☆TGVより新幹線 Part ..
2:マンセー名無しさん
17/03/30 18:30:23.52 yZ2LNvL1.net
前スレ
☆TGVより新幹線 Part254
URLﾘﾝｸ(mint.2ch.net)
3:マンセー名無しさん
17/03/30 20:35:04.87 w0XpVx6I.net
>1 ちょっとあなたスレ立てた人？ 勝手なことしないでよ
4:マンセー名無しさん
17/03/30 23:35:07.85 I8g+1bdv.net
1>>乙カレ〜
5:マンセー名無しさん
17/03/31 06:27:55.52 88TZObw+.net
>2 む、俺的には問題ないが
6:マンセー名無しさん
17/03/31 08:03:34.02 6fAILkP5.net
>>5
ああ(tbs
7:マンセー名無しさん
17/03/31 15:25:04.74 N95PIXI8.net
>>3 >>5
このスレに代えてKTXスレ立てたかった or このままスレ廃止したかったんだろ
常連の人の身勝手な悪事が前スレで、いろいろバレちゃったからorz
8:マンセー名無しさん
17/03/31 16:05:36.15 PjbuUuEi.net
いや、こういうテンプレ地鎮祭なのだが
最近来た人には馴染みが無いのだろうけど
9:マンセー名無しさん
17/03/31 16:22:16.28 N95PIXI8.net
ついに日韓トンネル、大陸横断鉄道が、現実味を帯びてきたゾ (^_^)v
前スレ最後の動画シリーズで解説されてた。
・半島統一は北朝鮮主導、『戦争なし』、平和的統一
（以上、宗主国アメリカの意向）
・国王候補の一人は正男氏の長男、『金はんそる氏』
（仏ロスチャイルドの意向）
・北には資源が豊富なため、『統一国家は裕福』になる予定
日韓朝ともに、めでたしめでたしという結果になりそう。
問題は、日韓トンネルの莫大な費用負担ですな。
貧乏国日本じゃなく裕福な統一国家が、全額負担してくれないかな？
10:マンセー名無しさん
17/03/31 17:23:23.22 jNtgeFkl.net
北で統一なら日鮮トンネルだろ。
11:マンセー名無しさん
17/03/31 17:49:09.93 6gp9vRti.net
日韓でも日鮮でもいいけど、けっこう貨物需要ありそうな気がする。
民主化された半島北部から、日本が資源を輸入しないわけがないから。
遠くの国から輸入するより、輸送費も所要日数も大助かりだもの。
そこでm100先生ご推薦の海底トンネルが大活躍ですよ♪
12:マンセー名無しさん
17/03/31 18:14:37.19 YHuXs3Dy.net
地鎮祭にマジレスw
13:マンセー名無しさん
17/03/31 19:04:47.72 5GqZcktE.net
新幹線車両は大陸側大口径トンネル地域でも走行可能だろうけど
KTX車両は小口径トンネル非対応だから日本国内での走行不可。
直通用旅客車両は新幹線車両で決まりかな。
14:マンセー名無しさん
17/03/31 19:10:08.45 6fAILkP5.net
>>7
違います。あなたには判らないかもしれませんが、
昔からこのスレいる人には自明の書き込みです。（マジツッコミ）
15:マンセー名無しさん
17/03/31 19:11:47.60 gi7AAX2N.net
>>9
そのまえに第二次朝鮮戦争しまっせ。
16:マンセー名無しさん
17/03/31 19:15:50.82 gi7AAX2N.net
>>11
いや、朝鮮半島は紛争地域なんで、トンネル掘るなら、樺太トンネルでしょ。
それ以外は採算性ないし、リスクも多い。
17:マンセー名無しさん
17/04/01 07:42:50.42 Mye7UdXZ.net
民主化統一後の日韓トンネル建設や、戦争なしでの半島平和統一にさえ、やけに疑念を抱くんだなあ！？
どの政治勢力の人？
在日（朝鮮系日本人も）の中でも、メシの種がなくなると困る”反日”在日勢力の人？
同じく、メシの種がなくなると困る自衛隊？
さらに同じく、メシの種がなくなると困る日本会議系の団体や宗教？
18:マンセー名無しさん
17/04/01 07:54:17.47 6weMdr9E.net
自衛隊は中国がいれば困らんだろ
19:マンセー名無しさん
17/04/01 08:33:14.13 0EhIWJzP.net
>>17
いや、今の状況で民主化統一とか、戦争無しの平和統一とか甘過ぎでしょ。
なにいってんのあんた。
北朝鮮工作員?
20:マンセー名無しさん
17/04/01 08:35:47.91 0EhIWJzP.net
>>17
もし、戦争がなく平和といういつがなされても、韓国が竹島を返還できるほどまともな国になることはないし、侵略意図を放棄することも少なくとも1世代はないよ。
21:マンセー名無しさん
17/04/01 08:51:20.35 0EhIWJzP.net
>>17
もし、戦争がなく平和統一がなされても、韓国が竹島を返還できるほどまともな国になることはないし、日本に対する侵略意図を放棄することも少なくとも1世代はないよ。
韓国の教育は最悪だからね。
22:マンセー名無しさん
17/04/01 09:09:57.76 GAeB4MCX.net
>>19
３説あるようだね。
・中国は、中国へ併合したい
・ロシアは、ロシアへ併合したい
・アメリカは、中露に取られるのが嫌だから、独立国家として統一して親米政権を擁立したい
ちなみに、韓国はアメリカの『表の』植民地（日本も同様）、
北朝鮮は『中露じゃなくアメリカの』『陰の』植民地、だってさ。
>>20-21
韓国は滅亡し、教育ふくめて北朝鮮の施政下におかれる。
北朝鮮主導の統一で、済州島や釜山あたりまで北朝鮮になるんだもの。
統一北朝鮮が故障だらけのKTXを残すか
仲のいい中国から高速鉄道を導入し直すのか、気になるな。
23:マンセー名無しさん
17/04/01 09:20:32.96 0EhIWJzP.net
>>22
韓国は滅亡するのが一番ありそう。
韓国人は、結局、この30年の形状の民主化のあと民主主義を理解できず、独裁に
巻き込まれるだろう。それが彼らの能力なんだろうと思う。残念だが。
外部から強制された統治形態は、その国がそれを理解できない場合は維持するのは無理なんだろう。
ちょうど、韓国は日本の社会ファシスト、民進党とその支持者だけで構成された
ファシズム国家みたいなもんだと思う。だから、北朝鮮という独裁の方が
彼らに近い。
24:マンセー名無しさん
17/04/01 09:30:44.45 0EhIWJzP.net
ちなみに、日本は他国の内政に干渉することにはもうこりごりなんで、
