【せとでん】名鉄瀬戸線9駅目【森自前】

【せとでん】名鉄瀬戸線9駅目【森自前】 at RAIL

[前50を表示]
700:瀬戸出ん
09/09/26 07:06:10 SKBw1dV30
>>699 お前も

701:名無し野電車区
09/09/26 13:36:07 jaZpOU3uO
今日はA6動いてますか？

702:名無し野電車区
09/09/26 17:24:59 3MvioapnO
中学生が沢山いるな

703:名無し野電車区
09/09/26 21:52:18 YJu68glAO
>>698
自然だか天然だか知らないが、ここに書かれるまで油断してたんだろ？

704:名無し野電車区
09/09/27 09:01:41 n+QeDa1AO
今日のつりかけ稼働状況は？

705:名無し野電車区
09/09/27 13:33:20 dVjbJa5UO
>>704
午前中は２編成動いてた

706:名無し野電車区
09/09/27 13:34:22 6vc+owxd0
>>705
現在は何番と何番？

707:名無し野電車区
09/09/27 18:24:13 I+pp2RnpO
>>706
A7は動いてる

708:名無し野電車区
09/09/27 22:09:27 XRWd7wHs0
A4が廃車準備で、A1、A2が検査中だから、
現状で走れるのはA6とA7だけでしょう。

709:名無し野電車区
09/09/29 06:01:19 ZsPw9nCb0
age

710:名無し野電車区
09/09/29 09:42:54 GaWKj4gVO
栄町09:55急行尾張瀬戸は6756Fですか？

711:名無し野電車区
09/09/30 00:01:45 kgUN8zFb0
むかーしの栄町のアナウンス
「1番線に停車中の電車は先発の」まで言って
「尾張瀬戸行き急行です」以降いきなり中の人が変わるのがもうごっつい気になって気になって
しかも急行だけ

712:名無し野電車区
09/09/30 02:20:46 22PXN9BvO
栄町も男声と女声に分けてほしい
そういえば、栄町の１番線から急行・準急、２番線から普通が発車するのには何か理由があるのかな？

713:名無し野電車区
09/09/30 03:54:34 SVGLJlzZ0
>>712 分かりやすくていいじゃねぇか

714:名無し野電車区
09/09/30 06:33:59 9ZE7pZ3yO
>>712
気付かんかった..

715:名無し野電車区
09/09/30 07:31:31 2F+/6HIpO
>>711
懐かしいねぇ
声を変えることで誤乗防止に……ならないわなｗ

716:名無し野電車区
09/09/30 09:31:58 U9BDb97AO
ALは尾張旭でお休みかな

717:名無し野電車区
09/09/30 09:56:39 1OHRlXTP0
>>711

栄町乗り入れ当時は同じ声だったが，途中で急行停車駅に大森が
加わったために急行だけアナウンスを更新し，声が変わった。

718:名無し野電車区
09/09/30 20:57:17 MOu1NQeaO
しかも早口になる

719:名無し野電車区
09/10/01 15:05:31 rdACFGm5O
今日は4000系運用開始1周年だね

720:名無し野電車区
09/10/01 15:16:44 VgWNlm+i0
めでたい

721:名無し野電車区
09/10/01 22:40:54 2BZkOg3Y0
A4の陸送はいつあるのでしょうか？
以前、噂では５日と書いてあった気がするが

722:名無し野電車区
09/10/02 00:45:25 IaJ1etO00
路上の予告で出てないのか？

723:名無し野電車区
09/10/02 03:09:55 0ILiUK4+O
瓢箪山の尾張瀬戸ホームって、キセル天国じゃないの？栄町→東大手の切符でスルーとか…。

724:名無し野電車区
09/10/02 03:18:57 grSBLabL0
4004F搬入まだ？

725:名無し野電車区
09/10/02 03:23:58 xSfO79BdO
>>723
実際に改札に面した路地には栄町→160円や大曽根→160円の切符が散乱してる

726:名無し野電車区
09/10/02 07:41:16 fMRxEr7yO
>>725
名鉄に報告しる
動くかどうかはわからんが

727:名無し野電車区
09/10/02 08:14:37 0ILiUK4+O
ウテシまたは車掌が降りる客を検札すれば、良いだけだが…。名鉄も見て見ぬふりじゃないの？来年、ＩＣになったから、車掌カードリーダーでチェックしそう。

728:名無し野電車区
09/10/02 08:34:36 VUgKNbMZO
>>427
その頃には瀬戸線には車掌はいないだろ。
そもそもicｶｰﾄﾞを使ってｷｾﾙしないのでは？
入出場情報が異常があると判断されて入出場不可能になるわけだから。
>>426
JR西日本でも簡易改札機の場所は120円切符が捨ててあるぞ。
対策はやられて無いから名鉄に報告するのは無意味な気がする。

729:名無し野電車区
09/10/02 09:11:14 gIkzqCGei
A4外に出てきたね。
方向幕とかまだついてるみたいだけど。
（回送標示）

730:名無し野電車区
09/10/02 09:59:57 0ILiUK4+O
武豊線は、簡易入出機の所は、降りる時ＩＣ読取機で確認している様な…。

731:名無し野電車区
09/10/02 17:39:57 fMRxEr7yO
きっぷを入れずに通ったら発動するブービートラップ設置してくれないかな

732:名無し野電車区
09/10/02 23:13:47 1ocbGHDmO
瓢箪山の喜多山方面ホームは道路と線路に挟まれてる構造上、仕方ないよな
しかも、無人駅だし
キセル防止のためにも、踏切撤去のためにも小幡～矢田間はさっさと高架化してほしい

733:名無し野電車区
09/10/02 23:27:28 kJ1KstWM0
なぁに、簡単なこと。
駅を廃止すればいい。

734:名無し野電車区
09/10/03 00:30:11 w0/C1hVNO
それに瓢箪山は自衛隊前に近いしな
でも、利用者は瓢箪山の方が断然多い

735:名無し野電車区
09/10/03 00:40:10 wOIUd7f+0
砂田橋の駅、そんなに遠くないんだろ?
駅潰してそっち使ってもらえよ。

736:名無し野電車区
09/10/03 00:52:31 QeVmnjisO
瓢箪山の喜多山方面ホーム、狭すぎやろ？通過列車、そこそこ飛ばすし…。

737:名無し野電車区
09/10/03 02:56:51 w0/C1hVNO
瓢箪山は名鉄の中でも危険な駅の一つだね
ホーム狭い割には利用者やや多めで列車が高速で通過していくし

738:名無し野電車区
09/10/03 03:25:13 w0/C1hVNO
ちなみに…
瓢箪山・守山自衛隊前～栄町：290円 4本/h
砂田橋～栄：260円 5本/h
所要時間はどちらも15分程度

瓢箪山～大曽根：180円
守山自衛隊前～大曽根：160円
守山(ゆとり～とライン)～大曽根：230円 5本/h
砂田橋～大曽根：200円

大曽根や名駅に行くなら瀬戸線、栄や金山に行くなら名城線

739:名無し野電車区
09/10/03 03:33:44 w0/C1hVNO
連レスですまないが、セントレアに行く場合等に瀬戸線と中央線で金山まで出ると360円かかります
砂田橋から乗れば金山まで乗り換えナシなうえに260円なので、100円も得する

