【ワ無し】60代、人生 ..
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2:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/15 12:03:26.16 TLNGlzxj.net
Youtubeで大宮公園のピース君見てから選ぶのが正解

3:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/15 12:49:14.46 llWhsrOX.net
>>乙

4:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/15 14:29:10.49 +cj8O6bL.net
【外車】【軽】も入れようとしたが、タイトルが長いと言われてたてられなかったので、そこは勘弁してくれ
てか、そもそも外車と書くなら、もう一つは国産だよw

5:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/15 19:33:40.08 1meWBoeQ.net
どんぐりはIP晒しまであるじゃん
こっちの方が良いな
ということで>>1おつ

6:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/17 07:35:18.96 dxOm4wvB.net
遠慮なく書いてくれたまえ

7:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/17 09:50:24.52 YMW8zNk5.net
免許返納しろとか、ジジイとか直ぐ書かない様に。どんぐりとかIP晒しとはどういう事か説明してくれ。

8:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/17 12:34:28.43 3NcmyyMc.net
貧乏人がー!とか言う怖い人居るの?

9:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/18 06:41:17.06 pqrOEZeW.net
>>7
どんぐりはスレ立て人の設定で書き込む人のどんぐりレベルを設定したり
ハンターと言う人が気に入らない人に対して大砲を撃ってレベルを下げて
しばらく書き込めないようにする。これは一定の効果があるが
のべつ幕なしに撃ちまくる輩がいるので諸刃の剣
IP晒しは書き込んだ個人を特定しやすくるためで、
ストーカー的に利用されるので個人的には良くないと思う

10:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/18 06:43:50.96 pqrOEZeW.net
ここはそういう縛りがないので自由な書き込みができる反面、
年寄りを恨めしく思う輩から荒らしの攻撃に遭いやすい
特に気にしないで今まで通り楽しくなるような書き込みをしようよ
残り少ないクルマ人生だからさ

11:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/18 06:57:45.46 bF87IRwJ.net
オイル交換は数ヶ月先だけど先走りでフィルターとオイル買っちゃった
ディーラーだと栄一が軽く飛ぶけど自分でやるから半値で済む

12:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/18 07:23:16.99 pqrOEZeW.net
>>11
上抜き派?下抜き派?

13:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/18 07:30:11.48 pqrOEZeW.net
上抜き可能な車種ならアマゾンで売ってる負圧で上抜きする手動ポンプ
これは楽で良いな。ドレンの付け外しがないし受け皿不要で。

14:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/18 07:49:47.52 ALJJJ922.net
俺は抜くのは、だいたい週一

15:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/18 07:54:03.17 bF87IRwJ.net
下抜きだよ、前回うまく抜けなくて大量に残したまま規定量入れてえらい目にあった
自家製の手動ポンプで抜きましたよ

次回は抜いた量を計りたいので電動ポンプ買おうか検討してる

16:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/18 08:17:47.91 8CJmVFes.net
>>15
抜く前にレベルゲージで見ておいたほうがいいよ

17:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/18 08:59:01.08 5AeUkx9K.net
昔は下抜きにこだわっていたけど、今はディーラーの契約の中に入っていて、どちらでやっているのかすら気にならなくなってしまった

18:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/18 09:06:09.50 THJKDd7e.net
ディプティックが付いていれば上抜きできるんだが。

19:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/18 09:12:07.17 IfhJ5AOv.net
下抜きが簡単にできてしまうドレインボルトが売られているからそれを付けるといいよ。
レバーを起こすだけで抜ける優れもの。
上抜きで古い油が全部抜けると考えてるのはお花畑さんだけ

20:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/18 09:33:31.07 cEjYNzLP.net
レバー式コックは車検とか問題ないのかね?何となく精神衛生上悪そうでやめたわ

21:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/18 10:18:11.24 8CJmVFes.net
下抜きだって圧空入れないと抜けきれないんじゃない

22:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/18 10:22:15.76 THJKDd7e.net
最低地上高のあるクルマなら それも良いけど
結局ジャッキUPせにゃならん様だと
ドレインの開け閉めは大した手間じゃない。

23:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/18 10:47:14.19 IfhJ5AOv.net
ドレインボルトを緩める時に固くて力を入れた瞬間にジャッキが外れて
車の下敷きになる事故が結構多いんだ。
レバーコック式は保険と考えて導入してはどうか

24:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/18 13:36:15.80 THJKDd7e.net
下に潜る時は馬掛けてるよ。

25:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/18 13:55:48.77 cEjYNzLP.net
タイヤの下にブロック噛ませてから馬を掛けるよ
2tジャッキを片側に添えて置くしオイル交換の時は傾けて最後のダメ出しをする、そして決して1人ではやらない

26:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/18 14:21:32.25 8CJmVFes.net
ナンバー灯交換するのに寝転がった。軽作業でもリフトで上げたら楽なんだろうね

27:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/18 18:57:32.03 IfhJ5AOv.net
皆さん結構慎重に用心深くやってるんですね。安心しました。

28:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/18 19:44:12.55 pqrOEZeW.net
だからさー
そういう危険を避けるために上抜きもアリなんだわ
まあきれいに抜けるかは車種によるけど
抜けた量を調べると下抜きと遜色ないぞ

29:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/18 21:42:26.44 6f6kSLRp.net
喧嘩するなよ
どっちでも良いじゃん
畑中葉子も歌ってるだろ

上から下から〜♪どうぞ〜♪

30:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/18 21:53:01.33 nBcKcmKY.net
昔車雑誌で上抜き下抜きどっちが抜けるみたいな企画で4AGで実験したら上抜きのほうが多く抜けてた
4AGはドレンボルトの位置が底から少し上にあって
エンジンによって違うんだろうけど

31:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/18 21:57:25.72 fJWTFGqo.net
吸い込むパワーも肝心ね

32:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/18 22:18:24.90 bCwGRUR/.net
オイル交換を自分で行っていたのは30年くらい前までだったな
今では車検時にオイル&フィルター交換を依頼している

昔は半年に1回オイル交換をしないと燃費が悪くなっていたけれど
今では2年に1回でよくなった
オイルの性能か車の性能が上がった?

33:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/18 22:44:28.44 fJWTFGqo.net
>>32
走行距離が1/4になったのでは?

34:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/18 23:24:52.76 szrXyW3v.net
いくらなんでも年に1回ちゃうのん?

35:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/19 04:19:58.79 dQqjdGcC.net
2023年欧州で新車販売台数の多かった自動車ブランド上位10位までを見てみましょう。販売台数とシェアの結果は以下の通りでした。
ランク ブランド   販売台数  シェア
1 フォルクスワーゲン 1,357,139 10.5%
2 トヨタ       828,484 6.4%
3 アウディ      733,176 5.7%
4 BMW       728,991 5.7%
5 メルセデス・ベンツ 682,498 5.3%
6 ルノー       681,023 5.3%
7 シュコダ      680,153 5.3%
8 プジョー      639,848 5.0%
9 キア        572,297 4.5%
10 ダチア      557,253 4.3%

トヨタはUSA,アセアン、中東、アフリカでは人気だが、今では自動車発祥の地の欧州でもVWに次いで第二位になっている

36:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/19 04:35:42.76 MFha5OHR.net
2023年だと未だ脱EV前か?

37:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/19 07:41:22.96 Xgd2bYE5.net
前は自分でオイル交換してたけど、この年になると
フロアジャッキを出すのが億劫&腰が心配で
ディーラー任せになった、情けない・・・

38:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/19 07:57:53.62 gDcTcrds.net
わたしの長いオイル交換経験からいうとオイルは粘度が同じならどれも同じだということ。
超高級オイルでも一番安いオイルでもなにも変わらない。まあ気持ちの問題で、高いほうが
走りがよくなった感はあるけど多分気のせい。

39:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/19 08:03:51.66 G9j9Un1j.net
>>31
アマゾンで売ってる4〜5kので十分抜けるわ

40:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/19 08:18:43.18 CpZLpFpR.net
乗り換え決めて、最後にオイル交換してあげようと思ってたら、1万キロになってしまった。

41:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/19 08:22:09.29 G9j9Un1j.net
売ってしまうなら別に要らんと思うけど
まあ気持ちは分からんでもない

42:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/19 12:41:56.98 x/1qI4Js.net
>>40
何か今までの愛着と感謝の気持ちだよね
俺も車を売る前はタイヤの空気をパンパンにして
オイル交換してワックス掛けして車内清掃してから引き渡す

43:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/19 15:33:03.30 CpZLpFpR.net
40です
ここ2~3年はトラブル続きでしたが、それも思い出。病めるときも健やかなる時もってね。
あと2回くらい洗車できるかな。

44:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/19 16:41:10.13 G9j9Un1j.net
引渡し前に洗車はする

45:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/19 22:41:23.44 IrIthzgY.net
>>33
通勤に車を使っていたので、定年退職前までは年間8000kmくらい走っていた
車の性能とオイルの性能の両方が上がって、オイルの劣化が少なくなったと思う
なので、車検毎にオイル&フィルタ交換

定年退職後は、走行距離がぐっと少なくなったけれど、車検毎に交換している

46:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/20 08:01:21.62 +2ZjkQEE.net
ここまで車名が出てこない。
良きかな

47:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/20 22:36:57.37 FqpRKNl6.net
フェアレディZとメルセデスCでいっかと思ってる
もしくはCLA45Sと軽四

48:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/21 06:55:39.54 vhpUD8vR.net
>>46
これを言っちゃあオシマイだけど、欲しい車が無いもんなあ
最近の車はステアリングどころか、ルームランプを替えただけで
エンジンがかからなくなったりして
メーカーのお仕着せでしか楽しめなくなってるし。

49:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/21 07:05:07.03 za/rLS76.net
>>45
ちょい乗りばかりなら距離に関わらず半年に一度とか言われてるが今まで問題なかったんですか?

シビアコンデションとかまゆつばかな

50:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/21 08:15:54.76 jeJ/FxMu.net
>>48
スロコン、サブコンはトラブルの元だし。
機械系の足回りしか残って無いよね。
イギリスの番組で、解体車から集めて1台作るってのがあってエンジン制御が複雑で難儀してたね

51:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/21 09:20:13.69 5tYQoFne.net
ランエボだけどバックランプをLEDに替えただけで
バックカメラが映らなくなる不具合出たわ
消費電力が少ないだけでシステム異常とみなすとか言う話
10年前のクルマでさえね

52:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/21 09:51:08.03 3cWiPFVg.net
バックカメラを写らなくするなんて嫌がらせみたいなシステム異常だな

53:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/21 11:28:14.68 xRa7Ls1l.net
バックランプの抵抗値が変わっていたずらするんだよ
ウインカーバルブをLEDに変えるとハイフラになるだろ

54:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/21 11:53:03.32 5tYQoFne.net
ウインカーは知らんけどそうなんだ

55:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/21 12:38:32.29 jeJ/FxMu.net
球切れのワーニング出すのかな?

56:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/21 16:58:21.57 mg54aWQj.net
お前ら人生最後の車選びの話をしろよ

57:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/21 18:52:05.12 06yQcJtp.net
マウント爺がこき下ろすからな。
言葉選びが慎重になるんだわ。

58:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/21 20:31:26.41 06yQcJtp.net
オイルの話に戻そうか。
最近の0Wを使って10万キロ持つの?

59:
25/02/21 20:47:10.28 gTzJj7sR.net
モノタロウでワイパーブレード頼んだ
一本300円程度…ゴムだけの値段ではないんだが
今日使って調子良し

60:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/21 22:16:32.95 YetEtHgt.net
>>49
エンジンオイル「15,000kmまたは12か月のいずれか早い時点」
オイルフィルタ「30,000kmまたは24か月毎」
と書かれています
車検毎に、オイルとフィルタを交換しています
オイルは2倍持たせているのでなんですが、特に問題なく12年目です

30年くらい前の車は、半年(約5000km)走ると燃費が明らかに下がり、オイル交換すると改善しました
今の車は、2年経過してオイル交換しても燃費の目立つ変化がありません

61:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/21 22:30:44.16 Dak+fOPj.net
ディーラーで10年になる車のラジエーターのクーラント交換頼んだけど断られた
環境がどうたらで廃クーラントの処分がめんどくさいらしい
自分でやろうかと考えたけど毒性があるから自宅前の側溝にたれ流ししたらダメなんだって

62:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/21 23:51:16.72 vhpUD8vR.net
最後の車に、思い切って最新型の高級車を買うか
その金で若い頃に乗りたかったクルマを探してレストアするか
自分は出来るならKP47(パブリカスターレット)モスグリーンの2ドアか
RRセルボ(フロンテクーペはちょっと古すぎる)が欲しいんだが。

63:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/22 04:16:29.80 ZBVHFEX6.net
今まで相当維持ってきた経験が無いと
後者は不幸な最期になりそうだが。
ちゃんと整備できるガレージとか有るんだよな?

64:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/22 06:33:31.27 UzfYPIUo.net
無い!
やっぱ、そういうの必須だよなぁ
だからいつまでも夢のまんまなんだよね。

65:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/22 07:33:37.29 9o5mvxkc.net
BSの旧車探して地元メシとか見てる?

66:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/22 08:14:58.75 9o5mvxkc.net
KP47か、渋いね。
自分の世代だとKP61だった。

67:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/22 08:51:47.64 y/Heq1S6.net
前年度と違って、大雪ではないが、そこそこ雪が降るなぁ
やっとスタッドレスタイヤが活躍するときが来た

それでも、今度タイヤを買い換えるときは、オールシーズンタイヤにしよう
スタッドレスタイヤはあまり使わない内に年数が来て劣化してしまうから
そこそこの雪ならオールシーズンタイヤで間に合うし

68:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/22 08:57:01.52 9o5mvxkc.net
自分とこは滅多に降らないとこだけど、冬用としてネクセンのオールシーズンを冬季履き替えしてる。アイスもそこそこ使える。
この3連休で戻そうかな

69:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/22 09:38:03.11 nv9eRBjU.net
2台持ちでミシュランのクロスクライメイトとグッドイヤーのベクター4シーズン(前モデルの方)を使ってるけど、ミシュランの方が滑りにくい感じ

70:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/22 09:40:18.24 nv9eRBjU.net
↑付け足し
車の大きさも車重も全然違うから、一概には言えないけどね

71:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/22 09:58:57.42 Ceu8NnvG.net
>>68
わざわざ履き替えるならオールシーズンでなくて
スタッドレスで良い気がするけどな

72:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/22 10:09:51.74 9o5mvxkc.net
>>71
スタッドレは雨に弱いから

73:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/22 11:59:38.40 9o5mvxkc.net
今のタイヤは持つね。
昔のハイグリップタイヤはすぐ減った。アドバンDなんて涙出るわ

74:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/22 15:47:11.26 ZBVHFEX6.net
減らないような走り方してるなら
ハイグリなんぞ要らなくね?

75:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/22 17:19:42.33 b41Lshg5.net
久し振りに新車を買ったら音楽を聴くのはCDなんて付いていないのだね。スマホかUSBメモリーからだって。ちょっと遅れるとついていけなくなるな。

76:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/22 17:27:45.93 9o5mvxkc.net
>>75
おめっとさん

77:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/22 17:48:44.94 7/3iSO7N.net
>>75
大抵の車はオプションでDVDプレイヤーが付けられるんじゃね?
まあ今は音楽はサブスクの時代だからBTで聴くのがほとんどだけどね

78:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/22 18:03:56.24 KhMn45Om.net
徳大寺さんは「日本人はオイル交換やり過ぎ。2万キロに1回でいい」とか言ってたが2万も交換
しないで走るとドロドロのコールタール状になってしまう。あの人時々イイカゲンなことをいうんだよな。

79:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/22 18:27:56.52 YzeOfb0k.net
え?故人じゃないの

80:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/22 18:35:07.53 9zOToBKF.net
メルツェデス有恒は死んだよ

81:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/22 18:56:06.04 Bx94TEcX.net
自動車量販店に煽られないようにって戒めだったんだろ。

82:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/22 18:56:28.64 MmzSF/sD.net
ジャグワだったり

83:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/22 18:57:41.26 Bx94TEcX.net
こべんちゅ

84:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/22 19:02:11.02 MwiCBfdC.net
AAが貼られたね

85:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/22 22:12:17.49 UzfYPIUo.net
>>66
自分も免許取った頃はKP61時代だったよ、姉が乗ってた
自分が乗ってたのはスーパーシビックだったけどね。
47は中学生の時に同級生のオヤジさんが乗ってて
それは4ドアだったんでリアがイマイチだったけど
後で2ドア見たらすごくカッコよかった。
あれにヴィタローニのベビートロネードのミラー付けたら
スタイリッシュで良いよなーって夢想してたなあ。

86:
25/02/22 22:19:35.05 xZCr9E1y.net
トランプ効果でフォードが日本再上陸ってないかなあ
マスタングが安くなって近くにディーラーが出来たら買いたい

87:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/23 03:48:52.27 hfm5imFS.net
日産がフォードに買収されて…
ああ、共倒れの未来しか見えない。

88:
25/02/23 05:59:37.02 R+9dg4tc.net
>>86
でも、正規ディーラーが出来たとしても左ハンドルなんだろうなあ。
そういえば、ここに左ハンドルの車に乗った人はいる?やはり使いづらい?
個人的には友人の左ハンドルの車を数kmほど乗った程度だけど右に寄ってしまい中央車線をはみ出しそうになったのですぐにかわってもらった記憶

89:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/23 06:54:13.80 1aXHHIEo.net
アメ公は日本人に媚び売らないから右ハンドルを作らないのよ

90:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/23 08:51:52.46 QxiKzWWE.net
>>88
駐車の時の幅寄せは目一杯左端に寄せやすいから路駐の時は運転が上手げに見える
ただ、左側に壁や構築物があると助手席に移って乗り降りしなければならない メンドイ

バスがバス停に停まったときなど、反対車線にはみ出し追い越ししなきゃならないときは
反対車線のクルマの状況が見にくくて怖い かなり後ろに止まらないと見えない

ETCが普及した現代では問題はなくなったが、オレが左ハンドル乗ってた頃はETCはほとんどなかった
目一杯助手席側に乗り出して渡したり、高速券取るのに乗り出したり料金所の料金受け渡しは苦労した
料金所のオッちゃんにも乗り出してもらったり料金所から出て来てもらったりして迷惑かけた

駐車場の料金支払いも上記同様 自動支払い機は一旦クルマ出ないと無理

いずれにせよ不便の方が多い まったく勧められない それでも乗りたきゃどうぞ

91:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/23 09:00:14.53 hfm5imFS.net
周囲を確認せず いきなりドアを開ける様な
迂闊な相方を右側へ降車させる気にならん。

92:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/23 09:09:55.18 0Fhj4zK/.net
この歳で左ハンドルとか腰に悪そうだ

93:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/23 09:11:39.21 QxiKzWWE.net
>>91
ああそれもあった
クルマデートをよくしてるパートナーならそのうち慣れてくれるが
知人や友人を送ってクルマ通りの多いところで下さなきゃならんときは
「後方確認してクルマに注意して」と必ず言い添えなければならなかったな

94:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/23 09:46:32.75 bot/qycT.net
世界の4割の車左通行じゃなかったか?
インド人が車持ち始めたら、作ら無いなんてあり得ないな

95:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/23 10:11:37.68 Y6Cy8GHp.net
昔の右ハンドル車はやっつけ仕事で作っててペダルレイアウトやらシフトフィールが良くないとかいろいろ問題あるからわざわざ左ハンドルに乗るとか聞いたな
左ハンドル乗ったことないけどw

96:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/23 12:09:36.39 hfm5imFS.net
左ハンだと、タイヤハウスの出っ張りを
フットレストに転用できて足元が広いとか
アクセルが中央寄りでスロットルに近く
ペダル フィールが渋くなり難いとか
センターコンソールの操作や
シフトチェンジを利き腕で出来るとか
車両単体の比較では有利な点が多かった。
今は電スロ 2ペダルATだから
タッチパネルの操作くらいかな?

97:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/23 12:46:34.10 0juRDJ+k.net
寒いべ オラはもう四駆ならなんでもエエべ 税金や維持費が安い軽でもエエべ んだども軽トラは必需品じゃで
かかあのクルマとで2〜3台餅になるでな 税金維持費でガソリンより灯油暖房費が苦しいっちゃ寒いべ へばっ

98:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/23 13:02:32.90 ANKfV3r4.net
>>95
ゴルフ2を買うときに絶対に右ハンを買うつもりで店に行ったけど、ペダル配置が悪いしワイパーを右仕様に替えて元の穴にゴムキャップをしてるしその他色々改造車みたいなレベルだったから仕方なく左ハンを買って乗ってた
1回目の車検前に右ハンのBMW525に乗り換えたけど

99:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/23 13:40:42.69 R+9dg4tc.net
わかった。トランプにまずは右ハンドルを作ってこいと言っとく

100:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/23 13:46:52.58 Y6Cy8GHp.net
うろ覚えで書き込んだけどシフトフィールじゃなくてステアリングのほうだわたぶん
左ハンドルベースのまま無理やりジョイント介して右ハンドルにしてたとか

101:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/23 14:08:03.43 hfm5imFS.net
ブレーキ マスターシリンダーが左のまま
右から長いロッドで無理矢理押すのは有ったね。

102:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/23 14:17:32.47 0Vj7oV/o.net
ワイパーも左ハンドル仕様の状態で、ハンドルだけ右に移動した手抜きもあったよ。

103:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/23 14:21:17.53 ANKfV3r4.net
>>100
ATだと気にならないけど自分はMTに決めてたから右だとロー、セコンドが遠い気がしたのも大きかったな
昭和の終わり頃のことだからうろ覚えだけど、シフトのHパターンが左右対称じゃなかった気がするわ

104:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/23 17:43:02.42 HUgcfGow.net
>>94
元イギリスの植民地だったところは左側通行(右ハンドル)が多いんだっけ?
マッドマックス(オーストラリア)のインターセプターとか。
日本は植民地じゃないのに右ハンドルなのは最初に入ってきたのがイギリス製だったとか
聞いたけどね。だいたい前にトヨタが売ってたキャバリエは右ハンドルだったろ?
あいつらやる気(売る気)がねーんだよ、ベンツやBMWは右ハンドルにしてるだろ?
まずそこからだ!ってトランプに言ってやれ

105:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/23 19:10:28.63 0Vj7oV/o.net
ハーレー売れやと言われて、免許簡単になったけど、4輪は売る気がないようだ

106:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/23 19:42:46.38 U50fup9W.net
アメ車って言ってもJeepばかりだな
ラングラーとレネゲードはよく見る

107:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/23 19:55:33.28 1aXHHIEo.net
30年くらい前だがカプリスやアストロが流行ったの思い出した@関東首都圏

108:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/23 22:35:57.06 d175muKj.net
V型8気筒エンジンについて

URLリンク(youtu.be)

いつかは乗りたいと思っていたが、、、どうなるか?
今はV6ですw

109:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/24 07:45:14.46 f+X8lAvX.net
残り時間少ないんだから乗るがよろし

110:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/24 08:47:37.66 jdzvxTjg.net
>>108
1時間ほどIS500を試乗したレベルだと特に欲しいとは思わなかった。個人的にはターボの方が好きかも。今はV6と4発ターボと3発(軽)

111:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/24 09:40:27.46 f+X8lAvX.net
V10積んだM5欲しかったな
もう今となっては要らないけど

112:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/24 13:05:10.43 GvFkrhQ+.net
あれミッションが地雷だからな。
自分は弟分のV8 M3にした。

113:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/24 13:32:02.29 bK4oWFPn.net
ベンツは500Eに乗る夢ォまだ捨ててない

114:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/24 13:54:06.87 XlTZmd2m.net
今、V8のツインターボに乗ってるけど確かに加速は踏めば踏むだけ加速するイメージ
高速でのクルージングも凄く楽だけど街乗りでリッター5の恐怖を味わう事も出来る

115:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/24 17:46:28.35 f+X8lAvX.net
恐怖って言う程でもないだろ
俺のは2リッターだけど街乗り6くらいだぞ

116:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/24 17:52:13.74 95Xykl2f.net
俺のは3.5リッターでパワーも343馬力あるけどだいたい12〜14km/Lくらいだな。

117:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/24 18:59:19.70 f+X8lAvX.net
ハイブリだろ

118:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/24 19:00:28.64 f+X8lAvX.net
V10のM5はリッター3〜4キロだって

119:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/24 23:37:24.99 dHrvhbEZ.net
いい加減にしろ
ミサイル予備軍がそんな破壊力の高い車に乗るんじゃねーよ

120:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/25 00:04:10.28 6TAxhTtc.net
プリウスでいい

121:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/25 03:39:39.91 II67R+zr.net
プログレのように小型だが高級感のある車に乗りたいのだが残念ながら無い。
スーパーとかホームセンターに行くだけだから無駄に大きい車は不要なんだ。

122:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/25 06:29:09.93 Pq+siWwE.net
残念だね。需要がないんだよ

123:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/25 06:47:19.84 pUZEgJaQ.net
小型だと高級感を出そうとしても
高級車にはなれんからな。

124:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/25 07:22:13.19 5hatOqq0.net
軽も一生懸命高級感出そうと必死なのあるよな所詮貨物なのに

125:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/25 07:35:37.31 mYny+OUF.net
>>121
プログレ自体、売れなかった失敗作だから しゃーないわな

126:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/25 08:41:52.27 hbxGDz+/.net
プログレってプラットホームはクラウンだろ。これが小型ってあなたの言う大型はLSくらいかな?

127:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/25 09:10:58.35 fzDIyIZI.net
プログレ コイツは イイクルマだよ
出した時期が早すぎただけ
今出せばバカ売れだと思うよ

128:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/25 10:02:04.53 omqLOq+E.net
直6だよね

129:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/25 10:40:47.48 7/t56ACJ.net
V8OHV5.7ℓに乗ったけどハイオクで燃費は
2.7km/ℓだった
けど2年維持した

130:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/25 11:00:04.56 m+ROJSfW.net
>>129
乗り心地はどうだった?
太いトルクでアクセルに追従する加速とか気持ちよさげ

アメ車のV8のOHVに1度は乗ってみたかった(過去形)
もう年金生活でリッター2.7Kmでは維持出来ないw
来世はアメリカ人として産まれV8のOHVのアメ車に乗りたいな!

131:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/25 11:08:56.94 II67R+zr.net
>>126
プログレは5ナンバーサイズだよ。エンジンの都合で3ナンバーだったが。

132:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/25 11:40:18.43 fzDIyIZI.net
エンジンは3ナンバー 
バディは日本の道路に即した走りやすい5ナンバー
内装は当時のセルシオ同等の真正高級車

これが当時のコンセプトだった所謂“小さな高級車”
なので最近のサイズが小さいだけの名ばかりの小さな高級車たちとは一味違う

133:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/25 11:46:33.71 v+w8+QtL.net
当時はクロカンブームもあって見向きもしなかったよ
会社の駐車場で何だこれって思った

134:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/25 11:50:37.15 II67R+zr.net
フロントグリルのデザインが理解されなかったんだよね

135:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/25 12:41:03.44 7/t56ACJ.net
>>130
シボレーのc-1500だつたから
低速からデロデロ音でウエット路面では
ホイールスピンをよくしたよ
100ℓ入ったから今だと満タン20kコースだよ

136:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/25 13:54:00.81 nQT4KiQK.net
プログレのホイールベースは150クラウンと同じ2780mm。5ナンバーの外寸ではあるが直6がのるサイズでもある。小さな高級車のキャッチコピーに勘違いしてはいけない。もともとがヤリスベースの小さな高級車であるLBXなどとは比べようもなく大きい。

137:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/25 14:15:24.77 v+w8+QtL.net
見た目は小さなプレジデントかな

138:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/25 14:16:09.74 v+w8+QtL.net
あ違ったセンチュリーだ

139:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/25 14:38:39.30 omqLOq+E.net
セルシオのコンセプトを持って来たんじゃない

140:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/25 16:15:37.82 Qowl7e0A.net
若い頃にアメ車が好きでムスタング、トランザム、カマロと3台乗ったけど
どの車もトルクが太くて力持ちだったな
雨の日の高速の料金所では必ずと言って良いほどホイルスピンしてたよ
当時はガソリンが安かったからマシだけど全車リッター3〜4だったなぁー

141:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/25 17:07:49.25 w34QyqXR.net
プログレはハンドルはウッドでシートは厚くて高級感があったな。しかしホイールベースはもう少し短いんじゃないか。

142:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/26 08:20:20.18 /s6mV1BA.net
来月の「もてぎ」ドラッグレース行く人いるん?

143:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/26 08:33:06.14 x4IdNaTt.net
ワンチャン競走かわいいよね

144:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/26 09:24:37.22 TLMQgf9a.net
え?ドッグレースなのか?

145:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/26 09:59:59.44 v+w8+QtL.net
薬物レース?

146:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/26 11:49:55.84 0iG9PBom.net
あえて、GRコペンMT1台にしてみっか
とも思う
異論はあるだろうが

147:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/26 12:26:02.63 TLMQgf9a.net
独り者なら

148:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/26 12:34:09.14 /s6mV1BA.net
コペンが1300になってカプチーノで出るというのは妄想記事?

149:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/26 13:20:05.96 fkZYXz+H.net
このあいだ、修理が終わったカプチーノを引き取りに行った時にセールスの人と話してたら、新型カプチの実車を見た人がいるみたいなこと言ってたなぁ
それが、モックアップなのか試作車なのか、そもそも事実かどうか知らんけど。
でも、コペンもそうだけど軽じゃないカプチに魅力あるのかなぁ、デカくなり過ぎたロドスタの空きねらい?

150:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/26 15:22:55.36 /s6mV1BA.net
買わないけど。
オラ、ワクワクしてきただ

151:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/26 15:30:16.17 pUZEgJaQ.net
大発が作って豊田が鈴木の商標買って売るのか?

152:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/26 16:32:15.58 6TAxhTtc.net
GRコペン見てきた
オープンってのはなかなかのインパクト、一気に買う気になってるが
惜しいのが、こっち雪国
スコップとT字の雪下ろし棒が必須 だけど
屋根開けるとトランクにスコップが入らねえ!
冬はデフォで屋根開けるな! になる
最低地上高も低く、亀状態になりやすい
んー 屋根ー

153:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/26 16:47:11.17 /s6mV1BA.net
折りたたみスコップがありまっせ

154:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/26 16:52:48.10 pUZEgJaQ.net
トランク キャリアで凌げんか?

155:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/26 16:53:06.08 6TAxhTtc.net
>>153
ほーなんか
ジムニーとの2台持ちがベストか

156:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/26 17:30:49.08 Y9gngHXD.net
シートの後ろにおけない?

157:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/26 17:36:34.45 6TAxhTtc.net
>>156
無理っす
>>153 の言うように、折りたたみやら伸び縮みするやつ探せばいいかも

158:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/26 20:13:28.31 II67R+zr.net
日産『エクストレイル』3000台以上をリコール…
先行車や対向車にハイビーム攻撃!

悪い子やなwww

159:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/26 21:10:14.44 +ZXy/K40.net
雪国はアルトワークス4WDMTが最適だと思うがもう売ってないからなあ

160:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/26 21:14:32.16 6TAxhTtc.net
>>159
ないない
最低地上高低いし

161:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/26 21:18:55.48 +ZXy/K40.net
ドカ雪の日に新聞配達でもしてるんならそうだろうけどジムニーじゃないと走れないような日はどうせスタック祭りで道路がまともに機能してないからな

162:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/26 21:48:50.36 +ZXy/K40.net
ちょっとぐぐってみたけどアルトワークス4WDの地上最低高は155mm
レヴォーグやインプレッサの低いタイプで130mm
全然余裕じゃん

163:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/26 21:50:44.76 TLMQgf9a.net
中古でいいじゃん

164:名無しさん@お腹いっぱい。
25/02/26 22:13:13.35 vmkk25LV.net
オイル交換は車検の時だけとか自慢げに書いてる奴がいたよね、上の方に

s://x.com/demipleworks/status/1894233590054949162?s=61


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