新規開設・増便・減便・運休情報 133路線目

新規開設・増便・減便 ..

999:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/12/05 22:05:36.11 dGjqKSMP0.net
>>979
確かに、神戸空港は三宮まで十数分というロケーション
大阪まで出ることを考えても１時間前後で、関空と条件はさほど変わらないように見える

が、三宮での乗り換えが必須なうえ、肝心な鉄道アクセスがポートライナーのみでは・・・
それなら、まだ普通鉄道が直通で乗り入れている関空のほうが、という気もするわ

1000:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW eb9d-0CkY [126.48.199.120])
24/12/06 02:18:22.01 4YLpevKt0.net
各社時刻ひょ復活しないのかな

1001:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/12/06 03:00:51.92 .net
次スレ

新規開設・増便・減便・運休情報 134路線目
ｽﾚﾘﾝｸ(airline板)

1002:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/12/06 10:40:47.43 KCZgT0u80.net
>>949
ベルリンは在住日本人そのものは本当に佃煮にするくらいいるけど、みんな若い子ばっかでCクラス使うような層がいない、リーマンの経費旅行おっさんが少ないんで、ビジネス需要が細すぎだと思う

あと発着便と就航地は多いけどLCCとか準LCCみたいなのが多すぎで日本人の乗り継ぎとしては使いにくい、自力での乗り換え必要なケース多いと思う

1003:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/12/06 16:26:27.91 pJMza0um0.net
>>949
CNXは？

1004:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/12/06 18:21:08.05 ITRP4xZGM.net
Aero K Plans Seoul – Osaka Service From Feb 2025 — AeroRoutes URLﾘﾝｸ(www.aeroroutes.com)
Aero Kが週2便仁川～関西に2月に就航。数多く就航してるのに週2便は役立たずだろう。春からdaily？

1005:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/12/06 18:35:59.85 4YLpevKt0.net
>>986
ヨーロッパの話

1006:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/12/07 10:10:30.30 yibDELsI0.net
FDA、コシノジュンコ氏演出「富士山遊覧フライトと特別ショー」実施コシノ氏も搭乗 | sky-budget スカイバジェット URLﾘﾝｸ(sky-budget.com)
1人座席指定なし５万円。窓側75千円。（笑）高すぎと言うかFDAがこんなイベントするんだね。制服デザインしてもらって。

1007:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/12/07 10:25:06.99 hF9g++R10.net
デュッセルドルフはあの巨大な駐在日本人城下町と日系企業の集積度とあの展示会需要を考えたらJALとANA両方が飛ばしても採算合いそうな気すらしてくるのになあ

経費でC乗る奴大量にいるだろ

1008:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/12/07 11:53:52.00 wT94hSXJd.net
>>990
なにぶんフランクフルトに近すぎるって判断されてるんだろうなあ
LHのネットワークに乗る前提ならANAがケルンに飛ばすのはありだと思うけど

1009:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/12/07 12:07:18.82 h1rHJFafr.net
空港としてはボンの空港でもあるので

1010:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 77a0-cIW+ [240a:61:51a3:7ff3:*])
24/12/07 12:48:15.74 rwzU9Ykk0.net
ケルン-ボンも人口と産業が集中してる地域だからな

大国の西ドイツの首都はボンって言う小都市だって子供の時に読んでへええって思ったけど、大人になって調べてみたら、中規模の都市が大量に連なっててトータルで大都市圏になってんだよな、ライン川のあの辺。ドイツ産業の中心地

そりゃ大きな空港もあるはずだ

1011:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/12/07 14:56:32.72 nQwi3p4R0.net
コロナ前はANAが成田－デュッセルドルフ飛ばしてたんだけどね
ただ、フランクフルトも787-9にしなければならないほど機材足りないから再開はしばらく無理そう

1012:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/12/07 20:48:53.22 SJpP9CJ70.net
DUSにLH便は極僅かしか乗り入れておらず、乗り継ぎ需要が取れないから、集客をルール地域のみに頼るしかない

そうなるとコロナ運休からの復活の優先度は低くなってしまうのだろう

1013:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/12/07 21:02:20.18 4W9AM9DT0.net
>>987
機材が無くてまともに飛ばすにはしばし時間がかかるが、
しかし混雑空港のKIX、早くに唾を付けとかないといい時間の枠は売り切れてしまう

ということで、将来的なデイリーを確約したうえで先に枠を確保して、飛ばせる範囲で就航、とか？

1014:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/12/07 21:26:13.45 amv0flgz0.net
DBがスタアラ扱いなんでしょ？

1015:
24/12/07 21:44:47.81 Qw45dw7Bd.net
うめ

1016:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/12/08 15:17:34.94 JYzVacm0r.net
>>997
でもDBの予約サイトってスタアらの会員番号入れるとこないんだよね

1017:名無しさん＠お腹いっぱい。
24/12/08 15:49:00.85 enIC1rQR0.net
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