【KIX】関西国際空港( ..
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102:名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 6f51-R9An [180.221.106.40])
17/02/26 14:43:23.36 hCFGkW9b0.net
>>100
通常の財政支援はそうだな
しかし、ANA流の支援は、利益を生むための物じゃなくただの路線押しつけ
各社が独自にネットワークを張っていた路線を無理やり廃止させ、
その機材を、ANAの不採算路線に回させ、自身はそれをコードシェア、それがANAのやり方
例えば羽田枠一つとっても、ANAは各社を建前上「ANAグループではない別会社」としているから、各社にそれぞれ枠は配分される
その各社に配分された枠を、ANAの枠の一つとして使っているわけだ
そこに各社の意思なんてものは存在しない。ANA様にすべて従いますというしかないのだから。
つまりは、「下請け」なんて言葉でさえ甘すぎる言い方で、実態を的確に言うなら「下僕」あるいは「奴隷」というのがより正確な言い方になるわけだな
これでは、嫌われない方が不思議だ


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