中国高速鉄道、日本よりも優れている3つのポイント　１つは「コストパフォーマンスの高さ」中国メディア［11/26］ [首都圏の虎★]

中国高速鉄道、日本よりも優れている3つのポイント　１つは「コストパフォーマンスの高さ」中国メディア［11/26］ [首都圏の虎★] at NEWS4PLUS

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400:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
20/11/27 11:15:10.70 AokgS/Lu.net
高速鉄道は使用頻度が極めて高く超長期に亘って使用される国家の基幹となるインフラである。輸出側の誠意と相手国為政者の信用度・質が合致しないと成功しない。経験のない相手国の国情を十二分に斟酌し適切なアドバイスと協議により相互の信頼感を確立しておくことが必要だ。単に初期投資額だけでなく、技術面の信頼性・安全性や長期サポート、営業面の財政・職員の職責感・責任感など長期維持に極めて重要な事項が沢山ある。カリフォルニア高鉄は中国側の不誠実、ベネズエラ・ブラジル・インドネシア・マレーシアは各政府側と中国側双方に問題点があった。マレーシアではナジブの悪質政治を再登場した良識派のマハティールが白紙に戻した。

401:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
20/11/27 11:18:05.95 2hPpzmLH.net
確か全部まとめて大赤字だったな

402:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
20/11/27 11:20:31.81 cS/JQnQG.net
世界中で受注だけしても契約解除されたり工事が遅れたりで開通したところは１件もないよなw