【インタビュー】電気も水素もPHVも「全方位戦略は絶対にぶれない、信念持ってやる」…トヨタ自動車・佐藤恒治社長 [エリオット★] at BIZPLUS
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[前50を表示]
550:名刺は切らしておりまして
23/08/25 22:09:19.71 afsDpMBR.net
全方位戦略とか言ってるとテスラがコケる前に自爆するぞ

551:名刺は切らしておりまして
23/08/25 22:17:34.98 +kC2J4fc.net
トヨタいい名前です、東芝の次に好きです。

552:名刺は切らしておりまして
23/08/25 22:37:11.50 gnhYliUE.net
>>539
スバルは既にトヨタのヤンチャ部門

553:名刺は切らしておりまして
23/08/25 23:16:46.59 JRcnx1GE.net
競争力のあるEVを出してくれないと説得力ねーなw

554:名刺は切らしておりまして
23/08/26 00:00:19.91 Ut9XmgQx.net
>>542
ヤンチャか?今のスバルは走りもしないダサくてみすぼらしいだけの車しかラインナップに無いぞ

555:名刺は切らしておりまして
23/08/26 00:25:56.53 gd/j30zu.net
全方位でパクるのを辞めないってことか

556:名刺は切らしておりまして
23/08/26 00:27:15.22 bHzC3QYB.net
そろそろシート関係も世代交代させないと古臭い、他国は電動シート標準化入ってる

557:名刺は切らしておりまして
23/08/26 00:28:36.22 pWfFeGY6.net
>>539
> トヨタが大正解だろうね
いや不正解だろどうみても。現実否定し夢の見すぎなんだよ
ホンダが現実見てるのと対象的
> 日本勢でも電動化にリソース振りすぎて将来死にそうなメーカー多いのが残念
どうみてもそれはない
日産はEVやってなかったら終わってる企業
> 特にスバルがやばそうな予感
スバルなんて元々EVしようとしてたのにお馬鹿なトヨタのせいで止めさせられたんだが
大体スバルのやばさはEVしようとしたからなってるわけじゃないのに

558:名刺は切らしておりまして
23/08/26 03:38:51.54 GfN9UESE.net
アメリカでももうこんなんだからねぇ

米国でEVの在庫が山積みに 第3四半期もディーラーの期待薄
Naveen Athrappully
2023/08/25
URLリンク(mb.epochtimes.jp)

559:名刺は切らしておりまして
23/08/26 03:58:05.17 pWfFeGY6.net
アンチは必死すぎなんだよなあ。そんなもん探してきてそれに何の意味があるのやら
ガソリン車のほうがずっと山積みだろうよw
トヨタが必死に間違いだったと認めてEV転進してる現実を見れば良いものを
それも間違いと言うなら、トヨタも正解ではなく間違いだろうになw

560:名刺は切らしておりまして
23/08/26 09:40:49.19 oVfi6Nyy.net
>>549
トヨタの新社長に対して解任しろって声を上げない時点でお察しだからな
EVがダメならEV畑のやつをトップに


561:据えてEV推進してるのおかしいんだし



562:名刺は切らしておりまして
23/08/26 18:28:40.31 3WEl0/D9.net
>>548
epoctimeてヤバすぎだろ。君の人格疑われるぞ

563:名刺は切らしておりまして
23/08/26 22:40:25.74 mIk19jqq.net
>>550
EV脳って・・・www

564:名刺は切らしておりまして
23/08/27 02:41:46.68 vRSyoWyI.net
>>551
じゃあこれを
EVの競争激化で始まった値下げ合戦、背景に在庫のヤマ
1万ドル下げ対テスラに動くフォード
The New York Times
2023/07/22 06:00
URLリンク(shikiho.toyokeizai.net)

565:名刺は切らしておりまして
23/08/27 11:02:50.94 Lk3JmLY3.net
アメリカにはCOX automotiveと言う自動車調査会社があるんだけど、そこもaxiosで全く同じ事を言ってるな
まあ、一言で言えば、EVは作れたけど今は顧客を待つ状態で、だいたいどのEVも在庫は100日から365日はあるから即納状態だわ。
> It's a "Field of Dreams" moment for automakers making big bets on electrification — they've built the cars, and now they're waiting for buyers to come, says Jonathan Gregory, senior manager of economic and industry insights at Cox Automotive.
> Genesis, the Korean luxury brand, sold only 18 of its nearly $82,000 Electrified G80 sedans in the 30 days leading up to June 29, and had 210 in stock nationwide — a 350-day supply, per Cox research.
あ、記事の最後にトヨタも書いてあった!
何でもHVはアメリカではEVと対照的にバカ売れ中で、在庫は50日未満なんだって!
特に、アメリカ人が欲しくて欲しくてたまらないのはプリウスとRAV4でどちらも在庫は30日も無く、EVは売れ残ってて、PHEVとHVは飛ぶ様に売れて仕方ないみたいだね!
> The intrigue: Hybrid vehicles have much lower inventory levels, supporting Toyota's argument that consumers want a stepping stone to fully electric cars.
>There's a relatively tight 44-day supply of hybrids industrywide, according to Cox.
Toyotas are in particularly short supply — under 30 days each for Prius and RAV4 hybrids and plug-in hybrids.
Unsold electric cars are piling up on dealer lots
Jul 10, 2023
URLリンク(www.axios.com)

566:名刺は切らしておりまして
23/08/27 16:13:01.67 0thpU/D9.net
補助金出る内に安く作って過剰在庫、打ち切られた後在庫処分に困るってのが中国の現状とか
とりあえず全個体電池でも完成しないと話にならん
今はガソリン使うしかない

