☆石油ピーク後の交通政策を思考実験
at TRAFFICPOLICY
[1からを表示]
50:名無しさん＠お腹いっぱい
10/10/31 07:27:06 k1xyKJ9y0.net
イギリス機ね
51:名無しさん＠お腹いっぱい
10/11/02 02:10:28 fv89Q/Bz0.net
トロリーバスかもね
52:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/02 06:45:50 VVPWm3zE0.net
木材(植物)から抽出するセルロースナノファイバー
鋼鉄の1/5の重さ5倍の強度、ガラスの1/50の低熱膨張という優れ物
車用ハイテク鋼板の代用できるようだね、もちろん車体も
以前NHKで紹介してたけど実用化はまだ先かな
URLﾘﾝｸ(jstshingi.jp)
53:名無しさん＠お腹いっぱい
10/11/02 22:45:11 fv89Q/Bz0.net
クルマ・バス・電車・航空機・自転車・建築資材・・・応用は無限かも
54:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/03 07:24:51 7hZCOdk0O.net
セルロース
と聞くと反射的に「耐火性は？」と尋ねたくなってしまうんだが
期待してイイのか？
55:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/03 08:11:39 NB0KPTN10.net
NEDOのサイトみると只今研究中みたいな‥日米欧で
URLﾘﾝｸ(www.nedo.go.jp)
ここの情報見る限りかなりキタイ肢体w
56:名無しさん＠お腹いっぱい
10/11/03 21:10:26 wCmt9D4R0.net
>>54
期待しても良いんじゃねえか、鉄だって耐熱材を吹き付けないと火事でドロドロになるんだし
耐熱材さえ吹き付けておけば大丈夫じゃないかなあ？
57:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/04 14:45:13 e/Jt791I0.net
東海さんは新幹線でエコ出張とか言ってるけどたぶんリニアって電気めっちゃ食うよな
58:名無しさん＠お腹いっぱい
10/11/05 06:48:36 IrFqo1Tj0.net
>>57
まあ、リニアが出来る頃には石油ピークで日本から高速道路が消える頃だし
59:名無しさん＠お腹いっぱい
10/11/06 21:03:28 ye5GUx/K0.net
馬渕大臣涙目？
60:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/11 11:28:36 HBD3LNio0.net
電気自動車で十分だろう。
バッテリ−も年々高性能化してる。
電気は、原子力でＯＫ。重要なのは１桁安全性の高い
原子力発電システムの開発＆大深度地下での建造技術。
ウランは海水からの抽出技術がかなり進んでいる。
61:名無しさん＠お腹いっぱい
10/11/11 22:32:30 96Zu0DFo0.net
>>60
LRTが良いんじゃねえか？
沿線の不動産が売れるし、商店街が発達するから雇用を産むし
62:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/11 23:06:31 ItV5IMV60.net
>>58
リニアが出来る頃、2030年頃になっても、高速道路は存在し、相変わらず陸上交通の主役は自動車。
2030年頃になっても、たとえ今現在主力のアラビア半島産の石油が生産量ピーク超えて減少しても、
中央アジアなど他で産出される石油の輸入量が増加するから、大丈夫だよ。
>>61
郊外の乱開発で完全な車社会になった地方都市において、
郊外の商業施設との競争に敗れて衰退したシャッター通りにいくらLRTと称する路面電車を建設したって、
郊外の商業施設との競争に勝てる訳ないから、税金の無駄だよ。
路面電車があっても古くからの街は郊外の商業施設との競争に敗れて衰退する、岐阜などの幾つかの都市で証明された。
だから、日本では普及しないんだよ、無駄だと分かっているからさ。
63:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/11 23:17:44 ItV5IMV60.net
>>60
自家用車は、燃料電池車も含む電気自動車が徐々に普及するが、トラックはそうでもないような気がする。
自家用車に比べて過酷な使い方がされるトラックには、新技術の電気自動車よりも、枯れた技術であっても信頼性が高いディーゼルエンジン車ベースになりそうだ。
64:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/12 10:27:11 PYfZQ3W+0.net
62＞
そうは言っても、石油・石炭を単に燃やすのは禁止されるのでは？。
それらは化学工業の原料として使われる。
中国、インド等の30億人がバカスカ燃やすのは許されない！。
原子力、太陽光、風力等の炭素を排出しないエネルギーへの移行
が進まねば地球環境はもたないと思う。
63＞
逆だと思う。爆発系がなく、トルクが大きい電気モータのほうが
寿命は長いしメンテは簡単。問題はバッテリーだけ。
65:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/12 14:46:39 uym5OhfJ0.net
>>64
その為には日本のような先進国が積極的に新興国に技術供与しないと
実現不可のだろうな。
しかし某朴ウヨのバカどもはこれを売国政策だと言っているｗ
66:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/12 17:15:14 zgFYiVFB0.net
>>65
中国新幹線とかデザインまで日本の丸パクリで国産技術とか言われたらネトウヨじゃなくても嫌気ぐらいさすわな
貨車だってモーターで引いてるんだからトラックができないということはないだろうけどどうだか
67:名無しさん＠お腹いっぱい
10/11/12 22:16:04 rW4CEDDK0.net
>>65
技術供与で最適なのはコンパクトな機関車技術だと思うよ
一両ごとにモーターを付ける（分散動力）でメンテナンスが大変だから
新興国では嫌われるんじゃないかな？
68:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/13 08:47:45 ZD6LcjYc0.net
鉄道以前に新興国では電力インフラから整備しなければならないね。
中国なんかでも沿岸部や内陸の工業都市間は整備されつつあるけど、
それ以外は十分とは言えない。
発電や送電の設備がまず先行する必要がある。
69:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/13 14:42:54 L+UdlPBm0.net
