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1:ばーど ★
18/05/03 11:32:20.65 CAP_USER9.net
国内線の新ターミナル建設が進むロシア・ハバロフスク空港＝４月１９日、共同
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
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日ロ両政府が進める経済協力の目玉案件、ロシア極東のハバロフスク空港の近代化で、日本側の共同事業提案をロシア側が最終局面で拒否していたことが二日分かった。日ロ双方の関係者が明らかにした。日本不在のまま、中核事業の国内線新ターミナル建設をトルコの共同事業体が受注し三月に着工。今後、日本抜きで事業が進む懸念が出ている。
極東の中心都市ハバロフスクの空港近代化は、北方領土交渉の進展を目指す安倍晋三首相が二〇一六年にプーチン大統領に提案した八項目の経済協力プランの重要案件。極東開発で存在感を示したい日本はつまずいた形だ。
関係者によると、国土交通省が支援し、総合商社の双日と日本空港ビルデング、海外交通・都市開発事業支援機構から成る日本勢が４９％、ロシア側が５１％の出資比率で、新ターミナル建設や運営などの共同事業に乗り出す計画だった。
日本勢はハバロフスク空港会社と一六年十二月に共同事業の覚書、一七年四月に新ターミナル建設に関する合意文書を交わした。同年十二月には地元知事が「日本企業との実質的な交渉を終えた。資金枠組みを協議している」と発言、日本の参加は確実とみられていた。
しかし、ロシア側は今年二月、新ターミナル建設に政府系の極東発展基金と対外�

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