【自動車】新型マツダCX-90堂々登場!──6気筒エンジン搭載の3列シートSUV [田杉山脈★] at BIZPLUS
[2ch|▼Menu]
[1からを表示]
50:abegawarui
23/02/04 08:38:32.84 GEgAag/o.net
スバヲタが発狂してて笑えるw

51:名刺は切らしておりまして
23/02/04 09:01:32.10 E6qYAy3Z.net
>>13
エチュード
クレフ
フリーダ

名前でもツダヲタしか知らない車あるだろ

52:名刺は切らしておりまして
23/02/04 09:45:32.84 zZ4x3Slp.net
>>3
EU自分の首しめそうw

53:名刺は切らしておりまして
23/02/04 11:23:03.51 HEZDvlR7.net
国内販売するの?
直6乗りたいけど3.3Lは大きいな~

54:名刺は切らしておりまして
23/02/04 12:23:58.14 LYtTOl+2.net
マツダが直6出すって不思議な感覚

55:名刺は切らしておりまして
23/02/04 12:25:46.89 83kHO59x.net
不細工すぎて…
マツダはいつまで金太郎飴続けるのかね

56:名刺は切らしておりまして
23/02/04 13:14:05.55 g8osA3KJ.net
CX60の直6ディーゼル買った人はどう思ってんの?

57:名刺は切らしておりまして
23/02/04 13:16:13.50 LLSc6Lu5.net
>>45
あの顔は天地方向が狭いから成立するけど
SUVの天地が広い顔面だと難しいと思う

58:名刺は切らしておりまして
23/02/04 13:34:42.27 UiUknzf9.net
>>46
どんなエンブレムデザインだったら格好良いんだろな
国産車メーカーで格好良いって思うの無いなそういえば

59:名刺は切らしておりまして
23/02/04 13:42:10.56 VvAoVImd.net
60欲しいなって思ってたけど
3列シートの80番も中々魅力的だな

60:名刺は切らしておりまして
23/02/04 14:08:07.50 r0bkVRhI.net
結局マツダのディーゼルってどうなの
軽油なのはありがたいがちょいノリが多いと良くないって言うしオイル交換の事とか考えたらガソリンでも良いような気がするから迷う

61:名刺は切らしておりまして
23/02/04 14:35:16.64 FAuSoeBh.net
>>3
ユーロ7は、現行規制「ユーロ6d」とCO以外変わらんぞ

URLリンク(xtech.nikkei.com)

62:名刺は切らしておりまして
23/02/04 14:38:55.21 FAuSoeBh.net
COはCO₂のtypoだろうがな

63:名刺は切らしておりまして
23/02/04 14:43:01.72 FAuSoeBh.net
あ、COであってんのか

64:名刺は切らしておりまして
23/02/04 14:54:20.78 D6Y1lvnC.net
ホイール21インチだってよ!

65:名刺は切らしておりまして
23/02/04 15:01:12.99 ixMax9wi.net
オッサンだからマツダで高級車?貧乏人向けのマツダが?
だったら他の同価格帯のやつで良くね?って感じです

66:名刺は切らしておりまして
23/02/04 15:20:30.27 +VOD4ccz.net
>>43
信じられるか?
cx-30が出たとき「これでシリーズ完成(キリッ」って言ってたんだぜ?w

67:名刺は切らしておりまして
23/02/04 15:24:10.24 1CpXFMap.net
OECDで最低の賃金の日本人には買えないクルマだわな

68:名刺は切らしておりまして
23/02/04 15:39:06.76 +VOD4ccz.net
cx-3をハズして後出しで泥縄的にcx-30を出したのがミエミエだったのに
「最初から計画されてました」と言い張ってたのも大概見苦しかったけけど
案の定その後もズルズルとシリーズ拡大とかもうね・・・

69:名刺は切らしておりまして
23/02/04 15:47:42.96 oyN8FPnf.net
もう同じデザインあきらめたほうがええんちゃいますのん 

70:名刺は切らしておりまして
23/02/04 15:53:37.53 1CpXFMap.net
>>69
車台(シャーシ)やドアサッシの共用が容易なのでコストダウンが出来る
弱小メーカーには嬉しいシステムなんよ