740:名無し野電車区
09/10/03 07:51:05 +8G5Qc4zO
いつの間にか瓢箪山をいじめるスレになってるな

741:名無し野電車区
09/10/03 09:58:21 c7vk86Cm0
ひょっこりひょうたんやま

742:名無し野電車区
09/10/03 10:13:03 wOIUd7f+0
ほらみろ、やっぱり地下鉄の方にほとんど流れてるんじゃん。
ひょうたん、もりじ、やだ、の廃止は決定したな。

あとは、もりした、あまが、しみず、の方の検討だ。

743:名無し野電車区
09/10/03 11:04:16 w0/C1hVNO
瓢箪山廃止なら、今の普通停車駅と水野と瀬戸市役所前も廃止になるね
そもそも瀬戸線自体廃止だろwww栄町以外は大して利用者多くないし、踏切で自動車の邪魔ばっかしやがるぜ

744:名無し野電車区
09/10/03 12:21:56 D0gsPw3G0
＞743
その栄町で降りる客は一体どこから乗ってくるのやら…。

釣られた？

745:名無し野電車区
09/10/03 12:37:34 yhlD/h8RO
A2が車庫から出てきてるけど綺麗になってない

746:名無し野電車区
09/10/03 14:09:28 w0/C1hVNO
栄町の降客は瀬戸線の各駅からほぼバランスよく乗ってくるようだ
名城線は行き先によっては金山ではなく、堀田で乗り換えた方が便利っぽい

747:名無し野電車区
09/10/03 14:09:52 wOIUd7f+0
>>743-744
駅間は2km以上、それより短いのは非効率・不採算の元凶

748:名無し野電車区
09/10/03 15:27:07 Olp48/gr0
また駅廃止ネタか。飽きないねえ。
駅間距離が2km以下は不採算とか地下鉄に客が流れてるとか
これまた毎度のことだけど大嘘つきまくってるシッタカが約1名。
嘘じゃないというなら>>457に一言ぐらい反論してみたら？
自分のいうことが正しいと思ってるのならそれぐらい出来るでしょ。

749:名無し野電車区
09/10/03 15:48:20 ymqc/2N20
>>748
自分の持っている知識の限りを尽して書いているんだ。
生暖かく見守ってやろう。

750:名無し野電車区
09/10/03 20:18:36 3m2uc3Ou0
ユトリートは瀬戸電の脅威になるとの説があったが、
真実だったのかな？　高蔵寺方面（６０分ヘッド）
名市交担当変更、運賃（区間）改定もあるみたい　

751:名無し野電車区
09/10/03 21:36:57 c7vk86Cm0
>750
その市交担当も名目だけで、実際は名鉄が請け負い。
JRバスも撤退して、結局は名鉄の一人勝ち。

752:名無し野電車区
09/10/03 22:23:09 T8ymCueL0
>>751
一人負けかもよｗ

753:名無し野電車区
09/10/04 06:40:10 jn21Zf/B0
>>750
栄へは瀬戸線、名駅には愛環のほうが証明されたね。
わざわざゆとりーとや基幹バスを使わんでしょう。

754:名無し野電車区
09/10/04 15:50:33 ye6roqJdO
A2だいぶきれいになったな
でも貫通扉だけ塗ってないぞ

755:名無し野電車区
09/10/04 19:17:04 BkWEcZ3dO
栄町
19:20 普通尾張瀬戸 4001F

4003F所定のスジに4001Fが代走で入っている模様。

756:755
09/10/04 19:44:36 BkWEcZ3dO
連投スマソ。
代走じゃなくて単に運用が入れ替わっているだけでした。
失礼しました。m(__)m

757:名無し野電車区
09/10/04 23:03:27 tc91r7KJ0
喜多山で駅移転写真撮ってる奴多数

758:名無し野電車区
09/10/05 07:28:38 WpaeGlw/O
>>757
俺も昨日撮ってたｗ
改札機って一晩で移動させちゃったのね

759:名無し野電車区
09/10/05 10:00:39 McAg2mgFO
A1A2運用復帰しますた。
先程大森付近で確認。

760:名無し野電車区
09/10/05 15:48:54 CpQE1G4GQ
７５９様情報サンクスです(__)昨日、旭検車で午前中A2が出庫して午前中はパン上げで放置(^o^)午後に車庫内で連結を確認、やっぱり今日から運用に入りましたね。今回の入庫は6652の前照灯周辺の塗装をしてたようです。

761:名無し野電車区
09/10/05 19:44:33 McAg2mgFO
>>760
どういたしまして。
なんか塗装した部分だけが妙にテカってて、変な感じですな。

762:名無し野電車区
09/10/06 00:05:39 5QvsNviy0
鉄粉ですぐ汚くなるさ

763:名無し野電車区
09/10/06 00:17:46 wPu8UpKqO
ピッカピカになるよりは少し汚れてた方がALらしさが出てて良いと思う俺は異端ですか

764:名無し野電車区
09/10/06 12:16:41 lL76e/o1O
現状みたく汚れすぎもどうかと思うぞ(´･ω･`)

ついでにage

765:名無し野電車区
09/10/06 19:57:14 OX9oUxZZQ
確かにALの車体は年々痛々しくなるね。ジョイント音で諸行無常、諸行無常と聴こえる気がする。

766:名無し野電車区
09/10/06 22:51:13 nsF863LM0
>>765
6000系・6600系に比べるとなんであんなに車体上部が汚れてるんだろうね
廃車がわかってるから余計に不憫に思える

767:名無し野電車区
09/10/06 23:49:53 pxr0NEdC0
諸法無我　

768:名無し野電車区
09/10/07 00:01:24 5WnuV2ssO
名鉄繋がりで申し訳無いんだが今日、国１の境川健康センター付近を走行してたら、４扉車の１００系か２００系が走っていたけど、本線運用有るの？

769:名無し野電車区
09/10/07 00:06:15 MXNp++wOO
>>768　豊田線車両が舞木から出たからです。

770:名無し野電車区
09/10/07 06:02:05 ZXoPuhd0Q
766様、原因はやはり鉄粉ですね。他車と同様定期的には洗車してるようですが…、去年から５年ぶりに再び瀬戸線沿線勤務になったけど始めみたときはびっくりした。５年前は喜多山検車もあって時々、夜工臨ある日は昼間や夕方にデキが来たり楽しかったなあ。

771:名無し野電車区
09/10/07 07:52:53 TLbJ7qdOO
出棺とコウノトリの日程判明age

772:名無し野電車区
09/10/07 15:20:59 ZXoPuhd0Q
ＡＬ今日は３編成共に急行スジですね(^o^)でも泊まり勤務なので今日は乗れない（涙）ＡＬ４は検車の１６番線車庫にアントを前にして留置。前面、側面共に幕はある状態。

773:名無し野電車区
09/10/07 18:14:02 biIU3CsQ0
やべぇなぁ
明日は始発からしばらく運休かねぇ

774:名無し野電車区
09/10/07 18:38:03 TLbJ7qdOO
天災で運休するとしたら9年ぶりか
明日出社できるかなぁ…

775:名無し野電車区
09/10/07 18:55:20 biIU3CsQ0
オレ6時半までに仕事場に着かないと欠勤扱いになるんだよね。
やっぱ横着して帰ってこずに仕事場で仮眠しておくべきだった。

