【Peach】ピーチ・アビエーションMM21便【楽桃】 at AIRLINE
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350:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/06 18:12:20.95 jqSgmgLN0
今後、2〜3時間で天候が急変しない可能性が無いとは言えないけど、天気予報を過信し過ぎてる感はあるね。
まあ、ピーチ=雪に弱いって認識されて、今後、冬場の新千歳線の予約状況が悪くなっても良いって事なんだろう。
結果論だが、今日は全便条件付きで飛ばせは良かったのにな。
先週の103便みたいに、上空待機せず、すぐ戻るって判断しても条件付きって出してるなら、仕方無いって思う人も多いだろうに。

351:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/06 18:14:03.50 cv8OqT3d0
戻ってくる可能性が高いなら、燃料を無駄遣いしないために飛ばない、
ってことかな?

でも、印象は悪くなるよねぇ・・・

352:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/06 18:20:33.47 f9sBkY1i0
石橋を叩いて渡る感じは安全重視でいいと思うけどね。
今回の件でむしろピーチの印象が良くなった。

353:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/06 18:30:56.90 bCmAa8Bi0
他社飛んでるのに、全便欠航で印象よくなったってどんなん

354:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/06 18:35:13.45 hncRQlcF0
天気悪くて、直前に「やっぱ飛べません」でもそんなに不満でないだろ
「やっぱ飛べました」はマズイわ、客の信頼失う上に返金しなきゃならんとかお互い損じゃん
まさかスカイマークに振り替えるとは思ってもいなかったわ

355:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/06 18:35:37.09 pd1ryqhw0
万が一のことを考えて欠航したのが印象いいってことでしょ
LCCだと不安になりがちらしい安全のことをちゃんと考えてくれてるってことで

356:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/06 18:35:43.19 2QXwHYvCi
それは結果論
天気予報通りに悪天候なってれば
早々に欠航決めてくれて助かったという
レスばかりになってるわ

357:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/06 19:05:32.02 jqSgmgLN0
今日まで知らなかったが、12月1日からエアロプラザ〜T2の連絡バスが増発されてたみたいだ。
・エアロプラザ→T2
URLリンク(www.nankaibus.jp)
・T2→エアロプラザ
URLリンク(www.nankaibus.jp)
・参考に11月末までの運行ダイヤ
URLリンク(www.nankaibus.jp)

358:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/06 19:14:46.78 V4LMpbSMP
LCCなんで別にピーチだけ欠航しててもそうですかで終わる
その辺のリスク込みで予約してるわけだから
リスクが嫌なら高くても他社を使えばいいだけの話

359:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/06 19:27:18.89 f+m6KeuT0
>>355
他社は運航を続けていた事実から見ると、引き返しが発生したり、千歳からの折り返しが欠航したりすると、リカバリーが面倒になるから、といった、
乗客の安全には関係のない、ピーチの運営上の都合による欠航であることが透けて見えるので、あんまり印象は良くないと思うけどね。

それがローコストで運営できる理由なんです、と言われれば、俺はまあ、じゃあ仕方ないねって感じだけど。

360:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/06 19:30:35.72 UYHwD5j20
>>358
それでも今回は不味いよ。
他所は遅れを出してでも運行してるんだし
間引きはあっても全休は…、

361:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/06 19:31:59.00 7+PKTjpH0
まぁ、そういう実績も踏まえて価格が構成されていくのさ。
値段に見合わないなら選ばれなくなる。

362:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/06 19:33:41.41 cv8OqT3d0
機材繰りの都合上、強硬突破しなければならない事情があるにせよ、
同じLCCのジェットスターですら飛んでるからなぁ・・・

普段は「ジェットスターはピーチの爪の垢煎じて飲め!」って思ってるけど、
今回は逆だわ。いくらなんでも4往復全滅はきつすぎる。

363:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/06 19:36:08.86 UYHwD5j20
それはそうとジェットスターの関空⇔札幌って3往復便もあるんだね。
ピーチと1往復便しか変らない規模なんだ…。

この時期、LCCが運ぶ北海道への旅客は少ないだろう、帰省するなら
年末年始にするだろうし…。

364:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/06 19:54:45.61 f9sBkY1i0
>>362
安全と安さの両立のためには用心深くなるのは仕方ないんじゃない?
それが嫌なら他社使えばいいだけ。

365:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/06 20:03:34.33 znOpEDyu0
わかってると思うけど、千歳から戻ってこれない場合、影響がでるのは千歳便だけじゃないからね。

366:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/06 20:04:21.40 znOpEDyu0
今日は千歳が大雪なので香港便飛べませんって言って、客が納得すると思う?

367:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/06 20:05:35.54 cv8OqT3d0
上の方に出てたけど、リターンの条件付きで飛ばしてもよかったんじゃない?
降りれたらそれでよし、降りれなくてもまぁ仕方ないかって感じで。

368:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/06 20:10:21.07 f9sBkY1i0
>>367
それで降りれなかったら燃料の無駄でコスト増になるだけ。
コスト増は結局利用客に跳ね返ってくる。
ギャンブルは避けたほうが無難。

369:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/06 20:10:56.12 vyRcSnwk0
>>336みてると、ソウル行きの所要時間が15分短くなってるけど、季節的なもの?
あと朝の台北行き5分遅発か。これで南海から間に合うか…
南海は運行時間拡大して欲しいな

370:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/06 20:11:11.95 Q6Ao+/dI0
そういう対応のコストにカネを払ってないのに、要求するのは無茶。

371:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/06 20:24:49.45 xo8xvf3U0
これでソウルからの最終便が終電に間に合うようになるか?
無理かな、やっぱり

372:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/06 21:00:21.62 jqSgmgLN0
>>369
偏西風が弱くなるのもあるが、12年サマーダイヤの実績を元にフライト時間を見直してる。
また、12年ウィンターダイヤからは仁川での折返時間を短縮してる