>>66
サンケイの記事に騙されてるが中国新幹線の新型車両は「中国国内による国産」ではあるが川重の
正式ライセンス下のもの。いわゆるノックダウンからのスタートで日本を含む他の国でも通ってきた道だ。
その性能が本家を超えようが気にすることか？と思う。
昔なら、いすゞもFRジェミニやフローリーアンアスカはオペルの同系車種のノックダウンから始まり自社
部品と構成して日本で売ってた。ほんの30年前までそうだったんだよ。
70:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/13 20:11:55 tMgTC1vq0.net
>>69
日本の重電、重工、家電、半導体などのほとんどが欧米企業が原点
自虐史観とか言うヤツ多いけれど事実は変えられないよ
無知がベースのナショナリズムほど怖いもの無いな
71:名無しさん＠お腹いっぱい
10/11/13 21:38:50 DkkopM3b0.net
>>70
同意
72:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/14 01:32:05 OH7x5UBe0.net
ま、それ言っちゃあ、ノンステップバスもLRVも全部欧州技術の真似だしな。トランシスのLRVを国産だと思ってる
ヤツも多いし。
73:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/14 11:56:33 A89NZdlb0.net
原点や起源さぐりやっても意味ないな、もろパクリは別として
やはり結果で勝負
トーカ堂オリジナルみたいでもアレだが
74:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/14 11:59:30 raRzN5h70.net
より車社会に適合させるほうが重要。一人カーできれば20万。あらゆる税金込みで年間5000円だったらすごいけど。だめかな
75:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/14 12:12:49 A89NZdlb0.net
レス出てたセルロースナノファイバーと電気モーター組合せとかトライする価値物凄くあるよ
セグウェイも高すぎだし日本の零細ベンチャーにピッタシのテーマとワダスは思います
76:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/16 14:51:35 d5HcpUkZO.net
アオコで作った燃料で車を動かせばいいだろう
77:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/18 18:26:12 SVY1fVmGO.net
飛行機とか船はどおなるの？
日本人は海外に行けなくなるの？
78:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/19 10:34:57 lohWUlOq0.net
77>
原子力の比率をあげて、深夜電力を利用して、水素とか酸素水
を発生させて、飛行機や船を走らせる。これなら排気ガスは水だけ！。
空港や港に限定すれば、水素や酸素水の供給ステーションの整備は可能。
漁船なんて、燃料代の高騰に悲鳴をあげている。
原子力発電所の近くに、水素、酸素水発生ステーションを作り
漁業補償の代わりに、エンジンの交換費用＆燃料の格安提供を
申し出れば、「原子力発電所建設反対！」が「原子力発電所
Well Come」に変る！。
79:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/20 16:24:56 6zSTXsg10.net
トヨタの500万円目標の燃料電池車が現実になるのは数年後らしい
1km走行燃費約4円、16km/Lガソリン車の半分以下になる
夢じゃなかろうか？
80:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 09:35:18 tAYJsOmiO.net
>>76
藻類は水分を飛ばす過程で膨大なエネルギーを浪費するから駄目！
>>77
大丈夫！石油が無かった昔にも船では海外に行けていた
81:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/21 12:40:42 ZZaAkmfN0.net
>>78
2年前だったか、沖合海洋発電して、その電力使って水素を精製しタンクに貯蔵して、事業者は
そのタンクを交換回収するという海外記事があったな。
エネルギー変換(電気→水素変換)するロスを考えても、電線を張って送電するよりやすいそうな。
82:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/22 11:35:44 1ZATY7vP0.net
81＞
問題は水素を利用する技術。
屋内で利用するのは、爆発の危険があるし、陸上輸送も厳しい。
実際、水素分子は非常に漏れやすい。
しかし、小型船舶でカートリッジ式の燃料タンクを、むき出し
状態にして運用すれば、漏れても極めて短時間で拡散するから、
水素爆発の危険は少ない。万が一のときも被害は最小で済む。
83:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/23 23:38:34 QVXBP4/7P.net
今、WBSで慶応+いすゞの電気8輪バスの特集やってたな。
もうすでに実車が完成寸前だったとは驚いたが、量産すると現行バスとほぼ同じ
価格帯になるというので、さらに驚いた。
84:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/24 11:03:24 c/0q2WJ30.net
>WBSで慶応+いすゞの電気8輪バスの特集やってたな。
こういうのは、国の予算を1000億単位でつけて、1日も
早い実現を図るべき！。
85:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/02 20:37:33 qIHR2KSB0.net
■石油ピークは2006年に過ぎた
国際エネルギー機関（IEA）は11月9日、在来型石油の生産量が2006年にピークを迎えた可能性が高いとオーストリアのウィーンで明らかにした。
IEAは年に1度、「世界エネルギーアウトルック」という報告書を発表している。最新の2010年版に掲載された今後25年の見通しによると、石油生産量は1日あたり6800万〜6900万バレル前後で停滞する可能性が最も高いという。
このシナリオでは、「2006年に記録した史上最高の7000万バレルに再び並ぶことはない」と書かれている。
ソース
URLﾘﾝｸ(www.nationalgeographic.co.jp)
自動車メーカーが電気自動車を相次いで発表したのは『石油ピーク』がすでに過ぎてしまったのを知っているから?
86:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/10 10:08:34 8FMOd65r0.net
電気自動車でも原発でもオイルピークの備えにならんだろ
87:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/16 12:50:29 w7Re3jBV0.net
藻の話またニュースで流れてたが2万ヘクタールで国内需要賄える？
沖縄のサトウキビ畑が2.1万ヘクタールだから規模としちゃ大したことないぞ
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
も少し様子見かこの手の話は
88:名無しさん＠お腹いっぱい
10/12/23 22:15:54 MsJ6aV9F0.net
>>87
諫早湾で石油を栽培すれば良いやん
89:名無しさん＠お腹いっぱい
10/12/25 23:04:03 FIPjk+M80.net
トロリーバスって案外に効果的かも
90:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/27 21:13:26 MwQ+ZxdiO.net
蓄電池の技術が最近の2〜30年で発達したから
今なら電線張らなくてもバッテリーバスで話が
足りるんじゃないかな
91:名無しさん＠お腹いっぱい
10/12/28 00:33:11 P65oiEtc0.net
>>90
残念ながら、夏に冷房をかけて営業すると仮定した場合だが
充電１回当たりの走行距離が５０kmを割り込んでしまうんだよな。
92:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/02 21:07:39 7j3avBwPO.net
乗用車だと日産リーフがフル充電から160ｷﾛ走れるんだよな。そのくらい可能なら使い道もある。
都内のチマチマした路線は折り返し待ち時間を含めると平均時速10km／h程度なものだから
朝の７時に車庫を出て、１５時間走って夜の１０時に車庫へ帰って来ることがギリギリ可能になる。
そうだ、>>91の実験をした時の電池パックを４箱つんで走りゃいいんじゃねぇかな。素人考えだけど…
93:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/07 09:13:06 a75huk/10.net
電池いっぱい積んだら重くなって燃費(1kwで走れる距離?)が悪くなりそう
94:名無しさん＠お腹いっぱい
11/01/10 21:09:38 AjDUx54W0.net
こんな形になるんじゃないかな？
バス（特定の決まった路線を走る）
蓄電池を増量したトロリーバス・・・所々、架線が無くても走行可能
自家用車（通勤用）
燃料電池・・・改質型燃料電池ならアルコール燃料で走る（レジャー用の遠距離走行は不可能）
トラック
バイオ燃料？（ディーゼルエンジンはバイオ燃料が使えるよね）
95:名無しさん＠お腹いっぱい
11/01/12 21:36:20 SKs+tkbK0.net
ルノーの電気自動車技術ってどのレベルなの？
96:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/13 16:07:56 XoYoJ8nD0.net
日産はルノーの子会社だから、基本、実用車を販売する世界最高レベルだろう。
97:名無しさん＠お腹いっぱい
11/01/19 22:21:21 hkmIVLu+0.net
興味深いな、ガソリン市場に何処まで食いこむか
98:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/20 14:56:30 khv3v8UH0.net
もう原油が90ドル割ることはなさそうだな
99:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/21 11:15:36 MZtYOqVF0.net
>>87-88
そもそも石油というのが化石から出来たってのがウソなんじゃないかね。
液化石炭てのもあるから全てとは言えないが、この藻類が作ったのが大半で。
化石は限りあることにしないと石油メジャー等がボロ儲け出来ないからなｗ
100:名無しさん＠お腹いっぱい
11/01/29 21:05:09 ciGVB+sJ0.net
藻類が長年かけて作ったのでは？
101:名無しさん＠お腹いっぱい
11/02/04 23:20:38 +0ICUJTM0.net
どう考えてもトロリーバス・トラックの時代が来るのでは？
102:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/09 08:03:04 2li1C6xQO.net
電線の下しか走れないじゃないですか。
103:名無しさん＠お腹いっぱい
11/02/11 05:00:17 LhKlkvo80.net
>>102
所々、電線が無い場所があってもそこはバッテリーで走行
電線が途切れる場所を１０ｋｍ如何に抑えればバッテリー容量も最小限でOK（軽い）
104:名無しさん＠お腹いっぱい
11/02/15 00:15:38 JnhAAhYv0.net
高速道路は廃道
105:名無しさん＠お腹いっぱい
11/02/20 23:22:56.79 bEONbxZZ0.net
確かに今の道路網は将来的には無用だな
106:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/24 08:03:10.17 xnfWaQ1y0.net
「原油、リビアとアルジェリア生産停止なら220ドル越えも＝野村」
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
107:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/02/24 15:05:25.55 nrZtigeO0.net
>>102
そのうち、銅も高くなって、電線もおいそれと買えなくなるよ
108:名無しさん＠お腹いっぱい
11/02/27 20:11:38.25 hm+cvgQV0.net
>>107
しかし、トロリーの電路は確保する必要があるぞ
109:名無しさん＠お腹いっぱい
11/03/05 21:55:02.33 0Gptlksj0.net
サウジに影響が及ぶのか否か？
110:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/05 21:55:41.25 GvR8jihf0.net
s
111:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/06 10:47:30.51 MmCMIq6O0.net
>>109
及んでくれ。
実際どうか分からんが。
112:名無しさん＠お腹いっぱい
11/03/12 06:10:44.49 5cbPeHR20.net
石油の消費量を最小限に抑える形での街作りが必要だよ
113:名無しさん＠お腹いっぱい
11/03/13 04:58:32.71 e/t4AYu00.net
集約する？
114:名無しさん＠お腹いっぱい
11/03/20 22:07:45.45 PJ2vbJx00.net
中心部に在来の鉄道路線と直角にLRTを整備？
115:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/03/21 16:35:04.27 KykTlMpSO.net
40過ぎて無職
116:名無しさん＠お腹いっぱい
11/03/21 21:09:53.30 hkmIVLu+0.net
>>115
