【企業】「生産を海外 ..
2:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 07:29:29.66 dBv2kiSH0
社会的弱者の右傾化とは良く言ったものだ、
愛校心はならず者の最後のより所とも、な。
3:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 07:30:37.33 sjyHfo+S0
円安という表現は適当じゃないな
民主党政権という重篤な小児病の後遺症はまだまだ予断を許さない
為替が150円程度まで健全化してやっと円安の2文字が視界に入る
そこまで行ってようやく日本は重態から重症へ快復したと言えるんだ
4:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 07:30:58.19 TJXLAR4l0
なら円安意味ね〜だろ アホか
5:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 07:32:02.73 bRCEpdBY0
2の様な馬鹿が平気で生きられる間は、この国もまだ大丈夫だわ
6:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 07:32:34.04 p8cdgXqN0
<丶`∀´>誇らしいニダ
7:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 07:32:59.79 vrtZ0bq10
残って頑張った企業は利益が大きくなってるなwww
8:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 07:33:02.38 Xu1VEC1L0
中小の部品屋は有利だろ
組立屋はしらないけど
9:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 07:34:06.54 FtrF0JEl0
>>4
工場だから海外で何の問題もない、国内に戻したら経費が倍以上かかる。
海外を選ぶのは主に電気代だ、いまさら職人が手作業で全て組み立てているとか
思っていないよな?
10:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 07:39:12.33 sVMdOcFw0
パナソニック、白物家電の生産 国内回帰を検討 105〜107円より円安進めば
URLリンク(www.nikkei.com)
ダイキンが円安で空調生産の国内回帰加速、中国から10万台を滋賀に
URLリンク(jp.reuters.com)
円安追い風、家電や自動車が国内生産に回帰 キヤノン、ダイキン、パナソニック
URLリンク(www.j-cast.com)
日立、国内向け家庭エアコン全量を国内生産へ 円安影響抑える
URLリンク(www.nikkei.com)
ホンダ、海外生産の一部を国内に回帰検討
URLリンク(jp.reuters.com)
11:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 07:39:18.31 XyXeo26G0
日本人労働者の賃金が高過ぎるんだよ
12:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 07:41:11.54 sKEv1Dei0
>>11
は?アメリカの工場労働者の時給は日本の期間工の倍以上だが
13:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 07:41:29.24 sVMdOcFw0
>>1(続き)
有名な反日スレ立て屋【ジーパン刑事★】のスレに【まじめにレスしてしまった人へ】
==================================
【ジーパン刑事★】とは・・・
◎アンチ安倍スレ乱発
◎アンチ自民にスレタイ改変し誘導
◎かの有名な反日スレ立て職人【うしうしタイフーン】=(丑、幽斎)
★ 反 日 極 左 朝 鮮 人 工 作 員 ★
正体は「丑田滋」(元朝日新聞記者).「うっしぃ(うし)」から改名.複数のキャップを取得して工作している.
参考URL:スレリンク(newsplus板)
14:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 07:42:48.03 61eYKhSu0
ジーパン+ロイター
とは違う
ジーパン+どこだろう
スレタイみて思ったこと
15:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 07:44:35.09 WdI0rSa10
>>8
たしかに今の車は、組み立てで高給出すほうがおかしいけど、日本メーカーは海外で出してる
日本の組み立て工はかわいそうだ
16:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 07:46:40.88 WdI0rSa10
自動車の組み立て工って、ごみ集めとか火葬場の仕事と同列だと思って高給だしてやればいい
17:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 07:48:50.33 G0sFLkog0
>>12
給料以外の年金や健康保険の負担がでかいんだよ。
あと税金も日本は高い。
18:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 07:49:09.21 sVMdOcFw0
>>1
スレ立て ジーパン刑事(うしうし)
★ 反 日 極 左 朝 鮮 人 工 作 員 ★
・ジーパン刑事(うしうし)
正体は「丑田滋」(元朝日新聞記者).「うっしぃ(うし)」から改名.複数のキャップを取得して工作
参考URL:スレリンク(newsplus板)
反日・安倍叩きスレだけ立て続ける(丑丑)
最近は円安で韓国経済危機なので
毎日のように「円安批判」スレを立て続けている
19:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 07:50:41.90 ceoF69eZ0
ノーモア泥棒大国/首脳会談は安倍の完勝−新聞・テレビが報じない攻防
時事通信社北京特派員・城山英巳/APEC首脳会議
週刊文春(2014/11/20),
20:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 07:53:57.42 AF7p348s0
レクサスはケンタッキー工場のブラジル人が作ればいいよ(笑
21:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 07:55:20.09 hLm0E+7p0
組立なんてどこでも出来るもんな
22:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 07:55:38.38 JKoDqJaM0
自動車業界が自転車操業に見えた
23:子烏紋次郎@転載は禁止
14/11/15 08:01:08.34 1n2WDUTe0
>>2
コピペで釣るなチョン ×愛校心 ○愛国心だ
24:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 08:01:42.47 zIYZef0RO
現地の政治的配慮で厚遇雇用しなければ、貿易摩擦問題や様々なクレームをふっかけられます。
そういうリスクは為替の変動以上の破壊力を持っているからです
日本の政治家は日本の労働者を守る為に働かない。
それが待遇改善出来ない一番の問題。
北米は政治家が労働者を守っている。
25:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 08:01:44.81 FtrF0JEl0
>>15
ほとんどロボット化されているぞ
26:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 08:02:02.84 XyXeo26G0
東南アジアやインドなら月給10万円でライン工が雇える
社会保障も企業負担無し
27:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 08:02:13.31 cTpN7HW60
>>17
要するに老人を養いたくないという意味だな
敬老の精神ゼロ
この際、労害は年金を返上してくれ
28:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 08:06:15.09 jRWytaQg0
稼いだドルを円に交換する決算期のときだけ一瞬円安にしろよ糞日銀。
自動車業界からのお願いです。
29:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 08:06:21.44 VSdCcIOZ0
円安の日本より まだ外国で利益が上がっているんなら
営利事業 当然だろうね
何処の国が利益が出るか 根を張る選択肢は 企業が決めれば良い事
30:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 08:07:49.27 bmvGEIas0
政治絡み
現地に工場造って貢献しないと売らせてもらえないから
31:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 08:08:14.34 7+J1mvS+0
URLリンク(www.youtube.com)
32:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 08:08:42.25 TgnjP1JFO
>>1
若者の車離れ(キリッ
33:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 08:09:29.67 +ycBGN/50
もはや外車なんだね
本社も移して社員も帰化しちゃいなよ
34:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 08:10:06.18 vCDEIrTV0
ここまで、日本の労働力の価格がドルベースで見て下がって、
タイは人手不足で、賃金が急上昇してるみたいだから、
さすがに少しは自動車以外でも戻って来るんじゃないの?
