.【熱海】東海道線静� ..
689:名無し野電車区
08/10/28 16:21:46 oNpJ9Xvq0
鉄道使わないのでどうでもいいです
690:名無し野電車区
08/10/28 18:44:51 v7MYF6oD0
沼津駅北口近くを歩いていたら、新幹線の回数券などが売られている自動販売機が置いてあった。
いつの間に……。
場所はここ。
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
691:名無し野電車区
08/10/28 18:56:39 ODpLkAMb0
踏切とかで電車邪魔だからラッシュ時で１時間に１本、それ以外のときは３時間に１本でいいよ
692:名無し野電車区
08/10/28 19:44:54 5mlCO1ql0
>>689
じゃあ、廃線になっても構わないということですね。解りますwww
693:名無し野電車区
08/10/28 20:13:08 oNpJ9Xvq0
>>692
買い物通勤も車じゃないと不便だし
いらん
694:名無し野電車区
08/10/28 20:15:42 v2mSr0Yc0
>>693
電車も車の類なんだが
695:名無し野電車区
08/10/28 20:17:49 oNpJ9Xvq0
どのみち地方の鉄道はもうだめなんだよ・・・
696:名無し野電車区
08/10/28 20:18:34 5mlCO1ql0
>>693 >>695
高校生の通学：スクールバスか、さもなければバイク全面解禁
(地方でバイク３無い運動をやからすのはある意味ナンセンス)
697:駿府人 ◆7KmGJUcSDM
08/10/28 20:46:40 Y4TVOA+s0
>>696
確かにそれが理にかなっていますね。
静岡といえば、世界一のバイク王国です。
バイク産業を活性化することで地域の発展につなげる、非常に素晴らしいアイディア
ですね。
>>687
静岡県民は、可処分所得が非常に高く、短距離でも新幹線を利用するのが常識
となっています。県外人に心配されるまでもありません。
>>684
見事なまでのロング天国、素晴らしいですね。
698:名無し野電車区
08/10/28 20:58:41 r5SgJvrf0
電車に関するスレだぞ
699:名無し野電車区
08/10/28 21:12:53 x8fBNkoBO
>>696
バイク３無い運動の内容についてkwsk
700:名無し野電車区
08/10/28 21:14:32 x8fBNkoBO
>>684-686
小田急ロマンスカー3000とも静岡口と縁がある。三島～沼津間にて。
701:駿府人 ◆7KmGJUcSDM
08/10/28 21:22:49 Y4TVOA+s0
>>699
静岡県民なら誰でも知っていることですが。
702:名無し野電車区
08/10/28 21:27:25 IbAKIJnf0
静岡県民で私用に県内の移動に新幹線を使っている人なんてほとんどいないね。
在来線での移動が普通。
703:名無し野電車区
08/10/28 21:42:30 6cSDWtae0
>>702
だけれども 沼津～浜松なんてのなら 考えかねないぞ 俺の場合（と言っても東京都民だけど・・・）
704:名無し野電車区
08/10/28 21:44:51 /slDt7xJ0
>>720
私用の県内移動は新幹線です。
静岡在住なんで。でも浜松←静岡→三島に限るけど。
950円プラスするだけでタバコが吸えて時間半分。
1回覚えるとやめられません。
705:名無し野電車区
08/10/28 21:50:57 VyvMcxzs0
静岡から、掛川や新富士じゃなくて2駅分が特定特急料金なのがいいよね
706:名無し野電車区
08/10/28 23:17:43 pNR9XJIy0
ペンギンカレンダー、えきねっとで販売中！！
www.eki-net.biz/suica-goods/top/CSfTop.jsp
707:名無し野電車区
08/10/28 23:20:08 x8fBNkoBO
>>705
昔、三島・浜松は隣駅だったから。
東京～新横浜、豊橋～名古屋、福山～三原～広島、新山口～新下関が該当。
708:遠州人
08/10/29 00:01:32 CmNssw4J0
>697
バイク解禁は非常に良いアイディアですね。
ただ心配なのは、底辺校の生徒による爆音迷惑珍走が増える可能性があること。
また、地域トップレヴェル校の生徒の勉強時間の減少があります。
最優秀層では通勤電車内はシケ単を見たり、増進会旬報を開けたりと勉強時間で
あったのが、バイク通勤となると移動の間に勉強ができない。それだけ1日の
勉強時間が減少となります。これは相対学力の低下を招き、県内の高校の
進学実績低下が懸念されます。
最優秀層が薄くなると相対的に静大医学部の県内出身者率が低下し、
県外の6年制中等教育機関を卒業したエセ秀才がイナゴのように押し寄せ、
卒業して免許を取得すると一斉に親元へ帰り、県内の病院の医師不足が
懸念されます。
名古屋市の東海などは地域医療を崩壊させた高校の代表格となっています。
節操なくこれ以上地方の医学部を荒らすのはやめにしてもらいたいですね。
医師への猛烈なコンプレックスを持つ竹中平蔵らが医局制度を完膚なきまでに
破壊したため、大学の教授の人事権が事実上崩壊したものと同然になりました。
結果、病院の医師の定員のコントロールがもはや教授人事では不能となり、
欠員となった診療科の廃止が後を絶ちません。
そのような意味でも、やはり高校生にとっては電車は必要だと思います。
網棚に鞄を置いて勉強がしやすいオールロングシートがベストです。
709:名無し野電車区
08/10/29 00:31:26 ex1Kx7KS0
２ちゃんねるを最近見るようになりました。こんなローカルな掲示板があって、驚きです。
ローカルだけあって、中身が濃く最高っす。
ところで708番の遠州人さんの書き込みは東海道線の話題以外ですが、
ここでは、こういうのもありなんでしょうか？
あと、遠州人さんと駿府人さんって、同じ人？
710:名無し野電車区
08/10/29 01:20:24 XqdpRF1+0
３１３系の座席下
ホコリが目立つ
711:名無し野電車区
08/10/29 05:52:28 DY26ED850
>高校生にとっては電車は必要とぬかす香具師へ
つ【ハイスクールエクスプレス】
URLﾘﾝｸ(www.aizubuskanko.com)
それに、金を出し合って寄宿舎とか下宿付き学習塾を作るという選択肢もあるが・・・
P.S.高校生に電車通学させたければ東京・名古屋・大阪の何れかに引っ越せ
以上
712:名無し野電車区
08/10/29 07:58:59 9+6xOf1v0
>>709
同じです。しかも県内人偽装の岐阜県民です。
>>4のレスを見ればわかると思います。
コテハンがいろいろあり、コテハンによっては性格を変えています。
IDが食い違う場合がありますが、これはPCとケータイで使い分けて
いるからだと思われます。場合によってはケータイを２台持っているかも知れません。
この人物に関することは以下で調べられるでしょう。