参考に関空〜仁川の12年サマーダイヤ・12年ウィンターダイヤ・13年サマーダイヤのフライト時間と仁川折返時間の比較
12年サマーダイヤ@関空→仁川:1時間50分、仁川折返時間:40分、仁川→関空:1時間45分、往復:4時間15分
12年ウィンターダイヤ@関空→仁川:2時間00分、仁川折返時間:35分、仁川→関空:1時間40分、往復:4時間15分
13年サマーダイヤ@関空→仁川:1時間45分、仁川折返時間:35分、仁川→関空:1時間45分、往復:4時間05分

>>371
サマーダイヤでは大丈夫でも、ウィンターダイヤになるとダイヤ設定によっては再び厳しくなる。

373:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/06 23:33:43.92 hFEtBaB00
>>368
概ね同意するが、ただ今日は本当に天候理由だったのか?
注意報は出ていた様だがYahoo天気レベルで見ても運行に支障が出る
気象状況では無かったように思う

URLリンク(i.imgur.com)

374:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/06 23:47:43.98 4kf4WRHw0
来年4月以降の便が出てこないんだけどなんでだ?

375:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/06 23:56:04.65 7+PKTjpH0
>>374
俺も4月8日前後の帰国予定で待ってるんだが、3月31日の料金を見るとマニラ経由で戻るかな・・・

376:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/06 23:58:10.09 vyRcSnwk0
>>374-375
明日の14時から

377:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/06 23:59:31.87 4kf4WRHw0
>>376
あーそういうことか、納得

378:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 00:07:23.67 Ec+Bn5570
>>347
>>日本語が殆どまったく通じない異国にいきなり行ってもどうしていいか分からん。
やはり1人旅は国内だけにしとくべきかな・・

ソウルや台北、香港なんか一番初心者レベルの国だぞ。
切符自販機や鉄道地下鉄バスも発達してるし看板サインも結構親切。
中3英語ができたら一人でなんとでもなるから行ってみたら・・・

こんなもんかて簡単に思えるから・・
俺はもうソウル発券で違うとこへまた行くようになったけど・・

379:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 00:10:23.65 oNetTF+C0
>>378
最近、ソウルには寄ってないが安いの有る?

今回はもう、関空→バンコク→マンダレー(ミャンマー)で買ったけど帰りはこれから。
バンコクかヤンゴンから、ソウル経由で安いのがあったら紹介して。

380:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 00:15:40.18 NkhHRkUp0
英語なんて中3どころかちょっとした単語しかわからないくらい絶望的だけど
試しに海外いってみようかなw

381:378
12/12/07 00:17:25.62 Ec+Bn5570
俺はいつもCXのビジネスで東南アジアかオセアニア・・・
ただICNかTPE発が極端に安いんだわーー。
燃油も日本の半分以下だし。。ICNまでは我らがピーチwww

BKK発はおがたさんのPROGRAM Dのサイトで探しや。

382:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 00:18:25.27 oNetTF+C0
>>379訂正・・・

×今回はもう、関空→バンコク→マンダレー(ミャンマー)で買ったけど帰りはこれから。
○今回はもう、関空→香港-マカオ→バンコク→マンダレー(ミャンマー)で買ったけど帰りはこれから。

383:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 00:23:47.50 oNetTF+C0
>>381
ちなみにいくらだった?
俺のは片道だけだが、9,290+9,663+5,378=24.331円。

384:378
12/12/07 00:35:16.42 Ec+Bn5570
>>383 行きICN/HKG/BKK
   帰りSIN/HKG/ICN で全部込みで84000円(ビジネス)
BKK/SINはタイガーエアーで荷物20K預けて6580円だったwww

でも>>383のもメチャ安いね。燃油空港使用料は?? どこのエアー?
もうスレ違いて怒られそうだね。もうやめよう。

385:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 00:38:28.00 oNetTF+C0
>>384
香港までピーチ、あとはエアアジア。
荷物の15`までは込み、食事とか座席指定はしてない。

では、これにて終了w

386:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 00:49:45.25 xKW/kej6P
>>380
全然怯える必要ないよ!
でも初めてなら台北か香港かな
なんとなく漢字でもわかるし。

387:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 00:58:19.12 RBmLUBl30
>>385
続けたまえw
香港までセールだから、以遠の活用法を考えてるんだ

388:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 00:59:53.36 Ec+Bn5570
そうだね、日本のほうが香港人や台湾人、韓国人等に不親切なインフラ
だと思うわ。政治とは別にもっとわかりやすいサインを増やしていかないと・・

顔服装が似てるだけに余計にわからんのよ。(よく見たら国によって
癖があってわかるんだけど) でも彼らなりに旅行楽しんでるみたいだけど・・
(京都奈良に近いとこに住んでるからよく出会います)

389:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 01:06:47.43 oNetTF+C0
>>388
お前・・・それ、スレ違いじゃなくて誤爆だろw

>>387
香港からセブ・パシフィックでマニラに飛んだ、お前の遺体が観えるw

390:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 07:54:46.91 oT1BLz/fO
出勤する時間帯に長崎行きの171便がちょうど上空を飛んでいくんだけど、
今朝は東から西まで見渡す限り一直線に飛行機雲が残っていて壮観だったー。

それはそうと国際線夏ダイヤでまたセールだけど
香港ヨンキュッパ・台北サンキュッパって、もはや
ホントにこんな値段でいいの?レベルじゃなかろうか?

乗りたいけど来年度の人事異動が済んでみないと予定立てられないなぁ…

391:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 08:08:49.81 AFG/vxhp0
早安売りしていかに多くキャンセル手数料を取るか

392:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 09:18:57.30 ZSNRueCX0
>>390
台北3980円って空前絶後に近い値段なのかな?

