【韓国】 セウォル号 ..
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138:(´・ω・`)(`ハ´  )さん
19/01/15 02:17:10.10 6w+Wqvom.net
>>42
グダグダその6/11 行政関連(上位機関):
●あきらかに過積載前提の改造に船級協会はさくっと許可
●海洋水産省は積載量の減少を海洋警察や海運組合に連絡せず
●事故発覚早々に「ほとんど救助したぜドヤ」と発表→撤回
●「××人救助しましたよ」→撤回
●「船内にダイバー入りました」→撤回
●「空気注入始めたし」→撤回
●ようやく始めた空気注入はホース径が19mm
●6月30日判明 使われたのは毎分5立米の小型コンプレッサ
 ホース径や立米から工業用圧縮機 油滴や一酸化炭素等混入の恐れ
●救助作業員は555人(キリッ!)→実際は200人以下
●ヘリコプター121機(キリッ!)→実際は2機(視察用ヘリは多数)
●沈没の最中に119番は救助より海上警察に対しての面子優先
●2年前に完成した自慢の海軍救助艦は「性能未確認で使えない」
●その160億円の救助艦、実は装備をまだ実装してなかった
●技術経験無しにサルベージ計画(のような物)を安易に発表
●クレーン船手配は費用負担の押し付け合いで出発が12時間遅延
●無計画に呼んだクレーン船は2週間何もせず停泊→そのまま撤退
●とりあえず全ての修学旅行中止 廃止も検討 修学旅行は日帝残滓と
●大規模自然災害でもないのに家族は何日も体育館で雑魚寝
●大規模自然災害でもないのに1ヵ月後 現場に仮設住宅設置
 家族は入居拒否 大統領やる気不足だし 丸見えで環境悪いし
●船の高さ変更は改造許可不要で民間検査だけでOKだった
●改装後の民間による傾斜復元性検査は4度傾けただけで合格
●2月の韓国船級(船舶検査機関)の定期検査にもしっかり合格
●と思いきや5項目の不具合を是正報告受領のみで再検査せず
●6月3日 韓国海洋安全設備の職員4人を救命装備点検不備で起訴
●清海鎮海運は海洋水産部の昨年の顧客満足度の評価で上位圏
●安全検査の韓国船級は天下りと癒着の塊で賄賂と目こぼしの山
●検察は事故後わずか1ヶ月で船長ら4人を殺人罪で起訴
●事故からちょうど1ヶ月だし、実質オーナーに別件で逮捕令状
●その10日後 船会社の5人を業務上過失致死で起訴
●事故1ヵ月後のフェリー取材 救命胴衣不備 船員も着用法未把握
●抗議に向かう家族を尾行した警察官 身分がバレて署長が謝罪
●違法集会参加の女性6名を収監時 新米警官が乳帯脱衣を強要
●大統領府前の大学生デモに警察はアサルトライフル警官を投入
●兪炳彦(ユ・ビョンオン)会長の懸賞金は500万円開始で3日後に10倍に
●予想通り懸賞金狙いの偽情報で捜査は大混乱
●7月1日のど元すぎて修学旅行を再開 安全要員(資格新設)の配置
●5年後をめどに壇園高校そばに5階建ての追悼・教育施設
 「4・16民主市民教育院」を建設する予定
●事故から2年経って当初の検察の発表より100トン以上重い鉄骨が
 積まれていたことが判明。その一部は済州島の海軍基地向け。
●特別調査委員会で調べた211件中、解明できたのは鉄骨の1件だけ。
●2017年3月、多額な費用を使って船体を引き上げるも新発見ゼロ。


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