1000馬力をたたき出す「芸術作品」、アストンマーティンのハイパーカー「ヴァルキリー」のV12エンジンが公開
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402:ニュースソース検討中@自治議論スレ
18/12/31 18:05:02.29 ibe9hblX.net
こんなん売れるの? BMWのi8みたいな電気が売れるんじゃないの?
403:ニュースソース検討中@自治議論スレ
19/01/02 17:44:38.96 Yg796MZL.net
セナ、プロスト時代のF1で使われてた
404:RスワースでNA3.5 V8の650馬力くらいでしょ。排気量の違いあっても耐久性持たせて1000馬力で200kgに収まるエンジンってありえるの?
405:ニュースソース検討中@自治議論スレ
19/01/02 18:20:42.72 ha6Id5Zf.net
今のF1はエンジン重量100kg台よ
800psくらいで
406:ニュースソース検討中@自治議論スレ
19/01/02 19:49:32.70 24cTxrIT.net
>>388
3億円で限定150台、完売済み
407:ニュースソース検討中@自治議論スレ
19/01/02 20:24:47.35 Ck8t4S/q.net
セナ時代のF1エンジンじゃんか
セナ見たく走れそうだな
408:ニュースソース検討中@自治議論スレ
19/01/02 23:25:55.07 o4xrgHNn.net
アリエルアトムに乗せたらいい感じになりそ
409:ニュースソース検討中@自治議論スレ
19/01/03 20:14:57.73 idorJLQE.net
だっさ
エゲレスはどんどん下品になっていくな
まるでトヨタみたいだ
410:ニュースソース検討中@自治議論スレ
19/01/04 12:41:17.93 0ywFARJM.net
>>394
下品と言えばアメリカに勝るものは無いだろう。
411:ニュースソース検討中@自治議論スレ
19/01/06 11:48:42.03 m1rdNXGu.net
変型しない
やりなおし
412:ニュースソース検討中@自治議論スレ
19/01/12 18:04:34.84 XyvJQ69S.net
>>360
乾燥重量ならいまどきのリッターSSは170Kg
エンジンはNA1リットル200PSで質量45Kg程度
クランクケース共用シリンダx2のV8・2リッターなら、75Kgで450PSいける
x4のV16・4リッターで140Kg/1000PS出せるだろう
413:ニュースソース検討中@自治議論スレ
19/01/12 18:11:48.52 uCA0QUIC.net
給料安い仕事に転職しちゃったからもう叶わないけど、DB9が欲しかったなあ
414:ニュースソース検討中@自治議論スレ
19/01/12 18:23:41.07 XyvJQ69S.net
>>393
セブンのキットカーに隼エンジンx2(V8改造)積んで車重500Kgに400PSとか、まじすっごいらしいで
この車のパワーウエイトレシオはそれ以上なんだな
415:ニュースソース検討中@自治議論スレ
19/01/12 18:24:11.02 ApKcqZbi.net
絞り出すんじゃなくて叩き出して欲しい
416:ニュースソース検討中@自治議論スレ
19/01/12 18:48:34.92 lKsZbt1T.net
フィットとかヴィッツとかが100馬力 あれの10台ぶんか・・・
417:ニュースソース検討中@自治議論スレ
19/01/13 03:08:35.48 dlcSZknF.net
あんまり格好良くないな。
フェラのかっこよさが異常なのか。
418:ニュースソース検討中@自治議論スレ
19/01/13 07:35:28.84 SGLOwHnO.net
この辺のハイパーカーはスペックは物凄いがデザインの洗練度はフェラーリ、ランボには劣るかも知れないな
419:ニュースソース検討中@自治議論スレ
19/01/15 23:29:59.65 oIXAFj6T.net
>>397
15年前くらいのリッターSSは草レース用にチューンとかすると230ps前後になるから、それを加味してフレーム作ってたんだよね
つまり今のSSだと少しチューンすればマジで人含めたパワーウェイトレシオが1を余裕で下回る事になるな
420:ニュースソース検討中@自治議論スレ
19/01/16 00:57:05.79 rz+0l9vS.net
まあF1はパワーウェイトレシオ0.5〜0.6だけどね
421:ニュースソース検討中@自治議論スレ
19/01/28 23:56:55.40 9B5scStq.net
>>2
神風が吹いてないからだ
422:過去ログ ★
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