バイク模型総合スレッド 46台目

バイク模型総合スレッド 46台目 at MOKEI

[前50を表示]
850:HG名無しさん
18/03/10 10:30:36.36 53sjD35T.net
厳しい意見が多いね！オタクっぽいところはともかく出来はいいじゃん！写真の光りの当て方とかもカッコいい！

851:HG名無しさん
18/03/10 12:22:41.72 5tiYZtHH.net
ローターの質感がいいね　各所シャープに仕上げてて上手い

852:HG名無しさん
18/03/10 12:36:33.20 5F9ZG8zQ.net
>>819は上手いよ
高画質で細部の写真があればなお良し
それで上手ければ本物

853:HG名無しさん
18/03/10 12:44:35.13 11ASrlzt.net
次は初音ミクで

854:HG名無しさん
18/03/10 13:23:05.12 lGgTXyLy.net
ニパ子楽しそうでええやん。

855:HG名無しさん
18/03/10 17:58:37.84 3ytBFW2w.net
痛車のほうが清いな
中途半端が一番ダサい

856:HG名無しさん
18/03/10 19:54:21.66 m1egxeyP.net
M1再販するな

857:HG名無しさん
18/03/10 22:22:42.29 8R8weSNs.net
俺の知り合いもはじめてのバイク買ったときによくわかってなくて熊出没注意みたいなバイクと関係ないステッカー貼りまくってたよ
それと同じような空気を感じるのでこれはこれでよいと思う

858:HG名無しさん
18/03/11 01:36:38.85 0j8QMvbf.net
ないわー中途半端な痛車で気持ち悪い

859:HG名無しさん
18/03/11 01:59:22.87 3JQUJ+99.net
上手いんだから、痛～はやめた方がいいな
確かに個人の問題ではあるが、正直編隊的だ

860:HG名無しさん
18/03/11 04:01:47.89 ra7nPWiE.net
写真は上手いと思うが模型作り自体はマスターワークとどっこいじゃねーの？

861:HG名無しさん
18/03/11 12:09:13.69

862:EHyranJP.net

863:HG名無しさん
18/03/11 18:17:36.50 GRzDt4D9.net
刀のガソリンコック、前後逆じゃないか…？
初期はこうだったのか？

864:HG名無しさん
18/03/11 18:34:10.05 S5/L7okJ.net
くそっ！俺には刀が見つけられねぇ！

865:HG名無しさん
18/03/11 19:24:38.41 xIB2YCrV.net
いきなりぶっ込んできたな

866:ごっぐ
18/03/11 21:39:35.62 rnKZhA9a.net
上の写真と全く無関係な話題を振ってきたのか。
言いたいことは判るが、カタナの左サイドカバーの丸いのはガソリンコックじゃなくてチョークだ。
引っ張るんじゃなくて回すからチョークダイヤルとでもいうのかな。
そしてタミヤのキットは1/6も1/12も確かにこのチョークダイヤルが前後逆のようだ。
広いほうが前を向くのが通常、下を向くのが『チョークを引いた』状態。
キットのように、細いほうが前に向くことはなさそう。

867:HG名無しさん
18/03/11 22:21:18.67 GRzDt4D9.net
チョークだったか
昔400刀に乗ってたのに不覚をとってしまった

868:HG名無しさん
18/03/11 23:07:31.12 ra7nPWiE.net
>>838
もう30年も前から言われてるんだがなw

869:HG名無しさん
18/03/12 17:50:34.28 jrWtvcHW.net
刀の前後逆は罠かよ
デカール貼る段階で気づいても今さら直す気にならんわ

870:HG名無しさん
18/03/12 20:37:54.91 /8X73HuR.net
安心せい
ミネウチじゃ

871:HG名無しさん
18/03/13 18:29:58.26 U1btygYd.net
俺もできた。
Kawasaki Z1300 1/6
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

872:HG名無しさん
18/03/13 18:58:41.07 PHtBALkv.net
>>846
後ろに並べてある食玩が気になる

873:HG名無しさん
18/03/13 19:00:25.08 PHtBALkv.net
後ろのブレッドボードも気になる

874:HG名無しさん
18/03/13 19:06:41.52 1XqZlY9L.net
>>846
友人の家に行ってこれが置いてあったら空手チョップしたくなるよな

875:HG名無しさん
18/03/13 19:22:09.11 U1btygYd.net
>>848
ブレッドボードはESP32が動いてるよ。センサで気圧と温度を測ってる。
ここ、電子工作板じゃないよね。。すまぬ。

876:HG名無しさん
18/03/13 19:22:44.95 U1btygYd.net
>>849
ええ！壊さんといて！w

877:HG名無しさん
18/03/13 19:30:02.48 v3ynlqyn.net
>>846
おー出来ましたね！素晴らしいです！アクセルワイヤーは純正でも上側取り回しなんですね。カスタムパーツっぽい！左サイドカバーのスジは何だろう？実車にもあるみたいなんだけど

