☆石油ピーク後の交通政策を思考実験

☆石油ピーク後の交通 ..

179: [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/25 16:37:48.82 HrN+nfj2P.net

プーチン首相、リンクに日の丸投影、被災者に哀悼の意と激励「
必ず復興する」
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
URLﾘﾝｸ(47news.jp)
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)

日本への支援、プーチン首相の機敏なそして強力なリーダーシップ
URLﾘﾝｸ(jbpress.ismedia.jp)

プーチン首相、最大級の支援へ「日本は親しい隣国。
我々はエネルギー資源の供給支援に全力を尽くす必要がある」
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)

プーチン首相、LNG・石炭・原子力専門家・医師を含む救助隊、必要なだけ派遣する
URLﾘﾝｸ(jiji.com)
URLﾘﾝｸ(www.niigata-nippo.co.jp)

プーチン首相、ヨーロッパ向けの液化天然ガスを日本向けに切り替え、日本優先
URLﾘﾝｸ(news24.jp)
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
↓
更に先月6月も対日支援でLNG追加供給
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)

180: [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/25 16:38:33.01 HrN+nfj2P.net

プーチン首相がクジラ狩り「気分を爽快にしてくれる」
URLﾘﾝｸ(afpbb.com)
URLﾘﾝｸ(desktop2ch.jp)

プーチン首相「クジラ撃ち讃歌」を露誌コラムに執筆
URLﾘﾝｸ(afpbb.com)

プーチン首相の故郷で「日本の春」フェスティバル
URLﾘﾝｸ(japanese.ruvr.ru)

プーチン首相、ブラック企業の労働者を救う
URLﾘﾝｸ(www.afpbb.com)

プーチン首相、空から森林火災の消火活動に参加
URLﾘﾝｸ(japanese.ruvr.ru)

プーチン首相、「日本の原発の使用済み核燃料の処理は全てロシアで請けおいたい」
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)

プーチン氏は領土問題に於いて何らかの妥協を模索するということを以前に述べており、日本側はこれを前向きな動きととらえています。（※官報）
URLﾘﾝｸ(japanese.ruvr.ru)

181: [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/25 16:39:06.19 HrN+nfj2P.net

プーチン首相、公式サイト地図の北方領土を日本領と記載
URLﾘﾝｸ(unkar.org)
---------------------------------------
ロシアの学者や元外交官らが
プーチン首相あてに「ロシア領」に改めるよう求めるメールを送ったが、
７日現在、地図はそのまま使われている。
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柔道家としてのプーチン首相
Wikipedia項目ﾘﾝｸ
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2000年9月の来日時には、講道館より柔道六段の名誉段位贈呈を提示されたが「私は柔道家ですから、六段の帯がもつ重みをよく知っています。ロシアに帰って研鑽を積み、一日も早くこの帯が締められるよう励みたいと思います」と述べて丁重に辞退した。

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ロシアで日本ブームが始まったのはプーチン氏が大統領になった2000年から
URLﾘﾝｸ(roshianow.jp)
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)

プーチン氏の美人令嬢カテリーナ氏は極秘来日を何度も繰り返す程の大の親日家で有名
URLﾘﾝｸ(logsoku.com)
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)

182: [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/25 16:39:41.63 HrN+nfj2P.net

米シャトル引退で宇宙を独占するロシア
URLﾘﾝｸ(jp.wsj.com)

億万長者の数1位はロシア・モスクワ
URLﾘﾝｸ(japanese.ruvr.ru)

世界のオフィスのランキング、2位モスクワ
URLﾘﾝｸ(www.observer.com)

ＯＥＣＤ：米国、ロシアでトレンドを上回る拡大が続いている
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)

米フォーブス誌の世界有力企業ランキング：
ロシアのガスプロムが純利益で世界のトップ３
URLﾘﾝｸ(japanese.ruvr.ru)

米MIT、ロシアに技術高専を露ＮPOと共同設立
URLﾘﾝｸ(eetimes.jp)

ロシア、次世代SLBMブラバ連続発射に成功
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)

ロシアの天才数学者ペレルマン　フィールズ賞受賞＆賞金1億円のポアンカレ予想解決
URLﾘﾝｸ(logsoku.com)

世界水泳　シンクロナイズドスイミング・ロシア代表　全７種目で金メダルを獲得し、世界選手権史上初の完全制覇達成
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)

183: [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/25 16:40:11.07 HrN+nfj2P.net

ロシアの富豪、日本の美術館の作品一括購入
URLﾘﾝｸ(b.hatena.ne.jp)

ロシアの富豪に大人気、日本の瓦は最高にゴージャス！
URLﾘﾝｸ(b.hatena.ne.jp)

ロシア、2020年に月開発
URLﾘﾝｸ(japanese.ruvr.ru)

ロシア企業、2016年に「宇宙ホテル」開業
URLﾘﾝｸ(www.afpbb.com)

スイス市場にひしめくロシア企業
URLﾘﾝｸ(www.swissinfo.ch)

ロシアの空母が中国で富裕層用の「海に浮かぶ超豪華ホテル」へ
URLﾘﾝｸ(news.searchina.ne.jp)

ロシアの富豪、あのレディーガガとの共演に1億円出す
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)

ロシアの富豪、Twitterに“大規模”資金調達
URLﾘﾝｸ(jbpress.ismedia.jp)

ロシア人富豪,慈善団体に全資産を寄付
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)

ロシア富豪の豪華ヨット、超ゴージャス！（動画付）
URLﾘﾝｸ(jp.wsj.com)

184: [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/25 16:40:41.42 HrN+nfj2P.net

ロシア、ダイヤモンドの原石産出量世界第１位
URLﾘﾝｸ(roshianow.jp)