韓国が地獄に落ちようとも放置だが、しかし、パチンコを放置したために韓国が地獄に落ちること
になったのは、日本にも問題なんで、在日パチンコ屋と、朝鮮ヤクザは国外退去していきます。
あと、韓国が独裁化したら、国交断絶して、在日全員国外退去するでしょう。
25:マンセー名無しさん
17/04/01 09:55:08.27 0EhIWJzP.net
結局、民進党と韓国は同じタイプのバカで、基本的に社会ファシストなんで、
民主主義は無理なんだよな。言論の自由を理解できない馬鹿集団民進党と
韓国は同質のバカ。
26:マンセー名無しさん
17/04/01 10:51:46.50 6weMdr9E.net
>>25
あいつらは言論の自由を理解できないのではなくて、自らを無謬の存在と勘違いしてるだけ
だから自分らの言うことは正しい、矛盾してても関係ない
正しいと盲信しているから自らを叩きに来る存在そのものを認められない
民進党が自ら他所を叩くことは「言論の自由」によって保証されている
27:マンセー名無しさん
17/04/01 10:55:00.25 0EhIWJzP.net
>>26
いや、民進党は言論弾圧しようとするじゃん。すぐに。
要するに社会ファシストつまり、アカだろ。
北朝鮮系の。
28:マンセー名無しさん
17/04/01 11:25:19.86 Mye7UdXZ.net
どうやら
・日韓トンネルを建設させない方向
・大陸横断鉄道に日本国内路線を接続させない方向
へと誘導したがる、不自然な思想の人々がいるなー
いちおう鉄道関連スレなのにさー、ここ
半島統一して民主化して『反日もやめて』
『日韓朝が仲よくなる』と、そんなに困るのかいな！？
29:マンセー名無しさん
17/04/01 14:15:34.23 sZpz7fM2.net
困るもなにも
それ、あり得ると思うの？
1ppmどころか、1ppt未満の可能性も無いだろ
先に人類か朝鮮人が滅びる
30:マンセー名無しさん
17/04/01 14:28:45.63 4i6DYkni.net
> 韓朝が仲よくなる
ここが笑いどころﾆｶ？
31:マンセー名無しさん
17/04/01 14:41:09.67 jEb04uHI.net
＞半島統一して民主化して『反日もやめて』『日韓朝が仲よくなる』
半島統一して民主化 → 南主導の統一なんて現状あり得ない、というか北主導の統一の危機が目前に迫ってるんだが・・・
民主化して反日を止める → 民族総反日状態の半島で反日を止めるなんて民主主義体制では絶対不可能。
反日を止めることが可能なのはトップの一存ですべてが動く独裁体制のみ。
日韓朝が仲よくなる → 戦争もそうだが仲良くしようにも相手の意思というものがあるのだが・・・
そもそも、過去の反日行為を謝罪できるの？謝ったら負けの文化圏の君らに。
32:マンセー名無しさん
17/04/01 15:24:17.33 GAeB4MCX.net
>>29
まるで朝鮮人が
カスで寄生虫で幼稚で下等で精神病な生き物みたいに
決め付けたような厳しすぎる言い方…
>>30
韓国人にとって、北朝鮮はいい国で金正日はいい人
韓国軍の仮想敵国は、北朝鮮じゃなく日本じゃないの
>>31
> というか北主導の統一の危機が目前に迫ってるんだが・・・
> 反日を止めることが可能なのはトップの一存ですべてが動く独裁体制のみ。
独裁やトップの一存が可能な北主導だからこそ、成せる技
民主的な、一党独裁または国家元首独裁
（例）
シンガポール（一党独裁）、リヒテンシュタイン公国（国王独裁）、
ブルネイ（国王独裁）、カザフスタン（大統領独裁）
33:マンセー名無しさん
17/04/01 15:46:44.81 GAeB4MCX.net
> というか北主導の統一の危機が目前に迫ってるんだが・・・
危機も何も、日本の朝鮮籍も韓国籍も総連メンバも民団メンバも
済州島起源の北朝鮮系在日が大半を占めてるんだから
在日全体としてみれば望むところ、大喜びする話でしょ。
なにしろ、大好きで誇りに思い忠誠を誓う祖国が
落ち目の韓国を吸収するんだから。
韓国本国在住韓国人にとっては、たしかに危機かもしれないが。
（ただし、ろうそくデモ・ろうそく集会の参加者は、北朝鮮シンパ国民）
34:マンセー名無しさん
17/04/01 17:42:46.60 dqWM0Wcj.net
>>33氏。真面目に答えると、コスパが全然お話にならない。例え韓国側が完成したあかつき
には、一切の要求を直ちにかつ永久的にしない。と誓約書を書いたとしても、その
約束が守られると考えているわけ？ウリはした覚えが無いニダ。従って守る義務も責任も
無いニダ。と締結後に言うのをどうやって防ぐわけ？民主主義なのだから禁止できない。
例え教科書で教えたとしても、結果が重要なんでね。生まれてくる子供達はどうするのか。
断言する。半島とは如何なる条約、協定を結んでも、全くの無意味だ。過去の歴史が雄弁
に物語っている。そんな札付き国家を信用しろと？歴史って、日本だけが問われる訳では
ないんだよ。
「ウリ達在日が命と引き換えても、守らせるニダ。」
「「裏切り者の命なんぞ屑同然。」」
こういう時だけ、互いに頷く日本国籍人と半島国籍人。無駄なあがきは諦めるんだね。
35:マンセー名無しさん
17/04/01 21:20:01.04 GAeB4MCX.net
>>34
すぐ約束破る・裏切るのは、韓国本国と在日
（日本では昔から南北一体化してるので区別なし、朝鮮系日本人も含む）
のほうでしょ？
まだ北朝鮮本国とは国交がないから、条約・協定の類（たぐい）は結んだことないんでは？
もしも南北統一時の、存続国家が韓国で、解散国家（滅亡国家）が北朝鮮なら、問題大有りだけど
予定どおり、存続国家が北朝鮮で、解散国家が韓国なら、問題なしでしょ？
韓国は滅亡するんだよ？もう国家として、約束破り・裏切りはできないはずだよ？
以上の理由からも南北統一に関して日本は、北朝鮮主導を支持しましょう。
ちなみに>>32の一番最後、シンガポール以外の４か国は裕福で生活レベルが比較的高い国です。
36:マンセー名無しさん
17/04/02 03:05:58.60 VRcGWXBp.net
平和時の韓国は今の民進党や共産党のようなもん。
戦争時喫緊時の韓国は今の民進党や共産党のようなもん。
どっちにしても横紙破りおk、自制自省ナシな段階で、
現在進行形で民進党に厳しい日本と仲良くなれる気がせんな。
37:マンセー名無しさん
17/04/02 07:47:46.80 CdOYJ96/.net
自民党も安倍首相も、朝鮮自民党や安倍”チョン”と呼ばれるくらい、朝鮮ずぶずぶ状態じゃん。
創価学会（≒公明党）は北朝鮮宗教だし。
自民党、公明党、維新、民進党、社民党、共産党・・・
日本の主要政党はすべて巨大同一勢力の、互いに別働隊の関係。