そのためには円安基調が定着する必要があるが。
35:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 08:12:50.27 fPPWec/A0
人件費考えたら仕方ないね
36:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 08:12:53.32 zIs4Cbqh0
日本では軽自動車が中心なのか
金持ちは外車を欲しがるのかな
37:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 08:15:48.67 NhttyEei0
人口減少で市場規模が縮小
人件費は月々4000ドルと新興国の10倍
高額な電気料金や不動産といったランニングコスト
円安でこれがひっくり返るわけがないからね
38:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 08:16:47.09 8CL+hF790
おそらく一度でも海外で「普通の価格」の工業インフラを利用してしまうと、
日本じゃコストが馬鹿馬鹿しくてやってられないのだろう
日本じゃなにを利用するにも役人どもに中抜きされまくるからなあ
ましてや自動車工場を作れる国なんて世界でも数えるぐらいしかないだろうに、
莫大な投資をして海外に工場移したのだから、いまさら戻す気にはないだろ
39:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 08:20:44.93 EJdZ95eu0
URLリンク(b-bunshun.ismcdn.jp)
40:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 08:23:54.55 Ll05wG2N0
当たり前じゃん
日本は輸入関税0なんだから、海外で造って日本に輸入しても一緒だもん
逆に中国やタイ、アメリカ、EUなんかは自動車関税があるから、
そこで売りたければ現地生産なり無関税の国で造る羽目になる
どう考えても海外生産は増やさざるを得ない
41:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 08:23:54.62 DNyMwp060
>>1富士重は、国内生産の約8割を輸出し、円安の恩恵を受けやすい。
円安になる前からアメリカでバカ売れしていて
国内生産が追いつかないって話もあったもんな。
円安になったら、そりゃもう。
42:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 08:25:04.78 6lw6YGYx0
民主党やろ。
シャープ、パナソニックが大阪湾に巨大なパネル工場を建てて韓国に押されまくった
電機の反撃の狼煙を上げたのを見計らったように
超絶円高に持っていった。
あれを日本の全製造業は見てる。
つまり、国家が信用できないという事。
国家が製造業が倒れる限界の円高を超えても藤井、白川は放置して何もしなかった事で崩れた信頼(国家が最後も自分達を守らない)が
円安に成っても戻ってこない真の原因。
43:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 08:25:34.47 LyPm9SHu0
>>25
工場見学して来い
適当な事言わないほうがいい
44:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 08:33:45.36 CB2khJrQ0
靴とかわざわざ日本製を選んで買ってます2万とかするけど大切に使ってるんですメイドインジャパンがいいんです
45:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 08:36:27.67 XyXeo26G0
>>44
お前バブル期以前の超絶クオリティ知らんの?
今のメイドインJはアジア製とたいして変わらんよ
46:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 08:42:02.01 NhttyEei0
製造現場で働いてる日本人のスペックを考えたら、日本製なんて特別じゃないとわかるだろうに。
昔のように丁稚奉公から10年以上かけてやっと製造に手を出せ、親方に認められて製造を手掛けるなんて時代じゃない。
ほんの数年で仕事をコロコロ変えてきた高卒レベルがマニュアルで適当にこなす仕事なんだから。
47:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 08:43:04.31 CB2khJrQ0
外国メーカーと化したんだから日本の税金使わなければいいのにねたま電気自動車の新型が欲しい
48:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 08:44:44.91 CB2khJrQ0
>>45 変わらないじゃない メイドインジャパンがいいんだ
フェラーリのアフリカ製ならいらないみたいな感じ
49:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 08:48:40.61 HkhNHuCI0
海外生産が増えても、利益を上げるのは海外主体は変わらないから
円安の方が利益は上がる。
これは変わらない。
50:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 08:55:58.82 hAW2+UH/0
>>49
仮にある会社の海外生産が9割ならば
会社資産の9割をドル預金しているのと同じだ
したがって円安になればなるほど
その会社の全体の資産の日本円での評価はドンドン上昇する
これをみればわかるとおり円安で有利なのは「すでにほぼ海外脱出している会社」だよ
51:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 08:56:21.83 NhttyEei0
>>49
お前が言ってる内容は、企業のランニングコストの中で日本に関わる部分をディスカウントしたら利益が伸びるってことだからな。
日本人が安く働き、貧しく暮らせば、世界でモノが売れるって言ってるんだということは解ってて言えよ。
それに対する賛否は各々あるだろうけどな。
52:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 08:56:27.79 WFLJfNqe0
.