だったら行っとこうかな・・

韓国よりは行きやすそうだし、観光も名所も多そうだし。
(故宮博物院や旧日本時代の建物には興味があった)

393:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 09:36:31.27 EN7eaCR/0
>>392
CIで往復1万円以下ってのがたまに出ているから激安って程では無いけどね
そもそも4ヵ月も先の予定なんて立てられないわ、自分の場合

394:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 09:39:14.58 9p48wrfq0
>>393
サーチャージも含めて?

395:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 09:51:40.82 czLIQatu0
CIのは9800円とか8800円 F/S,TAX WITHOUTで総支払い2万ぐらいになった記憶がある
往復総支払い1万ちょいって激安だと思うけどなぁ。

396:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 09:55:46.39 ZSNRueCX0
ジェットスターの関空⇔台北便を見てたら税金+諸費用というのが往路8000円、復路6500円くらいと
表記されてたが、こんなに取られるものなの?(ピーチも同じくらい要るのかな?)

運賃も5万円の日が多く、安い日で6000円、8000円。この異常な値段差に当惑する。
5万円は閑散期じゃなければ妥当な値段なの?

397:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 10:06:45.12 9p48wrfq0
>>396
公式サイトを見ればわかる通り、Peachはサーチャージ不要。

398:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 10:15:26.44 54FbbIT40
昨日のソウル便は最終間に合ったの?

399:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 10:17:02.36 ZSNRueCX0
>>397
サーチャージ不要というのはこの就航記念セール期間だけになるのかな?

だったらやはり是が非でもこの機会に行っておかないといけないかも。
(サーチャージは台北便で5000円を超えるようだ)

ジェットスターも就航当初のセールではサーチャージ不要だったのかな。
(就航セールで乗った人は今は誰も乗ってないかも・・)

400:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 10:20:46.63 czLIQatu0
>>399
ピーチはいつでもサーチャージ不要
ジェットスターは前からサーチャージとるよ。

401:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 10:28:02.19 ZSNRueCX0
>>400
え?そうなの?5000円以上ものサーチャージを取るか取らないかは大きな違いですよね。
ジェットスターは就航記念セールの時もサーチャージ取ったのならあまり安くはなかったんだな。
あ、そういえばジェットスターは1円セールとかしたんだっけ。それならサーチャージ込みで
結局ピーチと同じ程度の料金になるか・・。

まあ、いづれにしても往復1万円強で台北往復ということは超激安ということは間違いないようだな。
よし。やはりこの機会にピーチで行くことにしよう。

402:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 10:30:48.24 u+sKR8Lz0
エアーアジアとピーチは燃油サーチャージは要らない。
他は要る。だから往復20000円て謳ってても結局空港使用料
も+すると40000円位になるな。

ピーチやジェットスターは荷物預け付けても+1万いかない。

403:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 10:43:41.64 ZSNRueCX0
この際、台北とソウル両方一気に逝こうかなと思うけど、台北→ソウルに飛ぶのは初心者には難易度高すぎることなのかな。

やはり夜に台北から関空に戻ってきて翌朝ソウルに経つというのが結局最も分かりやすく、かつ安上がりになるのかな。

404:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 10:51:54.42 u+sKR8Lz0
台北の松山とソウル金浦空港の間にも韓国のLCCが飛んでるよ。
込みで1万ちょっと位。T`WayやEaster Jetの日本にも来てるエアー。
何も難しくないってwww。

405:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 11:07:30.10 czLIQatu0
>>403
余裕余裕

406:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 11:29:09.82 ZSNRueCX0
月火で台北、水木でソウルへ行くか。火曜の夜は関空泊。両方あわせても2万円程度。この機会に初海外旅行してやろう。

あとは台北1泊、ソウル1泊のホテルだが、3000円くらいで泊まれる(じゃらんとかるるぶ、楽天で予約できる?)ホテルあるのかな。

407:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 11:41:57.60 ixf7SFxc0
台北=サンルート
ソウル=東横イン

どうだ、安心だろ

408:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 11:58:33.82 cI9LoPon0
>>407
もはや国内旅行だな

409:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 12:22:15.55 7f/OPodG0
台北路線は、桃園ではどっちのターミナル利用?

410:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 12:48:47.90 u+sKR8Lz0
2タミだよ。
自己解決してるだろうけど貼っとくよ。
URLリンク(www.flypeach.com)

411:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 13:33:26.38 ZSNRueCX0
仁川とか桃園という空港は、日本で言えば羽田に対する成田みたいな空港なの?

都心にはちょっと遠いのかな。

412:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 13:34:54.00 Dvp/GFm70
Peach2013年カレンダーなかなか良かったよ
サイズがデカイのも良いね

フェチ的嗜好で言わせていただければ
画質が鮮明なので履きこんだパンプスがしっかり見てとれるのが素晴らしく良かった。
足フェチも満足な内容。

413:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 13:37:21.53 ZSNRueCX0
ANA株主用もピーチのカレンダー送ってきて欲しかったなw

414:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 14:02:30.50 czLIQatu0
航空新聞社WING:
フォートラベルが自社サイト上で日系LCC3社の利用調査を実施したところ、
日系LCCを利用したことがあると回答した人のうち、
利用した航空会社がジェットスター・ジャパンという人は60.1%と
過半数を占めた。エアアジア・ジャパンは32.1%、
ピーチ・アビエーションは28.0%だった。

415:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 14:03:24.60 ZSNRueCX0
え?航空券予約する段階でパスポート番号が要るのか・・

あーあ。はかない夢だったw あー終わり終わり。あほくさ。

416:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 14:13:29.25 ReUwx9FdO
5月の4980円の香港行き、水木しかないのは気のせい?
しかもサーバーかなり重い…

417:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 14:17:28.75 ZSNRueCX0
もうこれで生涯海外旅行に縁がなくなったかも。最高潮に盛り上がった気持ちが奈落の底に叩き落された。
もともとそんなに行きたかった訳でもなかったし、パスポート取るのにも金が要るし、もうこんなセールも無いだろうし。
この旅行に掛かるはずだった4万円くらいのカネ(航空券+パスポート)を国内旅行に振り向けるわ。
また北海道や沖縄に行こう。

418:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 14:20:44.93 czLIQatu0
>>417
>もうこんなセールも無いだろう

月に2,3回やってるよ。
パスポートとってまたガンバレ。

419:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 14:29:59.08 ZSNRueCX0
俺が本当に行きたいのは中国の世界遺産で紫禁城や万里長城とかだから、北京にLCCが就航することになったら
パスポート取得してセールを待つことにする。台湾や韓国はもうどうでもいい。

420:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 14:32:29.33 ReUwx9FdO
貧弱サーバー全然予約が先に進めん

421:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 14:35:36.41 ZSNRueCX0
今回のセール、かなりの人気集めてるのかな。

去年の1月を思い出す。

飛行機が何時間も延々と回り続けてたな。

422:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 14:37:01.38 ZSNRueCX0
去年じゃない。今年かw

でも、もうあれからもう1年近く経つんだな・・。

423:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 14:43:54.10 mq7yoPbl0
>>415
パスポートの情報入力が要るのは以下に書いてるじゃん。
URLリンク(www.flypeach.com)
初めて取るなら、そういう所を確認したり、予約確定させなければ、お金掛らないんだから試しに予約操作してみるだろ。
てか、サーチャージの有無とか、少し自分で調べれば分かる事じゃんかよ。

あと、手軽に行ける価格で売ってるからって、無知過ぎる状態や国内感覚で海外行ったら、最悪死ぬぞ。

424:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 14:46:39.79 6Kl1iYGw0
今〜、来年の春先〜の国際線予約しなくても
春までに4〜5回はキャンペーン・バーゲンセールをする確率大!
あわてない・あわてない(焦ったやつは損するよ・・・経験者です)
俺はジックリ新年早々の、お年玉バーゲンセールまで待ちます。

425:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 14:52:32.97 ZSNRueCX0
>>423
ああそうかよ。確かにお前の言うその通りだ。が、くそムカつく野郎だなお前。

426:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 15:05:17.02 +rE/VR5u0
>>425
中学生かよw

427:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 15:14:13.82 oNetTF+C0
うぅ・・・4月の8日からキャンペーンだというので、香港からの帰国便を4月16日で押さえようとしたんだが
日本から往復で買うのは4980+4980円でも、香港から片道だと888HK$なんだな。

428:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 15:39:16.38 9VYrFk5O0
パスポートは取っとけよ
いずれ取るんだから

429:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 16:25:54.18 MzKqK7RF0
俺パスポート番号入れなかったけど買えたぞ、香港便
正確に言うと入れたつもりだが入ってなかったわけだが
でチェックイン時にカウンターに池と指示が出る

430:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 16:52:36.83 UT2J3sPL0
へぇ、それは知らなかったな。

あまり大きな声では言えないけど、パスポート番号の入力間違いは
コンタクトセンターに電話すれば無料で直してくれるよ。

Webには手数料が要ると書いてあるが、かからなかった。

431:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 17:15:12.02 k4JLiR7l0
>>430
入力間違い以外にもセールチケット購入後にパスポートを更新する人に買うなと言うのは酷だもんな。

432:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 19:02:01.68 fxejeneN0
南海のピーチなんばきっぷ特急券つきが1000円に値下げらしい。

正直値下げより関空発23:20頃の特急運転のほうが嬉しいのだが・・・

433:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 19:15:45.15 J2trnawR0
へー、1000円のラピートは安いなあ。
日本交通のなんば行ミニバスも値上げして1000円www

俺は奈良だけど奈良アクセス切符1200円買ってたけどほとんど
変わらんなあ。でなんで奈良だけ関空発の往復しかないのか不思議。
近鉄が上本町経由のリムジンセット使わせたいのか??
まああれも1660円でそう変わらんのだけど・・

434:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 19:32:59.16 9JP5BgCzO
>>432-433
9日利用分から、トク割買えば、ラピートに片道1100円で乗れるからね。
流石に今までの価格から変えないと誰も買わなくなる。

435:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 21:27:07.19 JDRUMZrT0
つい勢いで予約してしまった台北1泊2日
ソウルや香港に比べて人気無いのかしら
土日でもまだ安いの残ってる

436:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 21:29:14.69 UiJylfxp0
MM159がなかなか着陸できないなww

437:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 21:30:16.04 oNetTF+C0
>>435
あの値段なら、1泊2日でも行く気になるよなw
で、宿はどうすんの?

438:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 21:31:18.53 R3ONNvPf0
他機も似たような動きになってるから、
単なるランウェイチェンジだな

439:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 21:37:58.44 9JP5BgCzO
>>435 >>437
台北は出発時刻も影響してると思う。7時05分発じゃ、始発でも間に合わないか、ギャンブル度が高い地区も多いだろうし。

>>436 >>438
今の福岡空港周辺は少し強めの雨雲が通過してるから、離発着に影響が出てるのかも知れない。

440:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 21:39:56.50 JDRUMZrT0
宿まだ決めてないけど、台北なら安宿もあるだろうし、まあ何とかなるでしょう。
明日は鹿児島1泊2日。あと札幌に行けば全路線制覇だ。

441:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 21:41:09.93 oNetTF+C0
7時05分発か・・・対岸(泉佐野だっけ?)で朝まで呑んでるか、漫画喫茶で寝るかだな。

442:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 21:44:15.91 oNetTF+C0
>>440
1泊2日だと、時間がもったいないだろ。
予約して行った方がよくね?

安宿ってのは、いくらくらいを想定してるんだ?

443:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 21:44:34.99 JDRUMZrT0
あ、そうか始発か。
確かにギャンブル度が高い、今更だけどどうしようw

444:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 21:58:42.62 JDRUMZrT0
台北だから3000円〜5000円くらい。
JRで05:46 関西空港第1ターミナル着かあ、、、ギャンブルだなあ。

445:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 22:03:18.56 oNetTF+C0
>>444
御同類だと思ってたら、ブルジョワの人だったのね・・・w

そんなに出す気があるなら、ここでいいんじゃね。
URLリンク(www.tienchin.com.tw)

446:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 22:11:35.79 JDRUMZrT0
あら、ご親切にありがとう
3000円〜でブルジョワって言われてもw
この歳になるとドミはちょっとね

ところで、
JR05:46 関西空港第1ターミナル着T2行きのギャンブルされた勇者はいますか

447:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 22:20:31.54 oT1BLz/fO
結局4月以降はいつ休みか未定で夏ダイヤ先取りセールは諦めた。
100万人セールで買ってるから3月に台北メシウマ行ってきます。

ギャンブルが心配なら1タミで快適野宿できるよ〜

448:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 23:09:54.49 tZ/dyXqa0
日系LCCで最古参で100万人突破してるのに、利用者アンケートで
Jetstar Japan60% ピーチ28%で最下位とはこれいかに??

449:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 23:25:22.24 RBmLUBl30
夏の利用者ってことでしょ
夏には3者出揃ってたし、なんやかんやで向こうは関東に就航してるから
パイがでかい

450:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/07 23:42:07.67 R3ONNvPf0
まぁ、ジェットスターがgdgdになる前の統計だからな。
今となっては関西はピーチ、成田はエアアジアに食われて、
相当成績落としてるだろうけど。

451:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 00:11:22.38 nwiogqKGP
那覇からの便、もう関空ステイ確定ワロタwww

452:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 00:16:40.29 jDFZ73Eq0
今日から、年末年始の空席状況が公開
まだ3週間近くあるので、さすがに空席多数だな。

URLリンク(www.flypeach.com)

453:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 00:17:07.82 BjUkl9tc0
>>448
そのサイトのアンケートに答えた人でピーチ利用者が少なかった可能性があるから、これで一概にピーチに乗った人が少ないと決め付けられない。
アンケート結果のリリースを見れば分かるが、このアンケートは信憑性が高いアンケートとは言えないし。

そのサイトが出したアンケート結果のリリース
URLリンク(4travel.jp)

454:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 00:31:13.52 kDN6chk40
12/7より運行 関空 第2ターミナル0:15・第1ターミナル24:30→新阪急25:28・ハービス25:37
は、待ってくれなかったのだろうか??

455:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 00:33:10.01 kDN6chk40
URLリンク(www.kate.co.jp)

456:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 00:34:30.69 AwhFG2zc0
MM220 22:45 0:22 沖縄 T2 95
昨日も偏西風の影響で、15分遅延の23;00
終電か関空ステイが、微妙な時間帯。

MM160 22:30 23:14 福岡 T2 97
手荷物が無ければ、何とか終電に乗れる。
手荷物を預けたら、関空ステイだね。

457:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 00:41:30.74 BjUkl9tc0
>>451
仁川が雪で、同運用の2便の出発が大幅に遅れたから仕方ないわ。
昨日(6日)は、新千歳を早々と欠航させたお陰で運用を変えれたけど、今日はそれが出来なかったし。

参考に6日の機材運用
(※通常の機体運用は>>3)
801P:021→022→005→006
802P:耐空証明試験の為、運用離脱中
803P:171→172→215→216→219→220
804P:001→002→197→198→159→160
805P:155→156→067→068
806P:151→152→193→194→175→176→009→010

>>454
梅田線の時刻表(URLリンク(www.kate.co.jp))に遅延時は○○分まで待つと記載がないから待たなかった可能性がある。
まあ、ジェットスターの深夜着便が飛んでないし、他に大幅に遅れてた便がなかったから現場判断で待ってるかも知れないけど。

458:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 00:52:14.35 kDN6chk40
15分まで待つ記載はなかったのかなぁ??

459:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 01:01:22.37 kDN6chk40
URLリンク(www.kansaihw-bus.jp)
新阪急に5分遅れの予定。これって待ったってこと??

460:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 01:08:35.24 jDFZ73Eq0
5分じゃ何とも言えんね
普通に渋滞とかもあるし。

現在地は天保山インター付近だそうな

URLリンク(www.kansaihw-bus.jp)

461:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 01:16:52.52 BjUkl9tc0
>>456
23時14分に着いたら、手荷物無しでも大阪市内方面はJRの最終(23時32分発)でも間に合わない可能性は有るよ。
駐機後、ドアが開くのに時間が掛かるし、座席によっては機内から出るのにも時間が掛かる。それに2〜5分間隔で運行だから、バス待ちが発生しないとは言えないし。
国内線の手荷物無しで大阪市内方面のJR最終へ確実に間に合うボーダーラインは、23時05分前後だと思う。

>>458
それは旧ダイヤでの話。
23時30分発が最大で23時45分まで待ってた。
キャッシュで旧ダイヤが出るから、>>454に貼ってるURLで見たらいいよ。

>>459
T2を何分に出たって実績が分からないから一概に言えないけど、待った可能性はある。
空席だらけで運行するよりは、待って少しでも乗せた方が儲けるし。
ただ、時刻表には待つとは記載がないから、今後も待つという保証はないと思っておいた方がいいと思う。

462:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 01:17:22.48 kDN6chk40
>>460
年末にMM110を利用予定なので、リアルに大阪(梅田)まで最終で帰れるかって感じなんです。
おつきあい頂き、すいません。

463:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 06:05:55.82 +HNDlEw30
>>429-431
建前上は予約時にパスポート番号記入が必須だけど、航空会社がそのパスポート番号の
有効性を調べるなんてことは無いということなのかな。たとえ全く架空の数字を入力したとしても、
その番号の有効性を予約時にチェックすることなどは無いと。

だとすると、今現在パスポート未取得だが、どうしても予約したい場合、とりあえず架空の番号を
入力して予約しておいて、パスポート取得しだい正しい番号をコールセンターに届けて訂正
してもらえればOKということなのだろうか。(しかも、これは無料で訂正可?)