Aチーム、Bチーム、Cチーム、Dチーム、Eチーム、Fチーム、Gチーム・・・
A組、B組、C組、D組、E組、F組、G組・・・
同一勢力内での、チーム分け・クラス分けが違うだけの話。
所属は一緒、同じ学校というか同一勢力。
そんだけみたい。
38:マンセー名無しさん
17/04/02 15:01:37.99 sBSjBOuB.net
>>35氏。日本の隣りの半島で1950年から72年間戦争を続けている二つの国があって
大韓民国と朝鮮民主主義人民共和国というのだが、ご存じないか？小泉総理大臣が平壌を
訪問するまで、拉致に口をぬぐっていたのは何処かな？認めて謝罪したけれど、朝鮮民主
主義人民共和国は、日本にその補償をいつしたかね？日本から帰国事業で、半島に渡った
日本人妻達は総連の言う通り、三年たったら帰国できたか？日本人は記憶しているんだよ。
35氏とは違ってね。したと言うなら、URL付の追跡検証可能な根拠を提示したまえ。
日本は半島全土のぶんを1964年に大韓民国に支払っているが？なんで戦争を止めて、
大韓民国から受け取ろうとしないわけ？戦争している相手に、払う阿呆が何処にいるよ。
朝鮮戦争も旧ソビエト連邦の崩壊で、金日成主席の暴走と判明しているわけだが？二代目
はその息子、三代目はその孫だが？陛下には罪を追及し、自分達は知りません。ってか？
そう聞こえるのだが？いや、私は知りませんでした。が通用するのなら、私も私の生まれ
る前の事は知らないよ。こうカウンターが飛ぶのだけれど、当然受け入れるよね？
35氏さ。先輩とか、教師とか。総連関係者に何も聞いていないし、調べようともしない
わけ？貴方の目の前の箱かあるいはＰＣは、ありがたいオブジェか何かか？聞いた話と、
ネットの情報が違ったら、疑問に思わない？なぜ自分で動こうとしない？
これだから半島に理系のノーベル賞が(略)
39:マンセー名無しさん
17/04/02 21:15:31.61 V59zu3gB.net
>>38
【日本人拉致問題】
自衛隊・公安調査庁・警察などの治安維持系・公安系役所の
関係者などが昔から指摘してるように
小泉政権時に帰国した拉致被害者は、全員が北朝鮮の工作員。
たとえば蓮池透さんは、拉致する側の工作員として来日し拉致未遂してる。
蓮池薫さんが拉致工作員として日本に逆上陸していたとの疑惑が浮上（低気温のエクスタシーｂｙはなゆー）
URLﾘﾝｸ(www.)ａｓｙｕｒａ２．ｃｏｍ/0610/asia6/msg/779.html
（「ａｓｙｕｒａ２．ｃｏｍ」の部分を全角から半角に修正したものを、ブラウザのURL欄に入力）
小泉首相による拉致被害者奪還の件で、北朝鮮が報復して来ないのは
以上の理由で、じつは日朝双方合意だったことに加え、日本政府が彼らをお金で買い戻してるから。
総額１兆円とも３兆円とも言われる。
池田大作が首脳会談前に用意した手付金500億円
＋ いくつもの朝銀信用組合破綻で日本政府が税金から補填した莫大な資金。
（続く）
40:マンセー名無しさん
17/04/02 21:18:55.74 V59zu3gB.net
（>>39続き）
横田めぐみさんの母である早紀江さんは、日本の天皇家および朝鮮李王朝の両方の血筋。
その母である方子さんは朝鮮李王朝皇太子の娘。
（ちなみに早紀江さんの旦那さんは、日本銀行新潟支店の職員）
その血筋がほしくてほしくてたまらなくて、北朝鮮は横田めぐみさんを拉致した。
誰でもいいから手当たり次第テキトーに拉致したのではない。
しかも
金正恩げんすいの母である高英姫という在日女性 ＝ 横田めぐみさん
のことなので
金正日の長男で先妻の息子である金正男は、北朝鮮金王朝王位継承者かもしれないが
いっぽうの金正恩も朝鮮李王朝と日本の天皇家の両方の血筋なので、正統な王位継承者。
金正日は金日成の息子ではなく、金策という日本人の息子だと言われる。
あるいは金正日自身が日本人だとも言われる。金正男はその血筋の息子ということになるが
金正恩のほうは、朝鮮李王朝と日本の天皇家の血筋も加わっている。
金正恩は凶悪なイメージだけれども、血筋的にはゲテモノではなく洗練されてる。
（書込み規制されなければ、たぶん続く）
41:マンセー名無しさん
17/04/02 21:43:59.23 V59zu3gB.net
（>>40続き）
そもそも金日成そのものが、王朝系統の血筋は持たない人。
ソ連軍朝鮮人部隊の指揮官だった若者を、伝説の年配将軍金日成の代役として
当時のソ連が金日成という偽名で北朝鮮の統治者として擁立しただけ。
本物の金日成将軍自身ですらない。
北朝鮮は第二の日本だとも言われる。
どういう意味で第二の日本なのかはわからないが。
日本がアメリカの圧力や憲法の縛りで出来ない核兵器開発・核実験を
敵国の振りして日本の資金と技術で、代わりに行ってるのが北朝鮮だという説がまず一つ。
あと、欧州各国の王族・貴族などと同様に東アジアでも、庶民ではなく王族・貴族など国家の支配者層は
国家の枠・民族の枠を超えて結婚して後継者を残し、同時に親戚同士にもなるのが
古代から常識なので、支配者層にとって日本も北朝鮮も、同族支配の実質的には同一国家という意味で
それで、第二の日本という言い方なのかもしれない。
（とりあえず終わり）
42:マンセー名無しさん
17/04/02 22:00:39.84 V59zu3gB.net
日本の安全を考えた場合、朝鮮半島の今後の展開として望ましい順序は
ロシアへ併合 ＞ 中国へ併合 ＞ 北朝鮮主導で統一
＞ 韓国主導で統一 （反日政策を撤回する能力なし）
＞ 現状２国体制で国家承認し合い固定化 （内戦再発の火種が永久に残る）
鉄道的視点のみに絞ると、広軌ロシアと標準軌中国の順序が入れ替わるかもしれないが。
43:マンセー名無しさん
17/04/02 22:09:43.60 V59zu3gB.net
>>31
> というか北主導の統一の危機が目前に迫ってるんだが・・・
実際にこういう動きがあるなんて、ほんと嬉しいかぎり、大歓迎。
南北２か国体制固定化や韓国主導統一よりは、まだ格段にまし。
統一でも併合でもいいから早く実現して、東アジアも平和になってくれ〜。
44:マンセー名無しさん
17/04/03 00:28:27.85 iqlEuxst.net
面白いから暫く眺めてたけど ID:V59zu3gB
そろそろスレ違いの話題は終わらせましょうかＭ100先生。
地鎮祭にまで噛みつくとはやっぱこのヒト面白過ぎるwww
517 マンセー名無しさん 2011/03/25(金) 13:01:06.16 ID:bq73YPPR
統計を見れば判ると思うがＫＴＸの故障回数はシンカンセンより圧倒的にす少ない。
そもそも大陸型の軍用列車の縁戚に当たるＫＴＸはマグニチュード１００でも安全となる設計である。
