【EV】テスラ、7〜9月 ..
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102:名刺は切らしておりまして
21/10/03 09:52:18.25 m92czZym.net
中国で深刻な電力不足 アップル・テスラ向け工場停止に
URLリンク(www.nikkei.com)
>中国で深刻な電力不足が起きている。同国メディアによると、全国の約3分の2で電力供給を制限し、米アップルや米テスラなど向けの部品を生産しているとされる工場が相次いで操業停止に追い込まれた。

103:名刺は切らしておりまして
21/10/03 09:52:58.55 c8BQQQqJ.net
ムーアの法則に依存していた半導体とエネルギー保存則に縛られるEVを
同一視するのには無理があると思う

104:名刺は切らしておりまして
21/10/03 09:54:02.82 l3Jk5dHC.net
>>102
オーストラリアから輸入している石炭が止まったの原因と言われているけど
個人的には石炭発電を急速に縮小したい政府の意図を感じたりする

105:名刺は切らしておりまして
21/10/03 09:54:04.65 n/g3cuqX.net
>>97
経済産業省の役人なんて世間知らずのアホしかいないからねw
官僚は受験勉強でクイズの問題と回答を暗記しただけのロボットでしかないから
消費者ニーズなんて到底わからない
アップルのジョブズなどのITビッグテックの創業者達は
ベトナム戦争後に流行ったヒッピーオタク達だから
その時代の民衆の気持ちとかが手に取るようにわかる
ジョージ・オーウェルの1984を打ち砕く伝説のCM作ったりして
ブランドを作っていった

106:名刺は切らしておりまして
21/10/03 09:54:13.74 gwtLDXRx.net
>>94
LFPは10年くらい前からそこらを走り回る電動自転車にも使われてた、枯れた正極だからね
エネルギー密度に難点があるのは良く知られていた
そろそろ日本と同じように、正極をニッケル系に置き換えるつもりかな?

107:名刺は切らしておりまして
21/10/03 09:55:40.30 OQR+ke7p.net
日本人は国内で日本マンセー番組を見て満足

108:名刺は切らしておりまして
21/10/03 09:56:00.43 l3Jk5dHC.net
幾ら日本が必死に円安誘導して通貨を切り下げても
中国労働者の賃金が上昇してると言っても
まだまだ生産コストは天と地の差があるから
中国生産のテスラは日本市場を切り崩してくると思う

109:名刺は切らしておりまして
21/10/03 09:56:14.66 BzRN6kXi.net
10年〜15年後までに日本の自動車メーカーは
徐々にシェアを落としていくんだろう

110:名刺は切らしておりまして
21/10/03 09:57:41.10 3WvHDas4.net
インフラ整備も進め、推進してた中国が大顧客でしょう
いま大変なことになってるけどw

111:名刺は切らしておりまして
21/10/03 09:58:05.80 yfjSAP8S.net
建国記念日のライトアップショーも出来ず...中国、電力不足が深刻化。オーストラリアへの「報復」も影響か
URLリンク(m.huffingtonpost.jp)
北京・上海で計画停電、電力不足が影響か 住宅が対象
URLリンク(www.nikkei.com)

112:名刺は切らしておりまして
21/10/03 09:59:03.13 qjWiqUEd.net
必ず近い将来に社会が大きく変化するような技術がたくさん出てきて一気に変わる時が来る
バッテリーもAIもEVだけの問題じゃないからな
画像認識でAIが判断して運転する技術もコンビニの完全無人化や工場や倉庫で絶対に必要な技術だし

113:名刺は切らしておりまして
21/10/03 09:59:04.36 Ra62pHTo.net
全車種でたったの24万台しか生産してないのか
ワロタ
トヨタカローラ1車種より少ないのに
独走ねえw

114:名刺は切らしておりまして
21/10/03 09:59:15.23 n/g3cuqX.net
>>101
っていうか、欧州はハイブリッドもEVの一部と位置づけてるから
BEVと表記する方がいいよ
ただ現時点ではBEVは主力にはなれない
技術的に課題があり製造工程にも問題がある
環境に優しいのは小型発電機であるエンジンを搭載してる車の方
発展途上国は原発をいくつも建てるわけにいかないから
バッテリーに革命が起きない限りエンジン車を使い続ける

115:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:00:38.54 3WvHDas4.net
金持向けだと思いますよ 皆さん金持ちですか?w
車3台ぐらい当たり前という方々です
まだ話題にはなってませんが、中古車価格も側の値段しかつかないとおもいますw
だから金持向けなんです

116:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:00:41.55 gwtLDXRx.net
>>101
>>108
BEVは筋が悪いからね
散々他の人が指摘してる様に、リチウムイオン電池が重過ぎるからだ
大気中の酸化剤を利用できる内燃機関のメリットを捨てて、酸化還元反応を密閉容器で行う機構を採用した以上、リチウムイオン電池はどう逆立ちしても重くなる
重ければ重いほど運動エネルギーを大量消費する、だからお題目である、カーボンニュートラルも温室効果ガス削減にも貢献できない

117:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:00:43.09 t4jUoxfT.net
頭の悪い人は未だに気づいてないみたいだけど
もうすでにテスラに負けててこれをひっくり返す力はないんだよね
まぁ日本は無能だから仕方ないけど

118:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:01:40.67 15ZAWzQB.net
世界販売73%増って言われると過ごそうだけど1ヶ月あたり8万台増だと考えるとクソショボい

119:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:02:08.29 l3Jk5dHC.net
>>116
筋がどうであろうがルールーメーカーの欧米がEVシフトって決めたから
そっちで行くしかない

120:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:02:37.43 c8BQQQqJ.net
>>105
税金使ってやる事業にコストパフォーマンスを期待するほうが間違ってる
あれは結果の是非が命にかかわる分野に限定すべきだ
テスラのオートパイロットの仕様バグで何人死んでも気にしない物好きもいるようだが

121:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:05:06.79 ocSpSn5o.net
>>119
無責任な官僚と政治家が決めたことで、特にドイツの大衆は扇動されやすいが、いずれ馬鹿なことに気づく

122:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:06:52.86 ocSpSn5o.net
>>108
自動車産業における人件費がどの程度か?
調べてモノを言いましょう
馬鹿なレスは恥をかくだけです

123:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:07:07.74 w0ou3grO.net
>>4
火の出るクルマしか作れない朝鮮人
日本様のお教えを乞わなければ猿真似さえ出来ない哀れな落ちこぼれ猿、気持ち悪〜い

124:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:07:32.60 2DxiKmgx.net
モデル3作ったチーム凄すぎるだろ
5年以上前に発表した車が未だに爆売れ状態
競合他社は追い付けもしない

125:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:07:46.32 tj+1vOJv.net
>>104
いや、国内生産を増やそうてしたりオーストラリア以外の国から輸入増やそうとしてるけど、その前に輸入禁止してしまったのが今回の流れ

126:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:08:09.55 c8BQQQqJ.net
>>121
社会全体の経済効率が落ちてGDPが減れば流石にやばいと気づくんじゃないかな

127:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:09:09.09 t4jUoxfT.net
>>124
自動車メーカーの製品サイクルじゃ根本的に敵わないんだろうね

128:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:09:23.48 tj+1vOJv.net
>>95
もう今の急激な温暖化起きてる原因が太陽活動のせいなんて言ってる人は殆どいない。
産業革命以降の人類の活動によるものってのが世界的なコンセンサス。

129:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:09:56.57 l3Jk5dHC.net
>>121
そういう泣き言を吐かれても返答できないわ

130:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:11:26.66 n/g3cuqX.net
>>112
>画像認識でAIが判断して運転する技術もコンビニの完全無人化や工場や倉庫で絶対に必要な技術だし
まったく違う
理工系なら皆知ってることだが
工場のロボットは床に白いラインを引いて
そのラインを超音波センサーで読み取って自走する
CNNを使った画像認識の自動運転技術の用途は異なる

131:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:11:46.10 ocSpSn5o.net
>>126
ドイツの冬は厳しいから、数年で気づくと思うゾ
ってか本当にエコをしたいなら、サッサとアウトバーンの速度制限することだ
自家用車の排気量を1000cc程度にすれば遥かに環境負荷が抑えられる
それでメルセデスやBMWやポルシェは打撃を受けるだろうがエコが大切なんだろう?(笑)
それは技術開発も必要なくて、明日からでも始められる

132:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:12:57.67 tj+1vOJv.net
ちなみに地球温暖化によって風力発電の未来が無くなろうとしてる。
発展途上国では化石燃料発電かソーラー発電かって選択肢になりつつある。
んで結局既存の化石燃料選ぶと言う矛盾。

133:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:13:28.59 ocSpSn5o.net
>>129
そもそもそんなに環境が大切なら、自家用車の排気量を1000cc程度に制限しましょう
それで遥かに環境負荷が下がります
インフラ整備も技術開発も必要なくて、明日からでも始められるがしない
それでEVでエコとかバカジャネーノ

134:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:13:51.95 Ra62pHTo.net
>>124
モデル3が爆売れ?
冗談はヨシコさん
年間に何台販売しているのよw

135:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:14:09.71 PvQtjQcF.net
中国恒大EV部門、時価総額800億ドル吹き飛ぶ−ピークから92%下落
URLリンク(www.bloomberg.co.jp)
>恒大新能源汽車の時価総額は4月16日に約870億ドル(約9兆5800億円)にまで達し、米フォード・モーターを上回った。
だがそれ以後92%下落し、約800億ドル相当の価値が吹き飛んだ。

136:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:16:30.30 l3Jk5dHC.net
>>133
>そもそもそんなに環境が大切なら、自家用車の排気量を1000cc程度に制限しましょう
そういう泣き言をぶつけられても返答できないわ

137:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:17:27.52 tj+1vOJv.net
今化石燃料使うなって話にってきてるけど、それじゃあ発展途上国は置いてけぼりなのか?っなる。
原子力維持する金も技術もない化石燃料使うなって話になると遅れてる国はますます遅れてしまう。
どうすんだろね

138:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:17:45.44 n/g3cuqX.net
>>131
確かに
とくにEVのモーターは高速回転域でロスが大きくなるから速度制限は有効
制限速度70キロにすればエンジン車の出る幕はなくなる
EUは環境保護政策として今すぐ取り掛かるべきだw
日本は逆にエンジン車の需要を守るために
高速道路の制限速度を120キロに引き上げているw

139:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:17:57.27 c8BQQQqJ.net
>>131
メルケルは退場しちゃったしドイツがどう転ぶかはまだ分からんよ

140:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:18:42.79 gwtLDXRx.net
>>119
>>136
欧米って欧州委員会が2035年迄に全新車をゼロエミッション化について、環境政策パッケージを提案したところだ
それを「決まった」と表現するのはさすがに早いね
欧州議会、各国政府がどう判断するかはこれからだし、現在も労働者を含め反対する声も大きい
先週あったドイツ総選挙でキリスト教民主・社会同盟は敗北し、EVシフトを牽引していたメルケルの政策はドイツ国民により否定された
まぁ雲行きは怪しいよ

141:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:19:24.75 U0N7sLf6.net
半導体の中の人ってツイッターより。
図: 半導体の設備投資はロジック(緑系)とメモリー(赤系)がほとんどメモリーが投資を減速し始めると、影響は多い
ロジックも安心はできないが、ASMLだけは握れるかな…メモリーにも使うし
この先3年で個人的に懸念するのはプロセッサ不足
IntelがTSMCの3nmに委託(?)→TSMCも3nmうまく立ち上げられず→Intelも自社の歩留まりあがらず、AMDも供給不足に
するとメモリもモノあまりになるし、製造装置の設備投資も減る
設備投資は、そうでなくてもある程度一巡しちゃってるかもしれません
今年、来年が暫くのピークなのでは
ASMLだけはEUVがどんどん売れてくし単価も上がっていくと思うのでずっと持ってますけど、TSMCもSamsungもIntelも3nm, 4nmコケたら買わなくなりますからねぇ。
マイクロンによりますと、半導体不足によりPCなど半導体を必要とする最終製品が作れず、結果的に行き場を無くした別の半導体(メモリー)が余り始めているとのこと
真面目な話、前工程装置メーカー、冬の時代がやっぱり一足早く来るのかも
1αや1b世代が立ち上がり、ライン増設しなくてもBit供給が増えるらしくCapEx落とすらしい
$ASML だけはその先に使うEUVだから大丈夫と信じたい…

142:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:20:04.15 l3Jk5dHC.net
>>140
VWは社運をかけて大規模工場を建設してるから
ルビコン河を渡ってしまってもう後戻りはできないわ

143:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:20:32.95 ocSpSn5o.net
>>136
自動車が4人乗車して高速道路を100km/hで走行していたとする
すると排気量が1000ccだろうが3000ccだろうが、使っているのは10-15馬力程度になる
それじゃ200馬力のエンジンは何の為にあるか?
簡単に言えば加速のためのユトリだよw
人はバカでかい豪華な車で、アクセルを踏んだらガァーって加速する車が好き
それを制限するのは法律一つで明日から始められる
だがメルセデスではEVの高級車を発売する
EVのレースも拡充するそうで馬鹿馬鹿しいと誰もが思う

144:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:21:28.06 n/g3cuqX.net
>>139
ヨーロッパで3位くらいの位置につけてる
左翼政党の緑の党がドイツで連立組んで政権奪取したら面白いな
緑は輸送には自動車や飛行機の代わりに鉄道をもっと使えと言ってるから
ドラスティックな変革が見られるかもしれない

145:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:22:50.82 ocSpSn5o.net
>>142
ドイツ人は昔から極端で扇動されやすい
ヒトラーの扇動されたのが証左で体質は変わらない
だがイギリス人やフランス人、イタリア人はそれほどアホではない

146:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:24:03.58 qjWiqUEd.net
>>130
走り回るだけならな
商品やコンテナを認識してそれを掴んで運びその後もある

147:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:24:07.66 c8BQQQqJ.net
>>144
自分たちが勝つためにルールを変えるという本質は変わらんだろう

148:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:24:07.98 5GWDtgHG.net
そうだそうだ
日本人が悪いんだ!!

149:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:24:24.37 tj+1vOJv.net
>>141
Tsmcも3nm苦しんでるみたいね

150:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:24:26.19 l3Jk5dHC.net
>>143
それを俺にぶつけて何を期待してるんだ?
「泣き言」にしか聞こえないけど?

151:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:24:37.30 HCX+ZMv3.net
>>138
仏パリ、ほぼ全道路で制限速度30キロに 8月末から
URLリンク(www.afpbb.com)

152:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:25:29.82 ocSpSn5o.net
>>147
アホなルールは実情に晒されて破綻する

153:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:25:53.08 gwtLDXRx.net
>>142
VWは自国政府に梯子を下ろされた訳か…

154:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:26:09.24 ocSpSn5o.net
>>150
単にバカを晒しているだけ

155:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:27:10.12 l3Jk5dHC.net
>>145
URLリンク(www.webcg.net)
ルノーもEVに大規模投資を開始してる

156:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:27:31.16 n/g3cuqX.net
>>146
だから、工場ではCNNで物体を認識して自走する需要はないが
CNNで物体を認識してロボットアームで操作する需要はあるというわけ
用途が違う

157:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:27:35.19 WsFjsUE/.net
在庫いっぱい溜まってたからな

158:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:28:09.67 l3Jk5dHC.net
>>154
「僕ちゃんだけが正しい、世界が間違ってるのぉぉぉぉ」
って主張ならば俺にはレスしてほしくない

159:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:28:37.02 G7xVEUi/.net
>>137
日本のことですね、分かります

160:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:29:12.92 0Gf13I5E.net
すげえじゃん

161:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:29:52.93 ocSpSn5o.net
>>158
お前はこんな所で何を言っている?(笑)
ユトリ脳かw

162:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:30:09.89 n/g3cuqX.net
>>149
5nmはEUV15層のフルパワーで歩留まり80%以上出てるから
3nmで苦しむ事はないよ

163:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:31:40.26 l3Jk5dHC.net
GM、フォード、VW、ルノー 
この辺がEVに大規模投資を始めたから
世界の潮流はEVに行くしかないね

164:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:31:42.29 c8BQQQqJ.net
世界一の自動車メーカーがトヨタなのが気に入らんかっただけだろ

165:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:33:57.68 zBFOIVeD.net
GM、一部ボルト所有者に他車から15メートル離れて駐車するよう通知
URLリンク(www.bloomberg.co.jp)
米ゼネラル・モーターズ(GM)は電気自動車(EV)「シボレー・ボルトEV」の一部所有者に対し、他の車から50フィート(約15メートル)以上離れて駐車・保管するよう伝えた。
車から突然発火した際に、燃え広がるリスクを減らすためとしている。

166:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:34:20.74 ocSpSn5o.net
テスラの仕様をみたが、暖房が酷いと思った
簡単に言うと電熱線に6kwを流す
家庭用の一般的な電熱機器は1kw程度
つまり家庭用電熱器6台分を同時に稼働させるの図
こんなエネルギーの無駄遣いがいつまで続く訳がない

167:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:35:33.71 l3Jk5dHC.net
>>166
テスラの空調はヒートポンプに変えて来てるね

168:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:37:40.29 OOuJ749Z.net
>>167
え?
10年前に日産がリーフで使ってたヒートポンプをやっと採用したの?

169:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:39:09.73 l3Jk5dHC.net
>>168
リーフにはセントリーモードついてる?
そんなもん一長一短でしょ

170:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:40:19.22 n/g3cuqX.net
>>145
「ドイツ人は」っていうより
どの国でも全体主義とはそういうものだ
ヒトラーのナチスが優生思想やって障害者をゲットーで殺しまくった挙句
連合軍にコテンパンに負かされて
俺たちメッチャ悪いことして最悪の結果になってしまったって自省しまくったドイツ人は、
今度は優生思想の敗北の失敗から真逆の政策に全振りして
障害児の出生時検査を全くやらなくなって
サリドマイドの薬害を引き起こして奇形児がたくさん生まれてしまった
クリーンディーゼル排ガス詐欺の失敗からBEVに全振りしてるのを見ても
またいつものドイツ帝国だねとは思う
とんでもない大災厄が見られそうだ

171:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:43:46.46 l3Jk5dHC.net
>>170
緑の党を設立した1人がアルベルト・シュペーアーの娘だったりする
方向は真逆だけどお父ちゃんと同じ血を引いてるな

172:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:44:49.52 7PIlaaUy.net
>>128
まあ温暖化の原因がCO2って主張は
世界的に懐疑的だけどね

173:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:45:33.70 gwtLDXRx.net
>>144
>緑は輸送には自動車や飛行機の代わりに鉄道をもっと使えと言ってるから
まぁ、そこは正しいだろうね
電車を利用した大量輸送はBEVよりも消費エネルギーは一桁小さく済む
欧州はゼロエミッションビーグル(笑)なんかやるより、日本を見習って旅客モーダルシフトを推進した方がよほど環境対策に貢献するわな

174:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:46:54.15 5lMTlO81.net
テスラ=自分じゃなくて日本が終わってる論者の主張の仮託先
叩かれるのもだいたいこのせい

175:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:47:50.36 OOuJ749Z.net
>>169
つーか、普通なら「6kW」ってあたりでこりゃダメだと考えるべきかと。

176:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:49:05.73 l3Jk5dHC.net
>>175
だからヒートポンプに変えたんじゃないの?

177:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:51:26.60 7PIlaaUy.net
地表付近の大気の主な成分は、
比率が高い順に、
窒素が78.08%、
酸素が20.95%、
アルゴンが0.93%、
二酸化炭素が0.03%である。
水蒸気は最大4%程度になるが1%を下回ることもある。
大気中で水蒸気が一番支配的な温室効果ガスであることは科学者なら常識の範疇だよ。
水の温室効果、または放射量は大体75W/m2で、
二酸化炭素は32W/m2です(Kiehl 1997)。
この割合は地球の表面に戻ってくる赤外線放射の計測でも立証されてます(Evans 2006)。
一度大きな火山噴火が起きれば、二酸化炭素より温室効果が25倍高いメタンや、六フッ化硫黄のように22,800倍も高いガスが大量に大気中に散布される。
この自然現象をスルーして二酸化炭素ガーと騒いでいるのが温暖化詐欺の連中だよ。
学術的には人為的に出される二酸化炭素なんてのは、地球温暖化には殆ど影響していない。
馬鹿が騙されて信じ混んでいるサマは滑稽である。

178:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:52:42.55 lKdI2b7h.net
>>177
それはもういいっての。バカは水蒸気が計算に含まれてない、なぜ二酸化炭素ばかりかと思うけど、ちゃんと気象庁が解説してるから

179:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:53:55.91 lKdI2b7h.net
>>172
お前の願望は知らんが二酸化炭素で確定してる。過程が複雑だからそこでもめてるけど

180:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:56:28.02 7PIlaaUy.net
>>179
二酸化炭素で確定したというのはおまえの願望だね

181:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:56:43.74 lKdI2b7h.net
>>166
無駄じゃないだろ。熱にする分けじゃないし

182:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:57:40.78 qjWiqUEd.net
>>156
自動で走るって事は自動で作業するんだから需要あるだろ

183:名刺は切らしておりまして
21/10/03 10:58:44.51 0+kpsCoH.net
>>134
この令和の時代に、冗談はよしこさんとかいう奴おるw??
早く死ねよ、老害wwww

184:名刺は切らしておりまして
21/10/03 11:00:39.86 z1rNvfJy.net
>>95
温暖化の原因は原発の熱排水と思ってたが、
海底火山説もあるのか。
勉強になります。

185:名刺は切らしておりまして
21/10/03 11:02:03.56 tj+1vOJv.net
>>177
もう諦めろって。世界はお前の意見の反対だから。
URLリンク(www.bloomberg.co.jp)
報告書によると、世界各地で見られている自然災害のほぼ全ては人間の活動に責任があると言える。人間の活動による効果を合計すると、世界の平均気温を19世紀後半の平均からすでに約1.1度押し上げている。一方、太陽や火山など自然要因の温暖化への寄与度は、ほぼゼロだと見積もられた

186:名刺は切らしておりまして
21/10/03 11:02:03.78 lKdI2b7h.net
>>180
残念だけど、確定してるから。ICPP、気象庁、地球環境研究センターでも幾らでも提示されてるから
否定するなら断定されたデータ出してね

187:名刺は切らしておりまして
21/10/03 11:02:26.62 7PIlaaUy.net
今よりもCO2濃度が何倍も高い時代に寒冷化が何万年もあるのに
温暖化の原因がCO2だって主張するなら
ちゃんと論理的に説明しような
URLリンク(i.imgur.com)

188:名刺は切らしておりまして
21/10/03 11:03:51.75 lKdI2b7h.net
>>187
何万年前の話がなんの役に立つ?50年で急激な温度上昇したことについての話なんだが

189:名刺は切らしておりまして
21/10/03 11:05:11.38 lKdI2b7h.net
>>184
それとっくに否定された話だから聞くだけ無駄
近年の海水中の二酸化炭素温度と海水温度の上昇を説明できないから

190:名刺は切らしておりまして
21/10/03 11:05:15.45 7PIlaaUy.net
>>188
たった50年のデータでCO2濃度と気温の因果関係を断定する馬鹿らしさ

191:名刺は切らしておりまして
21/10/03 11:05:46.42 tj+1vOJv.net
>>187
お前は今なんで温暖化が問題になってるかの基礎知識もない、何も知らずにただ反対してる老害だよ
自分が世界からおいてかれてることに気づけよ

192:名刺は切らしておりまして
21/10/03 11:07:17.13 7PIlaaUy.net
>>191
論理的な説明出来ずに老害だとレッテル貼りですか?
説得力無いですなあ

