【書籍】 「日帝の鉄 ..
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2:
19/09/11 22:00:42.24 0cfWToiE.net
じゃ、インフラ代返せよ。

3:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:01:43.31 OLn12O5P.net
当時の韓国に土木技術なんてないんだから当然だろ

4:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:02:17.57 TzsF8GHr.net
だってお前ら、あの当時に鉄道敷設工事なんてやる技術なかったじゃん。
水車も造れなかったのに。

5:>sage
>>1 日帝まで読んだ



6:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:03:32.61 ExkkqFw0.net
日本学者がみた植民地近代化論」を出版した鳥海豊
  
  _ノ乙(、ン、)ノ 経歴がw ↓ 統一教会かよw
鳥海豊(とりうみ・ゆたか)
1962年、東京生まれ。早大在学中、原理研究会に入会。大学卒業後、合同結婚式に参加。
1991年4月宮村峻らの強制改宗グループにより拉致監禁され改宗・脱会を迫られる。
8か月間にわたる改宗プログラムを課せられながらも自力で脱出した。「拉致・監禁による強制改宗被害者の会」事務局長。

7:
19/09/11 22:03:37.12 UKUa4DAR.net
李氏朝鮮には奴隷制度があって国民の半数が奴隷だった
日韓併合で朝鮮人が奴隷から解放されたからと言って産業らしい産業の
無かった朝鮮半島にすぐに産業や仕事ができるわけじゃないから

8:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:04:00.24 PQTCd0ze.net
植民地の朝鮮に標準ゲージを敷き
自国には植民地ゲージを敷いたアホな日本人w

9:
19/09/11 22:04:12.35 bsFefMbM.net
お前らそんな業者いたか?
使えるってことが一番の利益だろうにw

10:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:04:21.85 yEuUtqNr.net
読んでないけどどうせ大したこと言ってない 

11:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:04:49.06 Y+Wbw8w/.net
また口述じゃないよな

12:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:04:58.90 TLoFm7lN.net
君ら、感謝の心ってものは持ち合わせていないのか?

13:
19/09/11 22:05:06.41 eXF03KGf.net
>>1
日帝併合前後の写真はよw
この土人が400万も貯金できるようになるって凄くね???

14:
19/09/11 22:05:14.62 9YMnGTkF.net
そのころ朝鮮に土木業とかあったの?

15:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:05:32.82 avHr2087.net
勘定の仕方がおかしいな
さすがインフラ代を払わなかった国だな

16:
19/09/11 22:05:43.60 RnNw41A5.net
>>6
見事に汚鮮された人物だな

17:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:05:47.89 M0oJbnJZ.net
その鉄道を今誰が利用している

18:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:05:51.62 Y+Wbw8w/.net
また口述だけじゃないよな

19:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:06:01.64 QeYQevY/.net
鉄道整備のために資金と技術を出してもらって
雇ってもらって賃金を支払って
数十年後に文句を言われる
ため息しか出ません

20:
19/09/11 22:06:08.36 npeLT8nZ.net
当時の韓国に土木業者があったの?

21:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:06:56.72 ffmLcjnx.net
アジア唯一の優遇措置停止が差別になる国

22:
19/09/11 22:06:59.63 FDT1McP0.net
知識も技術も無い現地人に人命預けるインフラ任せられる訳が無いだろう
当時の教育レベル舐めんなよ

23:
19/09/11 22:07:44.78 tNvfJHNk.net
併合前の写真を見れば、一目瞭然

24:
19/09/11 22:08:17.99 npeLT8nZ.net
>>19
本当にもうかかわりたくない

25:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:08:37.88 aYSUw0Ji.net
インフラ整備を書いて大丈夫なのか?
収奪されたという脳内歴史が維持できなくなるぞ

26:
19/09/11 22:09:12.20 WeQ3wgmw.net
インフラで特をするのは建築じゃなく設備を使い始めた民衆だという視野の狭さ
こんなんだから倒壊する


27:囎ィばっか作るんだよ



28:
19/09/11 22:09:23.08 5c0AKKW+.net
鳥海の祖先は併合時に土地を取り上げられた両班か何かなのか?(笑)

29:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:09:55.24 TLoFm7lN.net
>>朝鮮人1,866万人余りの郵便貯金額は430万円に過ぎなかった。
この人数が郵便貯金口座持っていたとは思えないんだけど、どうなの_?

30:
19/09/11 22:10:11.51 4mb5Ohfz.net
んで、日帝が敷いたレールは独立時に全部壊したの?
まさか今も使い続けているってことはないよね?
>>8
狭軌にした理由は、日本の地形に山が多いから
建設コストが安くなるとかいう理由だったような。

31:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:10:20.03 OkUDXSGB.net
>>23
ほい
URLリンク(i.imgur.com)

32:
19/09/11 22:11:01.03 0YZvhjoG.net
水車も作れないんだから鉄道なんて作らせたらどうなるか分かるだろ・・・

33:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:11:18.37 eseV9FZq.net
そんな技術持ってる朝鮮人が居なかっただけだろ。

34:
19/09/11 22:12:21.57 3OTwVnDJ.net
半島ではノコギリの使用歴がない
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)

35:
19/09/11 22:12:23.79 Z942vHjd.net
植民地が発展的出来ないようにするメリットって何?

36:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:12:37.17 Sul6py2/.net
またデータの出せない新事実が発覚したのか

37:
19/09/11 22:13:03.41 UKUa4DAR.net
>>6
統一教会では日本が悪いという主張
韓国がアダムの国で、日本がイブの国で、韓国を誘惑しダメにしたのが日本と
いう思想が大前提にある

38:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:13:03.89 ot9ruRfB.net
そう思うなら日帝残滓の鉄道は徹底的に破壊すべきだろw

39:提督光
19/09/11 22:13:10.99 IoiwqFrw.net
>>1
そもそも当時の半島に、鉄道敷ける土木技術ないだろ。

40:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:13:16.88 UndlR2f5.net
各種資料を土台に、、肝心なとこがバヤ〜ん。(;´Д`)ウソクセ

41:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:13:19.37 QLNZU5G3.net
土人しか居なかった朝鮮で、朝鮮人に鉄道建設できるわけねえだろバカか

42:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:13:58.86 0NYIx4tG.net
鉄道建設の技術も皆無で430万貯金しといて利益が無いと言えるのか
李氏朝鮮の借金も負担させといて鉄道建設費もどうせ日本持ちだろ
朝鮮人で全て負担してから言えよ
盗人猛々しい民族

43:
19/09/11 22:14:18.25 3OTwVnDJ.net
鮮人にも米成金
URLリンク(i.imgur.com)

44:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:14:31.05 S9aJs9yg.net
でも「鉄道」というインフラが朝鮮半島に残ったのだから「結果オーライ」じゃね???

45:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:14:38.50 sAkW8K/Y.net
図面も読めねえチョンコに何ができるよ?

46:
19/09/11 22:14:39.13 +COaZnow.net
21世紀になっても
まともに土木工事ができないくせに
なに言ってんだ
ただでインフラ整備されれば
受益者はおまえ等だろ

47:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:14:43.43 7uoRcWaK.net
兎に角、日本を悪く言いたい!ナニが歴史を直視しろだチョン

48:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:14:50.03 1Nbq18dU.net
文系学部は詭弁術を教えるだけ
日本が敷設した鉄道を韓国が無料で自分のものにしたのに
韓国が損をしたことになる
まさに詭弁術

49:
19/09/11 22:15:12.56 GsmN1oY7.net
インフラの恩恵ってそう言う事じゃないと思うんだがなw
最近のあっち側はもう理論がすっちゃかめっちゃかでなw

50:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:15:47.40 cKnj9uBv.net
日本は遅れた朝鮮に鉄道までもつくってやったのか。。
感謝するどころか、こんな奴を使って自分らに都合のいい話にしている。
根性の曲がった奴らにかかったら、日本の善意がすべて悪意に変えられてしまう。

51:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:16:39.74 1BpCQQYC.net
>>1
突っ込みどころ満載だなwww
>「日本人たちは朝鮮にくれば金持ちになりました。
>反面、朝鮮人は金持ちであった人々さえ貧しくなりました。
>日本はお金を一度に注いで投資したのに、なぜ朝鮮は
>相変わらず貧しかったのか、という疑問から研究が始まりました。」
当たり前だろ、資本を持ったやつが海を渡って朝鮮で事業を展開し
元々奴隷階級ばかりだった奴らは単純労働しかできない。
日本の資本家と貯金を比べる方があほだわw
それと貧しくなった朝鮮人は権利を奪われた元貴族だろw

52:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:16:43.94 yR6Pczrl.net
半裸糞まみれの土人に土木技術があるわけないだろ

53:
19/09/11 22:16:58.47 i1G9ZLUX.net
それまで貨幣は穴空き銭しかなくて、ほとんど物々交換だったのにここまで貨幣経済が浸透して貯金まで出来るようになったのがすごい
こういうバカ学者はなぜか朝鮮時代と朝鮮総督府時代の対比で語ることをしないよな

54:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:17:17.99 UndlR2f5.net
日本での財産売り払って半島に行ったのかも知れないし、土人に比べりゃ
金持ってるさ。(;´Д`)ナンセンス

55:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:17:48.38 DKh6K2LQ.net
タンス預金してたんだろ

56:
19/09/11 22:17:49.66 aWXCg61g.net
ヤフーが日本に、ほとんど税金納めてないのと
同じ理由だろ、罰するなら罰してくれ

57:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:18:28.81 U+Tz5h5C.net
>>1
学者の隅っこに放置されても文句すら言えないお粗末学者の戯言
反日イデオロギーに毒された脳からこぼれる反日挑発お粗末論考。
現地採用の末端の土木労働者だってちゃんと雇用され生活できた、
そういう副次的な経済効果の側面があるはずだ。

58:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:18:58.19 gzZMTbbz.net
>>1
民族による貯蓄性向の違いが無いって前提で始まってるけど
根拠が有るのか?
それに、当時朝鮮半島に行く日本人って金を持って商売しに行く人でしょ?
そりゃあ口座を持つ人が多いのは当たり前なんじゃないの?

59:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:19:25.16 UndlR2f5.net
あの徐といい、学問を学者を政治利用するバカ国家。(;´Д`)

60:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:19:26.46 1BpCQQYC.net
日本が出した金で日本人だけが儲けた・・・?
バカなの?

61:
19/09/11 22:19:38.51 q1ZPqPJ7.net
そのインフラ整備の金出してるのは日本の税金だろ
両班なんて金払わないで奪うだけだったってイザベラバードが書いてるだろ

62:
19/09/11 22:20:06.77 N3vn4OY6.net
インフラ工事代金の利益のこと言ってる
ようだけどさ、
そのインフラが出来て使えることも
利益なのでは?

63:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:20:50.63 KB/kzKLS.net
土木業者すら存在しなかった韓国でどうやって韓国人のみでインフラ整備させんだよ
韓国そのものの識字率や有識者が増えない事にはどうにもならん
だから学校も作っただろうに
学校すら作らない統治ならまだしも

64:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:21:13.87 1BpCQQYC.net
だいたい、韓国人の大半は資産持てない農奴と奴隷だったろw

65:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:21:21.79 zx9SyIz0.net
鳥海靖がこんな事を書いたのか?
と、思ったら別人じゃないか。紛らわしい名前しやがって。

66:
19/09/11 22:21:23.31 DfaBfysn.net
こんな馬鹿な内容を発表出来るってどんな頭なんだろ
搾取されていたみたいな結論を元にどんな理屈で


67:話を作るか考えたのがあからさま そもそも植民地とか言い出す時点でアウト 植民地ってどんなもんか他の国と比べた事あるのか



68:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:21:52.28 T3M2RhlV.net
んでその鉄道は日本人しか使わなかったのかね?
経済効果は全くなかったのかね?

