韓国経済動向 〜 Part ..
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24:マンセー名無しさん
18/11/27 22:45:03.35 7HIIkHoo.net
現代商船、このままでは来年から資本蚕食... 6兆ウォン投入が必要
 現代商船が、政府の支援がなければ、来年から負債が資産を超える完全資本蚕食状態に陥ることが分かった。
 現代商船の負債は今年2兆5千490億ウォン、2019年3兆3千207億ウォンで、2020年5兆2千171億ウォンに急増する。
続いて2021年6兆2千304億ウォン、2022年6兆666億ウォンに達すると予想された。
 今年3兆262億ウォンである資産は来年から負債規模に満たない。
結局、資本蚕食率が100%を超える完全資本蚕食状態になるだろう。
 2022年までに、現代商船の資金不足は、最大6兆3千723億ウォンになると推定された。
 実際の結果だけを見ると、現代商船は、市場で退出させられるのが適度である。
 しかし、政府は、韓進海運に続き、現代商船まで破産した場合、プレゼンスが完全に消えるという点を憂慮し、
4月に「海運再建5カ年計画」を発表し、これを基に一度永久まま発行を含む1兆ウォン規模の支援を最近決定した。
 これを含む計6兆ウォンに達する資金支援が行われれば、現代商船は、国内3大造船会社に発注した20隻の超大型コンテナト線を利用して、
100万TEU(1 TEUは20フィートコンテナ1個)級世界10位圏にジャンプすることができるという青写真だ。
URLリンク(news.naver.com)


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