【EV】電気自動車テスラ世界での新車販売台数前年同期比減 4年ぶり [ムヒタ★]

【EV】電気自動車テス ..

2:名刺は切らしておりまして
24/04/03 09:02:10.91 lwXtPVNH.net
もう終わりだね　テスラが小さく見える

3:名刺は切らしておりまして
24/04/03 10:16:44.58 tq7jSfon.net
ＢＥＶ市場は拡大してるから全然対した問題ではない
中国勢が販売伸ばしている影響が大きい

4:名刺は切らしておりまして
24/04/03 10:27:00.21 z4aV6zCd.net
EVからEVに買い換える人間が少ないってことだな

5:名刺は切らしておりまして
24/04/03 10:34:02.20 wlsCfSVN.net
極端なＥＶ一択は弊害のほうがデカい

6:名刺は切らしておりまして
24/04/03 11:04:58.15 qTeF4NaK.net
もの珍しいから買ってみたけどこりゃ使えんわってなった人が多いのかな

7:名刺は切らしておりまして
24/04/03 11:17:05.52 U5AXLaMR.net
単純明快にテスラ以外の選択肢が増えてる状況
そして日本は高値安定のボッタクリ自動車市場なので貧困層はアキラメロン

8:名刺は切らしておりまして
24/04/03 11:28:51.93 nN9tof63.net
テスラは廉価版のモデル2の発売延期だし、オートパイロットのリコールあったからな
Twitter買収も迷走してるし
BEVの需要低下というよりテスラ自体のマイナス要因が大きいと思うんだが

9:名刺は切らしておりまして
24/04/03 11:44:09.35 liFUDTQE.net
サイバートラック　発売から3か月で1000台しか売れず
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
＞23年11月には4年ぶりの新型EVである「サイバートラック」の出荷を米国で開始したが、
＞マークラインズによると販売台数は24年2月末時点で1000台にとどまる。

10:名刺は切らしておりまして
24/04/03 12:15:22.32 1nSjw4+v.net
>>8
廉価版と言っても高いんだろ？
各国補助金やめてるしなあ

11:名刺は切らしておりまして
24/04/03 12:19:22.83 COGwl4Ru.net
>>1
2015年頃のEV信者は
「あと5年以内にガソリン車は完全に廃止されて、世界中の自動車は全部EVになる！」
とか言ってたのに、あいつら今息してるのかな？

12:名刺は切らしておりまして
24/04/03 12:21:02.90 1s3HNIlY.net
>>11
2015年どころかごく最近まで言ってたよ

13:名刺は切らしておりまして
24/04/03 12:21:36.04 eawXO1j7.net
各国が補助金出して後押ししてくれてる間にインフラ整備出来なかったらそりゃ終わりだよ

14:名刺は切らしておりまして
24/04/03 12:22:56.04 1nSjw4+v.net
>>12
ちょっとトーンダウンして
長い目で見ればEVになる！になってるよ

15:名刺は切らしておりまして
24/04/03 12:25:26.01 Koh5erzc.net
将来的にEV、ヤフコメなどでは隠れEV信者の呪文がコレになってるｗ

16:名刺は切らしておりまして
24/04/03 12:27:27.46 ZDvyJ7x6.net
>>9
テスラセミはどれだけ売れたのだろう？

17:名刺は切らしておりまして
24/04/03 12:29:27.68 ZDvyJ7x6.net
>>11
メーカーも国もEVシフトを撤回していない！
つまりEVシフトは確定。(時期は無期限)
EVシフト否定するアンチはわかっていないね。

18:名刺は切らしておりまして
24/04/03 12:43:05.95 ipFT/K1I.net
これはEVシフトの話じゃなくて、BYDの販売増と中国経済の減衰によるものだね。

19:名刺は切らしておりまして
24/04/03 13:06:40.86 MGVxJve7.net
EVは伸びてるだろう
ただし、テスラは販売台数がなぜか減り、頼みの中国EVは船に台数制限がかかってるのでユーラシア大陸で売りまくってる