.
.安倍ちゃんの円安政策が否定されたな
53:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 08:57:56.10 14aCwlj/0
高くて使えない労働者ばかりだもんな
54:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 09:01:23.99 XyXeo26G0
新興国は労働者保護や工場の環境対応にコストがかからないから有利なんだよ
同じ技能の労働者であれば日本人の方が人件費が安くないと勝てない時代
55:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 09:03:23.95 hAW2+UH/0
論点をまとめてみよう
1)は労賃コスト
海外は3分の1とか4分の1なので
円安でも海外生産が有利なのは当然である
2)原材料費・燃料代
国内でも海外から輸入しているのだからむしろ
円安で国内コストが大きく上昇してしまう
3)関税・輸送費
現地生産のほうが有利なのは当然
4)貿易摩擦回避・現地市場への浸透
現地生産をしなければ現地化する他の先進国企業に
販売競争で負けてしまう
5)部品の調達
すでに新興国に日本の部品メーカーが工場を作っているので
通常の部品調達に現地で支障は無い
56:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 09:10:59.52 hAW2+UH/0
記事では国内消費減退を大きな要因と見ているが
仮に国内消費が順調でも>>55で書いた海外生産の極度の有利性は
まったく変わらない
つまりまさに記事の言うとおり、その国の販売分はその国で生産
するというグローバル地産地消が、大手企業には当然の選択なのである
いまだに昭和脳でこれを理解できない当局者がいたら困るな
57:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 09:11:56.32 pUIW/5j80
海外で作っても利益が上げられるんなら、海外でやるニキまってんじゃんwwwwwwwwww
58:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 09:13:52.05 7rhmvhDf0
結局、幾ら大企業が円安で儲けても、一般庶民は増税で泣くだけって事。
そして大企業は更に優遇されると。
59:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 09:14:18.43 qjpApWgHO
本音は人件費と関税
60:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 09:14:40.70 aJKGw3Bc0
大手が動けない間に中小にはぜひ頑張ってもらいたいが
体力のない所は原材料高が直撃するんだよな
何事も急に変わるってのは良くない
61:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 09:15:14.08 kjW5V2YF0
日本に工場作る利点ないからな
むしろたたみたいくらい
62:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 09:16:30.31 hAW2+UH/0
前スレでマツダが話題になっていたようだが
マツダは過去の販売不振で新工場を作るお金が極度に足りなかったので
やむなく国内工場をフル稼働させてお金をためていたんだよ
そして販売が回復してお金がたまったので長年の悲願であったメキシコ新工場
の建設に今年成功した
つまり本来メキシコ生産を5割程度にしたかったのでありなんら不思議ではない
メキシコ工場は>>55で書いた海外生産の有利性で満点の自動車生産のメッカだよ
63:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 09:26:39.82 hAW2+UH/0
グローバル地産地消の時代には日本国内の消費が将来も増える
ことが国内工場を維持するための絶対条件になるわけだが
日本国内は人口逆ボーナスと大増税により消費が死亡するのが
確定しているわけだ
これでは国内工場を維持できるか。むしろさっさと畳んでしまいたい
と経営者が考えるのも当然だね
円安で国内回帰などと妄想を抱く前に国内消費の振興策を考えるべきだね
64:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 09:37:16.86 hAW2+UH/0
>>21
>組立なんてどこでも出来るもんな
まさにそれが海外生産が飛躍する最大の理由だね
つまり今では工作ロボットの進歩により自動車生産工程の多くが
自動化されてしまい、先進国の熟練労働者と同じレベルの生産が
メキシコやタイでもできてしまう
そうすると労賃が安く市場の成長率が高い国で生産するのが
非常に有利になるのは当然だね
同じことは部品生産でも自動化が進展しているので
日本の部品メーカーはアセアンや中南米に沢山現地工場を作っている
この状況でも日本で生産するのが円安で有利なはずだとは妄想としか言えない
65:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 09:37:39.94 KOps4HFk0
>>9
じゃあ原発停止前から世界トップクラスの高さの日本には
どうやっても戻ってこないじゃん
66:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 09:40:10.05 F/ou+nMiO
大手は日本を出て、海外に 本社移したほうがいいよね
日本人ではなくなるけど 仕方ないやね
67:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 09:44:01.63 hAW2+UH/0
日本に本社を置いておいてもらわないと
所得収支の黒字のもとになる海外工場の配当金が
日本に入ってこなくなるので
日本の経常収支が赤字になって困りますわな
すでに海外生産が7割とか9割のメーカーもあるが
なんとしても日本に本社でお願いしたい
68:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 09:46:07.52 cz4N2zhx0
>>63
一業種に限った事例だけやのうて、もっと広い範囲で考えんとあかんで。
だからまわりから陳腐な事ばかり言う奴に見られてるねんで。
69:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 09:46:17.10 As8Ok+cx0
鋼材の物流やってる俺たちは、内貨と外貨の処理で人手が足りません。
70:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 09:47:01.58 dTEktoLR0
>>10
普通に帰ってきてますやんw
71:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 09:47:08.06 m3+l2/WW0
やっぱりスズキ車は日本人の車だな
これからも買い替える時はスズキだ
72:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 09:47:33.92 ZEp4+t2GO
