【自動車】HV世界販売 ..
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350:名刺は切らしておりまして
24/03/10 11:37:53.86 cG0lzWib.net
>>290
もう沢山起こってるよ
去年オーストラリアではスマグリ(?)用のテスラ電池が大量に爆発して、消防士も消火を諦め燃えるに任せて放置して、街が一個戒厳令状態になってたね

困ったのは数年前にも同じ事故が起きてて再発防止に失敗したから、また同じ災害が起きるよ、コレ。

Firefighters told not to put out Tesla inferno at Queensland site

> Police said the fire is currently causing hazardous smoke in the area, with nearby residents urged to monitor QFES and police social media sites, and told to be prepared for police to doorknock homes in the area if the situation worsens.
>Residents have also been warned to close windows and doors, and those with respiratory conditions have been urged to keep their medications close by.
警察によると、火災により現在この地域では危険な煙が発生しており、近隣住民らはQFESと警察のソーシャルメディアサイトを監視するよう呼び掛けられ、状況が悪化した場合には警察が地域の家々をドアノックするよう備えておくよう求められている。
住民には窓やドアを閉めるよう警告され、呼吸器疾患のある人には薬を近くに置くよう呼び掛けられた。

URLリンク(www.news.com.au)

351:名刺は切らしておりまして
24/03/10 11:43:22.33 ftttAGoq.net
トヨタを始めとする日本の自動車産業のため
日本の半導体産業は長らく犠牲になって来た。

これからは、EV化のみならずあらゆる産業で
重要性を増し続ける半導体産業に、トヨタの
儲けを投資すべき。

半導体部品不足でクルマの生産ラインが
止まるなど有ってはならない。

352:名刺は切らしておりまして
24/03/10 11:44:50.18 ftttAGoq.net
>>350
ワクチン後遺症の話のようで
怖えわ。

353:名刺は切らしておりまして
24/03/10 11:49:53.43 sPgDtKCK.net
>>350
HEV用の電池でも起こる可能性あるな
やばいなHEV

354:名刺は切らしておりまして
24/03/10 12:23:27.10 H2jlJY6S.net
>>353
使用量が段違いに少ないしなあ
車種によってはリチウム以外使ってるじゃん

355:名刺は切らしておりまして
24/03/10 12:24:01.53 KPPsZHO5.net
オレのヤリスは東京大阪間500km掛け値なしで32km/Lで走る
エコ運転は意識しないでこれ、環境にもお財布にも十分だと思う

356:名刺は切らしておりまして
24/03/10 12:34:15.26 sPgDtKCK.net
>>354
英語できない低学歴確定だな
あの英語ニュースらバッテリー倉庫の事故だぞ
頭悪いんだから黙っとけよ

357:名刺は切らしておりまして
24/03/10 12:39:28.99 wLMrUYmH.net
軽のガソリン車載ってる工業高校卒はHEVに電池載ってるって気づかないんだろうな

358:名刺は切らしておりまして
24/03/10 12:43:33.29 sPgDtKCK.net
>>355
でも排ガス出してるだろ?
排ガス吸うと死ぬとか知らない知能?

359:名刺は切らしておりまして
24/03/10 12:43:39.88 H2jlJY6S.net
でもお前車持ってないだろ

360:名刺は切らしておりまして
24/03/10 13:02:50.35 8PVa9//a.net
>>358
君の呼吸だが
2酸化炭素が含まれていつので吸い続けたら死ぬと思う
呼吸するのやめてください

361:名刺は切らしておりまして
24/03/10 13:05:13.83 Lv65uoav.net
やはりドイツの政策には無理があり過ぎた

362:名刺は切らしておりまして
24/03/10 18:30:16.22 xVDr/p2e.net
まあEV信者と言うか内燃機関否定派のほとんどはただのトヨタアンチだろう

363:名刺は切らしておりまして
24/03/10 19:33:24.28 /0fP2UFf.net
れいわ立憲共産党の信者が顔真っ赤で憤慨。

トヨタ叩きが生きがいなのに。

364:名刺は切らしておりまして
24/03/10 21:36:32.51 ppU7Macb.net
>>338
>日本は貧乏国で国民車の軽四しか売れなくなってきている
>軽四のEV車をもっと増やすべきだわ
軽自動車が4割近くも売れているのが日本
軽自動車乗りは、今の軽自動車は200万円もするぞ!と言うWWW
この層にはEV車なんて絶対に無理