20:名刺は切らしておりまして
24/04/03 13:11:01.63 ZDvyJ7x6.net
>>19
ユーラシア大陸(9割以上中国)で売れまくっている

21:名刺は切らしておりまして
24/04/03 13:14:48.29 COGwl4Ru.net
>>17
2015年当時に
「2020年までにガソリン車が全廃されるという現実を理解できない奴は新技術に無知な老害！！」
みたいな事を散々言われたんだけど、
今現在って2024年だよね？

22:名刺は切らしておりまして
24/04/03 13:16:49.01 QD0cySsw.net
EVの嫌いな老人大歓喜

23:名刺は切らしておりまして
24/04/03 13:17:56.07 z4aV6zCd.net
一番EVを買ってるのが老人という矛盾

24:名刺は切らしておりまして
24/04/03 13:21:32.68 voAbgzks.net
>>21
そんなん見たことないぞ
勝手に年代数字入れて作文してるだろ
過去のを見通しはどうでもいいから今の見通しについて自分の意見言えよ
俺は世界では2030年新車販売の少なくとも30%以上はBEVになってると思う

25:名刺は切らしておりまして
24/04/03 13:21:50.59 MGVxJve7.net
EVが船で運べないのは辛いよな。。。ガソリン車運びます

26:名刺は切らしておりまして
24/04/03 13:24:59.49 V1aHrYym.net
昭和原人はマフラーの音を聞きながらじゃないと運転した気にならないからな
あれでマウント取ってるらしい猿人

27:名刺は切らしておりまして
24/04/03 13:25:14.14 z4aV6zCd.net
>>24
目標が低すぎる
やりなおし

28:名刺は切らしておりまして
24/04/03 13:33:24.16 COGwl4Ru.net
>>24
EUも当初目標の年限からジワジワ延長してるし、50年くらい前から言い出した「石油はあと30年で枯渇する！」
という話みたいに、永遠の「あと30年」になりそうでは？w

29:名刺は切らしておりまして
24/04/03 13:36:34.96 Ise8Kzzr.net
飽和しました

30:名刺は切らしておりまして
24/04/03 13:37:28.14 COGwl4Ru.net
>>23
「〇〇が若者に人気！！」とか宣伝すると、「自分は若い！」とか思い込んでるアホな老人が買ってくれるからなw

31:名刺は切らしておりまして
24/04/03 13:41:57.64 zgUDA7kX.net
株価がアカンらしいな
ダウのバブルも終わりｗ

32:名刺は切らしておりまして
24/04/03 13:46:47.12 U5AXLaMR.net
＞一番EVを買ってるのが老人という矛盾
確かに金持ち老人と貧困老人では大違い、金持ちは使って自分に合わなければ否定する
貧困層は手に届かないモノは忌み嫌い存在を受け入れられない

33:名刺は切らしておりまして
24/04/03 13:49:17.42 ZDvyJ7x6.net
>>32
ごちゃごちゃ言わずに若者はEV買ってない、で良くね？
ここでEV推してるヤツで未所持ならただのファンキッズってことでw

34:名刺は切らしておりまして
24/04/03 13:51:54.47 z4aV6zCd.net
ICEの高級車に比べりゃ現状のEVなんてたかがしれてるんだがｗ
そこに補助金までもらって金持ち気取りとかギャグで言ってんのか

35:名刺は切らしておりまして
24/04/03 13:58:06.46 AH8V0b5w.net
アンジェラ・チャオが、テスラで溺死したわけだけど、真相は？
海運業界のエラい人、アメリカの港のクレーンのスパイ機能が問題視され、
中国共産党や恒大や中国銀行とも深い関係があった人物なわけで、
ＣＩＡや中国共産党が、テスラの自爆スイッチをポチっとやったの？

36:名刺は切らしておりまして
24/04/03 14:00:55.63 TKFMTD5i.net
>>27
自分の意見言えよ

37:名刺は切らしておりまして
24/04/03 14:07:39.22 HKKi4Vmf.net
モデルチェンジも出来ない、新型も出ないんじゃジリ貧になるわ
他社からは魅力的な新型出続けてるんだから

38:名刺は切らしておりまして
24/04/03 14:08:40.41 U5AXLaMR.net
なるほどーここでも貧困層が盛んにアンチ活動に勤しんでいるわけだ
大方は微笑ましく傍観してるよ
春特有のの頑張り足りないなぁー

