【総帥】近畿日本鉄道社員集まれ その40【ご続投】 at COMPANY
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[前50を表示]
150:ついにか
23/07/17 09:38:23.86 Q7M37esR0.net
伊勢券デジタル化でノルマなくなること確実

それと車椅子での利用が10月から完全予約制になるのか

151:ようくん
23/07/17 10:44:38.01 VWQAGNsr0.net
あんまり内部情報書かん方がいいで
GHD内で相当問題なってるらしいよ
新規採用にも悪影響でてるんだとか
部外者は関係ないけど社内はいきなり懲戒解雇もあるようで…

152:解雇候補者
23/07/17 11:19:30.20 0Dh00IIl0.net
>>150
車イスの件が実施されるなら、停留所の無人化
が強行されるね。最終的には待避駅もテコ屋一掃するんかな。

>>147
そのとおり。永年持ってるくせにバイト以下の働きの正社員は要らんってこと。遠セの末端従業員は安いから。
お客様満足度より人件費削減。

153:徹夜教入信
23/07/17 12:22:39.86 890YophO0.net
新規採用に悪影響って

ブラック企業棚に上げて不満だらけの従業員のせいにすんなよ

154:学生
23/07/17 13:33:07.04 1meiGp640.net
就活中ですが、このスレのおかげで人生破滅させずに済みました。
我ながら良い時代に生まれたと思っています。
ありがとうございました。

155:人助け
23/07/17 13:38:33.90 sB4D/x+t0.net
>>151
入社して嫌になってすぐに辞めるとなれば苦痛を伴う。相当問題なのは、主に助役にサービス残やサービス出勤、サービス徹夜をさせて、会社は正当といいきる体質。新規採用に影響出ておおいに結構。困るなら体質を変えたらええ話。

156:名無し
23/07/17 14:11:50.55 YQVolRDE0.net
人を雇うということは、
「人様の人生の大切な大切な時間を会社に提供していただく」
ということ
ここの上層部、管理者はこの言葉を頭の中に叩き込んでおけ

157:わ
23/07/17 14:23:39.60 U4pmV5530.net
>>151
GHDは自らのセクハラ体質について問題視して欲しいです(´;ω;`)

158:今さら
23/07/17 15:01:59.96 +0bJVV8h0.net
クソ会社がどう仕打ちしようがどうでもいいわ
取り締まるならホーム車内での会話やTwitter転職サイトにごまんと悪評あるぞ

159:まじで
23/07/17 15:11:08.05 Q7M37esR0.net
GHDが痛い思いしたらいい。
行きつくところはバス会社。

160:備忘録
23/07/17 17:43:49.71 ZELV9mQv0.net
就活女子大生とホテルへ…近鉄、採用担当社員を解雇
URLリンク(www.sanspo.com)

161:徹夜教入信
23/07/17 17:49:30.54 890YophO0.net
>>160
寧ろこれを売りにしたら?
人事と〇E〇出来れば、女性は採用決定とか

162:めぐ
23/07/17 18:07:13.84 nmwXBKZb0.net
>>161
それでなくても女は贔屓されているのに。穴兄弟いっぱいになるよ。
素質なく、ワガママで性格悪くても列車区助役になれたりね。ミスしてもお咎めなしとか。

163:カネとヒト
23/07/17 18:25:15.30 85nrRwh90.net
>>159
普段は鉄道なんか興味ないくせに、こういう事象になるとすぐ絡んでくる親HD様。

164:秋から変わるんですね。
23/07/17 19:24:12.84 PGkskv8B0.net
全てが夏の終わりから秋にかけて色々更に変わるんやね。けどいきなり遠隔増やしたから駅係員は大量出向してなとかあるかも。

165:秋から変わるんですね。
23/07/17 19:24:28.95 PGkskv8B0.net
全てが夏の終わりから秋にかけて色々更に変わるんやね。けどいきなり遠隔増やしたから駅係員は大量出向してなとかあるかも。

166:ナラ
23/07/17 21:57:53.06 Q7M37esR0.net
都市型ワンマン始まるよ

167:徹夜教入信
23/07/18 09:08:31.36 GHSHxXi80.net
>>162
特定草w
奴も新Mでいきなり駅滑っても、お咎めなしやったな、野郎やとありえへん

168:黄電
23/07/18 10:01:16.76 CXQxk6jM0.net
おまいら名古屋市交通局の募集にエントリーしたか?

169:無駄れつ
23/07/18 10:03:54.90 kKpmJrLm0.net
した

170:ミナミ
23/07/18 10:38:47.23 MFO7hGdO0.net
他の私鉄社員スレ見たけど目くそ鼻くそ
同業他社逝った奴の言うとおりで当スレとおんなじ

171:緑
23/07/18 11:04:27.28 CXQxk6jM0.net
ただ、南海に転じて精神的に楽になった人はいるぞ。
年収変わらんが乗務距離全然違う。

172:目糞鼻糞でも
23/07/18 11:54:25.80 TQFW5FSf0.net
目糞鼻糞私鉄の中でも近鉄は断トツ仕事量多いやろw

ついでに、お客様への弱さも断トツ1位

173:目糞鼻糞でも
23/07/18 11:56:26.45 TQFW5FSf0.net
他社はなんやかんや言って新しい設備は多い
いつまであの古い車両使うん?
MC可哀想やで
空転でノッチ切れとか他社で聞かんし

174:質問あります
23/07/18 17:57:08.20 6E9nTF/v0.net
余った使えない中年の駅係員は今後どうなるのでしょうか。永遠にアルバイトと一緒に改札で終わるんか。使えないまま転勤なんか

175:暑い
23/07/18 20:41:49.90 dn0MIdBR0.net
みんな不満だらけやね
給料と人員は減って、業務量と面倒な客増えてるから仕方ないか

176:あま
23/07/19 05:47:08.39 EuxHmLq90.net
虎の人みんなうち受けたがってるね
ウソのようで本当の話

177:あま
23/07/19 05:47:11.57 EuxHmLq90.net
虎の人みんなうち受けたがってるね
ウソのようで本当の話

178:あま
23/07/19 05:47:13.16 EuxHmLq90.net
虎の人みんなうち受けたがってるね
ウソのようで本当の話

179:近ツリ危機
23/07/19 08:20:38.21 0pHQ50SV0.net
株式会社近畿日本ツーリスト会社存亡の危機。結局しわ寄せは俺らやろ。なんかしてきよんで。いつもの嫌がらせ

