【EV】テスラ、21年のEV販売93万台　半導体危機でも87%増 [ムヒタ★]

【EV】テスラ、21年のEV販売93万台　半導体危機でも87%増 [ムヒタ★] at BIZPLUS

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50:名刺は切らしておりまして
22/01/03 11:00:00.74 MHrowurA.net
【EV】テスラ、米で47万台超リコール　20年世界販売に匹敵 [ムヒタ★]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)

51:名刺は切らしておりまして
22/01/03 11:01:32.23 XsOdQLUC.net
来年はテキサスとベルリン工場の分が加わる
4680セルも量産開始してコストが下がる
恐ろしい子

52:名刺は切らしておりまして
22/01/03 11:05:46.78 9N2GOWX7.net
実際そこそこのEVほしいと思って検討するとテスラしかないでしょ
こんな有名なら乗ってみたいやん
猪瀬のパワーすごいな

53:名刺は切らしておりまして
22/01/03 11:11:07.62 VN9ISVG8.net
>>52
日本だとテスラ一択になっちゃう。
特に東名阪に住んでる人は。

54:名刺は切らしておりまして
22/01/03 11:18:32.81 1S9NSLqo.net
2021年には100万台突破するとか書いてたよねEV信者

55:名刺は切らしておりまして
22/01/03 11:20:26.80 1S9NSLqo.net
>>20
性能的には近いものが出てきている
価格はテスラより高いけど品質は良い

56:名刺は切らしておりまして
22/01/03 11:21:47.63 1S9NSLqo.net
>>53
何で？
不具合多いよ

57:名刺は切らしておりまして
22/01/03 11:22:44.74 1S9NSLqo.net
>>29
知恵遅れなの？

58:名刺は切らしておりまして
22/01/03 11:24:14.70 RvpjnrDi.net
半分、中国に売ってるのか。
中国が関税上げたら、売上半分になんのか。
色々とすげーな

59:名刺は切らしておりまして
22/01/03 11:46:01.81 2/9xtVxs.net
>>11
全部リコールじゃね？

60:名刺は切らしておりまして
22/01/03 11:50:19.80 gchCqcMZ.net
日本だとテスラ1択
チャデモがゴミすぎる

61:名刺は切らしておりまして
22/01/03 11:51:57.79 IJuDHiiG.net
リコールなんてのは単なるノイズだったな
さすが王者ですわwww

62:名刺は切らしておりまして
22/01/03 11:53:00.85 /hHPK0yO.net
テスラはもう旬を過ぎた。　時代に遅れてきている。　もう伸びないだろう。

63:名刺は切らしておりまして
22/01/03 12:12:40.35 PKdHM0D+.net
これからギガファクトリーが続々と完成するし絶好調だね。

64:名刺は切らしておりまして
22/01/03 12:26:27.87 FzcYOpba.net
テスラはまだ早いな
永遠に買わんかもしれんが

65:名刺は切らしておりまして
22/01/03 12:32:24.35 QWZqCvQn.net
90万台売れて70万台リコール？？？？
なんだかよくわかんねっす

66:名刺は切らしておりまして
22/01/03 12:38:36.52 jhgaIxFw.net
一般民製半導体で製造してるってことだな。
夏の高温、冬の凍結に耐えうるとは思えんが。

67:名刺は切らしておりまして
22/01/03 12:39:13.59 vdGb7gUc.net
タッチパネル式のコンソールやめない限り多分買わないなぁ

68:名刺は切らしておりまして
22/01/03 12:59:31.49 kj/PrP4Z.net
国有化は近いなｗ

69:名刺は切らしておりまして
22/01/03 13:02:14.75 pZ2vtabY.net
>>32
世界中の金持ちが投資してトヨタの何倍もの時価総額のテスラ株落ちろ落ちろとテスラは駄目だとディスってるやつらがルサンチマン

70:名刺は切らしておりまして
22/01/03 13:02:22.74 aQgqj0kv.net
>>29
モデルSかな？

71:名刺は切らしておりまして
22/01/03 13:02:51.75 QwLxFUqz.net
必死過ぎるのは恐怖の裏返しw

72:名刺は切らしておりまして
22/01/03 13:27:21.09 /hHPK0yO.net
>>69
実際、何も優れているものがない。
OTAは今はトヨタも載せている。自動運転は、今は他社の方が優れている。
EVはどこでも作っている。
単に金あまりの投機ブームで株が高くなっただけ。
別に価値があるわけでもなんでもない会社。

73:名刺は切らしておりまして
22/01/03 13:28:23.27 h5iZ4lba.net
トヨタは1,000万台
VWは900万台
テスラは90万台
桁違いとはこのことだな
（笑）

74:名刺は切らしておりまして
22/01/03 13:37:17.77 jsAbDNVC.net
>>56
東名、名神沿いにはSC網が整備されてるから。

75:名刺は切らしておりまして
22/01/03 13:38:25.17 lMUyPZda.net
>>73
スバルとかマツダとかもそのくらいなんですけど。。。
この辺の会社全部いらないってならいいですけどね。

76:名刺は切らしておりまして
22/01/03 13:40:19.06 F44UnukU.net
>>4
中国で半数
米国で1/3
残り1/6を国外販売だけどな
中国で作ってる分は中華製リン酸鉄電池、中国製は良いとしてリン酸鉄バッテリーがどうなのかな
日本にも入ってきてるけどね
米欧向けはこれから完全にパナソニック製三元系電池に成るぞ
テスラは各車種の搭載バッテリー容量は未発表だけど
1千万台に供給する電池量を考えたらクラクラするなw