関東圏でそんなヒトが一杯出るかも知れないよ
117:ショゴス
11/03/23 23:14:50.70 Ndsxonee0.net
今すぐには日本社会はどうにもならないよ
118:名無しさん＠お腹いっぱい
11/03/26 22:50:40.68 EdAEzUSE0.net
マグレブとエアロトレインは婚姻する？
119:名無しさん＠お腹いっぱい
11/04/05 06:47:21.84 BFTry0mN0.net
日本社会は終わりかな？
120:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/05 11:29:15.70 khCxrFqI0.net
先進国としては終わりかもな。
元々一人当たりGDPは低めでも国民の数が多い事で国としてはGDPが2位で
先進国でいられたが、これから減る一方では･･･
121:ショゴス
11/04/09 05:50:07.93 lwZ/pKw/0.net
>>120
国際結婚を増やしたらどうなるかな？
少なくとも日本人の血筋の子供を増やす事は可能だが
122:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/10 23:35:17.89 6YBlBOFk0.net
そのうち英語が共通語になって日本文化は消滅するな
123:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/10 23:56:32.37 3R75reev0.net
藻で石油を作ればいい。
124:名無しさん＠お腹いっぱい
11/04/16 21:19:42.39 RHGW2HGD0.net
藻で？どうやって？
125:ショゴス
11/04/23 21:21:17.66 Rf/wEDqA0.net
>>122
言葉が変わっても文化は消滅しないと思うんだが
126:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/25 20:14:14.80 KwHHmBvf0.net
>>122
そうなるまで人類が生き延びるのかどうか
127:ショゴス
11/04/29 04:17:08.86 4wM9nx3l0.net
石油ピーク後の発電も考えなくてはな
128:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/04/29 08:29:14.65 Yiyf+mI+0.net
やはり太陽光と風力で自家発電だろ
太陽も徐々にヘリウム燃料に移行するしな
未来は明るくホットに輝いている！
ただし破局噴火は想定外だが………………
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/06 07:36:56.78 dYr7SlokO.net
まさか「乗るな」なんて言えませんしね。
130:ショゴス
11/05/14 06:39:28.18 7+6uBuvF0.net
>>129
言うしかないぞ
131:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/17 23:12:36.13 xxurQDIF0.net
燃料電池車なら大丈夫だろう
132:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/22 22:47:33.79 XDptjY380.net
少なくとも今のガソリン車は消え去るな
133:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/05/25 13:28:34.86 7c6XfIuN0.net
現状、電気自動車があれほど燃費が良いのなら。
都市部で、トロリーバス的なものが、今まではやらなかったのは不思議！。
134:名無しさん＠お腹いっぱい
11/06/02 23:20:54.58 h8Inszav0.net
>>134
それは言えるな、案外増えるかもね
135:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/06 23:33:24.63 ppMtVEYi0.net
中規模都市にトロリーバスは適するだろう
LRT化程の需要は無いが石油ピーク後の公共交通が必要ってレベル
136:名無しさん＠お腹いっぱい
11/06/11 07:22:46.52 6xcyzHJQ0.net
据え置き型燃料電池のネットワーク化が有望かも？
137:名無しさん＠３周年
11/06/15 23:27:48.29 ayK5XNYK0.net
ふむ
138:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/17 23:56:08.87 xzkibKAr0.net
スマートグリッドか
139:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/23 23:12:34.07 6cYXsB/E0.net
小型のモノレール？
140:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/30 00:34:21.63 CXsfhT/w0.net
LRT
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/06/30 20:47:54.27 Dd+l0omCO.net
軽便鉄道の再興
142:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/03 21:03:59.08 8niCq7lx0.net
>>141
風情があって良いね
143:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/07 00:02:10.30 K7/A8WU+0.net
どうなるのかな？
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/13 06:59:54.31 JO0bgv380.net
トロリーバス？
145:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/18 22:06:36.76 9g9CCQ5d0.net
眠たい
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/27 23:51:40.31 3qABk4U30.net
うどんが美味い
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/10 05:02:37.14 QTzt1HmU0.net
時代は変わるだろうね
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/14 02:42:08.46 JKvflWAMi.net
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／ / l ! ! .ｌ ヽ. ..＼. ﾞ'-、 ＼, ｀'-､ .｀ﾞ'''ｰ- ..,,、 .｀'-､、 ｀
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″ ./ . / | ヽ .ｌ . ｌ ヽ＼, ﾞ'''ヽ, .ヽ .＼.｀''-､、 ｀ﾞ'ｰ ､、 .＼.
./ / ,! ! ヽ.! ｌ. .ヽ. ＼ .｀''-..,..ヽ ＼ ｀''-..、 ｀''ｰ､,、 .＼.
./ / .lﾞ ｌ .ヽ ! ｌ ヽ ＼、 ｀''ﾍ､, ヽ ｀''ｰ..、 .｀ﾞ'ｰ ､、 .＼.
