【自動車】HV世界販売3割増でEV逆転　23年、トヨタは過去最高 [ムヒタ★]

【自動車】HV世界販売 ..

173:名刺は切らしておりまして
24/02/22 06:58:55.41 i4hXdlm7.net
>>127
お前韓国人にTOEIC負けてんの？
韓国人より頭悪いじゃん
嫉妬で韓国人馬鹿にしてるんだね
韓国人にTOEICで負けてるから必死でTOEICテストを無価値だと主張するところもダサい
勉強して韓国人に負けないようにするとかできない
頭悪くて努力もできない
ゴミだな

174:名刺は切らしておりまして
24/02/22 07:27:26.02 DWe5bX4y.net
>>167
少なすぎるわ

175:名刺は切らしておりまして
24/02/22 09:21:07.51 6C1ZJftw.net
EV批判するとネトウヨ扱いされたんだが
どういうこと？

176:名刺は切らしておりまして
24/02/22 09:58:13.19 QKpK16I4.net
学術書や文学も無い韓国は外国語勉強しないとね

177:名刺は切らしておりまして
24/02/22 10:15:21.74 Vn1bePXV.net
>>175
トヨタがEVに力を入れてない
→トヨタはEVが弱い
→ EVはトヨタの敵
→ EVマンセーでトヨタ攻撃
→ EVは俺たちの希望
→ EV批判は俺たちの敵
→ 俺たちの敵はネトウヨ
→ EV批判はネトウヨ

って頭の悪い左巻がいるのです

178:名刺は切らしておりまして
24/02/22 10:24:13.98 Vn1bePXV.net
>>176
韓国の医大で使う本は日本の本が多く、頭の良い奴ほど日本語も出来るんだそうな。

自国の言葉で学べないのは大変だね―、ハングルの意味ないね

179:名刺は切らしておりまして
24/02/22 10:40:07.28 +R8kBud3.net
>>177
左巻関係あるか？

180:名刺は切らしておりまして
24/02/22 10:49:19.70 Vn1bePXV.net
>>179
日本の左巻の主要派閥の多くが「ブルジョア批判」を「大企業批判」に置き換えて活動してます。
先日の「連続企業爆破事件」もその過激行動のひとつ。

現在はあまり表に出てこないが、ネットだと元気やね

181:名刺は切らしておりまして
24/02/22 11:05:47.73 NC9oHe0j.net
トヨタ・レクサスの新車・中古車販売台数、韓国で大幅増
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
ノージャパン終焉
これは燃費の良いハイブリッド車の影響だとみられている

182:名刺は切らしておりまして
24/02/22 13:10:39.24 5L6LXTFH.net
>>167
1万5千キロでバッテリー交換なんてありえんだろ、デタラメ書くなよ
プリウスは2010年製でもバッテリー替えずに普通に中古車として売買されてるし。

183:名刺は切らしておりまして
24/02/22 13:23:31.05 FW8B5P4Y.net
「EVかHVか？」　は一家に一台しかクルマを所有できない貧困日本の不毛な理論
海外なら近場用にEV、遠出用に内燃機車でおｋ

184:名刺は切らしておりまして
24/02/22 13:42:17.58 +jlwZkKA.net
あ、ごめん、15万Km/7年だ、失礼

185:>>167
24/02/22 13:44:18.07 +jlwZkKA.net
>>167
訂正します

15万km/7年です。

と言うか、公表されてる情報だし誰か指摘してよ～

186:名刺は切らしておりまして
24/02/22 14:31:07.59 t5+tCx/J.net
>>180
主語デカすぎ

187:名刺は切らしておりまして
24/02/22 15:40:07.56 f46l8hn1.net
また車童貞ヨタオタのクソスレかよ
車の知識の無い頭の悪い文系のヨタオタは懲りねえなw
車の知識無いのにレスバで勝てる訳ねえだろw

188:名刺は切らしておりまして
24/02/22 15:47:12.85 wN6FX01G.net
アキオ会長はEVより水素エンジンがいいそうだ

189:名刺は切らしておりまして
24/02/22 21:37:12.33 CYP+bB22.net
>>187
お仕事ですから
URLﾘﾝｸ(tadaup.jp)
URLﾘﾝｸ(tadaup.jp)

190:名刺は切らしておりまして
24/02/22 22:31:28.97 Zn+OZ8gM.net
世界で最も評価されてるのが
内燃機関搭載のハイブリッド車ってこと
誰でも知ってるのよ
バッテリーEV厨以外は

191:名刺は切らしておりまして
24/02/22 22:51:08.72 f46l8hn1.net
>>190中古の車一台しか買えない貧民のヨタオタだけだろw
ヨタオタは車の知識も無い金も無い低脳の分際で
テスラに粘着するだけの社会の底辺だからなw

192:名刺は切らしておりまして
24/02/22 23:10:58.96 hrvCk4Vk.net
テスラやイーロン・マスクをあんなに礼賛していた自称車玄人が、もうすっかり全世界でEVが賞味期限切れになって落ちぶれたからって、こんな所でトヨタを叩いても哀れ過ぎて見てられない(>_<)

193:名刺は切らしておりまして
24/02/22 23:13:08.85 hrvCk4Vk.net
196 ニューノーマルの名無しさん[] 2022/01/30(日) 05:32:13.66 ID:H6lYyvq+0
最後の花火ってやつだな
2022年度のトヨタ車販売台数は500万台規模と推測している
トヨタ　11月の世界生産台数が過去最高部品不足が緩和
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)?v=pc

194:名刺は切らしておりまして
24/02/23 05:45:39.97 ynMtYyZQ.net
>>192
BYDとヒョンデもセットでお忘れなく
海外は進んでるー日本遅れてるー連呼で気持ちよくなりたい自称識者連中哀れなり
大体こいつら口ではEV礼賛しといて自腹切って買わないしな

