【鉄道】破損した窓ガ ..
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2:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 15:24:46.40 nIouD3T6.net
ウリナラの養生テープは世界一

3:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 15:25:27.18 Gnfj6Ry9.net
このスレ、定期的に立つね!

4:
19/05/16 15:25:28.15 zegZHgdi.net
またかよ

5:
19/05/16 15:26:08.59 3kp1ljng.net
韓国のテープは優秀だな

6:
19/05/16 15:26:15.02 LN4QS507.net
それだけテーピングが優秀ニダ。

7:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 15:26:28.75 ZiD2BBAu.net
代替車両ないってどゆこと?

8:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 15:26:34.79 nAejQtF3.net
あれー??日本の新幹線は確か2重ガラスの複層だぞ??
割れても貫通しないガラスが2枚!!
客室にガラスが飛散下とか、風切り音が響くなど聞いたこと無い!!

9:
19/05/16 15:27:07.53 oxI7E4pu.net
養生テープって緑色だけなの?

10:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 15:27:17.76 4b4fWb53.net
養生テープなめんなw

11:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 15:27:49.31 lw4aVf0B.net
唯一誇れるのがテープなんだからケンチャナヨ

12:競馬王キョッポピョ将軍2019
19/05/16 15:28:04.74 6XlWMRXo.net
韓国ごときがJR東海に勝てるわけない。

13:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 15:29:55.25 Juae+cpe.net
ガーラース なぜ割れるの
KTXの勝手でしょ

14:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 15:29:55.67 nAejQtF3.net
>>8
さすがケンチャナヨだよなー!!
貫通客室側から当板している。
日本では走行させないレベルだ!!
日本では外部にひび割れが見つかっても走行は可能、
だが基準で最寄りの駅で運転を打ち切る場合がほとんどだ!!

15:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 15:30:31.79 45bSxIQM.net
もう全車両 窓ガラスなしで走れよ。幌馬車みたいでワイルドだろ。

16:
19/05/16 15:30:32.21 ucbFKRPx.net
ん?
日常でしょ?ww
今更何言ってんだかw

17:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 15:30:54.56 tf4awKRO.net
あーそこ、このまえ基地外女が飛び降りた所ニダ

18:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 15:31:04.22 vT91eh6A.net
デジャ・ビュ

19:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 15:31:56.63 OBfdETEP.net
>>1
タイムマシン速報かと思ったら…

20:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 15:32:05.75 5HqqOfjd.net
300q/hで走ったのかと思った

21:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 15:32:06.51 Zaa5UHsh.net
>>9
(´・ω・`)ノ ピンク色もありますよ。こっちのほうが粘着力弱いんで糊が残ると困る場面で活躍

22:
19/05/16 15:32:25.68 s9xBEoCO.net
0系の時代から、トンネルで耳ツンするので、気密性高めているから、
穴あいていたら、運行しないだろ、日本じゃあ。

23:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 15:33:18.84 pKUxeaJ8.net
あれ?この間も養成テープ貼ったKTXが走ってたよな。そういう仕様でしょ

24:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 15:33:35.00 nPvPCEVH.net

URLリンク(o.8ch.net)

25:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 15:34:11.90 DlOTj1Es.net
マニュアル通りにテープ貼ったから問題無いニダ

26:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 15:34:21.89 nPvPCEVH.net

URLリンク(o.8ch.net)

27:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 15:34:48.37 7AB6CsUz.net
韓国のテープは世界最強。

28:
19/05/16 15:35:49.23 6XN8ZR1h.net
>>1
ケンチャナヨ運行

29:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 15:35:56.90 84k0KxkT.net
このテープどこで買えるニカ

30:
19/05/16 15:36:06.71 3IXH4P2w.net
ケンチャナヨーで大惨事
そして失敗から何も学ばない

31:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 15:36:34.61 BrF0j9J1.net
<`∀´>養生テープがなかったからセロテープで誤魔化したニダ。

32:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 15:36:54.65 +UHtFA2F.net
ガムテープは仕様ニダ
接着シールも仕様ニダ
養生テープが最高級品ニダ

33:
19/05/16 15:37:33.67 6cR5NnYY.net
何?300キロ?
…なんだ、時速の話じゃじゃねえのかつまらん。
2時間で300キロという事なら日本の在来特急より少し速いくらいか?

34:
19/05/16 15:38:46.12 fjsDO2UK.net
うわさの超時空ガムテープか

35:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 15:38:59.92 t3iHCmiR.net
普通に日本でもある

36:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 15:39:56.18 3lrscxCW.net
脳梗塞鉄道

37:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 15:40:12.11 YP324lTc.net
>>9
色によって粘着の強さ違うので注意

38:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 15:40:14.23 C7uvspNt.net
昔フランス行く時乗った飛行機は機体外側にガムテープ貼ってあった
トランジットはシベリアだった
専用のテープなんだろうか?

