JR西日本車両更新予想 ..
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270:名無し野電車区
09/08/20 20:24:19 IuRYTG6k0
>>257-258
前にこのスレかどこかで話になっていたけど、正直やくもの方が利益が出せる路線なのかもとも思うよ

くろしおは、観光需要がメインなのに対して、やくもはビジネス需要がかなり多くて、
長距離(新幹線乗り継ぎ分も含む)の需要が見込めるからみたいな論点だったかな

>>257
数的には、ゆったりやくも用の編成を、将来くろしお、阪和ライナー及び波動用にまわして、
381系くろしおの半分とやくもすべてを新車に置き換えると、ゆったり編成が無駄にならないとか何とか


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