567:名刺は切らしておりまして
23/08/27 16:48:00.38 cLVm5mVU.net
EV信と反EV。ワク信と反ワクみたい。

568:名刺は切らしておりまして
23/08/27 17:27:00.97 JaP8GjHE.net
>>556
かなりちがう、反ワク信者やEV信者にとって反対意見が100%間違いと思い込む異常。
両名にとって、自分の思い込み以外は全て否定、他人の意見や資料を受け入れない。
両名、本当によくにてる

569:名刺は切らしておりまして
23/08/27 21:15:59.70 JaP8GjHE.net
欧州でハイブリッドシフト鮮明
URLリンク(xtech.nikkei.com)

570:名刺は切らしておりまして
23/08/27 21:27:52.18 VnrTWaDk.net
減産減産、欧州ではBEV大減産
2023年8月24日米テスラ、独工場の生産目標を引き下げ=ニュースサイト
> ドイツ・ベルリン近郊グリューンハイデの工場の生産目標を週間4350台に引き下げた。
>同工場の生産実績は今年3月には週間5000台に達していたが、今後さらに減らす方針だという。
URLリンク(jp.reuters.com)

571:名刺は切らしておりまして
23/08/28 05:41:34.70 EGdPnuho.net
>>557
どっちかと言うと反ワクは反EVと親和性は高いと思うけどね
EV推進って科学的、リベラルな人多いしね

572:名刺は切らしておりまして
23/08/28 10:24:45.10 kQWiEgrj.net
EV推しでパヨク以外の人は非常に少ねぇよw

573:名刺は切らしておりまして
23/08/28 10:46:34.26 +ij8Q5Uz.net
2026年までにev車を10車種出すとか言ってなかったか?
あの発言以降で出てきたのが中国産のトヨタev車、bZ3

574:名刺は切らしておりまして
23/08/28 10:59:17.63 rta53lUY.net
>>562
2017年にセミを発表したテスラも当初2019年リリースが2023年まで伸びたもんな

EVは今年アメリカでまるで売れず在庫を積み重ねる中、トヨタのプリウスとRAV4ばかりがバカ売れすぎて忙しいから大変だろう

575:名刺は切らしておりまして
23/08/28 11:27:34.66 X6c4W7t9.net
>>560
科学=リベラルと思ってる時点でアウト。

科学は過去の積み重ねと証明ですよ。
と言うか、君の言うリベラルって只の「妄信」です。

現実論として、BEVは現在のガソリン車やHV、PHVに成り代わる事は不可能。
インフラ構築の問題クリアが可能なら、水素系(FC,水素燃焼,e-fuel)の方がマシなレベル。

ガソリン車廃止ってのは、大躍進政策の四害駆除運動と同じ。
BEV推進ってのは、大躍進政策の大製鉄・製鋼運動と同じ。

結果を考えない暴走でしか無いです。

576:名刺は切らしておりまして
23/08/28 11:29:15.82 X6c4W7t9.net
と言うか、自称リベラル君って、何を根拠に自分が絶対と思ってるのかなぁ・・・w

577:名刺は切らしておりまして
23/08/28 12:26:08.37 kQWiEgrj.net
パヨク呼ばわりされてるのを美化したいんだろうなw

578:名刺は切らしておりまして
23/08/28 19:21:33.16 u6WjlAOy.net
だってテスラがあんな隠蔽体質だなんて思わなかったもの
何なんだよあのネバダ州のクレーム隠しチームって
あんなの作るカネあるならEVもっと安くしろや

オマケに人種差別にデバガメで訴えられたって?
メチャクチャじゃねーか、買わなくて良かった

579:名刺は切らしておりまして
23/08/28 21:05:53.40 EGdPnuho.net
>>564
> 科学=リベラルと思ってる時点でアウト。
いやリベラル=科学だろw
何れにせよ、多いのは変わらん
馬鹿すぎる

580:名刺は切らしておりまして
23/08/28 21:47:00.28 fTLaQKmD.net
いいぞ頑張れトヨタ

581:名刺は切らしておりまして
23/08/29 06:00:48.72 v2t3yOdm.net
>>568
本来の意味からも、君の間違った使い方方からも、どちらから見ても違う。
単に君は、"俺は絶対正義だ神だ"、と言ってるだけ

582:名刺は切らしておりまして
23/08/29 07:35:08.63 y6Rs5Vn3.net
>>570
> 本来の意味からも、
本来の意味は関係ない。リベラルは科学好き、右翼は嫌うってだけ
>君の間違った使い方
ほう、何が間違ってるのか言ってもらいましょうかw
俺は別にリベラルの意味を言ってるわけじゃないんだがな

583:名刺は切らしておりまして
23/08/29 09:25:20.83 cwcYT7LG.net
>>487
欧州の深刻な大気汚染の原因がクリーンディーゼルにあると判明したので、社会的にその公害訴訟を起こさせないためのEVムーブメント
グレタの後援もドイツの自動車メーカー
こちらも欧州の大気汚染問題を、地球の温暖化問題にすり替えるための仕掛け
それがグレタという不細工な人形の役割り
欧州に本当に環境をどうにかしたいのなら、政府主導でクリーンディーゼル詐欺なんてことをやったりはしない
奴らにとっては環境も単なる商売でしかない
クリーンディーゼルによる深刻化する大気汚染を無かったように装うために、ドイツなどは政府の環境統計まで偽装してる始末
それが、クリーンディーゼル詐欺が単なる民間企業による不正などではなく、ドイツ果てはEU主導の環境詐欺だった証拠になっちまった
犯罪こそ最大のビジネスである
これがドイツという国を最も端的に表す言葉だろう