いやはやこれは凄い差異で道理で世界はＫＴＸを待ち望んできたわけだ。
45:マンセー名無しさん
17/04/03 00:39:49.40 iqlEuxst.net
>>まるで朝鮮人が
カスで寄生虫で幼稚で下等で精神病な生き物みたいに
決め付けたような厳しすぎる言い方…
ここはＭ100先生が自らの行動でそれを証明するスレですが何かw
46:マンセー名無しさん
17/04/03 03:27:15.25 YSvEr1mx.net
>>44-45
誰もお前さんに言われる筋合いはないな
すれ違い以前の板違い野郎は、２チャンに来るなって言われてただろ
M100、ハンノウなんていう、自演用の存在しない架空キャラや
朝鮮人の”うわべだけ”のバッシング手法
（在日にとって本当にヤバイ、在日がらみの犯罪・不正・汚職ほかは、
絶対に暴露・批判しない手口だということも、超有名）
を駆使して
自分自身の自演レスや他人のレスを認定するなんていう
つまんねー幼稚な手口、まだ使ってたのか
情けない奴だな
その>>517もお前さんの典型的自演レスじゃないかよ
47:マンセー名無しさん
17/04/03 03:39:56.45 vz8L2bMS.net
>>43
北主導による統一はすぐに米朝戦争を招いて、朝鮮半島は混乱のるつぼになるよ。
48:マンセー名無しさん
17/04/03 04:37:53.92 iqlEuxst.net
>>46>>47
>>46
M100先生を架空キャラにしたいっってアンタww
このスレの住民が貴方、M100先生を忘れるとでも思ってんの？
ビッグバン発言から今迄ずっとこのスレにいるから忘れようも無いだろがw
やっぱ朝鮮人はすげーっっwっw絶対にそんな発想は日本人には出来んわwww
ウソにすらなってないwww
49:マンセー名無しさん
17/04/03 10:38:43.59 jJ88+P0x.net
【社会】酒を飲んで新幹線のデッキに横たわっていた男、声を掛けた女性車掌に「わしの席はどこや」と怒鳴りながら暴行を加え逮捕 [無断転載禁止]©2ch.net
daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1491178074/
新幹線は下品なので廃線で
50:マンセー名無しさん
17/04/03 10:50:03.68 HbmDyO+t.net
>>49
また朝鮮人の自作自演じゃん。お前ら懲りないな。
もう日本にいれなくなるのに。
51:マンセー名無しさん
17/04/03 12:17:33.14 YumCyxdv.net
汚い既得権益にタカり続けるために南主導を望む皆さん、おとなしくあきらめなさい。
半島が中露への併合じゃなく国家統一されるとすると
南じゃなく北主導なのは確定事項らしいから。
朝鮮半島統一は、東西ドイツ方式じゃなく南北ベトナム方式ってこと。
韓国と違い北朝鮮は、卑劣なライダイハン事件なんて起こしてないし。
しかも何より南北両方の影の宗主国アメリカが、水面下では南よりも北主導を望んでる。
日本政府も当然アメリカに追従し、水面下では北主導を支持するはず。
統一後の政権は北だから、欠陥だらけ故障だらけのKTXは廃止され
改めて中国から高速鉄道を導入し直すんだろうね。
そしたらここのスレタイも、半島版CRHまんせースレ、に早変わりかもよ。
52:マンセー名無しさん
17/04/03 13:09:40.76 flrZQERX.net
>>9>>17-37>>42>>43>>45>>47>>51
せめて鉄道の話をしような。
KTX。累計5.8億人だってさ。
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
53:マンセー名無しさん
17/04/03 13:19:41.06 XyCc9Txn.net
>>50
偏向した世論で法令・裁判がねじ曲げられる南の主導じゃなく
資源豊富な北が主導の裕福国家になるなら
在日だって逆に、狂喜乱舞だろうさ
>>48 >>52
あなた自身の自演レス、自演仲間のレス、赤の他人のレス
を認定するとき使う、
自演専用キャラじゃないか、m100などは
あなた自身や自演仲間の投稿したレスで、今まで
俺m100なんだけど…って名乗り出て投稿してた奴
一人もいなかったじゃん
（じつは、あなた達の都合で一度だけ例外があるんだが、どれだかは教えない）
あなたがやってる朝鮮人認定と一緒の手法
54:マンセー名無しさん
17/04/03 14:27:12.09 +bggiteF.net
南主導だと
在日に対する国民感情は最悪だから
在日は親日罪にされるだろうな
国民感情に寄り添った”親身の”法令解釈により
親日罪の中でも最も重罪の部類の刑罰にな
一族全財産没収で済めばいいが、死刑なんじゃね？
あるいは在日も強制的徴兵で
合法的に訓練中の事故に見せ掛けて殺害されるとか
在日は、韓国本国からも日本からも、どっちからも
嫌われ恨まれ憎まれるような行為を
長年にわたって散々やって来たじゃないか
南の政府には国民の暴走を止められない
国民感情にあやつられる政府だもんな
北主導の統一のほうが無難じゃね？
55:マンセー名無しさん
17/04/03 16:09:47.36 jHnPm/G6.net
>>51〜54
ここでKTXマンセー&スレタイにケチつけるのは「M100」一人しか居ないから
その時点で「M100」だって自己紹介になるわなw
あと先生、ずっと自分を「M100」って言い続けてきただろがw
ちょっと過去ログ見れば全部証拠が残ってるんだよ？w怖いネー
480 ：マンセー名無しさん：2014/04/10(木) 22:47:19.87 ID:XtO6jt3/
ニッポンジンwを馬鹿にするm100は絶対にスルー出来ないよねw
すかさずハンノウw
して必死に反撃しちゃえw
990 ：マンセー名無しさん：2014/05/15(木) 22:34:43.59 ID:QIB/eDCI
また過疎かよ…
仕方ないな…
M100のスレ管理。
56:マンセー名無しさん
17/04/03 16:48:29.21 I2Qj8XYa.net
>>52
発車前の物売り人を含むのかな？
57:マンセー名無しさん
17/04/03 17:07:23.86 iqlEuxst.net
>>56
新幹線の累積乗車人数と比較したらM100先生死にますう
58:マンセー名無しさん
17/04/03 19:59:06.67 3+aw/dj2.net
>>55
自演厨お得意の
後から取って付けた見苦しい言い分け乙
59:マンセー名無しさん
17/04/03 20:22:26.67 flrZQERX.net
>>54
鉄道の話をしておくれ。半島の統一なんかこのスレに関係ないから。
