バイク模型総合スレッド 46台目

バイク模型総合スレッド 46台目 at MOKEI

[前50を表示]
600:HG名無しさん
18/01/22 12:17:59.14 k1E9TBPH.net
シツコイ

601:HG名無しさん
18/01/22 18:00:25.42 QT0Xyx6m.net
ぐだぐだこういう事書く人って先日の模型イベントの臭そうな独身おっさんなんだろうと思った

602:HG名無しさん
18/01/22 18:38:34.11 mgSWYpY7.net
分数の表記って小学校で習うのにね・・

603:HG名無しさん
18/01/22 19:12:51.32 SaZjC3Qj.net
流れぶったぎりすまんですがロータリーエンジンバイクのプラモ欲しい
ヴァンビーンOCR1000・スズキRE5・NSU(型番忘れた）とか

604:HG名無しさん
18/01/22 19:31:56.47 5cdRFMNy.net
>>587
近代物だと
ノートンのロータリーレーサーが欲しいな。
但しモロにタバコカラーのJPSだから色々難しそう…。

605:HG名無しさん
18/01/23 10:38:17.31 +rE2f+AY.net
いらないっしょ

606:HG名無しさん
18/01/24 21:55:12.39 Eytz72wL.net
ヨンフォアのピストンヘッドですらどうしたものかと放置なんだが

607:HG名無しさん
18/01/24 22:26:06.57 /rZ/cdDj.net
ヨンフォアが素晴らしいキットだというのはわかるんだけど、アオシマは旧キットの改修をしてほしいな。
アオシマの古いキットは、相当な改良をして組まんとオモチャになってしまう。

608:HG名無しさん
18/01/25 08:01:53.33 BL1Her7s.net
作ってもかざるところが無くなってきた

609:HG名無しさん
18/01/25 12:09:32.12 7uh9ZM6G.net
おながいしますゼルビスの模型出してくださいVT魔改造は嫌だあああ

610:HG名無しさん
18/01/25 16:32:33.48 3Gwgd8QM.net
フレーム粘土かたどりレジンあとは流用でいけるんとちゃう？

611:HG名無しさん
18/01/25 21:13:41.87 S/zfeSvj.net
アオシマ旧モデルけっこう好きだけどｗ

612:HG名無しさん
18/01/26 01:02:02.63 +oBFQHT0.net
仮組で接着場所確認やらいろいろ必要なアオ旧作
今更リニューアルもなさそうだし

613:HG名無しさん
18/01/26 01:21:23.99 +oBFQHT0.net
で、昔のアオに色塗ったCBX400F完成品を眺めてみた、いいんだけどオモチャだなあ、スタンドがマフラーと干渉してるし
今なら雑誌Web写真参考に徹底ディティールうpするが半年以上は掛かるだろう

614:HG名無しさん
18/01/27 14:21:29.23 7v1JTDWa.net
レプソルホンダ RC213Vを完成させました！
まだまだ修行が足りないけど、なんとか形になって本当に良かった！
次はRC211V作りたい！でも高い！(泣)
速度制限中なんで画質が悪いのは勘弁してください！
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

615:g.jpg

616:HG名無しさん
18/01/27 15:21:24.30 GKo1wDDv.net
>>598
カッコいいな

617:HG名無しさん
18/01/27 19:16:13.69 h5RJg5SV.net
>>598
綺麗に出来てますね！

618:HG名無しさん
18/01/27 19:30:51.96 7v1JTDWa.net
>>599 >>600
ありがとうございます！
アマゾンのレビューにあるほどデカール貼りは難しくはなかったです！
でもやはり塗り分けが難しいですね。

619:HG名無しさん
18/01/28 08:43:15.62 rADDafFp.net
>>598
いいぞ、どんどん行こうぜ

620:HG名無しさん
18/01/28 09:14:53.90 d9A0JQoG.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
とりあえず、テールランプができました。
今、フロントホークを作っています。

621:HG名無しさん
18/01/28 10:32:55.04 ckuUpoNG.net
ものすごい立体エンブレムだね～

622:HG名無しさん
18/01/28 18:53:40.79 vv6AyFPO.net
ハセガワさん、DT再販ありがとう。ところでハスラーってメーカーどこだったっけ？ハセガワだっけ？作りたくなってきた

623:HG名無しさん
18/01/28 19:18:42.89 SHPfFJ7x.net
1/8ハスラーは日東じゃね

624:HG名無しさん
18/01/29 15:09:47.96 oiCAck//.net
>>604
エンブレムが大きいですよねー。
これを塗装するのがなかなか難しくて。。
黒を流し込むようにして塗装しました。

625:HG名無しさん
18/01/29 16:33:09.61 u1RwWB1N.net
>>603
やはりビッグスケールは迫力があって良い、俺も押し入れに眠る1/6KATANAを早く完成させたい
ビッグスケールついでにもう一つ、このスレにポケールの1/4ドゥカティ作った人はいる？
コイツも自宅の押し入れ組だが、組み立て自体は難しくなさそうだがネジの締め込みがかなり
きつい所やネジの寸法が合っていないと思われる所が結構あるらしく、超高額なキットなのに
あまり評判が芳しくないのが気がかりだ

626:HG名無しさん
18/01/29 16:47:55.16 UbpdUSOB.net
ネジの寸法があってないなんてありえるの？
単に組み間違えてるだけじゃないのか

627:HG名無しさん
18/01/29 16:53:00.66 KYJZqPRB.net
1/6と戦艦大和はかざるところないから積んでるけど戦艦大和だけサクッと作るかな
赤と銀まぜたグレーだけだし

628:HG名無しさん
18/01/29 19:30:59.71 y4vYf2CE.net
>>608
ネジの寸法というのは長さの事かのう？
締め込みがきつかったらネジ頭をナメるのも怖い、かといってタップの切り直しを
繰り返すのもしんどいし、しっかりしてくれよポケール

629:HG名無しさん
18/01/30 02:10:14.14 +d+6nnsY.net
>>606 ありがと～日東か、意外と出来が良かったから他だと思ってた。気長に出物待つしかないね

630:HG名無しさん
18/01/31 22:03:40.40 uduGBsEy.net
びっくりした
1/6戦艦大和に見えた

631:HG名無しさん
18/02/01 01:30:27.07 NykIeeW+.net
50mプールならなんとか収まるぞw

632:HG名無しさん
18/02/01 21:28:08.90 pICEnWu0.net
ロストテクノロジーが詰め込まれてそう

633:HG名無しさん
18/02/03 18:30:19.23 YuuDAMFu.net
Kawasaki Z1300 1/6
フロントフォークができたね。
なかなか様になってきた。
次はハンドル周りを作る予定。
桜が咲く前にできるか！？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

634:HG名無しさん
18/02/03 21:30:27.02 g2CbJd3w.net
形が見えて来るとやる気が湧くね、きれい

635:HG名無しさん
18/02/03 23:11:25.24 YuuDAMFu.net
>>617
ありがとうございます。
ラストスパートします。
今晩、残りの部品を机に並べてみました。
少なくなったなー、部品。。