77:名刺は切らしておりまして
22/01/03 13:58:09.32 F44UnukU.net
>>5
100万台売って、15万台、20万台、40万台とリコール…
真っ当に車を作れるように成ったら勝負だなw
トヨタはフォルクスワーゲングループ、GM、ダイムラー・ベンツとライバルにはこと欠かないw
テスラもトヨタより前に意識しなきゃ成らないメーカーはごまんとあるだろう
モデルSはポルシェ、モデルXはフォード
モデル3とYはフォルクスワーゲン
それも以下続々と増える
ジャガー・ボルボ・BMW・ホンダ・日産・トヨタ、世界中の既存メーカーがライバルだろ？
まあ頑張れ
エール送ったるよ

78:名刺は切らしておりまして
22/01/03 13:59:32.45 F44UnukU.net
>>14
カタログスペックで車が売れる訳じゃないんだけどね

79:名刺は切らしておりまして
22/01/03 14:00:18.70 M8iJdoOu.net
レクサスはもう人気ないんだね
テスラのほうが売れてるって笑える
プリウスと一緒でダサいおじいちゃんカーなんだなｗ

80:名刺は切らしておりまして
22/01/03 14:05:55.16 F44UnukU.net
>>60
未来はチャデモなんだけどね
チャデモ3.0は中国と共通規格
チャデモ2.0はテスラスーパーチャージャーと同等
問題は日本の電気事業法かw

81:名刺は切らしておりまして
22/01/03 14:06:08.33 x/n0/SOR.net
>>6
こんな短期間でスバル並みの販売数に達したことがどれだけ凄いかわからないのか？

82:名刺は切らしておりまして
22/01/03 14:07:35.49 F44UnukU.net
>>29
何km走行しました？
大変興味深いです
是非リポートしてください、良ければ自分も買います

83:名刺は切らしておりまして
22/01/03 14:09:12.34 x/n0/SOR.net
どうせおまえらはトヨタがEVの生産量を爆増させ始めたら手の平返ししてEVを礼賛し始めるんだろ？w
ネットの馬鹿どもは何かを判断するときに客観的情況より自分の感情を優先させるからいつも糞みたいな的外れな書き込みだらけになるんだよな

84:名刺は切らしておりまして
22/01/03 14:09:14.40 M8iJdoOu.net
>>81
というか圧倒的な利益率と
販売済みの車両が中古に流れても毎月満額収益が上がり続けるサブスクがあるから株価高いのに
アホだからわかってないやつが多すぎて株価上がる上がるｗ

85:名刺は切らしておりまして
22/01/03 14:09:28.81 OaP5Zz12.net
いろいろあっても中国市場なのね

86:名刺は切らしておりまして
22/01/03 14:09:49.61 M8iJdoOu.net
>>83
トヨタの製造計画だと爆増は不可能ですけどねｗ

87:名刺は切らしておりまして
22/01/03 14:19:36.51 F44UnukU.net
>>85
今や世界一のマーケットで新車販売台数が年間2千500万台だからさ
これに食い込まないと儲けられないよ
2位アメリカでも1400～1500万台
3位の日本が400～500万台
英国抜きのEUが800万台程度
英国は130万台前後
以下の国を全部合わせても2千万台に届かないのが世界の自動車需要だろ
中国マーケットはとてつもなくデカいのだ

88:名刺は切らしておりまして
22/01/03 14:23:30.78 oXB0til6.net
既にレクサスブランドはテスラに敗退している、車両価格帯で比べてると両方とも高級車部門だからね
富裕層のトレンド変化とも受け取れるのが、トヨタ自身でレクサスEV化100％宣言したことからも敗北認めたに等しい。
ご自慢の水素車をラインナップに入れていないのは情けないに尽きる。

89:名刺は切らしておりまして
22/01/03 14:25:50.12 M8iJdoOu.net
アホの世襲社長とトヨタ陣営が提携した時にテスラから学ばせてもらってればこコマでアホな結果にならなかったのになｗ

90:名刺は切らしておりまして
22/01/03 14:27:29.21 GO9HIzBZ.net
補助金がないと売れないオワコンEV

91:名刺は切らしておりまして
22/01/03 14:29:25.82 F44UnukU.net
>>88
高級車なのに信頼性で最下位争いしてるのがテスラで
トップ争いしてるのがレクサスと
まあ少なくともアメリカではそう成ってるね
量産技術に関して向上の目はあるのかな？
こういうのはジワジワと売り上げに効いてくる
かつてのメルセデス・ベンツがそうだったようにね

92:名刺は切らしておりまして
22/01/03 14:39:00.85 IsDsaFHI.net
比較するのがメーカーではなくトヨタのサブブランドかよ

93:名刺は切らしておりまして
22/01/03 14:42:23.07 M8iJdoOu.net
メーカーで比較するとこれだけど…
＞トヨタ、テスラの3分の1　車1台の利益、遠く及ばず
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)

94:名刺は切らしておりまして
22/01/03 14:48:57.49 IsDsaFHI.net
そこは価格帯の近いレクサスで比較せず売れ筋の200万円台のトヨタ車も織り混ぜるんだな

95:名刺は切らしておりまして
22/01/03 14:52:42.52 M8iJdoOu.net
？レクサスが負けたからトヨタと比較しろって言ったんでしょ

96:名刺は切らしておりまして
22/01/03 15:02:48.69 CVPFYC00.net
ついこの間47万台のリコール出したし、マスクは株売るよーって言ってるし、本当に大丈夫？
アメ公は、この前のハリケーンでケンタッキー州みたいに電気が供給されなくなっても不安じゃないの？

