「安かろう悪かろう」 ..
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22/01/02 17:33:23.49 5uSad/W5.net
ガソリン車はすり合わせ部分が多いから、インテグラル型ものづくりとして、ケイレツ取引の強い日本が勝てた。
EVになったら部品が減る、サプライヤーが淘汰されると言われているが、それよりもモジュール型になるとインターフェイスさえ統一されれば、ケイレツにこだわらない調達競争の時代になる。
ケイレツによる高品質が生きないから、ケイレツ依存のサプライヤーもアッセンブラーも淘汰されてしまう。
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715日前に更新/299 KB
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