【経済】世界１位海運会社マースク、韓進海運・現代商船買収の可能性提起[9/27]

【経済】世界１位海運会社マースク、韓進海運・現代商船買収の可能性提起[9/27] at NEWS4PLUS

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150:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／
16/09/28 11:22:46.35 FUWHwdJ1.net
買収なんかせんよ死んだあと荷物と船体を食らうだけさ

151:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／
16/09/28 11:28:09.36 cScsXE7r.net
欧州で苦労してきたマークスなら今後の世界情勢くらい考えるだろうから
今からアジアの海運を買収とかしなさそうな気がするけど

152:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／
16/09/28 11:33:02.70 LZMf312z.net
必要なら、競売になるだろう韓進海運の資産を買い叩けば良いだけでは？
債務超過のボロ企業を買収するメリットは無いような。

153:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／
16/09/28 11:40:07.75 cScsXE7r.net
ウリたちは世界1位の海運になったニダ！と思い込んで心の安寧を取り戻したいんだろうか

154:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／
16/09/28 11:56:09.84 g6Uowrqj.net
> 「最も可能性が高いシナリオはマースクが現代と韓進の資産を買収することだ」
資産買収ってことは倒産前提やんw

155:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／
16/09/28 11:57:22.88 GT0GkJlL.net
というかそーゆう願望じゃね？

156:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／
16/09/28 12:10:11.78 GVAhj2kD.net
天文学的負債を背負って何の得になるんだよ？
買収なんてありえない話だ

157:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／
16/09/28 12:11:36.75 MvgHFF/a.net
マースク「そんな事は言ってない」

158:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／
16/09/28 12:23:00.75 eO8DHobY.net
債務は全て韓国政府に押しつけて、美味しい所だけチューチュー吸う訳ですな
ご自慢の海運が外資に（笑）

159:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／
16/09/28 12:29:01.61 ondJ9ajf.net
優良海運がダメ海運を買えばいいなんて妄想を垂れ流す金融ってどんなん？
と思って検索したら「投資銀行ジェフリーズ」も破綻してたｗ
そりゃぁ願望とか横入れミエミエのとばしとか垂れ流してりゃぁそうなる

160:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／
16/09/28 12:29:58.67 QKQZWc8S.net
>>156
最大の負債&リスクは朝鮮人を雇うことだと思う。
自分が経営者ならほっとく。

161:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／
16/09/28 12:32:06.06 JlktyNLE.net
誰も朝鮮人込みで引き取るなんて言ってないよね

162:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／
16/09/28 12:34:06.34 JlktyNLE.net
>>160
＞自分が経営者ならほっとく。
やさしいなあ、自分が経営者なら締め出すよ
だって給料未払い分請求されるに決まってるんだから

163:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／
16/09/28 12:36:30.32 qjxCh8Mn.net
貧乏神を自ら引き受けるとは奇特な企業だね

164:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／
16/09/28 12:37:42.12 yHlSsvWu.net
>「法定管理（会社更生法に相当）に入っている韓進海運と、債権団主導で債務調整を進めている現代商船はともに強力なパートナーを必要としている」
↑
分かる
>「マースクは世界最大の海運会社としてこのような買収に耐えられる余力のある唯一の企業」　
↑
分かる

「市場リーダーとしてマースクは必ず合併に参加するだろう。そして、そのようにするべきだ」
↑
ファッ!?

165:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／
16/09/28 12:39:33.30 QKQZWc8S.net
>>161
買収となればそうなるだろw
多少のリストラはあって当然だろうが、全員解雇なんてできるか？
全員でなくてもやったらそれこそ本社前のデモが終わらないぞw
清算のための資産切り売りに乗るくらいだろ。
>>162だから買収はしないって意味。

166:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／
16/09/28 12:40:36.79 2WtYJ7wn.net
「そして、そのようにするべきだ」
あ、これ韓国人から金受け取っていますね。

167:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／
16/09/28 12:41:54.44 7NDAn/k/.net
あまり韓国資本に関わらないほうが身の為

168:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／
16/09/28 12:43:17.61 0HuAf9IB.net
>>122
なんだ。
じゃあ安心ニダね。

169:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／
16/09/28 12:47:41.70 MvgHFF/a.net
黙っててもシュア奪えるのになんで買収するとか思ったんだろう？

170:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／
16/09/28 12:52:51.67 Rww9zmdC.net
マークスがわざわざ買収するわけないの分からんか、
黙ってたってお客は増えるこの状況に負債まで抱え込むわけなかろ

171:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／
16/09/28 12:56:14.39 Rww9zmdC.net
>>169
不良債権の塊になった企業をなんとかソフトランディングさせたい
韓国人特有のファンタジーだ。

172:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／
16/09/28 12:57:58.31 0MYlptXw.net
どさくさに紛れて現代商船も売りつけようとしてる・・・

173:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／
16/09/28 13:01:35.05 ad+e15Tt.net
顧客だけうばって後は放置しとくのが一番
余計なスト好き朝鮮人がもれなくついてきちゃうよ

174:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／
16/09/28 13:05:18.21 GT0GkJlL.net
二束三文で買ったのは支那海運だったニダ！

175:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／
16/09/28 13:07:05.19 iQpjbRtx.net
マークスだと勘違いしてる奴がいるがマースクだから

176:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／
16/09/28 13:15:53.77 1sasRooD.net
流石に飛ばしや願望記事だろ
更生法にストップかかるほど泥沼に沈んでるのに誰も手ぇ出せないよ
差し出したら引きずり込まれるだけなんだから

177:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／
16/09/28 13:17:50.64 Y2VdxiA4.net
>>175
まあ、ｸｽｸｽｸｽ

178:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／
16/09/28 13:20:15.04 k83LdnGn.net
買収って言っても多分持っている権利やインフラなどの買い取りを意味し、
負債までひっくるめて受け入れる包括的な合併吸収ではないんだろうな。
要するに腐った食い物から、まだ食える部分だけ切り取って安く売れって言ってる。

179:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／
16/09/28 13:20:47.48 LZMf312z.net
韓国の9月の貿易統計が発表されたら、面白そうですな。
サムスンはギャラクシーで、ヒュンダイはストで、ロッテは裏金で、韓進海運は破綻でｗ

180:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／
16/09/28 13:25:31.17 2bKTBeMI.net
買収っつっても０円で買っても損じゃね？