636:HG名無しさん
18/02/04 19:03:38.72 QmM6qqiK.net
URLﾘﾝｸ(young-machine.com)
213ｖ様変わりやな

637:HG名無しさん
18/02/04 20:02:19.18 yE/0xpvt.net
こういうのはレギュレーションで禁止できんのかね。
FIMの偉い人が「ワシの目の黒いうちはカッコ悪いマシンは許さん！」とか言ってもらいたい

638:HG名無しさん
18/02/04 20:18:17.79 /8QyhsC3.net
>>619
タミヤがアップを始めたようです

639:HG名無しさん
18/02/04 20:56:38.50 z19wE0hd.net
取り入れたってことはやっぱり効果的だったんかね

640:HG名無しさん
18/02/04 23:28:39.96 ahmUnvxT.net
YZR500 '99はサイドカウルに羽がついていた
60年に遡るとTZのテールカウルに羽があったし70年代のCB-Fもテールカウルに羽（これはデザイン上の遊びかもしれんが）
場合によっては単車でもある程度のダウンフォース稼ぎは有効なんだろ

641:HG名無しさん
18/02/04 23:49:44.97 QgZo3qPn.net
俺がSHN1ならウイングないと
菅生の坂は全開でいけないな。
トラウマになんなかったのかな？

642:HG名無しさん
18/02/05 00:02:24.41 oV31vSNp.net
>>621
定番となれば話は別だが
この手のウイングてグランプリ毎に形状変わるしそもそも使用しなかったりでキット化はないだろうね

643:[sage]
18/02/05 00:05:01.05 +sMbMiv7.net
レギュを勉強するのも悪くないよ。

644:HG名無しさん
18/02/05 20:05:47.75 lmYzwLAc.net
模型にしたとして塗るのがマンドクさそうな

645:HG名無しさん
18/02/06 00:28:07.83 57P+XdRR.net
1/12ヒロとタミヤのチェーンのコマを比較すると旧車の166で大きいと言われるタミヤのが僅かに小さかった
組んだ状態ではまた違うのだろうが

646:HG名無しさん
18/02/06 00:37:58.77 8OyMAdbW.net
ヒロのチェーンはGSXR1000用、タミヤは旧車でレーサーと言えど250ccマシン用って事を考えるとそもそも寸法が同じ訳は無いし、
ヒロが正確なスケールダウンだとして、タミヤはヒロより小さいと言えど実車からすると更に小さくないとおかしいという可能性もあるし

647:HG名無しさん
18/02/06 01:05:58.40 iVvv4JF9.net
ちょっと何言ってるのかわかんない

648:HG名無しさん
18/02/06 02:02:00.54 1ULlSVPo.net
要は
実車のピッチが違うのだから
正確に縮小したなら違って当たり前
と、言いたいのだろ？

649:HG名無しさん
18/02/06 02:46:47.52 jyv21HAc.net
ハセガワのNSR500作ってんだけどパーツが小さすぎる
直径1.0mm位のマイナス頭だけのやつは一体どうやって
ヤスリかければいいのさ
爪で挟んでもやりにくいし、どっかに飛んでくし
やり方わかんないよ

650:HG名無しさん
18/02/06 06:28:00.98 5fFASBJl.net
気合いがあればなんでもできる

651:HG名無しさん
18/02/06 11:17:28.65 +Sy3n7nc.net
進まない理由
SRX-6→合わせ目消すのが面倒
RC30→青白の塗り分けが面倒　オレンジっぽいマフラーはうまく行った

652:HG名無しさん
18/02/06 11:26:05.78 a3TCTVJp.net
タミヤ以外のキット作ってみるとタミヤの凄さが分かるよね

653:HG名無しさん
18/02/06 11:32:26.47 /0up6pyI.net
確かにタミアのは合い？とか完璧だ　迷うような合い？
が無いもんね　これはここ、こっちはここてな感じで
他メーカーではこの部品どこにつけるんだよなのが
あるにはある

654:HG名無しさん
18/02/06 11:44:04.61 xrTXlrRY.net
アオシマの古いキットは合ってるようで合ってないからな
調整する楽しさはあるけど初めてでバイク知らない人が作ったら不自然なバイクが出来るレベルw

655:HG名無しさん
18/02/06 12:11:21.21 /0up6pyI.net
おらも何台かビッグスケールバイク作らしてもらったけど
本当完璧　実物バイクより部品取り付け完璧w

656:HG名無しさん
18/02/06 12:12:58.69 +Sy3n7nc.net
実物だったらNSR250R行っちゃうかな

657:HG名無しさん
18/02/06 12:24:44.77 bXVHfmbP.net
>>636
タミヤは合わせ目が消すだけで、仮組みしなくてもかっこよく仕上がる。
30年位前のキットでもそれだけでキチンと形になるからすごい。
古いバイクとか作りたかったら、アオシマなんだけど、出来がそこそこいいレベルのZ2でさえも、仮組みしないとなんだかバランスが悪い。
Z2に関してはノーマルフォーク使う場合少し短く詰めた方がバランスがいい気がする。
CBXとかGSなんかだと、何度も仮組みしないとヘンテコなバイクになる。
ホントベース車両だと思うわ。そのままじゃどうにもならん。

658:HG名無しさん
18/02/06 19:48:38.54 /j97WVvx.net
アオシマは上級者向けなんですｷﾘｯ
でもそんなプラモが通用した時代もあったのだ
タモリ倶楽部でそろそろやらんかな

659:HG名無しさん
18/02/07 00:02:02.31 O4Ez4lBM.net
タミヤのブラックバードはカウルの合いが悪かった

660:HG名無しさん
18/02/07 00:27:30.38 NjtTIbsq.net
>>640
お前本当に作ってんのか？
NSR86なんか酷い出来だぞ。マフラーなんか奇麗に
揃はないから仮組時に折れない様に曲げないといけないし
4本あるうちの２本しかフックは付いてないしな。
KR1000Fも作るのに苦労したわ
旧いタミヤはイマイチだし、最新のRC213Vもタンクとか
シートの取付はかなり強引だぞ。
タミヤが良いなんてことはないな。
ただビス留めが作りやすいだけで、そのビスがスケール感
をダメにしてんだけどな。
今はハセガワが一番作りやすいわ

661:ごっぐ
18/02/07 03:05:37.11 mQvE5cAv.net
タミヤの古い単車プラモはフレーム部品のパーティングライン消しが結構手間。
あと昔のパイプフレームものだと歪んでる場合もあるので要注意。CB1100Rとか。

662:HG名無しさん
18/02/07 03:16:59.06 nb1jLUYr.net
タミアでもそういうのがあるのか　
ざっと思い返してみても　　バイクで苦労した記憶はないな　
まあ作った数が少ないけど　CB750four2台 Fxe1200
CB750F Z13002台　　小さいのはRZ250 CB750F
CB900FB2 SRX600 FZR750R 900MHR
RGB500ﾁｰﾑｶﾞﾘｰﾅ　これくらいかな