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
なお、ここのスレ住民は>>4の通りに約束を守っていますので
是非よろしくお願いします。
713:名無し野電車区
08/10/29 20:06:15 ik8rV8Ma0
大体やね、本物の遠州人なら”静大医学部”なんて口が裂けても言わん。言い間違いや書き間違いすらない
714:名無し野電車区
08/10/29 20:08:40 fNmjUwRj0
静大医学部！？
馬脚を現したな、馬鹿遠州人が。
静岡とは縁も所縁も無い野郎はこのスレに来るんじゃねえよ。
715:名無し野電車区
08/10/29 20:35:44 u7KCmcM10
岐阜人ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
716:駿府人 ◆7KmGJUcSDM
08/10/29 22:41:47 HRHNBJww0
>>702
多少時間が掛かってでも、折り返して新幹線を利用するのが普通ですよ。
在来線で長距離移動などとは静岡人のプライドが許さないのでしょう。
>>704
まさにバーゲン価格ですね。快適なリクライニングシート、そして半分以下の所要時間と
これだけのサービスを提供している地域は全国でも稀でしょうね。
>>708
転換クロスシートやセミクロスシートでならいざしらず、オールロング車両での勉強は
マナー違反だと思います。
着席時は、立ち席客が網棚を利用できるように膝の上に荷物を抱えておくべきですし
立ち席時は、少しでも多くの人が乗られるように、腕はすぼめておくのがルールです。
それにより、痴漢の冤罪の予防にもなります。
717:名無し野電車区
08/10/29 22:47:28 uKJ0Upz0P
静大…の件、これで改めて化けの皮が剥がれたワケだ。
どうせだから今回を機にスレ住人全体で今後一切無視し続けるのは
どうだろうか。
レス付けてきても一切無視。荒らす気に満ちたカキコにも勿論無視。
無視し続ければID変えての自演レスにも飽きてスレから出て行くだろ。
中途半端に相手(反論)する奴がいるから面白がっていつまでも居座る。
718:名無し野電車区
08/10/29 23:32:17 vafYPR+s0
漢は黙って脳内ｽﾙｰ
719:美樹
08/10/29 23:52:49 ikchKG3kO
駿河人vs18乞食の見にくい争いですね（笑）
720:遠州人
08/10/29 23:58:05 5QoCD/4+0
>716
通学時間を有効活用するために勉強にあてるのは高校生としては
ごくふつうのことだと思います。
座っているときは膝の上に鞄を置いてその上で増進会旬報などを
広げればまったく問題ないですし、立っているときは荷物を網棚に
置くことによって、立ち客一人あたりの占有面積を小さくできます。
そして、右手につり革、左手に本を持つことによって痴漢疑惑をかけ
られることも回避できます。しかし慣れてくれば、カーブ、分岐点など
の情報を体で覚えてしまい、右足左足つま先かかとの重心移動も
お手のものになり、つり革につかまることなしに両手で増進会旬報
などを持ちながらも安定した姿勢で立って勉強ができます。
勉強をしない高校生など、将来ろくな人間になれません。
721:名無し野電車区
08/10/29 23:58:49 X24/npzp0
へんなコテが現れても、これを使ってＮＧ登録であぼ～ん
URLﾘﾝｸ(tubo.80.kg)
722:名無し野電車区
08/10/30 00:29:40 DU4TjhqrO
倒壊には期待しないほうがいい。なんせ熱海～浜松に快速すら走らせないからな。新幹線誘導ばっかりするな。少しは在来線の事も考えろ。
723:遠州人
08/10/30 00:49:19 nYc2Pu620
>722
ヒント： 掛川、新富士の立場
724:名無し野電車区
08/10/30 12:00:17 M4pD7vtUO
掛川～富士間の快速があるとべんりー
725:名無し野電車区
08/10/30 12:24:52 l49uiKUbO
西日本の広島地区をモデルとした快速ダイヤを組まないかな？
726:名無し野電車区
08/10/30 12:48:40 bPPZwFKu0
国の政策としてＥＴＣ車限定に限り、休日に１回1000円で
走りホーダイの高速走行が計画されています。
もし実現するとなると、それまでに鉄道を利用していた客が
相当、車の方に流れそうな気がきます。
ＪＲ側もそろそろ手を打たないとダメになりますね。
とはいえ、休日はほとんど車ばかりでしょうがない。
快速は休日限定のみでよろしいかな？
727:名無し野電車区
08/10/30 12:51:25 gKPHMKnZ0
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
掛川市は今月、「富士山静岡空港開港に伴う新幹線ひかり号停車等に関する要望について」と題した
文書をＪＲ東海の静岡支社長あてに提出した。「開港とともに、最も近い新幹線駅である掛川駅を利用
する訪問客は飛躍的に増大するものと予想されます」としたうえで、駅利用者らから利便性を求める声
が寄せられていることが理由としている。
要望書では午後８時以降の東京発「こだま」のダイヤ編成にも苦言。静岡や三島など途中駅止まりが
あるため、掛川駅に着くのは同１０時と１１時台に各１本しかなく「エアポケットとなっている」と指摘する。
県内の新幹線駅は６駅あるが、「のぞみ」はどこにも止まらないうえ、静岡や浜松などに停車する「ひ
かり」も１時間に１本程度。ＪＲ東海の静岡県民へのつれない態度は相変わらずだが、戸塚進也市長は
「すぐに実現しなくても、まず要望書を出すことが第一歩」と説明する。
728:名無し野電車区
08/10/30 16:06:47 i/Vp18WP0
>>726
＞国の政策としてＥＴＣ車限定に限り、休日に１回1000円で
走りホーダイの高速走行が計画されています。
倒壊ボロ負けの予感w
ただ、東名高速道路の交通量が増加するとバス路線も含めて
定時性に問題が出そう…。
729:名無し野電車区
08/10/30 19:51:31 CyXL/YBu0
緊急経済対策として
青春18キップ通年発売（とりあえず向こう１年間） をＪＲに依頼
なんていかがですか？ 麻生さん
730:名無し野電車区
08/10/30 19:51:51 C5XwPZY40
>>729
あっ、そう
731:名無し野電車区
08/10/30 19:55:58 lOKDpc6F0
>>729
青春18きっぷ通年発売するかどうかはともかく
高速道路にしろ割引分は国庫が負担するわけだから
鉄道に対しても何らかの形で国庫負担で経済対策でしないとおかしいよな
次シーズンに青春18きっぷを8000円で発売
というのもいいかもな。
1回あたり、1600円だから静岡～浜松往復の客でも使える
通年発売だと国庫負担額の算出が難しい
732:名無し野電車区
08/10/30 20:38:31 byQxKAyy0
静大医学部
静大医学部
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733:名無し野電車区