>>56
5.8億人が多いのか少ないのか分からん。
台湾はもっとペースが速かったはず。
もっとも台湾のうま総統経由で新幹線の技術情報が漏れてますが。
60:マンセー名無しさん
17/04/03 22:56:10.56 iqlEuxst.net
>>58
過去スレにM100先生のやった事は全部残ってるんだから
嘘もクソもないじゃんw
情けない男よ
61:マンセー名無しさん
17/04/03 22:57:07.31 9CzsyNNh.net
>>56
>>57
KTX「北海道新幹線や九州新幹線よりは多いし（めっちゃ目を泳がせながら）」
※なおソウル〜釜山に相当するべきは東海道新幹線ですがそちらの累積乗車人数は遠く彼方に
62:マンセー名無しさん
17/04/04 02:38:28.39 ad/spz0/.net
>>61
6億弱だと、新幹線の1年ちょっとです。
63:マンセー名無しさん
17/04/04 03:01:16.30 LmgRumUq.net
>>62
KTXはそれに10年以上もかかっている訳ですか。ビッグバンにも耐えるというのにw
64:マンセー名無しさん
17/04/04 03:34:53.12 mDcYGO66.net
>>59
役所ぐるみの犯罪常習犯として有名な警視庁（日本の警察の別名＝創価学会警察）
の犯罪者ゴミクズ警察官共ほどじゃないにせよ、
元もと自分達が悪いくせに、悪事を追及された腹いせに、
２ch公式じゃない外部ブラウジングサイトにアクセス制限かけさせるような、
自己中まる出し自演魔書込み人共の虫のいい戯言（たわごと）になど
耳を貸す馬鹿などいるわけないだろ、腹黒いクズめ
65:マンセー名無しさん
17/04/04 03:39:01.96 mDcYGO66.net
>>60
ほんと説得力ゼロだな
架空キャラクタm100を駆使した、みっともない自演乙
66:マンセー名無しさん
17/04/04 03:51:07.07 LmgRumUq.net
>>65
では過去スレに全て残っている5〜6年分の
M100先生の荒らし書き込みを何と説明するんで？あれ幻なの？w先生
67:マンセー名無しさん
17/04/04 04:04:28.86 LmgRumUq.net
>>65
10年で６億弱って事は
聖ＫＴＸは新幹線の十分の一の乗車人数しか無い事を示していた。
いつものＭ100先生だねw
お約束のブーメランお疲れ様〜w
68:マンセー名無しさん
17/04/04 04:49:40.17 gPVy5iJu.net
自演あらし常習犯の身勝手知恵遅れ在日のことは放っといて
罰を与える一環として、朝鮮半島の統一、併合ほかについて熱く語ろう。
そういったゴミ共は、相手にすると漬けあがるだけだそうだから。
何たってここはハングル板だからな。板に見合った最適な話題だ。
しかもここは板違いスレ、遠慮は無用。
69:マンセー名無しさん
17/04/04 05:09:31.15 gPVy5iJu.net
>>54は、あえて言われるまでもなく日本じゃ誰もが知る通り事実だから
誰も筋道とおった反論できないようだな。
在日に対する韓国本国国民の強力な反感を、南政府には押さえ込める能力なし。
実際、南政府にとって統一後の復興に要する資金としては、在日の財産だけ
丸ごと没収できればいいわけで、在日の身柄のほうは不要らしいし。
在日と同等か上回る有能な人材など、本国には一杯いるんだから。
よって半島統一は、お先真っ暗の南主導説崩壊、はるかに無難で安全な北主導説健在。
70:マンセー名無しさん
17/04/04 08:50:56.14 jioEqzXv.net
ここも料理スレもそうだが
＞＞６４みたいなアホが荒らしてる。
自分がＳＬの話を振ったり、KTXのニュース貼ってるのにわけのわからんレスして来る。
もはや何を言っとるのかさっぱりわからん。
そいつは鉄道の話は一切しはしたくないようだ。
鉄道スレに半島統一とか全く関係ない。
そう言う話ししたいのなら該当スレへ行けと警告与えても無視しとる。嫌儲へ行っておくれ。
最近では地鎮祭やM100を知らん新規さんも来てるようだし。
71:マンセー名無しさん
17/04/04 09:22:37.83 ad/spz0/.net
>>69
相変わらず脳みそ腐ってるな。
北主導の統一はその瞬間に朝鮮半島更地だ。
72:マンセー名無しさん
17/04/04 09:24:47.16 ad/spz0/.net
>>69
お前ら在日の、韓国政府に対するルサンチマンが朝鮮民族の消滅をもたらすんだね。
この間の北の核武装って在日の力だからな。
在日は戦争責任の戦後処理で大量に処刑しないとダメだね。朝日新聞などとともに。
73:マンセー名無しさん
17/04/04 11:24:37.08 LmgRumUq.net
>>70
結局それがM100本人なんだと思われますw
同じ行動パターンを繰り返す偏執狂的行動がどうしても出てしまうんですよね
同じ病気を持った同一人物だから仕方ないけど
74:マンセー名無しさん
17/04/04 11:43:24.50 aYIYzNfy.net
季節がら新幹線はいよいよ糞尿臭が賑やかになってきた
梅雨時のピーク時が楽しみだ
75:マンセー名無しさん
17/04/04 11:46:22.26 LmgRumUq.net
>>74
ほれ、こうやって結局同じ行動を繰り返すんです。
76:マンセー名無しさん
17/04/04 12:16:59.79 gPVy5iJu.net
＞＞７０−７５
ここはハングル板だ、貴様の来る板じゃねえ。
二度と来るな。とっとと鉄道板へ行け。
っうーか、二度と２チャンに来るな、見ることすらするなと言っただろうが、ゴミクズ。
何度警告しても、他人をあざむく悪意の自演をやめず
マジつまらん自演キャラm100を用いた戯言を繰り返す、反日在日張本人が。
朝鮮系日本人（＝在日）じゃない生粋日本人だと閲覧者に思わせるような、
邪悪な成り済ましばっか繰り返してんじゃねえ、隠れ反日の朝鮮系日本人役人と同様の、反日の寄生虫め。
とっとと祖国南北朝鮮に移住して、母国語朝鮮語の祖国の鉄道サイトでのみやれや。
しかも２チャンじゃよくある、たった一人の自演魔による、多人数よそおった使えない自演乙。
悪意に満ちた根っからの反日ゴミクズ在日め、人様の国で甘ったれてんな、バーカ。
77:マンセー名無しさん
17/04/04 12:24:27.49 gPVy5iJu.net
ちなみに、２チャンでの警告によると
自演魔に対するレスには
該当レスへ飛べるリンク形式の正式アンカーは
付けないほうがいいらしい。
こちらが書き込むたびに、そいつへ報酬が入るタイプの
レスになっちゃうからだそうだ。
>>なしの数字のみか、全角か、アンカーなしが妥当とのこと。