ロシア上流社交界美女達の豪華絢爛な大舞踏会
URLﾘﾝｸ(roshianow.jp)

ロシア、メルセデスベンツのファッションウィークが開催
URLﾘﾝｸ(roshianow.jp)

ロシア、特別経済区に海外の投資家を誘致
URLﾘﾝｸ(roshianow.jp)

ロシア、豪華絢爛モスクワ地下鉄　事実上の宮殿
URLﾘﾝｸ(roshianow.jp)

ロシア、ボリショイ劇場が帝政の趣、ソ連色一掃し貴族趣味に
URLﾘﾝｸ(www.webcitation.org)

ロシア、世界中の高級車で溢れているモスクワ
URLﾘﾝｸ(www.jsn.co.jp)

ロシア、ミリオネアビリオネアフェア
URLﾘﾝｸ(www.jsn.co.jp)

ロシア、不動産市場が活況　海外からの投資は総額５２億５千万ドルへ
URLﾘﾝｸ(roshianow.jp)

185: [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/25 16:41:10.02 HrN+nfj2P.net

ホンダ、ロシアに新工場建設
URLﾘﾝｸ(www.morningstar.co.jp)

米GM、ロシアに820億円投資へ
URLﾘﾝｸ(www.webcitation.org)

ロシアと日本の貿易額は300億ドルに
URLﾘﾝｸ(japanese.irib.ir)

ロシアと日本ロシア液化天然ガス（ＬＮＧ）プラントの共同建設年間１０００万トン
URLﾘﾝｸ(japanese.ruvr.ru)

ロシア、今年の新車販売が昨年から更に増加
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)

ロシアと日本、アジア太平洋地域、経済協力へ
URLﾘﾝｸ(japanese.ruvr.ru) 　
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)

ロシアの天然ガスと日本海経済圏　物流急増で成長エンジンに
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
URLﾘﾝｸ(japanese.ruvr.ru)
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)

ロシア天然ガス大手ガスプロム、経済好調で前倒しで黒海経由送ガス管網建設開始
URLﾘﾝｸ(www.morningstar.co.jp)

186: [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/25 16:41:44.18 HrN+nfj2P.net

ロシア金鉱山ノルドゴールド、ロンドン証取に預託証券上場
URLﾘﾝｸ(www.morningstar.co.jp)

三井物：ロ鉄道車両リース事業、ロシアと合弁－将来事業規模400億円
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
URLﾘﾝｸ(release.nikkei.co.jp)

ロシアの高級車需要の高まりが寄与、アウディの世界販売　昨年は過去最高の実績に
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)

ロシア新車販売、昨年も増加　ロシア経済の回復を受け個人消費が堅調
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)

ロシア経済、２０１１年のＧＤＰは4.2％増　財政収支も黒字
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)

ロシア経済、２０１２年も実質好調な経済成長続く日本総研が強気予測
URLﾘﾝｸ(www.morningstar.co.jp)

ロシア経済の２０１２年展望、高い経済成長に対して世界の注目が集まる
URLﾘﾝｸ(www.morningstar.co.jp)

187:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/02 22:59:12.67 npyv5VZs0.net
URLﾘﾝｸ(124.83.167.158)
橋下が御堂筋から車道を撤廃って報道がある
まあ、お手並み拝見ってトコですな。

188:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/10 18:19:40.07 5QBOrqpy0.net
>>170
新幹線の３倍ってことは300×3=900
飛行機の半分ってことは800÷2=400
よって900=400である。
え・・・・

189:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/19 21:11:59.30 74Ik3fcT0.net
苦笑だなあ

190:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/21 19:33:31.61 fB6jqvsv0.net
無駄な輸送を減らすのが一番手っ取り早いと思う。

俺はＡ市のトラック運転手で隣のＢ市、Ｃ市まで食料品を運んでいる。Ｂ、Ｃ市にもそれぞれ
運送業者がいて、Ａ市へ食料品を運んでくる。俺はＡ市だけ、Ｂ、Ｃ市も同じように、自分の地域だけ
食料品を配送すれば、少ない輸送距離で配送が済む。
物資輸送に限らず、通勤通学、買い物、その他実は無駄な移動が多くて、減らす余地は十分ある。

問題は、そうやって合理化することで仕事がなくなるので、時短してワークシェアすべきだな。

191:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/23 07:08:10.20 6xyu9HqT0.net
僕はA市の住民で魚とミカンが好物なんだが、A市に海はないし
気候的にミカンの栽培もできない。B市の港とC市の果樹園から
運んで来てくれる人がいなきゃ食べられないんだ。
A市の特産品は小豆と南瓜なんだけど、190は僕に一生お汁粉
食わせるつもりなんだろうか。

192:190
12/02/23 07:16:37.67 zgovS1tm0.net
>>191
だから、それは有益な輸送なんだよ。有益な輸送は行うべきだけど、無駄な輸送はやめようって話。

193:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/23 08:42:52.68 6xyu9HqT0.net
すまないけど「無駄な輸送」ってのがどういうものなのか、具体的に想像できない。
食料品の輸送なんていったら191みたいなケースと、あとはB市とC市からA市の
工場へ原料を送って、製品を送り返すくらいなんじゃ？人の移動にしても
「そこへ行かなきゃできないこと」があるから移動するのであって、いくらネットが
発達しても在宅でなんでもできるようになるわけではない。

194:190
12/02/23 10:57:05.77 BYe96fwd0.net
>>193
まず、>>190に書いたようなケースがそう。結構頻繁に起きてることだよ。