584:名刺は切らしておりまして
23/08/29 09:52:17.46 OqH/5I2K.net
>>571
妄想乙w
オメーは "俺様スゲー、俺様は賢い科学者だ、俺様は天才だ" と言ってるだけやでw

585:名刺は切らしておりまして
23/08/29 09:54:27.97 OqH/5I2K.net
>>571
>リベラルは科学好き、右翼は嫌うってだけ
ちなみにコレ、科学者は鼻で笑うでw
ホメー妄想を信じるカルト信者でしかねーよwww

586:名刺は切らしておりまして
23/08/29 10:45:43.59 y6Rs5Vn3.net
>>573
論理的に勝てないと悪口とか相手の正しさを証明してるだけw
>>574
> ちなみにコレ、科学者は鼻で笑うでw
ほう、ソースを言ってみろよw
勘違いするなよ?科学者がリベラルと言ってるわけじゃないんだからな
リベラル言ってるやつは科学が好き、科学的であることを言うって言ってるんだよw

587:名刺は切らしておりまして
23/08/29 10:47:28.71 y6Rs5Vn3.net
>>574
お前みたいな頭の悪いやつにはこういった方が良いんだろうなw
リベラルは科学を吹聴し、盲信するアホ、といえばお前も少しは気分がよく、納得するんじゃないのかw
同じことでも言い方を変えれば全く違って聞こえるだけなのになw

588:名刺は切らしておりまして
23/08/29 11:59:37.03 rTeVSB/F.net
>>575 >>576

こーゆうのが "自称リベラルのパヨパヨチーン" ですなwww

SEALDsとかやってたガチのアホやろなwww
全共闘世代の連中もそうだが、俺は賢くて正しいんだ~ってやってるだけのアホなカルトの暴走でしかね一よw

589:名刺は切らしておりまして
23/08/29 12:02:04.80 rTeVSB/F.net
ID:y6Rs5Vn3

オメー、科学系の論文マトモに出したことある?w

それすら無いのモロバレやでwww

590:名刺は切らしておりまして
23/08/29 12:33:57.70 2PDUcNTi.net
科学の論文出したことあるんだったら、全方位とか真っ先に疑えよ

591:名刺は切らしておりまして
23/08/29 13:04:51.00 OqH/5I2K.net
>>579
何で?

592:名刺は切らしておりまして
23/08/29 14:56:18.22 yVpAZL9y.net
>>580
例えば内燃で利益ランキング低下、EV全然ダメ、水素ヒョンデに負けてる、
という状況で「全方位」と聞くとデータ的には全方位敗戦の意かな?と思うんだが、
そのあたりはどう考えてるの?
そもそも全方位なのはテスラやBYDを除く既存メーカー全部なんだから、これ言う必要ある?

593:名刺は切らしておりまして
23/08/29 15:15:17.76 FqxwsROE.net
だとしたらホンネはEVやりたくねぇだろうなぁw

594:名刺は切らしておりまして
23/08/29 15:37:59.01 OqH/5I2K.net
>>581
研究と売れた利益が別って事も理解んとらんアホ

純粋に、EVが売れてないんだよ
オメーらがなにをマンセーしようとな。

トヨタだけの話やないでw

595:名刺は切らしておりまして
23/08/29 15:55:36.90 XmTXAXDq.net
世界シェアEV0.00003%のトヨタが何だって?

596:名刺は切らしておりまして
23/08/29 16:12:10.92 Yrrrirnf.net
>>361
皮肉だろう

597:名刺は切らしておりまして
23/08/29 17:30:20.93 Z+gewPKV.net
>>361
>>4の記事は、それだけ大見栄切ってハイブリッドをdisった直後にVWにこれでもかって形でハシゴを外された作家・大西康之の栄誉ある代表作だぞ

598:名刺は切らしておりまして
23/08/29 17:30:26.25 OqH/5I2K.net
>>584
中国以外で見放され始めてるBEVが何だって?w

599:名刺は切らしておりまして
23/08/29 19:20:38.72 OH9Xfu4D.net
>>583
EVが全般的に売れてないのにテスラの営業利益がトヨタの半分以上あるの?
トヨタのが売れてないだけだよね?

600:名刺は切らしておりまして
23/08/29 19:40:48.28 OqH/5I2K.net
>>588
少数の車で利益出してる問題も理解出来とらんアホw

というか、今まで無視してたリコールどうするんやろな。
製造地獄がやっと終わったのに、これからメンテ地獄やでw

というか、勧告放置して罰金命令でてるの、ど一するんやろなw

601:名刺は切らしておりまして
23/08/29 19:52:03.97 OH9Xfu4D.net
>>589
薄利多売のほうが問題だよね
トヨタのことだけど

602:名刺は切らしておりまして
23/08/29 20:25:53.51 y51Hp2Rk.net
>>577
保守よりだし全然違うからw
そういう悪口しか言えないのは相手が正論の証拠ですわ

> こーゆうのが "自称リベラルのパヨパヨチーン" ですなwww
キチガイネトウヨかよw
大体、リベラルは科学が好きという当たり前の事を言ってるだけであって
それが正しいとか言ってないんだがね

> オメー、科学系の論文マトモに出したことある?w
リベラルは科学好きと言ってるだけ、反論がそれとか負けを認めてるだけ

603:名刺は切らしておりまして
23/08/29 21:32:47.05 v2t3yOdm.net
>>590
極少数の僅かなジャンルでてるのブルーオーシャンのつもりになってるつもりのアホやなw