../ / .! ｌ .＼ . ! .ヽ ヽ .ﾞ ｌ-、 ｀''ｰ..、 ヽ.､. ｀''-..、 ｀''ｰ ､,.＼
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/22 00:27:29.48 QqUfEYv50.net
URLﾘﾝｸ(www.zukan-bouz.com)
アサヒガニならこの映像だろ
150:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/22 00:47:25.26 ou0n7EVlO.net
車社会が如何に脆弱か、今回の震災で痛いほど思い知らされたわ。
車が無くても暮らせる街に暮らしたほうが安全かも。
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/27 21:59:15.77 qB/+XNkc0.net
まあ、大災害の時にはガソリンの入手は困難だもんなあ
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/28 01:39:29.94 260GoAxr0.net
>>150
それと同時に鉄道は大災害で全くどうしようもなくなることもわかってしまったけどな
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 06:07:38.81 ilpu177u0.net
で、どうするのよ？
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 22:09:26.84 zWvQ+vxn0.net
どうにもならんかもな
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/17 17:47:07.94 CqJNa9LYO.net
まともな運搬手段は帆船くらいしか無くなるな
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/01 22:10:39.57 zFwn1AlI0.net
帆船かあ、機帆船が輸送の主力？
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/06 20:53:53.66 jd8hxH4C0.net
ガソリンに増税すれば良い
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/15 12:35:08.39 LysF1dmm0.net
「日本にはうんちで走るバイクがある！」wwwwwwwwwwww
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/23 21:53:03.85 Y7CpoBsD0.net
機帆船って悪くは無いと思うんだが（輸送力が心配だが）
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/10/27 17:32:09.63 zuzy5Bbs0.net
中野剛志先生がＴＰＰ賛成論者の詭弁を全滅させたようです
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
中野先生が敗北宣言、暗殺される？
日本が米国の植民地に。すでに９９％手遅れか？
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
テレビ・新聞にだまされるな。
気づいたら、
「ｍｙ日本」で検索
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/09 03:08:04.04 xgqygQn10.net
自転車の時代が来るのか
162: 忍法帖【Lv=15,xxxPT】
11/11/09 17:51:47.52 91f/acyk0.net
だから自転車を車と同じ車線にするのか？
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/11/20 20:15:54.45 AfVMWC0FO.net
それでいい
自動車の売れ行きが下がっている時代だから
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/01 22:40:14.40 HAC+oY0h0.net
そうか・・・クルマの車道走行を禁止すれば良いのだな
165:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/07 22:10:13.25 OSCaWVDF0.net
URLﾘﾝｸ(mimizun.com)
エアロトレインとマグレブを結婚させたらどうなるの？
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/14 21:52:30.78 dgEdeur40.net
興味深いな
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/12/28 06:00:48.77 n0ORF8eo0.net
どうせ日本車は消えるんじゃないの？
168:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/03 22:52:43.66 WuLQi3Yl0.net
確かに消えるのかもな
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/03 23:41:46.37 dsaC2J+d0.net
うむ。
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/04 01:04:40.42 k2f0/BMo0.net
今の所温暖化ＣＯ2説懐疑派が正しかったとしても
濃度0.1%なんて時代になったらさすがにやばいんじゃね？
>>57
リニアの燃費は新幹線の3倍、飛行機の半分ぐらいだって聞いたことあるよ。
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/04 18:28:37.58 FwT0nHzl0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
172:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/15 21:49:16.04 VtC5/yfo0.net
>>170
そこでエアロトレイン
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/19 13:28:19.10 Ks9ruI9b0.net
>>172
エアロトレインは飛行機より燃費が悪くなるよ。
原理的に空気抵抗が大きくて無駄が多すぎ。
174: [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/25 16:34:54.88 HrN+nfj2P.net
2次を超越した美しさ
スラブ系美女ナターシャグジー(絶世の美女、美声)
URLﾘﾝｸ(nicovideo.jp)
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
ロシアの超絶美声 ヴィタス(後ろの双子のお姉さんが超美人)
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