日本は人口爆発にかけるしかなくなったな
消去法で一拓に絞られた
かといって国内回帰工場はないわけではないからな
仕事しろよ、役人
73:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 09:55:17.73 hAW2+UH/0
ところで記事に反して例外はファナックとキャノンだね
高付加価値品の日本生産にこだわっているわけだが
製品が高度で付加価値が高いから可能なことだね
要するに国内に工場を維持したければ
1)国内消費を増やす
2)メキシコやタイでは無理な高度な生産に特化する
前者は大増税で国内消費を殺しているので無理だ
後者は第三の矢のはずだが現状何も支援がない
74:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 09:58:23.86 OIzGfg9l0
つか、まだこの先どう転ぶかわからないのにたかだか金融緩和だけで戻すわけねーだろw
75:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 09:58:55.41 vIct4oZ80
@
190 :目のつけ所が名無しさん:2014/01/14(火) 22:16:22.24
日本の製造業は一部を除いて世界中で通用するので、国内産業空洞化は最終段階として、本社機能を海外に移そうという話が増えている。
これは、本社の一部の人間と研究開発部門だけを日本人で雇用し、それ以外の社員は現地人を雇用する計画である。
移転先はずばり、シンガポール・香港・マレーシア・スイスです。
要するに・・・
日本政府に「もうてめえらには税金払わないよm9(^Д^)プギャー」と言っているのです。
76:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 09:59:10.98 sQ8sTY9T0
人口が減ってく国に投資するかよ
77:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 09:59:32.25 gw6LXdLE0
>>72
俺に嫁をくれたら、人口爆発させたるよ
イケメンとDQN以外結婚できない日本に絶望
78:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:00:51.78 vIct4oZ80
A
製造業が日本を捨て去る理由は3つあります。
(1)社員を解雇出来ない
→正社員解雇条件が厳格なため、日本で雇用することは大きなリスク。
(2)高い法人税
→先進国最高水準の法人税
(3)異常に高い電気代
→商社が世界一高い価格で資源を買ってくるので、電気代が異常に高い。
79:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:01:56.33 vIct4oZ80
B
特に(3)は重要で、あの電気代の高さで世界と競争出来ているのは奇跡的と言えます。
この3年で韓国では20行の銀行が破綻しました。
日本から製造業が出て行けば銀行は破綻し公務員もただではすまないでしょう。
製造業は泥舟の日本にしがみつく理由などありませんが、銀行員や公務員には日本から出て行くだけの能力が無いのですから。
80:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:03:18.55 Xd7Wi/vz0
アメリカでトヨタ等の日本企業が工場を作ったように
日本国内に外国企業が工場等つくれるような環境整備をしてほしいね
円安でインドネシア並みに競争力落せるわけがない
81:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:04:41.29 hAW2+UH/0
>>79
>製造業は泥舟の日本にしがみつく理由などありませんが
むしろ海外生産を飛躍的に増やすことで日本ブランドは世界に拡大している
日本人は製造業の海外進出を喜ぶべきだね
>銀行
実は銀行も泥舟の日本を見限って新興国のインフラ融資に傾注している
泥舟の日本に残るのは公務員業界だけだね
82:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:06:00.58 baaV62Fn0
金利が低くても資金需要は増えない
更に通貨まで安くなるなら海外からの投資なんて全く期待できない
通貨価値の下落による物価高のみでは景気は悪くなるばかり
でも現実は、未だにアベノミクスで景気が良くなってると信じているB層が大量に存在する
いや、アベノミクスが失敗だと理解している層も消去法で自民党に投票せざるを得ない状況
もう悲劇だね
83:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:08:39.60 sbGF3gP+0
あー本音いっちゃったか
ザキノミクスがばれたね
散々ネット工作しても現実はいずれ明るみに出るから
これ以上アホノミクスやると空洞化で日本人が絶滅するだけ
84:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:12:23.98 hAW2+UH/0
>>71
スズキもインド、中国、パキスタン、ハンガリーの生産を
増やしているよ
85:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:16:18.91 nZJzYGJ50
>>4
海外で作って海外で売った儲けを帳簿上現地通貨から円に換えた時に増えたように思わせる効果ぐらいだね
86:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:18:27.29 GtdsGCDX0
>>80
外国企業が日本に工場を建てるとしたら、関税か高度な技術の部品調達くらいでしょ。
TPP推進だし、部品調達は海外でもできる現状、日本国内に工場を建てる意味がないじゃない。
87:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:19:17.22 hAW2+UH/0
>>85
その見た目のドル円換算差益を「株高」と呼んでいるのが
現在の状況だね
国内収益はどんぞこで死にそうなのだから
海外生産によるドルの儲けを増やさなければ企業は生存できない
つまり円安と大増税は「海外脱出した会社がますます有利になる」
というのが真実だね
88:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:20:33.81 eRslrBZ/0
結論は簡単
もっと円安にすればええ
円高は貨幣が不足、円安は貨幣がたんまり
貨幣がたんまりなら金が出回り、国内景気も回る
しかし、消費税はダメだ
資材や原油価格の上昇はドルベースでは下がっているので
円建て資材や原油の価格上昇は円安よりも消費税の影響だろう
89:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:21:20.14 1b0GDZ4u0
耳を傾けるのは文春だわwwwwwwwwwwwwwwwwww
文春は、では何で日本は金を設けるのか答えろ!!!!!!!!!!!!
日本は製品を輸出して金を稼ぐしか生きていけない
じゃ、何で外国と貿易して金を稼ぐのか回答しろよ!
輸出して金を稼ぐしか生きていけない資源のない日本が生きていく
方法を回答してから言え!
90:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:21:32.49 Z09rpz8x0
>>1
円安で株価が上がり一株あたりの利益も増えてる
91:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:23:47.52 hAW2+UH/0
海外脱出すればするほどドル円差益で株が高くなる
という実に皮肉な状況だね
むしろ円安で「さっさと海外脱出しろ」と
政府が企業に呼びかけているに等しい
これは記事には書いてないが次号では書いてもらいたい
92:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:23:47.67 /7y9lWHw0
>>90
インフレの意味がわからない馬鹿w
93:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:24:12.98 1b0GDZ4u0
実際に円安で雇用も拡大して株価も上昇している
景気も良くなりつつある
景気に冷や水をかけたのは消費税の増税だ
ここで、日本の円安政策を批判している連中は中韓の工作員だよ!
94:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:25:38.37 hAW2+UH/0
>>93
ドル円換算差益による株高なのでむしろ海外生産比率が高いほど株価は上がる
95:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:26:02.43 eRslrBZ/0
<ガソリン>7カ月ぶり150円台 17週連続値下がり
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
ドルベースでの原油価格が下がっているからね
資材や石油価格の高騰は円安よりも消費税の影響と見て良い
なぜかマスゴミはそのことを隠して円安のせいばかりにしているが・・・
96:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:26:19.43 TzrVvB4e0
ドルベースで円の毀損がとんでもないことになっている
4割も円の価値が下がってるのに喜ぶ馬鹿
97:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:26:41.01 1b0GDZ4u0
>>91
お前馬鹿か?
じゃ円高だと海外へ脱出しないとだも言うのか?
基本、円高だったからこそ海外脱出したんだろうが馬鹿か?
円安にならない限り日本での製造はない
つまり永久に雇用も経済も株価もみんな期待できない
くだらん嘘つくな
98:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:28:07.88 eRslrBZ/0
>>96
円安ってのは円の価値が下がったというより、供給量が増したと考えるべき
高とか安とか言うから誤解する
99:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:28:56.78 1b0GDZ4u0
>>94
じゃ、聞くが日本で製造して輸出している会社は円高だと儲かるのか?
海外生産の会社が儲かる
じゃ、日本で製造している会社は円高だと儲かるのか言ってみろ馬鹿か?
100:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:29:23.31 aP34GQ6j0
かつてのラジカセやテレビと同じ道をたどるというお話…
101:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:30:06.62 TzrVvB4e0
同じだよバーカ
iphoneが値上げして10万超えたよ
円の価値が下がったといえるだろw
102:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:30:29.80 nZJzYGJ50
>>87
>>87
スズキやトヨタでさえ国内生産台数は総生産台数の1/3しかもう作っていない
日産・ホンダに至っては8割以上が海外生産
しかも国内生産台数には統計マジックがあって
現地ノックダウン生産は日本国内で作ったとカウントされるw
日本から輸出した部品を使ってと言う建前だが
実際は中国からの部品が殆どで現地で生産して日本国内に何のメリットも無いのに
国内生産台数に含まれるww
フランスがフランス国内内製部品比率を出させて50%以上だったらフランス産車の称号を与えようとしたら
トヨタのヴィッツ1車種だけだったと笑えない話があった
日本メーカーも部品の内製比率を出して見ろと言いたい
トヨタだって4気筒エンジンは殆ど国内で作ってないでしょ
103:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:30:48.15 Az6AnZX+0
ミャンマーが賃金安いし、教育も行き届き、まじめらしいからそっちに行くと思う。
工場の流浪だな。
今は熟練労働が無くなったから、特に大企業では数日も現場で過ごせば、誰でも同じ作業員のレベルになるんじゃないかな?
鉄工所出身だけど、昔はねじ立ては手作業だったがそのうちにボール盤で出来る様になり、テー年頃には、ねじ加工済み
材料になり、後は組み立て溶接だけ化してた。そのうちに組み立て溶接も自動になるんじゃないかな?
昔は鉄板に墨付けし、溶断し歪直し、ハンマーでたたき曲げ、溶接また歪直しだったが、だから何十年の経験が無いのなら
一人前になれなかったが、今は1年も掛からず1人前になるんじゃないかな?
104:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:31:47.40 dTEktoLR0
>>95
消費税ww
普通に原油相場に左右されてるだけだよ。
105:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:31:49.41 fAtqU+Fl0
で、日本の若者の車離れとかホザく訳ですよ
106:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:32:11.25 TzrVvB4e0
10万出さないとスマフォ一台買えないくらい円の価値が下がってるのに
喜んでる馬鹿は死んだほうがいいよ
107:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:32:16.16 1b0GDZ4u0
>>95
円高になってガソリンの値段が上がって大変だと大騒ぎした中韓の工作員の嘘
>>96
円安になって雇用拡大、株価上昇、どこの国も自国の通貨の価値を低くする
これは自国の経済を良くするための手段
円高にして自国の経済を壊滅させた裏切り者日本人と中韓の工作員どもの時代は終わった
108:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:32:43.69 hAW2+UH/0
>>97
>円高だったからこそ海外脱出したんだろうが馬鹿か?
それも単なる俗説だね
中国工場を山ほど建設していたのはむしろ円安の小泉時代だね
当時120円ぐらい。
要するに通貨が高い安いは単なる言い訳に過ぎないのは
>>55を読んでもらえば中学生でもわかるだろう
109:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:34:07.48 TzrVvB4e0
>>107
日本の産業構造無視した馬鹿は黙っとれ
輸出の割合内需の大きさ
日本が輸出に依存した途上国の時代はとっくに終わってんだよ
ボケガス
110:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:34:55.99 eRslrBZ/0
>>104
ドル高(ドルの供給が減る)ほど原油価格は下がるからね
そんな動向とは関係なく物価を押し上げちゃうのが消費税
だいたい商品価格に8%の付加価値を付けるのにどれだけ苦労するか
お役人はわかっていない
一部上場企業でも10%利益があれば優秀と言われるのに・・・
111:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:36:27.46 VeYVZ+7G0
国内新車販売台数の4割近くが軽自動車なんて時代になったんだから、
そりゃ外で作るしかないわな
112:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:36:43.44 NN8TPE1VO
こういう企業は国や国民が守る必要はないだけ
113:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:36:45.87 B8siPo2Y0
>>2
ずいぶん懐かしいの持ってきたな
114:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:37:24.11 1b0GDZ4u0
>>108
で、君の嘘を暴いてやるwwwwwwwwwwwwww
円高にして日本の経済は良くなったのか聞いているんだよ
頭悪いね君は・・・・・・・
それとも中韓の工作員ですかね?