180:身売り
23/07/19 08:25:27.48 0pHQ50SV0.net
身売りやね。近ツリさん

181:近畿日本
23/07/19 09:22:22.25 DR+I+TGD0.net
せやから内部事情漏らすなってうるさいねん
叩けば埃どころか血が出るんだから

182:究極選択
23/07/19 10:00:42.62 RuBMFtAC0.net
虎に噛メ木又されるか
猛牛に角で刺しメ木又されるか
鉄道員は潰し効かんね(笑)
可哀想

183:駅専属準助役
23/07/19 14:05:19.52 0pHQ50SV0.net
>>145
Sて業務主任か?書いてある人は該当者多すぎて絞れんほどいるぞ。わしの知る限りはな

184:助役ってたいしたことないよ
23/07/19 18:47:50.05 MIUHod3T0.net
>>183
されても仕方ないやん
実務面はS、K>>>>>>Gやから
勘違い若手G潰したれや

185:庶務屋はシカト
23/07/19 21:24:01.51 v6d/FmmS0.net
列あがり除厄様の尻拭いもSの仕事

186:現場が勝手にやったこと
23/07/20 05:28:31.96 cdycQt7F0.net
>>179
もち
ご意見をいただいた際は丁寧に対応し信頼回復に努めましょう
船車券企画券の販売増に努めてKNTに渡せる金を増やしましょう

187:KNTからの出向
23/07/20 07:09:07.90 IdWJGc4B0.net
>>186
駅に大量に送られてくる噂。現在の中年駅員はセンター送り。接客スペックあるからなー。旅行業各駅復活したらもう既存の駅員は退職まっしぐら。旅行業務取扱管理者すらないから駅員じゃなくなったらただの人

188:来てもええけど
23/07/20 09:43:21.61 +uw6tK/+0.net
>>187
安心しな
すぐ辞めおるやろ(笑)
分かる思うけど、勤務時間、客層やら人間関係含めて普通の仕事ちゃうで
ましてや近鉄やのに

189:名無し
23/07/20 10:08:28.85 /K/aWYqT0.net
ウダウダ言うてるやつは辞めろ。
皆納得してないが次の職無いから我慢してる。

190:さぁ脱近しょう!
23/07/20 10:35:43.76 IZPjXfre0.net
なんぼでも働く所はある。やる気があれば潰しはきく。飛び出せ!新しい世界に。外に出たら近鉄の常識、世間の非常識がよーくわかるさかい。まずは、バイトしてみ。なんで近鉄が副業禁止か、それは世間に下手に出られると近鉄の悪さを知られることになるから。さぁ勇気を出して飛び出すのだ。

191:養老7200系
23/07/20 21:54:10.35 CSidtAgr0.net
売上のたてかたは違うけど、今一番世間を騒がせてる某社と社風の根幹は同じ

192:ビッグ近鉄モーター
23/07/21 02:03:20.16 NTboyomQ0.net
>>191
ビッグが一番。近ツーとよく似てるな。 
>>167
あのメスGはちゃんとやってるん?
我儘で融通利かない、運転下手なのに厳しいGの世界でやっていけるんか?ここでもメス贔屓か?

193:まさに恵まれてる
23/07/21 05:15:49.54 w4r/9ERf0.net
>>192
本社のオキニやで、
見てみなされ!良い駅長の駅、優秀な若手Gが沢山いる列車区に配属されてらっしゃるでしょ?
本人馬鹿でも周りが勝手に動くから大丈夫!

194:まさに贔屓
23/07/21 08:43:54.54 qJ3UkSxa0.net
>>193
そういや運輸課に助勤にいってた過去もあるな。確かに列も区長もよさそうでいい若手G多いし。M担大丈夫?ってのが含まれていますが…。出身列は冴えない面々やし南だから本線経験させて指令とかにいかす考えか?指令務まるとは思えないけど。

195:8710
23/07/21 08:57:47.65 z9uegfCp0.net
8710中古車センターのころよかったやろ、近鉄も昔はよかった。心荒んでるな。令和は

196:まさに恵まれてる
23/07/21 11:05:12.17 LM9gFvVM0.net
>>194
駅G時代、列でも、野郎Gのような非番からのサービス残業、パワハラ、重労働とは無縁らしいのに、しんどそうにしてるわw
指令無理やろあれw
多分、本社の課や思うで!
あいつが監査で偉そうに指摘上げあがったら、○しそうになるけどw

197:あーそれ
23/07/21 11:24:30.14 qJ3UkSxa0.net
>>196
それ気付かんかったわ。あるなぁ。それ。自分は出来んが、融通利かさず、決まりは決まりで偉そうに指摘するのは得意やと思う。
サービス残業の男性はあほや!と見下しさっさと帰っていくのか〜。それでもパワハラ、セクハラと言われ、ハラハラしたくないからムカムカしながら周りは頑張っているんやな。しんどそうにしてすぐに膨れっ面になるからね。お疲れ様です。まさにメス贔屓会社。

198:苗字変わらずやったな(笑)
23/07/21 11:38:52.69 15rFCaOa0.net
>>197
誰か嫁に貰ったれよw
めっちゃ我儘やから苦労すると思うで!
ホンマに♀やったら誰でもええんかいな近カスは!

199:気合いの回復運転
23/07/21 16:15:30.73 J92Jz2240.net
>>195
昔もヤバいとこ沢山あったけど令和みたいに荒廃はしてなかったね
>>196>>198
デキる♀Gもいるからそう邪険にしなさんな
M時代から恐ろしかった

200:早期退職まだか
23/07/21 18:02:08.91 +Ol/IA7h0.net
早期退職優遇2回目まだですか?それに変わる制度とかないの?やる気ないからリストラ待ちなんすけど噂聞いてないっすか?