663:HG名無しさん
18/02/07 04:12:52.06 3Pwnzllz.net
アオシマとかミラー中心が陥没した生計不良品を普通に出荷するからね

664:HG名無しさん
18/02/07 04:17:49.40 B4jyl20E.net
アオシマはバイクじゃないがChina製があった
変形してたからボディーとシャーシが合体できなくて
削った
アオシマはバイクもChina製なのか？

665:HG名無しさん
18/02/07 06:03:51.52 BF0NelOM.net
チンタオ…(´･ω･`; )

666:HG名無しさん
18/02/07 07:57:09.32 ieI7UBTd.net
>>643
作るのヘタクソ過ぎだろ
パチピタよ？

667:HG名無しさん
18/02/07 08:20:29.52 IhXGoidv.net
昔から組みやすいタミヤだけど
RC30くらいから更に組みやすく(精度が上がった)って聞いたことがある気がする

668:HG名無しさん
18/02/07 08:30:11.11 eukMJZQU.net
実車も革新的だったけれど、プラモでも、
そのあたりからカウルが取り付けやすくなったと思う

669:HG名無しさん
18/02/07 08:42:47.19 IhXGoidv.net
>>651
OW01も組みやすかったよね
RC30と言えば実車凄いことになってるね
タミヤさん、1/6を出したら売れると思う
URLﾘﾝｸ(www.bonhams.com)
ちなみに国産バイク歴代高額落札ランキング
1962 Honda CR72 Production Racer　
$180,000
1969 Honda CB750 Prototype
$148,100
1990 Honda RC30
$92,000 (￡64,609) 約1,000万
1975 Bimota HB1
￡57,500
1992 Honda NR750
￡57,500

670:HG名無しさん
18/02/07 11:07:27.58 w0M6zfmX.net
3次曲面同士の合わせとか3DCADCAMを使う前と後では全然違うだろうな

671:HG名無しさん
18/02/07 12:40:39.54 1HIW8EUK.net
>>652
どうせならTTF1のRVF750出してほしい
ガードナーのOKI、ローソンのam/pm
スペンサーのミスタードーナッツでもいいぞ
ブームの頃って何故かレーレプのプラモでなかったんだよな
TZR250、FZR400は今でもほしい

672:HG名無しさん
18/02/07 19:30:33.32 oOvVnsni.net
>>650
何回かそんな事書き込んだ気がする。
エンジンとフレームのビス留め、カウル類のビス留め、可動式サイドスタンド等、極小ビス（これ以降ネジ頭がプラスになった）を締めるドライバーが付属。
ステアリングステムの三又が一体型になって剛性UPしたのもRC30以降。
透明カウル一体のスクリーンはちょっとやり過ぎだったと思うが。

673:HG名無しさん
18/02/07 19:52:56.23 es12p7pz.net
おれは90NSR250で変わったと思った。
部品の精度が上がって「こんなとこまで再現してる！」って感心したRCバルブのパーツ。
ハンドルのグリップラバーのディテールも本来は
同じはずの86NSR500と全然違った。

674:HG名無しさん
18/02/07 19:58:31.65 p2Y5gSBm.net
というかNo1のYZR500、No2のRZ250の方がむしろ後発のCB750F系や刀系、NSR500（'86）よりも心持ちカッチリしてる感じがあるんだよな
YZR500なんかキャリパー裏まで再現、NSR500（'86）よりチャンバー位置はカッチリ決まる
最初期製品から一旦フォーマットがクオリティダウンして、その後RC30でクオリティアップしたと思う

675:HG名無しさん
18/02/07 20:04:13.97 jC+yV6id.net
>>657
刀は人気車両のわりに出来が酷い。
リヤブレーキのディスクとキャリパー一体なのは目が点になった。

676:名無し転がし
18/02/07 21:18:13.79 49o0VxBR.net
何せ刀は、リアブレーキの油圧シリンダーがフレームの真ん中通っちゃってるからね
　　　　　　　　　

677:HG名無しさん
18/02/07 21:55:53.55 oEk33Sji.net
んじゃあスリット彫り込んでみるとか、プラ棒プラ板から作るとか
クオリティうpが楽しかったりするのだ

678:HG名無しさん
18/02/08 06:13:13.61 JCUawZ2y.net
刀はライト周りがおもちゃすぎると思った
あれもうちょっとなんとかできるだろ

679:HG名無しさん
18/02/08 07:32:11.92 heiDcLX8.net
1/35MMみたいな全面新金型リニューアルやって欲しいな。
少なくとも刀とCB750F（できればFCで）は。
あと1/12のCB750K0。
タミヤにとっての記念碑的マシンを最新技術で組んでみたい。
ハセガワに持ってかれる前に。

680:HG名無しさん
18/02/08 15:12:43.96 S9BXSwjw.net
>>655
RC30のカウルは東京モーターショーのアレ再現込みだから仕方ないと思うよ。

681:HG名無しさん
18/02/08 17:05:52.07 jwVXtc8f.net
CB750FCは18インチ裏コムF

682:ホイールと塗装がポイント、27でトランスキット出てもいいのに

683:HG名無しさん
18/02/08 17:09:51.60 iGLnLlyq.net
AMAスーパーバイク
今の８耐の半分ぐらいの馬力だったかな

684:HG名無しさん
18/02/08 17:10:52.90 iGLnLlyq.net
ＶＴＲ1000速いと思ったらコンセプト的にドカ888だよねコレ

685:HG名無しさん
18/02/08 17:11:47.31 iGLnLlyq.net
段ボールと換気扇で塗装ブース作ろう
イメぴくの人来ないね

686:HG名無しさん
18/02/08 17:12:35.91 iGLnLlyq.net
ＴＺＭ再販したらデカール確保しておこう

687:HG名無しさん
18/02/08 18:15:37.89 nar+nPSl.net
鈴木の白バイの左右のステップ高さが違うのは実写もそうなんですか？

688:HG名無しさん
18/02/08 18:22:04.13 ZZagxDhE.net
日本の道路の場合右側が盛り上がった場合が多いから
右側ステップは高い位置になってるのかも知れん
レースカーとかプロ仕様は左右反比例が多いから

689:HG名無しさん
18/02/08 18:28:42.25 ZZagxDhE.net
あとタミアが左右高さが違うなんて間違いは先ず無いような気がする
わからんけど興味深いねそれは　どうなんだろ

690:HG名無しさん
18/02/08 18:33:15.29 2m/sCKPJ.net
こち亀の本田って何に乗ってるの？

691:HG名無しさん
18/02/08 18:40:14.82 jwVXtc8f.net
ステップ違いならFTRですよ

692:HG名無しさん
18/02/08 18:56:57.61 ZZagxDhE.net
高さ違いが正解なら　タミアにひれ伏すしかないなw

693:HG名無しさん
18/02/08 19:00:24.50 3Mv1eu75.net
CB750FOURなんかも、左右対称ではなく前後にかなりずれていたと思った
目で見てハッキリとわかる程度。乗るぶんには違和感なくすぐに慣れるが