円高で株価の低迷、雇用の低迷になったのは事実だ
そして今、円安によって株価の上昇、雇用の改善が出ているのも事実だ
これが事実で何が事実でないのか回答しろ!
あと、日本は製品を輸出しないと生きていけない国だ
それには通貨の価値が低いことが前提条件だ
いったい日本は何で生きていくのかも回答しろ!
115:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:37:56.64 hAW2+UH/0
むしろ東南アジアで生産して日本に輸入して販売
という最近のトレンドになっているな
日本国内販売が低価格車に集中する以上
当然コストが非常に安いタイなどが生産のメッカになる
116:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:39:50.37 1SFW/z990
>>114
結局、円安にしたところで工場なんて戻ってこないんだから
円高の方が物価が下がって生活は楽になるだろ
つか、これ以上の円安を望んでる奴ほど反日工作員だろ
117:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:40:05.07 TzrVvB4e0
円安になっても国内に戻って来ない企業を
なんで国を上げて助けなきゃならない?
それより自国の困ってる一般庶民を助けるべきだろ
118:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:40:13.63 1b0GDZ4u0
>>109
ID:TzrVvB4e0
で、これからは何で日本は外国と貿易して金を稼ぐのか言うように!
株価上昇、雇用の改善、早く否定してみろや!
雇用が改善して所得がなければ消費も拡大しない!
経済音痴と中韓の工作員の必死さが笑えるわWWWWWWWWW
119:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:40:43.33 2iAijbbh0
>>43
期間工という名のロボットが…
120:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:41:35.24 TzrVvB4e0
>>118
ボケカスが
円安になっても帰ってこないって
企業自ら宣言してんだろが
ボケカスが
121:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:41:53.67 1SFW/z990
>>118
とりあえず反日工作員は今すぐ死んでくれ
自民ですら円安政策を公約に掲げるというマッチポンプをやらかしてるくらいだが?
122:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:42:44.03 G4AsQ78G0
カントリーリスクは心配ないのかな?
生産拠点を海外に移すんなら
日本に本社機能をおく必要が無いだろう
とっとと中国にでも移せばいいよ
その方がすっきりする。
123:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:43:02.45 dTEktoLR0
>>110
君の言ってることは無茶苦茶だが、110の内容については全く同感。
ほんと俺らがどれだけ必死にモノを売ってるか、お役所は考えてほしいもんだ。
124:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:43:23.63 hAW2+UH/0
期間工や派遣でも月給20万円以上はとるだろう
タイやメキシコの工員に並ぶためには
1ドル400円ぐらいにしないといけないわけだが
そんなのは成立しないのは当然だね
だとすればタイやメキシコで生産できる車種や部品などは
そもそも国内に存在するほうが異常だと思うべきだね
逆に日本生産を維持したければたとえばHV車のコアユニット
のように高度な分野の日本生産に特化しなければならない
125:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:43:29.88 1b0GDZ4u0
円高にして株価の低迷、雇用の低迷
それで海外から輸入品に頼る
ほう、それじゃ貿易で日本は永久に赤字なるな
本来輸出して外貨を稼がなければならない国が輸出できないんだからなwwwwww
馬鹿は何で日本が金を稼ぐのかということについては何も解答していない
こいつらは単なるアホか工作員だよw
126:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:45:52.02 hAW2+UH/0
>>125
円安で貿易赤字が異常に拡大しているわけだが?
基本的な事実関係はおさえておいてほしいね
127:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:46:13.70 eRslrBZ/0
>>116
それは間違い
そうなると海外での原油や資材需要が増すから、それらが高騰するので
安くなるとは限らない
それと国内消費が落ち込めば給与も下がる、最悪会社が倒産して収入ゼロの
人が増える、ナマポの人が増えて社会保障費が増大(増税につながる)するので、
円高で喜ぶのは大資産家とNHK職員と公務員以外いなくなる
128:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:46:28.10 1b0GDZ4u0
>>120
よう、外国の工作員!
早く、何で日本が外国と貿易して金もうけるのか説明しろってんだよ?
それと株価上昇と雇用の拡大上昇の点についても、この現実も否定してみろ!
もはや大卒の就職状況は売り手市場に変化している
お前の妄想など、この現実に比べたらつめの垢ほどの説得力もねーわ!
129:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:46:35.26 G4AsQ78G0
自動車と家電は三流国で作れるから
トヨタとかは中国に本社移せ
日本はロボットと航空宇宙産業と武器と武器関連でやっていく
130:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:46:58.08 1SFW/z990
>>125
もともと貿易黒字、経常黒字だったところを円安のせいで赤字転落したんだけど?