71:名刺は切らしておりまして
23/02/04 16:14:17.15 htBjdaym.net
>>68
多種ブランド展開時代の失敗再びかなぁ...
フォード傘下時にあれほど車種を売れ筋のみに絞ったコンパクトな経営が身の程だと知ったはずなんだが...
なんだろうね、マツダ経営陣のは何が何でも高級車ブランドにしたいという願望は
メルセデスやBMWと同じ土俵で戦えると本気で考えてるんだろうか
ならそれはとんでもない勘違いだ

72:名刺は切らしておりまして
23/02/04 16:16:15.32 htBjdaym.net
>>70
それはそもそもサイズが違うんだから全く関係ない

73:名刺は切らしておりまして
23/02/04 16:19:34.13 9B3ea8b1.net
金太郎飴って言われるけど、それこそBMWやベンツの方が金太郎飴では
下品な豚鼻グリルな下品な巨大なエンブレムとか趣味悪すぎだろ
あれならマツダのほうがマシだろ

74:名刺は切らしておりまして
23/02/04 16:25:11.88 htBjdaym.net
>>73
メルセデスやBMWのあれこそ伝統であり歴史、ステータスなんだよ
そんなものがマツダのグリルにあるか?
まあ恐らく現マツダの経営陣はそれを目標にしてるんだろうがそれまで会社が保たないだろ
それこそ俺がマツダの経営に傘下してるならプジョーを目指すね
それがマツダの身の程だよ

75:名刺は切らしておりまして
23/02/04 16:31:23.47 +VOD4ccz.net
まあマツダの身の程と考えるなら
カローラみたいな個別に勝負できるブランドを持ってないんだから
外観=マツダで勝負するしかないってのはあるんでね?

76:名刺は切らしておりまして
23/02/04 17:11:54.50 Bh6035LE.net
国内はもとより海外のシェアも悲惨なんだから、マツダ車全体で一つのブランドとして
とにかく街の人の目にマツダ車が走ってることがひと目で分かるようにせんといかんのやろ
知らんけど

77:名刺は切らしておりまして
23/02/04 17:32:28.14 YZVKk6pe.net
くそダサいフロントグリル

78:名刺は切らしておりまして
23/02/04 18:07:36.01 1DCOZ0Oi.net
いわゆる「魂動デザイン」でブランドイメージの統一を計りたいという意図は分かるけど、
ここまで金太郎飴のように続くと、さすがに飽きがくるのはしょうがないと思う。
それにSUVの特にヘッドランプ周りのデザインは、どれも微妙に伸びやかさに欠ける気もするし。

マツダ3のハッチバックは単純に格好いいと思えたし、単純にビジョンクーペくらい突き抜けてほしい。
まぁあれを製品化する段階で色々と妥協せざるをなくなったのが今のSUV群なんだろうけど。

79:名刺は切らしておりまして
23/02/04 18:11:20.41 1DCOZ0Oi.net
あとベンツ・BMWも金太郎飴って言ってるけど、マツダほどではないな。
あちらは違いか分かるくらいにはモデルごとで微妙に差を付けてる。
自分は最近のBMWのデカデガ豚鼻グリルの方向性は理解できないけどね。

80:名刺は切らしておりまして
23/02/04 18:17:32.71 1DCOZ0Oi.net
>>58
全く企業イメージを抜きにして、デザインだけまっさらな状態で並べられたら三菱なんて格好いいんじゃ?
まぁ、あそこは本当ブランドイメージ最悪だけど。