39:
19/05/16 15:40:17.32 KUahqykj.net
>>35
ソース出せ

40:
19/05/16 15:40:31.29 gZtuJu6g.net
またか

41:
19/05/16 15:40:39.94 fjsDO2UK.net
>>35
ねえよバカ外人w

42:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 15:41:20.33 N6vxmjpz.net
昔の新幹線も飛び石で窓にヒビが入るのがあったんで、だいぶ前からガラスから
ポリカーボネイトにして、ヒビやら割れたりするのを防いでるw 風が入るなんてありえないw
韓国は、まだガラス使ってるのかwww
韓国の誇りのKTXは、窓割れて、風がひゅーひゅー入るのかよw
爆笑w

43:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 15:41:20.83 pKUxeaJ8.net
運転士「飛び石により客室の窓が破損しました」
指令室「備え付けの養成テープを貼れ!」
運転士「代車を送ってください。」
指令室「運転継続だ!養成テープを貼れ!」
運転士「運転再開も、空圧により破損....」
指令室「養成テープが足らん!もっと貼れ!」

44:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 15:41:59.32 zZTfLFqG.net
ダサソーのガムテはちょっと弱いけど まあいいやニダ

45:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 15:43:46.68 EF75obPJ.net
割れた窓ガラスを日本製だとデマ飛ばしするニダ!
ウェッヘッヘ! ウリのテープは優秀ニダ!割れた窓ガラスでも時速300km/hに耐えたニダ!

46:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 15:43:49.08 +UHtFA2F.net
>>35
あるけど、どうでもいいこと

47:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 15:45:28.38 Z/n6saY0.net
能無し姦国人は息吐くように噓を吐く・・
The liar Corean ・・・
The liar Corean ・・・

48:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 15:46:41.12 J4MI6Xg0.net
>>43
養成テープはだめだろww

49:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 15:46:43.85 1dXFwG1O.net
また偽証じゃねえの?
金になるのにニュースで発言だけなんてチョンの常識ではもったいなすぎるだろ

50:
19/05/16 15:46:46.32 6cR5NnYY.net
>>35
ずっと昔に乗った大垣夜行では途中で窓ガラスが割れたけど途中停車駅で別の車両のものと交換したみたい。
外せる窓だったからそれができたのかな…?
高速列車だと無理だね。

51:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 15:48:40.44 pKUxeaJ8.net
破損した窓ガラスを養成テープで補修←わかる。
最寄りの駅まで徐行運転←よくある。
乗客を代車に乗せかえる←まぁー普通の対応
故障したまま300km/hで


52:運転再開←ファーwww



53:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 15:49:18.82 RSSWW5qU.net
「脱線するぞ本当に」
「はい、気を付けて貼ります」
「はいじゃないが」
「はい」

54:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 15:50:11.70 4jEigkTn.net
チョン国鉄道はワイルドすぎるw

55:
19/05/16 15:50:56.20 aEa3s1DC.net
ウクライナに電車売ってウクライナガタガタにしたよね
ラオスのダム決壊も知らん顔してるみたいだし
UAEにも原発売りつけて故障したまま
悪魔って韓国人のことだよね

56:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 15:51:24.40 35yaOZD2.net
>>3
定期的にガムテープ使ってんじゃねーの?

57:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 15:51:28.87 +UHtFA2F.net
>>51
韓国人「粘着テープに対する侮辱だ。謝罪と賠償を要求する」

58:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 15:54:17.55 6YAGKHrg.net
恐怖の体験って
アトラクションかよ

59:
19/05/16 15:54:43.10 wbmEoOMT.net
養生テープ大国wwwww

60:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 15:56:57.67 06DQs0g0.net
>列車が走り始めるとシーツは風によりはためいた
すげえなw

61:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 16:00:03.93 nkP08q2f.net
テープの宣伝

62:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 16:00:31.20 Ad8zBVML.net
あまりにも日常的過ぎてスレも伸びない

63:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 16:01:26.84 PlL5ohYB.net
接着シーツで臨時措置をしたまま翌日正常運行した。ってここがすごいところだな。
翌日に正常運転だってよ。

64:
19/05/16 16:04:57.93 l3OQ6O2v.net
割れる前からテープを貼っとけよ

65:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 16:06:35.50 duxGJXvI.net
>>50
普通にむき出しのネジで止めてあったしな

66:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 16:07:39.28 AzNsvF9M.net
あの伝説のテープか

67:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 16:07:39.62 N6vxmjpz.net
>>62
韓国人の特徴が表れてるね。 韓国軍も艦船やら戦闘機は買うが保守費用の分がないので
簡単に修理ができず、壊れたまま使うらしい。
これと同じことが、韓国の鉄道でも起きてるわけやね。 代替する代わりの車両がないため、壊れたのをそのまま使うwww
韓国軍とまったく同じw

68:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 16:08:41.24 xvOflcai.net
あり得ない確率だろうけど、同じ窓にもう一度石が飛んでくると面白い。

69:
19/05/16 16:08:54.61 6cR5NnYY.net
>>63
それが養生テープの用法の一つだけどねw

70:
19/05/16 16:09:12.64 QpasaUzL.net
>>5
東レだから

71:
19/05/16 16:12:32.01 8WQfY0ey.net
>>68
未だに戦時体制のコリアとしては正しいかもな

72:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 16:13:42.96 0T8z5Pu2.net
窓ガラスが割れたら
透明シートと粘着テープで補修して運行すべし
と書いてある驚きのマニュアル

73:
19/05/16 16:19:32.55 Ca63FJUi.net
テープで応急処置とか飛行機でもやるぞ?お前らも車につんどくといい。

74:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 16:21:37.81 PB0uqVrB9
もしかして、線路に平行に貼ってないテープが外側にあったのか?