604:名刺は切らしておりまして
23/08/29 21:33:30.18 v2t3yOdm.net
>>591
オメーの妄想やんw

605:名刺は切らしておりまして
23/08/29 21:56:07.91 y51Hp2Rk.net
>>593
それしか言えないのは相手が正論の証拠
大体、リベラルが科学を盲信するってのは温暖化に対する対応でも明らかだろうが
お前はEV否定してるわけで、どうせ温暖化は信じない或いはCO2によるものとは思ってないんだろ
だがリベラルは科学信者だからすぐに信じる。そこが決定的に違う
当然EVも温暖化に対する科学的勝利になるはずだどすぐに信じるわけだ
お前は違うんだろ。それ自体が連中との差を証明してるわな
リベラルは科学盲信、お前は違う。別にどっちが良いという話ではない

606:名刺は切らしておりまして
23/08/29 22:30:15.04 v2t3yOdm.net
>>594
あー、グレタをリベラルとか思ってるアホなんやなw
オメーほど言うだけ自爆する奴も珍しいwww

607:名刺は切らしておりまして
23/08/29 23:06:37.27 y51Hp2Rk.net
>>595
> あー、グレタをリベラルとか思ってるアホなんやなw
いや環境テロリストだろ
そもそも俺はそんな話は言ってないし何の意味があるのかね?すり替えですか?
こちらの話は全てその通り、というわけだ?なら良いよw

608:名刺は切らしておりまして
23/08/30 06:34:10.09 Cmx83ML6.net
>>596
環境タレントだと思ってた
パフォーマンスやって生業にしている人かと

609:名刺は切らしておりまして
23/08/30 06:40:27.86 oLBFS+RK.net
>>596
同じだよw
自己妄想で、オレが絶対正義の神だ!!って言っとるだけやでwww

610:名刺は切らしておりまして
23/08/30 06:52:11.95 oLBFS+RK.net
リベラル(英: liberal)
・自由主義の立場
・政治的に穏健な革新をめざす立場
って事で、科学とリベラルって全く関係無いのですw
むしろ、科学で自由を奪われるなら反科学の立場取るよ、地球平面論とかw

特に日本では「リベラルとは左


611:モニ呼ばれたくない人たちの自称」だったりするw パヨパヨチーンが、俺リベラル、俺スゲー、俺科学的~って、自称して酔ってるだけwww ブサヨなパヨ君の自己妄想はどこまで行くのかねぇ・・・w



612:名刺は切らしておりまして
23/08/30 08:52:13.09 OYJImDPN.net
>>598
意味が分からん。その話と俺の話に何の関係もない
>>599
関係があるとは言ってないアホウ
リベラルは無条件に科学好きってだけ
お前は温暖化とか信じてないんだろ?連中は盲信する、
その差だよ単純な話だ。お前は科学でも何でも信じるわけじゃないんだろ?
自分で証明されてるのに馬鹿だな

613:名刺は切らしておりまして
23/08/30 10:02:29.10 aJJIRfIJ.net
>>600
残念www
そりゃ、オメーが勝手に思いこんでるだけやw
そもそも、リベラル(英: liberal)ってのは権威主義(英: paternal)の反対語やで。
自由の代償である責任は自分が負うから自由にさせろ!
ってのがリベラル(英: liberal)や。
だから、アメリカではヒッピーや自給自足生活者の象徴。
科学権威なんてクソ喰らえ!・・・ってのがリベラルなんやでw

614:名刺は切らしておりまして
23/08/30 10:05:57.69 aJJIRfIJ.net
>>600
オメーらは自分をサヨクとかブサヨとかパヨクとか基地外国って呼ばれたくないから、勝手にカッコ良さそうな自称をしてるだけやw
小学生の「なんとか団」と同じ。
オメーは、レスの全てでアホを晒してるからオモロイわ~www

615:名刺は切らしておりまして
23/08/30 10:17:25.54 aJJIRfIJ.net
ちなみに、保守(英: conservat)も権威主義(英: paternal)の対義語でな、
超簡単に言うと、
保守:責任は大事、責任を果たしてこその自由!
リベラル:自由である事が大事、責任は自分でな取る!
ってイデオロギーな。
権威としてでなく、現実を伴う責任を負うことを責務とする必要性から、学会はリベラルとは相容れないのよね。

ホンっとのバカは、こんな基本すら知らんから笑えるwwwwww

616:名刺は切らしておりまして
23/08/30 10:20:09.05 OYJImDPN.net
>>601
> そりゃ、オメーが勝手に思いこんでるだけやw
いや事実だが?リベラルと科学は関係ない、違うか?
あとお前は科学を盲信しない、これも事実だろうが?違うか?
> そもそも、リベラル(英: liberal)ってのは権威主義(英: paternal)の反対語やで。
それで問題ないが君はどこまでアホなんだ?リベラルと科学は意味的に全く関係ないと言ってるだろうが
大体俺はリベラルじゃないしほんとそれじゃネトウヨは頭が悪いと宣伝してるだけだぞw

617:名刺は切らしておりまして
23/08/30 10:22:55.29 OYJImDPN.net
>>602
いやだって全然違うしなあwよもやお前は俺と違って
グレタは環境テロリストじゃない、とか言うつもりかねw
お前がリベラルは科学を何でも信じる、そしてお前は科学を盲信しない、
ということから逃げてる事でも明らかだろうに

618:名刺は切らしておりまして
23/08/30 10:23:53.62 OYJImDPN.net
>>603
その通りで別に否定してない。ほんとネトウヨは頭が悪い

619:名刺は切らしておりまして
23/08/30 12:21:06.98 4fwik7Bk.net
工場止まっちゃたwwwwwww
 キ ャ プ テ ン
セキュリティは大丈夫?