81:名刺は切らしておりまして
23/02/04 18:18:02.55 MjPzSzU5.net
>>2
fomoco

82:名刺は切らしておりまして
23/02/04 18:31:29.49 474nEsmo.net
>>1
その陰でマツダ2は見るも無惨な姿に・・・

83:名刺は切らしておりまして
23/02/04 18:32:55.40 fEGyA1+d.net
>>46
LEXUSだってロッテリアじゃん

84:名刺は切らしておりまして
23/02/04 18:34:01.04 ICB5H5OL.net
>>15
ミニバンからの買い替えとか期待してるのかもな

85:名刺は切らしておりまして
23/02/04 18:35:34.75 WFidBrls.net
>>58
スバル

86:名刺は切らしておりまして
23/02/04 18:36:13.21 WFidBrls.net
>>83
ホンダはヒョンデのパクリ

87:名刺は切らしておりまして
23/02/04 18:42:24.19 Fg3gipGJ.net
車名が同じようなやつばかりでさっぱり分かりません

88:名刺は切らしておりまして
23/02/04 18:58:40.14 21cd07tu.net
CX50のが良いわ

89:名刺は切らしておりまして
23/02/04 19:01:30.69 9wEOMhWU.net
わざわざマツダの車を選ぶ人って何が目的なんだろ

90:名刺は切らしておりまして
23/02/04 19:23:43.67 klHPmC7e.net
>>51
MX-6
MS-6
MS-8
MS-9
とか誰も覚えてないよなぁ
今のラインナップもこーなりそう

91:名刺は切らしておりまして
23/02/04 20:14:50.34 u/bQkhzz.net
シェアも低いしブランドも無いから、とにかくマツダといえばこれ!という爪痕を残したいのはわかる
フロントがみんな同じだから、街で見かけてもマツダだとすぐわかる
しかしSUVばかり
アテンザ復活頼む

92:名刺は切らしておりまして
23/02/04 20:15:27.24 +iQ0FgTo.net
マツダって内装しか褒めるとこが無いよね

93:名刺は切らしておりまして
23/02/04 20:36:21.03 WDVx4rlQ.net
MXの方が好きなんだがあまり人気無い

94:名刺は切らしておりまして
23/02/04 21:11:54.71 VzydDGg8.net
CX3で充分だが、現実的には中古のデミオ

95:名刺は切らしておりまして
23/02/04 21:16:47.67 YgmF8nbg.net
>>79
一方の人間は「金太郎飴だ!」と批判し
もう一方はマイナスの美学はどうしたとデザインの変容を騒ぐ

不思議なもんです

96:名刺は切らしておりまして
23/02/04 22:21:37.11 Ul0mdHQM.net
>>46
トヨタは牛マークだしなあw
国産車で格好いいエンブレムなんて無いでしょ。

97:名刺は切らしておりまして
23/02/04 22:39:45.23 wA7EdF8Q.net
>>96
あれは
チン(?)マークというんだぞ
2チャンで教わったよ

98:名刺は切らしておりまして
23/02/04 22:47:57.72 rsB0nPSd.net
>>46
ホンダ、スバルやトヨタよりはずっと良いと感じる
また、
外車がかっこいいかといえばそんなこともなく、
ベンツのでかいやつや
フォルクスワーゲンのもダサい

99:名刺は切らしておりまして
23/02/04 22:54:19.28 rsB0nPSd.net
>>79
SUVはSUVの合理的な形がある
ハッチバックも同じ

ユーザーの方では
人によって必要な大きさが異なる

なので、SUVの大中小
ハッチバック/セダンの中小、
みたいにするのは、変ではないとおもう
航空機のストレッチみたいなもんだ

無理に形や意匠を無理に変えるのは無駄
他のメーカーのもの見たって、
大体は同じ形してる
変えられるところは少ない

100:名刺は切らしておりまして
23/02/04 22:58:35.15 ERx0alTT.net
いい加減似たようなデザインばかりなのをどうにかしろと。

101:名刺は切らしておりまして
23/02/05 00:12:36.03 onPzKBt/.net
いつになったら直6のセダン出すんだよ

102:名刺は切らしておりまして
23/02/05 02:59:37.59 Szxh7Pe1.net
欲しいのは車幅1850以内のレンジローバー
デザインと快適性

103:名刺は切らしておりまして
23/02/05 03:07:39.23 ooZ7ALyP.net
またデミオの大きさ違いか

104:名刺は切らしておりまして
23/02/05 06:26:20.95 VQQGuPQe.net
マツダは「マツダ地獄」を抜け出すために残価設定ローンの下取り価格を優遇して値落ちを抑えて高級車メーカーを気取っているが再販出来ず中古をロシアに輸出してる
やってる事はマツダ地獄時代と同じ

