- 暇つぶし2ch

at NEWS4PLUS

330:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
18/11/27 09:57:03.95 dTGDux+4.net
この先生きのこるためには
この先生き残る為には
漢字使うと読みやすくなるな
ハングルはこれを捨てたんだな

331:
18/11/27 10:00:10.40 i5TqauFM.net
まだまだ優秀なSAMSUNGがあるし。

332:
18/11/27 10:19:07.05 K/DGPOS7.net
デトロイトの自動車産業も調子が良い時は、一般労働者が別荘を持てる位の給与水準があった
今では自動車産業が終わり、人口減による税収減少
公共サービスは低下し、治安は悪化した

333:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
18/11/27 12:44:24.88 /ffb1z2l.net
仮に債務超過に陥っても一定のシェア持っているから何処かと吸収合併だろうな
労組骨抜きの機会にもなるうる
案外日本企業が手を挙げるかもよ
で
財務が綺麗になって技術供与が終わった頃にクーデター
ウリたちの現代！世界に誇る自動車技術！
まで読めた

334:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
18/11/27 13:02:11.66 zRnWANgw.net
朝鮮のクルマは新車状態ならそこそこの評価はされてるけど
4年、5年、10年経った段階でのレビューとかはどうなのかな？
想像だけでも奴らの作る物はクルマに限らずある時点で極端にガタがくるイメージが強いし

335:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
18/11/27 13:08:11.45 34pHe0Ee.net
キノコってんじゃねえよ

336:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
18/11/27 13:34:19.40 vybSuPhK.net
日本車よりチョソ車のほうが高いって何の冗談だよｗｗｗｗ
とアメリカでも言ってるだろうな

337:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
18/11/27 13:43:49.02 rI0iryBE.net
心配するな、シャンハイで街灯が消えたらしいぞ。

338:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
18/11/27 13:45:11.79 15D+IhnI.net
VWの排ガス規制、韓国はセーフな、基準を欧米並みにすると韓国車が・・・ｗｗ

339:化け猫
18/11/27 14:34:28.59 IwyYRyUt.net
>>204
(=ﾟωﾟ=)ﾉ　小倉駅北のリーガロイヤルホテルで
卑弥呼観光のヒュンダイバスがランボルギーニ・ガヤルドの横に駐車してた時の
途方もない場違い感・・・

340:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
18/11/27 14:36:28.76 rRs2V2Yd.net
一台買ったらもう一台プレゼントセール
10万キロ10年間保証
6ヶ月以内なら気に入らない時は全額返金
コレで良くね？

341:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
18/11/27 15:05:53.52 PG3s30Eq.net
尻を掘られてあえぐ韓国軍新兵

342:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
18/11/28 06:17:33.94 1RQwvn3N.net
>>204
国産バスが売れ過ぎて製造が間に合わないから

343:
18/11/28 06:36:09.32 xFDg9yi6.net
>>321
フッ化水素輸入出来なく成るけど頑張ってねｗ

344:
18/11/28 08:02:54.23 qQ27iY8d.net
>>10
そのためにはまず朝鮮人を滅ぼす必要があるな。

345:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
18/11/28 08:06:44.71 FvSqIv/u.net
なめこみたいなもんをしごくな

346:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
18/11/28 09:58:47.03 SfdImyxE.net
ルノー株の過半数を取得すればいい
もれなく日産がついてくるぞ
日産のCEOになれば年収20億だ

347:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
18/11/28 13:51:14.58 m9WQYezC.net
韓国は市場として魅力が無い、日本人並みの購買力が有る人はどのくらいか？
５０００万のうち財閥系５００万？せいぜい多くても１０００万人くらいかｗｗ
中国なら１０％１３０００万？台湾だって半分の１２００万くらい

348:
18/12/03 12:45:32.32 n9Uy3L8g.net
生き残らなくていいよ。世界のために。
全滅してくれ。

349:（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
18/12/03 17:35:43.52 AmfgQeP5.net
阿波おどり振興協会の山田実理事長が徳島市ヤミ専従組合職員が隠蔽出来ている理由は
部落解放同盟徳島幹部が徳島市役所や徳島市観光協会でのコンプライアンス違反不正マニュアルが
イトマン許永中
末野興産平田翔太
日産労働組合塩地一郎
日本教職員組合岡本泰良
日本国有鉄道組合富塚三夫
現代自動車組合の既得権益から引用しているから

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