365:名刺は切らしておりまして
24/03/10 23:22:17.55 j9+xBGSH.net
すごいな

366:名刺は切らしておりまして
24/03/11 09:37:50.97 B5Z0CT/3.net
欧米EVシフトが崩壊で見えた、日本一人勝ちの未来
URLリンク(news.yahoo.co.jp)
アメリカでEV販売失速、トヨタのHVがテスラのEVを逆転

367:名刺は切らしておりまして
24/03/11 15:35:26.85 q+FgTGcd.net
テスラとトヨタのHEVは購買層が被らない

368:名刺は切らしておりまして
24/03/11 15:58:05.54 rpCSORda.net
そして、トヨタはブラジルの工場を作っていたwwwwww

369:名刺は切らしておりまして
24/03/11 19:06:39.29 g9ED/+w+.net
ヨタオタは中古のヨタ車しか買えないから
テスラの新車自体買えないだろw

370:名刺は切らしておりまして
24/03/11 20:15:47.83 4DX9+p9F.net
中古こそ本当のエコ。

371:名刺は切らしておりまして
24/03/11 20:18:24.35 fX3CIGuU.net
>>366
これはひどい記事だな
富士経済の予測で
HVが2022年の421万台から2035年1176万台(2.8倍)に
PHEVが2022年の276万台から2035年650万台(2.4倍)になることは書いてあるのに
EVが2022年の705万台から2035年5774万台(8.2倍)になることは書いていない
都合のいい部分だけを切り取ったらだめ
この予測から読み取れるのは2035年にはEVが主力だってことなのに
結論を捻じ曲げるのは富士経済にも失礼だよ
URLリンク(eetimes.itmedia.co.jp)

372:名刺は切らしておりまして
24/03/11 21:31:24.28 349DRi0A.net
何が失礼だ!だよ
予想大外れして去年からEVが減速してるじゃんか

373:名刺は切らしておりまして
24/03/11 22:08:55.17 MZR5xwnp.net
此奴等の市場予測なんて外してばっかだろうに

374:名刺は切らしておりまして
24/03/11 22:37:49.77 fX3CIGuU.net
減速はしてないだろ
ブルームバーグの予想では2023年は前年比70%も増加する予想だったけど
実際は50%しか増加しなかったから減速したって主張してるだけ
そもそも予想時よりも税額控除の対象車が大幅に減ったことが原因なんだから
その中で50%増加は予想外の伸びだった

グローバルの予想は1400万台のところ1380万台でほぼ予想通りで
減速はしてないよ
URLリンク(about.bnef.com)

375:名刺は切らしておりまして
24/03/12 06:34:35.75 1r6L7E+l.net
EVは販売台数伸びてるのに、日本の自動車メーカーは頑張ってEV作って売らなくていいの?
って考えてるのがビジネス目線のあるEV厨
日本がEVで出遅れてるから悔しくてEVを叩くのがアンチEV

376:名刺は切らしておりまして
24/03/12 06:41:42.51 Byv+6UuB.net
>>375
>>ID:wLMrUYmH の知障か

377:名刺は切らしておりまして
24/03/12 06:45:41.33 HiPzcBf/.net
予想より早くEVが減速して
予想外にハイブリッド車が売れてるってレスだぞ
中国のEVが生産過剰だから値下げと乱売で数だけはそれなりに出るだろうがどんな後遺症が出るか

378:名刺は切らしておりまして
24/03/12 06:53:05.98 NVy3vN58.net
トヨタ最強!

379:名刺は切らしておりまして
24/03/12 07:06:20.41 AehK5fgK.net
EVを推しているのは、どこの国とか企業なんだろ?

380:名刺は切らしておりまして
24/03/12 08:12:27.64 ciY1Zsrh.net
>>379
電気代でお察しください。
日本の電気料金
地域格差が激しい。
一番安い東北電力管轄地域:1kwhあたりおよそ21円~22円。
一番高い北海道電力管轄地域:1kwhあたりおよそ30円
日本全国の平均の電力量料金:1kwhあたり24円
アメリカ
地域差はあるが、平均は1kwで10~12円
ドイツ
平均1kw31円
税金比率がめっちゃ高い
フランス
EUで一番安く、1kwで16~17円
原発で他国にも電気売ってるからなw
ノルウェー
1kwhあたりおよそ100円。
BEVの満充電に1回15000円をこえちゃって、「変動料金」で電気代月額10万円持ちザラな状況とか・・・
固定料金制が破綻し、契約更新出来なくなりました。
韓国
1kwあたり8~10円
株を国が持ってるので、経済政策として安くしてる。
その分、税金で回収されてる構図。
中国の場合
1kwで9~11円
地方の反乱防止のため、石油とガスの配給網が制限されてる。
変わりに電気をアメとして豊富に安く提供。

