【環境】地球温暖化に伴う気温上昇の影響で飛行機の離陸が今より困難に/米コロンビア大

【環境】地球温暖化に伴う気温上昇の影響で飛行機の離陸が今より困難に/米コロンビア大 at SCIENCEPLUS

60:名無しのひみつ＠＼(^o^)／
17/07/15 19:08:29.67 YUFJ/oTm.net
>>54
　温度が低いと空気の密度が高くなる
→抵抗が増える、エンジン出力が増える
→x方向の力とy方向(揚力)の力が増える
→揚力が大きくなるから上昇力が増える
飛行機が向かい風で離着陸することと同じ理由

61:名無しのひみつ＠＼(^o^)／
17/07/15 19:12:50.69 8/AFVx+i.net
気温上昇で海水温も上昇するから、
水の粘度が減って、船は燃費良くなるじゃん。
大航海時代の幕開けだな。

62:名無しのひみつ＠＼(^o^)／
17/07/15 19:52:27.29 o+7SEuxO.net
>>54
夏と冬では全然違うよ
夏はなかなか浮揚しない
離陸した後も上昇率が悪い

63:名無しのひみつ＠＼(^o^)／
17/07/15 20:15:16.51 5urgqmcg.net
地球温暖化が好きだねえ。

64:名無しのひみつ＠＼(^o^)／
17/07/15 22:01:53.87 OUPEeKJF.net
(´・ω・｀)大体、飛行機がなんで飛べるのか正確に答えられる学者とかイネー。だから、未だに完全なる形態の飛行機が人類は造れないわけ。

65:名無しのひみつ＠＼(^o^)／
17/07/15 22:08:22.73 6RBnYueu.net
じゃあ、今は赤道国の離陸はどうしてるのよ？

66:名無しのひみつ＠＼(^o^)／
17/07/15 22:30:41.02 mq2xt0jI.net
数十年後にはより軽い素材で機体を作り効率のいいエンジンを使ってるから心配するな

67:名無しのひみつ＠＼(^o^)／
17/07/15 22:44:58.70 V4MPO4FB.net
なんで飛ぶのか分かってないんでしょ？
なら対策しなくても何だかんだで飛ぶよ、知らんけど

68:名無しのひみつ＠＼(^o^)／
17/07/16 02:49:47.59 ZFB7p3je.net
飛行機で海外旅行なんかすんなよってことですね

69:名無しのひみつ＠＼(^o^)／
17/07/16 02:50:54.23 +qyoBa1q.net
>>12
アホかｗ

70:名無しのひみつ＠＼(^o^)／
17/07/16 07:16:44.30 oDFlNiJv.net
飛行船もヘリウムじゃダメだな
水素にしないと

71:名無しのひみつ＠＼(^o^)／
17/07/16 08:33:33.29 h/q7+wE3.net
暑い

72:名無しのひみつ＠＼(^o^)／
17/07/16 09:04:42.20 qV5K6Q3n.net
>>1
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
何で温暖化基地外は寒くなったほうが物理的に飛べなくなる確率
が高くなる事実に触れないんだろうか？

73:名無しのひみつ＠＼(^o^)／
17/07/16 09:40:19.46 wdgVvlyJ.net
デブを降ろせは解決

74:名無しのひみつ＠＼(^o^)／
17/07/16 10:41:05.13 JOwqGKxS.net
客を分乗させるために便数増やすから飛行機売れるな

75:名無しのひみつ＠＼(^o^)／
17/07/16 11:27:31.34 utBvSQ2e.net
大雪で離陸できない日が減る＞台風で離陸できない日が増える

76:名無しのひみつ＠＼(^o^)／
17/07/16 12:42:13.86 JDL/TfIA.net
大気の密度とか関係なしに、詰め込みすぎなんだから座席数を減らしてくれよ。

77:名無しのひみつ＠＼(^o^)／
17/07/16 13:04:41.63 osqWzgwv.net
技術の進歩を全く考慮に入れていないな

78:名無しのひみつ＠＼(^o^)／
17/07/17 19:54:36.03 QXPJ0QgT.net
温室効果ガス云々の前に、そもそも燃料をガンガン熱に変換してるから熱がたまるんだと思うんだけど違うの？

79:名無しのひみつ＠＼(^o^)／
17/07/19 18:07:07.64 wIfBJWas.net
>>5
あの事故そうだったの？

80:名無しのひみつ＠＼(^o^)／
17/07/20 08:25:09.73 dMHW25UA.net
>>79
まあ関係ないわな
調布の事故は積載オーバー+離陸速度不足+機首あげすぎで墜落