878:HG名無しさん
18/03/13 19:50:05.76 Idpxh7Ij.net
ええな
作業止まってるからいつ完成するやら

879:HG名無しさん
18/03/13 20:44:36.15 /LHYfVrp.net
>>852
サイドカバーのスジの部分は
クリッと廻すと、シートの鍵穴がある

880:HG名無しさん
18/03/13 21:57:00.87 0he6bxzU.net
>>846
素晴らしい、だが天下一品のラーメンどんぶりが果てしなく気になる

881:HG名無しさん
18/03/13 22:44:09.25 Vsw1epu8.net
>>846
本物に見えたｗ

882:HG名無しさん
18/03/13 23:00:19.11 9EAh7rzL.net
>>847
食玩は何についてたか忘れたが、ゼロ戦の模型やで。

883:HG名無しさん
18/03/13 23:04:33.05 9EAh7rzL.net
>>855
天下一品のどんぶりは、手のひらサイズ。
デカールを浸す水をためてある。
これがあることでサイズ感が混乱することに気づいた。。www

884:HG名無しさん
18/03/13 23:05:44.20 9EAh7rzL.net
>>856
ありがとさん！w

885:HG名無しさん
18/03/13 23:38:16.90 v3ynlqyn.net
>>854
へー！面白い。ありがと！

886:HG名無しさん
18/03/13 23:48:37.84 nJxEoarB.net
やっぱ角目のライトは個人的に好きだわ
だからタミヤにはＧＰＺ４００Ｒにパーツ追加して�

887:eＸ４００Ｒも作れるようにしてもらいたい

888:HG名無しさん
18/03/14 00:01:49.71 TrqVTcsO.net
かく目がいいのか
自分は丸目派
今見ないけどデュアルロケットにかく目着けてつり目にしてた単車あったよね
ああいうのはケンメリとかの影響なんだろうけど

889:HG名無しさん
18/03/14 01:48:28.68 eQcV1loO.net
>>846
格好イイ！
やっぱ川崎は重量車だねえ

890:HG名無しさん
18/03/14 07:38:42.57 F0huXjCS.net
VFR750R発売３０周年だからそろそろＲＣ30も1/6で

891:HG名無しさん
18/03/14 08:11:33.73 zp2phQdt.net
その前にNC30を

892:HG名無しさん
18/03/14 20:17:12.75 0+0BQCdA.net
どっちかってーとNC35を。

893:HG名無しさん
18/03/15 00:21:43.03 eqOt+BxU.net
いりませんし。

894:HG名無しさん
18/03/15 07:50:25.10 rJBNewG0.net
たまには45さんのことも思い出してあげてください
サンマルはイタリアでもリスペクトされてるね
URLﾘﾝｸ(www.motociclismo.it)
Honda VFR750R RC30は最も伝説的なオートバイの1つで、900年代の最も象徴的なスーパーバイクのひとつであり、最も魅力的な文体的および機械的な改良の1つです。
彼はライダーやドライバーと恋に落ち、TTでSBKトラックで優勝した。
本当の女王。
私たちはその歴史を遡って賛辞を出しましょう。

895:HG名無しさん
18/03/15 08:34:44.56 rTD4YqWc.net
ZZR1100が出ないのは不思議だな
タミヤの人にはピンとこなかったのかね

896:HG名無しさん
18/03/15 08:40:00.97 26t0aueE.net
アウトバーンで200キロの世界だからな
日本だと100キロ以上でスピード違反だから
400の６０馬力で必要十分

897:HG名無しさん
18/03/15 08:48:18.58 foe4Xv5E.net
ZZR1100は別に目新しい試みをしてない単車だからな
ZX12RはモノコックフレームだしZZR1400は見た目が激しいからモデル化されたんだろ

898:HG名無しさん
18/03/15 10:30:03.92 /zf3TTSm.net
ニンジャには負けるが、ZZ-Rは１０年以上売られ続けたロングセラー、フラッグシップ
昔からタミヤの車種選択は訳わからないからの一言で済まされる気が

899:HG名無しさん
18/03/15 10:33:49.06 26t0aueE.net
Ｈ2Ｒも馬力のわりにフレームめっちゃ細い気がする

900:HG名無しさん
18/03/15 10:35:14.26 foe4Xv5E.net
タミヤは技術的に革新的だとか物珍しい車種に偏るからな
一般的な人気車両という観点とはかなりズレてるし、だから売れない
模型店も結構嫌気が挿してるみたいよ

901:HG名無しさん
18/03/15 10:37:14.35 26t0aueE.net
チャンバー塗るのにあのファンデーションみたいなやつ買ってみるか

902:HG名無しさん
18/03/15 10:41:18.19 UD1InXGT.net
中上さんmotogp参戦記念で、出光213v出るかなタミヤさん

903:HG名無しさん
18/03/15 10:56:36.57 26t0aueE.net
今パソコンでデカール作れるからそれっぽく塗り分ければ作れるんじゃない？