39:名刺は切らしておりまして
24/04/03 14:11:27.02 zqfiJk4U.net
読売新聞
テスラは２４年の販売が大幅に伸び悩むとの見通しを公表している。２５年後半にも安価な新型ＥＶの生産を開始する方針だが、成長力への懸念から株価は今年に入って３割値下がりしている。
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
２５年後半じゃそれまでに会社潰れそうやなｗ

40:名刺は切らしておりまして
24/04/03 14:14:18.93 z4aV6zCd.net
補助金もらってやっと買えた使い物にならないバッテリーカーが心の支えじゃ、そりゃ必死になるよねｗ

41:名刺は切らしておりまして
24/04/03 14:16:41.96 COGwl4Ru.net
>>38
EVが「先進国の中でも金持ち限定でしか売れない商品」だとしたら、
そんな代物が「世界中でガソリン車を置き替える」存在になる訳ないよね？w

42:名刺は切らしておりまして
24/04/03 14:20:20.91 COGwl4Ru.net
「EVは安く作れる！」→嘘でした。
「EVは環境に良い！」→嘘でした。
「EVは便利に使える！」→嘘でした。
EVは嘘ばかり。

43:名刺は切らしておりまして
24/04/03 14:21:10.16 FgT3dWx2.net
>>2
大谷みたいや

44:名刺は切らしておりまして
24/04/03 14:25:50.70 1nSjw4+v.net
ちょっと前まで、これからはEV！
ハイブリッドなんてガラパゴスにこだわってる日本はオワコン笑
とかだったのになあ
いつかはEV、日本のメーカーもそう言ってる
に変わってるのが笑う

45:名刺は切らしておりまして
24/04/03 14:27:10.36 U5AXLaMR.net
日本の貧困層は新車買えないんだよ、軽自動車すら無理
辛い現実を受け止めてください

46:名刺は切らしておりまして
24/04/03 14:34:36.76 ew4gF76z.net
成長鈍化したらもう終わりやろ
・ベルリンのメガファクトリーは電力高騰で終了
・上海のメガファクトリーは中国経済低迷・BYDなど国産優先で終了
そのうち、とんでも減損赤字決算が発生すると思うのだが…

47:名刺は切らしておりまして
24/04/03 14:37:10.01 COGwl4Ru.net
>>45
では君は
「EVは普及しない！EVは金持ち向け高額商品であって普及品ではないですから！」
とか思ってる訳ですか？

48:名刺は切らしておりまして
24/04/03 14:42:26.34 z4aV6zCd.net
もうクルマ関係なく「貧乏人ガー」しか言ってなくて草
さすが意識高い系な方は素晴らしい品性も備えてらっしゃいますねｗ

49:名刺は切らしておりまして
24/04/03 14:43:28.16 btlaeR1L.net
>>44
クリーンディーゼルのときと酷似しててクサ

50:名刺は切らしておりまして
24/04/03 14:48:40.02 EHX+QgIF.net
>>9
トラックをEVにする発想が分からん
荷物よりバッテリーの方が重いし
補助金目的？

51:名刺は切らしておりまして
24/04/03 14:49:54.19 EHX+QgIF.net
>>45
富裕層も中古やで
税金と減価償却の関係で
だから、富裕層ほど中古価格を気にする

52:名刺は切らしておりまして
24/04/03 14:54:16.06 EHX+QgIF.net
>>28

5年で実現　　ほぼ実現する
10年で実現　問題があるが5割の確率で実現する
15年で実現　ブレイクスルーがあれば実現する
20年で実現　実現しないけど、もしかしたら・・・
30年で実現　実現できないっていう学者、技術者の隠語

って阪大の教授が言ってた

53:名刺は切らしておりまして
24/04/03 15:03:14.87 zgUDA7kX.net
イーロンマスク大嫌いだから潰れて欲しい

54:名刺は切らしておりまして
24/04/03 15:16:24.48 F+WyNCCA.net
期待感だけが取り柄なのに前年比減はあかんでしょ
新車出せない、利益率急減、次世代電池開発でも存在感無い、労災隠しの噂も出てた、中国経済に依存
そんな会社が未だにPER56倍はおかしい罠。GMに国策吸収されるんじゃねえの