195:名刺は切らしておりまして
24/02/23 07:23:02.77 5EI7jdT0.net
>>191
書いてて悲しくならない？

196:名刺は切らしておりまして
24/02/23 07:45:55.86 kodm12Ou.net
何年も前に初めてハイブリッド車乗った時
ガソリン減るのが遅いのにびっくりしたが
こんな明らかに優れたものでも
世界が受け入れるにはとても長い時間がかかる

197:名刺は切らしておりまして
24/02/23 07:48:57.94 EhEbpAN+.net
まあBEVは2035年頃考えるわ

198:名刺は切らしておりまして
24/02/23 07:51:42.17 EhEbpAN+.net
トヨタの人と話したけど車内はFCVだとさ
EVは力入れてないらしい
章男がいる限りエンジン主体なんだと

199:名刺は切らしておりまして
24/02/23 08:01:35.77 5EI7jdT0.net
>>196
長く乗らない車には過剰装備だけど、ファミリーカー以上の車には必須に近いと思う

200:名刺は切らしておりまして
24/02/23 08:06:19.65 5EI7jdT0.net
>>198
そりゃ、どう足掻いても

BEVの方が重い=エネルギー効率が悪い&安価にできない

だもの。
無理なBEV化は、「貧乏人は車もつな、持っても苦労しろ」と言ってるのと変わらん。

SAKURの値段と維持費が全てだよ。
アレが軽の基準にされたら、車を持てない人がどれほど増えることか・・・

201:名刺は切らしておりまして
24/02/23 09:12:12.82 Oc1IuTog.net
>>191
ごめんテスラって何？

202:名刺は切らしておりまして
24/02/23 09:14:04.99 Oc1IuTog.net
>>198
FCVって電気自動車でしょ
エンジンは積んでないけど
もしかして水素燃料の内燃機関ってこと？

203:名刺は切らしておりまして
24/02/23 09:20:34.13 5EI7jdT0.net
>>202
燃料電池が1次電池って認識出来ない人が一定数います。
水素でエンジン回して発電すると思ってる人、けっこういます

204:名刺は切らしておりまして
24/02/23 09:42:40.72 zzKmKJS6.net
自民党好きな人とトヨタ好きな人って似てるって言うか多分同じ人だよな
あちこち動くゴールを追いかけて右往左往してるだけでもはや何がしたいのか言いたいのか己を見失っているな

205:名刺は切らしておりまして
24/02/23 11:09:07.81 xob93gy+.net
>>196
すでに初代プリウスで世界は衝撃を受けたよ
ディカプリオやらハリウッドスターがこぞって買って宣伝してたの覚えてるだろ

206:名刺は切らしておりまして
24/02/23 11:17:09.44 zbPju4em.net
>>205
2代目じゃね？

207:名刺は切らしておりまして
24/02/23 11:41:53.16 5EI7jdT0.net
>>205
初代はほぼ国内だけ。
エンジンとモータの切り替え挙動運転してても解ったりで・・・

208:名刺は切らしておりまして
24/02/23 11:45:03.82 zbPju4em.net
>>207
走行バッテリー不具合で永久保証も去年終了

209:名刺は切らしておりまして
24/02/23 11:51:38.17 XvJ7KbAq.net
テスラを礼賛してた人達も、あちこち発覚したイーロン・マスクのインチキ、デタラメ、ねつ造に右往左往してるだけでもはや何がしたいのか言いたいのか己を見失っているなwww
猪瀬　直樹氏
今の日本の自動車と、テスラとではガラケーとスマホくらい違う。
大西　康之氏
まるで「走るスマホ」　テスラのスポーツEVを試乗
村沢　義久氏
“鬼才”イーロン・マスクの両輪は「ＥＶと宇宙」
五十嵐　大介氏
「テスラと比べたら日本勢は子ども」クルマのスマホ化、開発強化急務
中島　聡氏
Tesla車によるロボタクシーが実現した際には、消費者が自家用車を持つ必要がなくなるので、自動車産業全体が破壊的なまでのダメージを受けると予想できます。
馬渕　磨理子氏
試作品を作るスピード感が他の経営者と比べてずば抜けており、投資家の支援や共感を集めやすい。『人類の未来に最も貢献できる事業は何か』という視点で、あらゆる事業をスタートさせ続けているのも革新的です
松尾　豊氏
テスラにはあって日本企業に欠けているもの
なぜ日本は世界からこんなに遅れてしまったか
湯進氏
すでに日本車は競争相手にすらならない……トヨタ越えを果たしたテスラが中国市場でも断トツ　電池もパナソニックから韓国ＬＧや中国製に切り替え独走態勢の予感

210:名刺は切らしておりまして
24/02/23 12:33:48.54 7sA71AA9.net
バスとか配送車とか決まったとこ走る車はEVいいやろ
そこを中華に抑えられてるのは危機感持つべきやろ

211:名刺は切らしておりまして
24/02/23 14:05:04.59 XvJ7KbAq.net
日本2022年バス生産台数　年間85,000台
BYD2023年EVバス輸入台数　年間64台　シェア0.08%

日本2022年トラック生産台数　年間118.5万台
日本2023年貨物車輸入台数　年間2,880台←EV、内燃機関ごちゃ混ぜシェア0.2%

212:名刺は切らしておりまして
24/02/23 18:28:02.32 WHoJXS+o.net
EVの時代は絶対に来ない。

213:名刺は切らしておりまして
24/02/23 18:41:13.05 RbFepFgQ.net
トヨトヨやるじゃん

214:名刺は切らしておりまして
24/02/23 18:44:51.31 zbPju4em.net
　
困ったなぁ

トヨタ自動車 EV販売目標

2026年. 　　　2030年
150万台　→　350万台

バッテリーEV戦略に関する説明会トヨタ自動車　2021年12月14日
URLﾘﾝｸ(global.toyota)

URLﾘﾝｸ(global.toyota)
　