97:名刺は切らしておりまして
22/01/03 15:07:46.76 LT3amxbA.net
>>95
今日はこのID:M8iJdoOuで頑張るんですねｗ

98:名刺は切らしておりまして
22/01/03 15:08:56.65 CVPFYC00.net
COP26ではゼロエミッションに日本、ドイツ、中国と共にアメ公も不参加を表明したじゃん
結局、みんな無理だと分かっててEVEVと騒いでるわけですね

99:名刺は切らしておりまして
22/01/03 15:11:19.02 gwDHq3iG.net
>>89
テスラも家族経営してる事すら知らなそうだね

100:名刺は切らしておりまして
22/01/03 15:12:38.93 M8iJdoOu.net
>>97
？
頑張ったほうがいいのはこっちでしょｗ
＞レクサスブランド単体での11月の世界販売台数は約4万4000台で、前年の同じ月に比べて36.4％減りました。
まぁ世襲でやってるだけだから別にいいのかなｗ

101:名刺は切らしておりまして
22/01/03 15:14:42.78 lMUyPZda.net
つーかなんでトヨタだのフォルクスワーゲンとかにいきなり台数勝負せなあかんのか。
その前に日本の会社でもスズキとかホンダとかもあるっしょ、台数で言えば。マツダスバルは今年にも抜かれそうだけど。

102:名刺は切らしておりまして
22/01/03 15:17:08.17 gwDHq3iG.net
>>100
頑張るべきなのはお前の人生だと思うよ
仮にテスラが躍進してトヨタが没落してもお前の人生が上向く事なんて未来永劫あり得ないよ
そろそろ現実見ようぜ

103:名刺は切らしておりまして
22/01/03 15:17:47.79 M8iJdoOu.net
勝負も何ももう眼中ないでしょｗ
必死でテスラを追いかけてるけど誰も追いつけないｗ
客も買わないから台数伸びてないｗ

104:名刺は切らしておりまして
22/01/03 15:18:58.88 M8iJdoOu.net
>>102
くやしいのはわかるけどさ
ただ事実紹介してるだけだからそんなに怒らんでもｗ
イライラしすぎじゃない君なんか嫌なことあった？人生うまくいかない感じ？？

105:名刺は切らしておりまして
22/01/03 15:20:20.68 QwLxFUqz.net
てかアメリカのビッグ３やゲルマン御三家、あとルノーやプジョー、ボルボとかもあるよのに何でトヨタレクサスに執着するの？

106:名刺は切らしておりまして
22/01/03 15:25:34.21 gwDHq3iG.net
>>104
アドバイスしてあげてるだけなのに怒ってるように見えるの？
それは自分が人生うまく行かずイライラしまくってるから、他人もそうなんだと見えてしまってるんだよ
自分がテスラ社員にでもなった気分なんだろうけど、余計惨めなだけだと思うよ
毎日５ちゃんに張り付いてないで、ハロワ行くとこから始めようよ

107:名刺は切らしておりまして
22/01/03 15:25:55.14 macYcH7w.net
日本車とテスラではブランド力に雲泥の差が既にあるからね
都内ではテスラよく見かけるようになったわ

108:名刺は切らしておりまして
22/01/03 15:27:08.66 M8iJdoOu.net
長文で何か言ってるｗ

109:名刺は切らしておりまして
22/01/03 15:28:21.23 QwLxFUqz.net
そのブランド力は値段でしかモノを見れないって事でもあるけどな

110:名刺は切らしておりまして
22/01/03 15:28:31.23 gwDHq3iG.net
たったの4行が長文かあ
それじゃあ大学入試の問題なんて読めないよね

111:名刺は切らしておりまして
22/01/03 15:30:01.05 M8iJdoOu.net
ごめんな君がそんなに気にしてるとは思わなかった
謝るから泣くなよ
みっともないぞ

112:名刺は切らしておりまして
22/01/03 15:31:23.71 gwDHq3iG.net
>>111
ああ、現実に揺り戻してゴメンな
ほら引き続きテスラ社員ごっこ今日も頑張って＾＾

113:名刺は切らしておりまして
22/01/03 15:33:12.08 M8iJdoOu.net
火病おさまったなｗ
精神病者はスルーに限るｗ
それにしても車が全然売れてないからって発狂とかみっともなさすぎｗ
あんな人生笑うわｗ

114:名刺は切らしておりまして
22/01/03 15:34:43.71 M8iJdoOu.net
ああやって落ち着かせてあげないと
彼たった4行とか言ってたから関係ない長文書きまくってスレ荒らしになっちゃうからねｗ
ほんと迷惑な奴ｗ

115:名刺は切らしておりまして
22/01/03 15:38:07.36 58sOtdfb.net
いつものテスラおじさん発狂してて草

116:名刺は切らしておりまして
22/01/03 15:38:19.62 Vsv6XKd9.net
将来、買ったことを後悔する人間が100万近いわけね。

117:名刺は切らしておりまして
22/01/03 15:38:42.60 QwLxFUqz.net
あなたこそこのスレの王様ですねw

118:名刺は切らしておりまして
22/01/03 15:40:46.28 M8iJdoOu.net
豊田にも頑張ってほしいよな
一応日本一の企業なんだからさ
全然売れなくて泣き叫ぶ奴が出て迷惑でしょうがないｗ
世襲が無能で無理ならさっさとクビにしろよなｗ

119:名刺は切らしておりまして
22/01/03 15:42:29.35 QwLxFUqz.net
流石王様の書き込みは一味も二味も違いますねぇ

120:名刺は切らしておりまして
22/01/03 15:43:35.10 LT3amxbA.net
>>117
テスラスレやＥＶスレが建つとトヨタ憎しの王様になるｗ

121:名刺は切らしておりまして
22/01/03 15:45:30.91 M8iJdoOu.net
豊田が憎い奴なんているのか？
あぁ買った車を不正車検で死亡事故にあわされかけたかわいそうな人や
特許を盗まれて中国に渡されちゃったかわいそうな企業がいたね…
いくら世襲で金儲けが目的だからって酷いことやってるねぇ