105:名刺は切らしておりまして
23/02/05 10:40:34.82 aFX3arEE.net
>>13
いや、ツダオタでもわからない。ソースは俺

106:名刺は切らしておりまして
23/02/05 11:47:41.02 hCO9TwOB.net
直6のアテンザワゴンほしい
まだ売っとるんかな

107:名刺は切らしておりまして
23/02/05 12:54:03.87 w9CbJJxA.net
今頃直6開発するアホ

108:名刺は切らしておりまして
23/02/05 19:03:53.87 R5WdMJpu.net
日本で売らない車のニュースなんか載せるなよ

109:名刺は切らしておりまして
23/02/05 20:49:21.39 fW/jPlId.net
>>108
俺は知りたいけど

110:名刺は切らしておりまして
23/02/05 21:50:40.91 n3frQCbI.net
アメリカンな奴らにこのサイズで8人乗りは受け入れられるのだろうか
キッチキチじゃね?

111:名刺は切らしておりまして
23/02/05 22:19:06.24 OVLvpyul.net
>>108
海外専用車もアレだけど、最近はそれに加えて
ただの一般人の妄想CGをいちいちニュースにする
くるまのニュースとかいうクソメディアがヤフーニュースで幅利かせてて
マジうざいわ

112:名刺は切らしておりまして
23/02/05 23:01:35.21 flKFiWoi.net
デザインだけは認める。トヨタは見習って欲しい

113:名刺は切らしておりまして
23/02/05 23:53:19.19 Y/VrrcP+.net
ボンネット無駄に長くて室内が犠牲になるデザインなんていらんわ

114:名刺は切らしておりまして
23/02/06 03:12:19.19 gZiavdSs.net
>>76
それはそのとおり
そして安車でも高級車でも同じマツダ
マツダの高級車を買うのはおバカさん

115:名刺は切らしておりまして
23/02/06 06:15:37.10 zohGrUiR.net
>>16
うちもそんな感じ

116:名刺は切らしておりまして
23/02/06 06:39:29.25 RMlq5nRi.net
日本で売れ線のミニバン切ってまでリソース集中させなあかんぐらい基盤が弱いのに
車種増やしすぎ

117:名刺は切らしておりまして
23/02/06 08:09:16.74 frf3MEHO.net
>>113
その長いボンネットが短く見えるくらい巨大だけど

118:名刺は切らしておりまして
23/02/06 08:51:57.49 vK4450jR.net
3列目使い物になるの?

119:名刺は切らしておりまして
23/02/06 09:04:50.37 OAiv7rgW.net
>>3
無理無理破綻するw

120:名刺は切らしておりまして
23/02/06 13:10:13.33 fUy9ASbB.net
>>118
アメリカでは3列相乗り車は 合法でEVみたく朝の高速の通勤快速レーンを走れるから人気なんよ

121:名刺は切らしておりまして
23/02/06 15:04:16.82 SwIegkN7.net
>>104
お爺ちゃん、もう時代は変わったのよ

122:名刺は切らしておりまして
23/02/06 18:23:18.47 AbK/JvPu.net
60と違ってカッコいい
何が違うんだろ

123:名刺は切らしておりまして
23/02/06 19:22:50.45 gZiavdSs.net
数字?

124:名刺は切らしておりまして
23/02/06 19:52:02.78 56z0jTQD.net
>>122
60はケツを切り詰めたハッチバックスタイルでむりくり若作りしてるから
車格と釣り合いが取れてないんやろ

125:名刺は切らしておりまして
23/02/06 21:55:46.94 gZiavdSs.net
昔は直6だろうと5ナンバー1695に収まってたのに
全幅1890も必要なんだろうか?

126:名刺は切らしておりまして
23/02/06 22:27:10.45 hR0QZP2q.net
>>3
それは延期されただろう

127:名刺は切らしておりまして
23/02/06 22:30:38.57 Nn8cFXPY.net
>>125
仮に安全性などを考えても必要ないとしても、
海外メインの車が細いとそれだけで売れなくなる

128:名刺は切らしておりまして
23/02/06 22:38:09.63 yIdtXC0X.net
>>118
CX-8はSUVの中では3列目一番広い部類だけど
FRでどれだけスペース稼げるだろうかね

129:名刺は切らしておりまして
23/02/07 06:32:56.22 ATASoEzT.net
>>1
ダッシュボード廻りがゴチャゴチャしてないな

130:名刺は切らしておりまして
23/02/07 08:35:47.35 eI/+JyEa.net
>>127
アメリカ人、そしてそろそろ中国人はデブ化が凄まじいからか

131:名刺は切らしておりまして
23/02/07 09:53:56.86 VGLRvjPy.net
MAZDA版ランクル?