193:名刺は切らしておりまして
21/10/03 11:07:24.99 lKdI2b7h.net
>>190
バカはお前だ。50年で有意差が起きてるから問題になってんだよ

194:名刺は切らしておりまして
21/10/03 11:09:55.12 24MyJHI1.net
>>192
じゃあ言い直すね
少しは基礎知識つけてから文句言えよ
何か温暖化は問題じゃないだよ
現実見れないなら首括れや

195:名刺は切らしておりまして
21/10/03 11:09:57.18 derf/xgh.net
アメリカでの調査
信頼出来るメーカーランキングでテスラ社16位
ワースト車ランキング1位モデルY

196:名刺は切らしておりまして
21/10/03 11:10:42.16 qjWiqUEd.net
今までの歴史の中で温暖化や氷河期が何度も訪れてるというのに1oも温度変化したり気候変動がないなんて事はないだろ
単純に今温暖化に向かってるだけだろ

197:名刺は切らしておりまして
21/10/03 11:11:25.55 7PIlaaUy.net
>>193
温暖化を否定している訳では無いよ
その原因がCO2だと断定するには
たった50年のデータでは説得力ないでしょ
何万年ものデータの前では

198:名刺は切らしておりまして
21/10/03 11:11:50.61 dDR1LXgq.net
【高尿酸値・痛風予防の五ヶ条】
@食べ過ぎに注意
肥満体は、プリン体を合成しやすく、尿酸の排泄機能が低下する傾向にあります。
Aお酒は飲みすぎない
アルコール自体に尿酸値を上げる作用があります。
B水を2リットル以上飲む
尿で尿酸を排出するため、1日2リットル以上飲みましょう。(甘い飲み物は逆に尿酸値を上げてしまうので注意) 
 
Cストレス解消 
ストレスは尿酸値を上昇させる危険因子です。あなたに合った方法でストレスを解消しましょう。
D適度な運動
話しながらでもできるような軽い有酸素運動で肥満やストレスを解消しましょう。
詳細はソース
痛風の治療・予防のコツ|激痛!痛風を予防する|高尿酸血症・痛風|三和化学研究所 
URLリンク(www.skk-net.com)

199:名刺は切らしておりまして
21/10/03 11:13:01.19 7PIlaaUy.net
>>194
> 何か温暖化は問題じゃないだよ
そんなことは言っていないよ
温暖化の原因がCO2だと断定する馬鹿を揶揄しているだけさ
温暖化は起きているからね

200:名刺は切らしておりまして
21/10/03 11:13:32.32 5lMTlO81.net
>>182
事故っても運転者の責任である限り流行らない

201:名刺は切らしておりまして
21/10/03 11:20:01.83 lKdI2b7h.net
>>197
二酸化炭素による温暖化の原理自体は既に分かってて、計算も出来る。その計算と大体一致している。噴火の影響も人類の活動に比べて些細なレベルということも計測されている
今が氷河期が終わるやら大噴火があるなら過去の事例も参考になるかもしれないが、今はどちらでもない
じゃあなんだ?となるが

202:名刺は切らしておりまして
21/10/03 11:21:42.69 7PIlaaUy.net
>>201
今よりもCO2濃度が何倍も高い時代に寒冷化が何万年もあるのに
温暖化の原因がCO2だって主張するなら
ちゃんと論理的に説明しようね
簡単に馬鹿にでも判るように説明して

203:名刺は切らしておりまして
21/10/03 11:22:22.69 lKdI2b7h.net
>>199
各国の研究機関が地球環境を研究し、努力して出した答えが二酸化炭素なんだけど
それを否定するには同じ努力して否定できる物を出さないと
二酸化炭素のせいじゃありませんとポンっと出しても意味ない

204:名刺は切らしておりまして
21/10/03 11:23:06.80 lKdI2b7h.net
>>202
自分でやれ。否定できるほどの知識をつけてこいよ

205:名刺は切らしておりまして
21/10/03 11:24:30.89 7PIlaaUy.net
>>203
> 各国の研究機関が地球環境を研究し、努力して出した答えが二酸化炭素なんだけど
同じくらい研究し努力して出した結果がCO2だと断定出来ないのだけど
それはスルー?
ちなみに
今よりもCO2濃度が何倍も高い時代に寒冷化が何万年もあるのに
温暖化の原因がCO2だって主張するなら
簡単に馬鹿にでも判るように説明してくださいね

206:名刺は切らしておりまして
21/10/03 11:25:47.17 7PIlaaUy.net
>>204
そうやって逃げ回ることが定常運転なんだよなあ
CO2が温暖化の原因だと断定するヒトは

207:名刺は切らしておりまして
21/10/03 11:25:47.60 fPMet1Ug.net
トヨタは年功序列とカンバン方式の日本的やり方で戦え

208:名刺は切らしておりまして
21/10/03 11:28:20.77 derf/xgh.net
>>204
人間が排出する炭素などより太陽活動や火山活動が気温を支配している