776:名無し野電車区
09/10/07 19:26:23 tbTuX/ok0
いまから出社すれば？

777:名無し野電車区
09/10/08 04:42:02 17uUxsat0
名鉄公式ページ 4:30発表
8日の始発より全線で運転を見合わせます

だそうです。

778:名無し野電車区
09/10/08 06:53:34 EHiSmeQtO
風も雨もだいぶおさまってるんだけどな
俺は瀬戸線一本で通勤してるから瀬戸線だけでも動いてくれないかな(´･ω･`)

779:名無し野電車区
09/10/08 07:26:57 aK2X1sjJO
現在線路確認中
ゴーカートが走り始めた

780:名無し野電車区
09/10/08 07:55:28 EHiSmeQtO
藤が丘から東山線使ってみたが地上区間でノロノロ運転
こりゃ遅刻しそうだよ('A`)

781:名無し野電車区
09/10/08 08:23:19 17uUxsat0
8時ちょっとすぎに新瀬戸駅での駅員の告知
「9時までは線路に点検に降りないので、再開はそれ以降になります」
とのこと。
で引き返してきたが、>>779の情報と矛盾する...

782:名無し野電車区
09/10/08 09:16:13 17uUxsat0
>>780
タクシー代まで払ってか?
忠誠心 100だな

783:名無し野電車区
09/10/08 09:27:16 17uUxsat0
帰りの時間帯じゃなく、朝を狙って着た分だけ、空気の読める台風だったか

784:名無し野電車区
09/10/08 11:05:45 3jHP75hYQ
瀬戸電上り動いたよ～。上りを尾張旭で確認。まだ交代人員来ないから、職場にかんづめ。

785:名無し野電車区
09/10/08 11:10:45 17uUxsat0
>>784 何の仕事だよｗ

786:名無し野電車区
09/10/08 11:13:08 FxqadtsHO
１１時から瀬戸線のみ復旧。公式より

787:名無し野電車区
09/10/08 11:13:51 RvFYdsoGO
4001Fに乗ってるけど、自動放送がかからずドア上のLCDモニターも行き先しか出ない。

788:名無し野電車区
09/10/08 12:38:47 17uUxsat0
>>787 運転士onlyで運行してるとか

789:名無し野電車区
09/10/08 19:58:23 RvFYdsoGO
>>788
いや、車掌氏の肉声放送はかかってますた。

それにしても、名鉄全路線の中で瀬戸電が真っ先に復旧したのには感動した。

790:名無し野電車区
09/10/08 20:22:40 17uUxsat0
孤立路線だからね

791:名無し野電車区
09/10/09 02:18:33 VvD0kixe0
シンプルイズベスト

792:名無し野電車区
09/10/09 07:35:40 eroxNhNQO
瀬戸線は名鉄のドル箱路線の一つなんだよ

793:名無し野電車区
09/10/09 08:26:20 XWLZXaWU0
ドル箱路線なのにミュー系の電車が無いよね。

794:名無し野電車区
09/10/09 08:27:53 Qu6AJwh6O
>>792
本線名駅以西とかの他の赤字線に利益を献上して、線への還元は無いのだよな。
名鉄の社内でも「いらない子」扱い。
本線や犬山線、常滑空港線は「できのよい子」だけど、
瀬戸線の扱いは西尾線とかと同じ「おまけ」扱い。

795:名無し野電車区
09/10/09 09:12:20 kl+pIphDO
孤立路線なら最初から標準軌で作ればよかったのに・・・と言ってみる

796:名無し野電車区
09/10/09 10:05:36 hp/dKNHw0
>>795
600V時代は、大曽根連絡で貨物の国鉄乗り入れがあった。
養老鉄道線が近鉄時代に改軌できなかったのも、国鉄貨車乗り入れが原因。

797:名無し野電車区
09/10/09 10:11:24 XWLZXaWU0
中央線は今朝もダイバーのおかげでマヒしてるみたい。

798:名無し野電車区
09/10/09 12:16:39 eroxNhNQO
>>794
いらない子まではいかんだろｗ
数少ない全線複線で、しかも栄直結なんだし

799:名無し野電車区
09/10/09 17:42:06 Q2cMJNjU0
瀬戸線でいらない子って、おかしいだろ

800:名無し野電車区
09/10/09 19:50:33 RtXFqJOYO
蒲郡線は捨てたい子

801:名無し野電車区
09/10/09 21:00:26 9DhQTCc5O
今日は金曜日なのに4000系が1編成お休み。
昨日の影響？

802:名無し野電車区
09/10/09 21:59:58 gYJ+lZo6O
大曽根駅だが、高架化工事の時、国鉄連絡線を残しておけば、トレーラー輸送なんて必要無いと思ってしまう…。

803:名無し野電車区
09/10/09 22:09:15 zKminUci0

いらない子なら、別会社にしてまえ。瀬戸電鉄復活。
赤字の豊田線と小牧線を支線にしてやってもよいぞ。

804:名無し野電車区尾張旭派出所
09/10/09 23:20:03 C9FfxK3T0
名鉄の中で一番冷遇されている路線、それが瀬戸線。

>>802
国鉄連絡線を残しながら、退避設備を新設して欲しかった罠。

805:名無し野電車区
09/10/09 23:21:09 4MgWmqTI0
そしてついうっかり国鉄瀬戸線まで支線にして大爆死

806:名無し野電車区
09/10/09 23:30:28 bQAuK12I0
>>803
豊田線は黒字ですが。

807:名無し野電車区
09/10/09 23:52:13 08VGKIut0
>>802
チト難しいんじゃないかい、JK

808:名無し野電車区
09/10/10 01:53:36 GwXOK4dr0
大曽根駅で臨時貨物扱いできるようにしないといけないから、
けっこう厳しいんじゃないかな。

貨物扱いの都合で豊川→豊橋→伊奈→舞木って最短ルートの納車できないんだし

809:名無し野電車区
09/10/10 05:26:20 d9AAok3iO
知多新線はうん子

810:名無し野電車区
09/10/10 10:09:45 1lN76DS0O
>>802
愛環瀬戸市駅と瀬戸線新瀬戸駅の連絡線を付ければ何とかならないか？
瀬戸物祭のときとかは名駅から臨時直通電車も運行できるし。

811:名無し野電車区
09/10/10 18:33:01 E/SbybfIO
>>810
敵に塩を送ってどーする…

812:名無し野電車区
09/10/10 21:20:16 F4OkXumLO
連絡線が話題になってるみたいだが、名鉄そのものが貨物免許を失効してる。（築港線は名古屋臨海に委託）大曽根連絡線なんてメリットが無いからＪＲ側から断られるよ。

813:名無し野電車区
09/10/10 21:24:15 0GcVOZC30
>>811
だから車に客とられるの。

814:名無し野電車区
09/10/10 21:28:41 J8+8q+7I0
>>810
瀬戸の連絡線はどちらもメリットがないだろ
その上、直通臨時なんか走らせても大回りだしダイヤは複雑になるし運賃は高いし、意味がない