201:選択定年制はよ
23/07/21 19:43:51.52 /1iDID5b0.net
>>200
制度変更の時に「嫌なら第二弾に応募してね」ってなったけど
結局音沙汰なしでクソ制度で働くはめに
若手中堅の退職者が多くて募集せんでも人員削減はできたんやろ

202:社員としての心得
23/07/21 19:58:23.73 /1iDID5b0.net
某中古車屋の社内規程に
「社長会社の方針に共感できない人は、すぐに辞めてください」
ってあったけどウチも同じで書いてないだけ

203:名無しの列車区
23/07/21 20:03:42.52 RpkXeOvA0.net
毎週毎週、休出させられて協力しない者は非国民扱い。
あいつ休出協力しない。
ちゃうやろ毎回休出とか異常やろ
その異常さに気付かない会社もやばいけど
若手はうちの会社の異常さに気付いて次々辞めていってるけど
しまいに電車止まんで

204:ろ
23/07/21 20:17:48.04 k04ftmJn0.net
>>202
まるでゼークトの組織論でワロタ

205:苦罠
23/07/21 20:24:52.53 vNqkUXKr0.net
>>203
このご時世、運輸も技術も引く手あまただから同業他社様にどんどん移籍
JR西や京王に行けばプチブラックだけど年収と休日は増える
168氏のとおり次は地下鉄だよ

206:名無しの列車区
23/07/21 20:41:00.91 RpkXeOvA0.net
うちはプチブラックどころか超絶ブラックやからな
JRの次は地下鉄か
早よ対策たてやな次々同業他社に流れるで
なあ聞いてます総帥殿

207:お前なんか世間で通用せん
23/07/21 20:55:24.25 /1iDID5b0.net
そのうち入社5年以内に転職したら罰金とりはじめるよ
でも残る意思がある人が「転職者激増に対策を」と声を上げてもあのお方に刺客送られて始末されるだけ

208:名無し
23/07/21 21:10:47.19 kGgPNLGY0.net
>>207
あのお方って?

209:名無し
23/07/21 21:10:54.38 kGgPNLGY0.net
>>207
あのお方って?

210:犯罪者もお客様扱い
23/07/21 21:19:29.66 w4r/9ERf0.net
最近の若手の特徴
駅KやMCは勿論、Gまで脱近していってる。
優遇されてる♀も脱近しおる。
やはり根性ないのか

211:ぴ
23/07/21 21:28:01.22 Nap+Tjih0.net
根性がないんじゃなくて魅力がないんだよ

212:犯罪者もお客様扱い
23/07/21 21:28:56.58 w4r/9ERf0.net
>>211
すいません

213:年休#走ッ
23/07/21 21:32:07.53 /mOMwT4C0.net
社畜せな生活できんし人生を会社に捧げても見返りないんだからそりゃ絶望するわな

214:名無し
23/07/21 22:58:31.43 AKSLxen40.net
50歳?過ぎたら昇給下がるってなんなの?
なんか組合の新聞に、年齢ごとの金額でマイナスついてるところあったけど
そんなのありえないと思う
モチベーション以前の問題かな・・・
人材確保のために若手ばかり優遇しても、ダメな気がする
某企業のように年度の収支を社員に還元するのを見習ってほしいかな
過去数度のボーナス減額分や、コロナ5類移行後の収入に対しての
社員に対して還元してくれると、こんな愛社精神ない社員ばかりには
ならないと思うんだけど、どうかな?

215:奈良へ?
23/07/21 23:15:21.98 1s9pv2Cz0.net
>>199
元職にお戻りで今回転勤された初代女性に近いお方ですか?えらい民族大異動でファミマの店長まででたとか出ないとか。戦略室とかまたその場しのぎの部署作って、なんの成果もなく知らないうちに終わってたなんてことがよくある近鉄ネタで。

216:利益は夢洲へ
23/07/21 23:27:21.02 MWQpoixE0.net
>>214
求職者釣るための罠だから
わざわざ契約社員増やしてるんだから察そうぜ
永年は早く辞めて欲しいのでますます降給
若手も基本給上げたかわりに来年からは昇給しないというオチ

217:兼重CEO
23/07/22 00:05:31.11 TteP2/Wg0.net
世間様は近ツリと同じと思っているから入社してくれる奴隷なんてもういないでしょ
実際体質は近ツリと同じだし(白目)

218:2024年問題
23/07/22 06:50:39.67 Rp1C5pqp0.net
世間ではトラック業界が人で不足で困ってるから近鉄物流に人回そうぜ。下手したら無料で大型トラック免許教習させてくれたら仕事あと困らん。近鉄バスも一緒。出向扱いで運転手募集余ったダメ永年これで解決。

219:それ思った
23/07/22 07:25:35.25 CoYeGMSn0.net
>>218
潰れかけのトラック会社買収して次ははトラック業界に参入
近ツリの余剰人員も追加で

220:2024まで半年
23/07/22 08:57:14.10 Rp1C5pqp0.net
>>219
奈良交通と三重交通あるからその子会社使えばすぐできる。もう計画してるんじゃないか?免許費用会社持ちならいくわ。

221:近鉄自動車学校
23/07/22 16:33:48.51 NiEo8+Em0.net
>>220
職場の人間関係とカスハラに疲れた人で結構集まりそう
みんな短時間睡眠・長時間拘束には耐性あるし

222:社員
23/07/22 17:06:57.35 EE/CfcHU0.net
高卒入社は、どれだけ頑張っても大卒入社には勝てない。
仕事出来なくても学卒は出世するから、覚悟して下さい

223:運転S
23/07/22 17:25:34.53 fz4lbrEr0.net
学卒様の離職を防ぐために丁重にご対応さしあげましょう

224:”管理”職減らせ
23/07/22 19:59:12.67 Rp1C5pqp0.net
助役減らせよ。駅上がりから徐々にリストラしてけや。それか契約社員のまま助役つくれよ。各駅数多い。係員ばかり減らすな、

225:余剰人員あるんやろ
23/07/22 20:23:11.66 Rp1C5pqp0.net
早く早期退職優遇2回実施してください。俺たち去ったらお互いウインウインやろ。駅係員正社員50歳以上限定で早期に願います

226:近鉄サービスなんちゃら
23/07/22 21:22:37.76 bLE9QN0t0.net
>>224
言うてるまに被管理駅のGは剥がれてSが責任者になる

227:不正乗車撲滅運動
23/07/22 23:31:24.33 0RtR1b000.net
>>224
ラッチ叩かれても居留守使う奴はクビか駅務新会社飛ばせ
列や施設は尻拭いで不満に思ってる人多数