55:名刺は切らしておりまして
24/04/03 15:30:06.92 HKKi4Vmf.net
GMがテスラなんて吸収したらリコールで会社傾くわ

56:名刺は切らしておりまして
24/04/03 15:36:16.94 SgKGOUE/.net
>>50
トラックだと税金が安いんだよ
だからアメリカ人はこぞってピックアップトラックに乗ってる

57:名刺は切らしておりまして
24/04/03 15:48:45.60 COGwl4Ru.net
>>56
なるほど、アメリカでピックアップトラックに人気があるのは生活スタイルというより税制の理由があるのか。
日本で軽自動車が人気なのと同じ訳だな。

58:名刺は切らしておりまして
24/04/03 16:03:19.71 a2PvdLJc.net
メルセデスが完全EV化を撤回したと思ったらすぐにテスラ株価
大幅下落したよな？

59:名刺は切らしておりまして
24/04/03 16:06:35.01 ZDvyJ7x6.net
>>52
その基準だとこうなるのな

ほぼ実現
2025年【ジャガー】2025年から完全EV化
2026年【アウディ】2026年以降の新型車はすべてEV
2026年【アルピーヌ】2026年全車EV化
2027年【アルファロメオ】2027年全車EV化
2020年【ロータス】2020年代後半に完全EV化

5割以上の確率で実現(6年後なので)
2030年【ボルボ】2030年までに完全EV化。同時にオンライン販売に
2030年【MINI】2030年代初期までにフルEV
2030年【メルセデスベンツ】2030年完全EV化 50%?
2030年【フィアット】2030年完全EV化
2030年【ベントレー】2030年から全車EV化
2030年【フォード】2030年に欧州向け乗用車をフルEV化

ブレイクスルーがあれば実現
2035年【GM（シボレー/キャデラック）】2035年までに全乗用車をゼロ・エミッション車に
2035年【レクサス】2035年に完全EV化

2040年【ホンダ】2040年ZEV専業

60:名刺は切らしておりまして
24/04/03 16:17:28.77 EAEclyBB.net
>>58
テスラの部品の多くがベンツからの提供だったらしいが、やはり今回のEV狂騒の背後に潜んでいたのもドイツだったとか？
クリーンディーゼルは自ら全面に立って大失敗だったもんなあw

61:名刺は切らしておりまして
24/04/03 16:18:45.39 1a65aYJS.net
金持ちが高級EV乗り回してドヤる時代は完全に終わり
セカンドカー需要で小型で安いやつしか売れない

62:名刺は切らしておりまして
24/04/03 17:12:44.14 eZvsJmyI.net
>>11
EVも持ってなさそうなのが多かったし、ただの煽り屋がほとんどだったんじゃないかと。
だからこれからも気にせず煽ると思うよw

63:名刺は切らしておりまして
24/04/03 17:41:26.05 hLTJVxz8.net
クリーンディーゼルのときも居たよなw
クリーンディーゼルみたいなゴミを持ち上げて、ハイブリッドや日本をとにかく悪し様に言い続けてたキチガイw

64:名刺は切らしておりまして
24/04/03 17:51:51.84 ZDvyJ7x6.net
【環境】ＨＶより燃費の良いディーゼル車が復権　ＨＶよりも安いダウンサイジング技術も世界の大きな流れ　エコカー技術、競争激化★２

URLﾘﾝｸ(itest.5ch.net)

0010 名無しさん＠１３周年 2012/07/20 20:58:28
ハイブリッドって、税金でじゃぶじゃぶに援助されないと維持できない技術だろ。。

0016 名無しさん＠１３周年 2012/07/20 21:00:05
ハイブリッドがーもガラケーと同じ道をたどるのね

0019 名無しさん＠１３周年 2012/07/20 21:01:08
>>10
プリウスとか、価格競争力が全くないからね。

トヨタが困って民主党の直嶋らに泣きついて、補助金や減税で救済して貰ったということ。
税制上の優遇措置のない国でハイブリッド車は全く売れていない。

65:名刺は切らしておりまして
24/04/03 17:54:17.36 ZDvyJ7x6.net
【環境】クリーンディーゼル車はハイブリッド車と互角の勝負になるだろう…LAオートショー

URLﾘﾝｸ(itest.5ch.net)

