【自動車】中国の自動車メーカー、販売不振で政府支援仰ぐ…米欧の仲間入り、日米欧のメーカーに大きな痛手か[11/19]

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1:依頼471 ◆3laCLecqbU ＠犬猫上等φ ★
08/11/19 20:32:57 BE:276156735-2BP(5000)
中国の自動車メーカー、販売不振で政府支援仰ぐ－米欧の仲間入り
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.com)

11月19日（ブルームバーグ）：需要鈍化に悩む中国の自動車メーカー各社は、政府支援と
売上税の軽減を求めている。世界的な景気後退の深刻化で車が売れず、政府支援を仰ぐ
米欧の自動車メーカーに仲間入りした形だ。

広州汽車集団のゼネラルマネジャー、ツォン・チンフォン氏は18日、広州自動車ショー会場での
18日のインタビューで、「状況は本当に厳しい。政府の需要刺激策に期待したい」と述べた。

広州汽車やホンダ、日産自動車によると、自動車販売の伸び率は来年、せいぜい５％程度に
とどまりそうだ。2007年は22％増だった。自国市場の低迷で中国に望みをかけていた日米欧の
自動車メーカーにとっては大きな痛手になりかねない。

国泰君安証券のアナリスト、張欣氏は「中国の自動車メーカーが必要としているのは混乱を
生き抜くための政府支援だ。自動車販売を刺激する政策はまだ出ておらず、メーカーは
声を大にして政府に求めていく必要がある」と述べた。

トヨタ自動車は18日、今年の自動車販売目標を10万台減らし60万台とした。前年実績を20％
上回る水準だ。中国に進出している海外メーカーの中で最大の米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は
１－９月の販売が9.3％増。前年は年間で19％増だった。

今年は需要減退と競争激化で、上海汽車集団（ＳＡＩＣモーター）の株価は上海市場で77％下落。
香港上場の自動車メーカーとしては最大の東風汽車の株価は69％安となっている。

売上税は自動車価格の半分を占める。国家発展改革委員会（発改委）の産業調整担当幹部は
今月、政府は代替エネルギーで走る車の売上税を軽減することを検討していると述べた。

中国の自動車販売は過去８年間で５倍になった。今年７－９月（第３四半期）の伸び率は５年ぶり
低水準となる９％まで落ち込んだ。雇用不安や消費者心理の冷え込みが懸念材料になっている。

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