228:ボッタクリと勘違い
23/07/22 23:57:38.87 bLE9QN0t0.net
JapanRailpassで乗ってる奴多すぎ

229:政策
23/07/23 01:45:31.26 jlgmrPtx0.net
>>224
係員減らして何でも屋の助役にタダ働きにさせて人件費削減する方法。あとは業務主任にもやらせる。

230:駅務新会社
23/07/23 09:11:42.82 tqtnvumJ0.net
>>227
嘘つけ。もう騙されんぞ。ソースもってこいや。噂レベルやろ。駅運営は現状維持。リストラもない。

231:85-89
23/07/23 09:40:59.67 uvaNfKuS0.net
連邦に新会社が創業されるのは社長職ポストづくりのため

232:2030年
23/07/23 09:53:07.16 Lhs9qZ+B0.net
駅Kはほぼロボットになってる

233:禿光輝
23/07/23 11:01:50.98 JDTKM0BV0.net
>>232
もう乗務員もロボットか自動でいい。

234:近鉄の助役とは
23/07/23 12:21:53.98 LOSSWxv00.net
>>224
助役に夢見すぎですわ
多少の昇給で助役と言う体のいいポスト与えられた究極奴隷。係員、乗務員のように休日や飯休憩、睡眠なんかありませんぜ

南海や阪急は、みんな助役になりたがるらしい。係員の管理指導業務に集中出来て楽になるらしい。

うち見てみ?何でも過剰に記録作成し、警察要請も渋りたいぐらい。
その他各種運動、渉外、原簿等盛り沢山。他社は本社部署がやるし。

何でも助役やこの会社は

今の40、50、60代の助役のようにこれからは楽できませんぜ

鷹裏も雇用は守る言うてんねんから、係員は安心して誇り持って気楽に勤務したら?勝ち組やん

235:名無し
23/07/23 12:50:25.33 KSkcM1e60.net
>>234
徐厄様はもっと身を切って働いて下さい。
乗務員用のベンチでうたた寝してる暇あるのであればもっと人数減らすべき。

236:近鉄の助役とは
23/07/23 13:09:17.40 LOSSWxv00.net
>>235
うたた寝Gいるなあw
あいつ等勝ち組世代やから
いつも無駄な添乗で逃げやがってムカつくわ

身を粉にして働かせるように沢山問題起こして処理させたって下さい!

237:時代おくれ
23/07/23 13:44:27.77 uvaNfKuS0.net
天局あがりは未だに勘違い
除厄様になればふんぞりかえって雑務は庶務屋と総括が片付けてくれると

238:社員
23/07/23 15:54:59.32 u3JBmgwY0.net
20代の方に忠告しておきます。
若い社員の離職が多いので対策としてかなり基本給をアップしました。
アップするのは30代前半までです。その時に辞めたいと思っても、この会社にいるとスキルが付いてないので転職に不利です。
公務員試験を受けるか資格をとりましょう。
高卒は特にこの会社を辞める事をお勧めします。

239:デルタ線
23/07/23 16:58:36.62 K4GjDdc80.net
JRと地下鉄が皆さんを待ってます。まともな年収・休日・職場で働きましょう。スキルアップ運動で資格を取っておけばなおさらです。

240:三年八割離職
23/07/23 17:00:24.62 K4GjDdc80.net
この会社は人生の踏み台にするにはうってつけ。

241:ふるすけ
23/07/23 18:24:15.36 0jZHucAM0.net
>>236
うたた寝以外にも勉強と称して若いGにまるなげ、後確認、フォローなし、自分はタバコをプカプカ。      
高裏なんぞええように言うが上が減らせって言えばすぐに従うわさ。自分の出世のためにな。そら自分が大事だもん。
天あがり以外にもテコあがりの勘違いおるやん。野球の聖地に。

242:どうしてこうなった
23/07/23 18:57:40.96 YicTWN8U0.net
昔は
「Mになれば6年で家が建つ」
だったのにね

243:上級G
23/07/23 19:04:07.34 XXENXi1w0.net
今後は七職で死ぬ程頑張っても1000万超えれないやろ
234氏の言うとおり

244:近鉄の助役とは
23/07/23 19:14:24.58 LOSSWxv00.net
葛井寺球場の指信上り勘違いGみたいなん今後無理やろ
悔しいがあれがまさしく勝ち逃げ組

今後は、全部Gがやります

245:近鉄の助役とは
23/07/23 19:17:08.57 LOSSWxv00.net
ホンマに、下に丸投げ、添乗逃げ、美味しいとこ取りウザい

実は若手Gの中でも序列我あり、ゴミ先輩Gいるからな

246:待避駅
23/07/23 19:25:51.29 YicTWN8U0.net
>>244
結局Sにオラついてやらしとるんやろ

247:退職できる人
23/07/23 19:28:04.66 tqtnvumJ0.net
まず30前までの未婚 50過ぎても独身 金貯めた人か遺産入った人 結婚したが子供いない人 子育て落ち着いてそんなに養育費かからない人 実家が自営業で後継ぎ人 は気楽に退職できます。次に退職できない人 家、車のローンが多額な人 家族が病気がちな人 ギャンブルや女遊びが派手な人 近鉄愛強すぎる人

248:大きな中古車屋
23/07/23 20:15:17.27 tqtnvumJ0.net
と一緒ということに気がつきました。彼方ではどんどん退職しているそうですな。うちとかわらんな。会社理念その他諸々の謳うものまで似てるな。

249:車と電車
23/07/23 21:01:56.40 oUv2inb+0.net
似ているよなw
ブランド至上主義
価値観にそぐわないなら辞めろ
気に入らない部下は職場長が始末
罵声圧力が得意

250:社員
23/07/24 08:59:38.07 84ayYxCT0.net
退職金ほとんどないのに、こんな給料の安い会社に在籍してる理由がわからない。
20代だったら早く転職した方がいい。
40代以降は、ダラダラ過ごせばいい。どうせ給料上がらないのだから。

251:DC
23/07/24 09:45:45.10 ckYVtfih0.net
>>250
30代はどう過ごせばよいでしょうか?