694:HG名無しさん
18/02/08 19:03:13.41 fsa/H7dx.net
>>666
プロターがカタログで予告してたけど…出なかったよね…

695:HG名無しさん
18/02/08 19:40:00.45 qDCtwrjF.net
>>670
ありえない。

696:HG名無しさん
18/02/08 21:24:36.08 dSHPvRl+.net
>>672
ナナハンフォア
エンジンは900Fに換装
パイオニアのスピーカーとカセットデッキ装着
永ちゃんを聞く

697:HG名無しさん
18/02/09 01:43:41.77 ELHbHMzv.net
何だよタミアって

698:HG名無しさん
18/02/09 02:01:23.86 UfLPkDBQ.net
>>666
マジレスすると
SBKで2気筒1000cc、4気筒750cc時代に4気筒メーカーが「2気筒1000ccは有利過ぎる」と主張
証明としてVTR1000（RVT）、TL1000R登場、VTRの方は比較的好成績で2気筒1000ccが有利過ぎる事がわかりレギュレーション変更に繋がる
その後ホンダ、スズキは4気筒に戻る
アプリリアも一応V2のRSV mille→その後V4のRSV4というルートを辿っている
ドカは旧式エンジンを改良しながら引っ張ってるだけなのをレギュレーション上の配慮で生きながらえてただけで、
VTR1000（RVT）、TL1000R共に90度Vツインだが、シリンダー配置以外にドカとの共通点は殆ど無い独自設計。
尚TL1000Rはサス周りが独自過ぎて却って成績が出なかったという噂が

699:HG名無しさん
18/02/09 04:12:32.25 AwL7pDId.net
へーじゃあVツイン550ccなら四気筒400と同等以上なのか

700:HG名無しさん
18/02/09 05:07:16.47 UfLPkDBQ.net
単純に最高出力だけ比較すると2気筒はいかにも弱く、レギュレーション上の配慮が必要に見える
ただ2気筒は中間トルクがあり中速からの加速が良いのでコーナーリングで有利な場合がある
後は単純にスリムなのでニーグリップしやすい、コントロールしやすい
日本メーカーもMVアグスタの真似して4気筒ばかり作る前は市販車は単気筒や2気筒だったし
400cc4気筒の場合は自主規制で相当馬力が抑えられてるから単に重くで幅が広いだけに等しい
下道を走るなら単気筒や2気筒の方が遥かに楽で、しかも早いかもしれない

701:HG名無しさん
18/02/09 06:40:41.54 sjtzFV4n.net
なんか免ナシ解説っぽくて…

702:HG名無しさん
18/02/09 06:48:55.15 UfLPkDBQ.net
サーキットのライセンスは無いな

703:HG名無しさん
18/02/09 07:45:48.41 ELHbHMzv.net
2気筒のピーキー（パワーバンドが狭い）はデフォ
4気筒は下からトルクがあるので扱いやすい

704:HG名無しさん
18/02/09 07:48:59.15 fWRyptJD.net
んそうだなあ　FZ250はアイドリングスタートできたが
VTは3000rpm以下は使い物にならなかったよなw
てアホかw

705:HG名無しさん
18/02/09 08:15:48.50 017lHCu+.net
>>685
２ストと間違ってませんか
>>686
スズキの３０００回転以下無いタコメーター思い出した

706:HG名無しさん
18/02/09 08:27:45.00 fWRyptJD.net
ガンマ250だね　でもRZ250は400 4スト並みトルク
あったよ　回した時は400以上のパワー感あった
流石2ストだね　400にターボつけた感じかな
ガンマはどうなんだろな　RZより上なんだろうけど

707:HG名無しさん
18/02/09 08:34:05.21 fWRyptJD.net
あ、400と言ってもXJ400Dね　俺これに乗ってた
友人のRZ貸してもらった時にRZ250の愉しさ凄さ知った
XJ400時代以後のはZZR400しか知らないけど　XJ400
とそんなに違いは無かったように感じたけど
RZはトルク無いとか囁かれてたけど　そんな感じは
無かったな
勿論VT250よりパワー感も愉しさも上だな
てか俺の中で最高に愉しかったのがRZかな

708:HG名無しさん
18/02/09 08:41:29.62 fWRyptJD.net
あいや借りただけじゃなく93*年頃に中古RZ250を18万円でちゃんと買いましたよ
新車のZZR半年で売ってそのお金でXJ750Eを
通販て27万円で買って、
限定解除するまでなんか買おう思ってRZ250とMTX200R
を買った　一時期3台持ってたw
やはりRZは断トツで愉しかったね
麻薬やったことないけどRZは麻薬だねw

709:HG名無しさん
18/02/09 08:47:24.61 YBq26yAh.net
>>682
自主規制なんてもうないし、400cc以下の4気筒は騒音規制のせいで絶滅種に近いし…
プラモで昔を懐かしんでください

710:HG名無しさん
18/02/09 08:51:54.79 Np2+Aw+2.net
2ストと2気筒が区別つかない人もバイクプラモ作ってるんだなあって思った
まあ俺も車のことはよくわからないけどプラモデルは作るみたいなもんか

711:HG名無しさん
18/02/09 09:01:30.16 017lHCu+.net
>>689
そこまで昔だとちょっと分からないけど
VFRやらFZRが主流だった時代なら
2スト250と4スト400ではトルクにかなりの差を感じましたよ
軽さは圧倒的だったけど4スト400の方がトルクフルでした
最終RGVにも発売と同時に試乗したことあるけど
その頃は既に750に乗ってたからトルクのなさに拍子抜けしたのを覚えています
RZの初期モデルは近所のお兄さんが二人乗ってたよ
1KTが発売されてリニューアルしたRZが滅茶苦茶かっこよくて好きでした

712:HG名無しさん
18/02/09 09:04:39.14 fWRyptJD.net
RZを初めて見た時は大きいバイクに見えたのにな
久しぶりに見たRZは豆タンかよってくらい小さく見えて
悲しかったなw
でもその軽量ボディーが愉しさをもたらしてたんだろな
XJ400が190キロでRZは140キロくらいだったかな
人間１人分の違いだもん

713:HG名無しさん
18/02/09 09:13:36.75 fWRyptJD.net
だが乗った感じはRZは粘っこいドライビングフィールなんよね
加速は軽量ボディーだから軽いんだけどコーナーリングはCB750F
が圧倒的に軽い　実はCB750Fも２台乗った
XJ750Eも軽量ボディーだったけどコーナーリングは
重�

714:｢ねその頃のヤマハバイクはコーナーリング重い、ホンダはむちゃくちゃ軽いて思ったこれは初めてCB750Fに乗ってわかったこれもRZの愉しさ凄さを知った時以上にホンダの軽さにびっくりしたねやはり乗ってみなきゃわからんね　外見とか雑誌のインプレだけじゃわからんね

715:HG名無しさん
18/02/09 09:16:16.09 fWRyptJD.net
まあ俺はコーナーリング魔術師でもレーサーでも
ないヘボライダーだからコーナーリング重視とか
加速重視とかそういったものはない普通以下のツーリングライダーだから

716:HG名無しさん
18/02/09 09:34:58.32 Np2+Aw+2.net
モトクロスコースで2スト125と4スト250で走ったことある
2ストは回転落とさないように必死だけど、4ストはしっかり速度落としてからドロロロ！って加速できてすごい楽
タイムはほぼ同じくらいなんだけど、本気でやったら4ストの方が速いだろうな
でも乗ってて楽しいのは断然2スト

717:HG名無しさん
18/02/09 09:36:50.07 etviWUt9.net
当時のレースでRZ250のライバルはCBX400F、Z400GPあたりだったんだが、
トータルではCBXのほうが速かった。いいところまではいくが、RZが勝ったのは数えるほど
レギュレーションの縛りのせいもあるんで、現在の草レースのタイムでどうだかは知らないが。

718:HG名無しさん
18/02/09 09:59:16.28 5Ahed0FC.net
草レースと言えば新型ツインのCBRもフライバイワイヤになったね

719:HG名無しさん
18/02/09 10:26:17.46 017lHCu+.net
SP忠男の忠さんも言ってたけどTZRよりも全然FZRの方が速かったって
全日本でもTT-F3では4ストが勝ってたってたけど89年から実質ワークス参戦できなくなった
それでもその年のチャンプはヨシムラのGSX-Rのポーレンだった
4耐なんかだと4ストはお金が掛かりすぎて有力チームがみんな2ストにシフト
それで2ストの天下に
もう2ストしか考えられないってくらい席巻したんだけど
それもカワサキが4耐最後の年にZXRでポールポジション取ったよね
4スト400は2スト250に比べ遅いって言われてるけど
互角以上の走りができることを最後に証明したんだ

720:HG名無しさん
18/02/09 10:29:34.37 5xF4UJkq.net
プラモの話しろや

721:HG名無しさん
18/02/09 10:29:43.02 5Ahed0FC.net
400の実車も中古で輸出されてて国内に残ってないね
そんで国内のＣＢＲ400も海外だと500とかにボアアップされてるね
GPZ400Rも海外では600だったし

722:HG名無しさん
18/02/09 10:31:13.41 fWRyptJD.net
>>693
１年で凄い違いだったもんね　
84年頃からなにがなんだかわからなかった
指をくわえて見てるしかなかったw

723:HG名無しさん
18/02/09 10:33:34.51 5Ahed0FC.net
600で3速までしか使わなくて
ハヤブサに至ってはモーターのようなエンジンで
ギアチェンジ不要だからね

724:HG名無しさん
18/02/09 11:10:39.36 fWRyptJD.net
なわけで83年以降のバイクはワケわからんで
プラモも欲しいとは思わないけど唯一かな
カッコいいからZZR1100はプラモで凄く欲しい
こんなとこかな　周りくどかったがw

725:HG名無しさん
18/02/09 16:14:45.49 4c5rHHTC.net
感と実際の加速は違って、4ストマルチは知らんうちに出てる、VΓの6000、9000二段階加速はなるほどな演出
事務はビッグバイクローでレッド手前まで使うか軽いNモタでターン速度稼ぐか、加速はマルチだねぇ
早くXS1再発してお長谷川さん

726:HG名無しさん
18/02/09 16:18:03.68 OphQA1V+.net
最近の市販バイクってニンジャのノンカウルってところかな
１９７３年生まれだから年下が作ってると思うと付いていけなくなりつつある

727:HG名無しさん
18/02/09 17:10:23.30 89V+Mb1P.net
ツーストロークだから二気筒！
僕のSV400ディスられてるんですね、分かります

728:HG名無しさん
18/02/09 17:20:51.65 ECQ3Yb9f.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ヒロシのRS250RWが完成間近になってきた。
自分の好みで無駄に焼いてしまった。

729:HG名無しさん
18/02/09 18:00:39.55 CimrIIId.net
>>709
インナーフォークはキラキラデカール？
なんて言ったっけ？メタルック？

730:HG名無しさん
18/02/09 18:04:11.35 4cdbLnuk.net
実際のホンダの2stロードレーサーは
伝統的に鉄の最中チャンバーなんだよね

731:HG名無しさん
18/02/09 19:17:20.48 ECQ3Yb9f.net
>>710
あれはお高いのでラピーテープで済ませました。
細巻きに向かないので瞬着併用です。
>>711
も、模型は好みでやってこそ派なので！

732:HG名無しさん
18/02/09 20:34:01.96 trqQpt/r.net
>>709乙
ラピーの銀はハセよりギラついたメッキ感の使い分け
ハセがなぜGT380だったのか・・・バンダイフィギュアーツ本郷猛がヒントか

733:HG名無しさん
18/02/10 21:19:57.24 JG3jJXB5.net
ひどいよね
URLﾘﾝｸ(hobbyfields.com)

734:HG名無しさん
18/02/10 22:09:04.24 PkS5kVN5.net
>>709
マフラーの焼け具合が美しいですね。

735:HG名無しさん
18/02/10 23:29:55.10 F+rONtkD.net
>>714
よくこれを新製品として発表するよね。
サイズ感がわからないと、お菓子のオマケみたい。

736:HG名無しさん
18/02/10 23:45:42.82 Hk3MvOwg.net
実車はあまりに高騰化。こんな出来でも珍走予備軍は買っちゃうのかな

737:HG名無しさん
18/02/11 06:09:23.66 ECACYMTm.net
俺は買って作ったよXJ400 XJ750E風にしたけどw

738:HG名無しさん
18/02/11 09:13:15.68 zydxg+2H.net
でもそのキットは外装フルビートでプロアームもツイてるから今CBX買うならオススメキット

739:HG名無しさん
18/02/11 19:39:45.64 7OlaOZpm.net
CBXのタンクやFフェンダーとかは1パーツ抜きでちょい形が違う
しょぼいキットをどれだけリアルに作るかの腕試し

740:HG名無しさん
18/02/11 19:46:47.95 FNXbq+iQ.net
出来上がった形はユニオンが良かったな
あれで1/12ならもっと良かったかな

741:HG名無しさん
18/02/11 20:25:37.73 P7OAAt6m.net
ユニオンって1/15だっけ
FXはいまだに売ってるな

742:HG名無しさん
18/02/11 20:31:09.35 FNXbq+iQ.net
そうそう1/15

743:HG名無しさん
18/02/12 08:31:25.08 qtkxWVnj.net
>>715
ありがとうございます。
連休最終の今日中に完成させたい。

744:HG名無しさん
18/02/13 18:35:22.83 eDTiplsY.net
教えてください。バイクレーサーに使用する透明のチューブありますよね？あの中にエナメル塗料を流して塗装したいのですが、なんかいい方法ないですか？