815:名無し野電車区
09/10/10 22:31:04 OW/qQLD60
>>771
いつなんだ？
特に出棺の日時とルートを如何して知りたい
晒してもらえんだろか？

816:名無し野電車区
09/10/10 22:44:04 P5uHWrJ00
瀬戸電でも見てろ

817:名無し野電車区
09/10/10 22:47:51 8HPC0WCLO
要らない子なら愛知県営地下鉄瀬戸街道線に
全線地下＆標準軌にして、踏切撤去・曲線改良・速達化・・・と言ってみた

818:名無し野電車区
09/10/11 08:56:10 bOzxK5zKO
今現在
A1A2…検車庫内?
A6…検車区留置
A7…検車区留置

819:名無し野電車区
09/10/11 09:29:15 EU20S1xaO
守山の駐屯地でイベントあるけど急行＆準急の臨時停車あるの？

820:名無し野電車区
09/10/11 11:14:34 czxSKW58O
瀬戸線には臨時停車なさそう

821:名無し野電車区
09/10/11 22:53:36 YMPFEVmo0

もし明治の運送業や陶磁器業界が陸蒸気を毛嫌いしなかったらこんなんになってたでしょう
URLﾘﾝｸ(chiri.xrea.jp)

822:名無し野電車区
09/10/11 23:02:30 TAcvl8qp0
こっこけいw

823:名無し野電車区
09/10/11 23:14:26 YMPFEVmo0
こけいこっこ

824:名無し野電車区
09/10/11 23:16:03 YMPFEVmo0
間違えた、ここけいこっこ。

825:名無し野電車区
09/10/11 23:21:07 aNznwSbs0
>>821
まあ、妄想だろうが、突っ込みどころは置いといて、

現中央線がいかに引きやすいところを選んで引いたかが解る図だな。
この図だと瀬戸から定光寺、多治見は容易じゃないだろうに。

826:名無し野電車区
09/10/12 14:58:37 uSPPJRIyO
A1A2本日

栄準＆瀬戸ﾀﾞﾗのスジに入ってます。

827:名無し野電車区
09/10/12 15:38:36 UzkxvKt40
>>825
定光寺から塩尻までの山間部と比べると瀬戸付近はたいして難所じゃない。

明治３０年ごろ町だったのは瀬戸と勝川だけであとは農村と原野が広がってた。
国は乗降客と貨物が見込まれ距離も短い瀬戸に通したかったらしいが、汽車
の振動で陶器が割れると反対された。

828:名無し野電車区
09/10/12 19:52:33 ObLX/JTP0
>827
今時、そのテの「鉄道忌避伝説」を真に受けてちゃダメだよ。
もっと合理的理由があるはず。

829:名無し野電車区
09/10/12 20:51:21 EkcsxK340
>>827
郷土誌かすがいより(以下のURLの「中央線が開通するまでの歴史」の項を参照)
URLﾘﾝｸ(www.city.kasugai.lg.jp)
URLﾘﾝｸ(www.city.kasugai.lg.jp)

いろいろあったが、当時の土木テクノロジで10‰勾配で済む現行ルートが回避されたらしい。
来月頭に次号がアップされるから、そこで瀬戸・勝川の誘致合戦の顛末が発表されるもよう。

830:名無し野電車区
09/10/12 22:38:55 bxxwDHUvO
どうでもいいことだけど、4000系が準急のスジに入らないのは走行距離の問題でつか？

831:名無し野電車区
09/10/13 12:09:33 TStYAAePO
A4 出棺準備

832:名無し野電車区
09/10/13 12:21:49 2UqpKw+VO
ついにつりかけも半分になってしまったか……合掌(-人-)

833:名無し野電車区
09/10/13 15:00:36 GzGDg/hy0
守山の郷土史をまとめた「守山区の歴史」には
「中央線が春日井経由、しかも大曽根に駅すら設置されないことが決まったため
守山と瀬戸の住民の落胆は大きかった」
という意味の文章が載っていたな。
守山の人間が書いた文章なので、瀬戸のことまで正しく書かれているのか？という疑問は残るが。

834:名無し野電車区
09/10/13 17:27:11 TjoH7Lce0
>>830

準急運用もありますよ。
ただ栄町ゆきの準急運用は確かにないね

835:名無し野電車区
09/10/13 19:09:30 pCKHJuaVi
出棺はいつですか？

836:名無し野電車区
09/10/13 23:53:27 LfR3LGgU0
あす

837:名無し野電車区
09/10/14 20:40:47 f9HBBcno0
実車の6750系は減ってしまうが
模型のクロスポイントの6750系はいつまでも走らせたいものだ。

838:名無し野電車区
09/10/14 22:15:49 4CaaahKM0
検車区は今どうなってる？
出棺準備は？

839:名無し野電車区
09/10/14 22:31:13 QocN2Blp0
準備ｵｹｰｲ。

840:名無し野電車区
09/10/15 00:37:21 FZGFc9AN0
今夜と明日の夜か・・・・
寂しいなぁー

841:名無し野電車区
09/10/15 07:30:00 CAO5NN5dO
そして来週には4000がまた増えるのか…

実は車体だけ4000で足回りは6750から流用したつりかけ駆動だったりして

842:名無し野電車区
09/10/15 20:19:26 HFYVvagBQ
こないだ出たて運用復帰と思ったら今度はA1が入庫、車体の補修をしてる模様。A2は庫外で放置プレイ。

843:名無し野電車区
09/10/15 20:22:50 HFYVvagBQ
連投失礼(__) こないだ出たて (正)こないだ出ての間違い。

844:名無し野電車区
09/10/15 23:27:12 CEZzPNol0
廃止して道路に。

有料道路"第二瀬戸街道"

845:名無し野電車区
09/10/16 00:11:11 2bZqNOIpO
そうしたら、ただでさえ混んでる瀬戸街道が
更に混むがなｗ
昔の地下鉄工事みたいに
トンネル掘り進むのでなく
まず、地下線路用の穴掘って
その後、蓋して道路にする
こうすれば、安く造れるかと予想ｗ

846:名無し野電車区
09/10/16 00:18:51 rHqTMsAzO
なんで、吊り掛けの屋根はあんな真っ黒なの？

847:名無し野電車区
09/10/16 08:47:02 LyZJNronO
ブレーキの鉄粉

848:名無し野電車区
09/10/16 10:36:01 3nUzw7ntO
じゃあ車体のボコボコは?

