【研究】テスラが技術力で他メーカーを圧倒!? 車体を一つのパーツ(大型鋳造)だけで作成★2 [しじみ★] at SCIENCEPLUS
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300:名無しのひみつ
20/07/29 05:42:12.16 9oujiFek.net
鋳造後に内部歪みを落ち着かせるため長時間放置しないと
本当の精密加工は出来ない。 コスト安というならどこかで手抜きしてる。

301:名無しのひみつ
20/07/29 06:01:11.22 DEPvlXZa.net
> 世界最大規模の5500トンも重量のある鋳造機
いくら何でも単位おかしくね?こんなのが実在するとは思えないな。

302:名無しのひみつ
20/07/29 06:21:01 yhZHN7uf.net
なんかよくわからんけどすげえなあ〜 天才だな

303:名無しのひみつ
20/07/29 07:04:19.66 vR79YYTL.net
テスラテスラ言われてるから中古車情報見たら500万オーバー
買えませーん

304:名無しのひみつ
20/07/29 08:11:41 CyC0vfw1.net
>>301
URLリンク(interestingengineering.com)

305:名無しのひみつ
20/07/29 08:35:42.27 ouROJUTk.net
走行中に底抜けたら笑うな

306:名無しのひみつ
20/07/29 09:30:41.73 uzzeLQxl.net
>>301
元ネタは重量5500トンって書いてあるけど
URLリンク(electrek.co)
5500トン(の圧力で)プレスできる機械のようだね
URLリンク(www.idragroup.com)

307:名無しのひみつ
20/07/29 10:14:12.58 xmBaVXkK.net
鋳物←読めん

308:名無しのひみつ
20/07/29 10:15:37.41 xmBaVXkK.net
>>294
反日起業やね

309:名無しのひみつ
20/07/29 10:31:56.30 4AKgcvnr.net
>>306
元記事を書いた記者が詳しくないんだろ
5500トンの機械なんて床抜けるどころの騒ぎじゃねーわ


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