620:名刺は切らしておりまして
23/08/30 12:22:00.45 Db4vPbUb.net
支離滅裂でワロタw
アホが、その場かぎりの誤魔化してるだけやwww
オメーは保守でもリベラルでもパヨクですらね―よ、只のアホやw
アホじゃなきゃBEVマンセーなんてできないって証明してくれて、ありがとうwww

621:名刺は切らしておりまして
23/08/30 12:43:24.41 3jDEW4lK.net
>>3
S&Pの2023年の米国での販売に占める割合予測

HV 7%
完全EV 9%
内燃機関車 80%以上
 ●
アングル:米国でHV車に想定超える人気、分かれる各社の戦略
URLリンク(jp.reuters.com)

622:名刺は切らしておりまして
23/08/30 13:05:01.61 1BF5Bptr.net
>>73
いやっもっとも使いやすいのは現状PHVやろ
通常使用(1日60km以下)ではガソリン消費せず
長距離ではガソリンで急速補給でほとんどガソリンスタンド使わなくなるし
EVのバッテリー交換費用の5分の1やから

623:名刺は切らしておりまして
23/08/30 18:02:33.38 /XkVF6PT.net
>>608
願望と妄想ばかりじゃなくて、現実を見ましょうね
軽EVはセカンドカー需要で大成功する!? 日産サクラ受注5万台突破の実力
URLリンク(news.yahoo.co.jp)

624:名刺は切らしておりまして
23/08/30 18:18:30.75 /XkVF6PT.net
>>608
【EV】スバルが世界販売でのEV割合を50%、年60万台に…2030年目標 [田杉山脈★]
スレリンク(bizplus板)

625:名刺は切らしておりまして
23/08/30 18:41:39.54 ILj9W5w3.net
>>607
どうせ奇形UIでエラーメッセージだらけの
クズ統合ソフトが落ちたんだろ

626:名刺は切らしておりまして
23/08/30 20:22:12.04 2sv2+prp.net
>>610
2030年頃まではそうだろうね。環境の面でも実用性の点でもね
田舎の二台持ち家庭だと
メインカー:PHV
サブカー(軽自動車):EHV
だな。ただ充電池が安くなり充電インフラが充実するであろう2030年代になったらEHV一択だろう。PHVはどうしたってコスト高になるしCO2排出量の観点で永続性が無い

627:名刺は切らしておりまして
23/08/30 21:39:55.64 oLBFS+RK.net
>>611
日産の2022年度の生産台数は、338万台。
サクラの5万台が何だって?

628:名刺は切らしておりまして
23/08/31 06:03:23.08 kHS8GqUV.net
日産では明らかに多いんだから仕方があるまい?
文句は記者に言えよw

629:名刺は切らしておりまして
23/08/31 06:09:43.70 P8owfcc6.net
>>615
日産の2022年国内発売台数が45万台
つまり1割がサクラ

630:名刺は切らしておりまして
23/08/31 07:14:29.89 FB05c9s7.net
>>617
たった45万台・・・落ちぶれたというか、国内でやる気が無いと言うか・・・

631:名刺は切らしておりまして
23/08/31 07:25:07.50 kHS8GqUV.net
日産サクラのオーナーになって確信できたこと 日本はやはり軽と商用からEV普及
URLリンク(weekly-economist.mainichi.jp)
>うれしい誤算だったのは、充電回数の少なさ。最初の3カ月老母が1人で運転していたのだが、
>なんと充電は自宅で月1回。自宅周辺の買い物などで利用する限りこれで「十分だった」という

日産『サクラ』を買って10か月、EVオーナーになってわかった「普通充電」の重要性
URLリンク(news.yahoo.co.jp)
>筆者(川崎市在住)の場合、仕事にも家族旅行にも使っている。遠出がわかっていれば前日に
>充電しておけば100%からスタートできる。往復100kmくらいなら外充電を気にせず帰ってこれる。
>自動車関係の取材で都内の他、千葉、埼玉、群馬、茨城、栃木まで日帰りで足を延ばすことがある
>いまのところサクラでの移動で大きなトラ


632:ブルや電欠にあったことはない。幕張メッセの往復(約120km) >は経路充電なしで帰ってこれる。なお、幕張の県営駐車場やイオンモールに急速および普通充電器 >設備があるので、100%になっていなくても、取材中にこれらの施設で充電しておくことができる。



633:名刺は切らしておりまして
23/08/31 09:36:01.87 6fUaBMpL.net
マメに充電しないと使い物にならんと言ってるだけやな

634:名刺は切らしておりまして
23/08/31 10:13:26.37 kHS8GqUV.net
月一回と言ってるのにEV嫌いは文盲だと証明してどうする

635:名刺は切らしておりまして
23/08/31 10:26:09.55 cWqMw16o.net
そのサクラを買ってる人の殆どか高齢者らしいねw

636:名刺は切らしておりまして
23/08/31 11:12:17.79 6fUaBMpL.net
>>621
「普通充電の重要性」

文盲って・・・

637:名刺は切らしておりまして
23/08/31 16:48:33.56 nbDVKA+x.net
>>623
>なんと充電は自宅で月1回。自宅周辺の買い物などで利用する限りこれで「十分だった」という

638:名刺は切らしておりまして
23/08/31 16:50:58.89 6fUaBMpL.net
>>624
リンク2つ張っといて、自爆してやんのw

ちなみに上の方も、"殆ど乗らない少数派のケース"でしかないぞw

639:名刺は切らしておりまして
23/08/31 17:27:17.54 nbDVKA+x.net
>>625
> リンク2つ張っといて、自爆してやんのw
意味不明w自爆などしてないんだが、馬鹿なの?
自爆は文字も読めずにそういう事を言ってるお前だろw