381:名刺は切らしておりまして
24/03/12 08:25:51.96 jaJZ1nOI.net
ノルウェー悲惨だなあ
さんざん補助金漬けにしてEV買わせておいてから肝心の電気を値上げとか笑うわ

382:名刺は切らしておりまして
24/03/12 09:13:18.50 baHcoiWu.net
>>371
>これはひどい記事だな
>HVが2022年の421万台から2035年1176万台(2.8倍)に
>PHEVが2022年の276万台から2035年650万台(2.4倍)になることは書いてあるのに
>EVが2022年の705万台から2035年5774万台(8.2倍)になることは書いていない
HVが2022年、421万台
PHEVが2022年、276万台
EVが2022年、705万台
ほとんど中国だろうけど、EVがめっちゃ売れているじゃん

383:名刺は切らしておりまして
24/03/12 10:14:39.87 NiOHydsb.net
HVで従来より倍走る燃費になれば、環境負荷が半減してるんだからな

384:名刺は切らしておりまして
24/03/12 10:52:59.20 jaJZ1nOI.net
去年の夏頃はここまで早くEVに逆風吹くとEV信者だけは予想してなかったわけだ

385:名刺は切らしておりまして
24/03/12 11:44:56.94 ciY1Zsrh.net
>>382
中国単体で世界の1/3売ってるのも考慮しましょう

386:名刺は切らしておりまして
24/03/12 13:07:14.37 dO1kSNeJ.net
>>382
今年からEV減産なんだって
最後の砦、中国もEV撤退……
China EV overcapacity fix would be a crowd pleaser
January 22, 2024
> China has admitted its electric-car drive has gone too far.
>The country's vice minister of industry and information technology on Friday pledged to reduce EV makers’ overcapacity, saying that the government will take “forceful measures to prevent superfluous projects.”
中国政府は、行き過ぎたEV生産を公式に認めた。中国の産業情報技術次官は「EVの過剰生産を防ぐための強力な措置」を取ると述べ、EVメーカーの生産能力削減を約束した。
URLリンク(www.reuters.com)

387:名刺は切らしておりまして
24/03/12 14:15:06.76 ciY1Zsrh.net
>>381
ノルウェーは元々電気代が高い。
固定料金制度で誤魔化してたけど、それも破綻した。
北部に水力発電あるけど、冬は凍結して発電不能。
基本的に電力は国外からの輸入に頼ってます。
最初からマンセーするには、無理がある国デスヨ

388:名刺は切らしておりまして
24/03/12 16:43:05.43 dFalnabf.net
欧米で中華EVに関税かける話でてるし、中華EVは早速沈没のようだが

389:名刺は切らしておりまして
24/03/12 17:35:19.62 sN9SLEI6.net
EVは走行距離が短いから左翼ニートはハロワ行け

390:名刺は切らしておりまして
24/03/12 21:49:52.59 +SnGHCQX.net
EV厨消えたなwww

391:名刺は切らしておりまして
24/03/12 22:51:16.62 1r6L7E+l.net
BYDはしばらくPHEVの需要が大きいと見てPHEV用エンジンの開発してるしな
中国の文系は日本の文系より格段にマーケティング能力あるから正解なんだろう

392:名刺は切らしておりまして
24/03/13 08:19:10.18 MD7OPHbD.net
ネトウヨがアンチEVだから結局はEVになるんだろう
35年目標のままかな

393:名刺は切らしておりまして
24/03/13 09:13:57.67 xtOLHDEX.net
>>388
多分、インドネシアとかに格安で卸して数字は稼ぐと思うよ
>>392
中学生レベルの科学知識があればBEVなんて無理と解るだろうに・・・

394:名刺は切らしておりまして
24/03/13 10:11:56.73 YPGi/HWi.net
>>388
>欧米で中華EVに関税かける話でてるし、中華EVは早速沈没のようだが
関税や補助金削減とかも、シナが脅威だから早めに対策をしている
それくらいシナのevは安い
前にも書いたが、日本も国産evにだけ補助金を出すべきだわ
シナやチョンのevに我々の税金から補助金を出すのはおかしいじゃん

