【中央日報】　乱気流続く韓国航空業界…来年の航路も確定できず　　日本旅行の不買運動の余波で　[12/11]

【中央日報】　乱気流 ..

2:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:15:43 YzjQS6MI.net
セルフ経済制裁！

3:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:16:47 vgXB6sRP.net
乱気流というよりダウンバーストじゃないの？

4:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:16:52 PTbFKDdM.net
し　ら　ん　が　な

5:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:16:55 dsXCB3WV.net
日本から行かなくても他の韓国大好きな国が観光にきてくれるよ！！！

6:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:17:05 Fdxfgy/+.net
あほや

7:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:18:20 OcTuSGeA.net
>>1
増便できるの？

8:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:18:27 cOd8iM0x.net
日本の空港で迷惑ばっかりかけてるだろ、こいつら
マジで飛んでくるなよ、死ねや

9:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:18:58 Dq3nxU+1.net
まあ現実は

日本観光業のダメージ＞＞＞＞＞＞＞＞＞韓国航空業界のダメージ

なんですけどね

10:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:20:16 LyisicfL.net
東南アジア行けよ

11:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:20:21 iq1IaEKW.net
管制官の英語を理解出来ない韓国人パイロットは締め出せ

12:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:20:33 VtBofR/X.net
フルサービスキャリアなのにカウンターが無人とか
もう条件満たしてないんだからアライアンスから追い出せよ

13:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:20:35 cOd8iM0x.net
>>9
日本への韓国人の旅行者減ってるけど全体の旅行者は増えてんだよなｗ

お花畑も大概にしとけ、エベンキ

14:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:20:59 EHrWcaJ8.net
後の撃墜事件であった

15:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:21:31 y3Weiqhb.net
>>9
日本観光業(在日韓国朝鮮人)のダメージ＞＞＞＞＞＞＞＞＞韓国航空業界のダメージ>>(超えられない壁)>>>日本観光業のダメージ

だなw

16:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:21:44 KBsqGUvG.net
機体を他の路線に回して二度と戻って来るな！

17:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:23:16 85pG3m5k.net
自分たちでドル箱路線の日本便に不買するとか、頭のおかしい韓国人以外はやらないよな
どう見てもダメージ受けて死にかかってるのは、韓国の航空会社だしｗ

18:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:24:08 6JTqfwJ4.net
もうしばらく、韓国人は>>9のような考えをして欲しいね
妄想にとらわれて周りが破綻する有り様を見てみたい

19:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:24:55 Ygc+RR7l.net
>>16
言われなくても、もう発着枠が埋まってて取れないニダ

20:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:25:00 alq1RwE8.net
日本の空港は減便した箇所に他の航路入れる動きになってるんじゃないの
もう何もかも手遅れでは

21:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:25:30 A3xhExZi.net
>>1
<ヽ｀∀´>　歴史はウリのような戦勝国が書くニダよ

22:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:25:36 /d0wUgG4.net
日本の観光業者もリスクありすぎて関わらないと思うよ、台湾、東南アジアの友好国相手に移動してるしもうだめだろ

23:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:25:40 a1nBxqu0.net
まだ潰れずに頑張れてるのか、ツマラン。チキン屋開業した元パイロット。バッカス片手にミョンドンの街角に立つ元スッチー。こんな話題が待ち遠しい今日この頃。

24:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:25:47 mvBV0O38.net
10月以降の南鮮LCC休航・減便はすでに決定済・絶賛進行中で、もう覆せない。短距離用の機材は転用不能で、営業運航に入れずカネを産まない機材がリース料と駐機料を食うだけで経営はどんどん悪化。
日本側は休航・減便となった南鮮の発着枠を台湾・中国・ASEAN等にどんどん振り替え、需要回復時に再増便を申請して来ても「枠がない」で却下。
さらに、9/25に開港した北京大興国際空港が、仁川のハブ機能を持って行く。しかも南鮮の各都市～北京大興の便は半分以上が中国キャリア就航を強要され、南鮮キャリアの入れる枠はわずか。
南鮮LCCはほぼ全滅、さすがにフラッグキャリアのナッツは政府が補助金を入れてでも生き残るだろうが、傘下のLCC2社(エアソウル・エアプサン)が倒産確実なフシアナは巻き添えで死亡。仁川空港もハブ機能を失い廃港。
日本～南鮮の直行便は、金浦発着のJAL・ANA・ナッツのFSCがわずかに残り、運賃はLCCの数倍。それ以外は北京大興経由になり、LCCでも2便乗り継ぎで運賃大幅UP、移動時間も数倍。
「国内旅行感覚で気軽に往来」は、できなくなるだろうね。

25:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:25:51 tvX9nRl0.net
代わりに中国の会社が活況らしいやん

26:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:25:57 rfYCU2HO.net
>>1
セルフ制裁の恐怖(笑)

27:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:26:02 A3xhExZi.net
>>21
誤爆

28:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:27:25 BRKfLgB6.net
ウォン安で海外旅行いくの？

29:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:27:28 RSkFEQuq.net
ノージャパンなんだよ諦めろ

30:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:27:35 Oi9tAffR.net
これ、整備にちゃんとお金かけてると思う？この間も腐食がどうの言ってたし。
昨日今日で整備不良の結果が出るとは思わん。受け入れない方がいいと思うぞ…

31:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:27:40 xyMRRR3z.net
地方空港なら枠は回復できるだろうけど
羽田成田関空は枠の奪い合いだから回復は結構大変だろ
セルフ制裁おつかれさま

32:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:29:18 j8CJOLr8.net
韓国人の逆恨みパワーが増大してゆく、、

33:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:29:43 hPMPjkdV.net
もはや墜落

34:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:30:16 zR5COkWg.net
あっはっはっ

いい気味だわw

35:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:31:23 eLp+Rzq1.net
>無人化サービスを導入した
機内にCA配置しないという方法もあるでw

36:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:32:07 a1nBxqu0.net
>>9
世界一貧乏なチョソ「観光客」が減って、裕福な外国人観光客が増えて日本の観光業界空前の好景気。
チョンが3人減ってその他外国人が1人増えたら日本の観光業界絶好調。それが全体数では来日客最高記録更新だからな、笑いが止まらん。

37:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:32:15 xyMRRR3z.net
韓国人が来ないと九州のゴルフ場はちょっと困る
気軽に九州でゴルフができないと韓国人はかなり困る

38:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:32:32 oulTyYPZ.net
これまさしくブーメラン
凄くわかりやすい

39:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:32:49 eLp+Rzq1.net
羽田の発着枠空けて、他社のバンコクや台湾便に振り替えよう

40:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:32:54 1Tm07qhW.net
日本航路なくせばいいんだよ

41:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:34:44 oulTyYPZ.net
>>40
それ
どーしても日本に来たきゃ
台湾トランジットでどーぞ

42:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:35:12 rBjG1Jr8.net
>>1
日本の空港の設備をぬっ壊したのは弁償したの？
それやってから撤退どうぞ

43:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:35:27 xyMRRR3z.net
中国の限韓令はかなり堪えたんだろうな
韓国版限韓令を発動してみたら自分に返ってきた
というだけの話だろ

44:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:35:38 +K7lCRux.net
>>韓日関係が改善されるかどうかをを予測することができず

予測できる。改善されない。だから別の道を選べ。
いっそ廃業しろ。

45:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:36:26.29 a1nBxqu0.net
LCCって燃料積載量の加減で東南アジアまで飛べないって聞いたけど如何なん？？？
精々中国に振り返るだけだって聞いた、その中国さまには立ち入り禁止食らってる。死ぬしかあんめえよ。

46:
19/12/11 11:36:37.30 viQK81vb.net
発着枠ってもう別の国に割り当てられてね？

47:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:37:01 hmaZFrjC.net
そろそろかな整備不良で墜落

48:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:37:23 /d0wUgG4.net
韓国LCCは燃料代少なくて近場で一番儲かる路線だったのにな

49:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:37:42 qIq2j2fq.net
腹立ち紛れに積み上げたものをぶち壊したなあ、もう戻せないと思う

50:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:37:57.47 +K7lCRux.net
改善されない。
日韓関係「改善急ぐ必要ない」69%　日経世論調査
世論調査
2019/10/27 23:00日本経済新聞　電子版

51:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:38:34.00 y5xzxpRH.net
>>45
春秋航空日本が北京便作ったから　もうね

52:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:39:22.53 oulTyYPZ.net
そもそも韓国人にハイテク機器は扱わせてはいけない
乗客がテロの人質と同じだよ

53:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:39:22.94 a1nBxqu0.net
>>44
改善する気が無いのに予測も何も。次々と新手の詐欺を繰り出して来てる。日本は堪忍袋の緒がとっくに切れて、今や滅多斬り細切れ状態。

54:
19/12/11 11:40:18.18 g2cRg1OF.net
東南アジアまで６～７時間ほどかな
日本だと２～３回飛ばせるかもな
ボイコット・ジャパンの前までは
ほぼ満席で往復してたんだよね
そりゃ効率悪いわなあ
潰れるな

55:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:40:53 y5xzxpRH.net
LCCが仁川増やそうと苦戦してる中　
春秋航空日本がバンバン北京便だしてるからもういらない子じゃね

56:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:41:14 jemVfLBs.net
>>1
誰が心配してるんだ？
観光ハイエナくずだけだろ
売春キーセンアガシ　　傲慢唾吐き大腸菌入り土産　刺青チンピラ
キレ芸犬食いクズ　汚いババアと整形クズ
見るとこも消費する価値もなし　　食うものは危険
おもてなしまねしても　　傲慢な態度　　逆切れ　　やってあげている的押し付け
　　クズしかいないkorean
川崎　　新大久保　　対馬　　大阪　在日Korean叩き出せ！　朝鮮企業タタキツブセ！
戦後を知っている高齢者90以上はみんなKoreanレイプ暴行　朝鮮進駐軍略奪暴行を知っているので
朝鮮人Koreanは大嫌い
朝鮮人は叩き出せ！！　　訪日するな！！
在日Korean朝鮮人叩き出せ！！！
　アッ　　　船便チャーターフェリーに詰め込んで1万人
　　　　航空便300人　　片道特需　　すぐに在日Ｋｏｒｅａｎ大使館で朝鮮人狩り！！
　　日本は朝鮮半島出身を　南北区別不要　　統一のためどっちに返してもよい
北に全部返して　　拉致被害者を返してもらうのが良い
　　日本政府　　与党　　野党　　マジメニヤレ！！

57:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:41:17 cWARkLIk.net
日本の各空港の、チョンの発着枠が減った分は、シナや台湾やASEANの航空会社が入って来て穴埋めしてくれてるんで、ぶっちゃけ日本は痛くも痒くも無いｗ

で、減った分は埋められてるので、仮にチョンがジャパンボイコット止めてまた来日しようとしても、もう枠は有りませんｗｗｗ

まさにセルフ経済制裁ｗ

58:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:41:43 Zk8vXgmo.net
>>20
多分地方空港は埋まらないと思う。
来るのせいぜい中国便とかだろうし、
それはそれで問題。

59:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:42:02 oE9S0fhS.net
好きにして

60:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:42:07 Jdgkdm5r.net
とっととGSOMIAとTHAAD廃止すれば中国が喜んで路線確保してくれるよ

>>1やればいいのに

61:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:42:15 g2cRg1OF.net
日本の空港の発着枠を
韓国が抑えられるかも不透明ですよねえ

もう、終わったな

62:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:42:16 hmaZFrjC.net
成田関空にほもう戻れんでしょ
ガラガラの地方に行くしかない

63:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:42:28 Y5MEXNNU.net
正直、無人カウンターは大助かり。
チェックイン待ちの行列に並ばなくていいからな
今後は全部そうしてくれ

64:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:42:34 /9jMrZNg.net
ドップラーレーダー

65:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:42:39 DKx/vql2.net
海外に飛べない間に、westとeastを間違えて着陸する航空会社というかパイロットの技術をしっかりすれば。

66:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:42:55 xyMRRR3z.net
よくある地方で開催されるアジア青年文化祭
アジア各国の文化を紹介する祭典ね
今年はほとんどの祭において韓国人は欠席、日本からは無理に誘わず
また、毎年交互にやってる日韓交流イベントとかも中止になったのが多い

何してんだよ、勝手にしろ、というのが日本側主催者の感想

67:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:43:41.56 a1nBxqu0.net
>>43
腹が立つからビルから飛んでやる、脳無ヒョン的対日報復。おもしれえ、もっとやれ。

68:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:43:41.83 y3Weiqhb.net
>>30
その通りだけど日本の政治家や官僚じゃダメだろうね。
国民の命よりも起きてない時点でのコリアンのクレームの方が重要なんだろう。
車の厳罰化同様犠牲者がそれなりに出てやっと動くかどうかだな。

69:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:43:56.48 y5xzxpRH.net
>>58
北京便　東南アジアLCCが乗り込んできてる

70:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:44:42 g2cRg1OF.net
日本旅行だけじゃなく
行事も突然キャンセルする韓国人
というのが知れ渡ったからね
もう相手にしないだろうな

71:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:44:44 2MtfnenI.net
線路ひいたりして初期投資した訳でもなく、レンタル飛行機を
増やしただけでしょう。
大した被害ではないわ。
飛行機を他にレンタルすれば済むことさ。
会社はつぶれるかもしれないが、大した被害ではない。

72:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:45:09 xyMRRR3z.net
>>54
日本便を成長著しい東南アジアに振り替えて
日本をハブろうぜ
愛韓心があればなんとかなるだろ

73:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:45:55 1zxRRtZ8.net
ウリたちの不買運動の威力を思い知ったかニダw

74:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:46:19 snI5g7dd.net
航路の枠って一度減らすと増やすの難しいってホント？
このまま減ったままだと良いな・・・

75:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:46:34 xyMRRR3z.net
香港経由のLCCで中国内陸部まで数万円で往復できるからな

76:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:47:48 g2cRg1OF.net
韓国人も頑張ればここまで出来る
もっともっとボイコット・ジャパン頑張りや～

77:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:47:50 5J4JmawA.net
不買運動の成果が出たって事なんだから喜べよ

78:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:48:34.06 a1nBxqu0.net
>>43
韓国が中国の限韓令に苦しんだから、韓国の限日令も効くはず。直線的に発想したのよな、馬鹿だから。図体の違い考えろって。

79:
19/12/11 11:48:39.75 rOVyduOp.net
>>1
余波とか
おまえらの自業自得じゃん。

80:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:48:44.75 y5xzxpRH.net
北京便の中国許可航空会社URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

81:
19/12/11 11:49:14.45 bha8E3iV.net
航路の割り当てね
日本だからホイホイ割り当ててもらえてたのよ
数に限りあるしそんな簡単に割り当ててもらえないの
まぁ頑張って

82:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:49:20.67 1zxRRtZ8.net
>>74
優良顧客から枠取り上げて
不買で突然やーめたとか言い出す奴に回すとかありえんでしょw

83:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:49:33 JapxAbDV.net
単純に韓国の航空会社が多すぎるんじゃないの
LCCとかも含めて作りすぎたんじゃないかね

84:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:50:38 y5xzxpRH.net
>>83
9社体制とかいうね　

85:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:50:39 mvBV0O38.net
>>35
客室乗務員は保安要員や緊急時対応とかの役目もあるから、少し減らすことはできるがゼロにはできない。
チェックイン担当や搭乗口での改札担当など、地上業務を兼任させるぐらいだろうな。

86:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:51:15 sqr+ZQJD.net
糞チョンレイプ、ザマァ

87:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:51:22 g2cRg1OF.net
韓国内の報道では
日本は意気消沈するほど
困り果てている・・・って事に
なってんだっけ
更に続ければ日本が謝って
来るかも知れないぞ
これからも頑張れボイコット・ジャパン

よい流れになって来た

88:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:52:48 a1nBxqu0.net
>>74
不要不急メンツと土建屋サービスで作った、赤字てんこ盛りの地方空港は呼び込みに必死だけどな。羽田や成田は一回発着枠手放したら回復不能らしい。

89:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:53:03 5srvMw4B.net
燃料代ケチるために着陸列に横から割り込む韓国便は排除しろよ
いつか大事故やらかすぞ
そしていつものように補償金は払わすトンズラするぞ
島根県のガントリークレーンみたいに

90:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:53:47 9V7VdhsM.net
これ点検費用一番にカットしてるだろ！

91:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:55:15.56 GvifQOYo.net
世界中で大人気らしいK-POPと熱烈なユーザだけを載せた特別便をだな、週１くらいで飛ばせばいいんでない？（ホジホジ）
ただし日本に来てももう小さなステージで売り切れ御免を演出するしか手はないだろうから、ぴょんやんにどうぞ。

92:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:55:49.99 rz+zGFQG.net
ハイハイヒーヒー
政治と民間は別です
民間レベルでは上手くいってる
政治も韓国と上手くやらないと
地方空港や地方の観光地は成り立ちいかなくなる
若者は整形K-POPに憧れてるんです
韓国が好きなんです
と
チョンテレビ屋連合煽る煽ってたが
コリア―コリャー
ど
ドユコト？
成り立たないのは
お前らの祖国かよ

93:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:57:23 a1nBxqu0.net
>>83
日本便という上得意が前提だったんだしな。駅ビル地下の飯屋に取って駅が廃止されたようなもんだろ。

94:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:57:54 GrZj8/LC.net
最初はエアソウルくらいがあぶない

95:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:59:05 PGP7ciXN.net
在韓日系企業に投資拡大要請　日本は協力を継続すべきニダ！
韓国産業通商資源部の幹部が１２月１１日日本企業による韓国への投資拡大を要請ニダ！
ボイコットジャパンから逃げ出す日本企業へ「おいおい　ちょっと待てジャパン」発動

また追い出して乗っ取る気だな　やだやだやだｗ

96:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 11:59:30 Hz73BX0r.net
リスカブスのセルフ制裁だから知ったこっちゃないわ

97:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:00:08 mvBV0O38.net
>>91
リース機材だと、JALの嵐ジェットみたいな特別塗装なんかできないんだろうな。
アレ、PR効果絶大なのに。w

98:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:00:12 hAZltdrq.net
国民に不買中止を訴えろ

99:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:00:15 TrLdXNrN.net
ここから倒産でしょ、倒産ラッシュでしょ。

100:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:01:29.62 F24m4Cuh.net
ちゃんと日本不買続けろよチョン

101:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:01:36.45 KpikdtN3.net
台湾へLCCしろ
そして寄生先を台湾や香港へ

102:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:02:55 a1nBxqu0.net
>>90
十中八九、それやってる。保守点検なんて1番見栄えせんもんな。チョンに不向き不必要な分野。

103:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:03:51 EK29NpQJ.net
はやくハングルの案内表示撤去して

104:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:05:28 NRckjXSd.net
あら、無理なコストダウンで墜落ふえるの？

105:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:05:31 gWeal7Oz.net
2度と日本に来るな原始エベンキ

106:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:05:48 wYnsnTdX.net
発着枠は他に回したから問題ない
勝手に潰れたら？w

107:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:06:18 hprxazUS.net
バスみたいにワンマン旅客機にすればいい

108:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:06:34 9hsCPSSx.net
>>87
日韓、経済戦争中なのは、韓国も認めてるが、
韓国は、日本と違って経済堅調、日本は大きく後退してるとの
韓国政府発表だが、なぜか、経済堅調の韓国に就職先が極少で、
経済悪化の日本に就職希望が殺到してるｗｗ

109:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:08:26.27 a1nBxqu0.net
韓国のLCCは日本台湾中国しかターゲットにできない。韓国国内なんて飛行機が必要なほどの移動距離じゃ無い。
中でも日本が上得意。それを自分で切って中国さまには立ち入り禁止を食らう。頼みの綱は台湾だけだね。

110:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:08:46.58 xyMRRR3z.net
>>83
日本のLCCが日本の地方-韓国地方便に消極的だったのだろう
企業からしたら韓国の地方に日本人を運ぶなんて利益出るとも思えないが
韓国から見たら日本の地方に人を運んでも利益が取れる
また、両国地方政治家も航路開設は自分の手柄だから
政治とつながりの強い韓国が乗り気マンマンになったなのだろう

111:
19/12/11 12:08:48.70 9hsCPSSx.net
>>106
発着枠って、減らすのは簡単だけど、増やすのは難しいんだよね
人気の空港だと、手放した枠は先ず戻ってこない

112:
19/12/11 12:11:57.97 ZgKkwXv8.net
在日韓国人帰国専用便を回し終わったら潰れろ

113:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:12:01.42 a1nBxqu0.net
>>101
台湾に本社移してウリはタイワニーズ企業ニダってやれば中国乗り入れOKかも。バレるまでだけだろうけど。

114:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:13:24.00 xyMRRR3z.net
羽田成田の韓国便枠は設定時に温情で与えられた分もあるんだろう
そういった温情枠もあったから韓国日本便が発達したのもあるだろうけど
まあ、自分から返上したならどうでもいいや

115:
19/12/11 12:14:35.57 1ItCaiC0.net
働き方改革は見習わないとなあ

116:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:14:37.78 FQyuKPlh.net
＞無給休職の施行など非常経営に入った。
”お給料払いません、でも、わが社の社員で居てください”
って意味だよね？つまり
無給で拘束する訳だ
さすが韓国らしいわｗｗｗ

117:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:16:03 y3Weiqhb.net
>>111
信用と同じだなあ…

どこかの国が早く理解できるようになるといいなあ…

118:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:16:06 xyMRRR3z.net
地方空港も仁川乗り換えでアメリカ行きが安いから
地元の空港から仁川経由でアメリカに行くか、となるが
仁川便がなくなれば成田経由で楽していくか、となるわな

119:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:16:07 Y0l2atyx.net
>>9
近いという事もあるが、韓国人は一番金使わない
んだよな。

120:
19/12/11 12:17:26.88 5jNSaBdJ.net
こんな状態なのに来年は更に三社LCCが増えるんだがら馬鹿だよな

121:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:19:54 8CQjJKmg.net
>>69
でも、国内線の便数も少ないから発着枠云々の話にならないと思う
ここで無慈悲に対韓オープンスカイを見直して日韓の航空会社の便数を均衡させればもっと面白いことになるのだが

122:◆65537PNPSA
19/12/11 12:21:19 SEIsEOJX.net
>>116
レイオフってやつな
アメリカも良くやる

123:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:22:30 a1nBxqu0.net
>>110
LCCに限らず日本国内便でも北海道四国九州と言った遠隔地で然も代替え交通手段に乏しいところは兎も角、大都会近辺の空港は元来飛行場なんて不要。なりふり構わず呼び込みに必死だよ。
地方空港は氏素性が政治空港だからな。静岡空港なんて典型だわ。東京大阪便もびっくりするほど便数は少ない。新幹線なら丸の内～梅田直結3時間。飛行機なら？？？

124:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:23:09 hmaZFrjC.net
>>116
ストすれば給料でるのにな

125:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:24:25 NK1k9qFC.net
財閥も在日もまとめて粛清じゃ。ムンムン頑張れ

126:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:27:08 0GhzTjiB.net
いいねぇ無人化サービス。パイロット、CAの無人化。乗客が操縦する。いいねぇ、自由の国は。

127:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:27:42 5srvMw4B.net
>>119
金使わない朝鮮人客が多いと
利益上げるために何倍も仕事しないといけないから
観光業界がワーキングプア状態に傾くんだよな

他の外国人客なら同じ仕事量で利益上げるから資源的にも人材リソース的にもトータルで日本に有益

128:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:27:45 dhbFhahU.net
飛べない飛行機w

129:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:28:04 n2osxRKR.net
日本は関係ない

130:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:29:11 Bg8uYxP8.net
航空業界から、チキン屋に転職すれば解決だよ

131:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:29:52 1djMQruQ.net
東急はいつまでハングル表示してんだよ
チョンが見てないし不快だから無くせや

132:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:30:13 D1L+ViHV.net
>>123
丸の内ー梅田なら３時間弱だよ。丸の内ー本町でも３時間だったからな。

133:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:30:25 6bufx4IX.net
無人化サービスって乗客ゼロでも飛ばすサービス？

134:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:32:39 VXwiCYFU.net
>>111
だよね。福岡とか、まず無理。

135:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:33:16.31 RGuOaNpR.net
LCCなら機内販売されている客室乗務員の価格を下げればなんとかなりそう。(・ω・)
それも一時凌ぎだけど。(*´・ω・)(・ω・｀*)ﾈｰ

136:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:33:20.51 I6vwQdvw.net
こりゃ、1、2社逝くんでね？

137:
19/12/11 12:34:02.65 5nqshyZi.net
韓国が捨てたドル箱日本路線は素早く中国の会社が拾って行ったからな、枠開かないし帰ってこれないよ。
ディスカウント競争してた韓国航空会社が居なくなったせいで、日系の韓国路線は常にフルブック状態でウハウハだってよｗ

138:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:34:34.71 upVWyW+E.net
やはり根本的に馬鹿なんだな
しかし国際社会で日本を貶める事にかけては天才なんだよな
無駄な才能だな

139:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:35:11.49 mvBV0O38.net
>>93
南鮮LCC各社国際線の、日本路線の割合(減便・休航前)。どこも日本依存し過ぎ。www
URLﾘﾝｸ(korea-keizai.com)

140:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:36:14.02 4kq84JxI.net
街中の朝鮮文字なんとかしろよ、観光庁。ウスノロ役人どもが。

141:
19/12/11 12:38:01.23 hmaZFrjC.net
このさい客室乗務員のサービスを伝統的なものにしてはどうだろうか

142:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:38:06.94 a1nBxqu0.net
>>121
田舎のとある観光地住みだが、田舎には支那チョン人は来ないと思う。従って地方空港に支那チョン人は来ない。白人さんだけやたらに増えている感がある。
支那チョンの観光目的はハッタリとメンツ優先、物見遊山、日本の先進地、有名どころ、極論、東京大阪京都にしか行かないと思う。
白人さんは日本中の残された日本を追い求めてる感。逆に東京や大阪には興味がない模様。
対馬にチョンが多いのは何か別の目的だろう。貧乏人向けという事もあろうが。

143:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:38:27.27 O+KGwrcb.net
中国と東南アジアで埋めたから日本要らない！って記事出してたじゃないか。
嘘ばかりの低能民族だな　

144:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:38:37.07 EWuR+y8Y.net
全廃でノージャパンに協力しなさいな

145:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:39:02.68 RGuOaNpR.net
>>139
エアプサンとエアソウルは統合しそうだな。(・ω・)

146:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:39:04.60 mvBV0O38.net
>>135
>機内販売されている客室乗務員の価格
おいおい、南鮮エアラインのCAってウリ物かよ。w
……あながち冗談じゃないから、ワロえないが。www

147:
19/12/11 12:40:35.87 k7Q6Qb4X.net
> 日本へ向かう空の道はすでに半分になった。
まだ半分残っているのか早く減らして欲しい

148:
19/12/11 12:41:08.33 sHoFKYuJ.net
おかしいな。代わりに日本より遠い所へ行ってるって記事があったばかりだぞ。
遠い分、航空業界は儲かってるはずだろ？

149:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:43:19.76 bNnMSOCi.net
父さんやな

150:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:45:14.37 a1nBxqu0.net
>>141
そこら辺のドブスのチョン雌拾って来て整形費用会社立て替え、1億ウオンまで前借り可。
日本軍に強制連行されたニダで退職金以外に老齢年金制度あり。

151:
19/12/11 12:46:50.17 5nqshyZi.net
韓国は中国路線増やそうとしたら断られたんだよねｗ
中国は７兆円かけて作った北京大興国際空港を韓国を抜いてアジアNo1のハブ空港にしたいんで協力どころか殴られたんだよねーｗ

152:
19/12/11 12:47:06.34 ez6wO3Aa.net
>>9
精神勝利乙

153:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:48:06.62 ohRWCZHG.net
不買の影響受けるてんだから、日本航路やめたら？
他国に活路を見出せばいいよ
それでどうなるかは知らんけど

154:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:48:56.97 a1nBxqu0.net
>>137
羽田にもう一本滑走路って話もチラホラ。心配ないだろ、羽田に5本目の滑走路ができるまで韓国があったらの話だが。

155:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:50:31 v5a9CYg2.net
北朝鮮に飛ばせよ

156:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:50:32 kDNstQyz.net
潰れろ
外に出てくるな

157:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:50:50 7lvV26LO.net
セルフ制裁大成功
おめでとうございます！

158:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:53:20.66 vOwZjzls.net
＞「韓日関係が改善されるかどうかをを予測することができず
＞日本路線を再び増やか、東南アジアなどに路線を多角化
＞するか決められずにいる」と話した。
韓日関係は悪化すれど改善なんかしないから
東南アジア逝きを画策する一手しかないやろ。
こんなん悩む必要もないわ。

159:
19/12/11 12:53:37.28 7O9N0QPG.net
めんどくせえ
全部墜落しろ

160:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:53:45.04 IUnoc133.net
>>9
タイガーエア満員御礼です！
またみんなで美味しい小籠包食べに行くよ。

161:
19/12/11 12:55:18.68 DgOdG7Da.net
>>1
発着枠減らしてWin-Winやぞ

162:
19/12/11 12:55:19.67 yir8+vwo.net
>>148
日本は韓国を優遇して韓国機の空港の離発着料金をかなり値下げしてた
他の国は優遇制度はない

163:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:58:27.27 easvgYeL.net
買い手のいない航空会社を運行してるのがおかしいの

164:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:58:48.08 a1nBxqu0.net
>>158
日韓関係改善の予測が付かずって、馬鹿じゃね。改悪する気満々なのに、メクラかアフォか。

165:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 12:59:16.45 Tp7SMWBb.net
つい最近、ＮＨＫニュースですらＷ杯ラグビーの観光客の賑わい、及び九州の多国間で旅行客増目指す発言、
来年の東京オリンピックで、より広く世界中からの来日観光客増でなんたらかんたらってワクワク顔で言ってたな

166:
19/12/11 13:00:58.22 z0pKjFO3.net
最近ホロンも元気ないよね？韓国マジで色々ヤバいんやないかなw

167:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 13:01:22.23 a1nBxqu0.net
>>163
買い手が付かないなら解散すりゃ良いのに。ズルズル経営続けたら借金が増えるだけだろうに。馬鹿の考え理解不能。

168:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 13:01:29.59 easvgYeL.net
>>148
燃料費が高くて満席にならない遠方より
近場でピストン満席の方がウマウマだよ
だから韓国の航空会社は全部赤字になった

169:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 13:01:57.44 VUo4R+aO.net
チョンコ (^_^)

170:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 13:02:23 2ZfPmueR.net
来年には何社か潰れるかねえ

171:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 13:02:43 vOwZjzls.net
>>154
成田も新規に3500mのC滑走路の増設と
既存のB滑走路を2500ｍから3500mに
延伸する案が策定されて10年後の完成を
目指すことになったからな。

何だかんだで成田も拡張方向に進んで良かったわ。

172:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 13:03:01 z0pKjFO3.net
>>109
これから仲良くやっていこうとしている日本を激怒させてるチョンを助けるかなあ？w詰んでんじゃね？

173:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 13:04:55 W2UwT606.net
>>1
日本で困っているのは外資(韓国)系宿泊施設経営者だけ。　
そもそも韓国人旅行者は観光地であまり買い物しないから、減っても困らない。　
あと、外国人観光客増とか、中身のない数字遊びに勤しむ役人が困っている。

174:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 13:04:57 yir8+vwo.net
>>167
政府が企業に日本を屈させるからもうちょっと待ってろとか言ってんだろｗ

175:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 13:05:25 z0pKjFO3.net
>>124
奴らは給料どころか、この状況でもボーナスを要求してくるだろうw

176:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 13:05:46 P3QBFVyQ.net
日本に行かないことに精神勝利を感じつつも、それでも発着枠にしがみついて手放したくないチョンコなのであった

177:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 13:06:49 94Sezh9H.net
犬喰い韓国人は日本に来るな！

何のために不買運動してんだ！

178:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 13:07:02 a1nBxqu0.net
>>171
成田のB滑走路って馬鹿サヨ農家が居座ってるところだろ、あれ買えたのか。

179:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 13:09:03 3XKI3wV1.net
日本嫌いなのに日本への航路がダメだと見通し立たないってバカなん？バカだよな以下略

180:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 13:10:05 5nqshyZi.net
中国は７兆円かけて作った北京空港を韓国を抜いてアジアNo1のハブ空港にするために採算度外視で日本の地方空港にも飛ばして
必死に日本の発着枠優先権を得ようとしてる。そんな中、韓国はドル箱の日本路線を捨てて中国に協力を求めてきたｗ
もちろん中国は韓国を殴りつけて金の卵を生むガチョウを手に入れたｗ　笑いが止まらないｗｗｗ

181:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 13:10:22 vOwZjzls.net
>>178
サヨ農家の居座ってるとことは逆の北西方向に延伸する模様
URLﾘﾝｸ(www.narita-kinoukyouka.jp)

182:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 13:10:31 mvBV0O38.net
>>148
LCCは「短距離路線で高頻度運航をする」ことで利益を上げる、というビジネスモデル。
機材が空港にいる時間を可能な限り減らし、いかに客を乗せて飛んでいる時間を増やすか、しかもその客をいかに短時間で降ろして次の客を運ぶか、が重要になる。
必然的に、需要が多い短距離路線を多数持つことが利益につながる。
さらに南鮮LCC日本路線の場合、南鮮政府や就航先の地方空港がある自治体(県)からの補助金が出る。座席が半分埋まらなくても、赤字にはならない。これは、日本以外の国ではあり得ない。
結果、日本路線をバカスカ増やし、日本依存状態になってしまった。

最初から東南アジアに目を向けていたLCCを除き、日本線主体のLCCは機材が短距離用ばかりで、それでは東南アジアまで飛べない。
短距離用機材のリースを解約すると、残り期間に応じた違約金がかかる。リース満了まで遊ばせておくと、それまでの駐機料が出て行く。
東南アジアまで行ける機材の新規リース契約をする余裕はなく、短距離用の転用が可能な台湾・中国も就航を断られ、もはや手詰まり。

183:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 13:12:23.58 Tp7SMWBb.net
あと、観光地でもいかに地元でお金を落として貰うかってのがニュースでも取り上げられてきたからなあ
渋谷がお金落として貰うためにガイド始めたとか。韓国客は蚊帳の外

184:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 13:14:28.61 oUKieb/c.net
自分らがダメージ食らってるんだからせめて日本の方がダメージデカいと思わないとやってられないだろな
現実は厳しいけど妄想してれば問題ないニダ

185:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 13:14:32.43 VcHxtqJ/.net
最初から予想できた日本不買
チョンコはやっぱり馬鹿だな

186:
19/12/11 13:14:42.42 kKy/xeTw.net
>>9
息を吐くように嘘をつく地球の害虫韓国人糞バカチョン

187:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 13:14:58.04 LQvNCOBN.net
客数減ったけど便数も減ったから全然安くなってないんだよね
安かったのは減便する前の一瞬で
一定の需要がある週末便のは航空券前と変わらないか逆に高くなってる
全然不買の恩恵ねーのな

188:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 13:15:13 VcHxtqJ/.net
チョンコ以外で日本観光客は一杯

189:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 13:15:19 vOwZjzls.net
>>182
「香港行くニダ」言うとったけど、香港の例の騒乱で
それどころでなくなったしな。
中国からは許可しないって既に言われているし、
もうロシアに行くしかないんじゃないかな（棒

190:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 13:16:07 OiPrLqTr.net
何で他所を開拓せんの？
もう韓国に来たがる奴が居ないのか

191:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 13:20:11 Tp7SMWBb.net
>>190
帰りの便も客載せられないと成り立たないからねえ

192:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 13:20:31 fGzb9XaN.net
チョンが二度と日本に入国できなくなりますように人

193:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 13:21:10 xyMRRR3z.net
>>190
中国も台湾も開拓できる余地は残ってんの？
シベリアのど真ん中はまだまだ開拓できるだろうけど

194:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 13:21:57 LQvNCOBN.net
今週金曜の羽田発なんて金浦行きが全便満席だったよ
仕方ないから早朝の仁川行き取った
それでも4万円台で全然安くねえ
いくら韓国で不買しても日本から行く奴は全然減ってないからなあ

195:
19/12/11 13:22:28.55 3XKI3wV1.net
北朝鮮航路開拓したら？片道切符だろうけど

196:
19/12/11 13:23:00.64 DYOdTwwT.net
>>9
おかげで犯罪も劇的に減ってるからな
この先もこのままであって欲しいものだ

197:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 13:27:00 DYOdTwwT.net
先日、日光東照宮と二荒山神社、輪王寺巡りをしてきたけど、韓国人が全くいなくて快適だったわ
欧米系や東南アジア系、台湾香港の人々はもちろん、最近は中国本土から来る人も比較的マナーがしっかりしてるから、空気読まずめっちゃ五月蝿い韓国人がいないだけで観光地が快適になる

198:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 13:28:36 dhYTIXnH.net
東日本大震災時、日本沈没と快哉を叫んだ中央日報のクソコラムです

199:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 13:29:10.33 WBkxgIJh.net
航空会社7社が赤字って凄いなw
全力で潰してハブ空港奪おうぜ😂

200:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 13:29:24.52 J1YT1Ojr.net
ボイコットジャパンをやっているはずの韓国人が日本に来る人数は、未だに韓国に行く日本人の人数と大して変わらないという驚愕の事実
人口は日本の半分以下なんだぜ
今までが異常に多かっただけだよ

201:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 13:29:32.97 VLLsc6/h.net
ソウル→関空片道1,000円。

202:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 13:29:38.35 vOwZjzls.net
>>193
いっそのことアラスカに飛ばせばいいのにね、って思うｗ
アジアからアラスカへの直行旅客便ないんだからニッチな需要は
あると思うんだｗ

203:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 13:30:47 7tC61aAC.net
日本不買は継続させろよ
ついでに、在日韓国人の帰国支援事業を韓国国内から要請しろよ

204:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 13:31:23 VkckcAR+.net
乱気流と言うより墜落寸前だろ。

205:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 13:32:15 gjdrnCz+.net
整備員も大幅削減してるんじゃないの?
あと、パイロットの質が他では考えられないくらい低いから空港で事故とか多発

真面目に命の危険が増してるから、関わったら駄目。
広島やらの事故機の撤去費用やら未払いだろまだ。他にも管制官無視で着陸したり指示とは違うとこに降りたり
危ない

206:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 13:32:59 u/RpkurG.net
北朝鮮とロシアに行けばいい

207:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 13:33:31 a1nBxqu0.net
>>188
最近四国にドライブしに行ったんだが、歩き遍路って白人さんの夫婦連れが圧倒的。日本人の歩き遍路も滅多に(殆ど)見なかった。
今時、白人さんの観光スタイルは日本の田舎志向だな。日本人ジジババのお遍路さんはバスツアー一点張り。

208:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 13:35:53 cFYU10Da.net
>>43
自分たちがやられて苦しんだから日本も苦しむはずと思ってたんだろうな

209:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 13:36:48 gjdrnCz+.net
そもそも、他の国の人達は南トンスルに行かないから日本に泣きついてる
南トンスルなんて行くのは完全に馬鹿。欧米人や東南アジアの富裕層とか日本に来る
劣ってるとこに行かないし、格安とかで値段下げないと見向きもされない低価値。糞

210:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/12/11 13:39:18 B3XGlGNx.net
日本の航空会社は格安で
毎日せっせと韓国往復してるけど儲かってんの？

次ページ