252:社員
23/07/24 10:20:15.43 84ayYxCT0.net
頑張って出世して下さい。
係員だと給料も上がらないし、手当もないです。
40代以降かなり年収に格差あるので
この会社で出世が無理と思ったら、早く転職した方が賢いです。

253:見栄
23/07/24 11:44:31.22 3m7YDpOf0.net
給料は安いわりにドキツい激務

254:最後の夏
23/07/24 11:50:50.98 MBuVtJjZ0.net
駅の皆んな、近鉄社員でいれる最後の夏になるかもな。駅務新会社の前に50代一旦退職再雇用リストラあるぞ。多分

255:DC
23/07/24 12:30:05.11 ckYVtfih0.net
出世かあ
助役になって死にたくないし、見てるとホンマに辛そう
転職考えます

256:見栄
23/07/24 13:56:47.89 wqMBQemG0.net
Gいかんでボチボチやろうと思ってもダメ
マトモなキャリアなら半ば強引にワッペン着けさせられて班長や業務主任でGの片棒を担がされるよ

257:DC
23/07/24 14:07:14.58 ckYVtfih0.net
少しの昇給で、奴隷になりたくない
MやからGいかんでも大丈夫ですよね?

258:毎月21日をお楽しみに
23/07/24 15:01:57.47 6+2RiVYo0.net
>>257
変な所に転勤させられるだけ。職場の活性化という名目の異動で助役にいけという圧力。

259:DC
23/07/24 15:15:55.35 6z1H269N0.net
>>258
Wow!
何故そんなにGに行かせたがるんですかね?
沢山Gはいらっしゃるやん
課長とかに必ずなれるんやったらともかく、一生外勤指令含め、泊まり勤務不規則の現場やったら損や

260:社員
23/07/24 17:10:46.39 84ayYxCT0.net
じゃあ辞めればいいんじゃない。
少子高齢化だから、今の若い子らは70歳定年ですよ。
おまけに退職金も1000万もない。国も転職を推奨してるのだから。
嫌な仕事しても人生楽しくないよ。
まあ大学卒みたいに優遇されていたら別やけど。
高卒なんか安い給料で泊まり勤務させられて奴隷や。
だいたいのGは徹夜当たり前。おまけに居残り
有給休暇も5日ぐらいしか取れてない。
早死に確定

261:DC
23/07/24 17:16:37.58 6z1H269N0.net
>>260
厳しい時代ですね
一応大卒ですが、鉄道職採用ですけど
大卒って総合職の事言うんですか?

262:社員
23/07/24 18:09:55.63 84ayYxCT0.net
大卒の鉄道職は高卒より待遇はいいです。
運輸関係に配属されたら、駅勤務を約3ヶ月経験して車掌試験が受けられます。一年ぐらいで運転士です。
高卒は約一年は駅勤務で車掌試験が受けられます。大半が受かりません。大卒は受かりますが。
大卒の総合職は、近畿日本鉄道じゃなく、ホールディングス入社でエリートです。
レールが違います。30代で課長になります。
大卒の鉄道職であれば、高卒より早くGになれます。
まあこの会社はGで人並みの生活が出来ます。
係員であれば、嫁さんも働いてもらわないと生活はかなり苦しいです。
扶養手当は、子供にしか支給されません。

263:DC
23/07/24 18:13:29.56 ckYVtfih0.net
>>262
色々ありがとうございます
Gになって、あんだけ身体虐めてパワハラにたえて奴隷激務しても人並みですか?

転職します
ありがとうございました

264:社員
23/07/24 20:39:47.45 84ayYxCT0.net
代わりはいくらでもいるので転職は早い方がいいと思います。
頑張って資格とるか、若ければ公務員試験受けて下さい。
この会社に執着しても未来は暗いと思います。
就活するのは面倒だと思いますが、これからの人生考えたら、早い方がいいですよ。
この会社に長くいるとスキルは付かないし世間の常識すら知りません。
子供おじ確定。

265:DC
23/07/24 20:51:31.40 ckYVtfih0.net
>>264
公務員試験の勉強します
35ぐらいで公務員試験受かった助役居るらしいんで、それまでには頑張ります

266:テンプレ 登場人物1
23/07/24 21:57:53.28 Ff4kxAih0.net
HDの学卒様からパワハラ鉄道嫌われてるから鉄道単独で総合職雇ってるよ
スタートが2級社員(班長クラス)からだったかな

267:補足
23/07/24 21:59:56.30 Ff4kxAih0.net
俗に言う5.5職

268:嫌なら辞めろ
23/07/24 23:25:04.37 1zhb5cmE0.net
徹夜教徒たちが転職者狩りしてるけど気にせず転職活動したらいいよ
会社の本心は一人でも多く削ることだから
転職を堂々と認めると収拾がつかなくなるので統制を保つため「脱近は許さぬ」と言うてるだけ
むしろ永年持ちのヒラはどんどん辞めて欲しい
待遇なんてまた悪化する一方

269:上級G
23/07/24 23:37:02.02 P0bfDrOc0.net
>>262
徹夜教に入信し
同僚を蹴落としてから
自爆営業・冤罪かぶりに勤しみ
過労死寸前まで身体を追い込んで
24時間365日を職場に捧げてこそ
おくれる人並みの生活です

270:お前はもうしんでいる
23/07/25 00:28:31.62 4o+9ova10.net
脱近したパチプロに年収で負ける近鉄残留組

271:奴隷養成
23/07/25 06:48:27.68 rlCMx6ty0.net
>>259
助役にならせて安く色々させるためや。ほんまは時間外もつけないといけないが、我慢させてサービス残業、サービス徹夜その他サービスをさせるわけ。古手の助役は出向とか他部門へ送り出し。そのような構図。決まったことしか出来ない人材は要らないわけ。

272:奴隷
23/07/25 07:00:38.36 rlCMx6ty0.net
>>269
そこまでしても、さらに助役会費、旅行や飲み会で寸志たかられ、各種飲み会にもイヤイヤ参加、他人の病気や怪我にも詳しく報告が必要なので調べたり見舞い。どうでもいいヤツの病状なんてど〜でもいいし、非番や休日にサービス見舞い面倒くさい。交通費も見舞品自腹。なので人並みの生活ではありません。むしろ、係員以下の生活かも知れません。
西日本から試験受けませんかとメールが来たので再度、受験し30日に最終選考に行ってまいります。脱近できますように。

273:脱奴隷、脱近鉄
23/07/25 07:36:08.96 rlCMx6ty0.net
ちなみに40代、助役経験10年以上で西日本の給料は駅係員で31万円とのことでした。もちろん、各種手当が加算されるそうです。係員でこれだけ貰えたらいいのでは?今は月総額50ですが、クタクタの人間らしくない生活はもうイヤ。