904:HG名無しさん
18/03/15 11:23:12.12 D+fEi1B3.net
213Vのバリエーションをやってこなかったから
ここらでランナー追加で
LCRだけでもお願いしたい
本家レプソルは代わり映えしないし
赤牛絡みだし代わり映えしないからいいや

905:HG名無しさん
18/03/15 11:25:48.58 26t0aueE.net
ＹＡＭＡＨＡにエネオス付いてるけどあのエッソも海外で中身はエネオスなわけ？

906:HG名無しさん
18/03/15 12:04:08.81 iODj4B4X.net
模型的云々ならＺＸ１０やろ？
ダウンフォースを発生するリアスポイラーが憑いてたんやぞ、引っこめるとグラブバーとしても使えたんやし。
刀のパカライト同様ファン垂涎のギミックや。

907:HG名無しさん
18/03/15 15:46:35.87 tMy12UKB.net
>>838 >>844
URLﾘﾝｸ(www.webmodelers.com)
スズキにあった取材車（カタログ仕様）ってこのスレでも何度も言われてるけどねぇ
ってことで、ノーマルカタナならそのまま作っても一応正解　カスタムだと違う
そういや、デイトナCBもエンジンが違うとか言うバカもいたよな

908:HG名無しさん
18/03/15 16:56:49.94 AUcMlctZ.net
>>881
カタナのテールカウルを間違えて銀に塗っちゃうような人の言ってることだからなあ…

909:HG名無しさん
18/03/15 21:15:34.99 U7+uq1U7.net
>>868
法規対応とは言え、RC30の海外仕様はどうしてもでかいライト・でかいミラー・でかいウィンカーが萎えるなあ
リンク先の写真なんてウィンカー垂れてるし

910:HG名無しさん
18/03/15 22:43:51.45 ClEgIQLv.net
URLﾘﾝｸ(dl1.getuploader.com)

911:HG名無しさん
18/03/15 23:36:57.79 7m9h4PAZ.net
きっしょｗ
こっち来んなロリコン

912:HG名無しさん
18/03/16 01:19:32.06 poD37GNv.net
>>880
８０年代後期の「オルカ」ＺＸ10なら、そんなもん（ダウンフォース云々）はないぞｗ
恐らく言ってるのは伸縮可能なグラブバー、これはあるけど伸ばすのめんどくさい（工具がいる）から普段は納めっぱなし。

913:HG名無しさん
18/03/16 07:56:28.92 qz9YjERy.net
俺のは出しっぱなしだわ

914:HG名無しさん
18/03/16 09:57:06.13 GTv/PcSZ.net
>>883
RC45のデカイライトもキモい

915:HG名無しさん
18/03/16 10:16:11.47 nRBAy1Ac.net
ＴＺＲ250（１ｋｔ）
が模型化されないのが不思議。
タミヤで作って欲しい。VTの再販とかも。
８０’Sブームキテる気がするんだけど。

916:HG名無しさん
18/03/16 10:48:54.31 t6gMRAEG.net
3型カタナとVF750Fの再販待ってる

917:HG名無しさん
18/03/16 10:50:55.06 fBuoXsDi.net
ＧＳＸは３０年以上経てハヤブサになってんね
ホンダ以外は全部直4

918:HG名無しさん
18/03/16 15:12:34.31 Ta37IThE.net
>>863
遅くなったが、ありがとう！！

919:HG名無しさん
18/03/16 19:30:08.35 wwitIzll.net
いつかFZ250が再販されたら俺TECH21カラーに塗るんだ…。

920:HG名無しさん
18/03/16 22:54:04.15 o4fztkJt.net
>>889
ヤマハ車は型式で言われると分からん
年式で頼む
NSRは逆に型式の方が分かりやすい

921:ごっぐ
18/03/17 17:12:29.60 WXcU8sTO.net
実車のTECH21カラーのFZ250フェーザーは後輪ドラムブレーキで良かったんだっけ。
後輪ディスクブレーキに替わってたのはその後か。
んで再販って・・・なんか馬鹿みたいに高騰してるな。なんだ4800円って。
そのうち再販するとしても2800円くらいかな。

922:HG名無しさん
18/03/17 21:28:09.34 RT+tdF5V.net
だよねー
URLﾘﾝｸ(imgur.com)

923:HG名無しさん
18/03/17 22:47:30.38 bNeJOj9g.net
どうでもいいだろ。
あるの作れよ（笑）

924:HG名無しさん
18/03/17 23:03:08.55 92ejjCkH.net
FAZER再発せんかね、静岡タミヤ本社で資料用に撮った写真用意して待機してるぞ
大排気量は最高速とかじゃなくてローギアで100Km/h位まで引っ張れるのがミソ
アウトステップ踏んでタイヤズリズリ