江戸時代は輸送能力が低かった。だから当時は最小の輸送しか行えなかった。
結局、裏の畑で取れた野菜を自家消費するとか、市へ持って行くにしても近場にしか
持って行けなかった。
現代は遠くまで簡単に行けるから、遠くの人を相手に商売ができるようになった代わりに
遠くの同業者が、こっちへ来て俺のテリトリを奪っていく。
最近はトラックなども仕事がなくて奪い合い状態だ。だから片道空荷とか、安い運賃でも
無理に仕事を引き受けたりする。宅急便はサービス向上で少しでも運送の仕事を増やそうと
している。それは全体的に見れば、無駄輸送を意図的に増やしているということじゃないかな。

工業生産の場合、コンビナート化して、原料と加工の移動距離を最短にしていますね。
それは合理的なんだけど、そこから消費地へ持って行く距離が長いかもね。ひょっとしたら
コンビナートをもう少し小型化して、日本各地に分散したほうが輸送距離が短くできるかも
しれない。（ケースバイケースです）。工場を分散させたほうが、東京の一極集中や地方の
過疎を解消できるし。

東京集中はスプロール現象を招いている。そのため郊外から都心まで長距離通勤が必要になる。
都心は渋滞で燃費が悪い。そうしたエネルギーは廃熱になり、ヒートアイランドを起こす。
それでエアコンを使う。中小都市を分散すれば、通勤はもっとラクでエネルギーも少なくて済む。
鉄道会社としては、わざと終端駅に大きなニュータウンを作り、それで運賃を稼ぐわけだけど、
それは社会全体として見ればエネルギーの無駄じゃねぇかなぁ。

195:190
12/02/23 12:45:26.87 ldEX+t4t0.net
人間の歴史って、長いこと飢餓の時代だったんですよね。モノが足りないのが当たり前で、
どうやって生産を増やすかということが最大の関心事だった。
ところが機械ができて、コンピュータが導入されて生産は飛躍的に高まり、今度はモノが
余るようになってしまった。
必要以上にモノを作るから売れなくなり、不況になる。
無理に売るために値段を下げなければならず、デフレが起きる。
あるいは高付加価値をつけてもいいのだけど、仕事が難しくなる。
コストダウンのために労働が強化される。
生産調整するためにリストラして失業が増える。
供給が増えるほど、逆に消費が不足するので、客の奪い合いが過当競争化する。
モノの生産とは、資源・エネルギーの消費であり、廃棄物・廃熱の発生だ。生産が増えるほど
環境破壊が深刻になる。
国内消費が増えるほど、資源・エネルギーの輸入が増える。それだけ海外支払いが増え、
貿易収支は赤字化していく。

今の社会は、まだ使える物を捨てては新しい物を買うというサイクルを加速して、無駄使い
しなければいけない。そうしないと過剰生産物が捌けなくなって経済が滞るからだ。しかし、
それはどう見ても、無理があるわけよ。

196:190
12/02/23 12:54:34.87 ldEX+t4t0.net
>>195
生産性が高まったおかげで、自動車や道路、鉄道などがいくらでも作れてしまう。
高速道路や新幹線をどんどん発注してやらないと、生産能力を持てあましたゼネコンが
仕事がなくなって困ってしまうから、作らざるを得ないわけよ。
都市のビルだって、なんであんなに必要なのかよく分からないけど、作らないとゼネコン
つぶれちゃうし、ゼネコンで食ってる政治家も困るし、なんだか知らない間に増えていく。
こうしてなんとなく近代都市ができあがってしまい、ビルや高速道路だらけになっていく。

輸送力はこんな風にしてどんどん増えていったわけだが、日本は無駄使いしすぎて
金がなくなったので、仕事がなくなってきた。輸送能力は過大なのに、運ぶべき品物がない。
生活は苦しく、子供は生まれない。当然将来の輸送は極端に減る。
それでもリニア作れとか言う。誰も乗らないのに。

197:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/24 02:08:28.81 HzSRQ80j0.net
190みたいなことをやろうとしても、同じ商品なら遠くから運んできたものの方が
輸送費の分だけ高くなるから売れない＝ビジネスとして成立しないと思ったんだけど、
「結構頻繁に起きてる」のか？運送業者が只働きしてるんでなきゃ輸送費を
上乗せしても売れるだけの付加価値がその商品にはあるんだろうから、それは
結局有益な輸送なんじゃないだろうか。

工場や都市の分散ってのはまぁおっしゃる通りなんだろうけど、そこまで行くと
もう交通政策の領分じゃないような。

地方に関しては地元が高速道路や新幹線を作ってくれと要望しても、金がない
からってなかなか整備が進まないのが現状だけどなぁ。ただ東海道新幹線は
設備の耐用年数やら次の大震災やらが心配だから、リニアにする必要があるか
どうかはともかく代替ルートはあった方がいいかもしれない。

198:190
12/02/24 02:51:05.37 m66IGAz/0.net
>>197
＞190みたいなことをやろうとしても、同じ商品なら遠くから運んできたものの方が
＞輸送費の分だけ高くなるから売れない＝ビジネスとして成立しないと思ったんだけど

僕は本当に食料品輸送のドライバーやってるのですが、燃料代と高速代と僕の人件費だけ
会社としては損してる。しかし、それでもさらに値引きしてやっと買ってもらってるという状態。
当然会社の経営は良くないです。
この中で、一番注目してほしいことは、高速代と僕の人件費は国内向けに支払われる
お金であり、日本全体としては目減りしていない良性の金だということです。
本当の問題は、燃料代です。これは外国向け支払いだから、日本のお金は減っていく。
貿易収支が赤字化しているのだから、外国支払いを減らさないといけないのです。
そのためにも、輸送距離の短縮、エネルギー消費削減は重要ですよ。