応急処置なら、ヒビを覆うように貼った後、一番外側のテープは横向きで
シャッターみたいに貼るもんだが。

75:
19/05/16 16:21:59.96 ddKPAQGW.net
バカチョンテープw

76:
19/05/16 16:24:20.21 zALZS0wp.net
>>54
その他ダムや橋でも結構やらかして知らんぷりなんだから、もう発注する側の責任だって思うわ。
安くて接待賄賂まみれだけど施工はケンチャナヨ。
ポッケナイナイ当たり前。
こんな奴等に仕事出すんだから、それなりの


77:覚悟は無いとな。



78:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 16:24:23.11 +47gR5dm.net
秘密にしているが、養生テープは
日本製を奨励されているらしい

79:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 16:29:14.93 yVpD9fOs.net
>マニュアル通りに臨時措置

80:
19/05/16 16:29:49.92 6cR5NnYY.net
>>72
車にテープで文字を書くとかいいかもね。
後ろの車に「(煽り運転回避のために)お先ににどーぞ」みたいに
俺はドラレコで撮影中とか刺激を与えるものはどうかと思ったりするの。
刺激というより自意識過剰かよアホ、としか思わんけど。

81:
19/05/16 16:30:06.51 0zZmNHht.net
>>9
白もあるよ!

82:
19/05/16 16:31:58.92 N+iuRoUP.net
>>76
テープが剥がれて乗客に被害が出ても日本にせいにできるニダ

83:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 16:34:41.25 yVpD9fOs.net
>>64
昭和の昔、ある日山手線に乗ったら、ドアの窓ガラスが丸っと無かったことある。
寄っかかろうとして超ビビったんだけど、次の駅で保線区(?)のオッちゃん達が来て、
手際よく仮の鉄窓填めて、乗せ換えも目立つ遅延もなくそのまま走ってたわ。
おおらかな時代だったと思うわ(´・ω・`)

84:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 16:39:37.82 vqf6VHl0.net
KTXとガムテープは切っても切れない関係だもん
開通初日からガムテープが使われた高速鉄道はKTXだけ!!

85:
19/05/16 16:43:38.55 8/q9eHaN.net
テープがあれば何でもできる

86:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 16:46:42.91 nMOnzp1I.net
この状態で走らすか走らさないかが途上国韓国と先進国日本の大きな差

87:
19/05/16 16:50:27.58 2JypME54.net
半島版國鉄廣島

88:
19/05/16 16:54:56.60 6cR5NnYY.net
>>79
うちの会社ではピンク色の奴使う事があるな。
粘着力を抑えているから剥がしやすくまさに養生テープ、と言った感じ。
粘着力がほしい場合は緑色の奴。
(別に色と粘着力は仕様で決まってるわけじゃないと思うけど)

89:
19/05/16 17:00:45.69 Ca63FJUi.net
>>78
「ナラシ中」って貼っておくのがいちばんだな。
「ドラレコ録画中」って貼ってある奴って大概運転が下手なんだよな、変なタイミングで車線変更して相手にブレーキ踏ませたりとか、そりゃ煽られたりするだろ…

90:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 17:09:17.88 qt0uhWr3.net
韓国が作った世界一優秀なKTXの技術を日本に導入する みたいな事向こうのアホが言ってたんだっけか

91:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 17:12:47.38 Qihw+moo.net
新幹線みたいな高速鉄道は、ドアを密着させて車内を気密状態にしてるんだっけ?
ヒューヒュー音がしてるって密閉してないって話だが、それで300キロ走行して
体に異常きたす奴発生しなかったのか?

92:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 17:12:54.74 6ED9UPQw.net
>>20
おらもそう思った。

93:
19/05/16 17:13:28.10 9IppV+dW.net
ハソンして送っても大丈夫なのは日本産テープに限る

94:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 17:15:06.19 JLEE9p/I.net
養生テープはKTXの標準装備だからなw

95:
19/05/16 17:17:24.91 JYp5fLXH.net
>>88
韓国が作った世界一優秀なKTXの技術って養生テープを使う技術なんだろ
日本が養生テープを貼ったら技術がないから失敗するニダ

96:
19/05/16 17:17:35.18 K3hgKpyu.net
>>69
w

97:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 17:18:44.64 KyfzS5rq.net
<丶`∀´>窓廃止するニダ

98:
19/05/16 17:30:12.32 XCRvzD1i.net
朝鮮人が運行してる時点で


99:安全なわけない



100:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 17:37:25.57 Mb6c4f9P.net
日本では茶色のガムテープを貼るんだけどな

101:
19/05/16 17:40:12.60 xiApEM0E.net
養生テープって剥がしやすいようになってると思うんだけどなぜ補修に使う
アメリカ人もダクトテープ大好きだけどあっちはまあそれなりの強度あるからな

102:
19/05/16 17:49:11.18 hUlqj5v8.net
>>54
台湾鉄道に車輌大量納入契約締結ってスレ立ったけど
アレ、本当なんかね?
ずっと前、下鮮にひどい仕打ちされてたろ、台湾

103:
19/05/16 17:55:25.24 YtRz+8im.net
ガムテ最強伝説

104:
19/05/16 18:00:34.76 aEa3s1DC.net
台湾人騙して喜んでたからねえ
韓国の車両なんぞ買ったらウクライナと同じ目に合うよ
故障だらけ

105:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 18:01:49.21 4QF2kbzx.net
養生テープで装甲強化な韓国の日常

106:
19/05/16 18:06:27.52 nEVH32hN.net
ジャップ幹線なんて、
土台亀裂入ったまま走行したじゃんwww

107:
19/05/16 18:09:20.59 cb5iuGBe.net
ケンチャナヨすこだw

108:
19/05/16 18:10:25.16 RlY8CzhZ.net
>>17
これの件だと思ってたら違うみたいだね

109:
19/05/16 18:12:19.13 y/MS2GP7.net
アメリカ→ダクトテープ
南朝鮮→養生テープ

110:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 18:16:13.49 kosdhrjf.net
>>106
NASA御用達のダクトテープと比べるのはちょっと…

111:
19/05/16 18:17:50.03 ogTpmYvR.net
養生テープが優秀なら、養生テープで作ればいいと思う♪
橋なんかも、無理をせず総養生テープで

112:
19/05/16 18:22:32.05 v+wlAe5N.net
<丶`Д´> ポンコツっぷりパネェ ニダ

113:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 18:25:08.30 kpSNZEov.net
>>7
共食い整備か最初から予備車両が無いのか…

114:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 18:26:42.44 Wd9KlPwe.net
アメリカのダストテープなら兎も角w
前にもメンテハッチ養生テープで止めて
パッカンパッカンしてたろ〜?

115:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 18:26:50.11 JLEE9p/I.net
ドアが壊れた飛行機を飛ばすよりは安全だろw

116:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 18:29:57.91 MUixebcj.net
よく離陸後に吸い出されなかったな

117:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 18:34:59.06 XOn1SqHT.net
これぞ平壌運転でしょうにw

118:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 18:37:10.27 Qihw+moo.net
>>99
そんなのとうの昔に解除されてる。
ヒュンダイロテムの公式サイトを見ればニュースリリースに出ている。

119:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 18:40:40.57 fUg5sQ2h.net
またテープで補強して運行したのか…
高速鉄道だよな?やっぱ頭おかしいかと

120:
19/05/16 18:43:15.44 XXFbUuEy.net
>>22
窓は割れるヒビ入る前提だよ
列車交換はするけどもね
外窓のヒビなら気密は保たれてる
(たまに航空機みたく与圧されてると間違った記述も見かけるが)
KTX=TGV Réseauは気密でもないし、連続換気でもないから

121:
19/05/16 18:44:19.44 XXFbUuEy.net
>>51
馬山〜ソウルが300キロ離れてるだけだが
ここLGVが整ってないんで305km/h出せる線路でもない

122:
19/05/16 18:47:37.33 XXFbUuEy.net
>>89
ドアも連結ホロも窓もシールして気密構造にしてるのは新幹線だけなんだわ
他だとそもそも「トンネルなんかない!」
山を越え丘を越え下りで最高速!(特にTGV AtlantiqueとかDuplexとか)
で、客車を機関車がプッシュプルするから、そも気密にするのも無理なの

123:
19/05/16 18:53:00.52 XXFbUuEy.net
>>99
元々ロテムは狭軌の電動車作ってないんだわ
EMU系編成は電動車・制御車・先頭車が南アフリカのUCWで作って、そこにロテムの客車を組み込んだだけなのね
南アフリカは狭軌で日本と同じ1,067mm
ただし高緯度・高地で寒冷な気候、その車を台湾に持ってきたらオーバーヒートで定格が出せない
逆にウクライナのHRCS2は、夏暑くて冬寒い内陸国に、暖地使用の電車特急を送り込んで(広軌の台車は住金)夏は冷房も制御も過負荷、冬場は凍結して立ち往生

124:
19/05/16 18:54:28.30 XXFbUuEy.net
>>45
距離と速度は違いますが・・・

125:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 19:14:17.95 CyTcMOmB.net
TGVって、連結器の所に台車があるんだっけ?
それなら、編成ごと入れ替えないとダメだから全乗客を移動させるんだろうけど
駅ホームが対応してないんだろうな
だから、何が起きても最後まで走らせるか運行停止しか選択できない

126:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 19:14:54.24 Qihw+moo.net
>>119
それなのに、日本と同じ山岳地帯でトンネル多数の韓国にTGVを入れた韓国・・・

127:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 19:16:35.97 vC4aJXgx.net
マニュアルとおりがテープなのか
バカじゃねえの?(嘲笑)

128:
19/05/16 19:20:21.23 goIMrrxd.net
>>119
台湾高鐵は結構トンネルある
当然車両は日本製

129:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 19:27:09.32 cUCw+Ish.net
数日前にTVで凝りもせず韓国特集やってて大久保さんと黒沢だったかが
KTX乗ってたけど、あれディーゼルか?

130:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 19:35:48.66 qRKcdDmH.net
>>54
悪魔「当方は契約の絶対遵守をモットーに営業をしております。提供させていただくサービス、商品等は契約に嘘偽り無しなので一緒にしないでください」

131:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 19:45:07.41 P/i+rTe/.net
自称300キロww

132:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 19:46:47.30 tz5sADH4.net
>>128
韓国は340`くらいの営業速度で
走ってるだろ。日本よりは速い

133:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 19:52:21.25 4jEigkTn.net
>>81
昔の山手線は、ラッシュ時に窓ガラスが割れる事態はちょいちょいあった

134:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 19:54:20.78 P/i+rTe/.net
>>129
駅の数を見てから言えよ
どこでそんなに出せるだよ?ww

135:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 19:55:04.30 N6vxmjpz.net
>>129
だから、朝鮮人はバカだと言われる。
KTXの最高速度と、韓国内での営業平均速度を調べれば簡単にわかることなのに、
調べもしないから、馬鹿チョンと言われるw

136:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 19:55:40.88 1ssVSNcR.net
画像は?

137:
19/05/16 20:00:17.94 NiZ+PtkT.net
鉄道マニア歓喜\(^o^)/

138:
19/05/16 20:13:52.65 ED4iPWaf.net
>>129
たとえ日本より営業速度wが速いとしても
窓ガラス割れたまま走っちゃダメだろ?
しかもマニュアルにあるなんてw

139:
19/05/16 20:15:10.96 7zUKZSzw.net
>>115
なるホロ、サンクス
下鮮は何時まで地球の癌いるつもりなんだw

140:
19/05/16 20:16:56.01 7zUKZSzw.net
>>120
詳しい説明アリガト
やっぱり下鮮は滅ぼしたほうがイイと思うのw

141:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 20:30:00.12 kpSNZEov.net
>>129
鯖読むならもっとアゲとけ!
支那が350`だから遠慮したのかw
流石棄民でも属国根性は抜けてないww

142:
19/05/16 20:32:33.


143:23 ID:HaloCdpT.net



144:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 20:36:58.05 /KZOpLdn.net
>>13
酒が美味いから許す。

145:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 20:41:24.05 jMuv1Hli.net
>>5
割れてなければ600キロ走行が可能

146:
19/05/16 20:43:57.69 ED4iPWaf.net
>>141
バラスト使ってる時点でどうもねw

147:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 20:49:49.50 ngZPGo+l.net
すげーな、そんなんで走行できるのかwwww
しかも、走行中に割れたんじゃなく、そんなのを配車するんだ

148:
19/05/16 20:55:24.46 HaloCdpT.net
代車が無いって予備すら無いのかよ
っていつもの韓国か

149:
19/05/16 21:01:42.11 llXwXvgt.net
編成は変えられなくても、日本なら窓割れ車両に客入れないだろ
新幹線ならなおさら

150:
19/05/16 21:08:13.32 GabGAIz6.net
お前らバカにしてるけどさ
擁護するわけじゃないけど、どんな所にもぶっ飛んだ事するイカれた奴は居るもんだろ…?
…と思ってたら
> マニュアル通りに臨時措置を取った
> マニュアル通りに
> マニュアル通りに
・・・
現場にも、本部にも、事故災害対策室にも、まともな奴が一人も居なかったw

151:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 21:15:36.33 Fmw5umiq.net
ケンチャナヨ

152:
19/05/16 21:16:11.44 OfWW99SV.net
>>146
そんなに驚くことじゃない
養生テープはKTXの一部品

153:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 21:40:10.61 Qihw+moo.net
>>136
そもそも、入札にいつもの日本勢が参加せず、韓国しか入札せず。
つまり不戦勝。

154:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 21:45:30.21 Qihw+moo.net
>>146
普段から、乗務員不足の時に乗務経験のない2、3年の新人社員(普段は事務員)を数日の研修だけで
列車に乗せている。脱線事故の時もそうだったが、異常時にまともな対応ができるわけない。

155:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 21:49:53.85 39AXYKZ0.net
韓国の鉄道技術に嫉妬する後進国の日本人で恥ずかしいです

156:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 21:50:29.04 dUTL9lnK.net
養生テープ使用は設計から折込済み スミダ

157:
19/05/16 21:59:11.88 aXajn0rl.net
もし新幹線でこんなことしてたら1週間は批判報道されるよな
あとこれが中国の鉄道なら日本でもこぞって報道されてたが韓国の印象を下げるニュースなのでスルー

158:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 22:15:25.18 Zaa5UHsh.net
>>89
(´・ω・`)ノ N700開発で「ドアよ、お前はなぜ泣くのか」とドア屋が嘆いたらしいが。。
そんなもん当たり前じゃ!バカな図面ひいた設計屋に言えと。
構体機密試験ってやるんですけどね。なんか原始的でわろえない…

159:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/16 22:23:11.97 AikoKXA6.net
粘着については優秀な民族だな

160:
19/05/16 23:30:40.37 FkacPLHZ.net
廣島支社なら日常茶飯事

161:
19/05/16 23:43:17.73 51dU7Qjj.net
KTXってスラブ軌道じゃなかったっけ?
一部バラスト軌道の所もあるんだっけ?

162:
19/05/17 00:27:07.80 Qv8vsaZv.net
例えばこれが原因でけが人や死者が出たとするだろ?
裁判であの時使った養生テープが日本製でなければ事故は防げた、よって日本の責任
と主張すれば許されるのが韓国司法

163:
19/05/17 00:48:19.86 ARwus79Q.net
>>35
成田スカイアクセス線であったな
ガムテープで運転台の窓修理して走らせてた

164:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/17 01:04:42.79 UuTYmdHk.net
>さすがにテープはまずかったニダ…と
翌日には


165:ベニヤ板をはめ込んでいたと予想



166:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/17 01:05:08.16 DBEKP8yQ.net
いまさら思ったことだけどセオル号ってもしかして船底のどこかに養生テープ使ってたんじゃ・・・

167:
19/05/17 02:19:42.39 yytp+6nL.net
養生テープよりマシなガムテープなら、
結構耐えるんでないかい
もう、初めからガムテープ貼っとけ!

168:
19/05/17 02:23:17.04 RlxWVQIZ.net
ガムテは剥がした時の見映えが悪いから

169:
19/05/17 04:55:55.30 V6squ3Uq.net
うちのかーちゃんが買った新車、3日目に前のトラックからの飛び石でフロントガラス穴空いてワロタ
保険屋が苦笑いしてたらしい

170:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/17 05:23:03.36 jX0N7DIg.net
ポンコツ文にもテープ貼っとけ。ハエ取り紙ならなお良し。

171:
19/05/17 05:31:00.75 c06ep/TZ.net
馬鹿と天才は紙一重と言うけど
半島には馬鹿しか居ない
何故なんだろう

172:
19/05/17 06:31:18.03 ARwus79Q.net
>>166
天才の思考が常人に理解できなくて馬鹿に見えるって話であって
馬鹿が天才になれるわけじゃないよ

173:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/17 06:36:18.24 FTcW5orW.net
最寄り駅まで徐行運転ならわかるが、
ガムテで補修してそのまま通常運転って…。
韓国のガムテはほんと万能なんだな、何回目だよw

174:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/17 06:38:00.17 tzlXXwwJ.net
韓国の安全基準wwww
コリャ大丈夫ダァ〜

175:おチンコプター
19/05/17 06:55:57.16 KcpOJe/o.net
安全だから何の問題も無い。
たかが外側の一部が割れた程度で騒ぎ過ぎ。

176:
19/05/17 07:01:27.76 r2X3Qa8R.net
>>170
まったくニダねw
セウォル号も乗客に待機を指示して船長が真っ先に逃げただけで騒ぎすぎたニダよwww

177:
19/05/17 07:16:16.01 lD+ZVFX+.net
これ韓国だと普通だろ?
キチガイクレーマーチョンかよ?

178:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/17 07:41:39.84 0pPlzSB1.net
>>8
悪い、東海道新幹線はN700系からポリカになったからペアじゃないんだ。
とうほぐはペアだけど。

179:
19/05/17 08:04:17.49 w0B+05bN.net
いずれ大事故起こしそうだな。ドラゴンボールみたいにえらい勢いで車輌がぶっ飛ぶくらいの。

180:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/17 08:16:19.42 vwsGTftw.net
溶接が割れても走ってた国もあるくらいだから、窓の1枚くらい問題なし

181:
19/05/17 08:17:03.91 /UxuVUHu.net
>>173
報道陣公開で割れた窓ガラス
なにやっても割れるから解散

182:
19/05/17 08:19:12.14 VXvYymXO.net
>>1
なんやコリアンまたKTXの故障個所ガムテープで修理したんか(笑)

183:化け猫
19/05/17 08:28:25.95 iq/iT4ol.net
>>174
(=゚ω゚=)ノ その時は埋めれば良いアル

184:
19/05/17 08:53:53.10 F9plXMjc.net
>>177
×ガムテープ
◯養生テープ

185:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/17 08:56:43.90 4yIMZmp2.net
>>157
高速専用線じゃなくて、在来線走行区間じゃないの?

186:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/17 08:59:35.23 3t9dr82U.net
ガラス割れてんのに養生テープ補修で通常運行してやったぜ
ワイルドだろほほほ

187:
19/05/17 09:08:53.25 NwyXZAoC.net
國鉄廣島匠の技

188:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/17 09:39:20.50 DBEKP8yQ.net
>>181
ヒビの入ったガラスを叩き壊して素通しにして運行するぐらいじゃないと、ワイルドとは言えんな
やり直し

189:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/17 09:59:49.96 jn2kh/BK.net
>>15
天才現る

190:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
2019/05/1


191:7(金) 10:16:57.43 ID:NamOa4+G.net



192:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/17 10:21:11.74 EOSHXYBg.net
KTXって300キロだしてるんだっけ?
韓国って北海道くらいの大きさしかないんでしょ?
300キロ出したニダ、きっとそうニダって妄想してるだけじゃないの?

193:
19/05/17 18:31:18.28 mZ9QQKQ+.net
往生テープ

194:
19/05/18 01:01:13.37 fqchqlYG.net
>>130
割りとE233は窓が割れやすい

195:
19/05/18 01:01:47.72 fqchqlYG.net
>>126
頭とケツが電気機関車

196:
19/05/18 01:33:07.63 fqchqlYG.net
>>122
構造が違うんだよね
客車は関節で固定、関節が台車に乗っかってると
だからTGV=KTXは“列車じゃない”っていう…まぁ法律的な話だけども
ちなみに韓国含め、大陸の鉄路は複線じゃなく単線並列がほとんど
だから替えの編成さえあればホームに下りて下さい→当該編成をバックさせる→替えの編成を入れる→同じホームで乗り換えて向き変えて出発ってのは可能
あくまで理屈だけだけどね、実際は訓練不足に共食い整備のと故障の編成不足にとある
あと韓国だと乗務員>指令員>駅要員>保線・信号・電気はヒトデナシってヒエラルキーがあるよね
だから運転士が「運転可能!」って言い張ると誰も止められない
まぁ欧だと唐突に打ち切って、振替なし、先へは自分で確保してってのもままある

197:
19/05/18 01:46:46.83 fqchqlYG.net
>>164
昔からの契約なら窓破損は等級据え置き事故、対応するだけ損こくからね
最近の契約でも1等級下げで3等級は下がらないし
保険屋としちゃ「払うからにゃ二度と請求できねえよう死んでもらわにゃ」商売にならんからさ
持ち出しな訳で
お母様「飛び石でフロントガラスに穴開いちゃって・・・」
保険屋「大変でしたねー」(死んでれば営業成績伸びたのになー)
だから苦笑いしたわけ

198:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/18 13:18:23.08 aCQk7aSM.net
いっそのこと、先進のKラッピングとか称して車両の先端からケツまで養生テープでグルグル巻きにして運航すれば良いのに。

199:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/18 16:09:47.72 aJSKBdGO.net
韓国の誇りKTX
つくばエクスプレスに匹敵する性能

200:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/18 16:31:14.37 HxD3e3Wj.net
>>190
待避駅は無いのかな?
それがあれば、ホームの反対側への移動だけで代替車両へ乗り換えられるのに
って、その隙突いて無賃乗車する奴出てくるかな?

東京都心近辺で単線で各駅から特急まで運行してる中で良く知ってるのは外房線くらいだな
1時間当たり上下1本ずつ特急わかしお号走らせてる
この路線は勝浦〜安房鴨川間で物理的に海岸線と山の裾野の僅かな隙間に通ってる箇所あるから複線化は無理だろうな
それに対して韓国は内陸部走ってんだから複線化すればいいのに

201:
19/05/19 15:07:33.07 lRscAUDu.net
双単線って書いてくれてるのに急に複線がどうとか……(´・ω・`)

202:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/19 16:02:13.59 Pjx7QUuZ.net
>>195
だってさ、単線並列ってのは異なる本線が並列してるってことじゃない
単線なんだから上下線で共有するわけっしょ?
複線化すれば代替編成を用意しやすいんじゃない?
運行本


203:狽熨揩竄ケるし 韓国は単線な上に、在来線と共有してるっていうじゃない 外房線と似たような運用してるっことでしょう?



204:
19/05/19 16:10:56.20 f/L/BTbv.net
>>196
KTXって単線も走るのか?
まさか高速走行で・・・?
死にたくない!まぁオレは乗らんけど・・・

205:
19/05/19 16:27:41.35 DSRiyLOr.net
>>1
またガムテープかっ!(笑)

206:
19/05/19 17:01:13.72 EiyOs6kW.net
>>197
日本も秋田新幹線に単線区間あるよ

207:
19/05/19 17:08:07.80 VU+YViuB.net
なんかパーツ外れたのもテープでつけてただろ

208:
19/05/20 07:27:59.44 mLJWX/Jc.net
>>197
ほくほく線「えっ?ダメなの?」

209:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/20 15:36:55.60 q68Ib/1F.net
>>199
あれは在来線特急でしょ?高速じゃないしね

210:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/21 00:53:44.72 LvsV5aWh.net
韓国の在来線も先頭の気動車が引っ張る方式なのかな?
架線区間は電気機関車かな?

