【EV】欧州でシェア0%台の屈辱…世界1位のトヨタ、「現代自動車戦略」を追いかける [1/26] [ばーど★]

【EV】欧州でシェア0%台の屈辱…世界1位のトヨタ、「現代自動車戦略」を追いかける [1/26] [ばーど★] at NEWS4PLUS

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50:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 11:46:48.86 dO7/E7qM.net
>>31
安全なEVを作るの先だよね。

51:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 11:47:56.13 kGlNBRe3.net
BEVは政治的優遇でドーピングしてる部分も大きいしな～
この先どうなるかは分からんが、自尊心を満たすには良いんだろうね

52:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 11:49:21.80 VV+A6WQ5.net
>ヒョンデ・起亜は合計９万６９８８台を販売してシェア１０％となった。

ヨーロッパ全体で10万台もいかないんでは
ビジネスにならない

53:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 11:51:36.86 gIDfSMgQ.net
>>31
問題有り過ぎて無理ゲー

54:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 11:51:58.68 0fEV505d.net
evは不便だからだろ
1台で常用するには向かない

55:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 11:57:30.16 iAgUe0Gl.net
EV持つんだったら戸建てでセカンドカーじゃないと無理

56:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 11:59:42.44 FvVfVrca.net
エロビデオ

57:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 12:00:46.38 LlBXK/z2.net
>>1
これからは蒸気の時代に
風車で粉引いて世界一って
マウントとっても意味ないよ

58:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 12:02:14.16 jA3plQU3.net
>>57
そしてその蒸気に使う石炭がなくなってる状態だな

59:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 12:14:32.88 7MmMW4A2.net
Instagramのフォロワー数！
大谷翔平 169万人
ソンフンミン(韓国で最も有名なサッカー選手) 1139万人

日本大敗北wwwwwwwwwwww

60:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 12:39:30.45 j/NHgFBf.net
ウリは火病エンジン

61:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 12:46:53.87 DtjadZJt.net
別にEVなんか売らんでも
＞トヨタ、2022年の欧州での市場シェアが過去最高の7.3%に拡大
らしいぞ

62:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 12:47:11.47 soBZbCTP.net
>昨年ドイツなど欧州１０カ国でＥＶ販売現況を集計した結果、ヒョンデ・起亜は合計９万６９８８台を販売してシェア１０％となった。
米中以外のEVの市場ってやはり未だ小さいんだな。

63:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 13:02:44.02 wHnYFy+a.net
>>19
液晶の基幹特許持ってるのはシャープ
何度も論破されてただろ

64:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 13:06:04.68 6Fgur0iJ.net
>>31
EVはリセールバリューがおもいっきり下がるが、それを見たユーザーが次もEV買うのかな？
それとシェアが拡大するに連れて政府補助金が縮小されていくが
その値上げを消費者が受け入れるだろうか？

65:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 14:02:48.17 zbs7U2DE.net
乗用車のノウハウってのはエンジンだけじゃないからなぁ
ハイブリッドからEVへの移行は簡単そうだし

66:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 14:10:16.18 qaLYfEef.net
>>59
キ・ソンヨンなんているのかよ？w
また嘘か、豚w
URLﾘﾝｸ(oversea.instagrammernews.com)

67:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 14:54:14.54 V1vcLfdo.net
トヨタのEVってなんだっけ
日本車のEVって日産リーフとサクラ意外ピンと来ない

68:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 15:17:37.74 /mvI2WgY.net
>>3
マルウェア

69:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 15:25:36.12 oxUiEBAq.net
>>65
むしろエンジン技術無くても参入量産できちゃうから怖いよね

70:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 15:45:14.56 dUCkt4eC.net
>>45
evはもうオワコン

71:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 15:53:01.59 ajCXD3Mo.net
>>67
みらい？

72:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 16:05:17.90 XmLoHpyn.net
>>71
発売してたの知らなかった
あんまり前面に出してないよね

73:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 16:32:50.42 Y4kPjmtv.net
ヨーロッパなんか電気代値上げで死にそうなのにEVねえ

74:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 16:46:09.85 eNgYLIWZ.net
スイスでEV充電禁止法案提出されたやろw

75:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 17:07:53.55 Wbqr9bj6.net
EVは、すぐに頭打ちになる
いくら法律変えたって無理なものは無理
バッテリーを積んで走る事じたいオワコン。
電気自動車の完成系は電車。
一部の都市、軽自動車化しか電気自動車は使えません。

76:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 17:15:10.19 LuFhaUFP.net
売る以前にまだそんなに生産能力ないだろ。

77:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 17:28:27.10 CN/ZmkHd.net
EVの凋落が酷いな

78:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 18:09:14.68 +Fi9Vi11.net
重金属や希少金属を使うバッテリーの交換やリサイクル。
そこでのコストやCO2はガソリン車以上で、おまけに電気代は高騰してる。
EVがエコなんて幻想だよw
内燃機関を捨ててないBMWとトヨタが生き残るね。

79:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 18:20:07.57 Y4kPjmtv.net
考えようによっては今プーチンが焦ってウクライナ侵攻したのはヨーロッパにとってラッキーだったかもな
ロシアの安いガス前提でEV普及させていた後だったら終わってたんじゃね

80:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 18:35:55.15 hCFEv9bZ.net
一族経営だからこんなことになるんだよ
もう手遅れだけどね

81:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 18:37:37.00 0n3Sk1HZ.net
欧州で充電したら満タンでいくらになるのよ

82:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 18:38:25.60 iKMPU/QM.net
>>69
ただ、ブームはもう過ぎてるし、安全性と適応性に疑問符ついてるから
いまさらではあるのよね、ブームの過ぎた流行りものの飲食店みたいなもん

83:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 18:39:45.39 zu2YH2cb.net
確かトヨタの販売台数はテスラの10倍はあるんだろ
まだ慌てる時間じゃない

84:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 18:40:08.99 iKMPU/QM.net
>>79
確かに、逸ったプーチンの勇み足があったおかげで、
社会全体でのリスク含めたEVの危険性がはっきりしたものな

85:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 18:42:03.05 iKMPU/QM.net
>>83
テスラ死にかけなのが面白いよね、中国での販売数一気に下がったし
米国内でも、思ったほど伸びないまま

86:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 18:46:11.52 47kumhOe.net
>>82
EV ＝タピオカ

87:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 18:57:54.40 iKMPU/QM.net
>>86
20年後くらいにまた「いまEVがブーム！」とかやりだしそうｗ
その辺りまで含めてただの流行ものですね

88:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 19:20:43.32 AXpmeSmR.net
20230105　NHK NEWS　AK(am11：02)
　去年[2022年] 米[ｱﾒﾘｶ] 新車の販売台数 GMがトヨタ上回る
　　〔GM （新車販売台数）〕２２７万４０００台余（前年比↑ ３％）
　〔トヨタ（新車販売台数）〕２１０万８０００台余（前年比↓ ９％）
　半導体の調達が～

89:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 19:46:13.52 tzDRV9RP.net
韓国がDV車に参入している理由は
将来性が高いと信じられているEV車を販売する事で
株価を支えているだけで
実体は故障やリコール等が多く
採算度外視でEV車を売り続けている状態
典型的な自転車操業

90:ドロシー！
23/01/26 19:54:28.92 bbCeiir7.net
【皇居跡地に巨大慰安婦像を！】
日本ゲーム業界にてトップ３に入るゲームデザイナーの松浦正明さん【本名：殷正明（ウンジョンミョン）】はネトウヨの誹謗中傷や名誉毀損に苦しんでおり、
こういった嫌韓ヘイトを撲滅するには戦犯である天皇一族を追放し、皇居跡地に巨大慰安婦像や戦争犯罪資料館、天皇の踏み絵などを設置し、東京一帯から慰安婦像が眺められる環境にして、侵略戦争を恥ずべきものと啓蒙する運動をすべきだと彼は訴えます。
是非、皇居跡地に巨大慰安婦像を設置してヘイトスピーチを無くし素晴らしい韓日関係を築き上げようではありませんか！

91:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 20:23:48.04 dsjp9UU8.net
車台を適正化するだけだぞｗ
それまでは今の車台で問題なくやっていけるし

92:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 20:25:59.61 HFK6IJhz.net
>>85
EVってだけでもダメなのに、その上更にメガキャストだか何だかのボディ一体整形のせいで軽い事故でも莫大な修理代かかりかねんからな。
なんか安全装置で事故を起こさせない様にするとかいう現実離れした設計思想らしく、車屋でなく家電屋かなんかの発想で作っちゃった感じ。

93:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 20:54:37.57 bU4r+pkI.net
もうだめだろね日産みたいになってくと思う

94:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 21:27:44.00 mgXUHNbC.net
ひょんでのベンキ自動車なんか
追いかけるわけねーだろw

95:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 21:48:36.85 jnzLZz6t.net
朝鮮のキムチ臭い車の日本国内シェアはゼロだ。

96:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 22:53:05.10 5tuEphVc.net
欧州ならトヨタよりマツダの方が売れてそう

97:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 23:09:53.22 FTNJ3u6O.net
イタリアンにデザインして貰えば売れるよ
トヨタダサいし

98:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/26 23:29:31.65 vbadyDIU.net
>>1

日本のガソリン車って欧米に比べかなり後発だったんだから当然世界シェア0%から
スタートしてるんだが、結局世界一にまでなれてる。
「敗戦した東洋の片隅にある国が作る安価なだけの粗悪品」の評を覆すところから始まり、
途中から排ガス制限や貿易摩擦、集団訴訟などの手ひどい妨害も乗り越えてな。
だから、エンジンやらシャーシ設計やら製造装置やら手取り足取りいろいろパクらせてもらい、
高い下駄履かせてもらって始めたのに未だに世界一からほど遠いシェアも取れたことがない
国に心配してもらう必要なんて何一つないんだよ。

99:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/27 08:03:23.81 K4iEGPkt.net
ミライが欧州で700台売れてたことがまず驚きなんだが

100:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/27 18:55:42.43 vbKvqiXS.net
トヨタは飛ぶ自動車事業に出資してるね
内燃機関の次を探す時代だからevの販売台数が限られても仕方ない

101:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/28 08:23:12.06 P3HAYK5D.net
>>1
トヨタは10%以上の減少で
このペースが続いたら数年で倒産もありうる
世界的なガソリン車の買い控えが起きている
あと数年でEVが世界標準になり、ガソリン車がガラケー化して、
ガソリンスタンドも徐々になくなりつつある状況で
新車のガソリン車を買うのはリスクが高過ぎる
今あるガソリン車を可能な限り延命させてもう少し安くなったら
EV車へ買い換えようというのが大多数の消費者の意識になった
これがトヨタの販売台数激減の真の原因だな
この調子でいけばデジカメが世界標準になった後でもフィルム写真にこだわったKodakと同じ運命を辿るだろう。

102:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/28 11:54:51.41 gbOYIfvv.net
>>101
在日乙

103:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
23/01/28 23:16:08.09 Fycd6HZc.net
私の車は近年の電子制御システムを悪用した”ハッキング”と言う犯罪によって操作され事故を工作されました。
２０１０年頃から問題提起され始めていました。
インターネットにも多数のスレが立っています
例えば、ＹｏｕＴｕｂｅ内下記スレタイで判る
ハッキングによる事故、政府が保障自動運転車、官民タッグで開発競争に先手