209:名刺は切らしておりまして
21/10/03 11:31:01.37 Y+KTe39x.net
>>206
言い負かされたら逃げた発言
まさにレスバトル馬鹿の鏡だな

210:名刺は切らしておりまして
21/10/03 11:31:47.34 0+kpsCoH.net
温暖化陰謀論のガイジが発狂しててワロタ

211:名刺は切らしておりまして
21/10/03 11:36:06.74 7PIlaaUy.net
私はCO2を世界中で削減しようとするのを悪いことだとは思っていないよ
単に科学的にみてCO2濃度が温暖化の原因だと断定するのはアホだと思っているだけさ
その根拠はCO濃度と気温の関係データが何万年分もそれを否定しているのに
その説明をしている学術論文が皆無だということ
まあCO2削減を世界中で行えば
新たな産業創出として
先進国ほどその利益をむさぼることが出来て
資本家階級がより儲けられ磐石になれる訳で
私も自分が勤めている企業が利益を上げられるから
CO2削減産業で美味しい思いが出来てウマーなんだけどね

212:名刺は切らしておりまして
21/10/03 11:38:05.78 7PIlaaUy.net
>>209
言い負けたのがどちらかは一目瞭然だけど

213:名刺は切らしておりまして
21/10/03 11:48:32.19 Ra62pHTo.net
CO2削減で大儲け出来る資本家がウマーな産業
@電力事業者及びその産業
具体的には原子力発電技術を持つ産業
太陽光発電パネル産業
風力発電技術の産業
水素精製技術を持つ産業
それら建設を行う土建業

214:名刺は切らしておりまして
21/10/03 11:49:50.84 tfK8y8lf.net
いまだに競争力のあるEVを作れない落ちぶれジャパンにしがみつく中年・高齢者は
EV自体にケチつけて「温暖化なんておきてない!」みたいな失笑ものの遠吠えを繰り返すしかない

215:名刺は切らしておりまして
21/10/03 11:50:50.72 XQ4julfD.net
>>213
ワクチンと小型原子炉でビルゲイツはますます大儲けだな

216:名刺は切らしておりまして
21/10/03 11:51:25.95 5lMTlO81.net
>>211
二酸化炭素濃度が濃い大昔は地表から逃げる熱も少なかったからじゃねーの?
太陽と自然発生的な火事、火山活動くらいだろ

217:名刺は切らしておりまして
21/10/03 11:52:15.47 XQ4julfD.net
>>213
ビルゲイツの小型原子炉の熱で水素、アンモニア、メタノールですな

218:名刺は切らしておりまして
21/10/03 11:53:51.78 Ra62pHTo.net
>>214
温暖化は起きているけどCO2が温暖化の原因だとする主張に対して反論があるだけさ
君は誰も主張していないことを勝手に主張したことにしている時点で
藁人形論法だね
くだらない人間性だな

219:名刺は切らしておりまして
21/10/03 11:55:09.96 Ra62pHTo.net
>>216
CO2濃度が今の何倍も高い時代に寒冷化が何万年も起きている説明はまだですか?

220:名刺は切らしておりまして
21/10/03 11:57:35.84 tfK8y8lf.net
日本人ってのは負けが込んでくると負け惜しみと言い逃れを繰り返すようになるから実に分かりやすいね

221:名刺は切らしておりまして
21/10/03 11:58:30.43 5lMTlO81.net
>>219
地表で発生して逃げる熱が少なかったからって言ってんじゃん

222:名刺は切らしておりまして
21/10/03 11:59:17.84 tfK8y8lf.net
一方で日本メーカーは半導体不足を言い訳にして減産か
明暗クッキリだね

223:名刺は切らしておりまして
21/10/03 12:00:44.95 Ra62pHTo.net
>>220
温暖化が起きていないと主張する書き込みは
このスレには無いけど
どの書き込みを見ての話なのか?
アンカー撃ってみて
君の妄想で無ければ出来ますよね?
>214 名刺は切らしておりまして[] 2021/10/03(日) 11:49:50.84 ID:tfK8y8lf
>「温暖化なんておきてない!」みたいな失笑ものの遠吠えを繰り返すしかない

224:名刺は切らしておりまして
21/10/03 12:01:10.00 tP/WBAy0.net
EVは昔とあまり変わらないな
ガソリンスタンドのないど田舎では役に立つ
軽トラの格安EVを作ってくれ

225:名刺は切らしておりまして
21/10/03 12:02:40.03 Ra62pHTo.net
>>221
> 地表で発生して逃げる熱が少なかったからって言ってんじゃん
CO2濃度が今の何倍も高いのに寒冷化が何万年も続いた理由がそれ?w
熱が逃げないのなら温暖化するでしょw