> ちなみに上の方も、"殆ど乗らない少数派のケース"でしかないぞw
いや全然?近場のスーパーなどで買い物が殆どという人は大量にいる

>なんと充電は自宅で月1回。自宅周辺の買い物などで利用する限りこれで「十分だった」という

640:名刺は切らしておりまして
23/08/31 18:02:27.76 6fUaBMpL.net
>>626
必死すぎwww

641:名刺は切らしておりまして
23/08/31 18:29:26.84 F5VkmaFb.net
佐藤政権、いつまでもつかねぇ

アメリカから「トヨタは外国人社長を」という圧力があるだけに
短命政権に終わりそう

642:名刺は切らしておりまして
23/08/31 18:31:35.31 F5VkmaFb.net
そういや、トヨタの外人副社長は創業家社長(時代の)の章男の倍の報酬貰ってたんだよな

643:名刺は切らしておりまして
23/09/01 09:32:39.61 m+nQui0o.net
モリゾーさんは多分役員報酬以外にも収入あると思う

644:名刺は切らしておりまして
23/09/01 10:03:20.82 ZS7WiAid.net
全方位はムダも全方位

645:名刺は切らしておりまして
23/09/01 10:14:49.10 50keYZBY.net
すごいよな!走行距離不正にクレーム隠蔽チームに自動運転詐欺と人種差別に覗き・デバガメと、全方位・不正でスターダムに乗り上げた我らがテスラは、遂に合衆国連邦検察官や米国証券取引委員会の方々を本社やCEO私宅へご招待したと、ロイター、ウォール・ストリートジャーナル、ガーディアンとあらゆる一流マスコミが大騒ぎじゃないか!
世界の全方位・不正は格が違うねッ!
Tesla investigated over funds ‘used to build secret Austin house for Elon Musk’
URLリンク(amp.theguardian.com)
Tesla faces federal probe over vehicle range after Reuters report, Wall Street Journal says
URLリンク(www.reuters.com)

646:名刺は切らしておりまして
23/09/01 15:48:18.68 Hvc7QPw7.net
どの方向を攻めても負けるから、体裁を保つために全方位と言い続けるしかない

647:名刺は切らしておりまして
23/09/06 07:24:18.02 vroo0z9S.net
>>629
「外様」の扱い方として禄高を高めに設定する
その代わり譜代のように重要なポストにつけたり大事な打ち合わせに呼んだりしない
あくまでお客様対応としてお金で応えるってのは古来から日本がやってたことではある

648:名刺は切らしておりまして
23/09/09 08:18:04.10 h+HWITXk.net
一点突破とか新興企業のやることだからね
アホは効率的と思ってるけども

649:名刺は切らしておりまして
23/09/09 08:27:38.27 z7GYzP4e.net
それが正しければその通りだが。
あとトヨタは全方位じゃないよ、そのふり、ポーズをとってるだけ
EVとかやる気なしだからね。やりたいのは水素系だけ、実際は一点突破

650:名刺は切らしておりまして
23/09/09 08:33:54.02 Yd9zX51B.net
>>636
トヨタのカイゼンを知らん奴の言葉やね

651:名刺は切らしておりまして
23/09/09 08:37:19.79 z7GYzP4e.net
>>637
昔トヨタ系の会社で働いてたよw
知ってたから何だと言うのやら。やる気無しで実際は水素だけの
一点突破してるのは何ら変わらんだろうにな

652:名刺は切らしておりまして
23/09/09 10:05:35.85 PtvzvhKa.net
>>638
そうだね
テスラみたいに、覗きに黒人人種差別で訴えられたり、はたまた世界初のクレーム圧殺チームを創設したり、自動運転ヤラセCMを撮ってFSDが完成してると言ってみたり、急加速・急停車のクレーム4000件を7年間も隠したりと、どうせやるなら全方位で不正したイーロン・マスクを見習うべきだね

653:名刺は切らしておりまして
23/09/09 10:41:36.15 f1+SAMpR.net
>>638
末端と経営陣の考えは違うだろそりゃ

654:名刺は切らしておりまして
23/09/09 11:12:00.51 ebqP8Buk.net
>>638
「昔トヨタ系」w

655:名刺は切らしておりまして
23/09/09 19:01:46.15 oAfzpVcB.net
>>639
テスラは好きじゃない

>641
デンソー

656:名刺は切らしておりまして
23/09/10 12:52:39.60 CreBgHxI.net
焼け野原になって敗戦するまで

657:名刺は切らしておりまして
23/09/11 10:00:35.02 LCtl7ccB.net
色々とね・・・


URLリンク(news.yahoo.co.jp)

658:名刺は切らしておりまして
23/09/11 12:21:00.32 0VFCeyv0.net
欧米も今は水素にめっちゃ力入れてるよ
水素はバカと言ったイーロンマスクに意見を聞いてみたい

659:名刺は切らしておりまして
23/09/12 15:06:17.52 JDxy3VZU.net
>>645
欧米は水素やってないぞ

660:名刺は切らしておりまして
23/09/12 16:13:43.23 6KyzD+HS.net
英ヘッジファンド幹部、水素への賭けは「完全に時間の無駄」 - Bloomberg
URLリンク(www.bloomberg.co.jp)

661:名刺は切らしておりまして
23/09/12 17:11:44.48 P38Qbp3v.net
>>646
オメーが知らんだけ

URLリンク(motor-fan.jp)
URLリンク(baumconsult.co.jp)

662:名刺は切らしておりまして
23/09/12 17:13:20.44 P38Qbp3v.net
>>646
URLリンク(www.jetro.go.jp)

663:名刺は切らしておりまして
23/09/12 21:35:06.57 jGmxlPs7.net
>>645

欧米の水素は
○ 限界費用0となった再生可能エネルギーの電気からの生成が前提
○ 用途は飛行機や長距離トラック等の蓄電置き換えが難しい部分の燃料用途が主体、再エネの変動を抑えるための火力発電への適用はコスト的メリットが無いので殆ど考慮してない