925:HG名無しさん
18/03/18 07:19:37.06 VJWfnXT4.net
>>895
4800円て何？

926:HG名無しさん
18/03/18 07:46:59.71 E4vh7e7L.net
☓　FAZER
◯　PHAZER
TZR 1KT　初代
2XT　ラジアルタイヤ、リンク変更
3MA　後方排気
3XV　Ｖ型エンジン

927:HG名無しさん
18/03/18 08:21:39.07 ehqyAySf.net
RZ250　1/6で出したら、タミヤ　新しく工場出来るほど儲かるのに

928:HG名無しさん
18/03/18 08:24:42.12 tbwS8184.net
そんなもの作ったらラジコンを積む船が無くなるだろ

929:HG名無しさん
18/03/18 08:26:37.84 ehqyAySf.net
ついでに1/6でGPZ900Rと400FXと1000MKⅡとローレプとZZR1100C、Dと

930:HG名無しさん
18/03/18 08:47:55.38 WDEes4i5.net
アオシマのフォアで成功したのみて長谷川がサンパチ出したんだろうけど相変わらずの残念な長谷川クオリティ！Facebookとかでモデラー連中が誉めまくってるのが痛痛しい
フォアほどは売れんだろな

931:HG名無しさん
18/03/18 09:35:55.27 36YcezBZ.net
RC30発売の1988年はバブル前夜で１５０万円５００台限定でも一瞬で売れたっていうね
田宮はバブル期のレプリカは避けて本物のワークスNSR250出してるし
CBR400RRはレプリカと言われてるけどワークスがないからな

932:HG名無しさん
18/03/18 09:45:46.56 ehqyAySf.net
無限フープだけど
欲しい模型が全く出て来ないつうねw
もう涙も笑いも枯れ果てたよw

933:HG名無しさん
18/03/18 09:47:37.26 vlIxs1TV.net
ＸＪＲ１３００生産中止になったんだから記念にどっか出せよ糞が

934:HG名無しさん
18/03/18 10:04:43.55 tbwS8184.net
モデラーGPでCBR1000RRフルスクラッチしてた人が居たから、
図面がありゃCADと3Dプリンタで自作できんだろ

935:HG名無しさん
18/03/18 10:11:06.98 ehqyAySf.net
そんなもんが作れるならこのスレに来るわけねーだろw
お前簡単そうに言うけど
それ　出来るのかよ
出来るなら金を出すから作ってくれw

936:HG名無しさん
18/03/18 10:17:56.33 tbwS8184.net
CADも3DプリンタもIQが120くらいありゃ使いこなせるだろ
金払うって言われたって、実車の3Dスキャンからだから工賃設備含めて最低500万からだな

937:HG名無しさん
18/03/18 10:27:34.00 9BGJ5PBG.net
無い物ねだりに終始するより、自作で作る奴の方が凄いｗ

938:HG名無しさん
18/03/18 10:28:24.95 36YcezBZ.net
今の田宮はラジコンとミニ四駆だから

939:HG名無しさん
18/03/18 10:28:25.97 ehqyAySf.net
お前IQ300くらいありそうで俺は安心した

940:HG名無しさん
18/03/18 10:51:51.46 gMHMyz0J.net
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)

941:HG名無しさん
18/03/18 11:23:42.30 x0q2LjeJ.net
>>912
秋のホビーショーで聞いた話だと、今はラジコンよりプラモの方が上になったって

942:HG名無しさん
18/03/18 11:45:46.40 EBQd3ELS.net
>>896
胸部プロテクターさえすればノーヘルOKみたいに見えるわw

943:HG名無しさん
18/03/18 12:06:28.42 13LLvscX.net
今更ながらなぜタミヤはVmaxを出さなかったのか疑問に思う
アオシマのもあるがエンジン周りのスカスカ感とかやっぱりちょっと違和感あるんだよな
CB カタナと同じぐらいロングセラーのバイクだったし
あの迫力はぜひ1/6で再現して欲しかった

944:HG名無しさん
18/03/18 12:18:36.38 tbwS8184.net
Vmaxは見た目だけのファッションバイクだからタミヤ社員が好まない車種だ
XV1600で見た目だけ枠も使い切ってたし

945:HG名無しさん
18/03/18 12:19:56.99 36YcezBZ.net
スプリガン

946:HG名無しさん
18/03/18 13:02:00.00 b/xIILl/.net
VMAXなら1700の新しい方がいいかな

947:HG名無しさん
18/03/18 13:07:3

948:3.83 ID:VgFwbhdi.net

949:ごっぐ
18/03/18 14:34:19.49 kUn56RB1.net
>899
オクとか尼のマケプレとか。
あの値段でほしいって人もいるのね。

950:HG名無しさん
18/03/18 14:39:00.40 tbwS8184.net
売り手が値付けしてるだけでその値段で買う奴が居るのかはまた別問題

951:ごっぐ
18/03/18 14:43:36.38 kUn56RB1.net
>917
>918
V-MAXはある意味XV1600より見かけ倒しなんだよな。
性能がどうとかでなくて、あのインテークっぽいデザインが『実は吸気系となんの関係もない』というのを模型で再現しちゃったらかなりがっかりだ。
二代目はその意味では模型にしてもよかったと思うが、なんか実車人気もイマイチだった。