78:マンセー名無しさん
17/04/04 12:32:20.60 48GHoUI4.net
繰り返しますが、高貴なフランス犬の血統で、誰にでも飼えるように品種改良されたＫＴＸです。
秋田犬みたいな愚鈍な表情の土着犬シンカンセンなど世界では相手にされませんね。
79:マンセー名無しさん
17/04/04 12:53:29.15 LmgRumUq.net
>>76〜>>78
M100先生って昔から同じ行動パターンを繰り返す事に自覚が持てないらしいんですよね。
だから指摘されても繰り返してしまう。
普通はあり得ないので、やはり何らかの精神疾患かと思います。
80:マンセー名無しさん
17/04/04 13:09:52.24 6aFdWDTa.net
新幹線は他国に売れた。
KTXは売れていない。
相手にされていないのはどちらなのであろうか。
81:マンセー名無しさん
17/04/04 13:23:14.43 gPVy5iJu.net
>>78
500系、九州、北陸・北海道以外はダサいデザインが多いのは確か。
でもデザインなんて後年どうにでもなる些細な問題。
新幹線の欠陥は、外国高速鉄道との互換性、相互接続性。
高性能・高機能でもガラパゴス規格なこと。
とくに小口径トンネルが致命的。
新幹線車両は外国路線への乗り入れが可能だが
外国高速鉄道車両は日本国内へは乗り入れ不可。トンネルが大口径じゃないから。
外国も新幹線車両を購入しないかぎり、相互乗り入れじゃなく片乗り入れしかできない。
あと小口径トンネルだと中国がやってるような鉄道建設の自動化重機が通れない。
線路敷設マシンだけじゃなく、橋梁の橋げた自動設置マシンとかも。
信号や電圧などの電気的規格じゃなく寸法などの機械的規格としては、中国と共通の満鉄仕様でも
故障だらけ欠陥だらけのKTXよりはマシ。
てか、現状のKTXより中国高速鉄道のほうが格段にマシ。
温州衝突事故（ブルドーザ事故）のような”人災”以外の目立った大事故はその後なし。
ただ中国高速鉄道は、台湾で倒壊したの手抜き工事マンションのように
手抜き工事のオンパレードらしいく、50年もたずに30、40年後には
高架線、橋梁、トンネルなどが倒壊する危険性が高いとのこと。
82:マンセー名無しさん
17/04/04 13:28:00.83 gPVy5iJu.net
昔から同じ行動パターンを繰り返す事に自覚が持てずに、単純単細胞な行動なのは
自演魔で反日の、あなたがた在日勢力のほうでしょ。
83:マンセー名無しさん
17/04/04 13:28:06.02 LmgRumUq.net
>>81
新幹線は他国の高速鉄道より車体が大きいので
新幹線が通れるトンネルなら他国の高速鉄道も通れますよM100先生
84:マンセー名無しさん
17/04/04 13:32:57.61 LmgRumUq.net
>>81
だが、トンネルドン対策ができていないKTXは通れないかもしれませんねw
85:マンセー名無しさん
17/04/04 13:41:49.76 gPVy5iJu.net
>>83
車体の構造・形状・材質的な、トンネル・ドン対策のこと。
新幹線は建設費抑制のため主として車両側対策 → 小口径トンネルでもOK
その新幹線技術が非公開なので外国は車体側対策不能でトンネル側対策が主流 → 大口径トンネル必須
大きいと言っても数センチ〜十数センチ程度の差でしょ。
東アジア以外は別だが、中国と韓国の在来線も高速新線も、日本の新幹線も、南満州鉄道規格が基本だし。
フランスがやったようにホームの出っ張り具合を削るなどの、小規模の建築限界拡張工事で済むレベル。
フランスと違い、東アジアのトンネルは元もと大口径なんだから。
86:マンセー名無しさん
17/04/04 13:52:12.30 gPVy5iJu.net
>>85続き
あとトンネルは単線じゃなく複線運用の場合、小口径ほど上下線の高速すれ違い時の風圧が問題視される。
青函トンネルでの在来線貨物列車と新幹線との高速すれ違いでも問題になってる。
そのため欧米では海底トンネルも山岳トンネルも、複線じゃなく単線トンネル×２本が主流。
しかも、その単線トンネルも大口径だし。
87:マンセー名無しさん
17/04/04 13:58:25.63 LmgRumUq.net
>>85
で、また満州やら標準軌南北統一やら
同じパターンの会話になってる訳だが
M100先生、また自覚出来てないでしょ？
やっぱりおかしいよそれ。本当に何らかの脳の病気だと思います。
88:マンセー名無しさん
17/04/04 14:10:37.58 dFpPtGy1.net
トンネル・ドン対策を読み取れずに
反日勢力お得意の上から目線で、中傷してみたはいいが
書いた直後に気づいて、急いで言い分け書込み。
いっぽう相手は最初からトンネル・ドン対策のことを言ってたようで
反日在日は、相当くやしかったらしいな。
よくある反日在日自演魔の、みっともない負け惜しみ乙
89:マンセー名無しさん
17/04/04 14:35:57.39 LmgRumUq.net
>>88
M100先生は
日韓トンネルにやたら拘ってるが
日本で海外の高速鉄道を走らせる必要はないし、
海外で新幹線を受注したならその時大口径トンネルで作れば良いだけの話ですなw
90:マンセー名無しさん
17/04/04 15:02:32.62 YFD23mk9.net
>> 74
やはり糞尿臭は韓国の人の楽しみなんだねｗ
韓国の「おんぼろで臭い列車」が汚名返上へ＝韓国ネット「客のマナーにも問題がある」「そもそものトイレ掃除の回数がおかしい」
URLﾘﾝｸ(www.recordchina.co.jp)
91:マンセー名無しさん
17/04/04 15:31:08.90 gPVy5iJu.net
やたらパッケージ化されたシステム性の重要性にこだわり
システムでの一括販売を強調する新幹線チームが
そう簡単に大口径トンネル採用を認めるわけないだろう。
台湾高鉄のような各国混成システムでもなければ、かなり無理。
ゆとり教育の日教組や、偽装街宣右翼（＝極左在日勢力による愛国者日本人の偽装）もそうだが、
日本を弱体化や孤立化させようと工作してる、北朝鮮方式反日在日勢力は黙ってろよ。
92:マンセー名無しさん
17/04/04 15:43:34.47 gPVy5iJu.net
ちなみに
日教組 ＝ 北朝鮮方式反日在日勢力
偽装街宣右翼（＝極左在日勢力による日本人愛国者に汚名を着せる偽装） ＝ 北朝鮮方式反日在日勢力
日教組 ＝ 偽装街宣右翼 ＝ 裏で密接につながってる表裏一体の反日在日勢力
（元日教組の教職員談）
これは相当昔から、公安調査庁、自衛隊、内閣情報調査室などの
治安維持系や公安系などの役所関係者が世間にリークしてた情報。