69:
19/09/11 22:22:16.42 m0DX0OFO.net
朝鮮末期のインフラって権利を外国に売っぱらって外国のカネと技術で作ってもらって利益も外国へ。
やってることは諸外国もニッテイと変わりないな。
ていうか朝鮮が売っぱらった権利の買い戻しもニッテイがやっただろうに。
カネも出さない旧朝鮮領が言えることか?

70:
19/09/11 22:22:24.89 pFjRb1bK.net
どうして日本人と同じ給料を最初からもらえると思ったニダか?

71:
19/09/11 22:22:39.75 pjchUwwL.net
当時の朝鮮人に鉄道なんて作れなかっただろ

72:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:23:34.37 TzsF8GHr.net
>>33
てことは石斧で切り倒してたのかな

73:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:23:37.79 UndlR2f5.net
比較するなら、同じ労働をする日本人と朝鮮人の賃金だろうに。(;´Д`)

74:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:23:37.99 KjzvT9m0.net
植民地ってそういうことなんじゃない?

75:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:24:09.56 HOE6i1sf.net
むしろ何も持たなかった朝鮮人コジキが郵便貯金出来た事に驚けよ朝鮮人。

76:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:24:36.02 TwZ+ZxA0.net
そも原資は内地の税金な件

77:
19/09/11 22:25:00.73 lh4bOXfM.net
で、データや証拠は?

78:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:25:05.49 ccGUeK7W.net
鉄道を引いてもらえるんだから本来は無料で労働奉仕するのが当たり前だろ

79:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:25:19.79 UndlR2f5.net
ウンコ酒のんでたくせに。

80:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:25:55.51 Fjhegz5M.net
日本の金で作った上に置いてってやったのに何言ってんだこいつら

81:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:26:06.21 T61jiQF+.net
ほんと下僕民族はどうしようもねえな
いつになったらチョンコロ半島は自立した国家になれるのか

82:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:27:09.84 lzuUmXj5.net
参入できる朝鮮の土建業者とかいなかったろ?

83:
19/09/11 22:27:27.35 7ogUwYo4.net
>>1
日帝って言ってる時点で心はもう韓国に売り渡してるね
帰って来なくていいから彼の国と運命を共にして下さい

84:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:28:34.73 Pcml0gSc.net
>>1
世界最貧国の朝鮮が日本相手に商売出来るようになって急激に豊かになったのをよくそこまで悪意に満ちた言い訳出来るな

85:
19/09/11 22:29:07.78 W8C9CxLv.net
日帝が朝鮮半島に走らせた急行列車の名前が「ひかり」と「のぞみ」なんだな

86:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:30:14.79 qL4GC8zk.net
金も技術も無かりけり
働かせたら強制徴用言い出すし
何を言っても反日ハッピーw

87:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:31:30.77 zR0gXgAt.net
今、同じようなことを中国がやってんじゃねえの?
そっちににゃ文句言わんの?

88:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:32:24.35 Pcml0gSc.net
日本が収奪したとか言ってるくせに貯金出来てるじゃねえか朝鮮人
こんな激甘な植民地が他にあるかよ

89:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:32:45.69 SPfiolPg.net
さすがウリナラの鳥・海豊せんせーニダ、ステキなお方ニダ💛

90:
19/09/11 22:32:47.58 QLk+TYNN.net
>>72
普通の植民地支配は収奪するんで日本が損したりしません

91:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:33:30.86 oTawY6oC.net
>米の生産を通じた「単一作物農業」経済を強制した。
>その結果、米の値段が落ちて朝鮮経済は崩れ落ち
併合前は庶民が食えるまでの十分な米が収穫されず
まともな貨幣経済すらも確立されていなかったのにね

92:
19/09/11 22:33:54.48 6dpNdcGI.net
上下水道もなく水平垂直も取れてない民家しか造れない国の人間が鉄道造成など出来ないだろうに

93:
19/09/11 22:33:59.48 ZjZJpf/z.net
その鉄道網を社会インフラとして経済発展したんじゃないの?
ODAとかでもそうだけど短期的な話じゃないだろ

94:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:34:00.80 onV/h9Hs.net
そら日本が大金を投資して作ってるものだからな
今も残ってるODAは日本が出した金で日本の会社に仕事を発注してもらう為だからな
どこぞは国内で消費したり横流しで別の国の投資に使ったり日本に発注しないただの、よく日本が許したと思うが

95:
19/09/11 22:34:09.30 hqmQ/DwC.net
中国に言ってやって
あと昔の英国とか植民地いっぱい持ってた国にも

96:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:34:25.95 GsO/HpjK.net
何にもなかったに等しいんだから、まず、インフラ整備でしょう。
で、半島だって、結構でかいわけだから、そのインフラ整備が終わる前に、敗戦。
その後、朝鮮戦争で、使えるインフラを壊しちゃった、、、、、
日本が使ったインフラは、朝鮮人も使えたわけだから、批判されてもなあ。欧米の植民地なら、利用料金をとっているはずだぜ。
誰かの支出は、誰かの所得なので、投資された金は、全部ではないが、半島にも落ちているんだけどねぇ。

97:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:34:49.41 OmtsO7oz.net
やっぱり関わっちゃダメなんだね

98:
19/09/11 22:35:05.98 DlPUS6cg.net
お抱え学者で終了

99:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:35:16.66 QjZBHiYI.net
>>1
何頭悪い事言ってるのか知らんけど
日本の持ち出しの方がはるかに多いからな

100:
19/09/11 22:35:47.09 pr25Wroc.net
土人にインフラという概念は難しい

101:
19/09/11 22:37:29.95 IChYXZT3.net
じゃぁ日本統治時代のインフラ全部ぶっ壊してオマエラで作り直せば?