08/10/30 22:25:20 AlqIY59N0
>>726 >>728
いっそ、平日の通勤通学でさえも車の方に流れてしまえば良いwww
ただ、東名高速に関しては、休日１回1000円での走りホーダイの対象外になりそうな悪寒
734:名無し野電車区
08/10/30 22:55:06 l49uiKUbO
高速道路すべて無料化になれば鉄道すべてあぼーん？
735:名無し野電車区
08/10/30 23:12:56 hq42m9B90
>>734
すぐに いっぱいいっぱいになるぞ
特に名古屋は危険だ（関係ないけれど）
736:名無し野電車区
08/10/30 23:13:42 hq42m9B90
意味がわからないなこれじゃ・・・
いっぱいいっぱいは 高速道路のことね
737:名無し野電車区
08/10/30 23:46:28 XcqzSZur0
昭和62年開業の駅は優等は停めないという約束だっただろうに
こんな事言ってるから馬鹿にされるって事を理解しろ
738:名無し野電車区
08/10/31 00:02:18 DU4TjhqrO
>>725
それいいかもね。熱海～浜松(豊橋)に快速を走らせたら18キップ利用者にとって便利になるね。
739:遠州人
08/10/31 00:27:11 lFEMDRvo0
>738
ヒント： Kodama super express の立場
740:名無し野電車区
08/10/31 01:15:53 H+UniGKFO
西焼津にライナーが停まってたのは何なの？
741:名無し野電車区
08/10/31 01:27:56 dZUClS/q0
>>739
そんな種別東京～三島（入庫運用上止む無し）と山陽新幹線だけ走らせとけ。ぶっちゃけいま
のこだまを全部ひかりに昇格させて掛川、新富士、三河安城、豊橋の新幹線は全部通過で。
んで浜松と静岡に止まるひかりを増やせば問題なし。後は在来線を強化すればいいよ。冷遇
してまで乗せたくても乗ってくれないなら廃止するべきだろう。そんな種別に立場はいらん。
742:名無し野電車区
08/10/31 07:15:23 DK2mjASjO
>>740
ただ単に駅の利用客数が多いため。
実は島田駅よりも西焼津駅の方が、一日の乗客数が多い。
743:名無し野電車区
08/10/31 09:25:30 uyeO7Q5O0
>>734
＞高速道路すべて無料化になれば鉄道すべてあぼーん？
鉄道は「定時性」が他の交通機関に対抗するうえでの最大のセ－ルスポイント。
乗用車利用では沼津、静岡、浜松駅周辺に限定すれば駐車場の設置状況や
駐車料金の加算を考慮すれば運賃でも鉄道に十分勝算は見込める。
景気対策の「東名高速休日￥1000走り放題」一回やってみたらイイと思うよ。
それで乗車率低下が明らかな状況になるとしたら静岡地区在来線の現状に
乗車敬遠される何か問題があると言わざるを得ないだろう。
熱海以東、豊橋以西との差が出るかも興味深いしなw
744:名無し野電車区
08/10/31 10:18:04 OJp/WigD0
「のぞみ通過税」よりも「18キッパー通過税」を取れ
745:美樹
08/10/31 12:35:34 wHgWkdakO
オールロング税でもとれば？（笑）
746:名無し野電車区
08/10/31 13:24:47 gnV9/CRXO
>>680
わし今日それ乗ったよ
747:名無し野電車区
08/10/31 13:32:15 gnV9/CRXO
>>636
国鉄最後のダイヤ改正でその運用があったね…うちに新幹線駅工事中の掛川駅で撮った写真があるが…
ちなみに昭和63年春のダイヤ改正で東京～浜松の運用がなくなった…
748:名無し野電車区
08/10/31 15:00:03 FcaXccjsO
＞740
焼津市 藤枝市 大井川町などの大事なパーク＆ライド駅として機能しているから、駐車料金は一日置いて500円(軽だったら400円の所もあり） 超格安です。
現在 東海道沿線でライナーが止まらない市は焼津だけです。情けない。
大井川町は今日までですね、明日から焼津市です。
749:名無し野電車区
08/10/31 16:12:08 uRCviA5PP
ライナーなんかイラナイナーとか思ったり
750:遠州人 ◆7ljaGf/M36
08/10/31 16:52:45 YPq8tpt3O
はい、さいなら～。
751:名無し野電車区
08/10/31 17:18:06 MAtO8ZLs0
>>749
ギャフン！！
752:名無し野電車区
08/10/31 20:00:11 MAtO8ZLs0
沼津駅北口に設置された金券チケット自販機
URLﾘﾝｸ(kissho.xii.jp)
753:名無し野電車区
08/10/31 21:02:32 +KBMp9Ej0
静大医学部
静大医学部
静大医学部
静大医学部
静大医学部
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静大医学部
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静大医学部
静大医学部
静大医学部
754:名無し野電車区
08/10/31 21:45:05 dZUClS/q0
>>746
俺は始発と終点が逆の転換クロスなら乗ったな。楽だったよ。
755:名無し野電車区
08/10/31 21:50:53 eHAMfk3g0
>>752
｢沼津⇔小田原 アクティ乗車できます｣って各駅なのにorz
個人的には沼津⇔大岡があったらいいんだけどｗ
756:美樹
08/11/01 01:09:16 JFiTOz16O
快速なんてあったらだれも新幹線に乗らなくなるからだめでしょ
757:名無し野電車区
08/11/01 03:00:21 PWvBfuiD0
>>755
あと｢静岡⇔東静岡｣も（ｒｙ
758:名無し野電車区
08/11/01 07:41:47 ujip0XVnP
真面目な話し 下りのみ快速を運行してもらいたい
沼津発で富士清水静岡焼津西焼津(笑)藤枝島田掛川磐田浜松鷲巣豊橋以降名古屋直通ってことで
倒壊のふところへ冷遇静岡民を引っ張りこんで金落とさせることができるんだから乗り気になるだろ
もちろん上り設定はなしで帰りは新幹線利用させられるし
759:名無し野電車区
08/11/01 07:59:52 rEdHYBIY0
無理無理
そんなに金がなきゃどっちみち在来線かそれか出かけないかどっちかだよ。
760:名無し野電車区
08/11/01 11:56:17 LJaulF/7O
>>756
静岡地区には快速が必要。新幹線は長距離利用する人が使えばいい。静岡地区だけ乗るなら俺は在来線を利用する。
761:遠州人
08/11/01 14:04:37 TkV6pR5q0
名古屋地区に快速がなければ客は名鉄に流れる。
静岡地区に快速がなくても誰も困らない。
762:駿府人 ◆Y2dON.f6lw
08/11/01 14:52:04 3Vh/TAaZ0
名古屋地区から快速から無くすと
岐阜の山奥在住である私たち駿府人一派が困ります。
763:名無し野電車区
08/11/01 15:31:22 LJaulF/7O