952:HG名無しさん
18/03/18 14:46:15.59 36YcezBZ.net
トヨタのヤマハエンジンもヤマハのヤマハエンジンももっさりしてるな
カネだして乗る気にならないエンジンだ
とにかくフケが悪い

953:HG名無しさん
18/03/18 15:54:49.65 4BuE6Q0m.net
>>923
マケプレだけでなくヤフーも楽天もカタログから落ちるとここぞとばかりにプレ値にするなｗ
タミヤなんて再販も充分有り得るんだから売れるうちに
現実的な値段で売っておいた方が良いのではないだろうか？

954:HG名無しさん
18/03/18 16:38:12.82 hPPVtO5H.net
ババ抜きみたいなもの。情弱が馬鹿を見るというだけで
初代FZ750なんかも恰好よかったんだけどなあ
最近、盆栽カスタムシーンで注目を集めているGL４００、５００あたりも模型映えしそう
それこそBMWブーム、でもタミヤはやらないかって思ったけれど、
過去にはバリエーションやカスタムも手掛けているよね
最近のバイクは樹脂はあたりまえ、作りも安っぽいから、
あんがいプラモ向けのように思う。KTMとかまさに。まあ、どうやってもプラモは売れないわけだが

955:HG名無しさん
18/03/18 16:44:50.43 mSCAJm92.net
>>922
いきなりそんなん言われて誰が分かるかw
値付けは自由
誰も手を出さないのは見ればわかる

956:HG名無しさん
18/03/18 18:32:04.49 jLJ54rUY.net
>>926
タミヤ再販するイメージ全然わかない
俺の欲しいレーサー全滅だわー

957:HG名無しさん
18/03/18 18:38:28.98 hPPVtO5H.net
市販車とレース車両はややこしい権利問題からして別
四輪もそうでしょ

958:HG名無しさん
18/03/18 19:00:45.29 /W166MPm.net
売れたバイク模型ランキング発表しろタミー

959:HG名無しさん
18/03/18 19:01:20.41 4BuE6Q0m.net
>>929
タミヤはカタログ落ちしても数年すると「スポット生産」として再販する事もあるよ
確かに>>930の言うようにレーサーはスポンサーの権利絡みで難しい事もあるらしいけど
今の86NSRはロスマンズ→全日本にして販売しているしF1だと全盛期のマクラーレンを
マルボロ抜きにして生産したりもしている
全く当時通りっていうのは難しい�

960:ｩもしれないけど本体さえ再生産されればデカールはサードパーティーが出してくれる事もあるかもよ

961:HG名無しさん
18/03/18 19:02:42.62 /W166MPm.net
俺の1/6バイク予想はCB750Fだな
知りあいがみんな作ってたからw

962:HG名無しさん
18/03/18 19:22:58.74 zkWsFTk2.net
CB750Fはいまいちかっこよさがわからない
エビフライみたいに見える

963:HG名無しさん
18/03/18 19:37:01.03 hPPVtO5H.net
それまでは水平基調が基本。海老フライというけど、あの尻あがりデザインは
ダウンフォースライン、インテグレートストリームラインといって、
今でもデザインの教科書に出てくる当時としては斬新なものだったのよ

964:HG名無しさん
18/03/18 19:40:27.22 /W166MPm.net
教科書って何の？
まじかよw

965:HG名無しさん
18/03/18 19:45:21.02 tbwS8184.net
CB750Fは単に値段が安いから売れてそう
キットの人気で言ったらハーレーやCB1100Rの方が上かもな

966:HG名無しさん
18/03/18 19:47:02.25 /W166MPm.net
カラー塗らなくてもカッコいいんだよなあの成形色
知りあいや弟はそのまま作ってた
俺はガンメタに塗った
やっぱり塗ってない方がカッコ良かったて落ちw

967:HG名無しさん
18/03/18 20:17:10.09 jLJ54rUY.net
>>932
マジで211vとM1は再販してほしいわー
もうオクの値段は狂ってるし中古にも流れないし
手持ち全部作っちゃて、もう一回作りたいんだけど
タマがないw

968:HG名無しさん
18/03/18 22:21:29.82 VJWfnXT4.net
フォルチュナM1はカタログ落ちしてないな
211Vは全滅かな
店頭在庫はまだありそうじゃね？

969:HG名無しさん
18/03/18 22:51:05.65 SNVUHlD2.net
ゴロワーズ04M1も売ってない　フォルトゥナとデカール以外同じだよね？

970:HG名無しさん
18/03/18 23:30:15.76 9BGJ5PBG.net
実車でも人気（販売数）があって模型化されても売れまくったのって刀くらいか？

971:HG名無しさん
18/03/18 23:41:07.27 ehqyAySf.net
刀も良かったな
シートが再現不可能だけど知り合いが作ってて　
スタイルがものすごい本物より本物ぽかったw
1/6

