【ANA】50000PP修行ス ..
207:189
17/08/10 13:50:08.10 oPbBFNfn0.net
>>202
だから、ゴネたわけじゃないよ。
新幹線振替組はこちら、飛行機振替組はあちらのカウンターへどうぞって案内されての事だから。
208:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/10 14:25:46.40 0wM2X/aI0.net
>>189
ANAの問い合わせ窓口から連絡したらよろし
209:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/10 17:01:21.65 SNkcLeosr.net
8月27日からか。
プレ旅も買えそうだな。
210:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/10 17:34:49.96 VfoA3EjK0.net
>>203
普通にノープロブレムやんか
おのれがイカレとる
211:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/10 18:36:08.32 oCBAhkan0.net
>>203
修行しようや
212:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/10 21:04:15.21 x/b6YJQu0.net
>>207
オマンコ、オメコ
261 名無しさん@お腹いっぱい。 (オッペケ Sr4f-dKAW [126.200.4.94]) 2017/08/10(木) 13:16:10.29 ID:fpgCfTjMr
今年はもうすぐプレミアなのでダイヤになって、来年考えます。
日帰りは神戸那覇旅割で45往復。
遊びは伊丹那覇プレミアム席往復で片道たったの27700円だからキャンペーンを考えなければ、
JALより効率がいいです。
もしJALに大阪那覇でFができなければ、まじで実行します。
213:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/10 21:04:54.96 x/b6YJQu0.net
>>206
オマンコ、オメコ
261 名無しさん@お腹いっぱい。 (オッペケ Sr4f-dKAW [126.200.4.94]) 2017/08/10(木) 13:16:10.29 ID:fpgCfTjMr
今年はもうすぐプレミアなのでダイヤになって、来年考えます。
日帰りは神戸那覇旅割で45往復。
遊びは伊丹那覇プレミアム席往復で片道たったの27700円だからキャンペーンを考えなければ、
JALより効率がいいです。
もしJALに大阪那覇でFができなければ、まじで実行します。
214:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/10 21:06:47.15 x/b6YJQu0.net
>>205
オマンコ、オメコ
261 名無しさん@お腹いっぱい。 (オッペケ Sr4f-dKAW [126.200.4.94]) 2017/08/10(木) 13:16:10.29 ID:fpgCfTjMr
今年はもうすぐプレミアなのでダイヤになって、来年考えます。
日帰りは神戸那覇旅割で45往復。
遊びは伊丹那覇プレミアム席往復で片道たったの27700円だからキャンペーンを考えなければ、
JALより効率がいいです。
もしJALに大阪那覇でFができなければ、まじで実行します。
215:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/10 21:07:43.84 Ng+an6ZrH.net
>>204
オマンコ、オメコ
261 名無しさん@お腹いっぱい。 (オッペケ Sr4f-dKAW [126.200.4.94]) 2017/08/10(木) 13:16:10.29 ID:fpgCfTjMr
今年はもうすぐプレミアなのでダイヤになって、来年考えます。
日帰りは神戸那覇旅割で45往復。
遊びは伊丹那覇プレミアム席往復で片道たったの27700円だからキャンペーンを考えなければ、
JALより効率がいいです。
もしJALに大阪那覇でFができなければ、まじで実行します。
216:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/10 21:13:31.78 Ng+an6ZrH.net
>>201
オマンコ、オメコ
261 名無しさん@お腹いっぱい。 (オッペケ Sr4f-dKAW [126.200.4.94]) 2017/08/10(木) 13:16:10.29 ID:fpgCfTjMr
今年はもうすぐプレミアなのでダイヤになって、来年考えます。
日帰りは神戸那覇旅割で45往復。
遊びは伊丹那覇プレミアム席往復で片道たったの27700円だからキャンペーンを考えなければ、
JALより効率がいいです。
もしJALに大阪那覇でFができなければ、まじで実行します。
217:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/10 21:26:47.36 Wty0ktmfH.net
>>202
オマンコ、オメコ
261 名無しさん@お腹いっぱい。 (オッペケ Sr4f-dKAW [126.200.4.94]) 2017/08/10(木) 13:16:10.29 ID:fpgCfTjMr
今年はもうすぐプレミアなのでダイヤになって、来年考えます。
日帰りは神戸那覇旅割で45往復。
遊びは伊丹那覇プレミアム席往復で片道たったの27700円だからキャンペーンを考えなければ、
JALより効率がいいです。
もしJALに大阪那覇でFができなければ、まじで実行します。
218:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/10 21:27:27.12 Wty0ktmfH.net
>>200
オマンコ、オメコ
261 名無しさん@お腹いっぱい。 (オッペケ Sr4f-dKAW [126.200.4.94]) 2017/08/10(木) 13:16:10.29 ID:fpgCfTjMr
今年はもうすぐプレミアなのでダイヤになって、来年考えます。
日帰りは神戸那覇旅割で45往復。
遊びは伊丹那覇プレミアム席往復で片道たったの27700円だからキャンペーンを考えなければ、
JALより効率がいいです。
もしJALに大阪那覇でFができなければ、まじで実行します。
219:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/10 21:47:58.03 IU/FFkvf0.net
オマンコ、オメコ
今はやめろ。
女子高生に股間押し当てたANA社員がいて、洒落にならん
220:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/10 22:16:53.25 Hd9qvIPI0.net
>>215
アナだけにアナルにか
221:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/10 22:55:50.91 Ng+an6ZrH.net
>>199
オマンコ、オメコ。
261 名無しさん@お腹いっぱい。 (オッペケ Sr4f-dKAW [126.200.4.94]) 2017/08/10(木) 13:16:10.29 ID:fpgCfTjMr
今年はもうすぐプレミアなのでダイヤになって、来年考えます。
日帰りは神戸那覇旅割で45往復。
遊びは伊丹那覇プレミアム席往復で片道たったの27700円だからキャンペーンを考えなければ、
JALより効率がいいです。
もしJALに大阪那覇でFができなければ、まじで実行します。
222:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/10 22:57:22.69 Ng+an6ZrH.net
>>198
オマンコ、オメコ
261 名無しさん@お腹いっぱい。 (オッペケ Sr4f-dKAW [126.200.4.94]) 2017/08/10(木) 13:16:10.29 ID:fpgCfTjMr
今年はもうすぐプレミアなのでダイヤになって、来年考えます。
日帰りは神戸那覇旅割で45往復。
遊びは伊丹那覇プレミアム席往復で片道たったの27700円だからキャンペーンを考えなければ、
JALより効率がいいです。
もしJALに大阪那覇でFができなければ、まじで実行します。
223:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 00:00:38.83 Srps1QLU0.net
>>196
オマンコ、オメコ
261 名無しさん@お腹いっぱい。 (オッペケ Sr4f-dKAW [126.200.4.94]) 2017/08/10(木) 13:16:10.29 ID:fpgCfTjMr
今年はもうすぐプレミアなのでダイヤになって、来年考えます。
日帰りは神戸那覇旅割で45往復。
遊びは伊丹那覇プレミアム席往復で片道たったの27700円だからキャンペーンを考えなければ、
JALより効率がいいです。
もしJALに大阪那覇でFができなければ、まじで実行します。
224:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 00:01:35.53 I4GO4+5K0.net
>>215
マジかよw
225:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 01:32:30.15 Vukzwje+0.net
国際線の国内区間もついにブッキングクラス連動か
これはプレエコ修行が捗りますねえ
226:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 02:12:27.85 Vi9eMemp0.net
ついに改悪きたな
URLリンク(www.ana.co.jp)
227:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 02:14:43.07 wIbGUH5xr.net
伊丹と那覇の国内線スイートラウンジの動画を見ました。
羽田のと比べたら狭くてショボく見えました。
実際行ったら動画のと違って、豪華なのでしょうか?
なにしろラウンジのために100万円使うみたいなものですから、
真実をチェックしてから行動したいんです。
228:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 02:19:59.63 f82paCTXa.net
>>223
羽田と比べたらショボい。那覇は狭いし、伊丹だってANAラウンジに食い物追加しただけ。
そんなこと気にする人がDIA修行するのは無駄。
229:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 04:42:31.93 0l0zI0010.net
特典航空券の国内部分にマイルがつくこともなくなるな
230:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 06:20:26.19 FJ/pOe/6p.net
>>222
これって今は国際線Sでとったら国内線分はBだよね
これからは国内線分はSで発券されるってことか?
231:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 07:16:54.00 cvw6l6jJ0.net
10月1日以降 OKA-SIN をSクラスでダミーの予約を入れてみた。国内は今までどおりBクラス。よく見たらこれって2018年以降の事なのね。
232:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 07:46:21.62 o5FDD9OF0.net
まあKULとかSIN行きでSクラスだと、メインの国際区間よりオマケの国内区間のほうが獲得PP多かったりするから
いずれ改悪されるとは思っていたけどな
ただまあ、1年前にあらかじめ予告してくれるのは、さすが日系と言うべきか、良心的かもな
これが米系だったら、"今年の"10月からやりかねん
233:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 08:05:52.26 JmGSwZqa0.net
古事記が減ってラウンジも少しは快適になるよ
234:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 08:34:08.21 wIbGUH5xr.net
なぜANAは我々をきらうの?
JALのCAさんなんか応援してくれるのに
235:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 09:59:23.20 .net
>>226
たぶんそうなんだろうけど、でもそうすると、いまのプレエコのG/Eがないし。
いま国内線分がZになるときもあるのにそれもない。更新待ちかな。
URLリンク(www.ana.co.jp)
236:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 10:19:03.78 aQDT/KYpa.net
>>223
国際線に比べたら国内線はどこもショボいよ
237:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 10:20:53.99 aQDT/KYpa.net
>>222
羽田那覇の往復になりそうだな
238:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 10:58:22.82 LZlJwwU30.net
海外込みでの乗り継ぎはPYか海外発券のビジネスか
平日羽田那覇のUGだいぶ空きそうだw
239:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 11:13:24.75 .net
国際線Cで使われるJ、C、D、Z、P
と
国際線PYで使われるG、E
がのってないから、どうなるんだろうね。
URLリンク(www.ana.co.jp)
URLリンク(www.ana.co.jp)
240:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 11:27:35.89 XZjNP+rY0.net
国際線内でもCやPYの設定がない区間ってそのブッキングクラスが使用されないのと一緒じゃないの?
クアラルンプール発でPY無い便も含めてPY運賃で予約した場合、その便のブッキングクラスってEやGじゃないじゃん?
国際線CやPYで国内線区間に乗ったらプレミアムクラスならF/A、エコノミーならY/B/Mのどれかになると思う
だとしてもPとTの場合は謎だけど
241:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 13:08:12.15 wF3Hoo+a0.net
たぶん>>236だろうね
今後お金を落とす可能性が少ない、貧乏Y修行僧を狙い撃ちする施策
俺は海外発券Cだから影響無さげ
242:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 13:13:38.27 Mmnf3+ac0.net
貧乏海外発券C修行僧もターゲットにしてもらいたいな。
243:名無し
17/08/11 13:31:24.91 4cuPLMoY0.net
こうするならCは125%にするのが筋じゃないのか?
244:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 13:59:40.38 vfJ1DvPF0.net
もう、旅割75かプ旅25で沖縄往復位しか修行できないのか。
245:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 14:01:41.61
246:XJRTOgbK0.net
247:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 14:27:47.26 6CXNngQV0.net
そのうちトランプの国のように料金連動ポイント制になるよ
248:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 15:39:31.31 MXTC20ghr.net
>>240
それが一番効率良くなるんだろうな。
OKA-SIN楽しかったのに。
249:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 16:27:23.20 rQMG0cXt0.net
>>226
Sで発券と言うのは何か変な言い方だけど、今までは国内線の予約クラスが増えて今までは国際線航空券で国内線に乗る時はBクラスだったのが国際線のクラスに連動してSとかLのクラスができて獲得できるマイルやPPが減額されるって事だよな。
OKA付ける人が多いからって事かなぁ。
250:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 16:47:39.48 EvYvznPC0.net
ジャンボも引退し機材運用もこうりつか
251:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 16:51:01.47 tN21H1sL0.net
修行僧排除がどんどん進むな
252:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 17:15:04.80 6Q+Qy6WC0.net
>>246
むしろルールを変えたからたくさん乗れってメッセージじゃね?w
まぁ自己満足の修行は他人から見ればホントに無意味。時間とカネのムダ。
253:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 17:25:56.57 iy/rbevSd.net
>>233
PYで修業すれば100%加算になるから無問題では?
254:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 17:35:22.90 bPETOx5op.net
この方身体大丈夫かね?
URLリンク(i.4travel.jp)
255:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 17:35:29.24 20emlgoqd.net
米系みたいに払った金額になるんだろうな
256:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 17:45:56.51 IQLj/f/X0.net
プレエコの積算率改定も後からセットだったりして
257:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 17:57:54.40 wdi3CyGh0.net
ホント今年修行してSFC DIAになっといて良かった
258:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 18:05:31.49 bQGwROSIH.net
来年の10月までに解脱を目指すやつらでえらいことになりそうな予感
259:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 18:18:46.77 SrbFqOXE0.net
すけすけや理系あたりがブログで煽れば
そうなるだろうな
260:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 18:20:39.31 isds/dd9M.net
>>250
米系もPP相当のは距離よね。最低のMQD設定されて意味無さげだが
261:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 18:58:25.64 o9jh3ztT0.net
ポイントカードと内容は一緒っしょ
262:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 19:10:10.30 yPpdQEPv0.net
国内線にPYないから、国際線Eでも国内線は違うんじゃね?
ちなみに自分のsuper value plusだと国際線E、国内線Sだった。
263:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 19:24:41.63 tN21H1sL0.net
>>247
ソラチカルート修行僧がHND-OKAの航空券を買い占め
↓
航空券が一枚も取れなくなった一般客からANAに苦情殺到
↓
ソラチカルート改悪
まで読んだ(
264:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 19:47:53.70 vq6tCooO0.net
ソラチカは激改悪していいからANA茄子とかANA白金を充実させて欲しい
ANA白金持ってるけど使い道がなぁ
265:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 19:48:16.24 o5FDD9OF0.net
次は、ソラチカ改悪?
それとも、非ステータス客のマイルからスカイコインへの交換倍率改悪?
266:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 19:51:41.82 o9jh3ztT0.net
SFCなくせばラウンジも少しは快適になる
267:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 19:53:03.54 tN21H1sL0.net
>>260
マイル→コインの交換ルート廃止
代わりに地域特産品に交換とかが増えたりして
268:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 19:57:21.60 GppBYpVWa.net
ソラチカの交換レート0.8倍にすればいいんじゃね?陸マイラーは減らないけど総マイル数が減って特典が取りやすくなるだろうし
269:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 20:00:49.50 8n74aan00.net
家族会員なくすのが最初でしょ
270:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 20:05:34.90 rQMG0cXt0.net
>>260
まぁ、ANAとしても乗って貰ってナンボなのにルールの隙間を縫って乗らずにまたは少ししか乗ってないのに沢山のマイルを獲得するって方法が一般の乗客からは不公平に感じるからいつかはやるだろう。
271:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 20:24:40.93 6Q+Qy6WC0.net
陸で貯めたマイルで特典をとる奴が多すぎるんじゃない?