＞「結構頻繁に起きてる」のか？運送業者が只働きしてるんでなきゃ輸送費を
＞上乗せしても売れるだけの付加価値がその商品にはあるんだろうから、それは
＞結局有益な輸送なんじゃないだろうか。

僕もデータをとったわけじゃないけど、輸送業界はもうどこも火の車みたい。

＞工場や都市の分散ってのはまぁおっしゃる通りなんだろうけど、そこまで行くと
＞もう交通政策の領分じゃないような。

その通りです。だから、政治行政の方にこんなこと言うの気が引けるのです。
でも、今の日本経済・世界経済というのは全体構造からおかしくなっていて、もはや
部分的対策では解決しないです。
何が根本的問題かというと、コンピュータの発達による生産性向上、途上国が同じ
ように生産性向上させたことで世界的に生産がだぶついていることです。
それに引きずられて交通政策も含め、すべてがおかしくなっているのだと思います。

＞地方に関しては地元が高速道路や新幹線を作ってくれと要望しても、金がない
＞からってなかなか整備が進まないのが現状だけどなぁ。

必要な輸送能力は地方ももうすでに十分あると思います。ただ単に、車が増えすぎたので
渋滞するとか、東京との格差是正のために道路を作れということではないでしょうか。
これまで高速道路や新幹線を作ってきましたが、それで地方経済は改善したとはあまり
思えない。
むしろ、交通網が東京を中心に放射状に発達したせいで、東京の地位が上がり、地方との
格差が増えただけで、ストロー効果で地方は萎縮しているようにも見えます。

199:190
12/02/24 15:14:00.38 QP7ngWGp0.net
>>197
＞ただ東海道新幹線は
＞設備の耐用年数やら次の大震災やらが心配だから、リニアにする必要があるか
＞どうかはともかく代替ルートはあった方がいいかもしれない。

皮肉な目で見れば東海道新幹線もどんだけ役に立ってるのか怪しいわけです。
東京の営業マンが大阪に来て大阪の仕事を取り、大阪の金を東京に持っていく。
大阪の営業マンが以下略
というようなことを繰り返しているだけではないのだろうか。新幹線の運行本数が倍に
なれば上記のサイクルが倍になる。
新幹線がなければ、東京の営業マンは東京で、大阪の営業マンは大阪で仕事をする
だけで、実はあまり変わらない。
運行本数が増えるほど、エネルギー消費が増えて、日本経済の負担が増える。
（極論ですが、そう間違っているとも思いません）

不況、少子化で新幹線需要も減るかもしれないし、本当に必要な輸送だけに絞れば
東京＝大阪間の輸送量はもっと少なくて良いし、時間がもう少し多くかかっても良いかも
しれない。
新幹線の耐用年数が過ぎたなら、改修工事期間だけ、東海道線特急を復活させて、
速度の必要な人だけ飛行機を使ってもらうってわけには行かないのだろうか。
東海道特急は、新幹線再開通後、各ローカル線に転出させる。だから、最初から
転出路線に合う仕様にしておく。
飛行機は外国から一定期間だけリースで借りる。

200:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/25 05:44:01.67 weCaKxac0.net
＞皮肉な目で見れば東海道新幹線もどんだけ役に立ってるのか怪しいわけです。

そこはさすがに間違ってるんじゃないかな。東北・上越以降の新幹線はそれこそ
ストロー効果を助長する面もあるだろうけど大阪の経済力はそうそう東京に吸われる
ほど柔じゃないし、2大都市圏を行き来することで生まれる仕事は確実にある。

東海道新幹線の大規模改修が必要になるのはそんなに先のことじゃないから、
その時点での輸送量は今とあまり変わらないはず。それを在来線特急/飛行機で
補うのは不可能（新幹線の定員は列車1編成あたり大型旅客機3機分、今後主流に
なって行くだろう中型機なら4・5機分。それが毎時10往復以上。在来線も通勤電車が
飽和状態で、長距離列車を割り込ませるスジが残ってない）。

……最後に、トラック運転手の過労が原因と思われる事故のニュースを
ときどき耳にします。くれぐれもお気をつけください。

201:190
12/02/25 18:08:28.66 ZbpDUwv20.net
>>200
僕のイメージとしては東京と大阪が相手のコップのジュースをお互いにストローで吸い合ってる図で、
そんな変態なことしなくても、自分のコップのジュース飲めよと思ったりするんですが、
実際の東海道新幹線の輸送は、もっと意味のある交流をしているのかもしれないですね。
僕はそういう仕事してないので、そのあたりはよくわかりません。

新幹線は大量・高速に運ぶ手段としては優れていますね。特に、エネルギー効率の良さは
優れていると思います。でも、建設にかかる膨大なコスト、赤字国債・・・　大丈夫なんだろうか。

リニアはエネルギー効率悪いし、建設コストは新幹線どころじゃないのに、利点は東京＝大阪間が
１時間ほど早くなるだけ。それで経済が良くなると言ってる人もいますが、１時間早くなるだけで
経済が良くなるって・・・　僕には全然理解できない考え方です。

トラック運転手のせいで過労ってわけではないんですけど、生産過剰と社会問題ということを
考えていて、一時はノイローゼまでやってたので、そういう意味ではしんどいです。
百姓になろうかな、と思っているところです。
ご心配いただいて申し訳ないです。

202:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/26 02:23:59.58 M2nsS9520.net
できるだけ石油を使わずに利益が出る職業を選ぶように個々人が心がけることで
石油に依存したグローバリズムの終了が早まれば。

203:190
12/02/26 08:20:42.32 4CLJghaH0.net
>>202
僕もそう思います。

一般論として、コストダウンのためには機械生産が良い。そうすることで人件費が抑制
できるからです。しかし、機械生産する以上、エネルギーが必要で、これは海外支払いに
なります。もし人間が手作業で仕事をすれば人件費は高いが、それは国内に残るので、
日本全体の経済は消耗しない。すでに日本は貿易赤字ですから、このことは重要です。
なるべく石油を使わない経済システムにすることは重要でしょう。