972:HG名無しさん
18/03/19 01:00:13.16 Sb8x16sz.net
VMAXに乗った事ない奴等が、あーだ、こーだwww
当時、あの加速は異次元だったわ

973:HG名無しさん
18/03/19 01:14:36.49 4UotqPHr.net
V-MAXか　好きなやつも多いだろうから出せば売れるだろうな
でも頑なに出さないんだよな
モデラーやバイク好きの気持ちを全く無視w

974:HG名無しさん
18/03/19 01:21:13.50 IqnP39lT.net
そして>>918にもどる

975:HG名無しさん
18/03/19 04:52:14.58 qh6mvDyT.net
>>944
でも加速中にフレームとフロントフォークが捻じれる(初代)んでしょ
だから無改造ではドラッグレースにも使えないし公道フル加速も危険でどうしようもない
ならホンダのX4の方がいいんじゃないかっていう

976:HG名無しさん
18/03/19 06:06:32.15 Y2BmDSLL.net
ザルコ、来年は何処で走るんだ。KTMなんてやめてくれ。

977:HG名無しさん
18/03/19 06:41:21.45 drWyn5uZ.net
ザルコはゼルビスでMOTO3クラス！

978:HG名無しさん
18/03/19 08:32:52.87 by1QvyZr.net
>>947
なんか聞き伝えだけで構成してるなｗ
その初代に乗ってたけどＦフォークが捻じれるなんて感じた事は無かったぞ
フレームはフル加速した時に感じる位で当たり前だが危険な兆候など別にない（シャフトドライブが主な原因）
後付けのサブフレームが必需品って話もよく聞くがあれは見た目が半分だと思う（あくまで個人感想だが）
それに向うのアマチュアドラッグレースでは結構ノーマルで出てたし
本気のレースだったらＸ-4でも無改造は有り得ない、どちらも馬力に対して重すぎる。

979:HG名無しさん
18/03/19 08:56:32.84 WHRIiJgA.net
>>947
大体、加速中なんて前�

980:ﾗ重は抜けてるのに捻れる要素あるか？？

981:HG名無しさん
18/03/19 10:30:29.13 MnGVzfOB.net
憧れはあったが、タンクが小さいんでツーリング派の自分には購入対象にはならなかった
試験車両だったＦＺＸのほうがむしろ思い入れがある
MT-01とか、最近売れているＭＴとか、タミヤの好きそうなメカニズムものもヤマハには多いのにね
ホンダ・アフリカツインは実車のほうには興味あるが、模型として手元に置きたいとは思わなかった

982:HG名無しさん
18/03/19 10:36:29.51 cu6bPDdT.net
10年前から積み始まったけどモトＧＰはあまり興味ないからスルーしてたな

983:HG名無しさん
18/03/19 10:42:24.30 opJkunHJ.net
モト冬樹が出てきていかんはw

984:HG名無しさん
18/03/19 10:54:07.28 VZhgT+i0.net
独特メカのヤマハもの
GTS1000、トリシティぐらいか？

985:HG名無しさん
18/03/19 11:05:10.32 3qvgqcDL.net
>>955
ＧＴＳ１０００は欲しい
価値知る輩は１００人もいないだろうが

986:HG名無しさん
18/03/19 11:38:47.24 E+2eFpSI.net
タミヤの車種選定する人はあまりバイク好きの人じゃないんだろうな
>>924や>>947みたいな感じ
最新型の1700ccの方が～やっぱりX4は世界のホンダだし～ってZZR1100を出さずにZZR1400やブラックバード出してるのとまったく一緒

987:HG名無しさん
18/03/19 11:52:05.43 xeF7Ykqi.net
>>955
ヤマハ伝統のお家芸、イタ車のパクリ
ヤマハのパクリ能力は中国人の上を行く

988:HG名無しさん
18/03/19 12:06:18.33 Y2BmDSLL.net
XJにはRPMの集合管だな。アオシマであったっけ？

989:HG名無しさん
18/03/19 12:07:33.80 MnGVzfOB.net
ビモータのYB-1がＲＺ-R、YB-3がＴＺ
YB-2がホンダVT250、MVXのフレームの元ネタって知っていたかい

990:HG名無しさん
18/03/19 12:11:15.68 by1QvyZr.net
>>958
イタ車ってビモータのテージの事言ってるのなら見当違いだぞｗ
見ためは似てるかもしれんが、構成が違う。

991:HG名無しさん
18/03/19 12:14:13.43 qh6mvDyT.net
TRX850はプアマンズDucati851
本家よりも信頼性だけは高い

992:HG名無しさん
18/03/19 12:53:56.48 6y/tvNN8.net
TRX850は発売時にネモケンが必死に良いバイクアピールしてたな懐かしい。
おかげで構造やらなんやら知識は得られた。
乗り比べて俺が選んだのはドカだった。
信頼性どうこうよりカッコ悪すぎてなTRX850