849:名無し野電車区
09/10/16 14:29:28 LyZJNronO
サビが塗装の下から浮いてきてるだけ

850:名無し野電車区
09/10/16 15:00:23 NaBrAhFaO
6600系より古いのに6750系の方が汚いのは下回りの影響だね
6750系、カルダン化・回生ブレーキ化ならず！

851:名無し野電車区
09/10/16 15:01:27 NaBrAhFaO
↑間違い！6600系より新しいです

852:名無し野電車区
09/10/16 15:57:18 ep3+2rcl0
>>850
B4廃車って聞いたときは６７５０系カルダン化フラグだと思ったんだがな…
模型で作るか

853:名無し野電車区
09/10/16 21:02:32 NaBrAhFaO
良デザイン車だけにボディ塗り替えて、カルダン化・回生ブレーキ化して本線転属してほしかったな

854:名無し野電車区
09/10/16 23:00:54 szuPxo6X0
>>846
A1A2はそんなに汚れてないんだよね

855:名無し野電車区
09/10/17 11:46:12 wQPIqjVVO
いもむしみたいな顔だがや。

856:名無し野電車区
09/10/17 20:02:50 QxLRBWoG0
大曽根のJRとの乗り換え
新瀬戸の愛環との乗り換え
階段を昇って降りて、長い距離を移動して、を解消する気は無いのかね。
こんな不便な乗換えのまま放置してたら、関東・関西なら暴動が起きてるぞ。

857:名無し野電車区
09/10/17 20:37:35 SiqBSZqm0
>>856
大手町の乗り換えを体験しても同じこと言える？

858:名無し野電車区
09/10/17 21:01:37 uhTSXqeRO
>>856
そんなに不便か？

859:名無し野電車区
09/10/17 21:59:26 snDr28mj0
見た目が不便だな
ε-(ｰдｰ)ﾊｧってなる
歩いてみるとすこまで苦痛じゃないけど
乗り継ぎ時間が短かったり中央線の電車がすぐ来てたりすると焦るﾄﾞｷ──Σ(ﾟДﾟ；)──ﾝ

860:名無し野電車区
09/10/17 23:04:56 qx+rOI4n0
>>857
有楽町・南北線の永田町駅から銀座・丸ノ内線の赤坂見附駅への乗り換えなんて、半蔵門線のホームを通らなきゃいけないんだぞ。

861:名無し野電車区
09/10/18 00:18:42 xe+5DMHCO
本線の堀田(地下鉄の同名駅と一応乗り換え可能な距離)みたいに別の駅と考えれば大したことないさ
ＪＲはわからんが、地下鉄の大曽根駅は北区になる

862:名無し野電車区
09/10/18 00:48:44 si1+WFmo0
>>853
無駄
部品酉で十分

863:名無し野電車区
09/10/18 01:25:24 zoh/XotWO
>>856
つ東京駅京葉線ホーム

特に総武快速・横須賀線からの乗り換えは距離・分かりにくさとも殺人的
同じ駅とは思えん！

864:名無し野電車区
09/10/18 01:35:10 owqw9dnZ0
八重洲地下で昼飯食ってから地下鉄で移動しようとすると泣けてくる。

865:名無し野電車区
09/10/18 02:38:27 JoPaNWig0
東京駅の京葉線乗り換えはこの春に５、６年ぶりくらいにしたけど、
ただ遠いというだけであって、そんなに分かりにくいか？

866:名無し野電車区
09/10/18 13:24:37 JFKZb0yv0
>865
判りにくくはないが距離に萎える。

867:名無し野電車区
09/10/18 13:31:59 owqw9dnZ0
京葉線というと幕張メッセ。
その一つ前の駅はオッサンには用は無い。

868:名無し野電車区
09/10/18 16:48:44 gWGybNsTO
瀬戸電のスレだよな…これ(ぼそっと

869:名無し野電車区
09/10/18 17:35:06 owqw9dnZ0
この間の台風のときの対応はしょぼかった。
線路点検のゴーサインを全線一斉で決裁したらしく
一番影響が少なそうな瀬戸電までムダに運行開始が遅れた格好になったようだ。

870:名無し野電車区
09/10/18 17:41:58 AyuVsFXt0
あれはあれで珍事だった（笑）

871:名無し野電車区
09/10/18 17:45:32 owqw9dnZ0
その珍事のせいで洒落にならない大目玉をくらった人もいるはず。
オレは笑えない。

872:名無し野電車区
09/10/18 18:06:29 WxJp49baO
今日の1230頃、小幡付近をチャリで走ってたら小幡を発車した栄町行きが「ファァァァーーーン」って鳴らしてたから嫌な予感がしたんだが、少し走っていると案の定瓢箪山8号踏切で止まってた..
人は死んでなく、ひかれかけたような人もいなかったので野良猫だったのかなと推測

873:名無し野電車区
09/10/18 18:25:03 3TMKNi9y0
あの辺りは無謀横断が多いみたいだね
俺もそこで一回止まった事がある

874:名無し野電車区
09/10/18 21:40:12 mCNWGJWjO
>>871
会社に対してキチッと説明できなかった自分の不手際を名鉄のせいにするのは如何かと？

875:名無し野電車区
09/10/18 23:26:57 DYwvVoI80
瀬戸線で一番乗り換えやすい駅は栄町だな

876:名無し野電車区
09/10/19 07:34:06 fBbCovkqO
>>873
だから当初の計画どおり高架化すればよかったんだよ

ところで喜多山の旧駅舎部分ってこないだまでは入れたけど閉鎖されたのね

877:名無し野電車区
09/10/19 13:13:13 kaAVNjhJO
小幡～大森だけでなく、矢田～小幡も同時に高架化すべきなんだよ
瓢箪山５号踏切やゆとりの下の踏切の渋滞は異常だ
小幡５号踏切は昼間はあまり渋滞しない

878:名無し野電車区
09/10/20 08:12:12 5y2puD1D0
え、矢田～小幡って高架にしないの？
てっきり同時にするものかと思った・・

879:名無し野電車区
09/10/20 08:13:26 dako7K/nO
ゆとりーとの高架が、ネックじゃねーの？

880:名無し野電車区
09/10/20 10:35:05 iLSW6nB/O
ゆとりーとは瀬戸線の高架化を考えてか、高めに作ってあるよ
どっちにしてもあの踏切は撤去してもらわなきゃ困る

881:名無し野電車区
09/10/20 23:49:58 gCmDklSc0
>>879-880
なんかこの話題、定期的に出てくるな（笑）
実際、矢田川鉄橋渡ってから高架にするんだろうか？
古い住宅密集地だから立ち退きは大変だよ

882:名無し野電車区
09/10/21 02:05:44 h/tzTmrg0
>>879-881
矢田川の北東側は住宅密集にSカーブ、上り勾配だから大変だろうな。
いっそのこと、矢田駅に降りずそのまま高架を作って矢田川を渡るのはどう。
当然、矢田川の橋は架け替え。
まあしかし、おおよそ現実的ではないから、名鉄も行政も放置が一番の策なんだろうな。

883:名無し野電車区
09/10/21 06:43:28 5wILvRqC0
一番交通量の多い踏切はいつも１㌔ぐらい渋滞してるペガス前の市道？

884:名無し野電車区
09/10/21 15:56:09 3c0+YQIjO
ゆとりの下の踏切と瓢箪山５号踏切を放置するとはいい度胸だ。小幡５号踏切に勝るとも劣らぬ渋滞なのに。
現実問題、地下にするのも難しそうだな。ルートを変えて、よりドームに近い場所を通すとか

885:名無し野電車区
09/10/21 17:38:41 7MidikpI0
>>883
> ペガス
??
ベガス、じゃなくてか? それどこのこと?

