【EV】ソニーのEV試作車、日本で初の一般公開 [田杉山脈★]

【EV】ソニーのEV試作車、日本で初の一般公開 [田杉山脈★] at BIZPLUS

[前50を表示]
150:名刺は切らしておりまして
21/03/29 16:58:00.76 tmqMn1Rc.net
ソニーはセンサーセンサー行ってるけど、車載用のセンサーはアメリカ企業が圧倒的シェアなんだよな
ソニーは携帯用のセンサーで首位だけど、サムスンが物凄い勢いで追い上げてきてもうおそらくキャッチアップは近い
で、自動車用に逃げたいんだろうけど、どうなることやら

151:名刺は切らしておりまして
21/03/29 17:04:59.46 wvK7BHBF.net
デザインも製作もソニーじゃなくてマグナ社が行った事実を知らないヒト大杉

152:名刺は切らしておりまして
21/03/29 17:07:11.48 XRkR9CnB.net
>>141
EVのキモとなるバッテリー製造すら出来なかったのに、なんで車を作ると思うんだ？
世界初のリチウムイオンバッテリーを開発した企業なんだから、巨大な製品作るノウハウありゃバッテリー製造にのりだしてるよ。
家電と車じゃ出来る製品のサイズが違いすぎて、工場つくるリスクが違いすぎる。

153:名刺は切らしておりまして
21/03/29 17:11:32.45 tmqMn1Rc.net
>>152
車つくってるからだよｗ
センサー売りたいだけなら、完成品なんて作らんでしょ
様子見しながら市場参入をうかがっているのではないかと考えてる

154:名刺は切らしておりまして
21/03/29 17:11:55.56 cRFFvt57.net
>>143
エンジンという一番難しい部品を丸ごとなくした。
シャシーというノウハウの固まりは、VWが外販してくれる。
試作車で煮詰めたければ、マグナが作ってくれる。
とんでもない時代になった。
なのに大変化に気付かない。危機感がない日本人。
ますます落ちぶれていくね。

155:名刺は切らしておりまして
21/03/29 17:13:08.68 Pk2v6G1h.net
>>5
録画時間が致命的だった

156:名刺は切らしておりまして
21/03/29 17:24:47.85 XRkR9CnB.net
>>153
ソニーは車を作ってないよ。
デモカーとしてマグナ・シュタイヤー社に依頼しただけ。

157:名刺は切らしておりまして
21/03/29 17:26:09.72 18MV9qBZ.net
ソニータイマーも内蔵してくれw

158:名刺は切らしておりまして
21/03/29 17:38:55.04 sWzmZV+Q.net
>>157
当然実装されてるでしょｗ

159:名刺は切らしておりまして
21/03/29 17:49:18.24 tmqMn1Rc.net
>>156
君とは永遠に話がかみ合わない気がする
君は君の道をいけ
ここでお別れだ

160:名刺は切らしておりまして
21/03/29 18:20:47.21 /sBT5upq.net
>>143
家電が車の20年ライフの補償できるか?

161:名刺は切らしておりまして
21/03/29 18:22:31.68 /sBT5upq.net
>>144
家電やリンゴが
パーツ20年保証できるんか。

162:名刺は切らしておりまして
21/03/29 18:24:22.80 eNHEpuhj.net
ソニータイマーとかまだ言ってるおじいちゃんおるなｗ

163:名刺は切らしておりまして
21/03/29 18:30:45.37 DGJp+Yks.net
>>151
下請けなんてどうでもいいよw

164:名刺は切らしておりまして
21/03/29 18:42:33.26 5N75u/Yk.net
ソニー、ひょんなことで、巻き返ししそうだね！
まさか、車に参入してきたとは、
ともあれ、硬直化した車産業に、いい方向付けしたよ。
電気自動車ならソニー！こりゃ、おもろいブランドになりそう！

165:名刺は切らしておりまして
21/03/29 18:43:53.04 /sBT5upq.net
>>154
インチキVWとポンコツマグナ製の車なんて
誰が買うんだよ