745:HG名無しさん
18/02/13 18:41:31.94 gaUpRIO5.net
吸え

746:HG名無しさん
18/02/13 19:16:28.93 tRyuQmcy.net
インジェクターで注入すればいんじぇね
URLﾘﾝｸ(www.mineshima.co.jp)

747:HG名無しさん
18/02/13 19:58:16.56 Xb+CcC3T.net
いいですね。ありがとうございます。ヨドバシにあるみたいですね。

748:HG名無しさん
18/02/13 20:49:12.20 2BRnO6VV.net
・・・中に注入しても乾かないんじゃね？　栓するのかな・・・

749:HG名無しさん
18/02/13 22:42:27.94 4bnYd7oa.net
そのうち乾くけど
表面張力で寄ったり、何処かに集中したりする

750:HG名無しさん
18/02/13 23:08:47.07 TYpTk+lI.net
手芸屋で、カラーチューブ買った方がいいと思う

751:HG名無しさん
18/02/13 23:52:55.36 WEdTTXnW.net
中に

752:流すとチューブの厚みが気になるので表から塗る。

753:HG名無しさん
18/02/15 18:06:47.52 ouqSWl8m.net
デカールの注文してみたけど、ハイプライスすぎて本体ごと買った方がお得すぎるな

754:HG名無しさん
18/02/15 18:13:10.25 PAVrB3aI.net
今のプレミアついてるF1絶版モデルも２０年前はスーパーのおもちゃ売り場で２割引きだったね

755:HG名無しさん
18/02/15 20:45:14.44 1Mkjw/bj.net
定価自体安かったしね。1000円チョイ、再販のたびに上がったけど、
それでも現在の新規開発のものに比べたら安い

756:HG名無しさん
18/02/22 11:57:55.68 RIk3+dzN.net
とても簡単なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
関心がある人だけ見てください。
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』
C6BPG

757:HG名無しさん
18/02/22 15:11:02.21 oitNkrBq.net
タミヤ09m1、オクですげー値上がりしてるな
もう手が出せんわ
タミヤレーサーもっと出してくれんかな…

758:HG名無しさん
18/02/22 15:36:13.10 FV2fIT33.net
新規は数年おきでいいけど
過去のキットを安定供給してほしいわ
休止になる前にアナウンスするとかさ
在庫確保するから
今買えるタミヤのGPレーサーって
84 NS
84 NSR
86 NSR
90 NSR250
99 Γ
04 フォルツナM1
04 ドカ
06 ZX-RR
14 213V
だけで、色変えで複数個作りたくなるのが
84 NS、90 NSR250位だろ

759:HG名無しさん
18/02/22 17:00:45.78 oitNkrBq.net
213以外MOTOGP全滅だもんなー

760:HG名無しさん
18/02/22 22:29:20.03 mLk2n7W3.net
09m1もう再販しないの？211Vも欲しいのに・・・ない。
小ロットで再販て出来ないもんなの？

761:HG名無しさん
18/02/22 22:31:23.34 /+NKa6xo.net
フィリピンからラジコン配送するコンテナに空きがあったらついでに持ってくる程度なんだろ
つか09M1なら地方には在庫あるぞ

762:HG名無しさん
18/02/23 07:28:40.63 8aSDEtmX.net
マジかよ
地方が羨ましいわ
愛知県は少なくとも全滅じゃね？

763:HG名無しさん
18/02/23 07:51:00.66 mZHIYD92.net
岐阜あたりにはありそう

764:HG名無しさん
18/02/23 08:38:55.67 sAgWlzd+.net
前の社長がラジコン男で組み立て式だと売れないから完成品売った人だからなあ
プラモデルはすでにメインストリームではないし

765:HG名無しさん
18/02/23 08:50:49.57 jsSwG7lw.net
>>742
愛知は日本一景気がいい都市(工業地帯)だろ
モータースポーツ興味ある奴多いしな

766:HG名無しさん
18/02/23 09:16:10.66 6O6GRhGT.net
派遣の飼殺しに涙

767:HG名無しさん
18/02/23 12:56:28.77 /+fcnWpA.net
>>745
トヨタこけたら皆こける

768:HG名無しさん
18/02/23 17:20:06.35 Ig2p6aIH.net
タミヤの98 NSRならいくらでも
カラー変えて作りようがあるから
白カウルのテスト仕様とかでモデル化してほしい
それならホンダだけから許諾受ければ
いけるでしょ

769:HG名無しさん
18/02/23 19:30:01.43 5lYH41if.net
ライダーフィギュアがそんな感じで出したけど
流石にバイク本体を出すわけ無いな。
オレとしてはデカール自作してるし、構わないけど
世間一般から見たらまず売れないだろ。

770:HG名無しさん
18/02/24 07:15:24.38 cGhcY3fE.net
そこで白箱or黒箱ですよ
正規の販売ルートじゃなく、催事限定でもいいからお願いしたい

771:HG名無しさん
18/02/24 07:30:34.87 ndNMHpju.net
というかNSR500もといバイク模型なんか�

772:ｻもそも世間一般の人は買わないし、デカールは大量に出てるからマニア前提で売った方がいいな

773:HG名無しさん
18/02/24 07:37:54.27 j8jLpFXk.net
レーサーなんかオタクしか買わないんだから市販車出せよ
なんでRVFがないんだよ、GSXRがないんだよ、ZXRがないんだよ

774:HG名無しさん
18/02/24 07:40:45.92 FknehZNW.net
数が捌ける見込みがないからだろ
模型に於いては市販車好きの方がマイノリティ

775:HG名無しさん
18/02/24 08:04:21.65 wk84P1YP.net
流石にGSX-Rは歴史的に見ても出て良かったと思いますなぁ…。特に750は刀の少し後に油冷ブームが来た時にサラッと出してたらまあまあ売れた気もするし。
ただレーサー機は仕様がバラバラのワンオフ状態だから8耐のすら難しいでしょうね。

776:HG名無しさん
18/02/24 08:28:33.88 cGhcY3fE.net
>>754
フジミから出（ry

777:HG名無しさん
18/02/24 10:48:42.18 uFL7/fnt.net
レーサー機w

778:HG名無しさん
18/02/25 07:32:11.10 nR47YP7S.net
>>745
亀レスだけど、やっぱ外からだとそんなイメージなのか…
景気いいの大企業勤めの正社員だけだよ
俺みたいな下請け勤めは全然だよ
おまけに薄給で何もできん…

779:HG名無しさん
18/02/25 09:28:38.53 AURRcAk2.net
>>757
他の地域は大企業だろうが非正規だろうがモータースポーツ自体に興味が無い