JR東海では来春のダイヤ改正より沼津～浜松において快速列車を設定します。浜松方面のお出掛けに快速列車をご利用ください。
764:名無し野電車区
08/11/01 15:39:31 k+4JVNbAO
>>763
18乞食乙
765:遠州人
08/11/01 15:39:45 2sJxE2XA0
>763
Kodama super express の立場は？
766:名無し野電車区
08/11/01 15:43:34 2Gsx3Zi10
静岡県ワープには便利で快適なKodama super expressをご利用ください
767:名無し野電車区
08/11/01 16:00:20 2Gsx3Zi10
でも東海道は本数多いから楽だよ
東北は悲惨とくに三セク区間は新幹線と大差ないから・・・
てか改札で新幹線進められるからなw
768:名無し野電車区
08/11/01 16:36:34 whqOvQACO
快速を主張する人は、停車駅を示すと共に、各駅の利用人員及び流動をソース付きで示してメリットを具体的に説明してくれ。話はそこからだな
769:名無し野電車区
08/11/01 16:44:33 i4diBMZ2O
>>767
政令都市が二都市ある静岡と人口が希薄な東北が比較対象になっているだけで、ＪＲ倒壊の横暴ぶりがわかります。
770:駿府人 ◆7KmGJUcSDM
08/11/01 16:48:10 vh4JlQA60
>>768
静岡に快速は不要。特に静岡～浜松や浜松～豊橋などは、特急である「伊那路」や
「ふじかわ」を大幅に凌ぐ速さで運転されており、速達性に関してなんら不満はないはず
です。
また、わずかな追加料金でワープ感覚の新幹線が並走しており、静岡はかなり恵まれて
いると思いますよ。
在来線でも速さは充分、ロングが嫌なら新幹線に乗ればいい。これだって在来線
でグリーン車や指定席を取ることを思えばバーゲン価格だと思いますね。
>>763
ライナーがオールロング化される可能性が極めて高いです。
>>761
その通り。
771:名無し野電車区
08/11/01 16:50:04 2Gsx3Zi10
313系は揺れ少ないから座席の種類よりラッシュ時の増結かな
772:名無し野電車区
08/11/01 17:12:54 Wuvqjvo80
>>771
県外だけどさあ 直通は3両が多いけど 需要多の区間は多い時も短い時もあるからね あまりわからんけど
773:名無し野電車区
08/11/01 17:22:11 ujip0XVnP
快速はいらないでしょ 新幹線乗ればすむだろうし って意見があるけど、それじゃ困るよー
だって県内の5つの駅にしか止まってくれないんだし
興津から磐田へしょっちゅう行くんで最初の頃は新幹線で行ってたけど、なんと
鈍行で行った方が早くついたときがあったんだよね…
高いお金払って快適さと早さを手に入れたと思ってたけど、結局興津から静岡が鈍行で静岡から掛川を新幹線
で、また降りて鈍行に乗り換えて磐田って逆に時間もかかるし快適さも下がるし何だったのかと…
やっぱできればずっと座って居たいしさ まぁ座りっぱなしでエコノミークラス症候群になっちゃ困るけどねww
774:名無し野電車区
08/11/01 17:26:06 0e1pF2tM0
ただのわがまま 自己中
はやく免許とってクルマで行ってください
775:名無し野電車区
08/11/01 18:12:28 nfwu7Eq70
豊橋 -> 浜松 の 16 , 17 時台の 3 or 4 両編成だけは勘弁して欲しい。
あの時間帯、突然混み出すから困る。
776:名無し野電車区
08/11/01 19:07:49 VNmQpyBPO
>>763
して、ソースは？
777:名無し野電車区
08/11/01 19:33:04 Ugeechfa0
>>776
>>760を読め
778:駿府人 ◆7KmGJUcSDM
08/11/01 19:52:10 vh4JlQA60
>>774
首都圏や名古屋の地下鉄東山線の混雑に比べればまだまだたいしたことありませんよ。
>>773
静岡地区では2007年3月のオールロング化に伴い、短編成化することにより、好評の
立ち席サービスを充実させました。これによりエコノミークラス症候群も予防できると
いう配慮もあってのことと聞いています。
>>772
直通客は静岡では皆無ですので、短編成でいいんですよ。
779:名無し野電車区
08/11/01 20:07:03 ujip0XVnP
立ち席ｻｰﾋﾞｽの充実？
ｴｺﾉﾐｰｸﾗｽ症候群の予防のため？
ってことは新幹線に乗らなくてもいいよってこと？
ん？倒壊は新幹線使わせたいんじゃなかった？
780:名無し野電車区
08/11/01 20:17:33 Azvx6GxI0
いい加減スルーを覚えてね
781:名無し野電車区
08/11/01 20:29:35 bi3KHGc90
そうそう、静大医学部なんて言ってる奴が静岡県の事情なんて知ってるわけないしね
782:名無し野電車区
08/11/01 20:35:28 Ugeechfa0
駿府人ってあんなバカなこと言ってて恥ずかしくないのかね？
人 と し て
783:名無し野電車区
08/11/01 20:47:47 j7aHJ1lMP
>>773
興津－磐田 81.6km、例えば761Mだと所要76分。
中央西線の名古屋－中津川、山陽本線の三原－五日市、鹿児島本線の
小倉－二日市、東北本線の福島－仙台、これら区間と「ほぼ」同距離。
静岡地区以外いずれも快速が運転されている。
しかし最高130km/hで停車駅も割と少ないセントラルライナーを除くと
所要時間は静岡地区と殆ど変わらなかったりする。
仮にホームライナー並の停車駅で快速を設定したところで上記区間だ
と静岡での緩急接続を最小限の時間で実現させてもせいぜい10分短縮
できるかどうか…。
これでも何としても快速が必要？(地元利用者からの視点で)
恐らく快速走らせれば各停の評定速度は今より下がりそうだし。
784:名無し野電車区
08/11/01 20:52:29 j7aHJ1lMP
>>783 変換ミスを謹んで訂正
×：評定 ○：表定
785:名無し野電車区
08/11/01 21:08:04 TISIBoK40
静大医学部への行き方が知りたいなあ。
遠州人さん、教えてよ。
786:名無し野電車区
08/11/01 21:26:50 KDW3K4Kg0
ガソリン価格が下がり続けて良かった良かった♪
更に下がり続けて、火災糞ロングは空気輸送していればよろし♪
787:遠州人
08/11/01 21:36:26 2sJxE2XA0
>783
まったくそのとおりですね。
快速が必要と言っているのは特別急行料金の支払いを回避して、かつ
静岡を速やかに通過したいだけの身勝手な県外人だけです。
郷土を愛する市民としては快速はまったく必要なし。
快速を設定するとなると間違いなく組合はストを強行するでしょうね。
788:駿府人 ◆Y2dON.f6lw
08/11/01 21:48:40 3Vh/TAaZ0
>>787
私達の故郷である岐阜県からも、名古屋地区に向かう快速を撤廃しましょう。