166:名刺は切らしておりまして
21/03/29 18:45:35.46 /sBT5upq.net
>>9
バイクのシェア食っておわり

167:名刺は切らしておりまして
21/03/29 18:46:06.25 mIc5FEPy.net
プロトタイプだって言ってるのに量産すると思ってる人が多いようだ、やっぱり日本人って読解力がだいぶ劣ってるんだろうね

168:名刺は切らしておりまして
21/03/29 18:47:19.51 /sBT5upq.net
>>167
また現代横浜か。

169:名刺は切らしておりまして
21/03/29 19:00:04.75 uSmloZ7e.net
>>5
同じ1/2インチヘリカルスキャン。
ガードバンドなし。
アジマス角は僅か１度の違い。
信号処理システムもそっくり。
マネシタ電気だわな。
プロジェクトXはひどいえこひいきだった。
あれじゃソニーも怒るよ。

170:名刺は切らしておりまして
21/03/29 19:06:53.20 uSmloZ7e.net
ベータの良かったところ。
Uローディングのレスポンスの良さ。
リニアタイムカウンターの実装が早かった。
SL-HF705 なんて超絶かっこいいよ。
なんせメカデッキごとせり出してくるんだから。
メカデッキをせり出しても全く問題なく録再できるんだから仰天だよ。
高級ベータの凄さは圧倒的だったよ。
劣勢でもどんどん魅力的なメカを繰り出すソニー。ジオンみたいだった。

171:名刺は切らしておりまして
21/03/29 19:16:49.10 soxY4LYO.net
>>167
日本人じゃなくて、バカがバカなだけね。
君は日本人じゃないの？

172:名刺は切らしておりまして
21/03/29 19:38:35.53 3B1k24HQ.net
車売るつもりでは無いのにデザインの事言ってる奴なんなの？馬鹿なの？

173:名刺は切らしておりまして
21/03/29 19:41:43.36 lVYoJGYs.net
>>71
やっぱEV推進派ってニワカなんだなぁ

174:名刺は切らしておりまして
21/03/29 19:42:23.08 gYcN6/fZ.net
>>9
終わってるのは君の人生ね。もうリカバリーは不可能なとこまで来た。
周りを巻き込みたい気持ちはわかるけどさ。

175:名刺は切らしておりまして
21/03/29 19:54:42.94 XqC+hcVC.net
フィアットのバルケッタみたい

176:名刺は切らしておりまして
21/03/29 19:55:15.23 moyF/Ygn.net
SR400が消えたのもなんか嘘くさいんだけど、排気ガス規制で
ヤマハは自動車エンジン部品だけで本体やらせくれない
むかしSR400を拡張してSRXっていまの電気自動車みたいなの作ろうって
雑誌の企画と同時進行ですすんで発売もされた
じっさいにSRX600なんか箱根の山とか最速だったんじゃないか
単気筒なのにな、しかし製品としてはSR400が残ってたとかな

177:名刺は切らしておりまして
21/03/29 19:56:37.50 moyF/Ygn.net
むかし、香川県西部からなおんにあいに神戸いって
三ノ宮の路肩にそのSRX600の骨だけ捨ててたわ
しゃれ神戸とかそんなんばっか

178:名刺は切らしておりまして
21/03/29 20:16:37.79 z4IEGQGX.net
>>161
リンゴは知らんがソニーは放送業務用機器も手掛けててVTRとか余裕で20年以上メンテナンスしてる

179:名刺は切らしておりまして
21/03/29 20:24:43.93 /fMr90Ug.net
ヨーロッパの何とかっていう会社の製造だろ

180:名刺は切らしておりまして
21/03/29 20:31:17.97 P2w1Bv5H.net
スマホみたいに2年で乗り換えるのかね
車はエンジンだけじゃないからね
トヨタの車は夏でも冬でも露天に置かれて
10年以上電気系を含めて故障が全くない
これがAppleやSonyにできるとは思えないな