102:
19/09/11 22:37:32.06 hPT4VK3E.net
そりゃ会社役員と平社員や農民の資産額が違うのは当然やろ。

103:(,,゚д゚)さん 頭スカスカ
19/09/11 22:37:48.64 qkBd25P+.net
相変わらず貧しいはずだったのに、食料は増産、(ハングル語の)識字率も倍増
平均寿命も倍増、人口も殖えて....いったいなにを基準に貧しいというのか
(××的には今も貧し...オトト指ガスべった)

104:
19/09/11 22:39:59.19 MBPm15SO.net
>>1
何十年も使ってんのにばっかじゃねーの使用料払えや

105:
19/09/11 22:40:07.66 m0DX0OFO.net
韓国が誇るサムスンの社歴とか、北に建設した当時の東洋最高レベルの水力発電所とか、どう説明するのやら。
そもそも併合時点での技術と資金と人材の格差が有りすぎるのに、比較して何をいいたいのか?
不平等だと?
サムスンと下請けが平等の立場になってるか?自分たちが出来ないことを過去の日本に求めてどうする。
朝鮮人女衒の活躍と警察の取り締まり合戦の説明すればニッテイの横暴があばけるかもよ。

106:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:41:33.85 qGASlYIS.net
日帝だけが金出してるんだから当然だろ チョンに出資できるもんが居たのけ?

107:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:41:49.00 GsO/HpjK.net
でも、李氏朝鮮時代より、ましなんですよねぇ、、、、、、

108:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:41:55.16 PzlBxnkA.net
韓国に鉄道建設業者なって無かった訳でw
その技術が無いのに何勘違いしてんだかw

109:本家 子烏紋次郎
19/09/11 22:42:19.33 loP+bWYv.net
>>1
随分凝った通名だな何時から使ってるんだwww?

姜尚中の永野鉄男より洗練されてるなwww

110:
19/09/11 22:42:29.34 xhXQwTcE.net
今TGVのウリジナルが走っているの


111:はもちろん標準軌。本土は狭軌のまま。 (国策上の理由)



112:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:42:35.84 UndlR2f5.net
韓国の学問は程度が低いと言えます。

113:
19/09/11 22:44:04.23 c3Mcmhi0.net
>>1
お前らに土木技術ねぇじゃん

114:
19/09/11 22:45:07.79 DlPUS6cg.net
あと併合時までの日本に対する多額の借金も考慮しろよ

115:
19/09/11 22:45:14.24 tAlfUlJT.net
日帝が肩代わりした李朝の借金と
赤字を埋めるため本土からつぎ込んだ税金
それに半島に残してきた資産を
返してから言え恥知らず

116:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:47:11.85 GsO/HpjK.net
同一賃金同一労働の芽がここにあるのか、、、、、
日本民主党の残党が同じことを言っているから、、、、やっぱり、濃厚な関係があるのか

117:
19/09/11 22:47:20.91 CR+s+Cgz.net
肝心要の、韓国人のそれまでの貯金がいくらだったのかって書かないよな

118:
19/09/11 22:48:10.13 5Jb2PzJu.net
韓国にはそんな技術者いなかったろ

119:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:49:28.91 tn291LRJ.net
当時の朝鮮人は識字率3%。
日本人が学校作って、ハングルを教えてたんだろ。
自分たちの都合のいい部分だけ抜き取って、歴史ねつ造に加担するクズ。

120:
19/09/11 22:51:29.88 FxxIU4EL.net
>>1
統治側が原住民より貯蓄額が少ないとかありえん寝言を
こんな事も分からんのかり地域は
>当時、日本人47万人余りの郵便貯金額は2,648万円に達する一方、朝鮮人1,866万人余りの郵便貯金額は430万円に過ぎなかった。日本人1人当り、朝鮮人より245倍多くの資産を所有していた計算だ。

121:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:51:45.21 xeLmChqQ.net
人口2倍、米増産、工場群、近代的インフラ
これで貧しいままと言ってもなあ
両班は貧しくなっただろうが

122:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:52:59.54 LwCqa2oM.net
だからぁ植民地じゃないんだって。
鉄道、道路、港湾だけでなく、
初等教育からソウル大学まで教育を施した。
植民地でここまでやった帝国主義国家はないから。

123:
19/09/11 22:53:55.99 6dpNdcGI.net
そもそも貨幣も無ければ預ける銀行も無かったニダ

124:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:53:59.78 LAbtddnj.net
じゃ忌々しい鉄道ぶっ壊しなよ

125:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:54:34.02 onV/h9Hs.net
>>103
何より国土を切り売りして権利とられまくってたのを併合した日本が全部肩代わり清算するのが最初の一歩だったからな

126:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:54:56.54 4XK3OVZX.net
併合前の先祖はクソ食い土人だったのよ

127:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:55:51.55 tn291LRJ.net
清国の属国時代には、産業が何もないから、
毎年、清国に多数の娘を差し出してたのも忘れるなよ。

128:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 22:56:34.61 xeLmChqQ.net
新幹線敷設して業者が儲かっただけなのか

129:
19/09/11 22:57:40.07 Tf1+bqBm.net
利益の使い道を知らなければ
必要なし

130:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 23:01:27.90 c34HtrJx.net
で、その当時に韓国にそれだけのインフラ整備する技術をもった企業は一つでもあったのかい?