027 名無しさん＠１３周年 2012/10/27 10:11:55
俺もHVよりクリーンディーゼルがいいなぁ。何かHVはガソリン節約するために大掛かりなシステム組んで矛盾してる感じがする。HV使わなくてもクリーンディーゼルとか最近のダウンサイジングターボでいいんじゃない

049 名無しさん＠１３周年 2012/10/27 11:50:30
>>27
HVなんて廃棄までに10万円分のガソリン代を節約できるかどうかなのに
そのシステムに一説には70万円も掛かってるからな。HVなんて愚の骨頂。
こんな馬鹿げたものがたくさん売れてるのは世界でも日本だけだし
それは税制優遇があってのこと。

57 ：名無しさん＠１３周年：2012/10/27(土) 12:54:00.25 ID:9WVhb+vb0
逆だよ。ハイブリッドがクリーンディーゼルに負ける。
ハイブリッドは維持費がかかるのでそのうちガラパゴス化するよ。
まだ既存のディーゼルエンジンを進化させたクリーンディーゼルの方が世界シェア取ると思うよ。それは税制優遇があってのこと。

66:名刺は切らしておりまして
24/04/03 18:04:26.33 hLTJVxz8.net
>>65
この手のバカがEVマンセーしてたんだろうなw
ホント懲りない奴ら

67:名刺は切らしておりまして
24/04/03 18:43:55.32 xzIGf44V.net
>>66
EV
2012年　10万台　シェア0
2023 1370万台　シュア16％
水素馬鹿
2012 EVなんて永遠に無理　つぎは水素
2023 水素　シェア0

68:名刺は切らしておりまして
24/04/03 18:52:03.43 U5AXLaMR.net
アイドリングストップもいつの間にかに廃止になったね(笑)
レシプロ搭載車の販売価格は高騰中、世界では益々廉価になるBEV
いつの時代も翻弄される

69:名刺は切らしておりまして
24/04/03 19:18:59.61 4hdrU6Fe.net
テスラって過剰評価されすぎ
せいぜいいすゞレベルだろ

70:名刺は切らしておりまして
24/04/03 19:26:54.69 HwZk9w6E.net
>>67
水素は福島で原発生成を語れなくなったからやで

71:名刺は切らしておりまして
24/04/03 19:30:39.43 HwZk9w6E.net
>>66
クリーンディーゼル、登場当初から「おかしくね？」ってTVですら特集組んでた。
まぁ、日本でたいして売れないから無視して良いんじゃね？
って事で、放置されてたけど

72:名刺は切らしておりまして
24/04/03 19:56:04.83 pWCbF7wW.net
水素は自動車以外では思ってるより進んでるからな
時間はかかるが自家用車に使われるのは確実だと思うわ

73:名刺は切らしておりまして
24/04/03 19:59:05.30 ZDvyJ7x6.net
一応マスコミの賞賛記事もあるよ
欧州発ディーゼル車の逆襲　日本のハイブリッドの脅威に
2012年6月25日
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
温暖化防止に効果的で財布にも優しいディーゼル車は、最大の弱点だった排ガス問題を克服したことで欧州では「最も現実的なエコカー」の地位を獲得した。
杞憂（きゆう）であればいいが、いやな予感がする。携帯電話で起きたことが自動車でも起こるのではないか。そう「ガラパゴス化」だ。
日本車メーカーよ、目を覚ませ。国内のハイブリッド人気に甘んじていては危ない。

74:名刺は切らしておりまして
24/04/03 20:18:33.29 HwZk9w6E.net
>>73
当時もマスコミはアホばっかだから・・・
エコディーゼルって、要は「尿素SCRシステム」利用のディーゼル車の事でな、これ最初に実用化したの日産ディーゼルなのよねw
欧州は高品位尿素水のTop組の一つにドイツが有るってだけ。
登録商標「AdBlue」はドイツが持ってるけどな。
なので2010年頃にドイツがクリーンディーゼルって言い出した時点で、マトモなトコは実現出来る訳が無いって実車検証までして報道を始めてた。
政府が「外車」だし、国内でたいして走らないし良いんじゃね？って発言してから、追求も下火になったけどね