ドーナツ化効果、衛星都市現象を名古屋の魔の手から防ぐ事こそ岐阜を愛するもの達の勤めです。
789:名無し野電車区
08/11/02 00:29:21 2EDK8soiO
JR東海では来春のダイヤ改正より沼津～浜松に快速列車を設定します。浜松方面にお出掛けには快適で便利な快速列車をご利用ください。
790:名無し野電車区
08/11/02 01:24:18 K/SBmKcO0
>>773
新幹線乗ればといって新幹線が便利なのは、新幹線駅相互か
せいぜい、そこそこの距離があってかつ片方が新幹線駅の場合だけだよね
磐田･袋井・藤枝・焼津・清水・沼津のように、新幹線が止まらない割に
そこそこの主要駅があるのも問題
791:名無し野電車区
08/11/02 03:14:50 yPlDD6pDO
清水～磐田間はサッカーファンにとって大事
792:名無し野電車区
08/11/02 09:09:08 mpJE5C2nP
てか快速に難色示すんだったらシャトル便運行区間を増加して本数増やせよ
沼津～富士10分間隔でシャトル、以下同じに富士～蒲原、蒲原～静岡、静岡～藤枝、藤枝～金谷、金谷～掛川、掛川～磐田、磐田～浜松このくらいで常時運行しろ
なら3両編成でもいや最悪2両編成でも文句言わん
でも各シャトルの連絡は数分間隔を厳守しろよな
793:名無し野電車区
08/11/02 10:05:13 mXmcRl6DO
ＪＲ東海は相変わらず静岡県中央部は新幹線を在来線化するみたいだから、熱海⇔浜松間は自由席特急券を千円均一で発売してほしいね。
794:名無し野電車区
08/11/02 10:12:44 vpUq/FkR0
踏切で電車待ちがうざいから朝夕のラッシュ時で一時間に２本、あとは３時間に１本くらいでいいよ
795:遠州人
08/11/02 10:18:00 i3Ndd3Ay0
>792
運行間隔が短いと非常に利便性が増しますね。
自治体がコミュニティバスを運行するのが流行っていますが
朝夕だけとか、日中は2時間に1本とか、非常にやる気がない
自治体が多いですね。
だだ「高齢化社会対策の一環でバスを運行していますが何か」
と県や国に報告したいたいためだけにつくったようなものです。
成功しているのは金沢市の「ふらっとバス」ぐらいでしょうか。
15分間隔で運行し、料金も一律100円、路線も市民の足として、
また観光客にも非常にわかりやすく好評です。
796:名無し野電車区
08/11/02 11:09:17 9hp2UgEU0
大道芸でむちゃ混んでそうだな
797:名無し野電車区
08/11/02 11:11:55 yPlDD6pDO
130km/hでぶっ飛ばせる線路を持ってる関西や常磐線や湖西線っていいなあ
東海道線情けない
798:名無し野電車区
08/11/02 11:23:28 bILiOyNS0
関西線ってそんなに飛ばせるか？
799:名無し野電車区
08/11/02 11:47:13 fOVAUbNr0
>>798
関西の方ってことだろ
800:名無し野電車区
08/11/02 11:59:17 IquAU9onO
高速道路1000円乗り放題に合わせて、ＪＲ東海(新幹線含む)も1000円乗り放題にしろ
801:遠州人
08/11/02 12:06:39 i3Ndd3Ay0
>800
高速道路1000円を選挙の争点にするなど、衆愚政治にもほどがありますね。
802:名無し野電車区
08/11/02 13:40:21 9hp2UgEU0
>>797
120キロやろうと思えば可能だがライバル路線がないからやる気ないだろう・・・
803:名無し野電車区
08/11/02 16:31:32 kdN1Zbcl0
東北と違って、旨みのある950円ワープができるだけいいじゃん。
浜松・三島1900円、おまいらもしたことあるだろ？
804:名無し野電車区
08/11/02 17:03:18 9hp2UgEU0
ふじかわワープならたまに使う
805:名無し野電車区
08/11/02 18:35:22 PoqOHm1FO
>>803
漏れは静岡市在住者だから県内の移動はもっぱら在来腺だ。
ただし、旅先にて岡山～姫路間は新幹線を利用する事もある。
806:遠州人
08/11/02 19:13:03 i3Ndd3Ay0
>805
むかしは評判の悪かった姫路－岡山間も今では113の体質改善車が増え、
ほとんどの113が外装は223色、内装も223と同様のシートで転クロ。
姫路－岡山での在来線移動は時間さえ気にならなければ転クロで快適に
移動できます。18シーズンでも相生ダッシュを回避するために岡山で1本前に
乗るのがベストです。
807:駿府人 ◆7KmGJUcSDM
08/11/02 19:29:18 SFvU6Vk50
>>805
静岡県内を在来線で移動するといっても、2～3駅程度でしょう。
そもそも大都市圏の分断している静岡では、そういったごく短距離の利用がほとんど
ですし。
>>803
そのとおり。いつものランチをコンビニのおにぎりで済ませれば浮いてしまう金額
ですからね。
>>802
あまり速くすると新幹線との住み分けが難しくなりますから、現状の速度が妥協点
なのでしょう。
>>800-801
あれは酷いと思いますね。トラックをはじめとする流通業に適用するのであれば、
何の文句もありませんが。
>>798
関西線は120km/hですね。単線なのに静岡よりも速いこの不思議。
>>795
遠州人さんがお住まいの浜松の「くるる」をお忘れでは？
あれこそ最強のコミュニティバスですよ。
808:名無し野電車区
08/11/02 19:46:55 Iyl0D7tt0
>>802
全区間京急の経営陣による私鉄が並行してたとかなら快速もあっただろうね。やっぱり競争
原理が働かない地域では結構味噌っかすな経営するのが常なんだろうな。
809:名無し野電車区
08/11/02 23:43:11 9bjNSUcb0
遠州人さんに勉強を教わって静大医学部に入るんだ！！
810:名無し野電車区
08/11/03 04:52:50 0SeaRp6j0
快速やスピードアップよりまずは混雑時間帯の3両をやめてくれ・・・
811:名無し野電車区
08/11/03 09:51:29 MdZhLmRZ0
>>792
沼津～富士
富士～静岡（一部は富士宮から）
静岡～浜松
この３区間で閑散時３両、ラッシュ時６両なら文句は言わない。
12分間隔でも構わん
812:駿府人 ◆7KmGJUcSDM
08/11/03 10:29:54 rQyHJhZ40
>>811
県外人乙
あなたの案だと、一部区間で今より輸送力が落ちているのですがね。
813:名無し野電車区
08/11/03 11:17:26 iDHgjNX1O
搾乳
814:名無し野電車区
08/11/03 17:36:31 8rPTJSo50
>>812
ﾌﾟｷﾞｬｰwww
815:名無し野電車区
08/11/03 19:55:04 dpBFQU0WO
>>812
田舎者乙
816:名無し野電車区
08/11/03 19:55:15 t1/N70f60
興津ー島田の本数をいまより増やして蒲原や金谷を通過する電車は３時間に１本くらいでいいよ
817:名無し野電車区