だったら最初から予約時にパスポート番号記入必須になんかしなければいいのに。
(取得経過中、取得準備中などの項目も用意しておくべきだと思う)

464:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 07:33:56.54 5e4+uN5A0
パスポートの有効性は(IDチェック)はやらないけど、あそこで重要なのは
有効期限と国籍らしい。 国に依ってはパスポートの有効期限が一定日数切るとビザ免除プログラムが
適用されなくなり入国出来なくなるとかあり、空港でチェックイン時にそれが
発覚・搭乗拒否となるのを防ぐため。と海外キャリアで聞いたことがある。
ちなみに国籍も国に依ってはビザ免除プログラムの適用が受けられないので
購入時に入力が必要。らしい。

また国際線航空券は「購入時に対象国入国に必要な条件を満たしている事」が
大前提の建前としてあるので「テキトーに入力しときました」は航空会社にとれば
搭乗拒否の理由に出来ると言う物聞いたことがある。

でもまぁパスポート番号の修正ぐらいWEBで出来るようにしとけ!って
思うけどね。 俺も前に嫁のパスポート番号を誤入力・ピーチに電話したら
ごちゃごちゃイヤミ言われて今回はタダでやるけど次から金とるとか言われ
むかつくからじゃー金払うよ。と言ったら手数料の金額が決まってませんから
受け取れません!と言われた事がある。

なお個人的には購入時にパスポート番号必須なのは賛成です。
なぜならプロモの時にパスポート持ってないけど(他の場所にあり今わからないも含む)
とりあえず買っとけ!!と言う競合・ライバルをあそこで蹴落とせるからw

465:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 08:51:11.59 WvOqW9AYO
今、新千歳に着いたんだが、降りる際に女性限定で顔パックの試供品が配られてた。
医薬品会社からお金出てるんでしょうね?

466:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 08:51:57.10 WjxQgnlG0
この会社はメスにばかり優遇しすぎやで

467:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 08:56:15.81 oVqROJWs0
井上はんも言ってた。

女性がメインターゲット。
女性は出かける機会が多く、また女性が
リピーターになることで、女性同士知人を紹介して
連れてきて一緒に乗ってくれるし、女性が気に入れば
連れの男性は必ず一緒に来てくれる、と。

468:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 08:58:41.16 RUYShaq40
>>432
亀レスですがこれですね。
ニュースリリース「「Peach・なんばきっぷ」(特急券付き)を値下げします」
URLリンク(www.nankai.co.jp)
今度使ってみようかな

一方の車アクセスは・・・・・
「泉佐野市の関空連絡橋利用税、3月30日に徴収開始」
URLリンク(www.nikkei.com)
折角KIXカードで駐車料金も割引になるってのに・・・・・

469:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 09:25:50.68 +HNDlEw30
架空パスポート番号入力して予約するのやめた・・。実際入力してみたら次のページに進んだけどw

誰かが言ってた「お年玉セール」で今回と同じかそれ以下の値段でセールやるかもしれないから、
それまでにパスポート取って待っていようと思う。

470:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 09:57:32.40 /83b9RHm0
>>410
ありがとう。
来月行くんよ。台湾が好きで、時々行ってたんだけど、ピーチのおかげで渡航回数が増えそう。

471:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 11:08:22.40 RUYShaq40
>>470
桃園2タミ、ピーチチェックインカウンターは
入口入って一番右側列のエバーの一角にありました。
応対したのも緑の服のお姉さま方で、
荷物預けたらBRマークのシール貼られてました。
搭乗券が感熱ロール紙じゃなくて普通の紙券でしたよ(^^)
先月下旬利用時の話。

472:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 12:08:07.80 Xe10lPXA0
国内線のセールまだ?

473:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 12:10:32.18 jDFZ73Eq0
さすがに先日の先走り欠航通知はまずいと感じたか、
今日は条件付き運航になってる

Peach運航情報 ?@Peach_flight
■ 本日12月8日(土)関西-千歳線(MM103 10:10発以降)の便は、千歳空港悪天候のため条件付き運航の可能性があります。その他の便は平常どおりの運航を予定しております。(6:05)

一方、スカイマークは早々に欠航を決めた。
SKY905関西12:40欠航新千歳14:30欠航 ★新千歳空港悪天候(降雪)の為、欠航します。
SKY909関西17:55新千歳19:45 ★新千歳空港の悪天候(降雪)が予想される為、天候調査中です。

474:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 12:18:10.85 XoWtqC23O
>>466
男性はエロアジアさんに期待だな

475:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 12:19:49.27 jDFZ73Eq0
>>474
国内線は大阪に来ないから

476:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 12:52:32.51 E3jgAnb90
5月のGWの香港チケットいつ発売でしょうか?

477:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 13:03:59.24 9Oy6XbUV0
>>476
売ってる様だが?

出発便: 大阪(関西空港) (KIX) To 香港 (HKG)
04/30 (火)¥ 15,480~
05/01 (水)¥ 15,480~
05/02 (木)¥ 26,080~

復路便: 香港 (HKG) To 大阪(関西空港) (KIX)
05/04 (土¥ 15,480~
05/05 (日)¥ 26,080~
05/06 (月)¥ 26,080~

478:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 13:44:38.15 fRt2SafPO
>>472
この先数日は天候理由で綱渡りの運用になりそうな?
一度判断を誤るとたちまち
安全と会社の評価に関わってくるもんね

>>476
昨日から売っとる
出先で確認できんがGWだともう価格上がってる可能性あり

479:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 13:46:52.74 jDFZ73Eq0
どうせセールはやるだろうけど、
GW中は対象外になるだろうから、今のうちに買わないと高くなる一方だよ。

480:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 13:47:18.18 fRt2SafPO
あらアンカーみすった
>>473やた

481:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 13:59:24.98 698yJp8x0
往復5万円か。レガシーと比べれば安いが
この値段払って何の保証もないピーチに乗るだろうか。
欠航になればGW明けるまで帰ってこれないからな。

482:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 14:00:07.42 698yJp8x0
26080円は恐らく最高額では?

483:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 15:01:28.87 C+tPfVqm0
5月末の福岡往復っていつから予約開始ですか?

484:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 15:02:35.83 +HNDlEw30
このあとすぐ!

485:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 16:18:03.38 WvOqW9AYO
千歳は絶賛雪まつり中か…。
明日帰れるかな…。

486:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 16:42:41.12 jDFZ73Eq0
千歳最終便欠航
ま、今日は他社も欠航してるし仕方ないか。
午前中の便は条件付きで飛ばしただけ、前回よりはましかな。

487:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 17:29:44.52 eW7Lu0VZ0
んで107はUターンか・・・

488:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 17:31:44.75 RUYShaq40
んん?
MM107果敢に出て行ったと思ったら、秋田県に入るあたりで転回し始めたわ。
輪を描きそうだから、ぐるぐる祭りに参加かな?それとも戻っちゃうのか。
近くにいるGK117はそのまま飛んでいくようだけど。

489:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 17:34:01.26 Rs2TiFzc0
戻ってるね

490:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 17:44:47.57 RUYShaq40
戻りましたね。
GKは行ったのかと思ったけど、こちらも青森で引き返すぽいからしょうがない感じですな。

491:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 17:47:46.11 jDFZ73Eq0
ジェットはホールディングに入ったっぽい

492:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 18:02:38.83 jDFZ73Eq0
なんか気になる記述があるのだが。

MM107KIX 15:3516:15 CTS 17:25 機材B
新千歳天候不良のため欠航(16:15関西出発→16:37関西離陸→17:25山形上空で旋回引返し→)遅延40分

スポットアウトからテイクオフまで22分もかかってる
ここ最近の慢性遅延の原因を見たようだが、なんでこんなにかかるんだ?

493:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 18:24:00.66 ECDIWXG30
>>492
千歳の天候調査で待機させられていたんじゃないだろうか。
飛行中だと燃料食うし、かといって客は乗せておかないと2タミが詰まるとか。

一方、同時期に出発したGKはまだ三沢で回ってる。

494:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 18:35:08.81 Rs2TiFzc0
まずいと感じたから今日は条件付運行とか書いちゃう馬鹿の相手するなよ

495:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 18:42:45.78 7KHdRGUs0
乗ってるほうにしてみたら、どうせ引き返すんなら
燃料に余裕のあるうちにさっさと引き返してくれるほうが安心すると思うけど
本来は目的地に行きたいわけだからぐるぐるしてると遅れても行ってくれるかと期待しちゃう

三沢のぐるぐる祭りにBR116が加わりました
GKはもう1時間回ってるけど大丈夫なのか

496:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 18:55:07.98 BjUkl9tc0
>>465
サンプリングプロモーションのリリースはこれ
URLリンク(www.flypeach.com)
メーカーからターゲットにしてる層へ配ってくれってオファーが有ったんじゃない?

>>492
R/W24L(Aラン)離陸なら、滑走路まで約4km地上走行中するから、それ位掛かってもおかしくない。
それに、この時間はAランのみで運用してたから、離陸待ちが生じる可能性があるし。
ちなみにBラン離陸は基本的に出来ない。
パイロット側のリクエストでBラン離陸を希望する場合は、調整でかなり待たされるらしいから、3500m有れば、余裕で離陸出来るA320ではメリットは皆無だし。

497:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 20:55:00.90 hWNIyCsg0
札幌行く時は、右側の窓側(プレジャーシート)を
指定するのが、お勧め! <富士山が見えます>

498:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 21:06:04.62 +HNDlEw30
ほほう。ではジェットスターの朝便で右窓際を指定するかな。
ジェットはまだ250円で指定できるので。2月に乗るのだが、
雪をまとった富士山が見れるのだろう。楽しみだ。

帰りはピーチなのだが夜なので席はどこでもいいw

499:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 22:43:29.67 jDFZ73Eq0
>>492
なるほどね。物理的に致し方なしか。
そうなると、サマーダイヤ以降は折り返し時間を若干延ばさないとだなー

500:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 22:44:03.28 jDFZ73Eq0
>>492>>496に訂正

501:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 22:44:18.41 VZGa/aZN0
さてMM160は電車に間に合わずバスのみの悪寒

まもなく大分空港上空通過

502:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/08 23:24:20.74 VZGa/aZN0
関空の2タミでピーチ直営カプセルホテル営業したらええのにw

福岡と仁川からの客 寒い中お疲れさん

503:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/09 01:23:52.49 NK89maP6P
>>502

所場代問題

504:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/09 02:41:08.85 wzRSPU7E0
MM0010便 ソウル発関空行き 23:00到着予定 00:23到着
到着時には、リムジンの最終23.30出発後ですが、
タクシー、マイカー客以外は、朝まで関空に足止めでしょうか?

それともピーチが代替のバス等手配ありますか?