ロシアの美貌の才媛ピアニスト ヴァレンティーナ・リシッツァ
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
ロシアの天才ピアニスト ブーニン(嫌いだが一応)
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
2次を超越した美しさ
ロシア人バレエダンサー ラリッサ・レジュニナ
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
スラヴ系美女ユリヤ・ティモシェンコ元首相
URLﾘﾝｸ(prognosis.ru)
URLﾘﾝｸ(club.osinka.ru)
URLﾘﾝｸ(image.newsru.ua)
URLﾘﾝｸ(image.rus.newsru.ua)
URLﾘﾝｸ(rosconcert.com)
URLﾘﾝｸ(newyork.ru)
175: [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/25 16:35:28.96 HrN+nfj2P.net
ロシアから日本へのメッセージ
URLﾘﾝｸ(yaar.jpn.org)がんばれ、ヤポーニア！/
「モスクワではなくて東京に行くのが夢。ロシア人は多くがヨーロッパロシアより日本に愛着を持っている。」
URLﾘﾝｸ(jbpress.ismedia.jp)
「日本よ頑張って。わたしたちがついているから」「ただただ、私は日本人が好き」
URLﾘﾝｸ(jbpress.ismedia.jp)
ロシア副首相「日本は真の友人」
URLﾘﾝｸ(47news.jp)
ロシア全土で日本ブーム
URLﾘﾝｸ(jbpress.ismedia.jp)
URLﾘﾝｸ(www.fsight.jp)
ロシア人は日本製品を世界で一番愛してる
URLﾘﾝｸ(jbpress.ismedia.jp)
メドヴェージェフ大統領夫人、クレムリンに被災者を招待
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
URLﾘﾝｸ(japanese.ruvr.ru)
メドヴェージェフ大統領「日本は重要なパートナー」
URLﾘﾝｸ(news.tbs.co.jp)
176: [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/25 16:36:00.92 HrN+nfj2P.net
ロシアエルミタージュ美術館、美術館専属オーケストラが東日本大震災復興支援コンサート
URLﾘﾝｸ(www.cdjournal.com)
URLﾘﾝｸ(www.webcitation.org)
ロシア柔道交流 本場のスモークサーモンやキャビアが振舞われ「日本人が来ることをみんな喜んでる」
URLﾘﾝｸ(47news.jp)
ロシア人チェブラーシカ原作者、日本版を絶賛「著作権は全て差し上げたい」
URLﾘﾝｸ(www.cinematoday.jp)
ロシアメディア 「世界が日本人に敬意を表した」
URLﾘﾝｸ(japanese.ruvr.ru)
ロシアで大人気、日本文化フェスティバル 会場を変更、入場者数は一気に2倍に！
URLﾘﾝｸ(jbpress.ismedia.jp)
メドヴェージェフ大統領夫人「私は日本の方々の勇気と忍耐強さに感銘を受けました。私達は日本が試練を乗り越えることができると確信しています」
URLﾘﾝｸ(news.tbs.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.webcitation.org)
メドヴェージェフ大統領 日本の天皇陛下へ新年の御祝い
URLﾘﾝｸ(japanese.ruvr.ru)
177: [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/25 16:36:28.34 HrN+nfj2P.net
ロシアと日本 ビザ廃止まで間近
URLﾘﾝｸ(japanese.ruvr.ru)
ロシアボリショイ劇場、日本芸術選奨文部科学大臣賞受賞者岩田守弘氏が外国人初の第一ソリストに
URLﾘﾝｸ(roshianow.jp)
URLﾘﾝｸ(japanese.ruvr.ru)
日本の宇宙飛行士3人にロシアから勲章が贈られる
URLﾘﾝｸ(47news.jp)
ロシア工学博士が日本の震災後、日本人のために超小型線量計を開発
URLﾘﾝｸ(roshianow.jp)
メドヴェージェフ大統領が決定したモスクワ都心の科学技術博物館の増改築コンペで日本人建築家が優勝
URLﾘﾝｸ(roshianow.jp)
ロシア高級別荘地兼シリコンバレー「スコルコボ」でロシアと早稲田大学が福島第一原子力発電所事故で汚染された地域で放射能放射能除去作業に従事するロボット開発をはじめとする共同プロジェクトを推進
URLﾘﾝｸ(roshianow.jp)
178: [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/25 16:37:10.42 HrN+nfj2P.net
【震災】ロシアで被災地の子供達へ国賓級の特別待遇
URLﾘﾝｸ(news.tv-asahi.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.webcitation.org)
URLﾘﾝｸ(japanese.ruvr.ru)
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
被災した子供らがロシアで普段は外国政府の要人との会談に使われるクレムリンの一般公開されない場所へ招待され、国賓級のおもてなしがほどこされました。
歴代ロシア皇帝が住居とした大クレムリン宮殿内を案内されるとともに、ロシア大統領が就任式を行う、
金色に輝くアンドレイの間でメドヴェージェフ大統領夫人が一行を出迎え、お茶やお菓子を楽しみながら歓談。
メドヴェージェフ大統領夫人が被災者の代表である子供達に記念品をプレゼントし、
クレムリン内の観光が特別に催され、他にモスクワ滞在中にボリショイ劇場へ行ったり、
サーカスを見物する予定。
179: [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/25 16:37:48.82 HrN+nfj2P.net
プーチン首相、リンクに日の丸投影、被災者に哀悼の意と激励「
必ず復興する」
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
URLﾘﾝｸ(47news.jp)
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
日本への支援、プーチン首相の機敏なそして強力なリーダーシップ
URLﾘﾝｸ(jbpress.ismedia.jp)
プーチン首相、最大級の支援へ「日本は親しい隣国。
我々はエネルギー資源の供給支援に全力を尽くす必要がある」
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
プーチン首相、LNG・石炭・原子力専門家・医師を含む救助隊、必要なだけ派遣する
URLﾘﾝｸ(jiji.com)
URLﾘﾝｸ(www.niigata-nippo.co.jp)
プーチン首相、ヨーロッパ向けの液化天然ガスを日本向けに切り替え、日本優先
URLﾘﾝｸ(news24.jp)
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