211:
19/05/21 07:03:08.05 JA9MgeZP.net
過去のテープ使用例
【韓国】「龍山?麗水」を走るKTXの窓ガラスにひび割れ テープで応急措置をして運行[1/24] [無断転載禁止]©2ch.net
スレリンク(news4plus板)
【韓国】湖南線KTX、開通初日から車体装置の一部が破損→「ガムテープを貼って走行」[04/03] [転載禁止](c)2ch.net
スレリンク(news4plus板)

212:
19/05/21 07:10:22.52 cSpXycmv.net
>>202
スノーラビット「…」
スカイライナー「…」
両者160キロで単線爆走

213:
19/05/21 07:22:54.51 cSpXycmv.net
>>203
交流電化で中2病並みにパンタ付けまくりの電車なら知ってる
8両編成で4両パンタつき←わかる
1両に2個搭載←ファッ?
しかも全車両両方上げてる←はい?
パンタつき2両連続もある←頭おかしい

214:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/21 12:00:55.14 +KuSD7SH.net
お爺さん達が何十年も人生かけて作った模型の展示会、遊び半分の若者に破壊し尽くされ号泣 ・
URLリンク(hayabusa9.2ch.net)

215:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/23 20:34:29.31 0+qA4D0/.net
>>206
パンタハガー

216:
19/05/23 21:23:33.05 GsmE8Zao.net
>>1
やっぱりKTXにはガムテープが必需品だなWw


.

217:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/24 01:02:59.21 vu1ay2zC.net
窓があるからガラスが割れるなら、窓の無い車両を作れよ
L0系のまね?

218:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/24 01:26:04.18 0FEaqZqW.net
飛行機も半ドアで飛んだことあったっけか
チョソが動かす乗り物なら平壌運転だろw

219:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/28 21:40:47.85 1g37a8hW.net
マニュアルで、テープ貼って運行するって定めてるのかよw

220:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/28 21:41:18.16 1g37a8hW.net
>>210
リニアには窓あるぞ。

221:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/05/28 22:11:13.09 Nt6mmjGK.net
>>8
今はポリカーボネートだよ
強度と軽量化を実現

222:
19/05/29 08:29:05.22 eTRoyNDD.net
>>214
JR北もポリカを窓に貼ってるな

223:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/06/09 17:55:58.28 5kMglioH.net
>>214
ポリカっつーても簡単に割れるけどね

224:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/06/09 20:59:55.04 mZlnKie9.net
【朝鮮日報】時速170キロのKTXから30代女性が非常用のハンマーで窓を割って車外に転落…一命取り留める 意思の疎通は可能[5/10]
【米国/鉄道】「列車脱線事故は現代ロテム製車両の欠陥が原因」 LA郡が被害補償訴訟[10/04]
【Record China】韓国軍の重要装置に「敵味方が区別できなくなる」危機=韓国ネットに不安「米軍機まで撃墜するつもり?」[7/26]
【韓国】新型K2戦車、泥沼の裁判沙汰へ 性能不足で軍とメーカーが対立[7/18] URLリンク(www.sankei.com)
2017.7.18 05:30【韓国】乗客の搭乗中に飛行機が動き出す!?韓国アシアナで驚きの事故 アシアナ航空は「大したことではない」との立場[01/22]
【海峡を越えて 「朝のくに」ものがたり】
「日本がつくった」と、なぜ言わない?! (10)鉄道と水道の密接な関係
現在、東海道・山陽新幹線を走る「のぞみ」「ひかり」は戦前、朝鮮総督府鉄道(鮮鉄)−南満州鉄道(満鉄)をつなぐ国際長距離急行列車の愛称だった。
URLリンク(www.sankei.com)
《朝鮮の開城府は高麗朝500年間の都…昭和5年の府制実施時には鮮内有数の都市にして人口約5万(略)市街一体井(戸)水に乏しく且(か)つ飲料に適するもの稀(まれ)なるを
以(もっ)て一朝(いっちょう)悪疫の発生あらんか、その惨害蓋(けだ)し戦慄すべきもの…
上水道の建設は亦(また)実(じつ)に喫緊の急務なりとす》
 日本の水道技術は当時からトップレベルにあった。世界でも少ない「飲める水」を蛇口から供給できるのが今も昔も日本の水道技術の自慢である。そのために良質の水源を見つけて取水し、
導水し、浄水施設で濾過(ろか)しなければならない。こうした技術と資金を投入し、
12年の段階で、朝鮮の約60都市に、上水道を建設。住民の衛生環境も飛躍的に改善した。


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