131:
19/09/11 23:02:59.60 duiZDLNl.net
何も出来ないから整備したのにこの言われよう
その時代の朝鮮人の文明レベル考えろよ

132:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 23:03:42.83 alrr3NPB.net
憤怒調節障害&糞便調節障害

133:
19/09/11 23:05:01.16 7Wl1wuZV.net
お前ら元々は資産なんぞ持ってなかっただろーが……

134:
19/09/11 23:05:02.46 nUON+qP5.net
またまた長くて中身がない文章
こういうのが偉いとされてるからやっぱりバカばっかりなんじゃないの

135:
19/09/11 23:08:55.23 XxWqX1Xu.net
は、は、は・・・
おま鰓には、李氏朝鮮時代には「工業」とか「水稲栽培」とかが存在していたのか? ああ?
存在していないものを「遮る」って、どーーーーやってやるんですかね?
幼児の作文ならともかく、、、、

李氏朝鮮時代に何が有ったのか、具体例を出してみろ!! アホか!

136:
19/09/11 23:0


137:9:38.12 ID:SULRZ5ZU.net



138:
19/09/11 23:09:47.54 EDIO699U.net
>>132
李氏朝鮮とか戦後すぐの韓国とかじゃなくてなぜか比較が今なんだよな
まさに歴史を知らない人たちだわ

139:
19/09/11 23:13:48.38 Nfmoaabc.net
チョンが海外で造ったダム、ビル、発電所、etcがどうなった?

140:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 23:14:14.77 OFPJFE5r.net
そうだ人倫に従って韓国には投資すんな

141:
19/09/11 23:16:49.20 N54Nm0u9.net
日本下げにみせかけた中共叩き

142:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 23:20:30.58 OA5wjHcs.net
こいつら当時どんだけ土人だったか知らねぇのかよ

143:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 23:20:51.63 6Jp/2F02.net
当時の朝鮮に鉄道建設が出来るような土建屋も無ければ
技術者もいなくて一般労働者としてしか関わりようなかったろうに

144:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 23:23:47.73 AmK8cwlY.net
中国は旧日帝建築物を大事に使用しているが朝鮮は日帝残滓物と破壊する、この行動が
すべての面に表れているチョンがバカチョンといわれるゆえんである。

145:
19/09/11 23:23:49.91 7VD2Sg9V.net
>>77
なお現在

146:
19/09/11 23:26:15.03 jOxeURQb.net
北朝鮮では今でも日本統治時代の鉄道インフラ使ってるらしいじゃない。

147:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 23:29:37.16 /XPvY9qA.net

URLリンク(o.5ch.net)

148:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 23:29:58.76 /XPvY9qA.net

URLリンク(o.5ch.net)

149:
19/09/11 23:30:51.04 lTdBpMnS.net
そもそも前提の「朝鮮人は奴隷だった」という主張は取り下げたのか?
アフリカに開発に行った日本の本社の社員と、アフリカで雇った現住民の労働者が同じであるわけないだろ
同じでなければ、日本企業はアフリカ人を奴隷にして搾取してるとか主張するわけ?
この人、アホかな?

150:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 23:31:32.88 /XPvY9qA.net

URLリンク(o.5ch.net)

151:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 23:31:54.18 /XPvY9qA.net
自分たちでは出来なかった近代化が日本の尽力によって成し遂げられたことに対する妬みがハンパない
.
URLリンク(o.5ch.net)

152:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 23:32:16.23 jdasVkOE.net
>>6
やはりガイキチだったかw

153:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 23:32:50.92 /XPvY9qA.net

URLリンク(o.5ch.net)

154:
19/09/11 23:33:37.52 dkMSHf1j.net
じゃあ鉄道利用料を払った上で線路を全部はがせ

155:
19/09/11 23:34:07.39 qNwXkOT8.net
どれほと税金つぎこんだとおもつてるんだ
配給制どのもとでも税金三割もつぎ込んで建設した半島
ばかものめが

156:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 23:34:28.75 /XPvY9qA.net
日本のおかげで乞食国から脱却できた恩を忘れた民族に未来はない
.
URLリンク(o.5ch.net)

157:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 23:35:30.75 jKj6Pj8Y.net
まあ大抵向こうが言うほどひどくなくこっちがいうほどよくない

158:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 23:35:39.40 /XPvY9qA.net
鮮人は統治時代に朝鮮民族5000年の伝統があり、且つ鮮人の精神の基(もとい)ともいえる食糞文化を禁止・破壊された憎しみを未だに強く持っており、日本に対して永遠に「恨」を捨てることはないだろう
.
URLリンク(o.5ch.net)

159:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 23:36:26.27 /XPvY9qA.net

URLリンク(o.5ch.net)

160:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 23:36:50.78 /XPvY9qA.net

URLリンク(o.5ch.net)

161:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 23:37:19.09 /XPvY9qA.net
..
URLリンク(o.5ch.net)

162:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/11 23:38:45.70 LjxubjIB.net
>>6
完全に基地外じゃねーか
免許証持てるかギリギリレベルだろ

163:
19/09/11 23:39:23.68 5GkFxUb0.net
>>1
>鳥海豊(57)韓国歴史研究院常任研究員
肩書だけで本の内容がたちまちわかる。
>>145



164:サのとおり。このおっさんアホバカ。



165:
19/09/11 23:46:15.35 qmo42t5y.net
まともに教育すらされてない
そもそも国の体裁すら整っていないやつらが
日本のように一気に工業化できるわけないだろ
日本がそうしようとしたって無理だわ

166:
19/09/11 23:51:36.99 rJeYD4b7.net
>>6
合同結婚式とかガチなやつや

167:
19/09/11 23:55:45.79 NeW16kZR.net
受注するに足る技術力が無い業者に任せる発注元は居ないし、インフラ整備というのは受注業者の利潤以上に、直接的な数字に出てこない地域の環境の改善に寄与してる。
それは単なる直接的な経済だけでなく、住環境や防災といった面にも効果がある。
そこから談合受注でしたって一面だけ切り出したって、実際の経済発展について語る事は不可能だ。
そこについての批難は当然としても、そこから全ての部分を語ろうとするのなら、それは意図的な事実のトリミングや「一点突破の全面展開」の謗りは免れない。