993:HG名無しさん
18/03/19 13:10:58.23 H5oBXbtX.net
カッコ好いポンコツに跨ったキモオタブ男は
自称若い頃は無茶してたバイク好き厨燃ダンディという設定

994:HG名無しさん
18/03/19 13:21:29.07 qh6mvDyT.net
>>963
そりゃ操縦性は良いかもしれないが、そういう事じゃないんだよなぁ
その辺がヤポン人のセンスの無さだが

995:HG名無しさん
18/03/19 14:54:02.65 undFcgwE.net
町中で見るVTR250がかっこよく見えてかっこよく見えて仕方なくてせっかくならってモンスターやラプトール検討して最終的にビューエル買ったけど、しばらく乗ってみて俺がほしかったのはVTR250だったということに気がついた

996:HG名無しさん
18/03/19 16:13:46.05 iVd1ucjE.net
最近の形がどうも受け付けない
忍者250ぐらいかな

997:HG名無しさん
18/03/19 16:42:33.86 mSoKPD8/.net
>>966
わかるわ～ｗ　Ｄｒｅａｍ50欲しかったもん
さすがにアラサージジイに原付はネーわと思ってロイヤルスター買ったけど、20年経った今
一方は捨て値、一方はプレ値、原付のプラモは�

998:ｺと空気でカッスカス。

999:HG名無しさん
18/03/19 17:04:24.20 P54MiSjo.net
見た目と機構の特殊さを兼ね備え、尚且つ実車にはおいそれと手が出しにくいから模型で、というと
市販車ってなにかあるかな
ワルキューレルーンとか？

1000:HG名無しさん
18/03/19 17:17:34.39 opJkunHJ.net
俺は1/6のみでGL1000、CBX1000、GT750、
ケニーが駆ったマルボロのYZR500、スコットラッセル達が8耐で優勝を飾った
カワサキ、ローソンレプリカ、FX400、CB1100RD、
まあとにかく見た目がカッコいいやつ
ワルキュレーとか間違っても不細工なのはいらないw

1001:HG名無しさん
18/03/19 20:48:56.97 rFWnaerK.net
>>965
捻れる君がセンスとか言ったところでwww

1002:HG名無しさん
18/03/19 22:43:45.49 E5qrSnC8.net
おっさんからすると、ネイキッドなのにヘッドライトが変な形なのは抵抗ある。
まん丸か真四角じゃいかんのかと。

1003:HG名無しさん
18/03/20 05:53:06.59 /fsp2Utu.net
なんでバイクのデザインは虫みたいになってきちゃったんだろうね

1004:HG名無しさん
18/03/20 06:54:30.24 fjHEBCFg.net
>>947
免ナシかw

1005:HG名無しさん
18/03/20 07:21:18.75 f4/NY2GV.net
エフトイズ食玩でヤマハパクリマシンコレクションをやってほしい

1006:HG名無しさん
18/03/20 07:32:25.65 gDDF74TI.net
>>973
80年代ごろに手書き図面からCAD設計に移行して一時期単純な面で構成された車両だらけになってしまって、
そして手書き図面で作られてた頃の流麗なラインがロストテクノロジー化、
その反動というか、過去の車種との差別化の為に、CADの性能向上と相まって無駄に複雑なラインを多用するようになったのが現在
とにかく過去や他社とは違う事を主張したいがばかりに三流美術品化した単車で溢れているのが今
個性を主張するのはオーダーメイドで行うべきであって、大量生産車両に変な個性を付けたらそりゃあ売れなくなるでしょうって

1007:HG名無しさん
18/03/20 07:33:31.27 gDDF74TI.net
ちなみにドカの916やMVアグスタF4あたりは異形ヘッドライトだが国産四台メーカーの勘違い異形ヘッドライトと違って自然でカッコいいね

1008:HG名無しさん
18/03/20 08:54:27.47 CWJKduzI.net
最近のエンジンは樹脂カバー取ったと思ったらインマニまで樹脂でビビった

1009:HG名無しさん
18/03/20 10:23:28.25 QL9P8Jer.net
微妙になるかも知れんが、ミニカー扱いのマイストやらスカイネットとか
レーサーから一般車まで結構いろんな車種をだしてるんだな、プラモとは権利問題の範囲が違うんだろうか？

1010:HG名無しさん
18/03/20 11:41:39.81 dedEgeyo.net
>>977
カウル付きは異形ライトでもまあいいと思いますよ。
GSX-Rなんかはどの年式でも結構攻めたデザインで割と好き。
ネイキッドの異形ライトはどうにも気持ち悪くてイヤ。

1011:ごっぐ
18/03/21 00:44:54.56 xb+guUoA.net
俺単車好きじゃないことにされちゃったよw。
>957
メカとしてどうかって話だけど、ピンと来ないなら別にいいよ。