リーマンショックで跳ね上がった失業率については民主時代にすでに回復していた
もともとひどくても失業率が5%程度の日本で実質賃金下げてまで肉体労働の仕事を増やすのも
限界があったんだよ
派遣や非正規の仕事は増やせても質の良い雇用は金融緩和では生み出せない
131:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:49:04.01 eRslrBZ/0
>>129
自動車はさすがに三流国では作れんよ
安全性が要求されるから
ヒュンダイが今だに欠陥車売っていること考えると三流国では無理
132:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:49:33.12 1SFW/z990
>>127
とりあえず今の為替レートだと物価は高くなることは合っても安くはならない
これはまともに仕事をしてる奴なら誰でも分かること
理解してないのは机上の空論ばっか追いかけてるリフレ馬鹿くらいだ
133:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:49:39.47 hAW2+UH/0
>日本はロボットと航空宇宙産業と武器と武器関連でやっていく
基本的には正しいが一番ボリュームが大きいのは自動車産業なので
いかに国内に自動車と関連分野を残すかを考えざるをえない
そこで重要なのは自動車の次世代技術の開発だね
これに成功すれば高度部品の生産は日本に残せるだろう
それをやるべき第3の矢を何も考えていないから今の惨状とも言える
134:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:50:48.27 1b0GDZ4u0
>>126
円安で貿易赤字が拡大したのではない
長年の円高にして貿易赤字国に以前から転落しているのだよ
それと原発の停止が響いている
日本は製品を輸出しなければ生きていけない
円高にして、赤字が解消するのかいえってんだよ
資源は海外から購入するわけだが、輸出して設けなくなれば
その外国の資源をも購入する金も、やがては稼げなくなる
今の日本は、先人が稼いだ金で輸出もせずに金を使っている状況だ
135:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:52:32.26 1SFW/z990
>>134
嘘ばっか付くのはやめてもらえますかね?
赤字転落は明らかにアホノミクス円安以降ですけど?
原発停止が原因と言うのもちゃんと数字を見れば嘘だと分かる
とりあえずさっさと死んでくれないかなぁ・・・
136:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:53:59.41 EiH7+RSN0
どの面さげて日本に戻れるというのかw
137:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:54:44.70 1b0GDZ4u0
>>130
民主時代の円高政策で大きく日本の経済は失速しました
現実に雇用も株価も景気も駄目になりました
民主の政権末期になって円高政策が見直されて景気が一部回復傾向にあったが
それは民主が選挙で負けて、自民から日銀などに圧力がかかったからだ
あのまま民主政権を維持して円高にしていれば日本はまだまだ景気は回復していない
いずれにせよ、円安によって景気の回復と雇用の回復、株価の上昇は事実だ
138:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:54:48.87 hAW2+UH/0
貿易赤字10兆円以上のうち
燃料費の増大によるのは4兆円弱ぐらい
つまり7割は円安による輸入コストの増加で
異常な貿易赤字になってるんですね
139:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:56:32.85 3cFz4Oo00
円高の時の決定を動かせない会社に問題があるだけでしょうに。
140:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:58:17.76 1b0GDZ4u0
>>135
アホに言っておく、円高になっても中間に入っている商社の利益が増すだけで
物価はなかなか安くならない
円安になって株価の上昇と雇用の拡大、景気回復は事実である
お前は民主時代に景気は回復していたとしているが、それは民主の政権末期に自民が
圧力をかけて円安方向にしてからだ
そのような大嘘をついて騙すな!
141:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:58:17.83 /7y9lWHw0
目先しか見えない馬鹿ばっかりだな
日本の繁栄と衰退、それぞれの原因は、冷戦時の地政学的位置と産業と文化、風習の成熟化によりと少子高齢化だ
安倍が
民主が
なんてレベルの話じゃないんだよ
142:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:58:19.71 nZJzYGJ50
>>131
レクサスを中国で造るんだぜ?
国内だって秒単位の行程の中で”?”と思ってもラインを止めずにやり過ごすから
納車後10日も経たないでビビリ音が出るなどの不具合が多くてセールスが泣いてたよ
143:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 10:58:41.13 hAW2+UH/0
自動車業界のニュースを毎日読めばわかると思うけど
110円近辺になっても
三菱スズキマツダは更なる海外増産を発表してますね
つまり通貨で脱出するのではそもそもない
海外生産がそもそも非常に安いから喜んで海外に行くわけです
144:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 11:00:40.61 eRslrBZ/0
>>139
景気縮小で体力削られている時に決定なんかできませんよ
銀行も金を貸してくれなかったのに
それと海外進出はやはり消費税の影響が大きいですね
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
どうりで中韓大好きな民主党が消費増税やったかよくわかります
145:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 11:03:52.35 vb+RpA+00
こういうことはT社に取材だろ
146:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 11:03:59.25 1J7VBDCN0
電力と人件費に触れない時点でこの記事アウトな
147:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 11:06:25.61 hAW2+UH/0
ちなみにトヨタはメキシコ工場をもう1こ増やすかを
今社内で議論している最中と言われますね
北米景気が今後低迷するかどうかで決めるとは思うが
そもそも国内工場で北米景気に対応しようとは考えていない
メキシコ生産のほうが非常に有利だからそうなるわけだ
148:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 11:09:55.60 1b0GDZ4u0
資材および原油について
資材や原油などは、そもそも円高や円安によって必ずしも左右されるものではない!!!!!!!!!
