【Peach】ピーチ・アビエーションMM21便【楽桃】

【Peach】ピーチ・ア� ..

662:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/13 22:47:27.54 Bezn4ZCz0
>>660
この間の北風が強かったときに南向きに離着陸してたのはなんでなんだろう？
向かい風になるように、滑走路を使うと思ってたけど。

663:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/13 23:20:33.90 M1nuCZbUO
>>661
いやいや家族旅行で大手普通運賃は支出がデカすぎるし、早期割引系やツアーなら結局キャンセル料は高い。
むしろ、LCCのキャンペーン運賃なら子供が風邪引いて行けないなら仮に全額捨てても、
大手のキャンセル料より安いと思うけど。
実際にピーチ乗るとビジネスマン以外の客層は揃ってると感じるよ。
家族が特段少ないとは思わない。

664:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/14 00:01:42.89 O40TNh850
>>662
さあ？、何でだろうね。
関空周辺だけ風向きが違ったか、パイロット側のリクエストでなければ、管制上の都合じゃない？。
多少の追い風だと離着陸距離は長くなるけど、A320なら問題無いだろうし。

>>663
そうとも言えない。
ANAは出発時刻までに連絡して、診断書を出せば、キャンセル料無しで予約取消可能。
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)より
>変更・払い戻しの特例
>お客様が病気などの理由で旅行不可能な場合、次の特別対応をいたします。詳しくは、ANA予約・案内センターまでお問い合わせください。
>※予約の変更・取り消しは、当該便の出発前までに行ってください。
>※病気などの理由で変更・払い戻しをする場合は、医師の診断書等の提出が必要です。
>※ご搭乗予定日の翌日から起算して30日間以内の予約変更を承ります。
>※払戻手数料・取消手数料は適用いたしません。

また、宿も事情を話せば、特別にキャンセル料無しで予約取消してくれる時があるし、ツアーも旅行プランによっては連絡後、診断書を提出すればキャンセル料無しになる物もある。

知らない人も多いと思うが、連絡して診断書を提出すればキャンセル料無しになるなら、無印を予約した場合だと払戻無しのピーチより、そっちを選ぶ人が多いと思うけど？。
高くても診断書って5000円程度だし。

665:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/14 00:52:00.29 C7SyoVEuP
関西航空地方気象台
URLﾘﾝｸ(www.jma-net.go.jp)

666:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/14 03:47:00.51 yObroO3+0
遅れるのは仕方ないという前提で利用してるけど
乗る時の手際の悪さで定時に飛ばないのは止めて欲しいな
A　窓側乗客優先案内
B　後方座席優先案内
C　席関係なく案内
の３パターン見たけどやっぱりCは最悪だわ
乗客少なくてもすぐに詰まって進まない

667:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/14 04:31:59.56 fGB1OwSZ0
関西空港の北側からのは進入ルートは時間がかかるよな
北海道方面からだと、
丹後半島～徳島でＵターン～神戸沖でさらにＵターン～関西空港
だからなあ

668:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/14 08:46:09.39 MSVC2uY30
>>666
荷物入れる奴はまず座席スペースに入って人流してから
ある程度落ち着いた後に悠々と入れればいいのにね

我先にと突っ込んで通路で堂々と立ち止まってゆっくり整理したり
前後の荷物入れはガラ空きなのに満タンの自分の上だけにこだわってオロオロしてたりと
飛行機慣れてない奴に対しての案内放送すればいいのにと思うわ

669:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/14 09:00:49.17 UwqM/yaF0
後部座席優先搭乗は自分が前方だと「後回しかよ」と一瞬イラっとするけど
ナローボディならあれが一番効率良いな

670:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/14 11:11:18.72 LhQu6Z0b0
>>668 ”お荷物はたくさんの荷物が入るように座席番号にかかわらず
　　　空いてるところに縦にしてお入れください”ていつも言ってるよ。

671:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/14 11:12:37.13 osAGKiEc0
優先で降りれるのは有利だけど、優先で乗るのって結局同じ飛行機なんだし意味無いよな

672:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/14 13:58:48.71 jT+AvB6D0
>>668
手荷物有料の弊害だわな
あのサイズのキャリーバッグってレガシーなら普通に手荷物で預けるレベルの大きさだし

窓側後優先
窓側前優先
後優先
前優先

この順番で並ばせればもうちょっとスムーズになりそうだが
そこまでやるとクレーム来るんだろうな

673:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/14 15:35:24.96 v53XY04u0
春秋航空は持ち込み手荷物基準をかなり厳しくしてる代わりに1個だけ預入無料にして対応してるな
案外そのほうが定時運行しやすく苦情も来ないのかもしれん

674:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/14 15:38:55.19 jEF157Fk0
ジェットスター・ジャパン、11月利用率64.9％　定時運航は86％
URLﾘﾝｸ(www.aviationwire.jp)

ライバル、ジェットスターは7割に到達せず
ただ、欠航騒動でｇｄｇｄしてた時期の話だから、
ピーチは流出分を拾って却って数値が良くなってる可能性もあるな。

675:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/14 17:17:02.83 jEF157Fk0
そしてここ数日定刻率が改善気味か
ただ、問題は明日以降これが維持できるか否か

明日からは、6号機を本格的に使っての増便がある。
つまり予備機がなくなる。その状況で定刻率を維持できるか・・・

676:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/14 18:19:25.89 jT+AvB6D0
台湾便3000円少なすぎやろ
即売り切れやん

677:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/14 19:17:48.02 pSGlZ0IF0
ピーチご利用のお客様限定「ピーチフリースキッピトマム」 by JR北海道
新千歳～小樽～トマム地区フリーエリアきっぷ＋リフト・ゴンドラ一日券＋スキー・スノーボードレンタル券
12/21～3/29発売　有効期間3日間　おとな9000円・こども7000円

URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)

面白い提携商品開発してますな

678:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/14 19:26:08.42 C7SyoVEuP
年末年始帰省ピークは２９日
＞このうち、ことし就航した３つの格安航空会社は、２１日から６日までの予約率が６４％と、１１社全体の平均の５７％を上回り、好調となっています。
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)

679:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/14 19:39:59.96 jEF157Fk0
いつのまにか自社での運航情報提供が始まってる
URLﾘﾝｸ(www.flypeach.com)

これで、空港のページをウロウロしなくてもよくなったな。

680:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/14 19:45:56.15 C7SyoVEuP
やっとか・・・

681:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/14 19:50:14.80 7f08lFJC0
そういや明日から増便だな

682:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/14 20:23:04.09 tIio09SYO
機内食冬メニューやっと北！
増便に合わせて色々出してきてるのかな？

URLﾘﾝｸ(www.flypeach.com)

683:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/14 20:28:14.26 jEF157Fk0
プレスリリースが２つ
まず、機内食メニュー変更のお知らせ

機内食メニュー「Peach DELI」もリニューアル
URLﾘﾝｸ(www.flypeach.com)

今回はすき焼きとトマトソースパスタ
寒い時期だからすき焼きはいいね。

それと、年末年始の予約状況を数値で示したものも出てきた。

2012 年度年末年始期間のご予約状況
URLﾘﾝｸ(www.flypeach.com)

国内線６１％、国際線７３％・・・
まだ1週間くらいあるとはいえ、ちょっとさみしい数字。
せめていつもの平均の７５％は超えたいね。

684:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/14 20:46:19.94 kP9XIP7I0
季節弁とアイス値上がり

685:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/14 22:22:16.41 jT+AvB6D0
この調子だと48時間セールのあとでクリスマスセールもありそうだな

686:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/14 22:24:15.58 O40TNh850
>>679
先週末は従来の表示だったから、今週変えたんだと思う。
地方空港では運航状況UPしてくれない所も有るから、これ位やってくれないとね。
お陰で那覇・鹿児島便も何が原因で遅れてるのか推測出来るから有難い。

>>683
ジェットスターの増便や手数料・上限額を値上げしたのもあるし、そこまで需要が伸びない21日～27日が入ってるから、こんな物じゃない？。
22日～24日は3連休だけど、年末年始で旅行や帰省するのにわざわざ、そこでも遠出するって人は少ないだろうし。

>>684
アイスとシャーベットは別物だし、季節の弁当も具材によって単価が変わるから単純比較出来んだろ。

687:686
12/12/14 22:44:08.86 O40TNh850
とか書き込んだが、国内線の数字で足引っ張ってるのは1月1日以降の下り便かww。
まだ、年末年始のピークまで2週間有るし、ここから旅行計画したり、帰省を計画する人も居るから多少は改善するんじゃない？。
企業によっては15日～14日でシフト組んでる所もあるし。

688:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/15 01:28:43.97 ROCBm/bWO
>>679
ついったの更新が止まってるのはそのせいなんだろうか？

689:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/15 12:03:30.69 RLKWN+eN0
博多のバスターミナルの上の階のトンカツ屋さん
安くてdeka盛りだよw
kurobutaじゃないけど。
超～特大の百均も有り！

690:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/15 15:03:16.94 ++H0xYMT0
ＬＣＣ各社でパイロット争奪戦　路線・便数拡充…人材不足どうする

国内の格安航空会社（ＬＣＣ）がパイロットの確保に奔走している。ピーチ・アビエーションに続き
ジェットスター・ジャパン、エアアジア・ジャパンが相次ぎ就航し、利用者が増える中、各社とも
路線・便数の拡充を急ぐためだ。

現在、フルサービスキャリアの日本航空は約１５００人、全日本空輸は約１８００人のパイロットを
擁しており、ジェットスターの担当者は「今後の成長を見据えると、パイロットの確保は欠かせない」
と話す。ただ、世界的にＬＣＣが人気を集める中、パイロットに対する需要は高まっている。今後５年間
でアジアだけでも２万人近いパイロットが必要になるとの観測もあり、世界的な争奪戦の激化が予想される。

URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)

応募はHPから
URLﾘﾝｸ(amd.c.yimg.jp)

恐すぎるんだが・・・

691:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/15 15:37:13.63 tKZjbnef0
パンダフライトアカデミーでガンガン育成するから大丈夫って言ってなかったっけ？
その育成が遅れてて間に合わないとかならちょっとまずいが・・・

692:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/15 15:43:18.05 DGXe+RjI0
まぁほとんど自動操縦だしどうでもいいのでは？

693:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/15 15:45:53.84 tKZjbnef0
一番肝心な離陸と着陸はオートってわけにはいかんだろ
タキシング中とフライト中はオートでいいみたいだけど。

694:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/15 15:46:16.05 xmp41s8Z0
万一の時パイロットの一瞬の判断が全員の運命を左右するからな…

695:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/15 15:53:46.99 DGXe+RjI0
空母への着艦でさえ自動着艦出来る時代なのに
旅客機の着陸は自動装置ついてないのか？

696:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/15 16:01:16.90 2sNhsvs0P
増便だけじゃなくて新規就航地が欲しい

697:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/15 16:04:31.77 tKZjbnef0
この間、石垣と話をしてるみたいな記事はチラッと出てたね。
後は、仙台と新潟がLCC誘致に躍起になってるから狙い目かも。

698:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/15 16:14:18.29 piiZ9kY00
>>695
付いてるけど使ってない。

699:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/15 16:17:33.39 DGXe+RjI0
仙台はまだしも新潟は冬の運行がトラブル出そうだな

700:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/15 16:24:55.02 2sNhsvs0P
新潟は利用者があんまり多くないね
URLﾘﾝｸ(www.cab.mlit.go.jp)

701:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/15 16:31:40.78 2sNhsvs0P
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
要望の概要
提案者：Peach Aviation
・効率的な事業展開を行うために、ETOPS運航の承認を受けるに当たって、運航経験を不要としてほしい。

