【北海道】道内高速道、初の大規模改修…2030年度まで

【北海道】道内高速道、初の大規模改修…2030年度まで at NEWSPLUS

1:岩海苔ジョニー ★
17/09/23 17:31:17.96 CAP_USER9.net
今月から札樽道上り線
　東日本高速道路（ＮＥＸＣＯ東日本）は、老朽化した道内の高速道路を大規模改修する。総延長の２割にあたる約１７０キロ区間で、傷みの激しい橋脚やトンネルを修繕する。道内で大規模な改修工事が行われるのは初めてで、２０３０年度までかかる見通しだ。
　改修は、開通から３０年以上たった区間が主な対象となる。ＮＥＸＣＯ東日本北海道支社によると、道内には開通から４０年以上の高速道路が４７・２キロ、３０～３９年が１１９・６キロあり、札幌市を中心とする道央圏に集中している。
　第１弾は、札幌と小樽を結ぶ札樽道の上り線で、朝里インターチェンジ（ＩＣ）―銭函ＩＣ間の大野橋（１６３メートル）を改修する。１９７１年の開通から４６年を迎え、鉄筋が腐食し、コンクリートもはがれやすくなっているため、今月上旬から補修作業を始めている。
　１０月１５日までの工事期間中は、同橋付近３・４キロの通行を片側２車線から１車線に制限する。冬期間は工事を中断し、来春同じ区間の下り線で作業を再開するほか、道央道でも着手する。
　道央道では、島松川橋（恵庭ＩＣ―北広島ＩＣ間）や勇払川橋（苫小牧西ＩＣ～苫小牧東ＩＣ間）、千歳川大橋（江別西ＩＣ―江別東ＩＣ間）が改修対象となっている。
URLﾘﾝｸ(yomiuri.co.jp)
URLﾘﾝｸ(yomiuri.co.jp)

レスを読む