その後、リチャード・コシミズ氏やネット住民らによる大々的な拡散により
多くの人も知るところになった次第。
93:マンセー名無しさん
17/04/04 18:18:44.63 f2dikNei.net
>>91>>92
日本は英国にジャベリンを輸出した際、
英国には超小さなトンネルや
独自の細かい規制が何千とあるのだが、それら条件を全てを満たし、
なおかつ英国よりも信頼性の高い車両を輸出している。
必要とあれば大口径トンネルを掘るのは当然だし、現地のニーズに応えられるから
新幹線の輸出は成功しているのだ。
同じ思考を繰り返すチョンには理解出来ないだろうがね。
94:マンセー名無しさん
17/04/04 19:15:39.94 /7rYGXhG.net
m100のアホは「新幹線は軽量化重視のガラパゴスだから、装甲重視の海外輸出不可能」って
前も言ってたな。同じ事言ってるんだ。
ちゃんと装甲重視の国には装甲新幹線を作って輸出してるってのw
てか、それが出来ないと輸出なんてムリポ。
95:マンセー名無しさん
17/04/04 19:59:07.91 D0KUg6IJ.net
装甲新幹線かあ。
武装はどんなんかな。
96:マンセー名無しさん
17/04/04 20:25:49.02 LmgRumUq.net
欧州などの厳しい衝突耐久基準を満たす正面装甲強度の車体って事だな
ジャベリンがこれに当たるね。
もっともビッグバンに耐えられる装甲を持つKTXにはかないませんw
97:マンセー名無しさん
17/04/04 20:51:50.83 tQtZEfSE.net
>>95
皆 さ ん を 守 る
オ ム ラ の
マ シ ン ガ ン
98:マンセー名無しさん
17/04/04 20:56:22.16 79achmgV.net
それ、新幹線とは別物じゃないか。
たとえ新幹線用に開発された技術を一部、流用してたとしても。
あくまでも欧米ビッグ３、中国中車、現代ロテムなどと同様に
相手国の仕様に沿った車両を日本メーカとして製造して納入しただけの話。
トンネルドン対策ほか、外国メーカにはない新幹線用の日本独自技術を
仕様として要求されても、日本メーカが実装に応じるとは限らないだろ。
技術流出しそうな相手国か大丈夫な相手国か、その程度は精査するだろうに。
新幹線 ＝ 単なる高速鉄道用車両
じゃないから、知ってるだろうけど。
車両だけじゃなくインフラまですべて込みで
新幹線規格準拠の高速鉄道新線専用システム統合パッケージ製品
の商品名だから、新幹線というのは。
まあ、新線じゃなく在来線を新幹線規格で高規格化改良し、高速鉄道専用に限定運用したような
インフラでも、おそらくOKなんだろうけど。
日立のA-trainみたいに、顧客の要求に沿って柔軟なカスタマイズに応じるような
汎用的な製品群のシリーズ名称ですらないから。
新幹線をパッケージ製品として販売しない場合は、新幹線とは呼ばない。
車両だけの販売もそう。単に日本メーカ製の高速鉄道車両ってだけ。
KTX、CRH、TGV、ICE、AVE、ETRなどは、インフラ込みで定義したシステム
じゃないようだから、そこは新幹線とは異なるところ。
新幹線とは一般名詞じゃなく上記で述べた製品の商品名・固有名詞です。
国内や外国で商標登録してるのかどうかまではわからないが。
99:マンセー名無しさん
17/04/04 21:20:48.06 LmgRumUq.net
>>98
パッケージ輸出が出来れば理想だが、相手国にも様々な事情があり、そう都合よく行かないのが現実です。
その場合はパッケージに拘らず柔軟に対応する。
相手国の環境、法律、ニーズに対応出来なければ輸出は出来ません。
「完全パッケージから一ミリでも違えたら新幹線ではない」などど
キチガイじみて硬直した考え方が産まれるのは
やはり同じ思考パターンの回転から永遠に抜け出せない朝鮮人の限界を表しています。
100:マンセー名無しさん
17/04/04 21:55:13.68 79achmgV.net
自分の考えが及ばなかったからって
自分が優位に立てるよう、つじつま合わせしようと
後から取って付けたのがミエミエな言い分け乙
本当は知らなかったくせに。
知らないなら知らないって、虚勢張らずに素直に言えばいいのに。
警察官や消防士や検察官や自衛官をはじめとした日本の役人や
創価信者や在日って
高く評価されるほどの大した能力もないくせに何かというと、やたらと他人の上に
立ちたがりな奴ばっかなんだよな。
人より優位に立たないと気が済まない、
あるいは周囲からチヤホヤして構ってもらえないと気が済まない、
そういう共通した特有の見苦しい性癖。
何でそんなふうに無様に育ったんだろうね？
傍（はた）で見てても、みっともないったらありゃしない。
しつけと人格教育の両方が悪すぎたんだろうね。
101:マンセー名無しさん
17/04/04 22:05:10.14 Zpb0Nbgw.net
>>95
（ｼｬｯ）20.3cm(2号)連装砲
（ｼｬｯ）20.3cm(2号)連装砲
（ｼｬｯ）20.3cm(2号)連装砲
で夜戦で400ぐらいダメージを与えられる
102:マンセー名無しさん
17/04/04 22:17:47.51 ufWpC3xk.net
パッケージの意味が違うんじゃないか？
輸出先の国情や気象地勢に合わせて選べるオプションを適切に組み合わせて提案・供給できるか、
自国の仕様をそのまんま押し付けて不具合があれば購入者側が車両に合わせろ（←契約上改修できなかったＫＴＸ1がコレ）か、
じゃね？
103:マンセー名無しさん
17/04/04 22:19:10.41 79achmgV.net
在日って警察内でも昔からひそかに、ものすごく評判悪いんだよね、どういうわけか。
絶対に口に出しては言えないらしいけど。
だから代わりに”高卒”という言い方で、高卒は怖い、怒鳴る、高圧的だ、
などというふうに、長らく警察では陰で言われてたんだってね。
確かにキャリア採用の在日もいるが、警察内で多数派を占める創価信者や在日の
大半は高卒だったんだってさ。
んで、みんな上記のように、とくに大卒新人に対して、
虚勢を張るような態度だったんだってさ。
まあ今では高卒は皆無になり、創価信者や在日の大半もFランク大卒になったようだけど、
でも見かけ上は大卒になっただけで、結局は今でも一緒だわな。
104:マンセー名無しさん
17/04/04 22:20:33.55 ufWpC3xk.net
車両だけとかは鉄道システムの中では他で代替できるおっきなパーツの話でしかにしね
105:マンセー名無しさん
17/04/04 22:24:13.01 KCi5BpB6.net
>>103
警察は日本国籍がないとなれないんじゃ無かったっけ?