122:名刺は切らしておりまして
22/01/03 15:47:25.74 hCvo6lvD.net
ワイのテスラ株がまた暴騰してしまう

123:名刺は切らしておりまして
22/01/03 15:47:59.54 LT3amxbA.net
>>121
昨夜も同じこと書き込んでたなｗ　今夜も明日も延々とループでご苦労様ｗ

124:名刺は切らしておりまして
22/01/03 15:49:12.96 M8iJdoOu.net
ただの事実なのに書かれると何かまずいことでもあるんだろうか…？

125:名刺は切らしておりまして
22/01/03 15:49:26.52 58sOtdfb.net
>>120
憎いというよりトヨタ叩いてテスラ持ち上げる事で自分がイーロンマスクになったつもりの精神異常者でしょ
ジョーカー予備軍だわ

126:名刺は切らしておりまして
22/01/03 15:50:58.23 M8iJdoOu.net
報道された事実を書きこんだらトヨタ叩きって…
さすが隠蔽工作が凄いですね…

127:名刺は切らしておりまして
22/01/03 15:52:14.12 QwLxFUqz.net
いやぁ王様なので威厳が大事ですからどうぞそのままでいて下さいね

128:名刺は切らしておりまして
22/01/03 15:55:22.01 M8iJdoOu.net
公益性のある報道内容を書き込んだら叩きって
マジで一回落ち着いて考えたほうがいいと思うよｗ
正体バレちゃってるからｗ

129:名刺は切らしておりまして
22/01/03 15:55:50.18 LT3amxbA.net
>>126
ほう　これは報道された事実なのか？
＞アホの世襲社長

130:名刺は切らしておりまして
22/01/03 15:57:10.82 M8iJdoOu.net
うわ変な人がまた絡んできた

131:名刺は切らしておりまして
22/01/03 15:57:19.53 QwLxFUqz.net
だから王様の書き込みは絶対ですってw

132:名刺は切らしておりまして
22/01/03 15:58:40.96 58sOtdfb.net
質問から逃げてて草
君の人生と一緒だね！

133:名刺は切らしておりまして
22/01/03 15:59:02.06 7HVJDpZs.net
>>125
テスラが87%も伸びたってスレで必死にテスラを叩いてるのがお前らじゃんw
そんなこともわからなくなったのww?

134:名刺は切らしておりまして
22/01/03 15:59:26.25 M8iJdoOu.net
なぜトヨタ社長は「裸の王様」と叩かれているのか？「巨大自動車企業　トヨトミの野望」URLﾘﾝｸ(book-jockey.com)

135:名刺は切らしておりまして
22/01/03 16:00:23.86 M8iJdoOu.net
>>133
生活がかかってるんだから必死なんだよ

136:名刺は切らしておりまして
22/01/03 16:02:11.30 58sOtdfb.net
ソースは個人ブログ

137:名刺は切らしておりまして
22/01/03 16:02:17.25 QwLxFUqz.net
流石王様！
よくご理解してらっしゃる！

138:名刺は切らしておりまして
22/01/03 16:02:34.29 hCvo6lvD.net
テスラ株持ってない雑魚はおらんよな？

139:名刺は切らしておりまして
22/01/03 16:04:15.77 M8iJdoOu.net
>>136
？出版物の紹介ですけど…
URLﾘﾝｸ(biz-journal.jp)

140:名刺は切らしておりまして
22/01/03 16:04:51.42 QwLxFUqz.net
>>136
しかし内容が世襲以外がやった事もあまり褒められる事じゃ無いと来てるねw

141:名刺は切らしておりまして
22/01/03 16:09:00.00 58sOtdfb.net
ソースはビジネスジャーナル
それニュー速でスレ立て禁止されてるサイゾーだぞ
あまり笑わせるなよww

142:名刺は切らしておりまして
22/01/03 16:11:44.72 M8iJdoOu.net
>>141
えっ
URLﾘﾝｸ(gendai.ismedia.jp)

143:名刺は切らしておりまして
22/01/03 16:14:56.16 58sOtdfb.net
週間現代www
マジで吹いたわwww

144:名刺は切らしておりまして
22/01/03 16:16:15.19 QwLxFUqz.net
もう正に類友wwwww

145:名刺は切らしておりまして
22/01/03 16:17:39.18 M8iJdoOu.net
言い訳がすごくて笑ったｗ
講談社なんだけどｗ

146:名刺は切らしておりまして
22/01/03 16:18:22.92 M8iJdoOu.net
まぁいくら言い訳しても業績は上がらずテスラに負けてるからねｗ

147:名刺は切らしておりまして
22/01/03 16:20:07.55 QwLxFUqz.net
ヒュンダイだからてっきり大切な友人かと思いまして
帝様！粗相をお許し下さい！

148:名刺は切らしておりまして
22/01/03 16:22:09.06 gwDHq3iG.net
お前ら障害者イジメるのやめてやれよｗｗ
社会に出たこと無いから下世話なゴシップ誌でも講談社が出してればソースになると思ってるんだよ

149:名刺は切らしておりまして
22/01/03 16:23:25.09 M8iJdoOu.net
あれくやしくてまた来たんだｗ
ｗ
そんなに相手にしてほしいの君ｗ

150:名刺は切らしておりまして
22/01/03 16:25:26.49 gwDHq3iG.net
俺にだけやたら絡むね
現実見ろって言われたのがそんなに悔しかったんだね
面白いから引き続きテスラ社員ごっとでギャグ飛ばしてよ