前に国際線のデスクに電話した時はいきなり「特典航空券ですか?」って聞かれたもん。こっちは有償だったのに。
272:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 20:30:49.68 XPHcJyYzd.net
陸マイル活動も今や紹介や自己紹介で稼ぐのがトレンドだもんなぁ
273:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 21:12:46.93 TYN2gd9G0.net
>>268
というよりも個人情報を供出しまくってマルチ商法した人がマイルを貰える仕組み
274:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 22:02:13.03 Ip/shwWB0.net
株主アンケートで要望出しておこうかな。
275:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 22:34:45.10 81052OA90.net
>>266
古事記乙
276:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 22:50:20.86 yI5xI6V0p.net
ソラチカは潰して欲しいな
まぁ多少のマイルしか稼げないやつが大半だろうけど
ANAにとってはなんだかんだで乗ってくれるようになるから良いのかな
277:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 22:52:35.23 6Q+Qy6WC0.net
>>270
死ねキチガイ
278:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 22:57:44.67 v6nKq+k/0.net
陸マイラー排除するには、
「昨年、および今年のPPがともにゼロの方は、特典航空券をお申込みいただけません。
それ以外の特典をお楽しみください」
でいいでしょ
279:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 23:07:31.45 yI5xI6V0p.net
そんなのは強引すぎるでしょ
それにスカイコインに交換できるし単純には行かないよ
280:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 23:10:29.65 v6nKq+k/0.net
>>274
スカイコインも、以前のようにステータス持ちしか交換できなくなったりしてw
281:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/11 23:14:58.90 IQLj/f/X0.net
ソラチカ潰すだけで相当変わると思うけどね
交換率を0.5とか、渋滞起こさせるとかね
282:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 00:09:56.93 WgkJY9wp0.net
>>273
陸マイラーだって1万円を切るような区間を1回だけならそんな規約を作っても乗るだけだろ。
マイルは山とあるんだろうから、それ以外でビジネスでヨーロッパとか。
もっと根本的な乗らなくてもマイルが貯まる所に手を出し付けないと
283:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 00:31:33.19 .net
おいw DIA、PLTメンバーのメリット減るのか?
URLリンク(www.ana.co.jp)
URLリンク(www.ana.co.jp)
284:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 00:47:21.24 rPCjVMka0.net
>>278
DIAさえもゴミ扱い(
285:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 00:48:00.03 E5xDBAwD0.net
普通運賃の復路として予約&キャンセルするのが
裏技と称してはびこったからでしょ
286:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 01:25:15.60 dFFkMAWw0.net
予約可能数はかなり締めてくると思うけどね
287:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 01:25:41.17 0E1eJ2jb0.net
>>278
意味がわからない。
288:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 01:35:32.70 WgkJY9wp0.net
>>279
販売開始時期だけならどうでも良いかな
自分の都合と料金を考慮して決めるから、先を争って予約した事ないし
289:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 01:36:11.06 XDJN2552a.net
昨今の改悪を見てると
あと何年もしたら
ダイヤ様になる条件に有償Cクラス以上の搭乗ポイントとかが追加されたりするのかねぇ…
290:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 01:49:56.
291:20 ID:uVFbt/T7d.net
292:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 01:57:01.62 FkHqfzFgr.net
ま、それでも乗る奴は乗るだろうしな。
293:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 01:57:16.73 uVFbt/T7d.net
次はANAカード以外の丘マイルを期間限定マイルにする締め付けが簡単。1年に短縮
これで、バランスシートは相当改善する。
294:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 02:03:34.74 CNFNhRgP0.net
>>284
スイートラウンジで散々飲み食いして、YのチケットでPYやCに乗るDIA様より、
直前にノーマルYのチケット買って出張する平会員のほうが利益率は圧倒的に高いからな
上級会員って、安定収入になるからある程度は必要な存在ではあるけど、
べつに利益率が高い客ってわけじゃないからな
295:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 02:28:55.08 WgkJY9wp0.net
>>288
その代わりある程度の頻度で乗ってくれるのが計算できる。
ノーマルエコノミーを買う客ならその時の都合で航空会社は変わるし予約してても予定が変われば簡単にエンドースする。
骨董品屋で売れるか売れないか分からない高価なお着物と確実に一定の数がでるレプリカの土産物みたいなもんで、どちらか片方だけならダメだろ。
296:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 02:39:20.54 CNFNhRgP0.net
>>289
だから、「安定収入になるからある程度は必要な存在ではあるけど」って書いてるじゃん
でも、収益を圧迫する行為は駄目よ、と。
そのたとえを引くなら、
今まさに高価なお着物(置物?)を買おうと商談している客がいるのに、
後からレプリカの土産物を買う客が来て割り込もうとして来たら、店主はどうする?
297:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 02:40:14.19 WgkJY9wp0.net
しかし、DIA修業中だが達成したらK,Lの安い運賃でアップグレードしようと思ったけど、これだとマイルで特典航空券にした方が予約変更も可能だし良い気がして来た。
来年はDIAは目指さないからPPは適当な所で良いからなぁ。
298:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 03:13:52.10 RcivjIm40.net
>>288-289
だから上級会員に対して安いチケットへのマイルバラマキをやめたんだろな。
2013年頃なら、例えば香港を安いエコノミーでの往復するだけでPLTなら6000マイル位もらえてたからね。
今じゃ見る影もないけど。
299:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 06:54:35.98 lGNsRBXy0.net
>>272
チンカス臭そう
300:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 09:09:44.70 aKbTWrwNd.net
>>285
SFC会員に対してラウンジ利用は、前年度の搭乗実績でブロンズをクリア出来ていなければ有償にすれば良いのでは?
未搭乗5,000円、10回未満3,000円、20回未満2,000円、30回未満1,000円といった感じで。
301:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 09:21:57.07 wrKDWEgB0.net
>>278
逆。
302:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 10:32:58.34 rPCjVMka0.net
>>294
SFC会員大量退会でANAの負け確定を早めるだけだけ
303:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 10:43:36.39 k8dODHye0.net
ラウンジはスタアラGとしての資格でも使えるし、アライアンスの足並みとしても難しいような
自社会員を優遇ならわかるけど逆に制限かけるとかやってるとこあるのかな
304:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 10:57:22.00 0K05wwoha.net
>>297
UA
305:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 10:59:14.96 KHRGf3Rp0.net
デルタはUSA国内使えない
306:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 12:25:36.63 R7JyuFgj0.net
UA、AA、DLは大陸横断以外の国内線でのラウンジ利用は会員制だね
全路線が羽田−伊丹みたいな上級会員だらけの状況でパンクするかららしい
307:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 12:38:58.67 904o0Aeu0.net
>>297
SFCをスタアラシルバーに格下げされたら終わりだな。
308:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 12:51:39.34 cm77RsI+0.net
ANAが終わりか?
309:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 13:15:52.22 FkHqfzFgr.net
会員維持のメリットがどんどん薄れていく。
310:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 15:16:46.03 rPCjVMka0.net
ANAがSFCを廃止したらJALも追随するんだろうな
311:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 15:24:56.00 Tdk6mxvK0.net
>>304
改悪だけは速攻で追随する会社だから
312:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 15:26:08.69 Ian/lxcM0.net
もう既に裏で話してるかもな
313:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 15:30:51.76 cm77RsI+0.net
ANAもJALもCCが絡んでるから、ANA-JALの構図だけで
単純に決められないんじゃ?
314:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 16:41:09.18 hDLkMjNAp.net
スタアラ会議でルフトやユナイが問題視していると、ルフト君が警鐘を鳴らして早10年くらい。
そろそろ改悪されるんだろうw
315:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 16:57:23.08 904o0Aeu0.net
SFC維持条件に過去2年間の累積PPを設けるのは有り得るかもな。
過去2年以内に合計10000PP無いとSFC剥奪とか。
316:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 17:38:04.79 0/pJwuzOr.net
>>309
会費取ってないのならそれも有りだな。
317:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 19:19:32.93 1vhBsGDIE.net
anaのCAと飲み会で会ったけどSFCとか恥ずかしくて出せね〜よな。
318:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 19:49:19.11 Ipfx7tpfd.net
>>311
プレミアム系のSFCなら大丈夫
319:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 20:48:05.88 EBdsAgRg0.net
>>312
プレミアムモルツもう一杯
320:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 21:23:01.01 zldFJeci0.net
「CAの声が震えていた」 全日空機が与圧系統の不具合で緊急着陸 けが人なし
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
321:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 21:44:50.15 ce+qMR/D0.net
お盆で普段飛行機に乗らない人ばかりだからな。
普通のアナウンスが、声が震えていた、になるだろう。
322:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 21:58:10.91 aDOlLUzlp.net
100 名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 2017/08/12(土) 21:34:14.30 ID:qElQhsyH0
緊急降下のアナウンス…
URLリンク(twitter.com)
323:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 22:07:04.75 0/pJwuzOr.net
お盆休み真最中と言うことは修行僧が乗って無い価格帯だ。
改悪の怨念か?
324:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 22:13:35.79 aDOlLUzlp.net
旅割75なら安いから、三連休に休めそうな人は買ってるんじゃないの。
2017年08月12日(土) 東京(羽田) 大阪(伊丹) --- ANA037
運賃・手数料
運賃 旅割75J
運賃額 11,790円 運賃適用基準日:2017年04月28日(金)
325:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 22:33:17.32 aDOlLUzlp.net
>>315
よく飛行機にのってるらしき人にも、不安を覗かせる声に聞こえたらしい。
URLリンク(mobile.twitter.com)
あき @t2_aki
機長さんは割と落ち着いた声でアナウンスしてたけどCAさんはちょっと不安を覗かせる声だった。まあ仕方ないよね…。
午後8:35 · 2017年8月12日
326:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 22:52:09.24 ua6DY0rE0.net
>>318
古事記の発想にはもう秋田県もビックリ
327:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 23:02:05.03 0/pJwuzOr.net
>>318
PP単価いくらだよw
328:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/12 23:30:04.83 AYMIPB2Rp.net
>>321
pp単価いいだしたら、そもそもHND-ITMはのらんやろw
329:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/13 01:16:13.69 jHPsNtQP0.net
ただいま47771PP. もし12月31日に搭乗機がトラブルで引き返したらPPはもらえないんやろか?
330:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/13 01:58:44.93 LVWv5k4R0.net
>>319
普段アナウンスで、大きく揺れましても飛行に影響ありません何て言ってるけど、理屈を理解してる訳じゃなくて単にそういう文言を言うお仕事だからね。
331:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/13 02:19:42.54 hGD++/tQ0.net
>>323
キケンが危ない。
332:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/13 06:58:40.99 jfNZ2A9p0.net
北朝鮮のミサイル並みの危険度か
333:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/13 09:10:00.77 kWg7kBtyd.net
>>323
オレの経験では、ダイバートのときは本来区間のppがついてた。
たぶん引き返しでもつくんじゃね(楽観)
334:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/13 14:43:01.25 jakjIdKCM.net
オイ誰かKLIAで暇してる奴、クーポンタ
クシーの値段教えてくれ
3人とスーツケース3個だからバジェット
じゃなくてLimoかな
行き先はプトラジャヤ(市内でも良い)
お礼は、もしどっかで会った時に
肩でも揉んでやるからさ
335:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/13 16:26:29.06 QR0Jjw0oE.net
知っているがお前の態度が気に入らない
336:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/13 19:54:23.15 dKcVb2tU0.net
>>328
こないだ朝6時過ぎに乗ったら、コミコミで80後半から90前半だったな
337:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/14 06:47:31.58 bV5WNqM+0.net
>>328
50ペソ
338:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/14 07:20:21.98 Ns97cLPup.net
>>330
ありがとう。今回は深夜着だから
これの5割増しかぁ
339:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/14 16:52:51.18 .net
KULのPYが廃止っぽいって各所で話題
340:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/14 18:19:31.48 eRAteCpP0.net
>>333
古事記じみた話じゃなくてC程度の話をしてくれ
341:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/14 18:22:40.59 a+3o7kW5E.net
やだ
342:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/14 18:28:19.14 eRAteCpP0.net
だってSFCならプレエコ解放じゃないの?オレはマイル換算100パーがいいからいつもプレエコ以上だが
343:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/14 20:00:53.36 upw+HW8j0.net
運よくプレエコ解放でゲットできてもせいぜい真ん中か窓際の身動き不可能な席だけだよね。。
だったらエコノミーの通路側の方がまし。
344:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/14 21:13:37.28 HImSwxrud.net
クレカキャンペーンこんなにこんなにすごいんですよ
皆で11万マイルマイルをゲットしよー
これだけでビジネスクラス乗れちゃうのー
あ、でもみんなDM届いてないよね
どうしようね、どうしようね
でもー、安心してください(ニッコリ)
この紹介アカウントを使えばOK!