↓
更に先月6月も対日支援でLNG追加供給
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
180: [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/25 16:38:33.01 HrN+nfj2P.net
プーチン首相がクジラ狩り「気分を爽快にしてくれる」
URLﾘﾝｸ(afpbb.com)
URLﾘﾝｸ(desktop2ch.jp)
プーチン首相「クジラ撃ち讃歌」を露誌コラムに執筆
URLﾘﾝｸ(afpbb.com)
プーチン首相の故郷で「日本の春」フェスティバル
URLﾘﾝｸ(japanese.ruvr.ru)
プーチン首相、ブラック企業の労働者を救う
URLﾘﾝｸ(www.afpbb.com)
プーチン首相、空から森林火災の消火活動に参加
URLﾘﾝｸ(japanese.ruvr.ru)
プーチン首相、「日本の原発の使用済み核燃料の処理は全てロシアで請けおいたい」
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
プーチン氏は領土問題に於いて何らかの妥協を模索するということを以前に述べており、日本側はこれを前向きな動きととらえています。（※官報）
URLﾘﾝｸ(japanese.ruvr.ru)
181: [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/25 16:39:06.19 HrN+nfj2P.net
プーチン首相、公式サイト地図の北方領土を日本領と記載
URLﾘﾝｸ(unkar.org)
---------------------------------------
ロシアの学者や元外交官らが
プーチン首相あてに「ロシア領」に改めるよう求めるメールを送ったが、
７日現在、地図はそのまま使われている。
---------------------------------------
柔道家としてのプーチン首相
Wikipedia項目ﾘﾝｸ
-------------------------------------------------
2000年9月の来日時には、講道館より柔道六段の名誉段位贈呈を提示されたが「私は柔道家ですから、六段の帯がもつ重みをよく知っています。ロシアに帰って研鑽を積み、一日も早くこの帯が締められるよう励みたいと思います」と述べて丁重に辞退した。
-------------------------------------------------
ロシアで日本ブームが始まったのはプーチン氏が大統領になった2000年から
URLﾘﾝｸ(roshianow.jp)
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
プーチン氏の美人令嬢カテリーナ氏は極秘来日を何度も繰り返す程の大の親日家で有名
URLﾘﾝｸ(logsoku.com)
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
182: [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/25 16:39:41.63 HrN+nfj2P.net
米シャトル引退で宇宙を独占するロシア
URLﾘﾝｸ(jp.wsj.com)
億万長者の数1位はロシア・モスクワ
URLﾘﾝｸ(japanese.ruvr.ru)
世界のオフィスのランキング、2位モスクワ
URLﾘﾝｸ(www.observer.com)
ＯＥＣＤ：米国、ロシアでトレンドを上回る拡大が続いている
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
米フォーブス誌の世界有力企業ランキング：
ロシアのガスプロムが純利益で世界のトップ３
URLﾘﾝｸ(japanese.ruvr.ru)
米MIT、ロシアに技術高専を露ＮPOと共同設立
URLﾘﾝｸ(eetimes.jp)
ロシア、次世代SLBMブラバ連続発射に成功
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
ロシアの天才数学者ペレルマン フィールズ賞受賞＆賞金1億円のポアンカレ予想解決
URLﾘﾝｸ(logsoku.com)
世界水泳 シンクロナイズドスイミング・ロシア代表 全７種目で金メダルを獲得し、世界選手権史上初の完全制覇達成
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
183: [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/25 16:40:11.07 HrN+nfj2P.net
ロシアの富豪、日本の美術館の作品一括購入
URLﾘﾝｸ(b.hatena.ne.jp)
ロシアの富豪に大人気、日本の瓦は最高にゴージャス！
URLﾘﾝｸ(b.hatena.ne.jp)
ロシア、2020年に月開発
URLﾘﾝｸ(japanese.ruvr.ru)
ロシア企業、2016年に「宇宙ホテル」開業
URLﾘﾝｸ(www.afpbb.com)
スイス市場にひしめくロシア企業
URLﾘﾝｸ(www.swissinfo.ch)
ロシアの空母が中国で富裕層用の「海に浮かぶ超豪華ホテル」へ
URLﾘﾝｸ(news.searchina.ne.jp)
ロシアの富豪、あのレディーガガとの共演に1億円出す
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
ロシアの富豪、Twitterに“大規模”資金調達
URLﾘﾝｸ(jbpress.ismedia.jp)
ロシア人富豪,慈善団体に全資産を寄付
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
ロシア富豪の豪華ヨット、超ゴージャス！（動画付）
URLﾘﾝｸ(jp.wsj.com)
184: [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/25 16:40:41.42 HrN+nfj2P.net
ロシア、ダイヤモンドの原石産出量世界第１位
URLﾘﾝｸ(roshianow.jp)
ロシア上流社交界美女達の豪華絢爛な大舞踏会
URLﾘﾝｸ(roshianow.jp)
ロシア、メルセデスベンツのファッションウィークが開催
URLﾘﾝｸ(roshianow.jp)
ロシア、特別経済区に海外の投資家を誘致
URLﾘﾝｸ(roshianow.jp)
ロシア、豪華絢爛モスクワ地下鉄 事実上の宮殿
URLﾘﾝｸ(roshianow.jp)
ロシア、ボリショイ劇場が帝政の趣、ソ連色一掃し貴族趣味に
URLﾘﾝｸ(www.webcitation.org)
ロシア、世界中の高級車で溢れているモスクワ
URLﾘﾝｸ(www.jsn.co.jp)
ロシア、ミリオネアビリオネアフェア
URLﾘﾝｸ(www.jsn.co.jp)
ロシア、不動産市場が活況 海外からの投資は総額５２億５千万ドルへ
URLﾘﾝｸ(roshianow.jp)
185: [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/25 16:41:10.02 HrN+nfj2P.net
ホンダ、ロシアに新工場建設
URLﾘﾝｸ(www.morningstar.co.jp)
米GM、ロシアに820億円投資へ