対応案
・申請に係る航空機の型式とエンジンの組合せによる12ヶ月の運航経験がなくてもETOPS承認が可能な仕組みは構築されているところ。
・なお、運航経験がまったくない航空機の型式とエンジンの組合せにより行うETOPS運航を承認した例もある。

702:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/15 16:32:06.78 tKZjbnef0
先日来しばしば登場する国交省の資料をまた持ち出してきた。
これによると・・・

４－６月　URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
大阪－仙台 231,714 331,510 69.9
大阪－新潟 89,839 140,153 64.1
関空－石垣 24,613 33,930 72.5

７－９月　URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
大阪－仙台 232,716 317,688 73.3
大阪－新潟 94,626 141,870 66.7
関空－石垣 37,784 46,735 80.8

数字だけ見れば、石垣が飛べるなら仙台も新潟も余裕で飛べそうではある。

703:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/15 16:32:19.79 1HboJ9TQ0
＞＞690
何が怖すぎるのか？？

704:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/15 17:23:52.44 7c9AWQ4T0
新潟だって安けりゃ乗るって層は結構いるだろうし、需要誘発を期待してもいいでないの？

705:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/15 17:46:55.81 DGXe+RjI0
親会社のANAのシマ荒らす訳にもいかないから新規路線選びは大変だろうね
今のレベルのオペレーションでも手際の悪さを感じるのに新造機増やし続けて膨張して大丈夫かね？
オペレーションに慣れる→機材増やす→新しいオペレーション＋新しい人員で効率低下
のループだけど

706:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/15 18:24:05.79 E1Z2xOb20
>>701
ETOPS関連の要望を出してるんだね。
これはグアム線期待できるか。
メインターゲットが女子ならグアムは外せないと思う。

707:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/15 18:40:05.32 xKoWz0A20
男だけどグアムお願いします。
リピーターが期待できる観光需要でいえば、グアムはいいよね。
新潟とか仙台だと１度行けば十分だし。
まあ長崎、鹿児島も１度行けば十分だけど。

708:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/15 18:43:39.01 DGXe+RjI0
長崎行ったけど
一回でもう十分かな
グアムみたいに常夏のリゾートはいいかもね
ただ親会社の需要とのバッティングをどうするかだよね

709:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/15 18:55:04.11 WmSy1Sdf0
＞＞７０２
大阪発着幹線以外だと、
仙台線って利用者が九州方面よりも
多くてNo1なんだね。知らなかった。

需要があるのにいまだに桃が就航表明しないってのは、
よっぽどANAに気遣いしてるんだろうな～。
　仙台に手を出すとANA様に迷惑かけるから、って・・・

710:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/15 19:14:54.97 tKZjbnef0
>>709
単に幹線優先ってだけでは？
長崎、鹿児島は新幹線との兼ね合いもあって飛ばしたんだろうけど。

仙台は早ければ４・６月に来る９・１０号機を投入してもおかしくない。
スカイマークが仙台就航表明したけど、神戸ー仙台は間違いなく来る。
先手を打って飛ばしておくにこしたことはない。

711:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/15 19:25:17.88 tKZjbnef0
あるいは、スカイマーク潰しに出たのかもしれない。
現在就航中の路線は、すべてスカイマークの神戸線がある空港
だとすれば、次なる就航先は・・・

712:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/15 20:03:10.92 E1Z2xOb20
そういや（流れぶった切ってスマンが）
URLﾘﾝｸ(www.nkiac.co.jp)
の中にさりげなくこんな一文がある。
「①鉄道料金の低廉化
鉄道会社と協力して、お得な料金で関空が更に利用しやすく。
●施設使用料の引下げにあわせて、鉄道料金値下げ
(H24.冬～) ラピート特急料金＋乗車券（関空⇔なんば）
(H25.春～) はるか特急料金（関空⇔京都、新大阪）」
　↑↑↑↑↑↑↑
JR西が入ってるんだが、マジ？

713:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/15 20:28:35.26 Ss/AN2UdO
>>712
本当。多分、3月のダイヤ改正日乗車分からだと思う。
但し、A特急料金がB特急料金になる(関空線をB特急料金区間に変更する)だけだから、200円程度しか安くならないし、変更後も山科より東はA特急料金区間のままだから、そこから乗り降りする場合の料金は今のまま。

714:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/15 20:35:24.81 E1Z2xOb20
>>713
TNX
やっぱりJR西じゃ本気は出さないのねん。

715:713
12/12/15 20:39:27.50 Ss/AN2UdO
大事な事が抜けてた。
200円程度(厳密に言うと210円)安くなるのは、京都・新大阪～関空間の場合。天王寺・和泉府中・日根野～関空はA特急料金とB特急料金の差額が100円しかないから、特例を設けない場合100円しか安くならない。

716:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/15 21:28:25.72 1HboJ9TQ0
>>708
長崎のどこ行った？
長崎市内から軍艦島
ハウステンボス＆佐世保
伊王島
三回は楽しめそうだが

717:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/15 21:39:42.34 DGXe+RjI0
>>716
市内と軍艦島
佐世保は昔行った
五島列島は金がかかるので断念
トルコライス食べ歩きしたけど高くてあまり美味しくなかったｗ
個人的には長崎のバスセンター二階の怪しい食堂600円トルコライスが一番美味しかったよｗ

718:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/15 21:48:06.05 kZLbkT3r0
関空～グアムって、既にデイリーで4往復飛んでるのに参入して採算取れるのか？。
それなら、今後、アシアナ深夜便の1往復しか飛ばないサイパンへ昼便を飛ばした方がいいと思うが？。
現地の観光局も喜んでサポートしてくれるだろうし。

719:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/15 21:53:16.11 SaSMAJ470
>>712
普通運賃が安くなってくれるとありがたいのだが。

720:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/15 21:53:23.77 tKZjbnef0
ビーチリゾートなら、サイパンとセブが有力だな
グアムは競合が激しくなるだけ。

721:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/15 22:01:16.44 RLKWN+eN0
俺なんか、長崎にピーチが就航する前～7回程行ったぞ！
福岡～バスで　ピーチで鹿児島～インしてバスで熊本まで　熊本～バスで長崎
ピーチで長崎～アウトする　こう言うふうに旅は楽しむもんだ。
佐世保までバスで行って本番の佐世保バーガーも食べなきゃ！
旨いもんが沢山有る所だ。

722:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/15 22:15:00.23 1DuPZKQX0
>>712
１ヶ月以上も前の話で流れを切るな。

関空～新大阪･京都の自由席特急料金は２１０円、
関空～天王寺は１００円値下げと公式に発表してる。

実施時期は来年春で具体的な日にちは後日発表。

723:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/15 22:23:56.97 2sNhsvs0P
サイパンエアーってもうないのかな

724:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/15 22:50:03.85 kZLbkT3r0
>>723
運航した所で暫くは、ドタキャン騒ぎの前歴の影響で客が乗らないんじゃない？。
あれは運航委託先であるスイフトエアーの破綻が原因だけど、そういう会社って見抜けなかったサイパンエアー側も悪いんだし。
そもそも、HPが閉鎖されてるから、会社が今も存在してるか分からない。

725:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/15 22:59:15.18 tKZjbnef0
お！
今日も全便定刻（遅刻１５分以内）じゃねーか！

URLﾘﾝｸ(lccjapan.web.fc2.com)

昨日までと違って予備機がなくなってどうなることかと思ったが、
その心配は必要無かったようだ。

726:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/15 23:05:02.18 DGXe+RjI0
>>721
なんでそこまで長崎にこだわるのかがわからないｗ
興味のない観光地まで行くほど暇ではないよｗ

727:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/15 23:20:07.72 qJYl8lwM0
雨が好きなんだろう。

728:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/15 23:21:44.38 IRB/Sieb0
>>721
バスって何回書いてるんだよｗ
レンタカー借りれ

729:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/15 23:31:35.38 kZLbkT3r0
>>725
昨日も予備機がってコメントのしてる人が居たけど、23時～6時の離発着が不可能な成田をベースにしてるジェットスターと24時間運用の関空をベースにしてるピーチの機体運用が同じであるべきと考えるのが間違いでしょ。

730:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/16 00:06:00.40 Z+w4m6fE0
大阪ー函館が良い

731:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/16 01:28:14.45 dhQSuM3W0
>>728
アル中で運転できないんじゃねｗ

732:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/16 02:56:25.73 t3X36/iDO
>>728 >>731
レンタカーだと酒飲めないのもあるが、SUNQパスっていうバス乗り放題のチケットが有るからじゃないのが？。

これの全九州版だと3日間@10000円、4日間@14000円で九州内殆どのバスに乗れるから、レンタカー借りて廻るよりお得な場合も有ると思う。

733:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/16 09:11:59.87 HEDI6fb40
仙台線ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

関空～仙台をぜひおながいします（・人・）

734:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/16 09:57:21.93 AjjCpgNxO
>>732
予約がとれたらの話だが、九州島内の夜行バスも乗車可能なので宿がわりにもなる。
特に、福岡～鹿児島の夜行便は人気が高いとか。

735:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/16 10:12:21.28 y5sT4B6J0
次のセールマダー？
台湾便枠少なすぎて買いそびれた

736:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/16 10:35:05.00 meofyxW80
千歳減便してもいいから、他の北海道に就航しようよ
函館（五稜郭）、旭川（動物園）、釧路（湿原のタンチョウ）、女満別（網走の流氷、知床）とか
観光要素は他の都市にもあるんだからさ

737:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/16 10:43:12.19 g6EqOfKh0
SUNQパスは鹿児島　長崎のAIRバスも利用OKだよ
ついでに下関まで足を延ばして河豚を食べに行く人が多いんだね！
学生旅行の可愛い子たちもイッパイ乗ってるよw
732は旅慣れた人だね！

738:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/16 11:04:58.52 SkYEmqmv0
セブ直行まだ

739:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/16 11:53:33.63 sPe0LA430
セブなんてねーよ

740:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/16 13:59:51.95 meofyxW80
102便の大遅延を引き金に、またダイヤが乱れてる
101便が定着してるのを考えると、雪祭りに巻き込まれた？

741:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/16 19:07:03.75 sPe0LA430
遅延って30～40分遅れてるだけじゃん

742:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/16 21:16:29.52 Zm0Mdy4S0
>遅延って30～40分遅れてるだけじゃん

それが遅延じゃないというなら遅延なんかない

743:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/16 22:36:31.97 yyA3kyeB0
阪和線遅延祭りで普段から慣らされてるから感覚麻痺してんだろ

744:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/16 22:40:44.99 sPe0LA430
LCCだぞ？定刻で飛ぶもんだと思ってるほうが間違ってる
LCC使うなら1時間程度の遅延はある程度見込んで予定組むもんだ。

745:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/17 00:19:05.44 ghy5ta960
クリスマスセールマダー？

746:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/17 00:56:15.21 HAL4JXle0
茨城就航してちょうだい。

747:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/17 01:01:45.43 ghy5ta960
茨城行ったことあるのか？
東京までのリムジンバス1000円とかで準備してくれないと陸の孤島だぞｗ

748:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/17 01:04:52.51 rQMPbMoz0
北関東だけでも結構人口多いし、駐車場タダだから。
なんでも都心部を中心に考えるのはよくない

749:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/17 01:15:50.22 BACZE40L0
茨城空港から東京までのバス500円だけど

750:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/17 01:25:14.85 iHiN2UUu0
茨城とかどこに地上職員やらせるの
スカイしかいないのに

751:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/17 01:34:25.26 CUD+dwgM0
茨城-東京都心部の移動時間+飛行時間+関空-大阪市内の移動時間を考えると、時間がモッタイナイような気がせんでもない

752:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/17 01:42:40.27 DoTqjSTk0
>>750
茨城はここに外注すればいい。
URLﾘﾝｸ(www.haneda-turtle.co.jp)

753:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/17 04:28:37.57 /kFq2P7E0
東阪は現状でも新幹線との価格差がさほどない区間だからね

コダマやヒカリといった安い選択肢もあるし、LCCの強みが発揮しにくいな

754:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/17 06:45:59.50 oqLF3YQW0
>>677の切符はかなり得みたいだな。でも、復路のピーチ予約では使えないのが残念だ・・。

「スキー用具一式レンタル＋1日リフト乗り放題」って幾らくらいなの？

755:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/17 06:50:40.75 S+1N415D0
>>753
やはりLCCの強みが発揮出来るのは、北海道や沖縄そして
都心部だろうね。

756:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/17 08:07:15.89 DoTqjSTk0
>>754
1日リフト券が4800円で、用具一式1日レンタル(ウエア除く)が5000円だから、JRフリー切符付きで9000円は破格
URLﾘﾝｸ(www.snowtomamu.jp)
URLﾘﾝｸ(www.snowtomamu.jp)

757:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/17 09:22:10.35 oqLF3YQW0
>>756
サンクス　

マジで凄い切符だな。

758:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/17 12:04:41.76 NygDeqHT0
年末年始の香港便満席か～
空飛ぶバスとかいうならさ～
日交バスみたいに増便だしてくれよ～

759:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/17 12:31:00.28 l+GpazzI0
よーし今晩～
彼女と香港に出発だぁー
俺はいつも運が良い方だから
今日は遅れが無いみたいだな
定刻どうりに出発出来そうだ。

旨いもんタップリ食って
100万＄の夜景とクリスマスイルミネーションの
コラボが楽しみだ！

760:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/17 12:35:07.57 GO/EIFG10
>>755
LCC先進のヨーロッパでも国内や隣国のような近距離だと、
並行して高速鉄道が走っていれば苦戦している。
苦戦というか、需給調整して堅く堅く身の丈にあった飛ばし方を
しているよね。
ましてや、高速鉄道では世界一の本数の東海道相手なら・・・ね。
適度な距離の高速鉄道並行区間にあまりガッ付き過ぎると
バカを見る。

761:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/17 15:10:07.70 tsO5jiP+O
茨城空港利用だと難波～東京駅が遅延・ロスタイム無しで5時間半くらいかかるからなぁ
時間がかかっても安く行きたい、でも高速バスで東阪は嫌、という客相手になるから安値の航空券しか売れない。

北関東は関西から行くには観光地は少ないし、ビジネスだと茨城空港から各県庁所在地まで遠いしそもそもLCCは使わないだろう。
現状、あまり多くないと思われる北関東→関西の観光需要を大開拓するつもりでないと茨城は厳しいと思う。

762:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/17 15:11:27.72 BvhDk6oN0
HPで「予約・購入」を選ぶと
HTTP Error 400. The request is badly formed.
になっちゃうのは私だけ？　ちなみに Firefoxの17.0.1

763:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/17 15:13:37.65 wV15aAXS0
>>761
スカイマークの神戸ー茨城がそれなりの支持を得ているのを考えると、やり方次第では？と思うし、
確か鹿島あたりに住友関係の施設があって、和歌山との行き来がそれなりにありそうな。

764:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/17 15:40:05.59 +wU7Ji0d0
ユーロスター、パリ～ロンドン間の片道は5千円以下で買える。
東京～新大阪が1万4千円のぼったくりとはわけが違う。
新幹線が競合してるのはレガシー・キャリアでLCCとなると話が違う。

765:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/17 15:47:18.62 9DezorOZ0
昨今の社会情勢のなか物見遊山でシナの傀儡国家香港に旅行とか売国奴か？
そんなヤツらがいるから我が日本の国土かシナ中共や南朝鮮の蛆虫どもに侵害されてしまう。
売国奴はシナに亡命しろ。

766:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/17 15:50:05.09 9DezorOZ0
【日中】中国、日本人だけチベット出入り禁止、理不尽な嫌がらせ[12/10]

中国が、チベット自治区への入域許可証の発行を、日本人だけにストップしているという。
年末年始、最大９連休でチベット旅行を計画していた旅行社やツアー申込者は、
思わぬ出入り禁止に悲鳴をあげている。習近平体制による、新たな対日制裁措置の
可能性が指摘されている。

「情報では、中国外交部（外務省）がチベット観光局に対して、『日本人には出すな』
という指示を与えているようだ。仕方なく、年末年始のツアー客には泣く泣く、
中止の連絡をした。過去に『日本人だけ』というのは例がない。一体、いつ再開されるのか」

URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)

767:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/17 15:56:09.93 X7clsPitP
うわ　ネトウヨが来たぞ～

768:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/17 16:53:14.44 GCeE0ukR0
朝鮮人もピーチを使ってたりするのか・・・

769:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/17 16:54:26.53 u5mAJnIQO
ウェーン(泣)、買いたいのに買えない、ビェーン(泣)、日付が入らず混乱する

オイラだけ？(悲し)

770:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/17 18:01:04.57 1pRNxwIk0
なんで関空B滑走路から離陸できないの？

771:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/17 18:54:00.45 WJfNqcHN0
シナ人、朝鮮人、売国奴は日本から出て行けよ

772:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/17 19:05:50.33 nbKIgZ+P0
まだクリスマスセールの詳細は公表されてないの？

773:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/17 19:37:18.02 X7clsPitP
ネトウヨ発狂ｗ

774:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/17 19:38:29.83 GCeE0ukR0
>>773
まぁ、それだけ、お前らが嫌われてるってことさ。

775:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/17 19:57:08.06 5EWHAPWN0
T2国際線免税店でKIXカード提示して、煙草が5%引きになった。
Peachのカレンダー　壁掛けタイプ買っちゃたぁ！

776:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/17 21:02:04.33 X7clsPitP
>>774
お前らって何？

777:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/17 21:22:40.62 hCC6WZpm0
在日フランス人の俺がちょっと通りますよ

「ポンジュース、鯖？」
「鯖！干支は？」
「鯖、美庵！芽留氏ー」
「伯母～！」
「盆じょる寝！」

778:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/17 21:31:30.51 y+VTC0J80
>>777
Ju toju de ni juer.
Ica notte jupone.

779:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/17 21:36:29.01 3GtH8ILf0
在特会とかいらね

780:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/17 21:58:52.72 zz1BUr7H0
兄弟なんだか、いとこなんだかわからんが･･･

ＬＣＣエアアジア、もう社長交代　８月就航、目標届かず
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)

781:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/17 22:08:31.76 DoTqjSTk0
プレスリリース
・「大阪活力グランプリ 2012」グランプリを受賞
URLﾘﾝｸ(www.flypeach.com)

・クリスマスセールのお知らせ
URLﾘﾝｸ(www.flypeach.com)

ギャンブラーはここで買わず、出発日直前の叩き売りが出てくる方に掛けるのも有りかもね。
まあ、需要が伸びる3月22日以降分をこの先、これより安い価格で売る可能性は低いと思うけどww。

782:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/17 22:16:13.56 wV15aAXS0
>>780
片親違いの兄弟ってとこじゃね？
ピーチは香港のファンド、エアアジアJはエアアジアグループがもう一人の親。

それにしても思いきったな
もう少し様子を見てもよさそうなものだが。

783:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/17 23:55:30.11 zT8bLrvJ0
3月のオープン戦に大阪行きたいがクリスマスセールで買ったがいいかな？

784:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/18 01:21:06.60 gpoWa9AZ0
オープン戦でわざわざ大阪来るんけ？

785:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/18 07:23:59.19 Y/vrC4JA0
キャンプ見に沖縄行こかいな？

786:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/18 10:46:05.35 areooslm0
セールばっかね。
冬場は席埋まらないのね。
どうせ新春セールするんでしょ。
アタシはクリスマスセールじゃなびかないわよ。

787:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/18 14:28:19.22 bKEpT9Dk0
>>780
>>786
LCC３社のメルマガとってるけど、エアアジア国内線は全然セール案内
来ないからな
ピーチはLCCのビジネスモデルを貫いてるから、埋まらなければセール
する。
だから、ピーチは高搭乗率だけど、儲けは少なくて、
エアアジアは低搭乗率だけど、単価は高いんだろうと予測

788:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/18 18:15:42.44 fqYoF48RO
>>786
黙れオカマ！！

789:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/18 19:58:14.14 ONu2Bg/n0
ピーチはセール多くても
金土日月の使いやすい時間帯は
設定ないかあってもすぐなくなる

790:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/18 20:30:03.49 qEnLFAjf0
>>789
売れないからセールしてディスカウントするんだろ

791:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/18 21:12:07.63 jgrNsUqyO
>>789
キャンペーンは売れ残り便か売れ残りが出ると思われる便を早めに捌くのがメインなんだから、安くなくても予約が入る路線や曜日は設定枠か少ないか無いのが当たり前。

量販店のセール品と同じ。人気の商品は販売数が数少ないか、セールに出てこないだろ。

792:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/18 21:21:52.21 cXcd4Lsz0
ピーチは需要の高い週末を高くして全体で収益を高めているのだろう。
そもそも平均単価は高めなので残り２社よりは儲かっているだろう。

ただ利用客からすると高めに感じる。
でも水準も高めなので諦められるかも。
ジェットスターは期待していたが、頻繁なダイヤ改正でいつ飛んでいるかがわかりにくく
完全にピーチの相手ではなくなった。

ただしジェットスターが、JALとコードシェアし、ダイヤ変更を抑えればかわるかも。

793:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/18 21:22:19.26 c0fzXYP10
合計金額確認して購入ボタン押したら、金額変わってた。
なにこれ。
確認した意味ないだろ。

794:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/18 21:25:03.17 UVghYHYf0
>>793
考えられるとすれば、合計確認画面から確定画面までの一瞬の間に
空席が減り運賃が上がったって可能性だな。

それ以外はシステムエラーだから問い合わせるべし。

795:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/18 21:55:39.96 Ir1YLLSG0
ピーチカレンダーって正規で買うと送料700円もかかるけど
ヤフオクで買えば送料80円なんだな(卓上の場合)

だから定価1,280円なのに
ヤフオクで1,700円でも落札されるってカラクリか。
URLﾘﾝｸ(aucfan.com)

カレンダーを店舗で買える人にとってはちょっとした小遣い稼ぎにいいな

796:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/18 22:53:41.02 cIdWfc210
ピーチ乗る時、みんな保険かけてる?

797:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/18 23:13:09.48 Q8RAKznE0
レガシーキャリアでも保険はかける

798:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/18 23:16:41.88 cIdWfc210
>797
レガシーとかって別料金だったけ?

ピーチ決済する時に保険かけますか?ってでるけどレガシーならそれぐらいの保障標準でついてないの?

799:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/18 23:18:38.42 Q8RAKznE0
保険って海外旅行保険のことじゃないの？
俺の早とちりか...？

800:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/18 23:52:19.58 cIdWfc210
なんか事故った時の保障がなんちゃらとかで決済直前に500円ぐらいで保険入りますか?
って聞かれるやつ

801:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/18 23:58:30.71 ONu2Bg/n0
飛行機事故ならまず死ぬ
国内線でも国際線でも死んだらクレカの保険がある
そもそも死んだらどーでもいいけどｗ

802:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/19 00:02:08.49 UVghYHYf0
>>123
かの日航１２３便でも、生き残った人が数人ながらいてだな・・・
１００％死ぬとは限らんよ。

803:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/19 00:02:43.29 UVghYHYf0
ありゃｗｗｗ
アンカーは無視して。１２３って数字が頭にあったらアンカーに書いちゃったｗｗｗ

804:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/19 00:26:31.50 R77k9x4S0
>>787
そうとも言えないみたいだよ。
エアアジアが不振なのは成田～福岡・那覇が日帰りでは使いにくいのも有るだろう。