886:名無し野電車区
09/10/21 22:02:20 HBpD5KOgO
ベガス味岡、通販マン。

887:名無し野電車区
09/10/22 01:54:09 pv7ZFsWF0
高架にして渋滞を解消しても一時的なもの
鉄道から自動車利用が増えるだけ
なら、今のままでいいよ

888:名無し野電車区
09/10/22 07:37:11 MNzJ8xm3O
喜多山ビル解体開始age

小幡東側でやってる道路拡幅工事も舗装が終了した模様

889:名無し野電車区
09/10/22 08:19:13 G7352VHvi
尾張瀬戸 8:06の栄町行、いつも4000なのに今日は6000。

890:名無し野電車区
09/10/22 18:09:12 9LDSIH4d0
善良な人なら避ける優先席を日常的に堂々と使ってるバカたれにとっては新型はめんどくせぇ存在だろうな。

891:名無し野電車区
09/10/22 18:27:49 MNzJ8xm3O
搬入前からほとんど話題にされない4004Fｶﾜｲｿｽ(´･ω･`)

>>890
まぁ本来は同じイスを優先席として区別すること自体がおかしいんだがね…
俺は優先席でなくても普通に譲ってる

892:名無し野電車区
09/10/22 21:07:57 fo172w3JO
>>891
今日の4004＆4054搬入見てきたお
明日も見てくる( ^ω^)

893:名無し野電車区
09/10/22 21:20:49 Bm61ZQOR0
お部屋にA7が29日離脱とあるが・・・

894:名無し野電車区
09/10/22 21:56:22 HnQMeEg9Q
Ｖ車と吊りかけ+６０００&６６００が共存している今の瀬戸線、(賛否あると思うけど)結構面白いと思う今日この頃です。

895:名無し野電車区
09/10/23 00:00:11 8/tNWxVUO
大手私鉄の狭軌以上で吊り掛け駆動方式を採用する最後の路線だもんな
高性能車もAL車に合わせてゆっくり走るのが萎える

896:名無し野電車区
09/10/23 00:46:44 bW9X28MYO
ＡＬ車って、陸送したのち、名電築港で葬式？

897:名無し野電車区
09/10/23 01:44:52 Cxfv5tvMO
リサイクル工場直送みたい
詳しくはお部屋で

898:名無し野電車区
09/10/23 09:33:45 8/tNWxVUO
AL車じゃなくても、回生ブレーキを持たない名鉄の車両は近いうちに廃車されそう

899:名無し野電車区
09/10/23 21:31:51 jYtDxXi+0
んなーこたーない
　　　 r―-、
　　　/￣ l|
　　 ■■-っ
　　　∀` /
　＿_／|Ｙ/＼
ЁL＿_ | /　｜
　　｜У　｜

6000系は残る。

900:名無し野電車区
09/10/23 21:50:24 HzmqBhYT0
９００

901:名無し野電車区
09/10/23 22:09:08 TbjmqpWL0
そろそろ次に引退するALも危なくなる…？

902:名無し野電車区
09/10/24 01:40:07 KW/FMQYZO
今後、７７００→ＳＲ（２扉消滅）→６０００系列（鉄仮面）の順番で、消えるだろう。瀬戸電車両軍も本土に帰還すること無く、撃沈…。

903:名無し野電車区
09/10/24 09:23:44 Xm29CvyXO
鉄ピクに
「6000のような発電ブレーキ搭載車は単線区間で貴重なので更新修繕を行なって大事に使っていく」
という記述があってだな

904:名無し野電車区
09/10/24 09:24:00 RoQ3hmqf0
お金がないから新車は4000系で終了。

来年度は本線系列の6000系5次車以降の特別整備を検討している模様。
瀬戸線の6000系も検討中。
また、5700・5300系列は残ります。但し、旧台車の編成は淘汰される。
ソースは中の人より。

905:名無し野電車区
09/10/24 12:53:32 /bbXVSTKO
総4000にならないのかよ。最悪だがや。

906:名無し野電車区
09/10/24 21:54:37 O5bDzPoz0
>>901
本日はA7のみ走っていたようだが、
運用離脱前最後の力走となりそうでこわい。

907:名無し野電車区
09/10/24 22:03:50 08+VYm5c0
本日の中日新聞夕刊一面の運転士の眠気防止の記事、
写真の電車は番号が若干ぼやけているが、「6231」と
読めるから瀬戸線の高架部分での撮影ですね。

908:名無し野電車区
09/10/25 03:46:43 1VlFxEVpO
>>907
俺もその記事読んだな
見出しより先に写真に目が行ったんで「喜多山乗務区のみんなは睡眠不足です」っていう記事かとｵﾓﾀ

909:名無し野電車区
09/10/25 12:23:21 ft7R/nJuQ
Ａ７今日も元気に走行中。昼前に新瀬戸～市役所の上りで目撃。

910:名無し野電車区
09/10/25 16:35:27 ZmQJdS6+0
質問なのですが、栄町から尾張瀬戸まで行くのに平日の８時代に乗車したいんですが
時刻表を見ると４分おきに電車が来るみたいなのですが、混むんでしょうか？
　

911:名無し野電車区
09/10/25 17:11:51 1VlFxEVpO
>>910
下りだったら大して混んでないよ

912:名無し野電車区
09/10/25 17:30:28 ZmQJdS6+0
>>911
答えていただきありがとうございます。
瀬戸線に乗車するのは初めてなので安心しました。

913:名無し野電車区
09/10/25 18:57:53 dZrD4Sb80
>>912
金城学院の学生が多くて、尼ヶ坂と大森でどっと降りていく。
それ以外で降りる客はあんまりいないね。

914:名無し野電車区
09/10/25 19:43:11 Uxw1gHn90
金城の汚ギャル供が車内で朝飯食うの誰かやめさせてくれ。

915:名無し野電車区
09/10/25 20:05:42 etfQAj/u0
特急料金払わなくて乗れる電車でモノ食っちゃダメだよな。

ペットボトルとか水筒で水分取るのさえ遠慮してるのに。(ごくまれにやります。申し訳ございません)

916:名無し野電車区
09/10/25 21:32:48 ZmQJdS6+0
>>913
答えていただきありがとうございます。
その２駅までの辛抱ですね。

917:名無し野電車区
09/10/25 21:35:09 d1UrstAU0
>>916
どうせ栄町で座れてしまえば関係ないけど、大曽根では結構乗ってくるよ。

918:名無し野電車区
09/10/25 22:31:36 ZmQJdS6+0
>>917
答えていただきありがとうございます。
大曽根駅も接続路線がたくさんあるみたいなので、栄町から座れるように
頑張ります。

919:名無し野電車区
09/10/25 23:34:16 dnlic7ruO
金城といえば、黒タイツ軍団に遭遇する時期だよ－ん！！

920:名無し野電車区
09/10/26 01:33:09 BZKMH6mWO
あの黒タイツは萌えるな
瀬戸線沿線民でよかったぜ

921:名無し野電車区
09/10/26 01:44:11 dIijINzS0
>>920
ｷﾑ城の黒タイツを拝むなら基幹バスへ池、特に市役所→白壁はすし詰め状態だぞ。