168:
19/09/11 23:56:51.87 et3lANLS.net
政治家が大好物の紐付きのことかキャッシュバックでしわ寄せもあり得る
国交正常化の有償部分だとしても低金利でタダ同然のはずたがそもそも韓国返してない
建築は丸投げで下請けにばんばん投げて中抜きあるから何とも言えないが一番困るのは当時の韓国の政治家や関係者

169:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/12 00:05:07.02 TmaRgNNR.net
1904年、日本は朝鮮の惨状を救うために、財政支援を決断します。
例えば1907年度、朝鮮王朝の歳入は748万円だったが、歳出は3000万円以上でした。
その差額は日本が負担していました。
1908年にはより一層増加し、3100万円を支出しています。
統治後半でも当時年間予算5200万のうち日本からの補助金が1200万
日本の公債が100万投入されていました。25%は日本人の金でした。
敗戦したその時まで日本は台湾、半島の近代化を助けました。
戦後連合国の試算で今日の価値で言えば80兆円の資産を残しました。

170:
19/09/12 00:06:12.75 TpxMfH2Y.net
>>153
それはそうなんだが、向こうの論点とこっちの論点が違っているから噛み合うわけがない。こっちが写実画の話をしてるのにあっちは抽象画の話をしてるようなもんだ。
日本はリソースを投入して朝鮮の社会レベルを引き上げたと言い、韓国はウリナラの社会と自尊心を毀損したと言う。
どちらも間違いではないんだろう。ただ、誇張や捏造が無いとは言わないけどね。
(でも、朝鮮人の自尊心は朝鮮末期に外国に、併合時にニッテイに売り払っているのは秘密ニダ)

171:
19/09/12 00:08:40.01 k1xSL3Qj.net
精々地ならしと土砂運搬くらいだろ
当時の朝鮮の技術力は

172:
19/09/12 00:09:03.86 biAgZmFs.net
>>3
普通に考えればそうなるなw
アメリカでも鉄道をひく単純労働者は、中国人と日本人で最低の賃金しか貰ってない。
技師とは違うんだ。
当たり前だと思う。

173:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/12 00:18:06.86 UB0I40Tx.net
でも韓国でこの本、売れないんだろ( ´,_ゝ`)

174:
19/09/12 00:40:22.39 po6AKnP8.net
現場監督と日雇いが同じ賃金のわけないだろ

175:
19/09/12 00:57:22.45 rp/AqGp9.net
比較するべきは日本人の資産じゃなくて
併合前の朝鮮人の資産と併合後の朝鮮人の資産だろ

176:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/12 01:04:47.14 hwMzs


177:Pwb.net



178:
19/09/12 01:04:57.58 0dg43Ov5.net
日本の鉄道が羨ましくなってきたんか?チョンwwww

179:
19/09/12 01:08:15.40 21AwS1Py.net
どうでも良いがいつまで植民地で稼ぐんだコイツらは...

180:
19/09/12 01:12:45.93 27MqdQoW.net
当時の朝鮮半島に鉄道網を引ける土木技術が存在したのか

181:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/12 01:13:17.13 c9fNr+Wy.net
>>1
鉄道と米生産に焦点を当てるんなら
兵士まで動員して食糧生産してる北朝鮮の現状と、
何で韓国が南北鉄道を推進するのかも議論してみたら丁度良いんじゃない?
生産性や労働分野の構造調整とか比較して検討してみたら、今後の役に立つんじゃないかな?
反日だけで理論展開すると、いろんな面で統一後に全てブーメランで帰ってきますよ?

182:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/12 01:28:50.30 h6uDYmqT.net
はい、嘘入ります。植民地なんかにしてない、こんな人口が二倍になり
インフラ、教育が整えられる植民地が世界のどこにあったのだろうか?
韓国、朝鮮ほど恵まれた地はない、併合なのだから。歴史を書き換えることはできないと
河野は言った。嘘つき国家はいずれ滅ぶだろう、人類の害だからな。

183:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/12 01:32:13.64 1ep0LPC8.net
韓国が今やってる途上国へのODAと何が違うんだ?
民間業者の協力を得るためには利益を出し経済が回るような環境を整えるのが鉄則だろ。
それを日本が朝鮮で実践してやった訳だが。

184:
19/09/12 01:37:42.68 QjJvBXAP.net
朝日新聞社の提供でお送り致します

185:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/12 01:39:51.42 vE46Ie/a.net
また早稲田か

186:
19/09/12 01:42:07.92 7VND4sjZ.net
すごいな、ちゃんと資産持ててるじゃん

187:
19/09/12 01:42:18.66 DDCQLPO2.net
いや、当時の朝鮮に「土木業者」と呼べるような会社無かったろ
小学校すら無かった蛮族未開の地だぞ

188:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/12 01:57:59.60 h6uDYmqT.net
北朝鮮では日本の当時の橋とかまだ使ってるんだろ?
それが答えだろ?日本の土木工事、インフラ整備は凄かった、素晴らしい。

189:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/12 02:03:37.53 ltDbwDH8.net
>>180
李氏朝鮮の時代には、半島にはまともな貨幣経済が無かったからねえ。
日帝時代になって、ようやく資産が持てたと。感謝してほしいですよねw

190:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/12 02:19:37.66 +VF0g7cU.net
当時の地政学の本を古本屋で購入したが
朝鮮半島は米の自給ができてない。ただのお荷物
本の筆者は朝鮮とシナの東北部の民を食わせるためにも
南方への進出やむなしと考えていたようだ
なのに米の増産で値崩れしただと?あり得んだろ

191:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/12 02:37:45.68 wZ5n03lh.net
北朝鮮では日本が作ったダムや鉄道が現役で活躍している

192:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/12 02:43:08.91 wZ5n03lh.net
80年代の中国旧満州地方では日本が造ったアジア号が現役で活躍していた
地元の人が日帝時代の方がきれいで早くて正確だったと話してくれた