08/11/03 20:27:25 lmfGflF30
TOICAで駅構内の自販機が使えたらなー。
818:名無し野電車区
08/11/03 20:50:50 0SeaRp6j0
9時台に八両あったり次が三両とか極端すぎだろ
819:名無し野電車区
08/11/03 20:56:12 SPzvjxbaO
>>810
例をあげると
下部温泉→静岡
せめて西富士宮で増結しろよ。
あと８時ころ静岡を出る島田行き。
わざわざ後ろ３両解放するなよ。
折り返しは身動きとれないよ。
820:名無し野電車区
08/11/03 20:58:12 SPzvjxbaO
こんなモノに通勤で乗っていると倒壊火災帝国いつか暴動が起きると思っているのはほかにもいるのかな？
821:名無し野電車区
08/11/03 21:19:15 0SeaRp6j0
211と繋がってると313でもかなり揺れるね・・・313単体なら快適なんだが・・・
822:名無し野電車区
08/11/03 21:27:03 ZLlRjHQ60
>>820
電車に乗らない。
乗るのは通勤時に短区間だけ。休日のお出かけは当然マイカーで
という静かな暴動が既に起きている
823:名無し野電車区
08/11/03 21:34:37 Hzdjqnba0
>>822
それは前からだと思うけど･･･ 静岡の車社会は名古屋･岐阜レベルなのかな?
824:名無し野電車区
08/11/03 21:44:38 2E9fhHP3O
>>820
そもそも倒壊にとっての在来線は名古屋地区のことであって
静岡は相手にしてないと思うけど。
825:名無し野電車区
08/11/03 21:46:30 SPzvjxbaO
>>822
自分も同様ですよ。
休日出勤の時は会社の駐車場空いてますので静岡までマイカーですよ。
東部なので清水までは国１流れに乗れば東名使わなくても所要時間大差ないです。
最近は前と比べて休日の国１が混んでいると思うのは自分だけでしょうか？
826:名無し野電車区
08/11/03 23:12:31 8rPTJSo50
しずてつが頑張って東海道線に対抗してこないかな･･･
827:名無し野電車区
08/11/03 23:15:24 roBj0DMS0
静岡人は電車が不便なので車に乗ります
828:美樹
08/11/04 00:07:42 x3i94GLiO
あれで不便とか（笑）
静岡の人はワガママなんですね（笑）
829:名無し野電車区
08/11/04 00:11:14 Ru4kuyAJ0
>>828
あなたほどじゃないですよ
830:名無し野電車区
08/11/04 01:09:01 11KasjHJO
倒壊の静岡地区の在来線には期待しないほうがいいよ。なにもかも新幹線ご利用くださいだからな。
831:名無し野電車区
08/11/04 01:09:13 z9bl5i7I0
>>828
わがままと言われたって、電車乗る回数は増えないよｗ
832:名無し野電車区
08/11/04 01:13:41 xOJQREzpP
そう
833:名無し野電車区
08/11/04 06:01:07 OcfLmBP+0
>>822-823 >>825 >>827
静岡の車社会は名古屋･岐阜よりは「ある意味」恵まれてるはず。
静岡地区の在来線なんか、高校生バイク３無い運動さえ無くせば
比較的容易に息の根を止めることができるだろう。
834:名無し野電車区
08/11/04 06:57:24 lmCSQI5AO
>>833
警察は交通機関と違って東京管内。
愛知県警は日本一の駄目警察だが、静岡県警はきちんと公益を考えて行動している。
835:名無し野電車区
08/11/04 09:30:24 Km6lKC/l0
>>830
＞なにもかも新幹線ご利用くださいだからな。
俺の最寄駅は西焼津なのだが（徒歩圏内）、新幹線に乗るには西焼津～静岡
の在来線から乗り継がなければならない。
電車によっては少し大きめの荷物を持って乗車しようものなら車内に詰め込
まれた先客の冷たい視線が胸を刺す…。
836:名無し野電車区
08/11/04 13:06:30 5a8qAw9Y0
また香ばしい展開になってきたなあ
837:名無し野電車区
08/11/04 16:52:11 isR3RRZ/O
静岡県内の新幹線自由席は千円均一にして下さい。観光客に歓ばれます。熱海⇔浜松間限定なら出来ます。
838:名無し野電車区
08/11/04 17:09:24 xOJQREzpP
>>837
熱海から温泉帰りに新幹線乗って、ちょっと居眠りして起きて浜松前ならニコニコ、浜松過ぎてたら真っ青ってことですね
豊橋でこっそり下りから上りへ乗り換える輩続出ですね わかります
839:名無し野電車区
08/11/04 18:50:01 235NH+njO
来年の春の改正で、掛豊シャトルが更に増発されるかなと思う。
840:名無し野電車区
08/11/04 22:33:37 EVUVWCf2O
>>837
３１０円均一料金で熱海～豊橋で新幹線乗れればいい。
841:名無し野電車区
08/11/05 02:29:44 SRFsgVsEO
熱海～浜松方面に快速を走らせろ。新幹線特急券を310円にするなら新幹線に乗ってやる。
842:名無し野電車区
08/11/05 07:01:31 Epj72aXOO
浜松駅東海道線ホーム、いつ立食いうどんと弁当屋（3ｰ4番線）はなくなった？
843:名無し野電車区
08/11/05 08:02:01 Xt1VkkFZO
>>842
立ち食いうどん？
立ち食いそばのことか？
844:美樹
08/11/05 13:19:24 NikBw+B4O
そば屋まで冷遇される静岡（笑）
845:名無し野電車区
08/11/05 14:00:04 Xe+m8tgn0
そば屋は火災に高額ショバ代を要求されていたと思われ。
火災王国では例外なくすべてのものが金蔓だからな…。
846:名無し野電車区
08/11/05 19:20:04 rR/umUeOO
ばかばっか
847:駿府人 ◆7KmGJUcSDM
08/11/05 19:31:43 nzt7bRZ60
>>843-845
頻発運転によりわざわざホームで食事をする必要がないこと、また、オールロング車内での
飲食はマナー違反ということで撤去されたのだと思います。
848:名無し野電車区
08/11/05 19:59:49 Epj72aXOO
>>842
ちなみに静岡駅の東海道線ホームのそば屋などは健在。カフェスタンドは新しくなっていました。
849:さくら板（ｒｙ ◆CLAMPoFffs
08/11/05 20:29:55 Lr19EYrN0
> 973 U-名無しさん＠実況はサッカーch [sage] Date:2008/11/04(火) 08:06:55 ID:H1BSp+f20 Be:
> とりあえず、
> ocn,tnc,wbs,s-cnet,tokai,infoweb,sonet,across
> あたりは全滅かなあ
> 末尾が0なのはウィルコム使用なので＜自分
おまいらどこのプロバイダ契約してる？
エロ宣伝業者のアフォのおかげで静岡のプロバイダほぼ全滅みたい
ちなみに今はmoperaからだけどダイヤルアップめんどい...