132:名刺は切らしておりまして
23/02/07 13:26:33.04 eOMaxNAa.net
>>131
ランクルは5年待ちとかだろ Mazdaならせいぜい3ヶ月だからな
トヨタの社長が憤死してしまうレベル

133:名刺は切らしておりまして
23/02/07 13:36:32.73 eOMaxNAa.net
ランクルは梯子型フレーム構造 Mazdaは乗用車タイプ・モノコックをメンバー鋼材で補強
強度・耐久性は 似たようなモン

134:名刺は切らしておりまして
23/02/07 13:53:19.27 BbwTffhx.net
マツダの耐久性がランクル並?マジで?

135:名刺は切らしておりまして
23/02/07 14:13:40.18 eOMaxNAa.net
>>134
20年前のフォードエスケープにも耐久性への問題はなさそうだが
URLリンク(www.youtube.com)

ランクルはボディが腐っても走れるので高耐久って思われてるだけだろ
URLリンク(www.youtube.com)

136:名刺は切らしておりまして
23/02/07 20:54:41.97 Y94WcAoD.net
新車としても出せるんだな
URLリンク(news.yahoo.co.jp)

137:名刺は切らしておりまして
23/02/07 21:29:17.64 XjbeBRRa.net
CX-3クラスで、広くて、荷物も一杯積めるディーゼルのワゴン出して欲しい。
運転席をもう少し前に持って行って、リアのゲートとかも斜めにしないで、
昔のボルボみたいにカックカクにして室内容量稼いだクルマ、みんな欲しいと思うけどなあ・・・

138:名刺は切らしておりまして
23/02/07 22:34:28.49 IfQJwYTp.net
>>137
っ ソリオHV

139:名刺は切らしておりまして
23/02/08 00:21:35.42 eLjdZUB3.net
>>86
逆だろ

140:名刺は切らしておりまして
23/02/08 00:26:47.53 eLjdZUB3.net
>>92
エクステリアも良いんじゃね?
トヨタよりずっとマシ

141:名刺は切らしておりまして
23/02/08 01:12:35.94 gLySnPF/.net
>>137
先代カングー最後にあったディーゼル限定車やね

142:名刺は切らしておりまして
23/02/08 04:33:29.98 ilTI7SGk.net
>>136
70はヘビーデューティーとして国外では現役だし
国内でも再復刻するみたいだから
そっからウワモノだけ変えるなら光岡みたいなもんやろ

143:名刺は切らしておりまして
23/02/08 04:56:34.83 EjKX3lGn.net
>>137
デミオが初代、二代目のコンパクトワゴンスタイルのままで
進化してればよかったのにねぇ

144:名刺は切らしておりまして
23/02/08 08:13:45.07 mHk+Shj+.net
>>135
それのどこがランクルとマツダが耐久性同じになるの?

145:名刺は切らしておりまして
23/02/08 08:21:08.01 WpFOXSbb.net
FRになって
フェイスもスタイリングもダサくなったなw
ウケてた鼓動デザインはそもそもインフィニティのデザインをマツダのチョンデザイナーがパクってたからな

146:名刺は切らしておりまして
23/02/08 20:48:40.62 IVpiycKl.net
あのマツダのデザインチームの下っ端に一人だけ韓国人がいたのを
チョンデザイン!チョンデザイン!ってホンダオタが煽ってたら
ホンダが韓国人をチーフデザイナーに起用したブーメランの話ねw

147:名刺は切らしておりまして
23/02/08 22:43:29.34 93c5x9vJ.net
>>143
デミオdy荷物たくさん詰めるしハッチバックも広くて出し入れし易くて手放せず
後継はどんどん狭くなってて、次は他所のメーカーかなと思う