274:哲正日
23/07/25 08:08:53.74 6Mzr5QDp0.net
>>273
話がリアル過ぎる
同意しかできん
選考頑張って

275:哲正日
23/07/25 08:11:26.70 6Mzr5QDp0.net
ホンマに扶養家族や高いローンのためにアホになってクタクタの萎びたキノコみたいな顔してる先輩G見てると悲しくなってくるわ

276:哲正日
23/07/25 08:16:24.53 6Mzr5QDp0.net
ってか、勝ち組40代Gで総額50って少なくない?
俺らそれ以下やん絶対

あんだけ書類書いて、トラブル処理して、残業、徹夜しまくって、心身削って

277:名無し
23/07/25 08:23:38.73 oFbEtPIm0.net
>>276
は?現役Gだがそんな金額遥かに下回った金額しかもらってないけど

278:哲正日
23/07/25 08:29:12.93 6Mzr5QDp0.net
>>277
うん、俺もこれより遥かに少ないよ


あの仕事量で40代になって勝ち組世代でもも50しか貰えへんって、

279:制度変更
23/07/25 08:38:29.65 4o+9ova10.net
Gそうだけど勝ち組は89まで

280:名無し
23/07/25 11:45:54.56 npBIE+Bg0.net
専業のスマホ予備が最強すぎるなww

281:いつから?
23/07/25 16:36:44.82 RGZGrVfg0.net
つまらない会社になったな。人がそれだけいない証拠。もっと乗客減らせよ。

282:春カス
23/07/25 21:09:59.97 52dNYyp10.net
>>281
近鉄グループホールディング発足から

283:虎牛μシャア包囲網
23/07/25 21:26:08.67 6Mzr5QDp0.net
北朝鮮産の猛牛に突進され○されるのが嫌か、そうかなら脱近だ!



猛虎に噛み○されそうになる!

赤い彗星のサザビーにファンネルで撃ち○されそうになる

ミュウのサイコキネシスで○されそうになるる!

ペンギンと鷹をいつまでもどこまでも追い続ける

最終手段、モグラになって地下に潜ろう!

鉄道職員は、装備やスキルが無く逃げ場ありまへんな!

徹夜王国国境警備隊だけでなく、隣国にも他国にも、警戒態勢しかれてまっせ!

284:虎牛μシャア包囲網
23/07/25 21:28:24.87 6Mzr5QDp0.net
あっ、夢のカモノハシを捕まえよう!

285:うるさい奴は
23/07/25 21:57:14.52 52dNYyp10.net
>>283
あきばエクスプレス出向を命ずる

286:過去の人
23/07/25 23:08:35.10 4KsZRB6v0.net
奈良交通へ来てください。タバコ吸い放題、給料は安いけど、精神的にはかなり楽。

287:三重交通へ
23/07/25 23:52:41.67 wJBCLrc00.net
下手したらビックリモーター以上の黒いコーポレートガバナンス。超超超トップダウン経営と忖度文化とトカゲの尻尾切り。

288:ほんまに
23/07/26 04:10:35.34 C2R2y5nR0.net
助役で50ってサービス残業以外にも正規の残業、公勤しての税込み総額ですからね。休みや非番でも電話がかかってくる状況やし。気が休まらない。休みのもんに電話かけやんでいいように引継ぎもしてるのに、自分で頭を使うことができんのかなと思う。俺は代務やから知らんとか助役でも仕事に関心のない奴も多くいるのも現状。だから仕事しないやつと仕事を多く抱えて苦しむ助役と不公平が生じる世界かもしれない。
給料明細の写真が貼れないから見てもらえませんが。
近鉄は隠蔽が得意なのでビッグみたいになかなか表面化されない。油断してしまってバレたのが近ツー。あーなったら「わかっているな。お前が勝手にしたんやろ」と脅され現場のせいに。それで支店長らが逮捕。会社は知りませんよ。近ツ社長は「よくやった。しかし、危ないよ。バレないようにやってくれんと」とホールディングスの取締役に。伝統的に闇な会社。たかうらも信じない方が得策。

289:まさに奴隷
23/07/26 07:36:09.63 9wALuJog0.net
>>288
人生楽しいですか?それ
家族やローンのためですか?
休日スマホ鳴り響き、「これどうなってんの?」「分からんからおいとくわぁ」「区長に見せてくれた?」の嵐やもんな。次出勤したら結局進展なし。寧ろ違う達が来てて担当増えてるのもあるある
助役は休めば仕事が貯まる

無責任Gは勝ち組。だが、今後は列車区は乗務員の所属人数が増え、駅も省人化やバイトが増え、これからは楽できませんぜ。

290:まさに奴隷
23/07/26 07:44:47.06 9wALuJog0.net
隠蔽に隠蔽を重ね過ぎて堆積しとる感じやな。
鷹裏なんか悪の権化やんけ。監査の懇談会見てみ。ヘラヘラニコニコ表向きは要望質問に応えるが、何も改善する気無いやろあのおっさん。
お得意の、「5年後ぐらいを目処に」「一度担当部署に話してみるわぁ」
「近々そうしよかなあって考えてます」の連発やもんな。

291:わかる〜
23/07/26 11:07:26.35 b1uMs5uA0.net
>>289
まさにその通り。休めは仕事増える。私と同じ流れ!再現ドラマよりリアルな現状ですわ。無責任助役、経験、勉強やと後輩に仕事押し付け助役が勝ち組。代務やから関係ないと無関心助役もいまや教習所教師。大丈夫?
>>290
ヘラヘラニコニコヤスモンの落語家みたいなたかうら、何の時か忘れたが、こっちにはヘラヘラニコニコしてたが、付き人に真顔、怖い顔で裏工作を指示しているのを見たことあるわ。先に手を打たせる近鉄特有の工作現場を目の当たりにしました。芳野、原、櫻のおっさん(名前忘れた)などなど歴代がどんどん取締役になっていることからいかに逃げ切るかがポイントになるんやろうな。

292:まさに奴隷
23/07/26 11:32:34.87 9wALuJog0.net
>>291
あーあ、また「お前が運動計画作ったんやから最後までやってな!」やってよw
教習所教師誰?小、尾、重、福?
そんな奴がおるん
俺も鷹裏の怖い顔見たわw
伏せるけど、職場の不祥事で現場来た時にこそこそと親指に指示してたわ
隠蔽、隠蔽