75:名刺は切らしておりまして
24/04/03 20:20:14.84 a/VBmUlA.net
テスラEV、中国BYDなどの安値攻勢に屈する　アメリカ市場が停滞
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)

76:名刺は切らしておりまして
24/04/03 20:21:46.90 Y4kMbDB/.net
NHKなんてフランクフルト支局やベルリン支局を置いてて、向こうの大気汚染公害に気付きもせずに
ドイツのことを環境先進国とかいって宣伝して回ってたからねえ
アホなの？
立花さんにこのこと教えてやって政治問題として取り上げて貰いたいくらいだ

77:名刺は切らしておりまして
24/04/03 20:28:10.18 xzIGf44V.net
ちなみにHVはシェアは現在進行系でEV未満というびっくりな現実
去年ようやく伸びたらしいけど今まで30年近くなにやってたんだHV

78:名刺は切らしておりまして
24/04/03 20:29:49.99 e6g7TJWa.net
水素の本命は飛行機なのでそっちで頑張ってくれたらいいわ

79:名刺は切らしておりまして
24/04/03 20:31:14.37 bt/pHy+8.net
>>75
現在の記事タイトル
テスラEV失速、中国BYDなど値下げ攻勢　米国は普及遅れ
元のタイトルは屈するとか煽り気味だったからやめたのかな？
日経のはしゃぎっぷりが見えて面白いのに。

80:名刺は切らしておりまして
24/04/03 20:32:28.21 e6g7TJWa.net
>>59
ジャガーとかアルピーヌはまあEV化だろうな
アウディとアルファは可能性7割ってところかな
個人的には電気のアルファって魅力あるのかって感じだが

81:名刺は切らしておりまして
24/04/03 20:35:37.68 HwZk9w6E.net
>>77
それ、中国が世界の1/3の自動車売ってるから、割合がおかしな事になってるだけやでw

82:名刺は切らしておりまして
24/04/03 20:50:17.11 iDhMonr8.net
>>1
テスラのドイツ工場は火事で停止してたのか？あぁ、検索したら記事出てきた。
ドイツ EVメーカーテスラの工場近くで火事生産停止放火か
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
>ドイツ東部にあるアメリカの電気自動車メーカー、テスラの工場の近くで火事が起き工場は生産を停止しました。
>地元メディアは、環境保護などをめぐって極端な思想を掲げる左派の過激集団が工場を妨害するため
>火をつけたと主張する声明を出していると伝えていて、警察は放火とみて捜査を始めた
は？テスラの工場生産を妨害するために、環境保護団体が放火？なんじゃそりゃ？

83:名刺は切らしておりまして
24/04/03 21:02:04.33 yycbaf3c.net
テスラってのっぺりし過ぎでそこがいいのかもしれないがモデルチェンジとか
グレードの違いとかわかりにくそうだから周期的に買い換えるという人が少ないかも

84:名刺は切らしておりまして
24/04/03 21:17:01.15 bt/pHy+8.net
>>80
ジャガーは来年完全EV化のはずなんだけど。
英ジャガー・ランドローバー　EV計画に減速、当面はPHEV重視へ　発売延期も
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)

85:名刺は切らしておりまして
24/04/03 21:23:21.78 kaLkWaW/.net
>>82
今でも絶賛製造中のクリーンディーゼル車にはダンマリ決め込む環境団体w
ホンマ分かりやすいよな

86:名刺は切らしておりまして
24/04/03 21:29:34.50 xzIGf44V.net
>>81
日本だけが突出してHV比率高いからおかしな感感覚持ってるだけやであんたが

