新潟市都市開発スレ136

新潟市都市開発スレ13 ..

356:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/03/28 20:56:53.12 AIPOyXt7.net
金沢の公示地価　北信越首位の意味は大きい
国土交通省が発表した２０１８年の公示地価で、石川県では金沢駅
周辺の最高地点の価格が一段と上昇した。北信越５県の最高価格地
点は、いずれも県庁所在地の駅周辺にあるが、金沢駅に近い金沢市
本町２丁目は北信越５県の中でも飛び抜けて高く、６年連続で首位
となった。
目を引くのは北信越で２位の新潟駅周辺との価格差が拡大している
ことである。金沢駅周辺の最高地点が１平方メートル当たり９５万
５千円で前年より８・５％上がったのに対し、新潟駅周辺は前年と
同じ５３万５千円にとどまった。
人口では政令指定都市の新潟市が８０万人規模であるのに対し、金
沢市は４６万人台である。それでも駅周辺の地価は金沢が新潟の倍
に向かう勢いで上がっている。北信越５県で金沢が連続首位となっ
た意味は大きい。
金沢市では駅周辺に加えて香林坊などの中心部でも地価の上昇が続
いている。商業地の地価が上がるのは、投資すれば十分な収益を見
込めるからだろう。都市の活力をみる指標は地価だけではないが、
実需に基づく金沢の地価上昇は都市の格を上げる可能性がある。企
業が日本海側に事務所や店舗を設けるときには、新潟より金沢を選
ぶといった効果も期待できるのではないか。
北信越５県の最高価格地点で金沢が新潟を抜いて首位になったのは
２０１３年の公示である。当時は金沢が５９万円で、新潟は５６万
８千円であった。それから金沢は上がり続けたのに対し、新潟はじ
りじりと下がってきた。北陸新幹線の開業で金沢を訪れる人が急増
し、開発や投資が進む動きをみると、差が広がるのも不思議ではな
い。
新潟は北陸より早く新幹線を手に入れた。しかし、新潟で行き止ま
りとなる上越新幹線の経済効果は、東京と大阪を結ぶ北陸新幹線に
は及ばないだろう。金沢の地価は北陸新幹線の延伸を見越して上が
っているとみることもできる。
問題は北信越首位にふさわしい中身が伴っているかである。金沢市
は歴史と文化の魅力に磨きをかける必要がある。県には、地価が下
がる能登にも活力を広げる知恵が求められている。

次ページ

続きを表示

1を表示