780:HG名無しさん
18/02/25 10:04:46.60 MjiLLZ67.net
1990年ごろ高校生だったけど全日本でワークス走ってたし草レ－スも盛んだった
今ＣＢＲぐらいかな草レースって
ちなショーケースの戦車とかどかさないといっぱいになってきた

781:HG名無しさん
18/02/25 11:04:25.79 pERiHwHD.net
>>757
そうか？この前出張で行ったが町の活気というか通行人の表情が東京と違ったぞ
下請けにしても機械とかそっち関連だろうから興味ある奴多そうだ

782:HG名無しさん
18/02/25 12:35:20.81 6icHae2w.net
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)

783:HG名無しさん
18/02/25 13:51:50.75 NNzM9N2F.net
>>761
シルバーが吹き足りなくて下地の色が消えてなくない？

784:HG名無しさん
18/02/25 14:49:36.64 iOd0P444.net
>>761
いやあ、お疲れ様

785:HG名無しさん
18/02/25 17:49:03.15 HWu9Qd9G.net
パイプー

786:HG名無しさん
18/02/25 17:53:35.52 t8TegPcj.net
　　　　　　　＿＿＿_　　　
　　　　　　／＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー）　（ー）＼　　　　　　
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　＜シルバーが吹き足りなくて下地の色が消えてなくない？
　　　　|　　　　　|r┬-|　　　　| 　　　　　
　　　　＼　　　　 `ー'´　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"～～｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　　
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))
　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　／_ノ　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　　＜だっておｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
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ヽ　　　　/　　　　　　`ー'´ 　　　ヽ /　　　　／　　　　　
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　　バ　　　
　ヽ　　　 -一''''''"～～｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　ン
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒)) バ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ン

787:HG名無しさん
18/02/25 21:26:58.22 xaeMSTg9.net
下地に黒吹いても上にシルバー完全に重ねたらオモチャっぽくなるね

788:HG名無しさん
18/02/26 08:48:50.14 mcUADkMb.net
シルバーの種類によるんじゃ
あと厚塗りするなら別

789:に黒はいらんよ

790:HG名無しさん
18/02/27 20:59:24.55 SreAG0cx.net
叩いてますね

791:HG名無しさん
18/02/28 07:30:36.37 nO1aiuw7.net
ショーケースがいっぱいで作っても置くところがない
離れて見るとアラが見えなくていいな

792:HG名無しさん
18/02/28 08:38:40.85 /ZN1BE0H.net
旧作を棄てましょう

793:HG名無しさん
18/03/01 19:48:25.68 Qibbrt5j.net
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)

794:HG名無しさん
18/03/01 23:45:04.77 r+uSKGyp.net
↑よい、チャンバーがこう焼けてて欲しい感がうまく表現出来てる

795:HG名無しさん
18/03/02 06:37:14.21 8jAYXkBQ.net
NSRのFタイヤの横にある四角いのは
キャッチタンクがぶら下がってるのか？

796:HG名無しさん
18/03/02 08:15:34.47 GrlsqTCB.net
これは力作だな
汚れがリアルだ

797:HG名無しさん
18/03/02 09:22:53.42 wAz3dEYP.net
シルバーが吹き足りなくて下地の色が消えてなくない？

798:HG名無しさん
18/03/02 12:30:43.92 AX08wouY.net
難癖w

799:HG名無しさん
18/03/02 12:47:44.22 q2V1Owzu.net
>>762は順調に積んでるんだろうなあw

800:HG名無しさん
18/03/02 14:16:59.74 tUwpCXfj.net
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)

801:HG名無しさん
18/03/02 14:20:56.05 tUwpCXfj.net
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)

802:HG名無しさん
18/03/02 14:25:25.89 tUwpCXfj.net
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)

803:HG名無しさん
18/03/02 14:58:18.02 mX7545Mq.net
>>779
素晴らしい出来
一言いうとチャンバーの色がおかしくない？
それともこういうのが最近出てたらすまん

804:HG名無しさん
18/03/02 15:02:31.70 CH7d+oM6.net
>>780
フレームとフォークに黒の粒子が掛かってる？
とにもかくにもお疲れ様でした

805:HG名無しさん
18/03/02 15:08:43.63 tUwpCXfj.net
>>781
エアブラシがないんで、缶スプレーとウェザリングマスターとエナメル筆塗りで苦肉の策です。
2台ともなんか違いますね（笑）

806:HG名無しさん
18/03/02 15:17:41.46 tUwpCXfj.net
>>782
タミヤのメタルシルバーをさらっと2回吹いたんですが。あんまり吹き過ぎるとシルバーリーフみたいになっちゃうんでヤメ時が難しいんですよね。チョット足りなかったみたい（笑）

807:HG名無しさん
18/03/02 15:23:26.96 JC9GTSmS.net
メッシュ & スパイラルは
何処のホースの組み合わせ？
斜めカットは治具を自作？

808:HG名無しさん
18/03/02 15:31:05.68 tUwpCXfj.net
>>785
バルケッタさんの0.73のクリアチューブとユザワヤで買った0.4ミリのナイロンコードをナイフで斜めにコロコロです（笑）

809:HG名無しさん
18/03/02 15:35:20.12 tUwpCXfj.net
あ、プラグコードはここで教えてもらったインジェクターでキットのクリアチューブにエナメルのブルーを注入しました（笑）

810:HG名無しさん
18/03/02 18:06:13.23 xUWvY7Gm.net
エアブラシ無しですか。しゅごい。。。

811:HG名無しさん
18/03/02 18:07:30.90 03XWO2i+.net
>>180
その人筆塗りで超下手糞だよ
設備やスプレー缶すら買う金がない貧困層みたい
プラモもヤフオクで数百円で落札できる古いのばっかりだし

812:HG名無しさん
18/03/02 18:19:46.54 Zh+nDgKX.net
クリアチューブにエナメル塗料流し込むでこんなに見栄え
いいホースが作れるんだな。
ちょっとやってみみみみ

813:HG名無しさん
18/03/02 19:08:17.79 0IQC7dOW.net
コロコロナイス、真似しよう

814:HG名無しさん
18/03/02 19:54:11.74 Xrvu/VK3.net
NIKENの模型ほしい

815:HG名無しさん
18/03/02 20:50:26.72 Zh+nDgKX.net
アオのNSR250Rカスタムパーツ付きがどこにも
売ってないなぁ
再販しないんかな？
他のNSRはスクリーン一体だよね？

816:HG名無しさん
18/03/02 23:31:26.93 J7nBKS5Q.net
クリアチューブよいねぇお手軽みたいだし

817:HG名無しさん
18/03/03 04:01:26.09 hzAyJ/7L.net
いいもの見せて頂きました。ありがとう。感謝。

818:HG名無しさん
18/03/03 17:47:37.7

819:8 ID:KPu/LJi2.net

820:HG名無しさん
18/03/03 18:45:19.42 Gks0Gq7C.net
>>793
カスタムパーツ付もスクリーンは一体式だよ

821:ごっぐ
18/03/03 19:19:01.10 OAGVKYVM.net
俺もそう思っていたが’88のは通常と同じ一体式で
URLﾘﾝｸ(www.1999.co.jp)
’89のは金型変更で別体式に代わっている。
URLﾘﾝｸ(www.1999.co.jp)
青島さん舐めてました。正直ｽﾏﾝｶｯﾀ。
1/12でKR250/250Sのキットを出してくれたらお詫びに10個買います。