293:まさに奴隷
23/07/26 11:41:40.35 9wALuJog0.net
ついでに、添乗と称して逃げて、無線無い、駅の詰所に隠れてスマホ触んなよ頭湧いてるオッサン

294:辞める概念
23/07/26 15:00:58.08 ANWVjvSF0.net
辞める概念すらない50代。昔は辞めたくても辞めれなかったのだ。助役が辞めるな辞めるな攻撃。自分担当の係員辞めたら成績でも下がるんやったんかな。まぁ昔話だ。今でも欠勤あかんあかんいうやろ。病気で入院してんのに欠勤あかんて頭おかしいんかな。

295:お疲れ様です。
23/07/26 15:12:28.01 87zoFuPY0.net
>>292
助役がほぼ担当以外興味ない運動やから係員なんて興味あるわけないわ。気にかけてくれるいい先輩助役はいなくなりました。いい人は早くにいなくなる。
櫻のおっさんは大内。思い出したわ。
たかうはやっぱりいい人ぶってヤバい二面性があるな。気をつけろ!必殺添乗逃げもうざいな。到着書類も処理せーよ。あと全員集合の不祥事、事故に来るだけ来て何もしないやつ。何もしないやつがでるから全員集合の意味無し。これも無駄なサービス。

296:失効厄
23/07/26 15:44:29.14 MaF5bf+40.net
お偉方様は総帥に気に入られるために必死なんよ
社長会長も近鉄ではただのフィルター役

297:ハイルテッツヤー
23/07/26 18:51:47.26 OvB5Q3V90.net
この十数年近鉄Gを支配する三大イズム
徹夜上等!24時間働けますかのコバヤシズム
月月火水木金金!年中無休のナカイズム
耳噛まれても我慢!上には絶対服従のセーイチズム

298:組織変更ないのー
23/07/26 19:07:06.40 ANWVjvSF0.net
新しいネタ最近ねーな。嵐の前か

299:まさに奴隷
23/07/26 20:04:00.77 9wALuJog0.net
>>295
大内なあw
鷹裏はじめあの辺の奴等は信用なんか出来まへんな
非番、年休、公休からの呼び出し全員集合あるあるですねw24時間365日拘束やわ、当事者乗務員、係員は気楽でいいよな、反省文、なぜなぜ等全部助役がお世話してくれるもんな、もはや再発防止の意味なし
いい加減助役のタイムカード導入して徹夜、闇公出、非番でのサービス残業分の時間外きっちり出せクソ会社
さあ、俺も転職の履歴書とES書こ、これから休日は忙しいわ
どこぞのGさん、JR面接頑張って脱近して下さいね

300:被害者多数
23/07/26 21:50:37.98 MCbsJLX+0.net
>>297
大事なの忘れてるよ

執務態度厳正!私服監査と粗探しのシ也田イズム

マスタGどころかSMCKまで支配してた

301:ゴミヨシ
23/07/26 22:19:20.78 XDjKCZTk0.net
>>299
チョンボ犯人はしばらくは大人しくしとけば済むけど、後日有無を言わさず異動・出向ってオチ。
逆に言えば弁明の機会もなく、歪曲害報にありもしない罪を着せられてることも。
全ては円滑に処分&同僚に恐怖を植え付けるため。

302:これもほんま。見せしめ教育
23/07/27 02:44:58.58 wHz/TWhN0.net
>>301
概報とか本人に非公開なので曲げられていても否定もできません。仮に概報が助役らが見た範囲で正確でも報告で捻じ曲げられる可能性も否定出来ない。弁明するまでに処分。弁明したとしても捻じ伏せられ敗北。ミサイル王国と同じ。コソコソして水面下で動くのもまた同じ。
40代の西日本給料が紹介されていたので30代助役の転職後の給料は28万円。京阪神地区配属ならば1割増。深夜等手当は別途支給。
面接内容は、志望動機。差し支えない範囲でなぜ転職したいのか。現職の担当職務と仕事内容。希望勤務地。希望勤務地以外の勤務地はどうか。運転士を目指すか。運転士経験者、しかも助役も経験しているが、駅員からでも耐えれるか。希望転職時期。休みや勤務時間が不規則だが耐えれるか。あとは給料面の伝達事項や質問はないか。で約30分でした。私は29日最終選考です。適当に感電運動作りましたよ。年だけ変えた理解度テストもね。教習所なんか現場からデータもらって、ほぼ不要なんで削除してはい出来上がり。楽ですね。みんなで脱近しょうよ!

303:名無しさん
23/07/27 07:27:22.55 CaeAd5X40.net
>>301
アマなら全てお咎めなしだけどね

304:追加
23/07/27 07:36:41.43 E80OacON0.net
>>301
それは模範的奴隷がやらかした時。
不貞社員なら再教育。リストラ候補なら意地でも辞表書かせる。

305:技術
23/07/27 08:04:14.14 kudIhrdf0.net
高卒で入社した方は給料はかなり安い。特に電気、車両関係
まず夜勤がない職場だとかなりヤバい。
車両関係は、かなり汚れるし、埃が凄い。
作業着なんか、油汚れがとれないか。夏は暑いし
冬は寒い。
これに耐えられる奴か、鉄道マニアしか無理でしょ。

306:謀反脱近
23/07/27 08:57:51.49 TbQc2iNp0.net
>>302
西日本で係員するほうが上やな
助役からどんどん脱近者増えそうやな
徹夜さん対策立てなあかんのちゃうの?