226:名刺は切らしておりまして
21/10/03 12:02:42.15 OTLA7nv6.net
>>220
まるで他の国の人間は違うみたいな井の中の蛙
お前みたいなのが日本人の本質だよ

227:名刺は切らしておりまして
21/10/03 12:03:03.87 tfK8y8lf.net
日本は貧困化が進んでガソリンスタンドの維持すらちょっと無理だもんね

228:名刺は切らしておりまして
21/10/03 12:03:21.12 u2iiNTw6.net
若い人はテレビCMや老舗自動車雑誌じゃなくて、スマホでユーチューブ見るからね
広告なんか出してもしょうがないんだよねw

229:名刺は切らしておりまして
21/10/03 12:04:16.95 tP/WBAy0.net
中古になったEVの電池交換はいくらかかるの?
リチウムイオン電池って高いの?

230:名刺は切らしておりまして
21/10/03 12:04:32.57 UiAwjYIl.net
>>222
記事の通りテスラも高級車種は39%減で捨ててるし、セミトラックやら色々発売延期してるけどね

231:名刺は切らしておりまして
21/10/03 12:04:47.36 tfK8y8lf.net
一方、貧困ジャパンではクルマ離れが進行、マンションの駐車場が埋まらず維持・管理が困難、社会問題に…
【住宅】車離れ「マンション駐車場」が“金食い虫”に転じる日 [HAIKI★]
スレリンク(bizplus板)

232:名刺は切らしておりまして
21/10/03 12:04:58.90 Zuy4lYPj.net
半導体の代替品ってなんだ?
捨てられたファーウェイのスマホから取り出してるのか?

233:名刺は切らしておりまして
21/10/03 12:05:12.54 u2iiNTw6.net
松任谷正隆もテスラに乗ってるらしい、JAFの会報のコラムでそこそこ誉めてたよ

234:名刺は切らしておりまして
21/10/03 12:05:20.59 POaljfIA.net
>>66
モデル2が出た後もそんな余裕ぶっこいてられたらいいね。

235:名刺は切らしておりまして
21/10/03 12:06:07.81 tfK8y8lf.net
落ちぶれジャパンはもはや逆転勝利する事は不可能
そこで唯一残った選択肢は「他国メーカーの失墜を天に祈る」だけ笑
つまり末期ってこと

236:名刺は切らしておりまして
21/10/03 12:06:54.27 u2iiNTw6.net
急に日本はテスラすげーに変わっちゃったね
章男ちゃんどうするんだろう

237:名刺は切らしておりまして
21/10/03 12:07:43.03 OTLA7nv6.net
>>235
まさに>>174の通りで草

238:名刺は切らしておりまして
21/10/03 12:09:24.81 Ra62pHTo.net
>>236
自動車産業の中でテスラすげーって言ってる人いるかなぁ
生産性低いし
株価の時価総額でウマーしている資本家とそれに乗せられているヒトだけでは?

239:名刺は切らしておりまして
21/10/03 12:10:14.89 tfK8y8lf.net
いまやテスラとすれ違うのは珍しくも無いが
田舎暮らしの貧しい皆さんはまだ見た事ないのかな?

240:名刺は切らしておりまして
21/10/03 12:11:46.33 Ra62pHTo.net
>>239
君は何台テスラ所有している?

241:名刺は切らしておりまして
21/10/03 12:11:48.93 7H+SdmoS.net
日本経済新聞・2021年10月2日
URLリンク(www.nikkei.com)
CO2から燃料生成、研究進む 20年代半ばめど
地球温暖化の原因になるからと、自動車や飛行機に乗るのをあきらめていませんか。確かに交通機関が使う燃料は、世界の全エネルギー生産量の9%を占める。だが乗り物を我慢するのではなく、温暖化ガスを増やさずにうまく乗りこなせるようにしたらどうだろうか。二酸化炭素(CO2)から燃料をつくる研究が熱を帯びてきた。
「少し改良は必要だが、ガソリンエンジンを使える」。オランダ・デルフト工科大学の浦川篤教授らはガソリンの代わりにメタノールを動力源にする研究に手応えを感じている。
メタノールは天然ガスや石炭からつくれるが、研究チームはCO2を使う。人類がCO2を使いこなすのは至難の業だった。銅の触媒を使う先行研究でもメタノールの合成効率は20%程度にとどまった。→【有料記事】
─────────
この記事から有力な触媒が開発されたら日本では無理だが、オーストラリア、アメリカ西部、中国西部の乾燥地帯でメガソーラーと水素と二酸化炭素でe-fuel合成燃料が低コストで製造出来る可能が出てきている。
日本ではだから原発と食っていた人達は思うかもしれないが、失礼ながら次世代に使用済み核燃料の負債は地球環境のためにも残さない方がいいと思う。
日本では地熱でe-fuel合成燃料で低コストで実現できないかと思う。


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