1012:HG名無しさん
18/03/21 06:05:02.60 g3G1jVkJ.net
VMAXなんて単なるシャフトドライブV4だろ
単車の歴史になんの影響も与えてないファッションバイクだし、タミヤ社員は好まない
そういう俗っぽいのはチンタオの出番だな

1013:HG名無しさん
18/03/21 06:30:16.63 b8R+V9jR.net
例えばどんなバイクの事なのかな？　

1014:HG名無しさん
18/03/21 06:52:30.18 borR1+rA.net
>>983
URLﾘﾝｸ(imgur.com)

1015:HG名無しさん
18/03/21 07:05:13.32 b8R+V9jR.net
>>984
俺たちゃ学芸員じゃねえ　単なるバイク好きのモデラーだ

1016:HG名無しさん
18/03/21 07:21:41.58 g3G1jVkJ.net
タミヤが出さない単車は
・珍走、スカチューン等の反社会的バイク
・偽レトロバイク、ファッションバイク(所謂ネイキッドバイク含む)等の最新テクノロジーを敢えて取り入れていないバイク
・偽ハーレー(XV1100は当時初めてのアメリカン風ではなくハーレー同等の構成バイクなので例外、XV1600はハーレー超え排気量なので例外)
・スクーター(初期のベルーガは例外、スクーターとして珍しく二気筒でスポーツ性を高めたTMAXは1/24でキット化)

1017:HG名無しさん
18/03/21 07:49:04.10 IxL6H2bw.net
なんか言い訳に無理があるな

1018:HG名無しさん
18/03/21 07:50:36.33 IxL6H2bw.net
まあタミヤがごたくを並べてもいらないものは買わん
それだけよw
俺たちが折れて買うと思うなよw

1019:HG名無しさん
18/03/21 08:00:26.21 g3G1jVkJ.net
単なる俺の分析だよ
俺もタミヤラインナップは最高に魅力的だとは思わん
ただしVMAXのような単なる見た目だけのファッションバイクにも興味は無い

1020:HG名無しさん
18/03/21 08:09:12.98 IxL6H2bw.net
言ったな　そういう奴に限っていざ箱絵を見たら買ってしまうんだわw

1021:HG名無しさん
18/03/21 08:11:58.84 IxL6H2bw.net
で、完成したやつを眺めながら今日のコーヒーは
なんだか美味しいわってなるんだわw
これなんかいいんじゃないって武者震いしながらなw

1022:HG名無しさん
18/03/21 08:14:40.63 IxL6H2bw.net
そして旧車にも関わらず実車のV-MAXがどうしても欲しくなり
周囲から今更V-MAXかよって馬鹿にされるのよw

1023:HG名無しさん
18/03/21 09:01:18.17 pRL7BNx2.net
自己紹介ありがとうございました

1024:HG名無しさん
18/03/21 09:09:35.05 IxL6H2bw.net
まあ確かに似たよなもんだは　最初は750ライダー見てバイクカッコいいてなって
町の模型屋のショーウイどに完成品のCB750four見て
バイク熱に火がついてそれまで車モデルだけだったのが
バイク好きになり
でもCB750fourは模型でも高くてガキの俺には無理で、少し安いダックスホンダに手を出し
そこからずっと模型も実物もバイク大好きになってしまったw

1025:HG名無しさん
18/03/21 09:19:48.41 g3G1jVkJ.net
>>994
君は単に主体性が無くて周囲のモノに影響されやすく流されやすいだけの人だね
ホモ漫画読んだらその気になってハッテン場に行ってHIVウイルスに感染するタイプ

1026:HG名無しさん
18/03/21 09:28:58.91 IxL6H2bw.net
な事はねえよ　唯一の趣味だなバイクと昭和70年代のラジカセ
ラジカセは修理と修理済で10万円使うきちがいだが
俺に興味持たせるは北朝鮮と日本が和解するよりムズいw

1027:HG名無しさん
18/03/21 11:42:01.25 S1iqaPC1.net
今日バイク直そうと思っていたのに雨だから延期してるけど雨だと模型もできないなぁ・・・

1028:HG名無しさん
18/03/21 12:08:42.04 ESNORPzh.net
俺なんか車のバンパー塗り替えようと思って外して始めたら、雨降ったり強風だったりでもう一月くらい何も進んでない
どこも行けん

1029:HG名無しさん
18/03/21 12:58:02.89 A9DOhrmf.net
実車はちょうどOHに出した
天気悪くてラッキー…

1030:HG名無しさん
18/03/21 13:04:51.95 bYRDqnV/.net
>>989
バイクって基本的にファッションの物だがｗ

1031:HG名無しさん
18/03/21 13:10:34.54 g3G1jVkJ.net
>>1001
他人の目一切関係なしにスポーツ走行そのものやツーリング主体の人もいくらでもいるのだが
レースやパリダカや耐久レースのどの辺がファッションなんだか

1032:HG名無しさん
18/03/21 13:13:24.63 HYu83dSt.net
>>1001
自問自答御苦労さんッス

1033:1001
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