あ、一部な人間は県外者だっけ（ｗ
850:名無し野電車区
08/11/05 21:11:19 D9T45Sxz0
>>849
つまりここでアクセスできてしまったとある方は県外人であるということは明らか・・・、という
ことですな。残念でしたなｗ
確かに静岡はあまり通るというわけじゃないけど朝飯の調達とか苦労してたな。俺はここ通
るなら１８きっぷで朝から昼間に移動する口だから浜松でうなぎ弁当仕入れていくけど・・・。
あれおいしいんだよな。静岡県でお勧めの駅弁ってない？そば屋でもいいよ。俺は静岡県内
じゃないけど豊橋の立ち食いそば屋が好きだけどな。
次回はここ通るか怪しいな。今は115系で立川から松本までのやつに乗りたくてしょうがない。
こっちならトイレもあるし東海区間含めて長距離向けな装備の車両が多いからね。時間はす
ごくかかるけど。
851:○~
08/11/05 21:15:23 62UUM+dkO
●買ってる可能性があるがな。
852:名無し野電車区
08/11/05 23:23:11 3M4j24mq0
俺は県外
でも実家が静岡
853:名無し野電車区
08/11/06 00:35:11 gTDGBNbYO
新快速を静岡⇔豊橋間に運転して下さい。なお新幹線はご法度です。
854:名無し野電車区
08/11/06 07:27:56 Nb72mI4bP
毎朝駿河から遠州まで電車通勤
毎朝なんら変わらない顔触れの赤の他人
ツマンネ
とp2でカキコ
855:名無し野電車区
08/11/06 17:03:58 NTlusLLrO
>>842
そういやこないだ浜松に着いたら昼にでもと思い
そば屋のある場所へ行ったら無くなっちゃったね
856:名無し野電車区
08/11/06 17:08:14 PG66bG450
平日の朝７時前ごろに、富士駅コンコースに駿府人が毎朝立ってる。
トイレのすぐとなりに必ずいる。
いっつも独り言をブツツ言ってて、超キモい。
857:名無し野電車区
08/11/06 19:19:29 PgWDbSY70
快速：熱海～豊橋
通過駅：片浜、原、東田子の浦、草薙、東静岡、安倍川、用宗、西焼津、六合、愛野、豊田町、天竜川
このくらいなら新幹線の需要を大きく減らさずにできるでしょ。
858:名無し野電車区
08/11/06 19:50:50 KfKScg9qO
>>856
それホント？
マジでその時間富士駅改札通るからコワいよ。
コワいけど見てみたいな。
859:名無し野電車区
08/11/06 19:55:01 RJyRFHajO
シャトルこだま 熱海⇔豊橋
860:名無し野電車区
08/11/06 19:56:45 Nb72mI4bP
>>857
西焼津抜くなよ 最寄りだからさww
てか乗降客数TOP10とかで停車駅選んで欲しい
861:名無し野電車区
08/11/06 21:16:57 ggrTy15bO
松田ｰ吉原ｰ清水ｰ静岡ｰ金谷ｰ掛川で十分
862:名無し野電車区
08/11/06 23:16:04 7AMWS4FdO
静岡～豊橋でいいから快速を運転してください。373系でいいよ。
863:遠州人
08/11/06 23:19:19 NsK32n460
>862
ヒント： Kodama super express の立場
864:名無し野電車区
08/11/07 00:17:13 NLloPBHwO
乗降客データだれか教えて
865:名無し野電車区
08/11/07 02:21:54 qYpgpKBcO
熱海⇔沼津を完全な20分ヘッドでお願いします。
866:名無し野電車区
08/11/07 07:01:34 fL30Q5cP0
>>863
だったら静大医学部の立場はどうなるんだ。
867:名無し野電車区
08/11/07 13:29:08 NLloPBHwO
沼津～静岡～金谷は完全10分ヘッドでお願いします
三島や掛川には新幹線で行きますから
868:名無し野電車区
08/11/07 14:23:28 IrW9VIr+0
>>865
熱海～沼津をＪＲ東日本に譲渡すれば可能
869:名無し野電車区
08/11/07 14:47:00 NLloPBHwO
そもそもなんで熱海分割だったの？
新幹線は関係ないんだから、
沼津分割のほうがよかったんじゃね？
ほかの地方も県境とか関係ないし
870:名無し野電車区
08/11/07 17:42:30 HRb1joLe0
>>869
それについては、国鉄時代にまで遡るよ。 ←熱海分割
871:名無し野電車区
08/11/08 07:15:49 19D5sb0MO
伊東線の何かが関係あるのでは？
西日本の東海道も米原から北陸線に通しているし、同じようなものでは？
872:名無し野電車区
08/11/08 17:56:49 4PNND8wO0
今日、豊橋１６：１５の浜松行きに乗ったが
３１３-５０００だったのに「トイレは前から3両目と一番後ろの車両に・・・」
って言っていた。
873:名無し野電車区
08/11/08 21:25:56 D10CiEh10
いいんでないの？
そんくらいのミスは
鉄ｦﾀは細かなトコまで揚げ足取りが好きだね
874:名無し野電車区
08/11/09 00:52:57 zgVi/cxXO
静岡駅なんかで、よく同じ上りの沼津方面まで行くのに
隣ホームに止まってる電車のほうが早く出発して、
あとから来たのが時間潰してたりするけど、
あれってどういう利点があるの？
875:名無し野電車区
08/11/09 01:26:26 0XUk2s820
ダイヤが乱れたときに静岡で回復できるってことしか思いつかないなぁ。
876:名無し野電車区
08/11/09 09:05:25 ZL0DBG9S0
早く行きたい奴は乗り換えて立ってろってことだろ
877:名無し野電車区
08/11/09 09:17:45 nymJOY7jO
詰め込み車両どうにかならねーかなー？
只今乗車中だが
疲れちゃた。
878:名無し野電車区
08/11/09 09:40:07 Rw+jK78zO
静岡かで増解結するのがほとんど。
879:名無し野電車区
08/11/09 10:52:49 D0fUSZ2NO
>>877
お疲れさまです。
880:名無し野電車区
08/11/09 11:18:21 rI4DbvmVO
>>868
はっ？
東にしたらもっと酷いランダムダイヤになるだろ。
てかランダムなのは東のせいなわけだし。
881:名無し野電車区
08/11/09 11:24:10 WJOFxNHU0