87:
24/04/03 21:42:59.04 e32l0TC3.net
>>1
　　彡"⌒ヾ
　ヽ(　^ω^)ノ　EVは完全終了した過去の詐欺
　へﾉ　　ﾉ　　　基礎知識が皆無の無学歴糞底辺は
　　 ω ノ　　　算数すら出来ず、意味も分からずEVを妄信
　　　　 >
　　彡"⌒ヾ
　ヽ(　^ω^)ノ　実用性が一切無い
　へﾉ　　ﾉ　　　マヌケ知恵遅れＥＶと、
　　 ω ノ　　　　EVを買う知恵遅れ
　　　　 >
　　　↓
・充電、駐停車、走行中にも大爆発
　家も周辺も大炎上で一生償い生活
・3年で電池がボロボロ、結果的に車が全損
　駐車しているだけで一夏でヘタる電池
・電池交換費用は車1台分
・破棄するにも車1台分の費用
・理屈上中古車市場は有り得ない、有ったら詐欺
・馬鹿が買ってこんなはずじゃなかったと後悔だけ
・寝ても起きても常に電池の心配
・電池は埋め立て処分の環境破壊
・寒い雨天や降雪時、大電力ヒーターで暖房し
　エアコンでデフロスト、電気爆食いのマヌケEV
・高速巡航できず、軽自動車にも負けるポンコツEV
・火力発電ではガソリン車未満の効率のEV
　世界最強の環境破壊兵器
・遠出ではガソリン車比較で運行不可能
　充電する場所が無い、長時間充電
・氷点下になる寒冷地では自宅充電も不可能
・重すぎるEVはとうとうEUすら規制が始まる
【これが環境破壊兵器の電池自動車】

88:
24/04/03 21:44:17.74 e32l0TC3.net
>>1
　　彡"⌒ヾ
　ヽ(　^ω^)ノ　アメリカもEVシフトは無かった事になったしな
　へﾉ　　ﾉ　　　EUも無かった事になったし
　　 ω ノ　　　　馬鹿でもやっと理解できたか
　　　　 >

89:名刺は切らしておりまして
24/04/03 21:51:52.16 iDhMonr8.net
>>85
分かりやすいというか、ツッコミどころ多すぎというか・・・
ちなみに、調べたらVulkangruppeとかいうグループらしい。
Vulkan gruppeはドイツ語で直訳すると火山グループ。よくある名前で、同名のドイツ企業とかあって紛らわしい。
URLﾘﾝｸ(president.jp)

90:名刺は切らしておりまして
24/04/04 00:34:51.20 dl3moW+D.net
>>82
生産の方が12％多いからそれは駄目な言い訳
売れなくなってるだけ

91:名刺は切らしておりまして
24/04/04 03:13:29.22 cLBQwjrv.net
日本が化石賞とか言ってたグリーンピースはドイツの外郭団体みたいなもんだよ
クリーンディーゼル詐欺全盛期、今よりも数段悪かったドイツの大気汚染公害は見てみぬふり
日本車の発売日にはベルリンの日本大使館前に、北海で銛を山ほど打ち込んで殺したクジラの死骸を並べてくとか
これ、もはや環境団体でもなんでもないでしょとw
グレタもまた同じ
環境環境と言うわりに、欧州の大気汚染公害の元凶であるドイツによるクリーンディーゼル詐欺には全く言及しない
こちらも実に分かりやすいw
カール・ハインツ・シュナイダー「車は技術で売るんじゃない！、政治力で売るんだ！！」

92:名刺は切らしておりまして
24/04/04 03:44:05.01 Cz4SBX6x.net
この時点で前年度割れはヤバイですね

93:名刺は切らしておりまして
24/04/04 05:00:57.45 gGng/Y9w.net
>>6
むしろイーロンが嫌いで本当は乗りたくないけど環境のために乗ってるって人もいるくらいで実用上は問題ないよ

94:名刺は切らしておりまして
24/04/04 05:28:05.14 jYwRwXVG.net
ギガファクトリーのギガ倒産なん？

95:名刺は切らしておりまして
24/04/04 05:48:51.53 i8k1BQTc.net
>>86
他の国も見てみなよw

96:名刺は切らしておりまして
24/04/04 07:21:36.65 prmFaZ7s.net
>>86,95
EV移行を促すためにガソリン車に高い規制（燃費・排ガス）を課したため
電動のチカラを借りなければ達成困難になっただけ、内燃機車が次々とHV化してるだけでHVがEVを喰ってるわけではない

97:名刺は切らしておりまして
24/04/04 07:27:03.48 juanYQRJ.net
イーロンマスクとChatGPTのサムアルトマンは同じ匂いがする

98:名刺は切らしておりまして
24/04/04 07:38:18.60 bjrc21WQ.net
EVやHVを買うコストで太陽光を買うのがいちばんお得だよね
そしてそのうまみを知った数年後にEVを買う