もし在日の警察官がいるなら問題だぞ。ほんとう？
106:マンセー名無しさん
17/04/04 22:31:43.95 79achmgV.net
>>102
地形、気候、需要、生活習慣、文化など顧客（相手国）の環境に合わせて
どの程度の範囲で選択肢を提供するか、なんだろうね。
当然100%日本仕様じゃ無理だろうし。
そのへんを新幹線チームがどう考えどうやってるのかは、ぜんぜん知らないけどね。
つーか逆に新幹線はパッケージ販売にこだわりすぎだと感じてる。
海外勢、とくに安さが武器の強敵中国に打ち勝つには
そろそろ日本も方向転換してもいいんじゃないかと。
他国との相互接続性を重視して、欧州規格の保安装置・電源規格・複線じゃなく単線並列運行
などを積極的に提案してもいいんじゃないかと思う。
ただ、欧州規格の保安装置などはライセンス料を請求され、日本の利益が減るらしいが。
107:マンセー名無しさん
17/04/04 22:40:56.83 LmgRumUq.net
>>106
中国が強敵？輸出成功例一つも無いけどw
108:マンセー名無しさん
17/04/04 22:46:02.53 79achmgV.net
>>105
外国籍での公務員採用が認められてる自治体・役所もあるようだが
警察官は日本国籍必須なので
在日 ＝ 朝鮮系日本人（１世だけじゃなく子孫も）
のこと。
公務員あるいは日本人になった以上、いかなる外国よりも日本を
圧倒的にor一方的に、優遇する思想でなきゃいけないのに
日本と朝鮮半島とを対等に熱かったり、あるいは朝鮮半島を優遇したりする
一種の”隠れ反日”思想の人間が多いというのもあるらしいが
何よりも朝鮮総連や韓国民団が、朝鮮系日本人のことも在日であると定義してるから。
生粋日本人は入学拒否される朝鮮学校にも入学が許可されるし。
（マスコミが朝鮮学校に問い合わせたときの回答らしい）
109:マンセー名無しさん
17/04/04 22:54:09.61 LmgRumUq.net
>>100
>>新幹線をパッケージ製品として販売しない場合は、新幹線とは呼ばない。
車両だけの販売もそう。
と、いうよりm100先生、
もう何が何でも新幹線にケチつけたいだけですなw
110:マンセー名無しさん
17/04/04 22:58:36.66 79achmgV.net
>>107
中国国内砂漠地域で経験を積んでるから
イランなど中東や、アフリカなどでも建設してるんじゃない？
高速鉄道じゃなく在来線かもしれないけど。
トルコ高速鉄道も、建設は中国、車両は韓国じゃなかった？
インドネシアでも日本の妨害に成功してるし。
シンガポール・マレーシア高速鉄道も、マレーシアが賄賂大国で
普段から賄賂で結びつきの強い中国に、ほぼ確定らしいし。
路線のほとんどは、シンガポール国外＝マレーシア国内
で、主導権はマレーシアらしいから。
111:マンセー名無しさん
17/04/04 23:32:02.26 dFpPtGy1.net
>>96
欧州は高速鉄道車両が在来線も走るから、複線じゃなく単線並列だから
機関車列車との正面衝突なども意識してるのかな？
列車の重量が集中してる機関車部分の破壊力はスゴそうだし。
112:マンセー名無しさん
17/04/04 23:38:14.66 dFpPtGy1.net
>>111 訂正
× 欧州は高速鉄道車両が在来線も走る【から】、複線じゃなく単線並列だから
○ 欧州は高速鉄道車両が在来線も走る【し】、複線じゃなく単線並列だから
113:マンセー名無しさん
17/04/04 23:47:00.76 79achmgV.net
KTXもTGV同様に基本は機関車列車だから、衝突すれば運転士は死ぬだろうけど
機関車が楯になるおかげで、後続の客車への影響は電車や気動車よりも少なそうだな。
ただ在来線の踏み切りで衝突される側にとっては、危険きわまりない代物かも。
114:マンセー名無しさん
17/04/04 23:51:37.53 ufWpC3xk.net
>>111
ツベにアップされているパリ近郊在来線なんかみていると単線並列がいい理由もなんとなく判る
車両基地からターミナル駅へ回送線で送り込む以外は本線全てに出発列車だけを走らせる、出発列車と到着列車に偏りがある時は多い方に線路を使わせる、みたいな感じで
まぁ・・・６時台や２１時以降の新幹線東京駅も発着列車の偏りが凄くて、複線ながら実質単線の本線と単線の回送線状態なんだよな
115:マンセー名無しさん
17/04/05 11:58:31.43 6IR2B2tH.net
78へ
誰でもと言うけれど韓国人には無理みたいｗ
韓国高速鉄道、ひびの入った窓にビニールをかぶせ運行＝ネットはがっくり「ここまで安全を無視する国はない」「ついに中国を超えたか」
URLﾘﾝｸ(www.recordchina.co.jp)
116:マンセー名無しさん
17/04/05 12:07:01.69 wsZJZ/NB.net
>>110〜>>115またひとりで無意味な演説してたのか
117:マンセー名無しさん
17/04/05 12:08:44.59 wsZJZ/NB.net
すまん
>>110〜>>114ね
118:マンセー名無しさん
17/04/05 13:55:58.64 84p6uvUv.net
>>114
保安システムがコンピュータ化・デジタル化された最新式の
都市部・地方幹線のみ単線並列に変え
保安システムが旧式のままのローカル線は
衝突事故防止のため複線のままにしておく、
という路線ごとの運用に変えるわけにはいかないのかな、日本は。
かえって混乱して、事故を誘発しやすいかな。
欧米だけじゃなく中国・韓国は、どういう運行状況なんだろうね。
中国温州事故を除いては衝突事故って、ぜんぜん聞かないけど。
119:マンセー名無しさん
17/04/05 14:14:10.23 84p6uvUv.net
ソウルや釜山はじめ
韓国のKTXや在来線の仕組みはどうなってるの？
複線？単線並列？
頭端式？通過式？
それらに起因する事故は起きてないの？
教えて、KTXマンセーの偉い人。
120:マンセー名無しさん
17/04/05 14:17:21.87 84p6uvUv.net
>>119 修正
頭端式？通過式？ ←これ削除、事故の有無や規模には関係なかった
121:マンセー名無しさん
17/04/05 15:02:59.25 wsZJZ/NB.net
>>118>>120
なんでM100先生と丸見えになっちゃうんだろうね。良く考えてみよう。
122:マンセー名無しさん
17/04/05 16:50:43.22 7iIxR0Ra.net
【話題】昏睡中に３９０６年にタイムスリップした“スイスの未来人”が語る戦慄の人類史とは？「２３０９年に黄色人種がほぼ全滅」など [無断転載禁止]©2ch.net
daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1491365816/
2309年に新幹線は廃線で
123:マンセー名無しさん
17/04/05 17:32:29.22 8q4+3HBT.net
まあ鉄道そのものが200年ちょいしか経ってないものだからな。
インフラで現役なものってローマ水道の2000年越えくらいかな。
日本だと満濃池（AD701〜）くらいかね。
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