日本のように将来の思考ゼロで水素やってない

664:名刺は切らしておりまして
23/09/12 21:44:56.11 l7/ibHX/.net
>>650
あー、水素生成が電気分解だけだと思ってる低脳か~

「水蒸気改質」とか「熱分解」とか調べてみな~
東日本大震災が無ければ、とっくに量産してたで~

逆にコレがあるから、フランスもe-fuelに合意したんやでw

665:名刺は切らしておりまして
23/09/14 17:14:12.90 N0+v9JzT.net
トヨタに水素は無理

666:名刺は切らしておりまして
23/09/15 06:23:33.53 NVIhLkCy.net
>>652
流石に・・・w

667:名刺は切らしておりまして
23/09/15 10:40:21.08 VMLLAlNc.net
自動車に水素は無理なんだよ、ミライ買うバカがいないのが証拠

668:名刺は切らしておりまして
23/09/15 10:42:20.36 rwC57AuJ.net
>>654
そこそこ走っとるでw

669:名刺は切らしておりまして
23/09/29 07:31:33.57 p5+ppoIy.net
>>10
ベストブライテスト
最良の最も聡明な人々で迷走する
船頭多く

670:名刺は切らしておりまして
23/09/29 07:33:45.20 p5+ppoIy.net
>>651
水蒸気改質は化石燃料から
水素(とCO2)を作る手法だけどw
水素生成は化石燃料から
改質によって大量のCO2を排出したがら作ってる

671:名刺は切らしておりまして
23/09/29 08:24:02.45 SJxAIOuV.net
>>657
水蒸気改質の際の熱エネルギーも別に流用出来ますがw
それこそ発電とかw

672:名刺は切らしておりまして
23/09/29 09:09:55.16 gLJH1CIm.net
水素は車だけじゃないからやるのは当然だろ

673:名刺は切らしておりまして
23/09/29 09:12:46.15 gLJH1CIm.net
でもさEUはEVに全振りして中華にシェア奪われてバカなのかと思う

674:名刺は切らしておりまして
23/09/29 09:32:53.90 SJxAIOuV.net
>>660
あまり言いたくないし、自戒も込めないといけないけど、EUの行動はとても短絡的なんだよなぁ・・・。
欧州南部の大らかさ対して北部は繊細で真面目・・・と思ってた頃が私にもありました。

675:名刺は切らしておりまして
23/09/29 14:35:03.75 YYkliCgV.net
>>660
EVと大騒ぎしてクリーンディーゼルの負の遺産であり、すっかり欧州のトレードマークとなった大気汚染公害から目を逸したかった、だけらしいよ

676:名刺は切らしておりまして
23/10/02 10:08:14.26 pByKIYQ+.net
・充電、駐停車、走行中にも大爆発 、ブレーキも効かない
 家も周辺も大炎上で一生償い生活
・時代遅れの電池の爆発力は世界一
・3年で電池がボロボロ、結果的に車が全損
 駐車しているだけで一夏でヘタる電池
・電池交換費用は車1台分
・破棄するにも車1台分の費用
・理屈上中古車市場は有り得ない、有ったら詐欺
・馬鹿が買ってこんなはずじゃなかったと後悔だけ
・寝ても起きても常に電池の心配
・電池は埋め立て処分の環境破壊
・寒い雨天や降雪時、ヒーターで暖房し
 エアコンでデフロスト、電気爆食いのマヌケEV
・高速巡航できず、軽自動車にも負けるポンコツ
・火力発電ではガソリン車未満の効率のEV
 世界最強の環境破壊兵器
・遠出ではガソリン車比較で運行不可能
 充電する場所が無い、長時間充電
・重すぎるEVはとうとうEUすら規制が始まる

【これが環境破壊兵器のトヨタの電池自動車】

677:名刺は切らしておりまして
23/10/08 13:13:23.88 nQhaxnrW.net
カーボンニュートラルな世の中を目指して、新たなインフラ構築を目指す覇気はない。
順応と称して、エアコンの効いた室内で長い夏をやり過ごす無気力。豪雨災害のニュースには「ウチでなくて良かった。いやウチの家選びはクレバーだった。」と聞き流す冷酷。
上手くねえな、こんなのシッペ返しあるよ。

678:名刺は切らしておりまして
23/10/11 15:12:57.13 zFTD/m38.net
どれかひとつに絞って技術的に優位になったら、EUという名のドイツに全力で脚を引っ張られるからね

679:名刺は切らしておりまして
23/10/28 16:36:24.34 39y0Uvel.net
米フォーチュン紙までも、豊田章男の全方位戦略が正しかったと拍手喝采、大絶賛してるわ、もう世界は大きく変わったのね


Elon Musk just lost $28 billion as Tesla took a beating. Now Toyota says ‘people are waking up to reality’ that EV adoption will be an uphill battle
October 26, 2023

豊田章男は「全方位戦略」と呼ぶアプローチを提唱し、EVへの依存ではなく、水素やバイオ、ハイブリッドなどの異なる技術と方法を組み合わせて環境問題に対処すべきだと主張しています。
一方、EVにおいてイーロン・マスクは資産を300億ドル失い、テスラの時価総額はわずか2日で1380億ドルも失いました。ルシードは生産を30%落とし、GMはCHEVY silverad EVの生産を一年遅らせました。ウォール・ストリートジャーナルもEV成長の鈍化を大きく報じてます。

ジェシカ・コールドウェルの発言は、EVには課題があり、異なる技術に市場が受け入れるための課題や、その戦略に関する不確実性があることを指摘し、この状況が自動車業界における「成長痛」であると述べています。