307:皆んな鉄道に何故こだわる
23/07/27 09:42:02.88 O9Ke9Cvv0.net
佐川急便でトラック乗りでいいやん。べつにJP郵便局契約からの正社員でもいいやん。何故鉄道にこだわる。

308:名無し
23/07/27 11:29:10.49 mlF3QWDr0.net
海にこだわる漁師と同じ
好きなのだろう
漢やねえ

309:新入
23/07/27 12:47:25.17 kudIhrdf0.net
まだ入社して間もないのですが、回りの環境が悪いのがよくわかってきました。
夏はかなり暑く、ヘルメットにマスクは流石にきついです。マスク外せば鼻の中真っ黒になるは、口の中は、かなり埃吸ってと思います。
残業はないから手取りは14万ぐらい。
自分達の時代は退職金も数百万ぐらいだし、将来考えるとアホらしくなります。所詮高卒だから、出世してもしれてるし、転職考えています。
あと50年近く、この環境で働く自信はないです。
50歳以降は給料も下がっていくみたいですし。

310:技術無双心配無し
23/07/27 13:10:34.26 TbQc2iNp0.net
>>309
良いなあ技術は
安心していち早く脱近すべし

311:除草剤
23/07/27 15:10:15.55 JSQTZQP90.net
アホ ボケ カス 罵声がホコリのように飛び交う会社ですから
体がしれてる

312:パワハラ
23/07/27 15:14:28.56 mC9B7q6i0.net
親HDは近ツリの不祥事霞んでビッ○モーターさまさまやろ

313:施設
23/07/27 15:52:13.82 kudIhrdf0.net
皆さん知っていますか?この会社は職種によって年間休日が違うの。
本社系列の事務所は、土日祝は全て休みです。
現場は土曜日出勤が約8日ぐらいあります。
ゴールデンウィークや正月など祝日が多い月は帳尻合わせで、土曜日が仕事になります。

314:しんどい
23/07/27 18:12:22.36 O9Ke9Cvv0.net
ターミナル駅しんしんどいよー。アルバイトを列車監視業務に回してよ。でないとアルバイト残業改札あるやん。その前に急に休むな。社員はあかんでバイトはええんかよ。文句と罵声バイトに言えよ。社員には言うくせによ。

315:ケチケチキャンペーン
23/07/27 18:56:47.32 MogR58qe0.net
せっかく値上げしたのに、物価高騰とJR流失でこのままじゃまた赤字に逆戻り。
省エネ運転にエアコンOFFに充電禁止じゃー!

316:完璧主義
23/07/27 19:02:08.30 O9Ke9Cvv0.net
入社して一度でも間違ったことないね。て、言ってた出札係のいばったオッさんいますが小学生でもわかる嘘はやめましょう

317:近鉄警察24時
23/07/27 19:20:05.33 qAJlrPLd0.net
>>314
列車監視業務は客の命に関わる場合もあるから、責任問題的に難しいかと。
介助と介助連絡ぐらいならバイトでもいいと思うけど、やってる駅あるんか?

318:ホンマに阿呆
23/07/27 19:31:45.37 TbQc2iNp0.net
>>316
いばった出札係のおっさん
「入社して一度でも間違ったことないね。」

5年後
近鉄ファシリティーズに出向を命ずる
いばった出札係のおっさん
「入社したのが間違いやった。」

319:すけさん
23/07/27 19:34:51.00 kTHQSkVg0.net
>>309
一昔前までは「若い時我慢しとけばあとは」って流れだったけど、令和なってからは通用しないね。
出世できてもせいぜいG。今のGは値打ちないよ、欠埋めで現場駆り出されてHとたいして変わらん。んで事務所帰れば面倒事片付け。

320:固定部署バイト
23/07/27 20:22:11.20 O9Ke9Cvv0.net
>>317
バイトに限らずなんでもこなす人いないから周り回りしアルバイト残業あるねん。改札できん人て一体なんなんよ正社員達

321:六職試験 夢のまた夢
23/07/27 22:58:18.49 5ZbzxTDb0.net
言うてる間に運輸も助役減らすんやろ。駅なんてどんどん班長に仕事押し付けててるんだし。

322:種別標識ヘッド逆転現象
23/07/28 00:28:20.47 /gxR4NBE0.net
なあそれ今経費使ってやる事なん?
どこか要望あったん?

323:今でしょ金のあるうちに
23/07/28 02:03:35.51 YRuaVmKC0.net
>>322
値上げして国際貨物で金のあるうちにやっちまうのさ。新造車もつくるからどさくさ紛れに。防犯カメラも世間が関心あるし。最近You Tubeが話題に出てこないが、近ツー不祥事で新しいのは出してないの?ぎこちないからいらんけど。

324:魅力なし
23/07/28 08:54:31.49 5rxphLS40.net
地味に駅統合、ポストとかして駅長や助役も減ってるからな
最低でも駅長、本社の課行かな旨味無いけどそこすら減らされてる
現場のGなんかでキャリアストップしたら最悪や

325:VG23
23/07/28 11:17:38.78 nhe8LXl60.net
世間様にちゃんと設備投資してますってアピールはしとかな
でも内側から見ると経費圧縮人員削減サービス低下はさらに加速してる
結局プーチンに全部持っていかれて借金返済と夢洲に消えます

326:新車は(笑)
23/07/28 11:40:35.36 5rxphLS40.net
また、シリーズみたいに中途半端に新車導入すんのだけは勘弁
一気に置き換えて

327:契約社員募集
23/07/28 13:25:40.11 H6q3dvsR0.net
乗務員・駅員コースの募集のポスター外してあるところあるけど応募者来たんかいな
なにが2週4休やねんウソ書くな
ありのままの2週2休ってちゃんと書けや
JRさんのように年間休日を明記できないのは休日出勤ばかりだから

328:KFS幹部
23/07/28 13:53:21.79 1cCj2R2H0.net
>>318
給料高いくせに文句ばっかりで役に立たない近鉄出向はいらない
安い給料でも目を輝かせて一生懸命働くベトナム人が欲しいが
近年はコロナ禍と円安で採用が難しくなっているので仕方なしに出向を受け入れた

329:近鉄社員は休むな
23/07/28 15:22:23.76 5rxphLS40.net
>>327
募集要項に休日も呼び出しの為、こまめにスマホを確認することって書いてありました?
宿泊時は、オッサンのイビキがうるせぇ~為、要耳栓って書いてありました?
南大阪線無駄列車区は乗組制の為、人間関係が一段と濃くなる可能性ありって書いてありました?

330:KFC
23/07/28 15:23:54.69 5rxphLS40.net
>>328
便所掃除もあきませんの?

331:募集要綱
23/07/28 17:24:32.52 qBK2Tbdn0.net
職場会費 毎月800〜2000円(給与天引き)
班会費 毎月1000円(カツアゲ)
有志会費 都度徴収
書いとけよ

332:近鉄社員は帰るな
23/07/28 17:33:00.30 tiIpZ72y0.net
>>327 >>329
48時間拘束や13連勤の記載がないね
日勤出しても通えない出退時間のことも
書いとけよ、虚偽報告はご法度でしょ


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