395:名刺は切らしておりまして
24/03/13 10:24:35.60 TsCVma25.net
>>393
さすがネトウヨw
日本の自動車メーカーはみんなBEVの開発に大金投資してるよ
日本の自動車の人たちは頭悪いんだね
お前も日本人?
頭悪そう

396:名刺は切らしておりまして
24/03/13 10:40:23.71 2YWXLl4H.net
>>395
古臭いバズワード連呼してる時点で、貴方の言葉は誰も聞かないと思いますよ。

397:名刺は切らしておりまして
24/03/13 10:41:59.85 SdLjXrdC.net
支那チョンEV要らんもんw

398:名刺は切らしておりまして
24/03/13 12:18:49.56 YhyHTNnD.net
これらが出れば日本では軽EVが軽の主流を占めるようになるかもね
「すべての軽自動車メーカーが格安EVを発売予定」日本車の"脱エンジン"は軽から本格化する
URLリンク(president.jp)

399:名刺は切らしておりまして
24/03/13 12:21:25.69 axPv0+Mq.net
自宅で充電して買い物や送迎にしか使わないなら充分だし、あとは値段次第

400:名刺は切らしておりまして
24/03/13 12:21:31.23 YhyHTNnD.net
ハイブリッド車がいくら再評価されても、「EV」がなくならないビジネス上の理由 | Merkmal(メルクマール)
URLリンク(merkmal-biz.jp)

401:名刺は切らしておりまして
24/03/13 12:25:45.61 YhyHTNnD.net
EVの問題は車両価格、ほぼそれだけだよ。他の問題は些末でしかない
それさえ解決すれば、全ての需要は無理でも一定の比率で普及する
どんなに高性能だろうと、ガソリン車と同じになろうと、高ければ売れるわけもない
当たり前なのに、それが分かってない人が実に多い、メーカーもそうだ

402:名刺は切らしておりまして
24/03/13 12:34:11.95 aJfv1aAw.net
>>400
>川名美知太郎(EVライター)
>川名美知太郎(EVライター)
>川名美知太郎(EVライター)

403:名刺は切らしておりまして
24/03/13 12:43:37.94 YhyHTNnD.net
EVの販売が減速、だから「移行は困難」との結論を出すには早すぎ WIRED.jp
URLリンク(wired.jp)

404:名刺は切らしておりまして
24/03/13 12:50:14.22 4bMzwlux.net
ここからマジで10倍、100倍、1000倍、
長期では10000倍以上になると考えている株を紹介しよう。
その銘柄は、
5591 AVILEN(アヴィレン)
今、どの会社もAI人材が超不足している。
そのため超有名な各企業へAI人材養成支援、各企業のAIシステム支援の
超優秀な正に天才集団だ。ここは、いわば、超有名企業への
AI人材養成やAIシステム導入支援のオーダーメイドの販売で
莫大な利益を上げている。よって、利益は爆発的に成長している。
今後の株価は、
間違いなく爆発高していくだろうから宇宙規模以上になって行くだろう。
郵政、三菱UFJ、三井住友、みずほ証券、明治安田、
野村証券、大塚商会なども莫大に買いまくっているから調査しよう。
それと、
2345クシム
これはビットコインのような新コインをやっている。
来月4月中旬新コインスタートだ。
ここも株価は爆発高していくだろう。
これらの買いで大損を取り返せるだろうと思うぞ。
信じる者と書いて『『『『『『『儲かる』』』』』』』』』』と
読むんだ。
PTSでも大暴騰中
今日は、このAI株は間違いなく
ストップ高買い気配レベルになるだろう。

405:名刺は切らしておりまして
24/03/13 12:51:07.92 4bMzwlux.net
ここからマジで10倍、100倍、1000倍、
長期では10000倍以上になると考えている株を紹介しよう。
その銘柄は、
5591 AVILEN(アヴィレン)
今、どの会社もAI人材が超不足している。
そのため超有名な各企業へAI人材養成支援、各企業のAIシステム支援の
超優秀な正に天才集団だ。ここは、いわば、超有名企業への
AI人材養成やAIシステム導入支援のオーダーメイドの販売で
莫大な利益を上げている。よって、利益は爆発的に成長している。
今後の株価は、
間違いなく爆発高していくだろうから宇宙規模以上になって行くだろう。
郵政、三菱UFJ、三井住友、みずほ証券、明治安田、
野村証券、大塚商会なども莫大に買いまくっているから調査しよう。
それと、
2345クシム
これはビットコインのような新コインをやっている。
来月4月中旬新コインスタートだ。
ここも株価は爆発高していくだろう。
これらの買いで大損を取り返せるだろうと思うぞ。
信じる者と書いて『『『『『『『儲かる』』』』』』』』』』と
読むんだ。
PTSでも大暴騰中
今日は、このAI株は間違いなく
ストップ高買い気配レベルになるだろう。