社会構造を省エネルギー型にすることは先に述べました。

また、公共事業を活用して人件費の多い事業を作ることも有効です。清掃活動なら、
ほとんどが人件費です。行政が支払った人件費は、労働者の生活費として消費され、
また税金として帰ってくる。（消費過程でいくらか外国支払いになり消耗しますが）。
都市部だけではなく、観光地の美化をして国内観光地を良くすれば、外国へ行く観光客を
国内にとどめ、外国から観光客を呼び寄せることができるかもしれない。
リサイクル事業も、やはり人件費主体だし、またリサイクル資源が増えることでバージン資源
の輸入を減らすことができる。リサイクル資源が一見コスト高であっても、海外支払いを
減らすことができるなら、経済的だという見方もできます。

輸入コストを減らせ、国内コストを増やせと、僕は思います。

204:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/26 19:42:23.10 AQCTnYDn0.net
>すまないけど「無駄な輸送」ってのがどういうものなのか、具体的に想像
>できない。

わたしは190ではないが、なるほどと思うところがある。

生コンの輸送なんかは、自グループの生コン工場より、ライバル
グループのの生コン工場のほうが、顧客に近ければ、納品
を融通しあって無駄なコストを省いているね。

205:190
12/02/27 18:44:54.26 M7v8s+LP0.net
>>204
そんな感じの話がしたかったのです^^　ありがとうございました。
生コンは重いし、回していないといけないし、なるべくなら長距離輸送したくないのかも
しれませんね。

日本にはすごいコンピューターがたくさんあるのですから、輸送のシュミレーションを
して、どうやったら最短距離輸送、最小エネルギー輸送が可能なのか、理想的な
都市構造、道路、鉄道、輸送業務形態などのモデルを出したらいいのにな。

現状の輸送はスパゲッティです。合理的な輸送モデルを示せば、いくらかでもマシに
なって行くのではないでしょうか。

206:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/27 23:09:43.58 +kkhWtMm0.net
PCの組立工場を日本に残すメーカーが多いように
長距離輸送を行う商品の種類はできるだけ絞って
それらを組み合わせたり加工したりの多品種少量生産はローカルで行う
みたいなのが、物流を減らすためには良いのだろうけれど、
現実には、多数の商品を揃える事のできる店は限られ
あらゆる場所にあるコンビニでは扱える商品数が限られるという風に
逆の状況の方が多いわけで、
物流を最適化したいという望みの優先順位は高くない気がする。

207:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/05 01:22:19.44 LeRrdBgA0.net
ガソリン車の私有がダメになる時代が来るかも？

208:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/09 22:31:35.80 dZn9BviN0.net
軽４サイズのプリウスが欲しい

209:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/10 21:12:59.41 ZDLE28w80.net
>>208
ハイブリ高い。
２気筒＋アイドルストップが良さげかな？
URLﾘﾝｸ(techon.nikkeibp.co.jp)

210:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/13 11:35:21.86 GJhKAYkR0.net
URLﾘﾝｸ(blju.net)

211:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/28 21:48:24.22 GCbMEQjw0.net
クルマおたくは困るだろうな

212:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/03/31 04:01:35.19 33OTQZlO0.net
ユーカリ油で走るだろう

213:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/02 13:51:37.90 nJw99ypH0.net
災害対策のためには、自動車は全部完全な電気自動車に
して欲しい。ガソリンを積んだ車が道路にあふれていては
地震の時とうに、果てしなく延焼しそう。

214:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/12 22:28:37.91 2tpqvMno0.net
>>213
もし、神戸の地震が１時間遅かったら
道路は火の川になっただろうな

215:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/04/20 00:26:20.91 ySRRYkbN0.net

仕手がすごい勢いで動いてるし、何気に地味な銘柄も上がるのは上がってるし
相場ブログで
億様＠レシピ読んでから
自分の勝率はかなり高くて楽勝です。
きんとみこ　侮れん

216:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/02 06:54:06.10 msBfdQYt0.net
URLﾘﾝｸ(zasshi.news.yahoo.co.jp)
スパコンでエンジンを改良

217:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/12 22:28:41.19 0xNZrOrt0.net
LRTが良い

218:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/05/25 05:30:43.36 WuwlpAWs0.net
電気は電車のエネルギーとして重要だから
オール電化は止めて欲しい

219:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/05 07:06:49.42 Em7qnPJv0.net
ガソリンは発電用にしよう

220:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/13 23:44:03.33 qbgArgOY0.net
発電ならガスが有望？

221:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/06/25 21:57:38.68 pfyqnckx0.net
燃料電池でバスは走るんじゃないの（改質型ならアルコールで走れるし）

222:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/03 22:28:28.64 xwhJK8w10.net
バスはトロリーの時代が来るのでは？

223:ゲッパリラ
12/07/23 11:34:04.66 jfV0nETp0.net
道路の下に水路を作って、水路を走る船で道路の車（エンジン無し）を引っ張ったらめちゃくちゃ効率良くね

224:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/07/28 23:13:16.16 Lw7bMOqn0.net
クルマの時代は終わりだろ

225:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/08/11 22:12:41.78 q0kVLXZO0.net
言える

226:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/08/20 23:53:33.39 yYFmePb70.net
電車と自転車が王者になるのでは？

227:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/08/21 21:38:53.27 AYKwGEwM0.net
これまでの社会は車中心だった。だから郊外に巨大ショッピングモールができて、車で乗り付けて
買い物をする、みたいなことをしていたわけだけど、車が使えなくなるなら、小さな店を多数分散させて
店と家の距離を短くして、徒歩や自転車だけで事足りるようすれば良いと思う。

228:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/09/03 05:59:16.45 4a5B9CKM0.net
つまり、駅前商店街の復活？

229:227
12/09/06 21:55:11.05 dLGWFzS70.net
>>228
正直、あんまり具体的なことは考えてないよ。
自動車から公共交通に移行するなら、駅前は復活すべきだけど、それを大型店舗で
行うのと、商店街にするのとどっちがいいのかな。
大型店舗は空調のエネルギーが少なくて済むという利点があります。建物の容積が
同じなら、外部に露出する壁面の面積が少ないですから。
いろんなやり方考えていくべきだろうな。

230:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/09/23 07:49:54.95 49G+PonI0.net
>>229
駅のサイズによると思うんだけどね
大規模な駅なら大型店舗＋巨大地下街って事になるだろうし

中規模な駅なら大型店舗と商店街が少々

小規模な駅ならコンビニと小規模な商店街

231:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/03 06:46:35.55 44I+tmMb0.net
環境税の増税を希望

232:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/10/21 22:43:57.18 jd8JFiCi0.net
同意

233:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/05 22:10:06.62 C8oBn30v0.net
増税歓迎

234:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/16 13:44:03.58 qVhmL9Yx0.net
車は問題ないでしょ。
10年後には、運転も全自動可能だから、お年寄りでも
問題なくなる。荷物の持ち運びもＨＯＮＤＡのAshimo
みたいなのが手伝ってくれる。

原子力の安全確保だけが問題。

235:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/16 14:50:56.48 yRvYg/5L0.net
シェールガス・オイル

236:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/11/30 05:42:57.94 7Rz888AG0.net
>>234
最低賃金制度の消滅で１０年後にクルマを買えるのは超富裕層だけだよ

237:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/12/12 22:00:30.55 YkOUd44a0.net
ハイパーインフレもあり得るし

238:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/01/03 22:29:35.36 G1dyiACd0.net
超小型車の時代が来るんだな

239:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/01/19 05:29:05.00 wNAyixUJ0.net
クルマは基本的にレンタカーになるのかも？

240:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/02/07 07:15:40.71 uW6DRUHZ0.net
それ賛成

241:靖国参拝、皇族、国旗国歌、神社神道を異常なほど嫌う在日カルト
13/02/14 18:28:19.86 NR+ZjvSm0.net
在日カルト宗教団体は、信者や敵対者に対して組織的な威圧、監視、嫌がらせを行い
マインドコントロールしなければ組織を維持、拡張することができません

そのため証拠を残さず、訴えられないように、集団で威圧、監視、嫌がらせを行う「ガスライティング」という手法が必要なのです

在日カルト教団がどのように信者のマインドをコントロールしているのか知って下さい
[ガスライティング　集団ストーカー　カルト]などで検索を！

外国人工作員が隠れ蓑にしているのはカルト宗教団体
10人に一人はカルトか外国人.

242:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/02/15 07:12:10.92 ffIfViMvO.net
>>238 たとえば
下駄くらいのサイズ

243:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/02/27 11:08:00.58 4eSHa1WM0.net
どこでもドア

244:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/03/01 20:55:27.16 JqKarVmI0.net
離島以外は歩ける

245:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/03/01 23:19:55.63 ZvWHnNfY0.net
常識的だが自転車と鉄道（含むトロリーバス）だと思う
数十年前の中国が将来の日本かもね

246:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/03/19 06:31:43.47 M8mGGcG00.net
ガスで交通機関を動かすようになるのかな

247:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/03 20:50:46.70 vA0d9e1U0.net
バスが多いね

248:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/04/17 05:02:17.32 EfdhpVFu0.net
どうなるのかな？

249:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/05/01 05:09:37.00 q9HCSiK60.net
終わりだろ

250:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/06/13 22:07:25.82 unLJK+YG0.net
小規模集落は集中化すべきかもな

251:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/06/28 05:51:49.84 CL89oOtt0.net
ワタミミクスで誰もクルマを買えなくなるだけ

252:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/07/11 NY:AN:NY.AN SITYYv2f0.net
苦笑

253:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/07/27 NY:AN:NY.AN u3RJxEpD0.net
地球が金星みたいになるぐらいなら
格差が広がり一般庶民はクルマを買えなくなるほうが良い

254:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/08/10 NY:AN:NY.AN JExcb16V0.net
同意

255:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/08/31 NY:AN:NY.AN hZY4buCa0.net
クルマ不要

256:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/09/13 22:02:11.96 Wd3JYHXq0.net
東京環状ＬＲＴを建設すべきだな

257:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/09/24 05:50:01.52 A801OHNs0.net
まあ、それなりに効果的とは思うんだが

258:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/01 06:32:44.19 mlR52EB20.net
無数の駅前物件が作れるな

259:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/01 21:59:00.42 aZg7QvP00.net
じゃぁ山手線も東海道線も１００ｍごとに駅作ろうぜ

260:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/06 16:31:02.40 T0gF9BnwO.net
ついでに、中央リニアも

261:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/10/23 06:32:33.67 geOPhYio0.net
中央リニアは電気代をどうしよう？

262:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/09 13:09:25.65 4+Gu06KTO.net
ＳＬ牽引でオケ

263:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/11/13 22:30:49.18 iRjZ+vgC0.net
ＬＲＴ賛成

264:名無しさん＠お腹いっぱい。
13/12/06 07:05:41.92 1r9Lke9D0.net
ガソリン税を増税しよう

265:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/01/05 05:50:10.93 bavHnTkY0.net
【不買運動】福島県いわき市は男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的組織です