151:名刺は切らしておりまして
22/01/03 16:25:39.61 gwDHq3iG.net
ごっこ

152:名刺は切らしておりまして
22/01/03 16:26:00.64 M8iJdoOu.net
まぁ彼はガチの無知だから講談社がどんな存在かも知らなかったんだろうねw
また赤っ恥晒しちゃったねｗ

153:名刺は切らしておりまして
22/01/03 16:28:02.92 M8iJdoOu.net
なんか焦って打ち間違いするほど興奮してるんだな
気持ち悪いから関わりたくないって言ってるのに

154:名刺は切らしておりまして
22/01/03 16:28:28.66 w/83UHuD.net
>>67
5～6年で寿命が来てアッセンブリー交換なんだってね。
冗談じゃねえや。SDGsガン無視。
所詮はマスクのうわべだけ環境配慮パフォーマンス製品だな、テスラ車。

155:名刺は切らしておりまして
22/01/03 16:29:56.37 QwLxFUqz.net
帝ですから講談社は現代より重要な友人だからですね
了解しました！

156:名刺は切らしておりまして
22/01/03 16:30:05.68 UceddvTw.net
リコール費用いくらだよｗｗ

157:名刺は切らしておりまして
22/01/03 16:34:31.63 IsoTSONJ.net
スゲーなニートって
講談社が出してるから週刊現代もフライデーもソースになると思ってるのかぁ
ちなみにビートたけしが襲撃したのも、韓国人編集者が殺人犯したのも講談社な

158:名刺は切らしておりまして
22/01/03 16:35:15.46 M8iJdoOu.net
なんか必死で言い訳しだして笑ったｗ

159:名刺は切らしておりまして
22/01/03 16:35:51.81 M8iJdoOu.net
いくら言い訳してもレクサス売れてないーｗｗｗｗ

160:名刺は切らしておりまして
22/01/03 16:38:28.21 QwLxFUqz.net
帝様のお望み通りになってさぞ嬉しい事でしょう
おめでとう御座いま~す！

161:名刺は切らしておりまして
22/01/03 16:43:20.47 IsoTSONJ.net
こんなに信用して貰えて講談社も満足だろう
週刊現代ソースに持ってきた奴マジで初めて見たわww

162:名刺は切らしておりまして
22/01/03 16:44:03.00 1gDG0fX9.net
>>1
販売台数に匹敵するくらいのリコールを出しているみたいだが、
マジでまともに走っているのかねぇ。

163:名刺は切らしておりまして
22/01/03 16:45:31.52 M8iJdoOu.net
言い訳しかできないのがくやしさをものがたっちゃってますｗ
負けたのがくやしいのが抜き返せばいいのに
無理だって自覚しちゃってるのがかわいそうですｗ

164:名刺は切らしておりまして
22/01/03 16:47:19.89 2Jv5gfAM.net
年間販売台数に匹敵するリコールって凄いな
イーロンマスクも株売り抜けたし、大丈夫なのかね

165:名刺は切らしておりまして
22/01/03 16:48:21.74 /Vps1gdJ.net
今年がピークかな

166:名刺は切らしておりまして
22/01/03 17:02:14.91 7HVJDpZs.net
605 名前:名刺は切らしておりまして [sage] :2022/01/02(日) 22:38:05.88 ID:jsqf61eE
安倍と自民党叩き（アベガー、ジミンガー）、ソニー、トヨタ叩きはチョンだとすぐに分かるリトマス試験紙みたいなもんだからなｗ

↑アンチテスラは知的障害者のネトウヨw

167:名刺は切らしておりまして
22/01/03 17:03:07.88 QpqikmZl.net
EVなんてコロナと同じ流行病みたいなもんだから来年になったら中古車市場は
EVだらけになるんじゃないか。需要はないから中古車業者バタバタ消えてくんだろうな。

168:名刺は切らしておりまして
22/01/03 17:03:59.10 M8iJdoOu.net
EV戦略は発表したトヨタさん潰れちゃうじゃん…

169:名刺は切らしておりまして
22/01/03 17:05:09.36 CPqO/fZN.net
クソ重い車重でタイヤや道路を擦り減らす素敵なエコカー(意識高い系のオナニーカー)だよね

170:名刺は切らしておりまして
22/01/03 17:08:07.05 huD7c4fL.net
>>169
軽自動車やヤリスを乗ってる人にはそう見えるのかな

171:名刺は切らしておりまして
22/01/03 17:09:26.63 /Vps1gdJ.net
>>169
欧州とかカリフォルニアとか横浜に多い

172:名刺は切らしておりまして
22/01/03 17:09:35.67 vYTIb5RK.net
エンジンの既存メーカーから、テスラだけで
100万台奪ったってこと
永遠の半導体不足になりそう( 一一)

173:名刺は切らしておりまして
22/01/03 17:10:01.00 NLavFvZv.net
テスラ炎上でいっぱい出てくるけど
燃えたら保証あんのかね
そてとも治験中で自己責任かな

174:名刺は切らしておりまして
22/01/03 17:26:51.37 m9mdZsko.net
テスラに投資してる富裕層ルートがあれば米国の反中プロレスを掻い潜ってかき集めてこれるからな
そもそも中国内で製造してるんだろ

175:名刺は切らしておりまして
22/01/03 17:37:56.80 Qaxy6IVm.net
まじでTSMCって中国と関係が深い会社には半導体の出荷制限しないんだな。
工夫して増産できたって？、工夫で増産できるなら、他が無能すぎってことか？
そんな訳ないわ

176:名刺は切らしておりまして
22/01/03 17:39:00.83 Qz7vXuxQ.net
>>1
目標達成できなかったな
工場の生産能力から逆算すれば大風呂敷すぎるのがわかる