406:名刺は切らしておりまして
24/03/13 13:18:15.12 xNlUrVfI.net
BEVマンセー君って何故かSEALDsとか左巻きの連中と被るんだよなぁ・・・
頭悪いのに学歴コンプレックスでシッタカしてアホなことばっか言ってる。

407:名刺は切らしておりまして
24/03/13 13:57:03.14 KkGeewDz.net
10年たったら、ガソリン車はEVに勝てない。自動車評論家・国沢光宏の未来論
URLリンク(globe.asahi.com)
国沢が言うんじゃあと20年はガソリン車(含HV車)の天下かな。

408:名刺は切らしておりまして
24/03/13 14:50:02.86 PrUfToaD.net
なぜフェリーでの「EV」無人運搬が休止になっているのか!?……ポルシェが商船三井に訴訟を起こされたワケとは?
URLリンク(carview.yahoo.co.jp)

409:名刺は切らしておりまして
24/03/13 16:07:20.75 axPv0+Mq.net
>>407
2021年頃はこんな論調に溢れてたな
数年後にどうなってるか楽しみだ

410:名刺は切らしておりまして
24/03/13 16:35:07.41 GgZEnCU5.net
>>46
キュルキュルいいそう

411:名刺は切らしておりまして
24/03/13 16:57:01.65 NDcF7vFI.net
EVって火災いくつか起こしたから船での輸出が止まってるとかない?

412:名刺は切らしておりまして
24/03/13 17:05:35.20 xNlUrVfI.net
>>411
すでに運輸会社単位での拒否が始まってて、運輸会社単位の個別規制が面倒なので、運輸規則の国際規定に動いてます。
なお、おもしろいことに、BEV輸送拒否を早々に言い出したのが、ノルウェーの海運会社だったりしますw

413:名刺は切らしておりまして
24/03/13 17:24:37.94 zg6dw23y.net
EVシフトって色々無理だったんだろうな
その無理のせいで資源が浪費されたと思うとやり切れない

414:名刺は切らしておりまして
24/03/13 17:45:53.18 NDcF7vFI.net
>>412
ですよね。船事沈めちゃうような火災起こすものなんて運べないものですし。
しかしノルウェーwww

415:名刺は切らしておりまして
24/03/13 19:26:02.68 LAebIj78.net
まあ日本のサクラなどのEVは起こさないから関係ないけどねえ

416:名刺は切らしておりまして
24/03/13 19:47:13.67 CU2QQ2tK.net
リーフは燃えちゃったね
URLリンク(diamond.jp)
テネシー州フランクリンの消防隊は9月、燃えるEVを初めて目の当たりにした。日産自動車の北米本社の外で、「リーフ」が充電中に発火した。

417:名刺は切らしておりまして
24/03/13 20:14:39.07 ly5AMrGx.net
ロイターによると
2月に北米で最も空売りされたのがテスラ
アジアで最も空売りされたのがトヨタだそうだ笑

418:名刺は切らしておりまして
24/03/13 22:08:50.10 XtL+sFcD.net
火災率はHVがダントツ
エンジンで着火してバッテリーに延焼するからね

419:名刺は切らしておりまして
24/03/14 00:18:35.78 coEtuvM6.net
>>409
既に0 100加速や馬力、静音性、疲れにくさではEVに勝てないだろ

420:名刺は切らしておりまして
24/03/14 00:35:19.06 t8W1nrt4.net
>>418
HVがダントツの情報源が間違ってましたw

今後ますます増加する「EV車両火災」 対策を急がなければならない理由とは?
URLリンク(merkmal-biz.jp)

記事中では調査内容を引用して「販売台数十万台あたりの火災発生件数はハイブリッド車が最も多く、電気自動車がはるかに少ないことがわかる。ハイブリッド車はEVの約140倍だ」と報じましたが、その後、AutoinsuranceEZ.comの調査データに誤りがあることが判明したため、4月11日に内容を修正しました。読者の皆さまにお詫び申し上げるとともに、報告いたします。

421:名刺は切らしておりまして
24/03/14 01:03:44.49 NuUnylyf.net
過去最高の業績の儲けは
下請の中小零細にも分配して
下さいね、アキオ様ん♪

422:名刺は切らしておりまして
24/03/14 01:36:48.27 /Tjoxb3F.net
>>416
電池からの発火?
車内の火災からの炎上?