215:名刺は切らしておりまして
24/02/23 18:46:30.65 Vc+sqJ50.net
軽車両やレイアウトが楽な商用車には向いている
中型自動車を装甲車みたいな重量にするのは弊害が多い
要はドイツ車に向かない

216:名刺は切らしておりまして
24/02/23 18:54:13.00 yQ/hqvJj.net
まず電池の問題を解決しないと
シナのEV墓場には笑ったwww

217:名刺は切らしておりまして
24/02/23 19:00:02.82 4XBmP6HE.net
にっさんぶるー

218:名刺は切らしておりまして
24/02/23 19:43:08.71 5EI7jdT0.net
URLﾘﾝｸ(monoist.itmedia.co.jp)

219:名刺は切らしておりまして
24/02/23 22:23:26.89 dph0eayq.net
>>206-207
初代じゃね？
初代プリウスは何が偉大だったのか？現在の相場は20万円以下
URLﾘﾝｸ(nikkan-spa.jp)

220:名刺は切らしておりまして
24/02/23 23:04:17.53 zbPju4em.net
>>219
ちょっと調べると…。ってかしらなかったの？
環境保護団体のGlobal Green USA』とトヨタが組んで仕掛けたキャンペーンだったのです。
トヨタと環境団体の連携(トヨタがプリウスを環境団体に提供し、
それを環境団体がハリウッドスターに貸出す)を知っている人はそれほど多く居ません。

221:名刺は切らしておりまして
24/02/23 23:15:46.59 dph0eayq.net
>>220
こぞって宣伝って書いてるやん
あわてん坊さんだなあ

222:名刺は切らしておりまして
24/02/24 08:55:53.07 S01NE3tO.net
>>209
イーロン・マスクは宇宙に百回以上ロケットを飛ばしている
日本は国策H3がやっと飛んだだけ

223:名刺は切らしておりまして
24/02/24 09:43:43.15 qnW7aNM1.net
>>222
流石に頭悪すぎだぞ

224:名刺は切らしておりまして
24/02/24 15:18:00.65 T3I6mDCQ.net
>>212サクラ買う金も無いのかよ貧民m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
泣き叫ぶヨタオタのレスを見ると胸がスカッとするな

225:名刺は切らしておりまして
24/02/24 17:13:11.38 NLNr2eft.net
EVなんてオワコン

226:名刺は切らしておりまして
24/02/24 20:36:14.28 8N7ZdJJp.net
>>222
バヨクのXにコミュニティーノートつける素晴らしい人だと思う＞マスク

227:名刺は切らしておりまして
24/02/25 09:16:50.38 UiOgLXNT.net
日本は貧乏くさい軽四しか売れない国
軽四も自動車の販売台数だけどね
原付きをオートバイの販売台数にカウントしているようなもの

228:名刺は切らしておりまして
24/02/25 10:29:58.08 sOYmfORl.net
>>227
流石に頭悪すぎだぞ

229:名刺は切らしておりまして
24/02/25 14:12:07.27 H/9zAm40.net
>>227
でもお前車持ってないじゃん？

230:名刺は切らしておりまして
24/02/25 14:14:12.60 CC8NSwEB.net
要するにEV化に必要な電池性能の革新なんて全く起こってなくて
それを糊塗するための自動運転だと思うんだよね
そこを巧妙にすり替えているんだと思う

231:名刺は切らしておりまして
24/02/25 15:30:07.88 Kq8VGLZA.net
>>227
貧困化凄まじいだろう
一生涯普通車に乗れない人々の叫び声を聴きなさい
憐れみを禁じ得ない

232:名刺は切らしておりまして
24/02/25 17:23:03.29 euHRINI2.net
トヨタ過去最高＝搾取が過去最高＝日本が最低の貧困率

233:名刺は切らしておりまして
24/02/25 17:45:54.26 VI7ZyzZe.net
>>232
流石に頭悪すぎだぞ

234:名刺は切らしておりまして
24/02/25 18:53:55.33 Kq8VGLZA.net
>>232
消費税＝広く確実に搾取、(議員裏金非課税)
流石に頭悪すぎて思考停止が粘着

235:名刺は切らしておりまして
24/02/25 19:57:56.11 Lgcp9wiT.net
>>229
免許どころか日本国籍もありませんｗ

236:名刺は切らしておりまして
24/02/26 09:39:27.77 lIq0/MRD.net
>>229
>でもお前車持ってないじゃん？
男なのに軽自動車に乗っているのか？
普通車のEVやHVのスレに何故来ているん？？？
サクラスレでもみていれば？
早く普通車に乗れるようになればいいね

237:名刺は切らしておりまして
24/02/26 10:24:48.52 40EKnJI0.net
そもそもトヨタ車のデザインが気味悪いし欲しくない
いまどきスズキアルトですらHV
普通にサクラは欲しい
普通車にこだわるってステータスをクルマに求める老害くらい

238:名刺は切らしておりまして
24/02/26 11:55:37.34 TMY8lgbm.net
>>236 軽を足車として買うのは当たり前だろ
中古のヨタ車一台所有するだけでマウント取るとか車童貞の貧民かよw
趣味車も買えないとかマジでカスだなw

239:名刺は切らしておりまして
24/02/26 12:06:23.18 21Lvm5U5.net
>>236
流石に頭悪すぎだぞ

240:名刺は切らしておりまして
24/02/26 12:50:10.74 d9qAF3mQ.net
最近の子は、男でもAT限定で軽乗ってる。
社有車もATだけだし、不便とか恥ずかしい、みっともないとか全く思っていないようだ。

241:名刺は切らしておりまして
24/02/26 15:45:13.96 eoR1o2h/.net
まあ、BEV売りたい連中からしたら、軽にネガキャンもしたくなるわなw
安くて高燃費でBEVより圧倒的に便利。