再来週同じ便利用なのでお聞きしたいんです。

505:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/09 03:14:45.95 iBDHC8R90
>>504
とりあえずこのスレを最初から読め

506:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/09 03:25:11.14 X5qn6sLE0
www.nankaibus.jp/shinya/kanku/index.html
関西空港に深夜到着すると、泉佐野行きの深夜バスしかない。
りんくうタウン 500円 泉佐野駅前 650円 日根野駅前 800円
泉佐野周辺で、始発まで時間をつぶせる場所は限られる。
関西空港2階南側で待機した方が、ましだろう。

南海 平日 05:45 なんば 休日 05:47 なんば
JR 平日 05:51 京橋 休日 05:57 大阪

507:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/09 08:09:04.73 wzRSPU7E0
>506
ありがとう
遅延しないこと祈りつつ遅れたら朝まで空港で待つことにします

508:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/09 08:45:22.65 0WQaf0KZ0
URLリンク(www3.nhk.or.jp)

ANAオーバーランきたあああああああああああああああああああ

509:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/09 08:52:59.64 s/2t5BFR0
おいおい....
背面の次は、オーバーランかよw
これ次は墜落するだろw

510:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/09 10:42:15.26 p97563Kl0
福岡市だが雪かなり降ってるよ

511:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/09 12:28:02.70 Zm92fh9Z0
>>471
わあ、親切にありがとう。
助かりました。
楽しんできます。

512:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/09 12:41:17.21 7cQqQy5d0
ピーチ、7機を追加導入、2015年までに合計17機計画[2012年12月9日(日)]
URLリンク(www.travelvision.jp)

 ピーチ・アビエーション(MM)は2013年下期から2015年下期までの期間に、7機のエアバスA320-200型機を
オペレーティングリースで追加導入する計画だ。
MMは現在、同型機を6機運航しており、2013年夏までに合計10機に増加することを発表済み。
今回の追加導入は、2015年末までの事業計画に基づいたものという。

 なお、MM代表取締役CEOの井上慎一氏によると、10機体制での年間旅客数は400万人規模を想定。
今後も、2016年以降の機材調達について2013年度の初頭から開始する予定で、新型のA320neo型機を含めて
運用機材の拡充を進める方針だ。

513:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/09 13:10:05.53 c5vBkpI10
あくまで計画は計画。

514:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/09 13:13:16.44 GetppH6m0
確かに計画は計画だが、
1か月繰り上げてのミリオン達成は絶好調の証。
今のペースで行けば、計画とん挫は考えにくい。

515:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/09 16:15:09.16 Iqh63Z2+0
お前の頭の中ではなw

516:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/09 16:28:00.72 gRcWv6jv0
利用者数はある程度順調に推移するだろうが、本当の問題はそこじゃない。
利益をどれだけ叩きだしているかという点と、安全へのコストがどれぐらい費やされているかという点だ。

517:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/09 16:40:44.91 8ZJQqvWy0
ピーチはもう崖っぷち
ジェットスターは3歩先に進んでるね

518:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/09 16:46:59.30 OdNunqoN0
実際LCCなんて収支トントンでいいんじゃなの?

519:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/09 16:50:13.94 N7SSlQ6S0
>>518
永遠に現状維持で構わないのならそれでも良いだろうが・・・

520:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/09 16:57:33.70 +wzuUpdr0
利益上がってたり、今後利益が上がりそうだったら、親会社は新しい飛行機買うお金貸してくれるだろうし、
利益ズタボロで、今後儲かる見込みもないなら、親会社は金出さないだろうな。

521:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/09 18:01:58.11 GetppH6m0
規模拡大のメリットを忘れてるな。
コストパフォーマンスの向上と、取りこぼしの潜在需要の吸収だよ。

例えば、賃料100万円で200人の需要がある空港に2便飛ばしているとする。
この場合、1便当たりの賃料は50万円、輸送人員は100人。

で、この空港を4便に増便した場合、
1便当たりの賃料は25万円、輸送人員は50人

・・・と思ったら大間違い。
空港賃料のような固定費は何便飛ばそうが変わらないから、増便すればするほど1便当たりのコストは下がっていく
つまり、コストパフォーマンスが良い空港になっていく。

でも、輸送人員は増便すれば増えていく。
LCCに関するアンケートで、このような結果が出ているのは知っているだろうか。

日系LCCの満足度、8割超、ジェットスター人気−フォートラベル
URLリンク(www.travelvision.jp)

>一方、ネガティブな印象としては、(中略)「運行時間が不便」などの声があり、

>このほか、利用したことがないと答えた回答者に理由を聞いた質問では、
>最寄りの空港に就航していないなど「利用する機会がない」との回答が最も多かった。

「使いたいのに使えない」こう考えている人は相当数いるってことだよ。

522:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/09 18:52:19.84 DE4fbmoQO
MM110は40分遅れの予定か…。
終電間に合うかな?

523:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/09 19:14:46.27 ggObrqeY0
PEACHの卓上カレンダー買っちゃたw

524:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/09 19:17:46.85 19QZIXsZP
2月の沖縄予約しちまった。
頼むから雨降らんでくれー。

525:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/09 20:38:53.37 bhEAaM7Z0
俺はいつも冬に札幌行く時は、靴の裏に着けるミニ・アイゼンを持って
行くよ、舗道が5cm以上の氷が張ってる所がザラに有る〜、
大阪では考えられないアイスバーンの舗道だらけだよ!
ミニ・アイゼン着けてたら滑らない〜安心・安全。札幌の、お土産屋さんや
靴屋さんで売ってます!ネットでも売ってるよぅ。

ススキノの交差点を南に(中島公園方面)行くと5分程でビルに1階の角に
豚まん屋さんが有ります!そこの豚まんが、美味しいです、
醤油味でタレを付けて食べる豚まんです(札幌行った時は必ず買って食べます)

526:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/09 20:52:07.98 p97563Kl0
>>525
お前の日記ではない

527:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/09 21:49:55.63 /dsnluLJ0
台北便、今やってる春夏先取りセールよりも安いセールを今後やると思う?

お年玉セール?とか。

結構3980円の席は無くなってるようで台北便は人気あるようだから、
もうこれ以上安いセールは無いようにも思うのだが・・。

528:名無しさん@お腹いっぱい。
12/12/09 22:49:09.08 MfVJXjrk0
千歳と那覇と仁川の客はまた帰れんのかな
福岡の客はなんとかなりそうか・・・・


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