822:HG名無しさん
18/03/03 19:20:57.75 84sRDKnN.net
3MA出ないね

823:HG名無しさん
18/03/03 20:22:08.37 +/pe9BzQ.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ヒロシのRS250RWできますた。
チャンバーのカーボンデカール割れちゃった。アンダーカウルの塗りわけラインも間違えた。
まぁまぁ、自分のプラモだしいいよね。
でも、もうちょい絞って撮ればよかった。

824:HG名無しさん
18/03/03 21:08:05.48 x9yI1d81.net
>>800
写真かっこいい
ちょっと暗いけど

825:HG名無しさん
18/03/03 21:09:53.85 NBV7jEiY.net
NSR250R'89カスタムパーツ付きが売ってないから
パーツ請求でスクリーン別体のを取り寄せようと考え
ているけどRパーツとHパーツは幾らすんのかな？

826:ごっぐ
18/03/04 00:12:45.47 iyCrARyr.net
ここでまあ買えなくはない。
URLﾘﾝｸ(www.hobbyeasy.com)
送料が700円くらいで、ほぼよんせんえん。
それでも国内通販の生き残りよりほんのちょっと安いかも。

827:HG名無しさん
18/03/04 01:06:42.14 viH5FLvZ.net
金型変更(作成)自体はCADデータあれば簡単、要望と\次第か

828:HG名無しさん
18/03/04 11:12:52.08 tPbH+VVi.net
>>798
89はそうなってんだ！知らんかった

829:HG名無しさん
18/03/04 12:35:27.00 YzXLPt7m.net
空冷ならCBR400FよりCB750のほうがかっこいいから廃盤にならないんだろうと思う

830:HG名無しさん
18/03/05 20:14:06.38 kTk+77Uc.net
>>799
そもそもソース無しの時点で察しなきゃ・・・出るわけがない
今年はネイキッドは出るけどレーサーレプリカやレーサーは新規無しは確定
再販がぼちぼちと・・・購入層が減ってるから仕方ない、若い人はバイク毛嫌いしてるし

831:HG名無しさん
18/03/06 14:23:05.08 siEFLQFe.net
ジスペケ乗ってた同級生も降りた

832:HG名無しさん
18/03/06 15:04:18.06 EFLhEkj7.net
ペケダボ乗ってた同級生も降りた

833:HG名無しさん
18/03/06 16:17:12.38 hffrL47Q.net
錆び喰ったマフラーは二度と白煙を上げる事は無い
だが人々の白い目に晒されながらジジイは老人達の声を聞いた！
２ｓｔガー　ローソンガーー　ぺけジェイ出せ　峠をセッメタ―wwww

834:HG名無しさん
18/03/06 16:20:31.39 siEFLQFe.net
NSRなんかなあ当時のお値段で部品が出れば２０万で新車同様になるけど
100万かかるからなあ
カウルはガンと塗料買って来れば自分で塗れるし

835:HG名無しさん
18/03/06 20:58:25.16 9iv/8S4d.net
90年代はキャナリーみたいな女性ライダーがよく居

836:たわ

837:HG名無しさん
18/03/07 19:34:20.34 GGySemIZ.net
結局３ＭＡはガセネタだったのか・・・

838:HG名無しさん
18/03/08 15:38:11.44 KpxqbFWg.net
3ＭＡもＮＳＦも似たようなもんだな
ＮＳＦはエンジンだけ売ってるけど７０万するし
ちなワイのゴエフは２０万じゃった
あれから３０年

839:HG名無しさん
18/03/08 18:51:08.20 eJxDULIp.net
さ～じじいの実車語りが始まったよ！！
　　　　みんな寄っといでー

840:HG名無しさん
18/03/08 20:08:44.60 tFAYZJva.net
わーーーい！！！
おじいちゃん、おくちくさーい！！！

841:HG名無しさん
18/03/09 10:45:19.03 a/QcoA1Q.net
秋葉原に行こうと思いますがバイク模型が充実してるお店はどこですかね？

842:HG名無しさん
18/03/09 12:03:28.03 kIxFihzZ.net
400でＦ3やってたおっさんも５０歳か６０歳ぐらいだな

843:HG名無しさん
18/03/09 22:45:35.98 XsU7vbcB.net
タミヤ1/12カワサキZZR1400できた
1/24レーシングカー用のデカール貼ってニパ子仕様に
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

844:HG名無しさん
18/03/09 23:00:40.28 X2PFk1Mx.net
なんかペタペタとシール貼っちゃったね…

845:HG名無しさん
18/03/09 23:12:55.22 dBtynvqQ.net
弘法にも筆の誤り…

846:HG名無しさん
18/03/10 01:41:20.97 vFhS0e2f.net
うーんデカールいるか？

847:HG名無しさん
18/03/10 04:43:38.02 8R8weSNs.net
実車でもこういう人たまにいるからある意味リアル感は出てはいるような

848:HG名無しさん
18/03/10 05:16:11.17 MJrOBmiv.net
なんとなくのイメージで作ったんだろうけど、通常スポンサーロゴはライダーが跨っても隠れない場所に貼るものだ
作りだけ見れば綺麗なもんで、キャラ物かなんかでプラモ自体は慣れているんだろうけど、実物が存在するスケモでは
ある程度の考証が無いとリアルに見えないんだよな

849:HG名無しさん
18/03/10 10:18:56.47 2mBlGzp5.net
>>819
うまい
写真もうまい
デカールは？だけど、実際にそういうバイクありそうだからOK

850:HG名無しさん
18/03/10 10:30:36.36 53sjD35T.net
厳しい意見が多いね！オタクっぽいところはともかく出来はいいじゃん！写真の光りの当て方とかもカッコいい！

851:HG名無しさん
18/03/10 12:22:41.72 5tiYZtHH.net
ローターの質感がいいね　各所シャープに仕上げてて上手い

852:HG名無しさん
18/03/10 12:36:33.20 5F9ZG8zQ.net
>>819は上手いよ
高画質で細部の写真があればなお良し
それで上手ければ本物

853:HG名無しさん
18/03/10 12:44:35.13 11ASrlzt.net
次は初音ミクで

854:HG名無しさん
18/03/10 13:23:05.12 lGgTXyLy.net
ニパ子楽しそうでええやん。

855:HG名無しさん
18/03/10 17:58:37.84 3ytBFW2w.net
痛車のほうが清いな
中途半端が一番ダサい

856:HG名無しさん
18/03/10 19:54:21.66 m1egxeyP.net
M1再販するな

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