ぶっちゃけ、比較にならんw

242:名刺は切らしておりまして
24/02/26 18:13:26.77 0EMxrM2k.net
去年の今頃は
これからはEV!
内燃機関の開発やめます！！
日本終わった！！！
なんて話ばっかだったのに動き早えな

243:名刺は切らしておりまして
24/02/26 19:06:55.14 eoR1o2h/.net
>>242
中国が経済破綻してるの訳で、中国と心中したくないってだけやでw
他国からの中国投資が300兆円相当消滅してて、普通の国なら、とっくに破綻宣言してる。

今正に戦争中って理解してない人多すぎ

244:名刺は切らしておりまして
24/02/26 19:23:11.19 GDB60D5t.net
>>243
それを言うなら日本の経済破綻のほうが酷い

245:名刺は切らしておりまして
24/02/26 19:51:26.45 TMY8lgbm.net
北米で新型プリウスとクラウンを薄利多売の爆裂値引きで売っただけだろw
金が無いもんでやる事なす事協業ばっかりだからなw

246:名刺は切らしておりまして
24/02/26 19:51:51.95 xE+zSy/Y.net
>>244
何処が？
何をもって?

247:名刺は切らしておりまして
24/02/27 12:09:32.53 yWocIEA/.net
いくらEVが普及したって中国車には乗りたくないし

数十個の高性能カメラをオンラインで繋いだ動く監視カメラやないかあれは

248:名刺は切らしておりまして
24/02/27 15:33:59.90 N/UJBwBe.net
ドイツ・メルセデス「2030年完全EV化」撤回、新規エンジン開発中 [135853815]
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)

ダッセｗ
でも間違いに気付いて改めるだけマシかｗ

249:名刺は切らしておりまして
24/02/27 16:14:05.60 CqzkWYxp.net
>>236
おれレクサスNXハイブリッド乗ってるけどw

250:名刺は切らしておりまして
24/02/27 16:58:22.61 pGQ32JeT.net
リビアン、10％の人員削減へ
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
米電気自動車メーカー　リビアンが需要の低迷と経済の混乱に対処する中で、
従業員の10％削減と、ウォール街の予想を大きく下回る生産計画を明らかにした。

251:名刺は切らしておりまして
24/02/27 17:41:13.77 TimB5UJH.net
>>248
モリゾ一が頑張ったからだよ。
ドイツはまだマシ。

ルノーはエンジン部門の提携を中国に鞍替えしたけど、フランスは大丈夫なのか？

252:名刺は切らしておりまして
24/02/27 17:43:36.06 wKBP17JZ.net
>>251
爆発、LGバッテリーとか…。

LGバッテリー搭載したルノー ZOEがドイツで爆発してる

URLﾘﾝｸ(tadaup.jp)

253:名刺は切らしておりまして
24/02/27 17:43:45.29 2Na5G9cZ.net
ベンツは2030年までのEV化は撤回してるしｗ
2023年から続くEVの減速でEVシフトに注力してきた欧米の
自動車メーカーは戦略の見直しを余儀なくされてるから現実見て来てEV全部やるのは無理だなってなってんだよようやくｗ

254:名刺は切らしておりまして
24/02/27 17:48:03.35 2Na5G9cZ.net
>>243
日本の株高の説明もそれでつく
中国に行ってた資金が日本やアメリカに行ってるってだけ
だからもっと株は上がるって事だね

255:名刺は切らしておりまして
24/02/27 18:53:01.29 pIhp3QNt.net
>>243
日本の株は10年前のアベノミクスから上昇してるから中国の破綻は関係ないよ

中東マネーの方が入ってる

256:名刺は切らしておりまして
24/02/27 20:14:21.77 hNrRaHDG.net
米　「５兆トン、５万年分の天然水素が地球には埋まってる、ゴールドラッシュだ」
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)

257:名刺は切らしておりまして
24/02/27 21:46:33.31 MsRQZW1Q.net
Ev日本じゃ買えない、賃貸じゃ充電できない

258:名刺は切らしておりまして
24/02/27 22:00:03.18 gxlSPxBw.net
ガソリンも強い。火を焚いてるんだから
ヒーター使う冬の安心感が半端ない。

259:名刺は切らしておりまして
24/02/27 22:14:38.69 cfPEygqc.net
>>255
キンペーの他国アシストが凄い効いてるな
あの無能は死ぬまで国家主席やるだろうし

260:名刺は切らしておりまして
24/02/28 09:50:56.84 K0UsqSZ7.net
>>224
オマエはとうぜんテスラかサクラかBYDだよな。
因みにBYDって下着のメーカーに似てないか。

261:名刺は切らしておりまして
24/02/28 10:04:24.24 SbturmQd.net
>>260
さすがにBYDを自分でカネ出して買うヤツおらんやろ

262:名刺は切らしておりまして
24/02/28 18:22:30.90 SBW1p6ZY.net
BYDは将来輸入禁止あり得るからな

263:名刺は切らしておりまして
24/02/28 20:40:22.10 T/F0qDtp.net
>>247
すでにあちら製の監視カメラが日本中にあるから手遅れ

264:名刺は切らしておりまして
24/02/29 11:45:43.69 PWlcNHBO.net
欧米主導のEVシフト崩壊中日本は今こそ「ハイブリッド車」の魅力を見直すべきだ
URLﾘﾝｸ(news.goo.ne.jp)
米アップル「自動運転」EVビジネスから撤退は大英断となるか
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)

265:名刺は切らしておりまして
24/03/01 12:30:05.95 DxLLvNrw.net
>>264
上の記事は、今見直す以前にもっと前から自らの正当性を主張できる政治力が日本企業には必要。
下の記事は・・・
>文/国沢光宏

266:名刺は切らしておりまして
24/03/01 18:55:49.99 pmFrXh2Y.net
>>262
輸入禁止とまではいかなくとも補助金対象外は大いにあり得るな
既に諸外国はやってる　補助金対象は自国メーカー車、自国メーカー製造のバッテリー積んだ車だけ、ってとこが増えた
当たり前だわな、なんで輸入車買う個人を血税を割いて優遇する必要がある？
これこそ日本遅れてるーだわ