URLﾘﾝｸ(www.webcitation.org)
ロシアと日本の貿易額は300億ドルに
URLﾘﾝｸ(japanese.irib.ir)
ロシアと日本 ロシア液化天然ガス（ＬＮＧ）プラントの共同建設 年間１０００万トン
URLﾘﾝｸ(japanese.ruvr.ru)
ロシア、今年の新車販売が昨年から更に増加
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
ロシアと日本、アジア太平洋地域、経済協力へ
URLﾘﾝｸ(japanese.ruvr.ru)
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
ロシアの天然ガスと日本海経済圏 物流急増で成長エンジンに
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
URLﾘﾝｸ(japanese.ruvr.ru)
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
ロシア天然ガス大手ガスプロム、経済好調で前倒しで黒海経由送ガス管網建設開始
URLﾘﾝｸ(www.morningstar.co.jp)
186: [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠お腹いっぱい。
12/01/25 16:41:44.18 HrN+nfj2P.net
ロシア金鉱山ノルドゴールド、ロンドン証取に預託証券上場
URLﾘﾝｸ(www.morningstar.co.jp)
三井物：ロ鉄道車両リース事業、ロシアと合弁−将来事業規模400億円
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
URLﾘﾝｸ(release.nikkei.co.jp)
ロシアの高級車需要の高まりが寄与、アウディの世界販売 昨年は過去最高の実績に
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
ロシア新車販売、昨年も増加 ロシア経済の回復を受け個人消費が堅調
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
ロシア経済、２０１１年のＧＤＰは4.2％増 財政収支も黒字
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
ロシア経済、２０１２年も実質好調な経済成長続く 日本総研が強気予測
URLﾘﾝｸ(www.morningstar.co.jp)
ロシア経済の２０１２年展望、高い経済成長に対して世界の注目が集まる
URLﾘﾝｸ(www.morningstar.co.jp)
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/02 22:59:12.67 npyv5VZs0.net
URLﾘﾝｸ(124.83.167.158)
橋下が御堂筋から車道を撤廃って報道がある
まあ、お手並み拝見ってトコですな。
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/10 18:19:40.07 5QBOrqpy0.net
>>170
新幹線の３倍ってことは300×3=900
飛行機の半分ってことは800÷2=400
よって900=400である。
え・・・・
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/19 21:11:59.30 74Ik3fcT0.net
苦笑だなあ
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/21 19:33:31.61 fB6jqvsv0.net
無駄な輸送を減らすのが一番手っ取り早いと思う。
俺はＡ市のトラック運転手で隣のＢ市、Ｃ市まで食料品を運んでいる。Ｂ、Ｃ市にもそれぞれ
運送業者がいて、Ａ市へ食料品を運んでくる。俺はＡ市だけ、Ｂ、Ｃ市も同じように、自分の地域だけ
食料品を配送すれば、少ない輸送距離で配送が済む。
物資輸送に限らず、通勤通学、買い物、その他実は無駄な移動が多くて、減らす余地は十分ある。
問題は、そうやって合理化することで仕事がなくなるので、時短してワークシェアすべきだな。
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/23 07:08:10.20 6xyu9HqT0.net
僕はA市の住民で魚とミカンが好物なんだが、A市に海はないし
気候的にミカンの栽培もできない。B市の港とC市の果樹園から
運んで来てくれる人がいなきゃ食べられないんだ。
A市の特産品は小豆と南瓜なんだけど、190は僕に一生お汁粉
食わせるつもりなんだろうか。
192:190
12/02/23 07:16:37.67 zgovS1tm0.net
>>191
だから、それは有益な輸送なんだよ。有益な輸送は行うべきだけど、無駄な輸送はやめようって話。
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
12/02/23 08:42:52.68 6xyu9HqT0.net
すまないけど「無駄な輸送」ってのがどういうものなのか、具体的に想像できない。
食料品の輸送なんていったら191みたいなケースと、あとはB市とC市からA市の
工場へ原料を送って、製品を送り返すくらいなんじゃ？人の移動にしても
「そこへ行かなきゃできないこと」があるから移動するのであって、いくらネットが
発達しても在宅でなんでもできるようになるわけではない。
194:190
12/02/23 10:57:05.77 BYe96fwd0.net
>>193
まず、>>190に書いたようなケースがそう。結構頻繁に起きてることだよ。
江戸時代は輸送能力が低かった。だから当時は最小の輸送しか行えなかった。
結局、裏の畑で取れた野菜を自家消費するとか、市へ持って行くにしても近場にしか
持って行けなかった。
現代は遠くまで簡単に行けるから、遠くの人を相手に商売ができるようになった代わりに
遠くの同業者が、こっちへ来て俺のテリトリを奪っていく。
最近はトラックなども仕事がなくて奪い合い状態だ。だから片道空荷とか、安い運賃でも
無理に仕事を引き受けたりする。宅急便はサービス向上で少しでも運送の仕事を増やそうと
している。それは全体的に見れば、無駄輸送を意図的に増やしているということじゃないかな。
工業生産の場合、コンビナート化して、原料と加工の移動距離を最短にしていますね。
それは合理的なんだけど、そこから消費地へ持って行く距離が長いかもね。ひょっとしたら
コンビナートをもう少し小型化して、日本各地に分散したほうが輸送距離が短くできるかも
しれない。（ケースバイケースです）。工場を分散させたほうが、東京の一極集中や地方の
過疎を解消できるし。
東京集中はスプロール現象を招いている。そのため郊外から都心まで長距離通勤が必要になる。
都心は渋滞で燃費が悪い。そうしたエネルギーは廃熱になり、ヒートアイランドを起こす。
それでエアコンを使う。中小都市を分散すれば、通勤はもっとラクでエネルギーも少なくて済む。
鉄道会社としては、わざと終端駅に大きなニュータウンを作り、それで運賃を稼ぐわけだけど、
それは社会全体として見ればエネルギーの無駄じゃねぇかなぁ。
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