例えば食料品なども、世界的な不作であれば円高であろうが高くなる
豊作となれば円安でも安くなる先物市場でも、その動きによって左右される
現に散々馬鹿どもが騒いだ原油の上昇については、低下しはじめていて
ガソリンの値段もどんどんと下がっている
これを円安だのといっている馬鹿は大うそつきである
何よりも円安にしてしないと製品を輸出できなくなる、これは日本の国にとって死を意味する
何で日本が海外と貿易して金を稼ぐのかだ
金を稼がない限り日本国は倒産する
149:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 11:11:47.29 hAW2+UH/0
>>148
さっきから同じことを書いてるけど
そもそも海外生産が有利な以上とうぜんのことだね
経済的に成立しない国内生産を企業に強要しても意味が無い
もし日本企業がメキシコ生産をやめればGMが助かるだけだね
150:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 11:12:32.82 1b0GDZ4u0
そして一番重要なのは雇用の拡大である、株価も上昇して金の運用も良くなっている
円高にして日本の国は駄目になってしまったのだ
大昔は一ドル360円で、外国が日本の輸出攻勢で悲鳴を上げていた時代がある
そのときの日本の経済成長は大きく伸びて所得も大きく伸びたのである
現在の中国などは変動相場ではなくて自国の通貨を安く抑えている
韓国なども、これまで表にはだしてないが自国の通貨を安くおさえて製品を輸出しやすい
自国の製造業を守る政策をしてきたのだよ
151:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 11:12:33.90 nZJzYGJ50
>>147
TPP交渉でわずか5%の自動車の関税撤廃を求めて米と協議をしているが
メキシコがTPP参加すれば日本がTPP参加しなくてもメキシコからだせばいいんですよね
日本からの輸出増なんて嘘もいい所ですよね
152:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 11:15:15.63 hAW2+UH/0
>>151
メキシコはNAFTAに参加しているので関税が安いようだね
そもそもTPPがあってもなくても既にメキシコに日本車の生産工場が
やまほどあり低い関税で米国に出しているので既にあんまり意味が無い
ちなみにTPPでは自動車関税の撤廃にはフロマンが強烈に抵抗しているので
実現の見込みは低いですね
153:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 11:18:24.36 eRslrBZ/0
購買力は通貨の量で決まる
円高は通貨量が少ない状態
円高利用して海外企業や土地を買いまくればいいとか言っていた経済評論家が
いたけど、実際は逆に通貨が余りまくっていた中国・韓国に土地や企業を
買われまくっていた
154:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 11:19:25.15 eRslrBZ/0
>>153 (続き)
日本もアメリカのロックフェラーセンターを買ったのはバブルの絶頂、通貨が余り
まくっていた時代だ
この事実を指摘しないアホ経済評論家が多すぎ
円安でこれから日本の土地や企業がますます中韓に買われまくる?
その逆だと思うよ
155:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 11:23:11.04 dTEktoLR0
>>154
金余りは今、バブル期は金なんて余ってない。すぐ投資先があるんだから。
君はもうちょっと勉強してからのほうがいいよ。
無知は恥じゃない。これから成長する伸びしろだ。
156:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 11:23:36.92 eRslrBZ/0
>>152
消費税も国内関税として考えるとわかりやすいと思う
関税が高いと外国製品は買いにくくなる
同じように消費税も上がれば消費はしにくくなる
つまり経済は悪化する
結論:消費税は天下の悪税
157:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 11:24:17.69 hAW2+UH/0
ちなみにメキシコが安い自動車生産のメッカになったのは
1980年代に当時のメキシコ政府が外資導入を打ち出し
1990年代には日本車工場がどんどん進出している
最近では米国ドイツメーカーも参加して
自動車生産の大国となっている
安い労賃とNAFTAによる低関税と中流層消費の勃興があり
自動車会社にとってはぜひとも工場を増やしたい国だと言える
円安だ円高だと意味のない議論をしているうちに世界は変化したんだよ
158:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 11:26:05.74 /7y9lWHw0
>>154
究極レベルの馬鹿発見w
159:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 11:27:08.47 +2uTTuC10
>>154
外貨と円くらいはわけて考えろよ、糞馬鹿
160:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 11:31:44.40 eRslrBZ/0
消費税はアカンと書くと罵倒レスがすぐ付くな
財務省かw
161:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 11:32:18.19 s0YHe3Wn0
国内工場持つ中小企業の輸出が伸びたら良いだけ。
162:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 11:33:13.37 Di+An/pg0
>>161
中小企業が海外に輸出なんてするか?w
アフォ?
163:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 11:34:26.24 UprkkA7K0
>>162
するだろ
エンジンとかベアリングとかギヤとか
164:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 11:36:46.88 hAW2+UH/0
中小部品メーカーこそ一番海外脱出を希望している
理由は大手が海外工場をどんどん増やすのでそもそも国内に仕事が無く
また原材料を輸入しているので円安によるコストアップに直撃される
ちなみに部品メーカーでも大手になると既にメキシコやタイに
たくさん現地部品工場を持っており更に増やしている最中だね
もはや部品が日本のお家芸ともいえなくなりつつある
ちなみに日本でしか生産できない高度部品はもちろん日本で作っている
要するに高度部品分野しか日本には残らないと考えるのが自然だね
165:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 11:38:46.30 rZ9CgQDP0
タカタのエアバッグメキシコ工場のせいなんだろ。
怖いよなあ。安易な海外生産は。
166:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 11:40:38.82 yYtlKK1+0
なら、なんで法人税下げてるの?
頭がおかしいの?
167:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 11:42:49.17 hAW2+UH/0
>>165
まだ原因究明中なので安易には書かないほうがいいと思う
ちなみ切り替え予定の代替品を作る大手部品メーカーも
海外生産には積極的なところなのではないかな
要するに海外生産だから欠陥や低レベルなのではなく生産管理を
しっかりするかどうかなのではないかな
168:名無しさん@0新周年@転載は禁止
14/11/15 11:46:00.20 52VtAbpZ0
まぁ今は産業構造の転換期だからな
このまま円安安定しないと国内投資しても無駄になる
自動車産業の為に国内産業犠牲にしてきた面もあるんだから
きっちり安定した為替で政治も安定すれば帰ってくるだろ
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