267:名刺は切らしておりまして
24/03/01 19:19:44.42 aUpe1Tnm.net
2024年1月EV/FCV販売台数
2,314台　日産サクラ
　486台　日産リーフ
　274台　三菱 eK X EV
　239台　ミニキャブEV/MiEV
　123台　レクサス RZ
　120台　トヨタ bZ4X
. 　80台　クラウン FCEV
. 　67台　日産アリア
. 　39台　スバルソルテラ
. 　37台　トヨタ C+pod
. 　16台　HONDA e
. 　15台　レクサス UX300e
　　 0台　MX-30 EV (ロータリーEVは含まず)
不明.　　トヨタミライ

268:名刺は切らしておりまして
24/03/02 15:47:52.97 l/0aJvj+.net
>>267
時代はサクラ

269:名刺は切らしておりまして
24/03/02 16:21:32.96 QlRZymNO.net
経営難ＥＶメーカーの米フィスカー　日産と交渉中
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)

オワコンＥＶｗ

270:名刺は切らしておりまして
24/03/02 18:15:04.33 WGbVYf7d.net
ボケどもが

271:名刺は切らしておりまして
24/03/02 22:45:22.13 SmkFwrtr.net
なぜここまで差がついたのか

時価総額
トヨタ　60兆円
ホンダ　9兆5000億円
スズキ　3兆2000億円
スバル　2兆5000億円
日産　2兆3000億円
いすゞ　1兆6000億円
マツダ　1兆1000億円
三菱自動車　6900億円

272:名刺は切らしておりまして
24/03/03 00:15:08.99 dAQKhRto.net
米国株をはじめよう🔰
お客様に選ばれてる銘柄はこれ！👩🏻✨

1位エヌビディア 296.5兆円
2位テスラ 94.2兆円
3位エコペトロール 3.6兆円
4位アップル 424.5兆円
5位マイクロソフト 456.1兆円
（金額は時価総額）

273:名刺は切らしておりまして
24/03/03 01:04:38.99 i/GyKFnD.net
>>272
1位より5位が多い謎ランクだなw
これみるとテスラはもうすぐトヨタに抜かれそう

274:名刺は切らしておりまして
24/03/04 10:31:01.51 tbDVhU3H.net
ガソリン車とEVは米国の共和党と民主党の覇権争いの中核的存在

アメリカがドイツや日本の輸出攻勢に押され、ニクソンショックでブレトンウッズの金本位制を止めてから、世界は共和党が推進した石油資源をベースにしたペトロダラー体制に移行し、共和党は石油資源を利用する航空機等の防衛産業や自動車産業を後押しした

米国民主党は共和党のペトロダラー体制に対抗し、1970年代から再生エネルギー政策及び環境保護政策を推進し、クリントン政権になって半導体をベースとしたIT産業で巻き返しするべくNII（全米情報基盤）構想をスタートし、副大統領で後にアップルの取締役になったアル・ゴアがアップルの提案を元に情報スーパーハイウェイ構想を打ち出す

ちょうどインターネットがネットスケープ製ブラウザで普及し始めたこともあり、ドットコムバブルで米国経済は盛り返し、共和党ブッシュ政権でドットコムバブルは弾けたが、アル・ゴアがアップルの取締役に就任した頃からアップルを中心にインターネット配信が拡大し、GoogleやAmazonも成長し、フィンテックやSNSの普及によってインターネット・データセンターを中心としたクラウド産業は成長し続け、アップルのiPhoneが普及し、GAFAが台頭した頃に民主党のシリコンダラー体制が確立した

さらにアップルの取締役だったアル・ゴアが地球温暖化問題の啓蒙活動によりノーベル平和賞を受賞した頃から、民主党オバマ政権のカーボンニュートラル政策や対日本車戦略としてEVが世界的に注目され、アップルもEVの開発に着手し始める
ここに共和党のペトロダラー体制におけるガソリン車と民主党のシリコンダラー体制におけるEVとの対立が始まった

しかし民主党のシリコンダラー体制の最大の対立国は中国であり、半導体産業及びIT産業やEV産業における中国の台頭、そしてシリコンダラー体制の中核の台湾有事問題が民主党バイデン政権を追い詰めることになる

民主党は中国に対抗し生成AIブームに乗ってAIデータセンターとAI半導体を主力に巻き返しを図っているが、AI半導体の主力のGPUは消費電力が大きく、仮想通貨ブームの際に環境保護の名目でマイニングを規制しており、先行きは不明瞭だ

そして共和党トランプはパリ協定も脱退し、民主党の環境保護政策もすべて止めてEV補助も打ち切り、シェール掘削も再開してガソリン車の復権を目指している

アル・ゴアがアップルの取締役を辞任し、アップルもEV開発中止を決断しており、トランプが再び政権を取ればもうEVの普及は風前の灯火になるだろう

275:名刺は切らしておりまして
24/03/04 12:27:18.22 8BJLuWiG.net
>>274
コピペうぜぇよ、死ね

276:名刺は切らしておりまして
24/03/05 21:31:20.95 /GhmQJ0+.net
PHVの選択肢が増えて欲しいわ

277:名刺は切らしておりまして
24/03/05 23:47:19.23 4tin92Jv.net
>>275
長文省略機能使って無いの？

278:名刺は切らしておりまして
24/03/06 10:15:26.65 +g6ubXQ+.net
テスラ株大暴落　２日間で時価総額、11兆3900億円飛ぶ
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)

中国製自動車に一律2万ドルの関税を、米議員が法案提出
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)

279:名刺は切らしておりまして
24/03/07 09:13:38.11 FK1gtWBD.net
>>276
>PHVの選択肢が増えて欲しいわ
PHV大好きな人には、中華のPHVが200万円で売り出されれば売れるよね