つまり、自動車業界はEVへの単なる依存ではなく、多角的なアプローチをとることが必要であるのです。

URLリンク(finance.yahoo.com)

680:名刺は切らしておりまして
23/10/28 17:53:32.88 XZeLbJih.net
自動車栄えて国滅ぶ
国は自動車産業擁護の政策ばかり
亡国施策万歳

681:名刺は切らしておりまして
23/10/28 18:22:27.63 1AsS8pSC.net
「ミライは成功しなかった」 水素は商用車へ トヨタFCEV開発の軸足移す
URLリンク(news.yahoo.co.jp)

682:名刺は切らしておりまして
23/10/28 18:25:53.40 JTiy/H4f.net
水素は期待してる!!
夜のあまった電気で水素を作るって合理的だとおもうし
あっと関係ないけど現行プリうすかっこええな!

683:名刺は切らしておりまして
23/10/28 18:48:10.13 8/Qiw8bT.net
石炭自動車とか原子力自動車になるかもよ?
全方位じゃないじゃん。

684:名刺は切らしておりまして
23/10/28 19:02:34.34 YQ4WTAdb.net
水素は高圧なので製造移送保管に莫大な電力が必要
タンクから車両に充填するのに電気自動車充電するよりも電気代が必要
カボンニュートラの本末転倒
でも偉そうにしてるモリゾウは詐欺師

685:名刺は切らしておりまして
23/10/31 00:24:53.01 51BKUNiQ.net
日経が調査
EV28車種を冬のノルウェーで航続距離テスト カタログ値との差

マクサス ユーニック6 -10.45%
テスラ モデルS -16.40%
BMW i4 -23.19%
ヒョンデ アイオニック5 -24.05%
日産 アリアadvance -24.95%
BYD otto3 comfort -25.95%
ベンツ EQB250 -26.11%
トヨタ bZ4X   -35.79% (最下位)

686:名刺は切らしておりまして
23/11/10 18:19:07.92 IkNrhtCD.net
トヨタだから出来る事。

687:名刺は切らしておりまして
23/11/11 06:09:28.26 9dWTUjtb.net
無意味な出来ることだけどね
こんな無駄な事をするより、その資金力を使って安いEV出せよ

688:名刺は切らしておりまして
23/11/11 14:19:16.98 v0FRBRp7.net
トヨタだから出来る事
航続距離カタログ乖離ワースト1

689:名刺は切らしておりまして
23/11/12 07:07:26.47 ri2374XO.net
TikTok LiteでPayPayやAmazonギフトなどに変換可能な4000円分のポイントをプレゼント中!
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690:名刺は切らしておりまして
23/11/12 09:17:04.31 uUGLwdAi.net
>>676
Amazonnギフトに交換出来るのか

691:名刺は切らしておりまして
23/11/12 09:43:08.06 K0wTsN/4.net
このバランスで全方位戦略?


トヨタの修正された2023年度の電動車の販売予想は

359万8000台 ハイブリッド
. 14万1000台 プラグインハイブリッド
. 12万3000台 バッテリーEV (当初20万台を下方修正)
.    5000台 水素燃料電池自動車

電動車は総自動車数の37.2%

692:名刺は切らしておりまして
23/11/12 09:49:27.56 SE49gDkV.net
>>678
世界の販売割合と同じやで。

693:名刺は切らしておりまして
23/11/12 09:58:55.35 K0wTsN/4.net
>>679
全方位戦略とか言っておいてHV以外は酷い状況


調査会社マークラインズ 調査対象は世界主要62カ国・地域で販売されたEVURLリンク(www.jiji.com)

2022年の電気自動車(EV)世界販売台数ランキング 合計 約726万台

  1位 米テスラ 126万8000台 17.5%
  2位 比亜迪 (BYD、中国)
  3位 ゼネラル・モーターズ (GM、米国)グループ
  4位 フォルクスワーゲン (VW、ドイツ)グループ
  5位 浙江吉利控股集団(中国)
.  |
  7位 日産自動車・三菱自動車・仏ルノー連合 28万3000台 (シェア3.9%)
.  |
. 26位 ホンダ 2万7000台 (シェア0.4%)
. 27位 トヨタ自動車グループ 2万台 (シェア0.3%)
.  |
. 29位 マツダ
. 31位 SUBARU

694:名刺は切らしておりまして
23/11/12 10:12:24.27 PyA8zEE6.net
>>676
今からやってみる

695:名刺は切らしておりまして
23/11/12 10:12:34.75 3ql+pJCx.net
>全方位戦略は絶対にぶれない、
エェッツ
今、トヨタの店に行って 電気自動車をくれと言っても
売れるEVが1種類も無いんでしょ

全方位じゃないじゃん

696:名刺は切らしておりまして
23/11/12 10:32:02.63 3ql+pJCx.net
>>651
>「水蒸気改質」とか「熱分解」とか調べてみな〜
一般的にはガソリンを改質分解して CO2を大気中に捨てて H2だけ回収する
この時点でガソリン車以上にCO2を排出する
>>658
>水蒸気改質の際の熱エネルギーも別に流用出来ますがw
精々排熱ボイラーのレベル 温泉には使えるが、発電には使えない
CO2を出さない原子力発電や風車の電気で電気分解でH2を作ればCo2は出ないが
この時のエネルギー転換率は17%くらいしかない 残は熱で逃げて無駄になる
だったら最初から 電気自動車でと言うのが 水素自動車が決定的にダメな理由
イーロンマスクが トヨタのボンボン社長に言った通り
「水素社会は未来永劫 絶対に来ない」


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