193:
19/09/12 02:43:32.13 RuzJ/379.net
朝鮮に鉄道作れる会社なかったやん…

194:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/12 02:43:48.98 a11JJQdL.net
朝鮮で行われたことは、日本でも過去に行われたことだった。
思うに、「工業化」とか「近代化」「文明化」には、代償がない、ということはないのではないか?
今の日本でも、物質的には豊かになった。
でも、君たちは、物質を愛したいのか? それとも人を愛したいのか?
では、君たちは何のために働くのか?
「お金を稼ぐため」。
では、君たちは、何のために金を稼ぐのか?
「生活するため」「愛する


195:人を養うため」。 本来、一般的な生物なら、生物に向けるべき愛が、お金や物質を介することになる。 で、現在、積み上げられた物質の山は、どこに由来するのか? それは、社会から抜き取られた、生物に向けるべきだった愛だ。 日本でよく言われている言葉がある。 「物質的には豊かになったが、心が貧しくなった」。 愛が、どこへ向けられたのか、よく象徴しているのではないか? では、もしも、特定の世帯が、物質的にも、心的にも豊かになった、とすれば、それは、どこに由来するのか? 奪っただけだ。



196:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/12 02:46:43.11 a11JJQdL.net
URLリンク(encrypted-tbn0.gstatic.com)


197:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/12 02:51:40.79 a11JJQdL.net
>>184
昔、マレーシアなどの、ゴムのプランテーションという言葉を習った。
マレーシアには先住民が居た。
そこへ白人がやってきて、先住民を殺し、今まで先住民の食糧を育てていた畑にゴムの木を植えた。
おかげで、マレーシアは食糧生産を減らした分だけ、ゴムを増産して輸出できるようになった。
だから、マレーシアは、人口扶養力を減らした分だけ、ゴムの代金という金銭を得られるようになった。

198:
19/09/12 02:52:12.93 7WZiOcIb.net
朝鮮が外国に色々な権利売っぱらって借金まみれの状態を日本が肩代わりしてあげて
インフラ等に関しても日本側の持ち出しでやってたとかそういう事はおいといて
当時の世界情勢がどうだったかってのを全く無視した記事が酷すぎるw

199:
19/09/12 02:54:56.77 d9jORU0a.net
なら親日派の財産没収って騒いでるのは(´・ω・`)?

200:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/12 02:56:40.61 a11JJQdL.net
>>184
今、日本は、食糧が余っている。
だから、食糧の生産を減らして、高級作物を海外に売るようになった。
おかげで、自民党の票田(農家)は金持ちになり、国民は死んだ。
【日本の貧困】エアコンのない部屋でけいれん…猛暑と戦う生活保護の子どもたち ★ 2
スレリンク(newsplus板)
給食のない夏休みに痩せる子どもたちへ フードバンクで広がる支援 夏休み中に学校へきた男児「先生、なにか食べるものない?」
スレリンク(newsplus板)
日本政府は、「まともに食事も与えられない日本人の家庭が子を産むことは犯罪だ、中絶せよ、
産まれたら、児童相談所に拉致せよ」と言っている。

201:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/12 02:59:05.21 a11JJQdL.net
>>184
今、日本は、食糧が余っている。
だから、食糧の生産を減らして、高級作物を海外に売るようになった。
おかげで、自民党の票田(農家)は金持ちになり、国民は死んだ。
ブルーベリー400s盗難・岩手県金ケ崎町
スレリンク(newsplus板)
【社会】トイレで白骨化 夫の死後に年金を不正受給し再逮捕、68歳女に同情の声も
スレリンク(newsplus板)

202:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/12 03:01:55.13 YInhBYIX.net
戦後、鹿島建設は満州の資産全部没収されて1/3ぐらいになったらしいが、それが業界トップなんだから満州でどれだけ稼いだかわかるよな。

203:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/12 03:02:46.58 a11JJQdL.net
>>184
【日産】営業益98.5%減…1万2500人削減へ
スレリンク(newsplus板)
業績悪化による人員削減は認められない。
業績悪化の責任は、大半の従業員に責任はない。
経営責任だ。
そんなに簡単に末端従業員に経営責任を負わせるのなら、経営陣や人事部の報酬は高過ぎる。
経営陣や人事部の報酬を大幅に削って、末端従業員の待


204:遇を大幅に引き上げよ。 経営陣や人事部の報酬は、末端従業員よりも少ないくらいが責任に見合った妥当な水準だ。 ツイッター「今治タオルの外国人の話が出てるけど地元民から言わせるとタオル会社の日本人でも月給12万とかだからな」 [304868982] http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1561542933/ 末端従業員の正当な報酬が月収12万円程度ならば、経営陣や人事部の正当な報酬は、月収6万円程度だろう。



205:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/12 03:05:10.38 v2Qcgte4.net
だって技術ないからそれまで鉄道なかったわけだし。
いろんな技術ないからロシアや清に対抗できずに日本に助けられて日清戦争日露戦争後にロシアの南下政策に危機感を覚えて日本と併合なったわけで。
何を言ってるんだろね

206:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/12 03:11:15.62 Io6z9lvP.net
朝鮮で仕事をする場合、
転勤した日本人は日本水準か朝鮮水準の給料の高い方
元々半島にいた朝鮮人は朝鮮水準の給料をもらうのは当たり前だろ
今だって東南アジアとか海外に転勤したらそうなるわ

207:finfunnel
19/09/12 03:16:28.40 DMaSbomC.net
>>1
紙幣すら宗主国によって発行禁止されていた自主外交権すらない属国朝鮮の借金破綻国家が
自力で投資も出来なきゃ、近代化できたわけもなく、
併合前と後でGDPが毎年高度成長し続けたのが歴史の統計学的事実なのに
何がピンハネしたから無効だよ。w朝鮮人だけが土木業者にピンハネされたのかw
日本人は?

208:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/12 03:20:47.99 cXXiYdxh.net
貨幣経済すら衰退した半土人国家だったのが朝鮮
それを日本統治10年20年教育したって
まともな朝鮮系事業者なんて簡単に生まれるかよって話だ
あまりにも当時の朝鮮人を、朝鮮社会を大人に見すぎているな
想像以上にヨチヨチ歩きの子供
当然、子供の仕事に子供の小遣い程度しかあげられない
そこを耐える時期はどんな社会でも必ず存在する期間だろ?

209:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/12 03:26:05.42 9ZylzqUF.net
>>47
理系と嫌韓こじらせるともう救いようがないねえ
ご愁傷さまw

210:
19/09/12 03:27:34.44 GAH3WQHf.net
何で工事しない奴が利益出ると思ってんだ?

211:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/12 03:37:24.71 QSjPfBcU.net
「お前の国土に鉄道を曳いてやる
工事は我国の企業がやる
鉄道事業から工事代金と利益を頂く」
当たり前じゃん
それかこういう事か?
「お前の国土に鉄道を曳いてやる
工事は我国の企業がやる
鉄道事業の収益はお前らのものだ」
さすが生粋の乞食
考え方がもう乞食以外の何物でもない

212:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/12 03:41:07.26 v2Qcgte4.net
自力で鉄道作れるくらいなら併合してなかったよ。

213:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/12 03:56:44.20 IeOUG+0R.net
インフラ整備の為、事業を立ち上げ雇用を生み出す。
当時も今も大切な事。
その過程で朝鮮地方も潤ったし、
日本の敗戦後ただで譲ってもらった。
誰が得したのかよく考えた方が良い。

214:
19/09/12 04:17:26.72 gX/xLfsI.net
>日本人1人当り、朝鮮人より245倍多くの資産を所有していた計算だ
 
併合前は「資産」という概念すら無かったような国をよくぞそこまで

215:
19/09/12 04:20:51.15 5YPhgr+g.net
併合前を見ろよチョンの土木業者あったか

216:
19/09/12 04:37:44.19 5uze/CoO.net
つかその時代、鉄道建設を請け負えるような・・・(以下省略)

217:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/12 04:41:37.91 Pb8ri3en.net
業者にタダ働きさせる訳にはいかんだろうが奴隷じゃないんだから

218:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/12 04:44:01.70 jKuv6yM


219:k.net



220:
19/09/12 04:51:11.26 HNtpotT6.net
ちなみに半島に最初にできた電車は
京都市電の会社がつくった

221:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/12 05:57:39.07 TEoJ/Z+Q.net
鳥海豊
統一教会信者wwwww

222:Ikh
19/09/12 06:10:06.71 HsHM/LWP0.net
日本人に比べたら資産が少なかったというだけで、資産が増えたことには変わりないだろうw
それに鉄道資産は独立の時に無料で接収したわけでねw

223:
19/09/12 06:11:03.31 nZggtKml.net
土木会社ないんだから日本の会社がやるに決まってんだろアホか

224:
19/09/12 06:17:18.36 nZggtKml.net
ちなみに慰安婦は朝鮮人業者が莫大な利益を得ている

225:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/12 06:22:34.67 rlk9Q+sP.net
物資輸送も理解できない韓国人
そんなんだから船がコケるんだぞ

226:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/12 06:29:11.67 TEoJ/Z+Q.net
鳥海豊
教祖様に結婚相手見つけてもらって合同結婚式したバカ

227:(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
19/09/12 06:30:27.73 TZNnvuWE.net
そもそも、能力も技術もない朝鮮に、公共工事で教育したわけだ
もし日本人の職人を朝鮮内の工事に従事させたら、正確に素早く仕上げることは可能だった
そう考えると賃金が安いのではなく、すぐに楽をしようと手を抜く朝鮮人に日本人並みの職人気質を教育するには倍以上の時間と労力が必要だった
故に、教育費が引かれていたと考えれば整合性は取れる

228:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/12 06:31:48.65 aIwSqjI5.net
両班の特権を廃止したんだから、そりゃあ金持ちは貧しくなるわな

229:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/12 06:32:01.16 CyH4IXis.net
こいつらずっと過去みてるのな。

230:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/12 06:35:58.49 fTg6r4RZ.net
今度は共産党の広告塔やってんのか

231:
19/09/12 06:36:25.85 gvRAaBtG.net
あほか
じゃぁ全てお前らの業者使っていいから
日本の道路の舗装全て新しくしろ
ただし全てお前らの国の税金でな
お前らの業者だけが儲かるから
うれしいだろ?

232:
19/09/12 06:38:00.10 EdmNwAWO.net
一番は教育だけどな

233:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/09/12 06:40:05.58 nTd2niPA.net
でも韓国はラオスで甚大な被害を与えても知らんぷり
どっちが酷いんだ?

234:
19/09/12 06:40:07.10 LkjvkS/5.net
>>1
やっぱり日本が韓半島から利益を吸い上げてたんだな
昔のソウルの写真見たけどすごく見すぼらしい
あれが日帝の収奪の凄まじさを物語ってる

235:
19/09/12 06:42:00.43 0d9MugvM.net
現代ならともかく、当時の世界で幹線の鉄道インフラの建設に無意味なものなんて世界的に存在してないぞ
他に輸送手段がなかったんだから

236:
19/09/12 06:42:16.89 Tbxvw5gj.net
インフラ整備に誰が金を出して誰が使ってんのか考えろよ

237:
19/09/12 06:42:52.65 cHekphHw.net
>>1
在日コッチェビア

238:Ikh
19/09/12 06:42:55.32 hQMcWXD8d.net
日本だって、明治の当初に外国から技術と知識を教えてもらうために、お傭外国人に
日本人の何百倍の給料払ってたけど、それが当時における技術と知識の対価であるわけだねw
近代技術と知識は、日本人もタダで手に入れたわけではなく、資本と技術の導入にはコストがそれなりにかかるのが当たり前であるねw


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