922:名無し野電車区
09/10/26 04:51:51 ad64fK1n0
化粧くっせぇーーー

923:名無し野電車区
09/10/26 06:01:19 b+GjZAz+0
>>904
今年度分の4000系だけじゃ足らないよね。
不足分は本線の5000系を持ってきてくれんかな
モーターのギヤ比変更と、前面の非常扉設置で十分使えるでしょ。

924:名無し野電車区
09/10/26 08:39:36 iUfi3Uk5O
朝、金城黒タイツが反対側に座っている時がヤバい。東大手から一気に高架上がる時、窓からの日差しで脚が透けまくるのが、たまらんよ。

925:名無し野電車区
09/10/26 18:14:11 ad64fK1n0
黒タイツの魅力はさすがに分からん。

926:名無し野電車区
09/10/26 19:09:10 BZKMH6mWO
路車板じゃなくてフェチ板みたいになってきたなｗ

927:名無し野電車区
09/10/26 20:47:09 W2mV0GuY0
>>923
瀬戸線の沿線環境基準では、クーラーがうるさいので「×」

とにかく、騒音を出す機械は排除しなければならないらしいけど、
6000,6600系のモーター音はどうにかならないかしらんw

928:名無し野電車区
09/10/26 20:52:22 DMouWKZw0
>>923
そもそも5000系は機器の関係で貫通扉が設置できなかったから非貫通になったわけで…。

929:名無し野電車区
09/10/27 00:16:42 v6I+3ZY8O
一応、貫通にできる様に準備してあるらしいが、ほんとの所、ぶち壊さないと無理でしょ？

930:名無し野電車区
09/10/27 21:21:41 G30Cu62tO
夏に名古屋に転勤してきて、御三家とやらの中でも
金城はとりわけ名門と聞かされたんだが、
あんな感じなんですねw

前任地の横浜にはフェリスがあったが、
ここまで酷くは無かったような…

931:名無し野電車区
09/10/27 22:08:54 /I3ja3940
>>930
名実ともに金城が名門だったのは昔の話。
今となっては元名門とか名門(笑)とかが妥当になっちゃって久しい。
どっちかといえば椙山の方が名門のイメージに近いと思う。

まあ、そもそも首都圏の名門校からすればどこも大したこと無いわけで比べるのは酷ｗ
と、外部からは名門扱い、入ってみれば右も左も変人しかいなかった
某高校の出身者がほざいてみる。

932:名無し野電車区
09/10/27 22:41:02 nCJEDowO0
名門かどうかは別として眼の保養にはなるな。
特に夏場はエロエロでんがな。
ちんぽ押さえて乗ってますｗ

933:名無し野電車区
09/10/27 23:16:32 jZh00mDMO
夏は短い折り返しソックス、冬は黒タイツ…
おっと、金城ネタはこれぐらいにしないか？

>>932
欲情しすぎｗ

934:名無し野電車区
09/10/27 23:57:58 TqnYswCn0
オレは大森の方がストライクゾーン

935:名無し野電車区
09/10/28 00:37:26 wh3J4CEI0
錦に行くとこぞって金城と答える女ばかりだが
そう言えと店に言われているのかなｗ

936:名無し野電車区
09/10/28 00:40:04 KaepqfBTO
おーいみんな。オール4000にならなくなるってよ。

937:名無し野電車区
09/10/28 09:36:12 G4OrBTEd0
どれもこれも高速道路値下げなんかした政府の所為だ。
鉄道を蔑ろにした国は責任をとれ。

938:名無し野電車区
09/10/28 18:49:28 8lSvddjx0
鉄道っつったって、敷くなら大々的にワァーーとたくさん引かないと効果ないよ。

939:名無し野電車区
09/10/28 21:00:22 KjGpnkTD0
高架化したら6両&通過待ちできるようなになるのかな？
もちろん完成のあかつきにはダイヤも
大幅に見直しするんだろうね。
イメージでは本数6掛けくらいな
井の頭線なんだけど。

元、富士見ヶ丘住民。

940:名無し野電車区
09/10/28 21:13:35 NwuxE9CWO
鉄ピクより
「ホームの延長の大変難しい駅が多く、それに、昼間は6両は要りません。」
これが現実。

そういえば井の頭線って昼間でもラッシュ時の瀬戸線並みの本数あるんだよな…
井の頭線好きな瀬戸線ユーザーとしてはうらやましい。
まぁ路線の場所も性格も違いすぎるんだが。

941:名無し野電車区
09/10/28 21:36:18 KjGpnkTD0
>>940
939です。昔、瀬戸駅の行き先の書かれたボードには「6両」って文字あったよね。
いつかは、と夢見た6両も、実現なしかな。
せめて、井の頭線じゃないが、5両くらい
でどうだろう…。

942:名無し野電車区
09/10/28 22:08:08 8lSvddjx0
でもエコだの公共交通機関へのシフトだのを本当に目指すなら、
井の頭線並みは当然のレベルとして要望していかないとダメだと思うよ。

943:名無し野電車区
09/10/28 23:00:56 VlvTnO9A0
>>941
モ700なら6両編成も夢ではない（ｗ
谷汲置いてあるのとそれをベースにレプリカを…

944:名無し野電車区
09/10/28 23:26:33 KjGpnkTD0
より多くの人が利用すれば、5両なら夢じゃないかも。
沿線規模考えたらもっと鉄道へのシフト
があってもおかしくない。
実際は大森金城学院前規模の駅であのしょぼさだもんなー。もう少し活気が欲しい。
駅前文化がなさすぎる。
そして料金が高い。競合ないからと
ぼったくりにも程がある。
大森～栄町まで200円でどうよ！
尾張瀬戸からなら330円。

945:名無し野電車区
09/10/28 23:44:57 dYT/Sy/O0
>>944
お隣の中央線と比較しても、もっと客が乗ってもよさそうな気がする。
思い過ごしかも試練が、瀬戸線の駅前はそれとなく関東の私鉄のふいんきがある気がする。
瓢箪山の駅前なんぞ、結構いいし、小幡もそこそこ。
が、どれもこれも客の数に応じた駅前であるのは仕方が無いとはいえ・・・・・

946:名無し野電車区
09/10/29 01:12:33 jtJn+FqlO
全て4000系にならないなら、6750系のカルダン・回生ブレーキ化で良かったのに

947:名無し野電車区
09/10/29 02:31:36 iX3j0EnyO
>>944
いかんせん首都圏と比べたら区画整理が進んで道路も整備されてるから仕方がない
というか首都圏の走りにくさは異常ｗ

小幡北口の再開発はそこそこ頑張ったよな
それに比べて大曽根は乗換駅にしては駅前広場がちとショボすぎる…
以前の商店街の方がまだ活気あったぞ

948:名無し野電車区
09/10/29 04:24:52 WuouS71G0
八王子
柏

949:名無し野電車区
09/10/29 07:48:51 6GEhsJ8hO
300系や5000系のスレがあったり、あるのに4000系のスレが無いんだね？

瀬戸線新旧車両スレがあってもよさそう。

って思った。

950:名無し野電車区
09/10/29 08:05:01 6GEhsJ8hO
新スレ
【せとでん】名鉄瀬戸線10駅目【瓢箪山】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)