そうすればあなたにポイントが入ってこんなにお得ですよ
さぁ、さぁ自由に使って構いませんよ
私は皆さんのために用意したんですよ
さぁ、このチャンス動かないと損です
345:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/14 21:47:40.07 3VG3XXzz0.net
>>337
それは人それぞれ、あん
346:スみたいな人が居てくれる方が助かる
347:FFP ELITE
17/08/15 00:19:40.21 37AW45ZV0.net
どんどんJAP対策に邁進するからな。フフフ。
348:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/15 00:43:20.92 37AW45ZV0.net
>>249
349:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/15 01:56:23.71 d/3XOE8Na.net
>>333
今月導入されたばかりなのに!?
350:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/15 03:02:50.97 IBmL8O8u0.net
>>342
PYは良いんだけど、それに影響されてスタッガードが横にもならないシートに変わると嫌だなぁ。
スタッガードだから夜行便にしたのに。
351:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/15 06:11:22.88 LckHDayh0.net
>>340
よう、半島エリート
352:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/15 07:49:29.29 fXGFxmB/d.net
>>338
あのブログは感じ悪いな
353:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/15 14:15:24.32 KjBMdfzs0.net
>>345
モッピーで!
モッピーで!
ハピタスで!
ハピタスで!
とどっちが感じ悪い?
354:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/15 18:59:21.38 d/3XOE8Na.net
>>343
すみません、仰ってる意味がわからないんですけども
スタッガートでフラットにならない座席があるのですか?
355:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/15 19:20:48.72 kXQNroo50.net
>>347
(Cスタッガード+PY有)機材
から
(Cクレードル+PY無)機材
になったらいやだなってことでしょ。
いま、PY(E)で、ポイントやマイルでうpされて、
Cスタッガードに座られた上に、100%マイルとPP付与してるからね。
希望としては、(Cスタッガード+PY有)機材で、
PYは売らずにD、P、SFC会員に解放ってのがベスト。
356:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/15 19:53:56.14 mN5xIsFed.net
来月のKUL見てるけどPY出てこないのはそういうことか
357:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/15 21:06:30.08 AI7n38i+0.net
もっとお金落としてね♫
358:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/15 21:26:08.49 BzcOln+Rd.net
てか、国際線エコノミーの国内線区間のマイル加算率の改悪(PYはそのまま100%)
んでもってKULのPYの消滅
それの意味するものは?
ほんとに嫌がらせしかできないんだな
1回潰れとくか?ああ゛?
359:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/15 21:36:16.28 PSrqDHw30.net
>>351
おまえらみたいなのは迷惑、目障りだから利用しなくても結構。利用しないでね
かなw
360:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/15 22:36:03.14 hzSeGyaa0.net
KUL線の修行は、内部でかなり問題視されてるのかもね
徹底的に対策されそうな予感
次はKUL発券の条件改悪(現状ではSクラスでも3か月ある有効期限の短縮や、ストップオーバーの制限)か?
361:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/15 22:52:38.56 7pcth9yd0.net
7/31−10/28までの計画だったけど延長しないのか
789で飛ばしても採算取れるはずだし時間帯的にも使いやすかったが、DINING hに群がる乞食も量産しちゃってたししょうがないか
羽田夜発だとシドニーもありだが最低でも12時間現地滞在が必要なのと帰りが早朝着なのがなあ
安くないけどやっぱりシンガポールが安パイかねえ
362:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/15 23:09:53.37 jtToIdhP0.net
>>346
すけすけってようすけって名前の人?
363:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/15 23:24:48.48 rbNey7lz0.net
>>348
でも修行僧でなくても東南アジアのCなんて旅作で安売りしてるし安くツアーにも卸してるよね
そこそこの運賃でPY買ってマイルもそこそこ使ってCなら問題ない範囲だと思うけど。
ましてや普通に買った人もいるだろうし特典航空券とった人もいるだろう。嫌がらせとしか思えない。
364:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/15 23:25:30.58 4h+s+vd70.net
修行対策ってww
365:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/15 23:26:35.78 rbNey7lz0.net
一応言っておくが俺は国内線のPP付与率引き下げは別に良いと思っている。
国内線も混んでいるし関係ない奴に往復1万で売りたくもないだろうから。
366:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/15 23:36:25.78 .net
9月1週のHND-KUL持っているけど、座席変更のお知らせメール来ないよ。
本当に機材変更なん?
367:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/15 23:55:48.03 FCSah88u0.net
クアラルンプールだけ機材変更なの?
368:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/16 00:10:54.33 +qtoDz8J0.net
自分は10月にHND-KULのPY席持ってるけど座席変更のお知らせメール来ないよ。
369:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/16 00:10:55.04 OPfor9Tr0.net
PYで買ってて機材調整でYに変更になったら、何か保障とかしてくれるの?
370:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/16 00:17:22.78 LjY8UwY5a.net
>>354
試しに9月と10月の適当な日発でHND〜KUL検索してみたけど機材自体は789のまま。ただPYは出てこない。
この事から推測するに香港線やハノイ線の789みたいにPYとしては売らず上級会員にのみPY席開放なのかもね。
371:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/16 00:42:59.53 niLgccDv0.net
なるほど。ハノイのこれ、789は全部PY付きだからCY表示はおかしいと思ってた。
2017年3月26日より
機種789 CY
URLリンク(www.ana.co.jp)
372:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/16 00:44:19.70 +yPekdPE0.net
789の詰め込み機材爆誕ですか?
373:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/16 01:38:34.81 z/dMzWsS0.net
PY儲からないのかな?
374:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/16 04:10:12.10 /fsxUZRV0.net
>>349
俺の乗る予定の便は未だにスタッガードのシートマップが出てくると思ってたらANAは8月末だった。
KULからの帰国はエアチャイナなのでどちらも夜行便だけどギリギリセーフってことか。
しかし、8月1日に最新の789に乗ったばかりなのにその折り返し便が最後の789になるのかな?
375:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/16 08:20:35.90 7Ss06Jyk0.net
なんのためにSFC目指してるのかわからなくなってきた。
50,000PP分の予約は済んでいるのだが…
376:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/16 09:04:18.24 vNnVyrdF0.net
>>368
ラウンジ入るためじゃないの?
377:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/16 09:04:36.38 9f+VeBzK0.net
おまえら無料のPYがないと死ぬ勢いだよなw
378:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/16 09:21:00.90 eOVubDtk0.net
当初の運用と違うことやりだしたからな
SFCならPYに無料でアップグレードできる
(空席状況によりますがそれを判断するのは私たちでその詳細は教えられません)
なんか通販番組の
(個人の感想です)とか(個人差があります)みたいな感じでセコいわ
379:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/16 09:31:01.46 HnjCxhwd0.net
そしてSFCもなくなる
380:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/16 09:46:16.13 10YxVYfld.net
なら即刻クレカ解約が相次いで年会費収入がなくなり大打撃だな
まぁ自分的にはそうなったらANA縛りが無くなってJALも気兼ねなく使えるからそれはそれでいいんじゃない?
381:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/16 10:09:57.81 LjY8UwY5a.net
>>363でも書いたけどクアラルンプールもバンクーバーも機材自体は9月以降もPY有、Cクラススタッガードの789のままだぞw
ただPYをPYとして売るのではなくYの上級会員向けに開放になってるだけかと。
382:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/16 10:21:03.14 2dHJdJeEd.net
二民国際線化に向けてF専用プライベートラウンジ親切かSFCと星G酔うにスーパーフライヤーゴールドラウンジの辛設どちらが現実的かとか考えたらいいよ。
383:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/16 10:30:14.32 RRW+77V30.net
もともと有償PYで乗るからY→PYのUG制度はない方がええわ
路線によってはPYから埋まっていくんよ
そうでなくても混み混みなのにさらに詰め込んでくるってカンベンしてほしい
384:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/16 10:54:39.10 /fsxUZRV0.net
>>376
大丈夫だよ、以前からPYに上がるのはステイタス持ちだけで席が空いていてもステイタスがない客は上げない。
特に欧米線に乗ると実感するわ、料金の安い時を狙って予約するせいかPYに変更しても他の席は空席が多い。
385:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/16 11:00:18.81 HA627nQ3d.net
有償PYなら、ちょこちょこCにUGそれてない?
386:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/16 12:16:13.99 6obpiYnwd.net
エアベルリン倒産w
その節はお世話になりましたw
387:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/16 13:13:21.83 zoKrY48Xa.net
PY無料アップグレードはプラチナ以上とミリオンマイラー以上でいいと思うな。
SFCだと多すぎる。
388:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/16 15:01:58.63 a4ZBM0FDd.net
プラチナでも8万PP以上ないとね
あちらでいうJGP相当
389:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/16 15:36:04.14 TxyGcjP00.net
金出すからステータスなしにも有償PY解放してくれよ
現代の奴隷船Yには乗りたくないんじゃ
390:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/16 16:20:28.57 pK8zd/2K0.net
>>382
金出してPY買えばいいだろ
391:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/16 18:55:07.68 tIQO4yWP0.net
>>383
金出しても売ってなかったら買えないんだよなあ
上級会員無償UG専用席になってるんだから
392:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/16 19:12:47.84 +LpPp3Il0.net
年に何度も乗らないSFC如きが優先搭乗にドヤ顔で20分も前から並んでるの
見ると哀れだ。
393:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/16 19:44:39.91 Vmh3o1fJ0.net
そういうことね。なんでわざわざPYの真ん中席で身動き取れないで固まってるのかって思ってたんだけど無償PYの人たちだったんだねw
394:コンチネンタルサーカス
17/08/16 20:00:05.89 9W6v4nOgM.net
>>308
まず騒ぎ出したのがLHセネターの連中。
それは見過ごせないとなって、ユナイとルフトがスタアラ会議で取り上げた。
395:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/16 20:04:48.83 h+WMwW8J0.net
スターアライアンスの日本サイトも更新がなくなって1年か
396:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/16 20:43:45.25 /fsxUZRV0.net
>>386
PYに座ったらスパークリングワインが飲めるんだよ。
赤白のワインもCに出しで余ったやつがディナータイムが終わったら出て来る(笑)
397:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/16 20:44:34.78 /fsxUZRV0.net
>>387
もうその話、何度も聞いてるから。
何も変わらないけど
398:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/16 20:49:05.69 LhbxeEuDd.net
俺達のANA
星空連盟を堂々退場す
399:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/16 20:50:29.76 FVtpRBMy0.net
>>390
10年以上も前から2chでルフト君が警鐘を鳴らしてくれたおかげで、かろうじてスタアラゴールド剥奪されずに済んでいるのだろうw
400:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/16 20:58:32.56 9f+VeBzK0.net
>>389
安物の余り物だろ
みみっちいな
401:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/16 21:00:45.28 oieuQ4UcH.net
>>393
デザートもCの余り物だよね
402:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/16 21:06:18.42 XE62SOoh0.net
ラウンジで食いまくって機内食断って機内爆睡だからデザート出るの知らんかったわ
403:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/16 21:17:06.39 LjY8UwY5a.net
>>394
デザートも昼便じゃないと出てこない。
この前シドニー線PY乗ったけど出てこなかった。
404:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/16 21:17:31.32
405:oieuQ4UcH.net
406:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/16 21:42:32.59 pK8zd/2K0.net
>>384
普通に売ってるから正規の値段で買えよ。
金出すんだろ?
407:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/16 21:50:24.49 bThLSUQAd.net
JALとJRが組んでも売上増には寄与しません
あなたみたいなポイント古事記が増えるだけです(笑)
408:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/16 21:52:56.82 rbeuA9tgM.net
有償うぷ求めるなら最初から買えよ馬鹿
409:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/16 21:56:46.83 +yPekdPE0.net
結局KUL線からPYがなくなるのは座席クラスをなくすだけなの?それともPYの座席自体がなくなるの?
国際線の789は少なからずもPYがある機材しかないから、座席自体がなくなると新しいコンフィグの789投入か、PYがない788を入れるかだね。
410:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/16 22:07:46.64 tIQO4yWP0.net
PY導入全路線の一覧からしれっとKUL消してるけどKULの紹介ページはまだPYあることになってるんだよね
URLリンク(www.ana.co.jp)
URLリンク(www.ana.co.jp)
>>398
一回10/28までのHND-KULでNH885/NH886検索してみろ
PY売ってるか?売ってるなら是非教えてくれ
411:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/16 23:23:33.06 wzEa7ISq0.net
バンクーバーもPY設定無くなってるな
412:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/16 23:36:35.07 +vo8dgkY0.net
URLリンク(youtu.be)
パタヤのことなら任せろ!(爆笑)
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413:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/16 23:53:39.75 eOVubDtk0.net
糞みたいに安い値段しか払わぬ乞食どもに上級会員を取らせない為にはどうしたら良いだろう
そうだ、まずは国内線の加算率を下げよう
だけどどうだろう、それでは格安PYに乗られたら同じじゃないか?
それならまた別のタイミングでPYの加算率を下げればいいじゃないか
同時だと改悪、改悪言われるからワンクッション置くわけだ
それまでは機材調整と言うことにして席は残すがPY運賃として売らなければいい
乞食なんか乗せて永久上級会員を取らせるより空気を運んだほうが我々の為になる
でも客が他社へ流れないか?
社畜共をYからアップさせてやれば楽に信者を増やせる
いつもは社内、社外でペコペコしているバカな連中にちょっとした優越感を味合わせれば簡単だよ
しかも他社がうちに追随するのは確定事項だし、後追いの分だけイメージが悪い
既に上級会員の中にいる乞食どもの対策はこれからだ
いつまでも永久会員でいられると思うなよ
乞食はガンだからな切除しなければ全身が
414:ハ目になる って夢の中で偉い人が言ってた
415:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/17 00:12:10.71 Eo4QJdrn0.net
10月に乗るPY。ビジネスクラスで対応ってメールきた。
416:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/17 00:16:43.63 kmE2GYi70.net
奴隷船に黙って乗れないのならJALに乗ってください。
by ANA
417:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/17 01:24:22.21 MBfPlrO80.net
10月にPYでSINタッチするんです。汗
418:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/17 05:28:31.98 2d7sDlbN0.net
>>355
最近はクレカの子飼いを増やす方向で必死みたいね
結局ハピタスかモッピー行きだけどw
419:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/17 05:56:29.71 8IJgFa0S0.net
見つけた
KULもYVRも日本国内を発着のどちらかに入れるとPYが出ないようになってる
KUL-YVR通しで検索すれば全部PYで予約できるじゃん
なんだこれ
420:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/17 06:08:55.76 3J1dq/1D0.net
24時間前のWEBチェックインで変更させないように
満席表示にしてるんでしょ
上級には一部解放してアップ。他はブロック
結局搭乗したら空席でしたというオペレーション
421:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/17 06:42:50.55 xXqS8aKna.net
ヒラSFCにはPY乗せたくないってこと?
422:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/17 06:48:43.94 6Qwc77qTM.net
一般の人が、上級会員の優遇を知るようになってきたな。収益にプラスになんのかな。
423:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/17 07:13:09.85 8IJgFa0S0.net
あれ、KUL線のPY復活してる
424:名無しさん@お腹いっぱい。
17/08/17 10:57:28.28 .net
>>410 >>414
え?座席Yなのに何を言ってるの?
PY復活しないんだが日にち限定ですかね?
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