【中国】「高速鉄道外交」が崩壊寸前に! 米国、ベネズエラなどプロジェクトが相次ぎ頓挫 その原因はやはり…[6/30] at NEWS4PLUS
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115:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
16/06/30 10:15:39.37 Ay26mr+u.net
ベネズエラでの高速鉄道事業が、原油安による財政難のために行き詰まった
というのは間違い。その前から破綻していた
もともと中国が大規模な投資や融資をするのが前提の計画だったが
中国の大幅なGDPのマイナスや財政赤字により、投資や融資がまったくなされていなかった
またアメリカと同じく、ベネズエラ国内で車両を建設するはずが
中国にその技術はなく、まったくなされていなかったのが直接の原因

116:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
16/06/30 10:20:12.37 yO7E7IeG.net
>>79
そりゃ、中国の交渉担当者は受注さえすれば自分の評価的には問題ないわけだからな
いくらでも空手形を打つしダンピングもするよ
それで困るのは作業担当とクライアントであって自分じゃないから知ったこっちゃあるまい

117:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
16/06/30 10:21:19.01 F3JGX6+L.net
日本は国内で充分採算とれるから
別に輸出しなくても良いんだけど
中国は大変ね、国内は走らせるだけ
累積赤字、輸出しないと終わっちゃう

118:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
16/06/30 11:31:01.82 fhSr3Lng.net
在来線に日本の中古車両で済んじゃうような国が多いんだから頓挫して当然。
アメリカだって航空業界や自動車業界が鉄道を潰して発展してるんだから
シナ側がガタガタしてれば平気で断るって。

119:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
16/06/30 12:09:24.00 INwIDY/+.net
日本でも1950年代からチューブ内を走る列車の実験はやってたね?
その際、初回の乗客の蛙さんとかは衝撃でお亡くなりに(w

120:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
16/06/30 15:02:48.90 0KvUSVCK.net
アメリカ…認可出ず中止
メキシコ…賄賂、汚職で中止
ベネズエラ…資金難で中止
インドネシア…資料不備で中止
責任者まだ生きてる?

121:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
16/06/30 15:43:09.07 B4A6FrQX.net
>>120
中国じゃあ、調査にしろ土地の確保にしろ、面倒臭い手続き抜きでできるからね。
事故が起きても、大した補償もせずに済むのだから。

122:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
16/06/30 15:48:27.86 VD9pK5c6.net
安値で受けて途中で増額を認めなければ工事を止めるという
手口はよく見るなぁW

123:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
16/06/30 15:55:49.39 aR0HFvdt.net
ハイパーループとかより滑走路でも作った方がええんじゃね

124:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
16/06/30 15:56:25.90 FULPGifV.net
真空チューブの中を最新技術を駆使して製作された超高速鉄道が走るが車両の中はゴミ溜め、座席中央の通路でツバを吐き、ウンコする乗客。
時速4000km出す技術を開発する前に民度を上げたらどうかね。

125:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
16/06/30 16:02:57.65 aR0HFvdt.net
テロでトンネル破壊されたら全員ミンチだな
糞長い距離の全てを監視するとか物理的に不可能だし
一度発進したらもう止まらんだろうし

126:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
16/06/30 16:42:21.63 tpptCbcf.net
>>120
ラオス…工事せずにほったらかし事実上中止
タイ…自己資金でやるわ(チャイナから借金はしない)

127:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
16/06/30 16:47:53.94 ca8Rd7NO.net
> ただ、中国が怒り心頭なのも、ある意味無理もない。
何の理由にもなってないぞ

128:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
16/06/30 17:02:38.83 mNs14UlU.net
>>75
乗客が宇宙服を着ればいいんじゃないか。

129:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
16/06/30 17:30:37.58 AR78yC7E.net
これはビジネスでも教訓になるな。
どんなに素晴らしい企業でも、勝手が違う海外でうまくいくとは限らない。

130:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
16/06/30 17:57:14.50 Vxxag77c.net
真空ではなく減圧下でのプラズマによる気流制御に向かっているのでは?
プラズマで気体を誘導し、浮力・安定に誘導。
もはや、気体は邪魔者ではなく、交通システムの一部。

131:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
16/06/30 18:03:42.60 Pl4rSvbn.net
ひでえな。
AIIBも同じ末路をたどるのか?

132:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
16/06/30 18:16:46.04 I+i96QF9.net
シナならワシントンに列車が到着するや否や核爆発くらいはやりかねん

133:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
16/06/30 19:36:14.14 8ZFRek6t.net
>>120
そのインドネシアだけど・・・
駅の敷地として首都防衛のハリム空軍基地を予定
事業契約も成されていないのに、無断で空軍基地に入り込んで採掘作業を実施したそうな

134:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
16/06/30 19:39:30.36 93Dqa4ek.net
300機受注の飛行機も高速鉄道も、根源的に同じ問題で頓挫してるよなw
発展途上国では中国産でさえ高すぎて買えない。
先進国ではそもそも信用が皆無。(信頼は修復不可能なレベル)
そもそも要求どおり、約束どおりに納入しない。
この三つですべて台無しにしてるw

135:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/
16/06/30 22:13:25.23 8V3GUA75.net
>>121
中国には団地で建物たてすぎて道路がせまくなったっていう漫画みたいなことが現実にあるからな


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