177:名刺は切らしておりまして
22/01/03 17:39:16.13 Qz7vXuxQ.net
テスラ、米中で約70万台リコールへ　安全上の問題で　　　12月31日発表
jp.reuters.com/article/tesla-recall-idJPKBN2J912S
んでこれ
修理に数年かかる模様

178:名刺は切らしておりまして
22/01/03 17:39:44.47 vYTIb5RK.net
>>175
EVとHVは、半導体関係なく伸びてる
あとは分かるな？( 一一)

179:名刺は切らしておりまして
22/01/03 17:42:14.42 Qz7vXuxQ.net
テスラ93万6172台の内訳
中国　47%
アメリカ　33%
中国依存
もう中国企業だな
そして米中対立
深刻さがわかると思う

180:名刺は切らしておりまして
22/01/03 17:44:27.38 vYTIb5RK.net
テスラと中華EVメーカーだけで、既存メーカーから
どれだけシェア奪っているのか…恐ろしい事態だな( 一一)

181:名刺は切らしておりまして
22/01/03 17:45:44.22 M8iJdoOu.net
日本車が潰れちゃうよー
でもとっくにみんなわかってたことだからーｗｗｗ

182:名刺は切らしておりまして
22/01/03 18:03:03.20 QwLxFUqz.net
キングの本音が出て来たwwwww

183:名刺は切らしておりまして
22/01/03 18:16:55.00 NgtV/kd3.net
今年は180万くらいいくんじゃね

184:名刺は切らしておりまして
22/01/03 18:17:14.39 +t5nCJEq.net
ここらがターニングポイントかもな、当面は半導体関係に泥かぶせて売上減少の言い訳に使える。
もう直ぐトヨタ謹製EV？(笑)が販売開始されるけど、HVがオワコン扱いの風潮になると買い控え現象も加速する気配濃厚。
本当の強敵は中華EVかもしれない、主戦場が300万円台に突入したらコスパ競争で太刀打ち出来ないのは家電と同じ展開だろう。
長らくお疲れ様でした。

185:名刺は切らしておりまして
22/01/03 18:21:23.96 vYTIb5RK.net
日本は、EVの充電と環境ばかり言っているけど
走りがいいから、高級EV売れている
走りに気に入ったら、もうエンジンに戻ってこないよ( 一一)

186:名刺は切らしておりまして
22/01/03 18:26:00.81 cnO+HynC.net
>>18
モデルSとXは４年連続前年度から減少。
みんな、乗り換えてますよ。
遅れてモデル3の乗り換えが始まります

187:名刺は切らしておりまして
22/01/03 18:48:39.22 fDBewCZq.net
死ぬレベルの不具合だらけでリコールも93万台ｗｗｗｗ

188:名刺は切らしておりまして
22/01/03 18:49:20.54 fDBewCZq.net
数年後に充電ユニットを交換するのに280万円請求されるけどね。

189:名刺は切らしておりまして
22/01/03 18:57:53.53 WgI81BEr.net
今年はテスラ株持ってるやつだけが勝者になるんやで

190:名刺は切らしておりまして
22/01/03 19:01:21.58 bOvzB0dY.net
今からでも遅くないからテスラが株全力で買って2030年まで待て
ワイはアドバイスしたからな　マジで

191:名刺は切らしておりまして
22/01/03 19:05:32.11 u3MDQ5Ox.net
>>181
自転車でも乗ってろよ

192:名刺は切らしておりまして
22/01/03 19:10:43.77 w4jbcdtW.net
VWとかGMは滅茶苦茶追い上げてるぞ
トヨタは言い訳できんやろ
かじ取りが明らかに失敗
相対比較で明らか

193:名刺は切らしておりまして
22/01/03 19:12:04.82 M8iJdoOu.net
トヨタはブツブツ言い訳を続けるだけだと思うｗ
社長が世襲で宗教だからｗ

194:名刺は切らしておりまして
22/01/03 19:13:49.48 XE+MN9Ib.net
ドイツとアメリカの新工場稼働する今年は200万台かな

195:名刺は切らしておりまして
22/01/03 19:16:05.81 FzcYOpba.net
>>190
破産させる気か！

196:名刺は切らしておりまして
22/01/03 19:17:54.35 M8iJdoOu.net
>>195
えテスラは業績上がってるけど…

197:名刺は切らしておりまして
22/01/03 19:23:19.84 VCwnPYdu.net
会社目標75万台を上回ったので材料出尽くし株価は下げだな。
東北の洋上風力発電落札を見込んで上乗せされたレノば株にように、トヨタ没落を見込んでの株価だから今後要注意かな。
　個人的にはサプライチェーン再構築の売電ドクトリンが出た後で、中華国策企業BYDと手を組むのは悪手だと思うが。

198:名刺は切らしておりまして
22/01/03 19:26:37.79 vYTIb5RK.net
サイバートラックが予約100万超えている
アメリカのEVシフトも来年以降一気に加速するだろうね( 一一)

199:名刺は切らしておりまして
22/01/03 19:40:12.34 B56lhDdL.net
>>193
それを出すなら >>129に答えてからにしろよ

200:名刺は切らしておりまして
22/01/03 19:49:04.82 /Vps1gdJ.net
>>196
PER的には超割高

201:名刺は切らしておりまして
22/01/03 19:49:43.05 M8iJdoOu.net
>>200
工場作ってるのにPERって馬鹿丸出しｗ

202:名刺は切らしておりまして
22/01/03 19:52:04.54 cnO+HynC.net
>>201
研究にろくに投資をしないで、大量生産目指して工場ばかり建設。
まさに破綻したドイツの太陽光メーカーを思い出すよね笑