福島県いわき市は女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。

「ハダカのおもてなし」の女性専用車両広告
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
(音声はJR東日本中央線の駅員による女性専用車両乗車中の男子学生に対する暴言)

＜女性専用車両にはこんな女が生息しています＞
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

266:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/01/16 06:49:09.41 fC24jN850.net
ふーん

267:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/02 22:46:30.23 +HmntmKB0.net
あげ

268:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/02/09 06:27:59.13 ve7HEYfr0.net
電動アシスト自転車が主流になる、でんきはかんたんにつくれるし

269:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/03/06 22:09:19.47 as06yrcS0.net
確かにあり得るが

270:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/03/30 22:45:18.32 49G4+Sr10.net
トロリーバスの復活か？

271:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/04/10 23:02:29.40 Y1Op0lMW0.net
面白そう

272:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/04/20 07:22:50.73 N0qhNKKT0.net
そうかもしれんな

273:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/04/20 09:46:09.38 byw8yrM8O.net
徒歩が主流になる

274:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/05/14 23:02:09.89 g7gxM9pJ0.net
可能性はある

275:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/05/28 07:06:36.09 wlQ81PRh0.net
まあ格差拡大でクルマの時代は終わるか

276:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/07/16 23:08:16.03 XNBkWCBP0.net
小田急下北沢の痴漢冤罪事件（最高裁無罪）

事件を密着取材した番組です。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

防衛医大の教授が無罪になって何よりだけども、
下北沢成徳高校の女子高生を処罰に課したいね。

277:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/07/22 06:57:22.33 ZqFfvHBd0.net
ふーん

278:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/10/05 22:05:21.04 uUMrvdtc0.net
電気自動車？

279:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/10/07 10:33:38.95 GocmrYR0O.net
>>271
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。

URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

280:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/10/10 21:13:52.60 +s2ru/Yb0.net
福岡空港の滑走路増設計画はデタラメ

福岡空港の一番の課題は、『スポット不足』
滑走路だけを増やしても、空港としての能力は上がらない。

国内線側はスポットを増やせる余地なし。
国際線側でスポットを増やすには、貨物ターミナルを削るしかないが、貨物ターミナルは今でも手狭で、貨物需要は大きく伸びると予測されているから、削ってはならない。

国はこのような事実を一切公表しておらず、ほとんど詐欺。
滑走路増設という問題の解決に繋がらない事業は止めるべき。

281:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/11/12 07:07:32.95 +vHpHhbz0.net
道路予算はムダ

282:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/12/05 05:55:49.57 fjpXFMBG0.net
LRT賛成

283:名無しさん＠お腹いっぱい。
14/12/06 20:17:17.12 U2ygxPExO.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

284:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/01/12 22:08:37.60 Fhs+okUE0.net
age

285:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/02/28 22:48:13.67 es24iJ6C0.net
どうするの？

286:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/13 22:20:25.00 JQ0ak+w60.net
塗る太陽電池が・・・

287:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/16 18:31:45.58 /g1UcLDsO.net
>>270 却下します。
日本は電線類の地中化工事を推進中なので、

288:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/16 23:12:43.72 LVMNFlZd0.net
中野隆一東京都赤羽の美容室経営者で犯罪者
共犯遠藤孝輔ブルームデコラGM
ブルームデコラカレンコスタ池袋川口赤羽の美容室
お客様を偽証申告して逮捕状をとる
マスターキーIII
お楽しみ様です。哲学者口コミクチコミ評価
ホットペッパービューティー
散髪屋美容院ネールカットパーマカラー

289:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/05/28 21:57:07.29 uXDdiJAm0.net
>>287
ホントなら埋めてはいけないトランスを埋めて
破滅するって考えないの？

290:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/06/25 07:22:28.05 EvjeuGtX0.net
シェールオイルってウソなの？
本当なの？

291:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/07/08 19:06:42.30 9gekiNP10.net
☆ 総務省の『憲法改正国民投票法』のURLですわ。☆
URLﾘﾝｸ(www.soumu.go.jp)
☆ 日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回参議院選挙』で、日本人の悲願である
改憲の成就が決まります。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。お願いします。☆

292:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/10/17 20:32:08.15 8xi1p/fS0.net
URLﾘﾝｸ(wired.jp)
驚愕！
トヨタがガソリン車生産から撤退
撤退は２０５０年頃か？

293:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/11/03 06:46:09.70 J4jtWQCM0.net
まあ、大歓迎

294:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/11/05 17:47:45.21 5zA7vaEU0.net
水素自動運転車が2020年に出る
船も飛行機も農耕機も追随する
石油なんかもういらない
ついでにドライバーもいらない
免許もなくなる

295:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/11/16 22:53:48.26 Hu6xJMsT0.net
トロリーバスになると思う

296:名無しさん＠お腹いっぱい。
15/12/02 06:28:40.15 G/+UTOko0.net
同意

297:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/02/02 23:47:44.96 5qKIuvfa0.net
ＬＲＴかな

298:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/02/03 01:51:10.07 TZDr4fskO.net
軽便鉄道を復活させる

299:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/03/12 22:36:00.03 I/gHA2IE0.net
>>298
京都や奈良の観光地？

300:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/06/08 06:55:09.90 SnSqOPxB0.net
京都環状ＬＲＴがついに実現するのか？

301:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/06/23 22:58:13.68 /WnXk2GL0.net
出来たら良いね

302:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/01 08:37:18.45 vvodAoYOG
……………………

【JR九州が上場へ！！】

　　熊本地震の教訓から東九州新幹線構想が本格化となるか！？
　　URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

……………………

303:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/07/05 07:14:32.07 +bVTruJH0.net
楽しそう

304:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/08/07 07:48:14.21 UipkvC7i0.net
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
安倍政権は雇用の改善を強調し、アベノミクス効果を高らかにうたう。
しかし、希望する正規の職がなく、やむなく非正規雇用を選ばざるを得なかった労働者は国内で３００万人以上に上る。
政権の後ろ盾となっているデータ通り、果たして就労環境は改善されているのだろうか。非正規社員の職場を歩くと、悲鳴の声が上がっていた。
自民党は格差を作り上げて現状も正規は増えずに非正規雇用を
国策的に増やしている割に、非正規雇用の待遇の改善を
行わない無責任政党
URLﾘﾝｸ(jiyugaichiban.blog61.fc2.com)
派遣業は現代の口入れ屋、廃止すべき
人材派遣制度は、格差社会を助長するものと、私は見ている。
現在の口入れ屋に過ぎない。やくざ稼業と言えよう。
人材派遣業はピンハネしていると聞く。
はけん110番で見ると
URLﾘﾝｸ(www.asahi-net.or.jp)
非正規雇用は世界的にも類を見ない多さ
消費支出はもはや大恐慌レベル
そして手遅れの少子化
→2015総務省の推計
→15歳未満の子どもの数は、過去最少だった去年よりも16万人少ない、約1617万人(34年連続の減少)
→2015年厚生労働省速報
→婚姻数 47,389件 (前年同月－13,431件)
売国奴の安倍によって日本は終焉を迎えた現実を直視すべき
URLﾘﾝｸ(note.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.edo.net)
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

305:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/09/18 06:21:19.40 f9Tty/5M0.net
ＬＲＴでコンパクトシティだな

306:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/11/23 04:54:28.23 zdjB1YGs0.net
（仮称）海アメリカ自治区（一国二制度）
基本理念
・各人は才能だけによって社会的地位が決定する（民族・人種は意味を為さない）
・言論・思想・宗教は１００％各人の自由である（神への帰依も無神論も何でもアリ）
・私有財産は公的利益の為にある（累進所得税・累進資産税・累進相続税）
外交・軍事は連邦政府に委託するものの内政は自治区の中で行われる
主席執政官・・・サンダース系の門弟
財務執政官・・・ピケティ系の門弟
法定通貨・・・基本的に連邦通貨が使われるが独自通貨も限定的に発行
１ドルコイン（ダーウインコイン）
現行の1ドルコインと材質・サイズは同一・裏面にＤＮＡ→進化論の象徴）
５ドルコイン（オバマコイン）
（５ドルコインはユーロコインと同じ材質・裏面にアスクレピオスの杖→オバマケアの象徴）
１０ドル札（ライト兄弟・移民系・裏面は航空機）
５０ドル札（エジソン・移民系・裏面は電球等の発明品）
１００ドル札（キング牧師とケネディ・公民権運動・裏面はワシントン大行進）
１００ドル札より５０ドル札は５ミリ小さく、５０ドル札より１０ドル札は５ミリ小さく作る
自治区に参加を希望する州や郡等がある場合には参加は自由（政教分離が推奨される）
完全な独立国になる訳ではないので人間の移動は自由
如何？

307:sage
16/11/23 20:05:39.67 ZRvjmblb0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

308:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/12/09 06:51:16.80 TrPusNpgP
クルマのかわりに今のシニアカーが自転車並みにスピードアップして町中を走るようになる。

　まあ、電気自動車の一種だ。風防もつけて今のジャイロのような外形になるだろう。

　と考えているとシナではもう走っているようだ。

309:名無しさん＠お腹いっぱい。
16/12/11 12:58:36.79 4pgO4n+Z0.net
色川高志（青戸６）の告発
ヤるなら俺をヤれ絶対に許さん !!
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)

310:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/01/10 06:12:28.64 /anQXazS0.net
アメリカはどうなるのかな

311:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/02/01 21:08:17.08 LDGa7nYL0.net
　___　_
　ヽo,´-'─ 、　♪
　　 r, "~~~~"ヽ
　　 i. ,'ﾉﾚノﾚ!ﾚ〉　☆ 衆議院と参議院のそれぞれで、改憲議員が３分の２を超えております。☆
　__ '!从.ﾟヮﾟﾉﾙ　　総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
　ゝﾝ〈(つY_i(つ　日本国憲法改正の国民投票を実施しましょう。お願い致します。☆
　｀,.く,§_,_,ゝ,
　　　~i_ﾝｲﾉ

312:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/02/06 14:58:56.26 f094qKoEh
原子力潜水艦や空母があるんだから原子力列車もできるだろう。

313:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/04/26 07:09:20.87 8aEs0AfJ0.net
ふむ・・・

314:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/05/31 05:54:03.26 MBGN0AsS0.net
自動ブレーキを義務化して欲しいな

315:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/06/03 15:11:45.38 MbjG97BL0.net
石油埋蔵量がシェールオイルやシェールガスを加算すると今のまま使ってもあと500年は
ゆうにあると分かった状態で、枯渇した世界を語るのはねえ。
　むしろ高高度核爆発で電気のない世界が訪れ、電気がないことで原子力発電所が次々に
メルトダウンして大爆発していくという新しい核攻撃の危機が今ある。

316:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/08/06 07:10:11.60 UELvTmgL0.net
ヨーロッパ人が電気自動車に惹かれてるみたいだね

317:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/08/06 19:06:03.92 cBjg7d6z0.net
【ビットコインを投資して億万長者】
URLﾘﾝｸ(satoshinakamoto.hatenablog.com)

318:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/08/08 10:21:21.15 Pjoc2ZIj0.net
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と
生活保護を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、ベーシックインカムの
導入は必須です。月額約60000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。☆☆

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