浜松発着の新快速はロング車になります。
882:遠州人
08/11/09 12:15:48 rItD08mW0
>881
浜松－豊橋間は終点まで乗りとおす客が多く、転クロがわりと好評なので
早急なロング化の必要ないと思います。もし快速を設定すると、快速通過駅
では本数減となりサーヴィスが低下します。そもそも駅間距離の長い
静岡では快速は不要ですね。
883:名無し野電車区
08/11/09 14:09:49 Tastz8Py0
プラレールで「社員研修」へ JR東海会長が自身のブログでコメント
884:名無し野電車区
08/11/09 16:47:16 DOJW3RgO0
>>880
そうでもない。
仮に熱海～沼津が東日本になると函南、三島は東日本管理の駅となる。
東海道線でも人口希薄地帯が続く早川～湯河原と比べると、
三島～沼津は人口も多いし、ヘッドダイヤを組む余地はある。
そもそも早川～真鶴は峻険な山が海のすぐそばまでせり出していて、カーブも多くて
スピードを出しづらい。アクティーが各駅停車になったのもこのへんの理由だ。
ヘッドダイヤを組むほど乗降客数が多くないから利益がほとんど出ない。
だからランダムで十分だ。
それに対して熱海～沼津間は都市が多いし、十分ヘッドダイヤを組める余地はある。
沼津駅が東海のままでも、
熱海～三島は伊東線や伊豆箱根鉄道の発着時刻に合わせて運転できる。
さらに三島にＧＡの詰所を作れば熱海～三島もグリーン料金を徴収できる。
東日本にとって、一石二鳥だ。
885:名無し野電車区
08/11/09 22:02:44 JlAUs1uIP
[366]東海子 11/9(日)09:22 ID:o [yz054.net219096044.thn.ne.jp]
駅の改修工事費の9割以上は地元自治体が出資しているって知ってた？
断言はできないが､その後のｴﾚﾍﾞ－ﾀやｴｽｶﾚ－ﾀ－等の維持管理費
も地元自治体が出資しているのかもしれない｡
そんな背景の中､2年前のﾀﾞｲﾔ改正（改悪）で新車投入されたんだけど､
従来の電車よりも編成を短くされ座席数も激減さたJR倒壊ってどおよ？
要は少ない車両に乗客を詰め込む営利主義施策ってこと｡
従来より着席できる機会が減ったと思わないか？
自治体の玄関口であり公共交通機関ではあるけど一民間企業であるJR倒壊
の関連施設に公金を投入した見返りが冷遇だったわけだ｡
そうなると駅改修に消極的な焼津市は堅かったってことになるんじぇねえの？ [367]東海子 11/9(日)10:40 ID:Q [AIRH032111020.ppp.infoweb.ne.jp]
駅改修はJRへの施しじゃなくて､市民ｻｰﾋﾞｽだろ｡
古い車両使ってれば､競合私鉄がないからﾎﾞﾛ車両回されると文句を言い､新型投入したらしたで文句言うんだな｡
886:駿府人 ◆7KmGJUcSDM
08/11/09 22:26:39 w0Z3bCR50
>>885
快適サービス向上＜エコロジー→精神的サービス向上
>>882
その通りですね。浜松以西は静岡県内とはいえ、クロスシート一掃計画計画の免除区間
で、実際に転換クロスによる快適性アップと長編成による着席サービスが非常に
好評となっています。
887:名無し野電車区
08/11/09 22:28:46 OF6QrPhcO
>>885
結局、そんな自治体たかりの体質で、滋賀で大恥をかいた。リニアだって長野県相手に苦労するだろうよ。
888:名無し野電車区
08/11/09 22:35:12 aWWQanR20
小田急のような運賃が安い大手私鉄だったらあの車両でもいいだろうけどねぇ…
889:名無し野電車区
08/11/09 23:19:41 zgVi/cxXO
藤枝は駅舎をきれいにしたのはいいが
上下線とも駅の直前で「くにゃっ」と曲がるのが
なんだかきにくわん
1番線使ってまっすぐ進入するように
なおして欲しい
890:名無し野電車区
08/11/09 23:41:06 JlAUs1uIP
[368]東海子 11/9(日)22:44 yS8XmCQo(2) [yz054.net219096044.thn.ne.jp]
>>367
＞古い車両使ってれば､競合私鉄がないからﾎﾞﾛ車両回されると文句を言い
新しい車両に立たされて詰め込まれるよりも古い車両でも構わないから着座
機会が多くて快適に乗車できたほうがﾏｼだと思う乗客の方が多いだろ､普通はな！
古い車両が回されるのは国鉄時代から慣れている土地柄だからな｡
891:浜松以西利用者
08/11/10 00:04:44 vOL6QXi2O
本当に地獄だよな、静岡の東海道線は
892:名無し野電車区
08/11/10 00:19:23 HGYd/SJs0
蛍光灯チカチカのクモハ123には参ったけど
トイレが使えて掃除さえしてくれていれば113系や115系にこれと言って文句はなかったな。
893:名無し野電車区
08/11/10 02:28:40 nfBokqLjO
熱海～浜松に快速を走らせてください。新幹線誘導ばっかりしないでね。
894:名無し野電車区
08/11/10 02:49:34 nfBokqLjO
昨日静岡駅にウンコゲロか散乱してた。誰かホームで大便してゲロ吐いたな。
895:名無し野電車区
08/11/10 02:51:44 xDpGg1skO
今朝も通勤で乗るけど座れるかな？
896:名無し野電車区
08/11/10 08:17:05 DsMkZ54a0
熱海口在来線でJR東日本との直通を嫌う東海には明日はない！！
高速バスに対抗して沼津～東京間は一時間に１本は特別快速を運行してほしい。
東海道新幹線だけが交通手段ではございません。
897:名無し野電車区
08/11/10 08:38:15 Q70dhV8A0
>>894
うわっ！
きたねぇー！！
898:名無し野電車区
08/11/10 08:53:49 6XXoLNYq0
>>885
>>890
他スレからの転載御苦労さま。
しかし、お前と違う考えの奴が多数いることに気付けよw
899:名無し野電車区
08/11/10 09:38:02 GzcKhJLyO
>>894
コピペ乙。偽情報を流すなら、>>893のような書き込みを二度とするな！
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:536番)
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