148:名刺は切らしておりまして
23/02/08 23:01:08.44 1989jtQb.net
デミオは収納力が受けたからこそ
多チャンネルの痛手から回復できるほど売れたんだろうにね・・・
マツダはすこし羽振りが良くなるとすぐに海外に色目使うけど
日本市場でそっぽ向かれて海外市場でも結局相手にされずに行き詰まるの
繰り返しよな

149:名刺は切らしておりまして
23/02/08 23:57:53.60 TMBan87D.net
マツダは5ch化の失敗から立ち直って年々販売数を増加させてたハズだが。
デミオをハイトワゴンからHBにモデルチェンジしたのも、ミニバンを廃止したのもマツダとしてのイメージを統一するため。
実際、規模の小さいマツダではモデル数を絞り込む必要性があったわけだし。

150:名刺は切らしておりまして
23/02/09 00:23:55.64 UzPjv5+v.net
もういっそのこと鼻取っ払ってミニバンにしろよ

151:名刺は切らしておりまして
23/02/09 03:07:47.08 yA9ohina.net
国沢が「シン・マツダ地獄」と命名
レクサスをパクって販売店黒く塗ったり
スカイアクティブXやラージ商品群の失敗
唯一の売れ筋デミオを3にして惨敗
電動化遅れて何故かCXにロータリー
マツダ地獄顧客ももう付いていけない
BYDとかヒョンダイの併売店に成るだろう

152:名刺は切らしておりまして
23/02/09 20:25:02.06 UIEtH1ek.net
ツダヲタだかツダ工作員だか知らんけど、60や90のスレでしきりにランクルを引き合いに出してるのが湧いてて草
こっちはキャビンが見るからにまんま乗用車なオサレクロスオーバーなのに対して
向こうは泥臭いクロカンに乗用車風なガワかぶせてむりくり都市型SUVと言い張ってるだけなんだから
一緒に扱ったらむしろマツダの開発者が泣くで

153:名刺は切らしておりまして
23/02/09 21:53:30.35 py+hv/Tg.net
またアホが現れた
ランクルと同じプラットフォームの
レクサスLXの前でも同じこと言えるのか?

154:名刺は切らしておりまして
23/02/09 22:09:19.18 VVoztO6c.net
LXなんてまさにクロカンに乗用車の豪華装備てんこ盛りした車でランクルと同じ方向性じゃねえか
プラットフォームが一緒って自分で言ってるのに

155:名刺は切らしておりまして
23/02/09 22:11:32.94 leWOr+uS.net
トヨタがスープラか新たなるスポーツカーにマツダの6気筒をなんて噂もあったけど、章男ちゃんが微妙なポジションになったし、オワタかな

156:名刺は切らしておりまして
23/02/10 02:27:42.20 a8s9Kfvm.net
>>152
ランクルヲタがこのスレ見る方がおかしいかもな
プラド乗りの俺も何故か見てしまうのはクロカンなんてしないからだな
直6FRは素直に惹かれる
ただデザインがなぁ

157:名刺は切らしておりまして
23/02/10 02:50:44.76 zLWk/MGI.net
>>154
キャビンの話だろ?
内容、流れも分からんバカ

158:名刺は切らしておりまして
23/02/10 05:01:37.39 ChueyMAK.net
デミオの収納力なんて高が知れてるだろ
リアハッチが直立だから積載性がよく思えるだけ
タンブルフォームじゃないピラーが直立のデザイン車はどれも積載性は良くなる

159:名刺は切らしておりまして
23/02/10 08:33:46.24 zxC8mkIT.net
>>157
70ならともかく300やLXで言ってもな

160:名刺は切らしておりまして
23/02/10 23:32:44.90 ov4WoCln.net
>>158
それが初代の頃には目新しかったんよ
まだスターレットやマーチがコンパクトカーなんだから狭くて当たり前って時代だったんだから

161:名刺は切らしておりまして
23/02/11 00:49:59.58 jfVYrYqP.net
ウクライナに岸田が地元マツダCXを贈ろうとしたらゼレンスキーがランクルにしてくれとダメだしされた
ランクルにバルカン砲積んでドローンハンターにする模様