203:名刺は切らしておりまして
22/01/03 19:53:18.07 M8iJdoOu.net
>>202
ん？これのこと？

＞レクサスブランド単体での11月の世界販売台数は約4万4000台で、前年の同じ月に比べて36.4％減りました。

204:名刺は切らしておりまして
22/01/03 19:54:51.70 KE9FjZGe.net
テスラなんて潰れるって言ってた馬鹿しかいない２ちゃん
いつものように馬鹿しかいない2ちゃんの反対が正しいって証明

205:名刺は切らしておりまして
22/01/03 19:55:30.27 A6N5wmuT.net
>>189
トヨタってテスラ株持ってたよなあw

206:名刺は切らしておりまして
22/01/03 20:02:58.25 A6N5wmuT.net
>>204
アメリカの大企業トップ500社のうち過半数が15年以内に消滅している
あなたはこの事実をどう感じるであろうか？
日本でも中小企業の倒産は日常茶飯事かもしれないが、
大企業の倒産はあまり多くはない。
その一方で、こちらアメリカでは、スタートアップではなく、例え長い実績を誇る大企業であっても、
比較的短いスパンでその存在が脅かされていることが理解できるだろう。
ここ15年で消滅した主な大企業:
Compaq
Kodak
Radio Shack
Circuit City
Blockbuster
Borders
Polaroid
時代と共に強烈に短命化が進む企業の寿命
上記に代表されるように、実はここ60年ほどで企業の平均寿命が極端に短くなっている。
1955年における企業の平均寿命: 75年
2015年における企業の平均寿命: 15年
そう、新陳代謝の激しい現代のアメリカでは、
企業は平均的に15年でその生涯を終えていることになる。
もちろんその中には、短期間のエクジットで成功したスタートアップや、大企業同士のM&A、そして数百年も続く老舗企業もあるだろう。
しかし、全体でみると、激しい生存競争が繰り広げられているのは間違いない。

207:名刺は切らしておりまして
22/01/03 20:12:01.36 vYTIb5RK.net
超身軽で資金力のあったテスラでさえ軌道に乗せるのに、ここまでかかったという事実
既存メーカーは、ドイツも日本もEVシフトは相当にヤバいですね( 一一)

208:名刺は切らしておりまして
22/01/03 20:14:52.65 A6N5wmuT.net
>>207
ドイツメーカーが内燃機関搭載車を止めることはないよ
日本メーカーも同じ
何故なら自動車の最大市場は中国と北米
この２つの巨大市場がEV主流にはならないからね

209:名刺は切らしておりまして
22/01/03 20:16:50.77 vYTIb5RK.net
>>208
逆だよ、その二大国がこれからEV推進する
理由は、自動運転が米中が最も進んでいるから
自動運転とEVは車両制御で相性抜群なのよ( 一一)

210:名刺は切らしておりまして
22/01/03 20:18:13.93 JlmuegVy.net
5ちゃんねるゴミくず巣窟住人さんの願望成就はいつなのか？(笑)
恋愛経験ゼロのこどおじみたいな感じ？(笑)

211:名刺は切らしておりまして
22/01/03 20:21:55.98 M8iJdoOu.net
レクサスって人気あるかと思ったら全然人気なったんだな
広告宣伝費ゼロのEVに負けるとか
人気ないから売るのも大変なんだろうね…

212:名刺は切らしておりまして
22/01/03 20:23:26.65 zju7uFWf.net
>>202
ん？
何言ってるのかさっぱりわからんw
研究開発費は、2021年第1四半期の6億6600万ドル、第2四半期の5億7600万ドルに続いて、6億1100万ドルとなっていて、依然として高い水準にあります。
URLﾘﾝｸ(blog.evsmart.net)

213:名刺は切らしておりまして
22/01/03 20:28:21.63 A6N5wmuT.net
>>209
中国政府も米国政府もEVだけにしますって言わないですよ

214:名刺は切らしておりまして
22/01/03 20:31:29.65 A6N5wmuT.net
5ちゃんのテスラ信者って
テスラは支持はするけどクルマは買わない
免許も金もないからです
コレは仮説だが宝くじを買う層と同じ発想だろう
貧乏人が一発逆転狙いで無駄に宝くじを買うのだが
(宝くじ購買層は貧乏人が多い)
事業を企業したり投資をして資産を増やすことをしない他力本願
この発想と同じで
テスラが自動運転車を開発して
ただ同然の自動運転タクシーが世の中に普及して
パーソナルユースの乗用車が消えて
免許ない貧乏人の自分も自由にクルマに乗れると夢想するのよ
他力本願でね。
なので馬鹿で貧乏で他力本願のノータリンがテスラスレで暴れて
夢想からアホな書き込みをしている現状がある。
ココにも自動運転に夢見る馬鹿がいるでしょ（笑）

215:名刺は切らしておりまして
22/01/03 20:32:36.82 vYTIb5RK.net
>>213
口だけの宣言よりも、どう行動するかだよ
中華はナンバープレート規制とEV補助金で、EUよりもEV推進してるとも言える
アメリカは137兆円のインフラ法案で猛追してくる( 一一)

216:名刺は切らしておりまして
22/01/03 20:34:39.69 A6N5wmuT.net
>>215
> 口だけの宣言よりも、どう行動するかだよ
中国で売れてるのは
VWとホンダとトヨタ
この3社が上位を占めているよ
購入トヨタ言う行動で示していますね。

217:名刺は切らしておりまして
22/01/03 20:35:02.70 8lsBH/PK.net
故障すると数ヶ月はパーツ待ち

218:名刺は切らしておりまして
22/01/03 20:35:03.30 A6N5wmuT.net
>>215
> 口だけの宣言よりも、どう行動するかだよ
中国で売れてるのは
VWとホンダとトヨタ
この3社が上位を占めているよ
購入と言う行動で示していますね。

