【安全対策】旧型プリ ..
145:ニュースソース検討中＠自治議論スレ
19/05/06 05:22:36.42 pIZdflIl.net
正直プリウスに非はない気がする
自分の運転ミスを認められないやつが死ぬまで車の故障だったと、
言い張る覚悟してるような気がする
まさに責任転嫁
146:ニュースソース検討中＠自治議論スレ
19/05/06 05:57:29.51 AdVrz0uy.net
運転ミスは運転ミスだが、
運転ミスの起こりやすい、車起こりにくい車、は存在する気がする。
ソフトな欠陥車。
147:ニュースソース検討中＠自治議論スレ
19/05/06 05:59:15.35 ayeOuA9B.net
高齢者はMTしか乗せれない様にしろ
148:ニュースソース検討中＠自治議論スレ
19/05/06 06:09:47.79 AdVrz0uy.net
ハイブリッド車は、
必ずしもアクセルとエンジン回転数が連動しない。
こういう自然の摂理に反する車は
老人には危ない。
149:ニュースソース検討中＠自治議論スレ
19/05/06 06:21:08.34 wDL0KSDc.net
>>148
自然の摂理ｗｗｗｗ
MTだってATだってギヤ切り替わるのに。連動しとらんわボケ
150:ニュースソース検討中＠自治議論スレ
19/05/06 07:37:39.26 uZNsPuGy.net
「なんでブレーキ踏んでるのに止まらんのだ！（アクセルベタ踏み」と
キレるジジババは抑制できない
151:ニュースソース検討中＠自治議論スレ
19/05/06 09:49:05.01 LwcmwDXT.net
前々からプリウスはおかしいと思ってた
やはり…という感じ
152:ニュースソース検討中＠自治議論スレ
19/05/06 10:16:21.33 l4okrtyP.net
>>1
これで池袋暴走事故防げたの？
153:ニュースソース検討中＠自治議論スレ
19/05/06 10:59:59.95 g43V9l8o.net
プリウスは欠陥じゃなくそもそも老人が乗る車じゃない
アクセルを踏み込むとすぐ100キロに到達する加速が良すぎる車
だから魔が差したような少しのアクセルミスで建物などに突っ込んだりする
老人は自分の意思で足腰を思うように動かせない瞬間があるかもしれない
ここまで来るとそんな馬鹿車を老人にホイホイ売るトヨタ販売店に責任がある
治すのは車じゃなくトヨタ営業社員の脳ミソ
プリウスは加速が良いから若者にも人気がある
そんな車をボケかけ劣化老人に売るトヨタが悪い
そんなボケかけ劣化老人に免許を交付し続ける行政も悪い
きのう鳥取県では令和の免許更新第一号が92歳の老人だった
かなりの驚き
このままだと日本国民は老人ドライバーというテロリストに殺され続けることになる
加害者に悪意があろうがなかろうが被害者が負傷したり死ねば同じ
命は２度と戻らない
政治家や警察官は老人の運転に疑問を持たないのか疑問
最近まで天皇をやってた人は85歳
本人次第でああいう人でも運転できる社会
老人運転事故が起こるたびにテレビで少し議論するがそれだけでいつも終わる
そして事故は続く
それでいいのか政治家と警察官
154:ニュースソース検討中＠自治議論スレ
19/05/06 11:21:21.30 i7VGikCw.net
プリウスのせいにしたいのはむしろ国だろ。
高齢者を車に乗せなきゃならんほど終わってるんだよ。
法律で禁止して国が面倒見ろ
155:ニュースソース検討中＠自治議論スレ
19/05/06 11:57:15.03 7Bs78MXz.net
ここでもテレビでも老人叩きとプリウス叩きが目に付く
年齢別・車種別の事故率とか、納得感のある統計のソースくれ
156:ニュースソース検討中＠自治議論スレ
19/05/06 11:58:36.48 4bx7UvT7.net
>>145
騙されないぞ
157:ニュースソース検討中＠自治議論スレ
19/05/06 11:59:14.87 ystZcwIc.net
【また日本兵か】 レイプ後、海の中を歩かせ、銃殺
ｽﾚﾘﾝｸ(liveetv板)
改憲したらこうなる
158:ニュースソース検討中＠自治議論スレ
19/05/06 12:09:56.86 g43V9l8o.net
大半の老人はゆーーっくり走行してるから大事故に繋がりにくいという性質を持っている
しかしプリウスは加速が良すぎてゆっくり走れないから大事故につながる
ゆーーっくり走ってる老人も自爆して崖から落ちたりゆーーっくり駐車場で物損事故を起こしているのは言うまでもない
159:ニュースソース検討中＠自治議論スレ
19/05/06 12:14:52.89 1QORW4EL.net
踏み間違い体験シミュレーション
シミュレーターで普通に走り出す
途中で人が歩いている横断歩道が近づいたとき、ソフト的な操作で、ブレーキを踏むと加速するように切り替える
つまりアクセルペダルを踏んでもブレーキペダルを踏んでも車は加速する
そのときどれだけの人が歩行者を轢かない対処ができるか、体験してもらう
踏み間違いの思い込みとは、これと同じ状態
これでパニックにならない人が、どれだけいるか
160:ニュースソース検討中＠自治議論スレ
19/05/06 12:22:18.37 LUEQegJ8.net
認知症の人は免許を取り上げても乗る奴は乗る
止めても無駄
世界の中心で生きている彼らに法律なんて聞かない
161:ニュースソース検討中＠自治議論スレ
19/05/06 12:38:52.23 3C+kNJw7.net
踏み間違い加速防止装置とかいうのがあっても、価格が五万という時点で付けない人が
大多数。そういう機能は標準装備にせよという条例でも法律でもかけないと。
安全装置をオプションにすること自体が間違っている。
162:ニュースソース検討中＠自治議論スレ
19/05/06 12:39:24.01 rzkYPJZu.net
>>159
面白いなそれ
ハンドル切って壁に激突するのが正解な訳だ
163:ニュースソース検討中＠自治議論スレ
19/05/06 12:40:19.18 WHUn9D5x.net
事故起こす前に自殺しろよ。糞爺ィ！
164:ニュースソース検討中＠自治議論スレ
19/05/06 13:03:14.05 0l57yBXh.net
わかりづらいユーザーインターフェースのせいです
165:ニュースソース検討中＠自治議論スレ
19/05/06 13:06:59.13 oFWQsRug.net
アクセルペダルを深く踏んだ場合に「アクセルを踏んでいます！アクセルを踏んでいます！」と喋る装置を付ける
シフトレバーは前進に入れたら「前進です。前進です。」バックに入れたら「バックです。バックです。」と即座に喋るようにする
前進でもちゃんと喋ることが重要
これでかなりの誤操作は防げると思う
166:ニュースソース検討中＠自治議論スレ
19/05/06 13:13:04.75 oFWQsRug.net
上級国民以外のクルマは、そういう仕組みにするべき
上級国民は逮捕されないから、好きなだけ人を轢けばいい
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