162:名刺は切らしておりまして
23/02/11 01:04:24.25 M9LSc6vR.net
>>161
訳のわからんこと書いてどーする

163:名刺は切らしておりまして
23/02/11 03:42:38.55 PcCSkGHj.net
ケツを切りすぎて変なバランス
SUVだからといわれりゃそうなんだけど
フロントがレトロな大型セダン風だからか

164:名刺は切らしておりまして
23/02/11 18:29:58.44 tsGqGiok.net
>>160
ワゴンR以降の小型カーゴブームにうまく乗っかったんやろかね
んで以後ファンカーゴ、フィットと続く感じか

165:名刺は切らしておりまして
23/02/11 21:06:08.51 /aXthGrS.net
MPV、プレマシー、昔のオデッセイみたいな天地高くないミニバンって需要ないのかな。好きなんだけど

166:名刺は切らしておりまして
23/02/12 17:54:14.98 Bue/dR0C.net
>>165
そんなのホントに無くなったよね
一昔前なら
アイシスとかラフェスタとかもあったのにね
今はフォルクスワーゲンのトゥーラン位かな??

167:名刺は切らしておりまして
23/02/14 12:49:21.65 jYIhW28J.net
伸びないな
マツダの現実か

168:名刺は切らしておりまして
23/02/14 18:15:48.57 vvI4LYWu.net
国内導入予定の無い車だしね。

169:名刺は切らしておりまして
23/02/14 19:33:23.21 5XaBdDZI.net
>>166
その辺全滅したからエルグランドにした。
背が低くなったのが不評のようだがそれがいい。

170:新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで
23/03/08 16:06:21.95 cpiILrsy.net
フロントマスクの絶壁具合がプアマンズX7って感じ

171:名刺は切らしておりまして
23/04/15 18:24:13.52 KXYkDxdk.net
>>3
EU「無理ですやめた」


m9(^Д^)プギャー

172:名刺は切らしておりまして
23/05/04 22:38:41.44 9K7esvQ0.net
>>90
ザク
イフリート
ドム
だっけ?

173:名刺は切らしておりまして
23/05/10 20:58:12.06 geR8OCHJ.net
>>19
これから益々高齢社会化するのにか

174:名刺は切らしておりまして
23/09/15 05:37:56.19 eXDBIpzm7
税金で人殺し支援までしてるこの世で最もcO2排出に積極的な世界最惡の殺人テロ組織公明党国土破壊省斉藤鉄夫が都市のcO2ガーだの
バカ晒して力による一方的な現状変更によって都心まで数珠つなぎで鉄道の30倍以上もの莫大な温室効果ガスまき散らすクソ航空機倍増
気候変動,海水温上昇させてかつてない量の水蒸気を日本列島に供給させて洪水に土砂崩れにと住民の生命に財産にと破壊し尽くし
火災保険料まで爆上げ.日本列島を灼熱地獄にして熱中症で殺害、クソ航空機の騒音て゛窓も開けられず冷房カ゛ンガン
クソ航空機自体の莫大な温室効果ガスに加えてスパイラル的に温室効果カ゛スを爆増させてるのが前代未聞史上最惡の殺人鬼斉藤鉄夫
日本人を誰も殺してない北朝鮮に対して斎藤鉄夫は何万人もの日本人を殺害し続けているのが現実、クソ航空機が運び込むコロナでも
殺しまくってあらゆる後遺症て゛人生破壊.メリッ├がデメリッ├を上回るた゛のほさ゛いてワクチン打って殺害、核汚染水排出も同様の理屈で
大勢殺されるのが目に見えてるわな、こんなデタラメテロ國家が原發再稼働とかお前ら立ち上がらないとマジ殺されるぞ
(羽田]tТΡs://www.Call4.jP/info.php?ТyΡe=iΤems&id=I0000062 , ttPs://hanеda-projеcΤ.jimdofree.com/
(成田〕ttps://n-souonhigaisosуoudan.amebaownd.com/
(テロ組織〕TURLリンク(i.imgur.com)eg


最新レス表示
スレッドの検索
類似スレ一覧
話題のニュース
おまかせリスト
▼オプションを表示
暇つぶし2ch

122日前に更新/36 KB
担当:undef