エアアジアジャパンスレより
>624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/12/18(火) 02:52:37.63 ID:Dbm3VaHv0
>前日まで4500円ってことは客単価は3000円台だろうな。
>仮に満席近く埋まっていたとしても、大幅な原価割れで、かなりの赤字。
>搭乗率の低さも考慮に入れれば、トップの首が飛ぶほどの大赤字。
>当日運賃の9000円にしても、当初の想定を大幅に下回っているだろうし、
>ビジネスモデルは完全に崩壊していると思うのだが。
>スカイマークの定額運賃に頭を抑えられているのも大きいが、
>その制約の下でジェットスターとも競合してしまったために、運賃は下限に張り付きっぱなし。
>不振の原因は内部よりも外部環境にあるのだから、トップの首をすげ替えても、意味はないだろ。

>>796 >>800
あの旅行保険要らんだろ。
海外なら、自前のクレカの付帯保険使えば良いし、国内は遅延・欠航保証付いて無いから加入するメリット無いし。

805:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/19 05:11:05.02 rsqe6AGZ0
>>802
内地w

806:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/19 10:47:38.58 Wv+Dq8rk0
LCC国内線のフライト情報の管理人さんへ

ピーチＨＰ上にて当日の全便の運行状況（出発時刻＆到着時刻）が分かるようになりました。
やっと大手と同じようになりました。

807:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/19 17:24:00.68 Awm0gxch0
明日から年末年始期間突入
どの路線もまだ比較的余裕がある中、なぜか香港線のみ連日満席
１日１往復しかないからか？

808:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/19 18:35:38.61 wMCIWGE80
国際線は早めに予約するからな
というか香港線帰りは空いてるのね
国内線や韓台と違って、片道で買える会社はないはずなのに

809:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/19 23:50:47.74 wGg4FWqs0
>>806
情報どもですー
ピーチはOKAとKOJの発着時刻にも対応しました
URLﾘﾝｸ(lccjapan.web.fc2.com)

810:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/20 00:37:04.84 XnOMXwUh0
漸く、年末年始期間の予約状況で、国内線の◎が漸く減ってきたね。ただ、まだ×が一つもないけど。
まあ、年末年始期間は盆やGWより対象時期が長く、リリースが早いのも影響してるけどね。

>>807 >>808
香港民が年末年始期間(12月20日～)より前に来日してて帰るってのも有るんじゃないのか？。
他には、年末年始期間外(1月8日～)に帰国する人が多いとか？。

>>809
今日(12月19日)のMM107便、18時40分到着で記録されてるみたいですが17時40分着の間違いかと。
まあ、新千歳のスタッフが打ち間違えたのが原因ですがww。

811:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/20 06:48:57.06 uizBLrg20
今、香港～到着
往復共に香港の人達で、ほぼ満席だった！
日本人なんか往復共に２０人程かな。

香港の空港で機内持ち込みのキャリー重さ量られた
重量オーバーの日本人追加料金払わされてた
払わないとボーディングパス貰え無い～
俺は9kgで無事パス！

クリスマスイルミネーションは最高に綺麗だった。

812:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/20 09:01:47.34 9GIBslSw0
中国本土便より香港増便の方が確実かな？
でも香港からの旅客があると言うことは
中国本土からの旅客もあるとも言える。

本土便は中国当局の許可が出るかという
問題もあるんですかね。

国内線はＡＮＡが邪魔しているのは確実。
ピーチ側も遠慮しているようだし…

813:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/20 09:48:28.00 0f78KaH/O
ホムペの金額ほんと？なんか裏あり？

814:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/20 10:02:00.69 5IeGhqWy0
>>813
あるといえばある

815:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/20 10:40:13.74 XnOMXwUh0
>>813
その金額だけでは乗れない。別途、支払手数料と空港使用料が最低でも要る。
それに加えて、座席指定や手荷物を預けたりするならその料金も要る。
手数料系はURLﾘﾝｸ(www.flypeach.com)を見れば分かる。
空港使用料は空港によって異なるから、予約画面で確認してくれ。
これに対して、gdgd言うなら、LCCには乗らない方がいい。何処の同じ様な手法だから。
まあ、空港使用料は大手でも空港によっては掛かるけど。

816:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/20 10:47:20.31 ogXiaVEf0
その空港使用料の一覧的なものはないかな？
計算するときに探すの大変なんだわ

817:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/20 13:16:27.88 FzZsDpa+O
席の間隔、狭すぎで我慢の限界は60分だわ。座った瞬間に帰りたくなった。

818:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/20 13:21:42.07 sg9l0HIh0
ピ　　　ザ　　　お　　　い　　　し　　　い　　　？

あの幅があれば100時間は余裕

819:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/20 13:27:06.02 eEbR3eGn0
>>818
どんだけチビッコなんだよ
178cm-62Kgだけど>>817に同意だった

GK/JWはもう少しだけ耐えられる感じ

820:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/20 13:35:31.40 sg9l0HIh0
176　57　です

821:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/20 13:36:17.65 sg9l0HIh0
>>819
少しは柔軟でもして、可動域を広げば？

822:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/20 13:45:08.71 eEbR3eGn0
>>821
そういう問題じゃないだろ
とにかく、MMは狭すぎって事

そもそもつまらん煽りをしたのは>>818

176cm　57kg であの窮屈な席に100時間とかw
どんだけMなんだよwww

823:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/20 13:47:28.19 ogXiaVEf0
狭いと感じるか広いと感じるかは人それぞれだろ
下らん言い争いすんな。

824:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/20 13:57:26.28 0f78KaH/O
170 170のオイラ涙目

825:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/20 13:58:47.44 sg9l0HIh0
金属探知通過も辛そうだな

826:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/20 14:02:52.87 cgVvHbK90
>>816
出発地・目的地が決まってるなら一度ダミーの日付で検索をかけると
税金、空港使用料がすぐ分かるよ

827:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/20 14:06:03.80 ASwOkGfj0
俺なんか、最近ピーチばっかし乗ってる～
座席の狭さに慣れた！
宿も1泊3000円代のビジネスHOTELしか泊まらないよｗ
だから風呂の狭さと便座の小ささにも慣れた
今じゃ、1泊4000円代のHOTELだと
高いなあーって、思う！

828:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/20 14:54:33.97 dWzuTfHh0
MMもGKもJWもA320 180席仕様だから同じだろと思うのだが･･･

829:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/20 15:04:02.43 VFmAO3fx0
３社プラス春秋を乗り比べての感想だが、会社間の差というより、同じ機体の中でも、座席列による差が著しい。
大手やスカイマークと比べて、さほど極端に窮屈さを感じることのない列もあれば、
遠目に見ても驚くほど前後間隔が狭くて、前の席に足がつかえっぱなしの列まである。

830:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/20 15:10:00.97 +2bBBJmg0
>>824
どこの部屋の下っ端だ？

831:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/20 15:13:29.41 Zc54CByP0
そうそう座席って等間隔の配置じゃないとこあるね。
何回か乗ると分かるけど狭いとこあるね。
それでリクライニングが固定されていて倒せないと最悪。
リクライニングできない席は値段下げてくんないかな。

832:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/20 15:19:17.02 ogXiaVEf0
MM0193　大阪(関西)　鹿児島(鹿児島)
10:35　10:58　(出発済み)
11:50　12:11　(到着済み)
出発遅れ：使用機到着遅れのため

MM0194　鹿児島(鹿児島)　大阪(関西)
12:20　13:46　(出発済み)
13:25　14:59　(到着済み)
出発遅れ：使用機到着遅れのため

鹿児島で何が起こった・・・

833:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/20 15:30:28.52 wQm+zCr90
リクライニング機能を全席なくしてほしい。
ただでさえ狭いのに、前席がリクライニングされると
圧迫感がすごい。テーブルが使えなくなる。

834:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/20 16:56:32.52 SO7Nd67N0
年末年始に田舎に帰省しようと思ってピーチで関空～福岡往復ＷＥＢ予約したのね
そしたら往きの便、ジェットスターのが￥１６００くらい安いのに気づいた
しかも夜の便なんで、空港に向かう時間的ゆとりがある（ピーチのは朝イチで
自分の住んでる所からだと始発電車使ってもチェックインにギリギリ）
よし、往きだけはジェットスターにしようと思って即カード決済した
帰りのピーチ便は翌日コンビニで決済したんだけど
支払った後でなんと『往きの便と間違えた』ことに気付いた…

払い戻し不可なんで結局乗らない便のぶん五千円くらい損してしまった（´Д⊂
しかも買ったつもりで買ってなかった帰りの便を予約し直そうとしたら
既に千円くらい値段ＵＰしちゃってるし、もう自分の馬鹿さ加減に腹が立つ

835:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/20 16:59:24.87 tZBrc8Jd0
馬鹿自慢したいのか？チラシの裏にでも書いとけよ

836:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/20 17:21:12.71 SO7Nd67N0
いやすまない
もう我ながら余りに馬鹿過ぎていっそ嘲って欲しかったんだよ
こんな馬鹿はそうはいない

837:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/20 18:02:15.23 uxrXflLb0
>>836
やーい、ばーか、ばーか
どこに目つけてんだよ。この大馬鹿野郎！

838:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/20 18:10:05.17 lES8Q75Z0
あんたって、ほんっとに馬鹿ね！

839:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/20 20:32:56.41 rDERV72Q0
次の旅行は、運賃を見比べながら計画を立ててみませんか？

Peachのご予約画面では、本日から「ベストプライス検索」で、
1か月間の運賃を、カレンダー形式で一目でご覧いただけるように
なりました！運賃のお得な日を探して旅行の計画を立てたり、
運賃を見ながら旅行先を探したりと、 Peachは新しい旅の
スタイルをご提案します。

「ベストプライス検索」でPeachのお得なフライトを見つけて、
気軽な空の旅をお楽しみください！

840:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/20 20:38:02.55 cx2DK0NT0
関空―京都の割引乗車券　ピーチ機内で限定発売
URLﾘﾝｸ(www.sponichi.co.jp)

841:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/20 22:36:44.45 XnOMXwUh0
>>840の件南海・京阪共同リリース
URLﾘﾝｸ(www.nankai.co.jp)

>>832
近い時間帯の他社便は定刻通りだから、機体整備じゃないの？。
整備案件が出た場合でも、整備委託契約結んでるお陰で、その空港に常駐してる整備士を使って整備出来るのはいい点。

842:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/20 23:12:03.74 dRw+4AFE0
>>840
天下茶屋-北浜の堺筋線ルートの方が乗換便利だし、
御堂筋線に負荷をかけないのに、何でそっちは使えないんだろうと思った。

843:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/21 00:00:47.82 KUYgUQ/q0
この切符って完全に観光客向けだから
キタやミナミで買い物しろってことだろう

844:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/21 01:02:19.72 YdFQwRTa0
>>843
てか、他所もんにしてみたら「天下茶屋？北浜？それどこ？」ってことになるのを
恐れてるんじゃない？極論したら難波～肥後橋～渡辺橋っうルートだって可能なん
やから。まぁこのルートは、難波で四つ橋線に乗るのに迷子になる奴が続出するだ
ろうけど（笑）

845:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/21 01:03:44.94 Q/DdYjnwP
>>844
なら京都アクセスきっぷの関空～天下茶屋～淡路～河原町もダメだろｗ

846:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/21 01:19:17.72 YdFQwRTa0
>>845
確かに。それも無理がある。

847:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/21 01:44:15.32 7IsSzkqA0
京阪使うとか凄まじく時間かかるやないか

848:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/21 01:47:31.75 HsjUUeE9O
大阪市交通局としては淀屋橋～梅田間が御堂筋線で一番混むから、出来るだけ、そこを避けたルート設定して欲しいのだろう。
それなら、阪急のアクセス切符が堺筋線経由で設定されてるのも分かる。

次ページ