280:名刺は切らしておりまして
24/03/07 09:16:16.48 Tl5IWS6a.net
>>279
海外のPHVは燃費悪いエンジン（前輪）かEV（モーター）かの二択だからな
トヨタみたいな両立したPHVなんてないからね

281:名刺は切らしておりまして
24/03/07 10:24:11.93 hHV7N4D3.net
PHV大勝利だな

282:名刺は切らしておりまして
24/03/07 23:20:57.41 291w0+8Q.net
　
PHEV 2024年1月の販売台数

950台　トヨタプリウス
556台　三菱アウトランダー
343台　三菱エクリプスクロス
313台　レクサス RX
229台　レクサス NX
180台　トヨタハリアー
140台　トヨタ RAV4
117台　マツダ MX-30 Rotary-EV
. 90台　トヨタクラウンスポーツ
. 31台　マツダ CX-60
　

283:名刺は切らしておりまして
24/03/08 13:44:45.12 SfYm9RhN.net
>>175
evしか作れない支那があるから
どうしてもevを持ち上げるしかない

284:名刺は切らしておりまして
24/03/08 16:41:18.09 QLdOzIns.net
当分ハイブリッドだとしてもバッテリー含めたEVの生産コストの方が安くなるのは確実でそれも遠くないとの予想
日本車は大丈夫かまだまだ不安だわ

285:名刺は切らしておりまして
24/03/08 17:09:56.50 s/RuJSLZ.net
>>284
原材料コストがBEVの方が圧倒的に上なので無理。
BEVの重量問題(重量価格)は、改善の目処は全くありません。
生産コストなんて、EVでの生産行程改善なんて、ガソリン車にも流用出来るんだよ。
「生産コストが～」ってのはバカを騙すネタでしかない

286:名刺は切らしておりまして
24/03/08 17:11:27.08 s/RuJSLZ.net
>>284
重ければ重いほど原材料を大量に使ってるって事も理解出来ないアホ。

287:名刺は切らしておりまして
24/03/08 17:40:27.65 E9g2jSlY.net
日産、EV「アリア」受注再開　2割値上げ
2024年3月8日

288:名刺は切らしておりまして
24/03/08 18:26:25.14 tzfGXPex.net
ＥＶ生産コスト、2027年までにガソリン車下回る＝ガートナー
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)

289:名刺は切らしておりまして
24/03/08 18:37:37.47 U5+zcXqW.net
残念ながら、日本の途上国化はもはや避けられないだろうな
今後はそれを前提に将来設計をしていかないと…

・インフレの進行
・貧富の差の拡大
・犯罪の増加
・政治の腐敗、汚職の横行
・インフラの未整備地域が拡大
・外国への出稼ぎ、売春の増加
・観光地の物価が外国人価格に
・美味しいビジネスは外資が占拠

290:名刺は切らしておりまして
24/03/08 18:49:01.21 ZoSe4ukW.net
今後、劣化したリチウムイオンバッテリーの発火トラブルとかで社会問題になりそう

291:名刺は切らしておりまして
24/03/08 18:55:19.52 gohwqhnm.net
国内フェリー　EVお断りが増えてきた。

292:名刺は切らしておりまして
24/03/08 19:12:42.66 ZoSe4ukW.net
>>291
海外でも乗せるならバッテリーを外してくださいって所が増えてきたよね

293:名刺は切らしておりまして
24/03/08 19:15:53.21 KdOcXCg5.net
>>71
欧州もストップゴーだからこそ売れてるよ

294:名刺は切らしておりまして
24/03/08 19:36:57.70 MXYjnEld.net
EUは自動車で中国を輸出相手としては見てるが輸入相手としては見てないからなｗ

295:名刺は切らしておりまして
24/03/08 21:35:05.21 7xucVMCI.net
>>288
>ＥＶ生産コスト、2027年までにガソリン車下回る＝ガートナー
ガソリン車を下回るまでいくかどうかは別としても、価格が下がっていくことは間違いない
ただ自宅充電できない借家暮らしの人は、買わないだろうね

296:名刺は切らしておりまして
24/03/09 06:38:13.31 Ezs0APqR.net
ガソリン車より充分安くなってからが
EVの買い時だ。
現状ではガソリン車より不便だから
ガソリン車の半額くらいになったら
自分も購入も考えるかもしれない。

297:名刺は切らしておりまして
24/03/09 07:54:49.88 N3U5yHDC.net
>>296
重い=必要な原材料が圧倒的に多い=原材料価格が圧倒的に高い。
なので、どんだけ小細工しても安くなりません

298:名刺は切らしておりまして
24/03/09 08:28:37.73 caENKDYf.net
>>297
重いから高い！とか無いよ

299:名刺は切らしておりまして
24/03/09 08:29:14.04 caENKDYf.net
そもそも重いのはバッテリーだし、高いのもバッテリー

300:名刺は切らしておりまして
24/03/09 08:50:30.52 3xJoWYVR.net
今後は間違いなく価格が下がることは誰もが分かっている
だからEVが欲しい人でも、数年は様子見で待っている人が多いと思うよ

301:名刺は切らしておりまして
24/03/09 08:59:56.39 vLSMahnb.net
>>300
テスラは安価なモデル2出すって言ってるもんな
テスラはいま買い控えられてると思う

302:名刺は切らしておりまして
24/03/09 09:03:45.20 Ezs0APqR.net
半額程度の100万くらいでカローラくらい
に使えるなら買う。

303:名刺は切らしておりまして
24/03/09 09:05:49.02 N3U5yHDC.net
>>298
現実論として重い車は高価です。

304:名刺は切らしておりまして
24/03/09 09:08:18.36 N3U5yHDC.net
>>299
ですね。
その他のコストはあまり変わらない。
故に、バッテリーを大量に乗せて重くなるBEVは安くなる余地はありません。

