【自動車】HV世界販売3割増でEV逆転　23年、トヨタは過去最高 [ムヒタ★]

【自動車】HV世界販売 ..

415:名刺は切らしておりまして
24/03/13 19:26:02.68 LAebIj78.net
まあ日本のサクラなどのEVは起こさないから関係ないけどねえ

416:名刺は切らしておりまして
24/03/13 19:47:13.67 CU2QQ2tK.net
リーフは燃えちゃったね
URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
テネシー州フランクリンの消防隊は9月、燃えるEVを初めて目の当たりにした。日産自動車の北米本社の外で、「リーフ」が充電中に発火した。

417:名刺は切らしておりまして
24/03/13 20:14:39.07 ly5AMrGx.net
ロイターによると
２月に北米で最も空売りされたのがテスラ
アジアで最も空売りされたのがトヨタだそうだ笑

418:名刺は切らしておりまして
24/03/13 22:08:50.10 XtL+sFcD.net
火災率はHVがダントツ
エンジンで着火してバッテリーに延焼するからね

419:名刺は切らしておりまして
24/03/14 00:18:35.78 coEtuvM6.net
>>409
既に0 100加速や馬力、静音性、疲れにくさではEVに勝てないだろ

420:名刺は切らしておりまして
24/03/14 00:35:19.06 t8W1nrt4.net
>>418
HVがダントツの情報源が間違ってましたw

今後ますます増加する「EV車両火災」対策を急がなければならない理由とは？
URLﾘﾝｸ(merkmal-biz.jp)

記事中では調査内容を引用して「販売台数十万台あたりの火災発生件数はハイブリッド車が最も多く、電気自動車がはるかに少ないことがわかる。ハイブリッド車はEVの約140倍だ」と報じましたが、その後、AutoinsuranceEZ.comの調査データに誤りがあることが判明したため、4月11日に内容を修正しました。読者の皆さまにお詫び申し上げるとともに、報告いたします。

421:名刺は切らしておりまして
24/03/14 01:03:44.49 NuUnylyf.net
過去最高の業績の儲けは
下請の中小零細にも分配して
下さいね、アキオ様ん♪

422:名刺は切らしておりまして
24/03/14 01:36:48.27 /Tjoxb3F.net
>>416
電池からの発火？
車内の火災からの炎上？

423:名刺は切らしておりまして
24/03/14 03:13:03.24 KyHfYU2B.net
EVではBYDは燃えにくいLFP電池だしVWもほとんど
テスラも移行中トヨタは2026-2027を予定
LFPじゃないEVやHVは燃えやすい
発火率でガソリン車＞＞EVは明らかだが
電池とガソリンの両方の性質を持ちLFPを使ってないHVが
一番発火率が高いのは容易に理解できる

424:名刺は切らしておりまして
24/03/14 06:17:41.54 qTFuXjEt.net
>>423
「燃えにくい」のかね
URLﾘﾝｸ(www.wisebk.com)
EV車は中国メーカーの「BYD」。運転手によると1週間ほど前に購入して、自宅などで充電を行っていたが問題はなかったとのこと。発火事故当日はショッピングセンターで家族が買い物をしている際に充電しながら車内で過ごしていたところ、充電が半分済んだところで火災が発生したという。

425:名刺は切らしておりまして
24/03/14 06:34:20.70 ofNOuKss.net
安全性に関しては日本の自動車メーカーが群を抜く
日本の自動車メーカーがBEV作ったら安全性評価されて売れまくるはず
章男がガソリン車が好きじゃなかったらBEVでトヨタが天下取ってたと思う
水素とか無駄なところに人員と予算使ったりもしたのもな

426:名刺は切らしておりまして
24/03/14 07:55:59.08 /Tjoxb3F.net
>>423
LFP (リン酸鉄リチウム)が燃えにくいのはそうかも知れないが
支那製のリン酸鉄リチウム (LFP)は例外だろうな
つ >>64

427:名刺は切らしておりまして
24/03/14 08:49:45.80 ofNOuKss.net
>>426
偏見強いと頭悪く見えるぞ

428:名刺は切らしておりまして
24/03/14 09:02:59.99 /Tjoxb3F.net
>>427
支那は材料が国内調達可能なリン酸鉄リチウム (LFP) をEVのバッテリーに採用してるし
現実が動画で撮影されて居る物を“偏見”と言われても…。

429:名刺は切らしておりまして
24/03/14 10:53:33.74 oWdjp/Sb.net
アンチEVは日本の技術力が中国には絶対に勝てないって思ってるから、日本の自動車メーカーはEV頑張れってならんのだよな
中国に負けてるのが悔しくて現実逃避してるだけという

430:名刺は切らしておりまして
24/03/14 11:07:58.35 bIVKtTye.net
>>386
えー！？中国の卓越してるEV技術なのに、EV大量減産なの？
最大で1,000万台も大減産って、よほど中国製のBEVは売れ残っているんだね！びっくり🫢

431:名刺は切らしておりまして
24/03/14 12:35:47.81 YS5kXiMe.net
>>420
その記事だけ？

432:名刺は切らしておりまして
24/03/14 13:11:50.27 1EWqeQmx.net
>>430
トヨタは中国でbz4xを1台買うとトヨタ車1台プレゼントとかやってたな

433:名刺は切らしておりまして
24/03/14 16:09:37.24 EtJAdeZM.net
>>429
それもあるかと思う
でもほとんどは実際に車所有しててEVはまだ早いと思うからだよ
北国は特にな
逆にEV信者は車持ってなさそうだわ

434:名刺は切らしておりまして
24/03/27 17:07:18.10 g1C4Wjp0.net
>>433
中国がヤバイのは多少の劣勢を物量でゴリ押ししてくることだから
故障率？その分作ればいいだけだ
コスト？その分売ればいいだけだ
ただし、物量でゴリ押しして他より安く売れば勝てる以上のことは何も考えていない

435:名刺は切らしておりまして
24/03/27 17:11:07.88 g1C4Wjp0.net
そして、どんだけ赤字出して安くしても売れない無間地獄に入るのである
マジでEVはその道に進む可能性が高い