名鉄のスレって多いなあ

他の私鉄で支線が多いのは東武･西武･東急ぐらいか？

951:名無し野電車区
09/10/29 08:26:21 b7jc52dc0

６両が発着できるホームがあるんだから４両オンリーじゃちと寂しい。
停車駅が多すぎてたった２０Ｋｍに３０分、時間かかりすぎ。
全車カルダンになったら少しはスピードアップするんだろうか？

952:名無し野電車区
09/10/29 08:35:07 bZXp+zNkO
>>951
栄乗り入れじゃなくて、大津橋以西の区間を地下にして、名駅に乗り入れになってたら瀬戸～名駅直通急行が実現したかも。
停車駅は尾張旭、大曽根、大津橋(市役所駅との接続改善)、名駅で。

953:名無し野電車区
09/10/29 09:28:54 6GEhsJ8hO
>>944 >>947

尾張瀬戸駅や近辺の道路や歩道の改良は我々日本道路が担当しますた。

瀬戸市内は相変わらず混沌としてますなあ

万博アクセスとして155号からトンネルを介して県道209号が出来て南北が繋がったが、旭前まで瀬戸線と道路の立体交差が無いのは痛い。

瀬戸線は大曽根まで瀬戸街道の下に潜って欲しい。

守自前や小幡、喜多山、302号、大森、印場、尾張旭、三郷、水野、市役所辺りの踏切は何処も大渋滞…車で瀬戸付近を移動するのは大変だよん

954:名無し野電車区
09/10/29 09:53:49 6GEhsJ8hO
>>952 今さら仕方無いので栄から金山から先の複複線に繋いで欲しい。
東大手から別線で県庁や名城線の下を潜り抜け大津通り直下を南進、
駅は東大手-桜通大津-名鉄栄-名鉄矢場(ナディアパーク東)-上前津-東別院-金山
がいい。

955:名無し野電車区
09/10/29 10:07:10 b7jc52dc0
>>952
国指定史跡のお堀に穴を開けるのは文化庁から許可が出なかったでしょう。
東大手の地下駅工事だけでも文化財保護に膨大な費用がかかった様です。

名駅地区が脚光を浴びだしたのはＪＲタワーズができてからの最近１０年。
名鉄が大きな存在感を持つ名駅に繋ぐのが当たり前に見えるが、３０年前は
栄町の存在が大きくて、他は考えられなかったんじゃない？

>>953
瀬戸市内の水野西と瀬戸信前は何十年も前から立体交差の計画はあるようだが
全く進んでないね。特に瀬戸信前の市道は５本の国県道に繋がってるから殺人的
渋滞、なんともならない。

956:名無し野電車区
09/10/29 11:02:45 I0/8bh79O
6000が残ると所用時間短縮は夢と消えたか。
各停に4000、急行準急に6000と分けるとか？

957:名無し野電車区
09/10/29 17:21:13 bZXp+zNkO
>>954
東大手～名鉄栄(テレビ塔直下)～東大須(矢場町交差点下)～下前津(上前津駅～東別院駅の中間)～東金山(イオン前)～神宮前だな。
金山駅合流は大須の地下を通ることになるから難しいだろう。
神宮駅の北側で地上に出て、本線に合流となり、急行は豊川まで、普通は豊明まで直通かと。
なお、約半分は名鉄栄(従来の駅)で折り返し。

958:名無し野電車区
09/10/29 17:37:54 WuouS71G0
い　の　が　し　ら　せ　ん
バ　ン　ザ　イ　！　！

ﾄﾞｶｧｰｰｰﾝ

959:名無し野電車区
09/10/29 22:33:12 6GEhsJ8hO
>>957

栄町から素直に南進したいとこだけど、現位置からだと東山線を潜れないんじゃない？
桜通線が瀬戸線の直下を潜っているから結局東大手から作り直すしかない。

それなら現路線はそのままにして、東大手から別線を大津通りに直下に作れば、錦三や三越、ナディア、など大須により近くなるからより便利になると思う。

本線との接続は金山駅の堀川側にしないと金山の二面四線の機能を潰してしまう。

960:名無し野電車区
09/10/29 22:50:12 lLr8nZlrO
>>936
塗装の問題をどう克服するのか。
将来的には4000に統一されるだろう。

961:名無し野電車区
09/10/30 00:04:26 bZXp+zNkO
>>959
地デジ移行完了後はテレビ塔は要らなくなるから、そのときがチャンス。
ってFMラジオの送信塔として残るのか？ついでにFMも瀬戸から送信すればいいよな。

962:名無し野電車区
09/10/30 00:44:51 qH74JqLK0
>>961
FMラジオ・UHFアナログは東山の中京テレビにある電波塔使ってる。

撤去するにしても基礎のまわりに地下街や地下鉄あるから工事大変そう。

963:名無し野電車区
09/10/30 03:50:21 CTt3WdaQO
>>962

ちょうどテレビ塔の間を名城線が潜っているから無料に撤去する必要ないだろう。

東大手から県庁の下で名城線とクロスすれば民間地を通らなくて済むので、ここで大津通りに移るのがいい。

964:名無し野電車区
09/10/30 07:33:51 Q7sibtxbO
喜多山ビル、外から完全に見えなくなったな

965:名無し野電車区
09/10/30 07:40:15 HxSwqqkq0
瀬戸線の本線系接続とか、工事費誰が出すんだよ。
わざわざ地下鉄の競合路線作るんだから、公的支援なんて全く期待できんぞ。
妄想もほどほどにしとけ。

966:名無し野電車区
09/10/30 07:59:48 CTt3WdaQO
東山線：名古屋-栄-今池と
名城線：大曽根-栄-金山は

複複線でもいい区間。
特に名古屋-栄、栄-金山は競合とか言ってる場合ではないだろ～
大阪のモンロー主義者かよ。

967:名無し野電車区
09/10/30 08:12:19 8tRZ/vzIO
>>962
東山というより、八事日赤の近くの塔だね。中京TVってあんな所にあるのか。
それはそうと、30年前の栄乗り入れも実現しなかったら大津橋で乗り換え(市役所駅)だったわけで、
遅かれ早かれ堀川～大曽根の間は廃止だったかもね。

968:名無し野電車区
09/10/30 09:32:26 foYxi0LL0
>>966
>>965は工事費の問題を言ってるのに、
その程度の理由で補助が出るとでも本気で思ってんの？
妄想は妄想だと自覚しといた方がいいぞ。

969:名無し野電車区
09/10/30 10:02:05 CTt3WdaQO
朝からなんでカリカリしとるんじゃ。所詮2ちゃんの趣味板やんけ
小幡～大森の高架や布袋付近の高架などは自治体の金だろ。

名鉄単独では何もでけへんわい。

さすらいタンポポの鉄道雑記より…喜多山駅
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)

ホンワカしようよ～。

970:名無し野電車区
09/10/30 11:07:04 Ua25E7Yw0
4004F試運転しているな

971:名無し野電車区
09/10/30 16:55:19 7tfiIlYI0
い　の　が　し　ら　せ　ん
バ　ン　ザ　イ　！　！

ｸﾞﾓｯ

972:名無し野電車区
09/10/30 17:34:58 nIGHao/EO
4004F 旭検の庫内にて試運転表示で停車中

次ページ