バッテリーの軽量化の目処は全く立ってない現実も知りましょう

305:名刺は切らしておりまして
24/03/09 09:09:05.41 N3U5yHDC.net
>>300
10年前から言ってて下がらない現実無視しないでね。

306:名刺は切らしておりまして
24/03/09 09:09:27.00 EM9FM2ys.net
>>304
高校偏差値どれくらい？

307:名刺は切らしておりまして
24/03/09 09:14:22.99 vLSMahnb.net
>>303
レスサスは重くて高いもんな
レクサスのガソリン車とかEVより重い

308:名刺は切らしておりまして
24/03/09 10:13:51.89 N3U5yHDC.net
>>306-307
原材料価格も理解出来てないアホがなんか言ってるw
下げられないコストの意味、理解出来てなくて草
ちなみにタイヤは重量価格の典型で、同一シリーズの価格差は、そのまま"重さ(使われる原材料の量)"の差です。
レクサスのような高級車と比較も、ベクトルズラしてるつもりだろうが、実は合ってるんだぞw
重さは、安さを追求するのに、絶対不可避の要素やでw

309:名刺は切らしておりまして
24/03/09 13:01:45.92 VkGyyddm.net
日産「アリア」、全グレード販売開始　エントリーグレードは2割値上げ　価格は659～944万円
3/9

310:名刺は切らしておりまして
24/03/09 13:31:56.95 vLSMahnb.net
>>308
レクサスは重いから高いってお前への同意レスじゃん
なんで攻撃したの？
高校偏差値低くてカッとなったの？

311:名刺は切らしておりまして
24/03/09 13:56:56.63 N3U5yHDC.net
>>310
材料質量単価で見ることも出来るって理解も出来ないんだなw
バッテリーの重量単価もこれ以上下げる見込みは無いんだが、BEVの重量をどうやって軽くするつもり？
ホンっとに頭悪くて草

312:名刺は切らしておりまして
24/03/09 16:02:03.06 vLSMahnb.net
>>311
バッテリーの価格は下がり続けてるけど？
あとBEVは政治だからな
中国がBEVが重いからってBEVやめると思うか？

313:名刺は切らしておりまして
24/03/09 16:06:17.98 N3U5yHDC.net
>>312
頭悪すぎて草

314:名刺は切らしておりまして
24/03/09 16:09:27.68 30cJmP34.net
昭和の老人は排ガス出さないと運転した気にならないからな

315:名刺は切らしておりまして
24/03/09 16:12:11.77 vLSMahnb.net
>>313
高校偏差値70台だけど？

316:名刺は切らしておりまして
24/03/09 16:13:44.17 vLSMahnb.net
>>314
アキオなぁ
BEVの方が加速性能いいというのにな
BYDなんてPHEVの走行性をBEVに寄せてるという

317:名刺は切らしておりまして
24/03/09 16:22:35.01 vLSMahnb.net
中国で2番目に売れてるBEVのBYDseagullは価格が150万、重さが1200kg前後
今のヤリスと変わらんな

318:名刺は切らしておりまして
24/03/09 16:27:21.11 ZPjhCuWN.net
30%増えて電気自動車（EV）などの伸び（28%）を上回った
スレタイと全然違うじゃん。あくまで増加率が上回っただけとかｗ

319:名刺は切らしておりまして
24/03/09 16:28:54.18 FmWG7aFn.net
中国やテスラがEVの諸問題で
手間取ってる間に、トヨタは
そんなトラブル事例を織り込み
ながら遅ればせながらＥＶ車の
開発だって着実に進めながら
今はＨＶのような現実解の車種で
メシを食ってる。
で、もし電池の性能やコストが
飛躍的に上がるような時期が来たら
速攻でＥＶ車に重点を置く生産販売
体勢に移行して、中国やテスラを
抜き去るシナリオを立ててる。
技術・生産・販売・営業・財務など
全ての会社機能において、隙なく優秀な
人員と体制で固めたトヨタに勝てる
カーメーカーは無いね。

320:名刺は切らしておりまして
24/03/09 16:33:08.71 gdhSrHRz.net
>>1
もう、太陽光パネルだけでなく、EVは公害といっていいでしょうね、
これからEVは不法廃棄されるだけでなく、有害物質が漏出、土壌汚染、、、、
一体どなたが責任をお取りになるのかしら?

321:名刺は切らしておりまして
24/03/09 16:34:15.30 vLSMahnb.net
>>319
トヨタはBYDと技術提携してるからな
さらにCATLとも電池で提携
BYDとCATLのどっちかが良い電池作ったら使えるし
滅ぶような経営はしてないわなトヨタは

322:名刺は切らしておりまして
24/03/09 16:50:55.12 3EYQi8Or.net
世の中の全ての車はEVになるみたいな事言ってたマスコミw

323:名刺は切らしておりまして
24/03/09 16:50:55.63 3EYQi8Or.net
世の中の全ての車はEVになるみたいな事言ってたマスコミw

324:名刺は切らしておりまして
24/03/09 17:23:48.30 heHHdar6.net
中国でもまともな会社はトヨタと提携しているところが多い。

325:名刺は切らしておりまして
24/03/09 17:34:23.37 uPDxmFmx.net
マツダ…

326:名刺は切らしておりまして
24/03/09 17:49:35.14 b82zCtGe.net
>>315
かなりバカっぽい自己紹介だなｗ
まあ、中国がどこまでEVを引っ張るかは判らんが
経済的メリット皆無でデメリットばかりのEV推しがどこまで続けられるか高みの見物だな
とりあえず日本でBYDなんて買う奴は個人では居ない
近所にBYD販売店が今年出来たけど、いつまで営業してるのか生暖かく見守るよｗｗｗ

327:名刺は切らしておりまして
24/03/09 18:14:21.54 NLMVwjQw.net
>>296
やめておけ。
バッテリィーが劣化したら、なにかと大変だぞ。
交換費用は高い。売ってもゴミクズ扱い。