219:名刺は切らしておりまして
22/01/03 20:35:32.86 aQPEaX+k.net
>>211
そりぁ簡単よ、レクサス見て振り返る奴いないのよ
羨望の眼差し＋ドライバー迄も知的に見える錯覚＝真・ブランド力

220:名刺は切らしておりまして
22/01/03 20:40:43.06 vYTIb5RK.net
>>218
URL規制で張れないけど,中華でも販売台数減少祭り
EVは中華でなぜか売れてんのにね( 一一)

221:名刺は切らしておりまして
22/01/03 20:42:39.92 cnO+HynC.net
>>212
それが低いんだよ笑

222:名刺は切らしておりまして
22/01/03 20:42:52.07 bJZHmr8o.net
>>205
持ってないよ
10ドル以下の時に全部売ってる
トヨタがどんだけセンスが無いかって話

223:名刺は切らしておりまして
22/01/03 20:43:35.28 n2cQMt0T.net
>>205
テスラ見限って共同する話し蹴った時に
売っぱらってる

224:名刺は切らしておりまして
22/01/03 20:45:29.58 M8iJdoOu.net
>>221
低いのはトヨタ車の性能なんやけどｗ
いいわけまだ？ｗ

225:名刺は切らしておりまして
22/01/03 20:46:36.98 A6N5wmuT.net
>>222
トヨタの株主向け有価証券報告書に保有株について記載あるけど
テスラ株持ってますよ

226:名刺は切らしておりまして
22/01/03 20:46:42.80 n2cQMt0T.net
>>222
センス無いか？
テスラ株は話題性で儲けたい奴らが売買してて
事業はやらかしまくってるけど座先はズレるとか
屋ね飛ぶとか軽い事故で座席が跡形もなく吹っ飛ぶとか

227:名刺は切らしておりまして
22/01/03 20:48:04.74 A6N5wmuT.net
>>220
中国で売れてるEVって
バイクでしょ？

228:名刺は切らしておりまして
22/01/03 20:51:17.74 vYTIb5RK.net
>>227
宏光MINIEVって格安EV
あれ1車種で40万近く売れてる
日本メーカーが中華で月10万ちょっとの
全体販売台数って考えれば、相当なインパクト( 一一)

229:名刺は切らしておりまして
22/01/03 20:55:27.47 n2cQMt0T.net
>>224
俺はトヨタは嫌いだけど（毎年うちと取引したいなら価格下げろマジ言って来る）
弱いとこは納得するか倒産だからな
だが隠し技術は多いからね
ハイブリット技術はＥVにも使われてるよ
慣性充電とかEUが言ってる内燃機関んだつと言ってるけど
日本がＥVで勝つと判断したら簡単にやめるから
ディゼルで解ってしまったからな

230:名刺は切らしておりまして
22/01/03 21:01:41.99 cnO+HynC.net
>>222
普通に利益出して売ってただろ。
その後、テスラは倒産寸前。
マスクもアップルに身売りを考えたが運良く助かった。

231:名刺は切らしておりまして
22/01/03 21:02:27.69 WFopuItt.net
THSがBEVに転用できないからUX300eやCpodみたいなゴミしか作れず
BYDに泣きついてるのが今のトヨタだよ
これで研究費が多いっていわれてもな

232:名刺は切らしておりまして
22/01/03 21:03:25.75 SCwdhZZd.net
>>29
キター

233:名刺は切らしておりまして
22/01/03 21:03:58.40 A6N5wmuT.net
>>228
> 宏光MINIEVって格安EV
> あれ1車種で40万近く売れてる
中国で売れてる上位は
1位Volkswagen(ドイツ) 2,619,839台
2位ホンダ(日本) 1,635,928台
3位トヨタ(日本) 1,532,840台
ちなみに中国で売れている自動車の台数は年間1980万6178台
40万台ぽっちで何言うてんねん

234:名刺は切らしておりまして
22/01/03 21:05:13.01 5C4TZFzw.net
EVのレースがF1に取って変わったらテスラが人材をかき集めてノウハウ持ってるチームを買収して
トップを独走するだろう
トヨタは最初は粘るだろうが臨界点を超えたら太刀打ち出来なくなる。
加えて自動車のOSもPCのOSと同じ道を辿る

235:名刺は切らしておりまして
22/01/03 21:07:56.55 M8iJdoOu.net
テスラより売れてないレクサスとか恥ずかしいからこれからもっと売れなくなるんだろうねｗ
トヨタ車なんて売っても儲からないのにやばいねｗ
トヨタ、テスラの3分の1　車1台の利益、遠く及ばず
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)

236:名刺は切らしておりまして
22/01/03 21:09:13.52 QwLxFUqz.net
その可能性は低いと思われる
それて最も得するのはアメリカだからねアメリカに

237:名刺は切らしておりまして
22/01/03 21:09:55.29 vYTIb5RK.net
>>233
その内300万台は既に新エネ車に変わっているんだが( 一一)

238:名刺は切らしておりまして
22/01/03 21:11:03.43 xiikqKF3.net
日本市場で求められているのは軽EVだよ
特に地方では安価な軽EVが出てくるまで普及しないと思うわ

239:名刺は切らしておりまして
22/01/03 21:13:27.93 A6N5wmuT.net
>>237
> その内300万台は既に新エネ車に変わっているんだが( 一一)
メーカー別の内訳をどうぞ
300万台の内訳ね

240:名刺は切らしておりまして
22/01/03 21:15:12.44 vYTIb5RK.net
>>239
中国汽車工業協会(CAAM)でググったら
出てくるよ、さっきも言ったがURL張れない( 一一)

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