423:名刺は切らしておりまして
24/03/14 03:13:03.24 KyHfYU2B.net
EVではBYDは燃えにくいLFP電池だしVWもほとんど
テスラも移行中トヨタは2026-2027を予定
LFPじゃないEVやHVは燃えやすい
発火率でガソリン車>>EVは明らかだが
電池とガソリンの両方の性質を持ちLFPを使ってないHVが
一番発火率が高いのは容易に理解できる

424:名刺は切らしておりまして
24/03/14 06:17:41.54 qTFuXjEt.net
>>423
「燃えにくい」のかね
URLリンク(www.wisebk.com)
EV車は中国メーカーの「BYD」。運転手によると1週間ほど前に購入して、自宅などで充電を行っていたが問題はなかったとのこと。発火事故当日はショッピングセンターで家族が買い物をしている際に充電しながら車内で過ごしていたところ、充電が半分済んだところで火災が発生したという。

425:名刺は切らしておりまして
24/03/14 06:34:20.70 ofNOuKss.net
安全性に関しては日本の自動車メーカーが群を抜く
日本の自動車メーカーがBEV作ったら安全性評価されて売れまくるはず
章男がガソリン車が好きじゃなかったらBEVでトヨタが天下取ってたと思う
水素とか無駄なところに人員と予算使ったりもしたのもな

426:名刺は切らしておりまして
24/03/14 07:55:59.08 /Tjoxb3F.net
>>423
LFP (リン酸鉄リチウム)が燃えにくいのはそうかも知れないが
支那製のリン酸鉄リチウム (LFP)は例外だろうな
>>64

427:名刺は切らしておりまして
24/03/14 08:49:45.80 ofNOuKss.net
>>426
偏見強いと頭悪く見えるぞ

428:名刺は切らしておりまして
24/03/14 09:02:59.99 /Tjoxb3F.net
>>427
支那は材料が国内調達可能なリン酸鉄リチウム (LFP) をEVのバッテリーに採用してるし
現実が動画で撮影されて居る物を“偏見”と言われても…。

429:名刺は切らしておりまして
24/03/14 10:53:33.74 oWdjp/Sb.net
アンチEVは日本の技術力が中国には絶対に勝てないって思ってるから、日本の自動車メーカーはEV頑張れってならんのだよな
中国に負けてるのが悔しくて現実逃避してるだけという

430:名刺は切らしておりまして
24/03/14 11:07:58.35 bIVKtTye.net
>>386
えー!?中国の卓越してるEV技術なのに、EV大量減産なの?
最大で1,000万台も大減産って、よほど中国製のBEVは売れ残っているんだね!びっくり🫢

431:名刺は切らしておりまして
24/03/14 12:35:47.81 YS5kXiMe.net
>>420
その記事だけ?

432:名刺は切らしておりまして
24/03/14 13:11:50.27 1EWqeQmx.net
>>430
トヨタは中国でbz4xを1台買うとトヨタ車1台プレゼントとかやってたな

433:名刺は切らしておりまして
24/03/14 16:09:37.24 EtJAdeZM.net
>>429
それもあるかと思う
でもほとんどは実際に車所有しててEVはまだ早いと思うからだよ
北国は特にな
逆にEV信者は車持ってなさそうだわ

434:名刺は切らしておりまして
24/03/27 17:07:18.10 g1C4Wjp0.net
>>433
中国がヤバイのは多少の劣勢を物量でゴリ押ししてくることだから
故障率?その分作ればいいだけだ
コスト?その分売ればいいだけだ
ただし、物量でゴリ押しして他より安く売れば勝てる以上のことは何も考えていない

435:名刺は切らしておりまして
24/03/27 17:11:07.88 g1C4Wjp0.net
そして、どんだけ赤字出して安くしても売れない無間地獄に入るのである
マジでEVはその道に進む可能性が高い


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