328:名刺は切らしておりまして
24/03/09 18:23:09.66 vLSMahnb.net
>>326
人をバカっぽいというので賢いことでも書いてるかと思って読んでみたらがっかり
ようつべでアンチEV動画見て喜んでるハッタショネトウヨじゃん

329:名刺は切らしておりまして
24/03/09 23:24:05.91 V28X6PKf.net
世界の新車販売の5台に1台がEVとなり石油需要が抑制されていたことが判明、バッテリー価格もどんどん下落中
ｽﾚﾘﾝｸ(scienceplus板)

330:名刺は切らしておりまして
24/03/10 03:35:45.07 Lv65uoav.net
ドイツ車メーカーの策略は敗れた
EVには物理的に無理があり過ぎた

331:名刺は切らしておりまして
24/03/10 03:59:19.59 BMJRfYQA.net
今のHVは一回満タンにすれば1000キロ走れるし雪が急に降ってきても平気やね。

332:名刺は切らしておりまして
24/03/10 07:20:18.95 rv75ed2N.net
EVは重量がー
って言ってる人はガソリン車でも重いSUVが売れまくってることをどう思ってるんだろう

333:名刺は切らしておりまして
24/03/10 07:34:48.83 NYPL+43h.net
EVのSUV買う程の馬鹿がとしか

334:名刺は切らしておりまして
24/03/10 07:56:23.17 xVDr/p2e.net
戦車は重い！みたいなバカなこと言うなよ
同クラスではバッテリーの分重くなるよね、走っても軽くならないよねって話も分からんのか？

335:名刺は切らしておりまして
24/03/10 08:50:42.72 sPgDtKCK.net
>>334
レクサスはなんでガソリン車の方がEVより重いの？

336:名刺は切らしておりまして
24/03/10 08:59:44.31 rv75ed2N.net
工業高校卒は愛車の軽自動車を大切に乗ればいいよ
ごめんなガソリン車バカにして

337:名刺は切らしておりまして
24/03/10 09:00:58.24 95lgjyHK.net
ああ、やはり馬鹿だったか

338:名刺は切らしておりまして
24/03/10 09:03:13.35 VG4DG8Yf.net
>>330
ベンツはEVをやめたわけではなく、2030年までの完全EV化を撤回しただけ
トヨタも、2026年150万台、2030年350万台のEV計画を撤回するべきだね

フォークリフトがEV化しているように、チョコチョコ走る車からEVにするべきなんだよね
日本は貧乏国で国民車の軽四しか売れなくなってきている
軽四のEV車をもっと増やすべきだわ

339:名刺は切らしておりまして
24/03/10 09:08:00.35 j/5EXuNp.net
議論できず反発IDで馬鹿連発
さすがアンチEV
知的レベル低過ぎて笑う

340:名刺は切らしておりまして
24/03/10 09:10:30.14 xVDr/p2e.net
>>335
レクサスのどれの比較？

341:名刺は切らしておりまして
24/03/10 09:12:19.78 j/5EXuNp.net
アンチEVってGoogle検索まともに使えないのな
PC持ってなさそう

342:名刺は切らしておりまして
24/03/10 09:46:33.19 95lgjyHK.net
>>ID:j/5EXuNp
馬鹿

343:名刺は切らしておりまして
24/03/10 09:50:37.52 TUN3qbMx.net
レクサス車重ランキング
RZがBEV
URLﾘﾝｸ(car-life.adg7.com)

344:名刺は切らしておりまして
24/03/10 10:15:33.67 wLMrUYmH.net
EV推しはビジネス目線
アンチEVは個人目線
なので意見が合わない
そしてここはビジネスニュース板
EV推しの方がビジネス目線の分正しい情報を持っている

345:名刺は切らしておりまして
24/03/10 10:31:19.96 Uee4ft21.net
>>344
廃電池の処理方を確立してから推進しろよな
このままだと重大な環境問題になる

346:名刺は切らしておりまして
24/03/10 10:57:03.42 95lgjyHK.net
>>344
「ビジネス目線」って何よ？
お前はEV売ってんのか

347:名刺は切らしておりまして
24/03/10 11:00:18.78 wLMrUYmH.net
>>345
じゃあHEVもアウトだな

348:名刺は切らしておりまして
24/03/10 11:05:41.09 wLMrUYmH.net
>>346
ハッタショか？
ハッタショは自分視点しかないもんな
健常者は他人目線に立てるんだぜ
お前と違って

349:名刺は切らしておりまして
24/03/10 11:10:21.06 95lgjyHK.net
>>348
なんだ、知障かよ

350:名刺は切らしておりまして
24/03/10 11:37:53.86 cG0lzWib.net
>>290
もう沢山起こってるよ
去年オーストラリアではスマグリ(?)用のテスラ電池が大量に爆発して、消防士も消火を諦め燃えるに任せて放置して、街が一個戒厳令状態になってたね

困ったのは数年前にも同じ事故が起きてて再発防止に失敗したから、また同じ災害が起きるよ、コレ。

Firefighters told not to put out Tesla inferno at Queensland site

> Police said the fire is currently causing hazardous smoke in the area, with nearby residents urged to monitor QFES and police social media sites, and told to be prepared for police to doorknock homes in the area if the situation worsens.
>Residents have also been warned to close windows and doors, and those with respiratory conditions have been urged to keep their medications close by.
警察によると、火災により現在この地域では危険な煙が発生しており、近隣住民らはQFESと警察のソーシャルメディアサイトを監視するよう呼び掛けられ、状況が悪化した場合には警察が地域の家々をドアノックするよう備えておくよう求められている。
住民には窓やドアを閉めるよう警告され、呼吸器疾患のある人には薬を近くに置くよう呼び掛けられた。

URLﾘﾝｸ(www.news.com.au)

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