【朝鮮日報】慢性赤字の韓国鉄道公社、4千億ウォンの粉飾会計で黒字偽装[8/20]

【朝鮮日報】慢性赤字の韓国鉄道公社、4千億ウォンの粉飾会計で黒字偽装[8/20] at NEWS4PLUS

252:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/08/21 00:12:44.43 L/LmP9aA.net
赤字前提のインフラ公社でも粉飾するんだなと思ったら成果給がっぽり貰えるのか。

253:
19/08/21 00:34:51.07 a494ZSYb.net
もう韓国は踏んだり蹴ったりだな　とっとと地球上から消滅しろ

254:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/08/21 07:38:13.56 80JoqDgI.net
フン食はあの国の文化だからなあ

255:
19/08/21 07:41:34.59 y1Qn1+b2.net
ここからドミノ倒しで公営の粉飾決算がドンドン出てきたりすんのかな

256:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/08/21 09:01:32.03 A9qpaKb5.net
解雇まったなし
あほなのｗ

257:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/08/21 09:54:26.62 dZAnyhfF.net
全てが虚偽虚構の国だからそんなの不思議じゃないべさ

258:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/08/21 09:57:27.75 mXtJFjIa.net
ん？韓国さんの通常だよな
ちゃんとしてる会社なんて1社もないよ

259:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/08/21 10:03:30.58 NcHqc5+j.net
韓国は独自の会計基準だから
国際会計基準で精査すると
ほとんどの企業が赤字

260:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/08/21 10:28:38.54 iXB+UMut.net
>>1
見るたびにズタボロの韓国で
メシウマ

261:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/08/21 11:22:19.97 Q75xzuxj.net
メシウマ。
氷山の一角。きっとまだまだある。

262:
19/08/21 11:23:50.76 QMmv01iK.net
これは文ちゃんの手柄だ、もっと派手に大々的にアピールしろ！支持率を上げるんだ！

263:
19/08/21 11:49:57.32 T8NuznZG.net
>>55
その意味でも中曽根は偉大だった。
韓国も真っ赤っ赤の従北パヨクの労組が激しく抵抗するから、全く現業部門を持つ公社の民営化は全くできない。
>フランスが｢JRが国有鉄道を民営化できると証明した｣と言ってたくらい。
中国の航空（中国民航）の分割民営化も、日本の国鉄JRに触発され参考にしたみたいね。
中国の鉄道は、戦前の「満鉄」を源流にする誇り高い独立した役所の鉄道省だから、なかなか手が付けられないみたいだけど。
>>210
単にヨーロッパ方式だろ。合理化だよ。
鉄道の駅と駅の間が長い国は、必ず車掌が検閲にくる。
切符を事前に買う時間がなくても飛び乗れる。でも社内で３倍の料金。
これは一種の罰金みたいなもんだが、払えばそれで完結し済む。
国際特急列車みたいに国境を越える列車乗り場は、大きな駅だとちゃんと改札される。

264:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/08/21 11:57:44.17 pU3NAXol.net
日本は国鉄民営化が成功した分、むしろ今は弊害が出えると思うけど
例えば超電導リニアなんかコストに見合う需要もないしペイできる可能性なんかないのに
税金じゃない、民間だからとかいう理由で推し進められてるし

265:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/08/21 11:59:35.00 GebVAY7J.net
なんかこれ見るとソフトバンクってまさに挑戦企業なんだなと思うよな。

266:
19/08/21 12:07:57.48 AuwOaZFm.net
>>264
複々線化もほとんどペイしないからな
お前は需要過多でギュウギュウ詰めの電車に乗るドMなのか

267:
19/08/21 12:08:12.41 0WVbsfqJ.net
>>264
はいはいウリの優れた世代遅れのTGVでも誇ってろ無職林

268:
19/08/21 12:26:12.07 T8NuznZG.net
>>264
もう営業用大量輸送鉄道としては時速300キロ超える速度は限界に来てると、昔から実験してたから止められないのもあるが
神奈川北西部ー山梨ー長野南部ー岐阜の木曽というラインの超高速輸送システムは無かったから意義はある。
名古屋ー大阪間も奈良など高速鉄道と無縁だった地域も結ぶし。
JR東海は将来インフラ全体の輸出も狙ってるんだろう。
また大地震のリスクが有る中
東海道以外に、北陸新幹線の近畿延伸とこのリニアによるトリプルトラックはリスク分散からも意義あるし
もう東海道新幹線がキャパからしてパンク状態だからな。

269:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/08/21 14:29:42.18 FCNeK5ge.net
コリアン・スタンダード

270:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/08/21 14:38:16.20 w04jVrTQ.net
日本も国鉄潰すのは大変だったから、
それ以上大変というか、不可能ではないか。
なにせ、国鉄の労組は核マルとかの過激派がうじゅうじゃいた。
それより酷い労組がいる国だから、
民営化なんてものは不可能だろう。
こういうのも自浄作用の働かない国ならではこと。

271:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
19/08/21 14:41:13.38 6SF1VOHx.net
粉飾は韓国の伝統文化。

272:
19/08/21 15:40:48.23 JyBpaM2f.net
これは相手の事ばかり笑えない
日本の会社も粉飾しまくりだし