韓国海軍KDX『247』番艦 at KOREA
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1024:ふたまるきゅ
18/01/23 19:22:25.45 glt3sGXP.net
>>973
沿岸警備隊ではなく税関のP-3AEWは、耐用2万時間が3万時間近いものがでるまでこき使って、主翼の桁に
クラックが見つかったとかでグラウンドされたあと、桁材まで交換するSLEPで1万5000時間、20年の寿命を延
長したそうな。
>>964
>P-3AEW自体はアメリカで開発・運用されているので開発費無しで改造だけでAEW&Cになるっていう利点があるので
無いよ。そんなのは。
P-3AEWが積んでいるレーダーはAPS-125で、これはE-2Cグループ0のもの。グループ1がAPS-139、グルー
プ2がAPS-145、E-2DはAPY-9で、操縦系も「パイロットの負担を減らす」グラスコックピット。
E-2Dの発電容量は450kVAだから、双発と4発で比べてもP-3は360kVAなのでそっちも改装しなきゃならない。
URLリンク(58c4ba6b-a-79db37a9-s-sites.googlegroups.com)
APY-9は光ファイバーLANだからケーブルも引き直しだけど、CBPのP-3はそんなことはしていない。
「開発費なしの改造だけ」ではなく、がっつり開発費コミの改装費を請求される。
>また中型AEWの運用実績を積むことでP-1やC-2AEWでの開発できる可能性もある。
利点も欠点も現実とは関係ない俺設定の羅列で「ぼくのかんがえた以下略」をやられても、誰も褒めないよ?


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