181:名刺は切らしておりまして
21/03/29 20:41:08.66 b6QPMiWq.net
ふむ

182:名刺は切らしておりまして
21/03/29 20:45:57.19 iY99Yocf.net
>>110
URLﾘﾝｸ(www.news-postseven.com)

183:名刺は切らしておりまして
21/03/29 20:48:40.01 iY99Yocf.net
>>180
ソニーの報道用カメラ、砂漠でも南極でもジャングルでも余裕です。あと宇宙でも使われてまっせ

184:名刺は切らしておりまして
21/03/29 20:51:26.26 WVW0V4g4.net
Sony最高！

185:名刺は切らしておりまして
21/03/29 20:52:12.18 WgDmu3Ze.net
月額課金しないと機能制限されそう

186:名刺は切らしておりまして
21/03/29 21:02:38.84 /sBT5upq.net
>>178
うーん、ソニーは日系だから最後まで面倒みるかもなあ。
ま、でも家電と自動車では色々考えが違うからお互いに参入は無理だろ。

187:名刺は切らしておりまして
21/03/29 21:03:31.65 /sBT5upq.net
>>170
それ誉めてんの?

188:名刺は切らしておりまして
21/03/29 21:06:54.54 /sBT5upq.net
>>183
車は中に人が入るからねえ。

189:名刺は切らしておりまして
21/03/29 21:14:31.19 XRkR9CnB.net
ソニーはADAS用センサーのデモ車両で車両は外注と言い切ってるのに、馬鹿なソニー信者がEV発売を期待してるだけだろ。

190:名刺は切らしておりまして
21/03/29 21:15:35.72 XRkR9CnB.net
でもソニー製のエンターテイメント積んだ車両出てくるのを期待してるぜ。

191:名刺は切らしておりまして
21/03/29 21:22:23.67 7BoDwAo7.net
タイマー付きって、言われちゃう。

192:名刺は切らしておりまして
21/03/29 21:42:01.21 /sBT5upq.net
ソニーはヤマハと付き合いたかったようだが
ヤマハは自動車撤退したから。
恋人募集中ってところか。

193:名刺は切らしておりまして
21/03/29 21:42:45.02 qCKPmXqh.net
>>182
またそれかよw
バカは「車内で」という言葉もわからんのか…

194:名刺は切らしておりまして
21/03/29 22:10:49.59 g0F21pir.net
>>6
業務用では独占状態だったよね、ベータ

195:名刺は切らしておりまして
21/03/29 22:48:25.85 Ez3Ahpe2.net
EVって故障したら高くつくんでしょ
ガソリンでええわ

196:名刺は切らしておりまして
21/03/29 23:22:45.77 Q01giM8G.net
>>195
部品が少ないから故障が少ない

197:名刺は切らしておりまして
21/03/29 23:34:42.87 uyOVISbJ.net
>>1
値段が高すぎて誰も買えない

198:名刺は切らしておりまして
21/03/29 23:38:01.41 uyOVISbJ.net
>>196
100万円のEV車なんか作れるわけないし採算が合うわけない
雇用促進なんかなるわけない

199:名刺は切らしておりまして
21/03/29 23:55:28.51 m+i5UO0l.net
>>196
その代わり壊れたら修理できないんだろ？

200:名刺は切らしておりまして
21/03/29 23:56:59.34 /sBT5upq.net
evって何がいいんだっけ

201:名刺は切らしておりまして
21/03/30 00:00:25.29 bUEAp/Dh.net
>>200
電気をゴリッと使えばゴリッと加速する

202:名刺は切らしておりまして
21/03/30 00:02:14.63 /gjNKAkm.net
>>201
加速だけ?　

203:名刺は切らしておりまして
21/03/30 00:04:29.50 bUEAp/Dh.net
そうだね

204:名刺は切らしておりまして
21/03/30 00:05:03.49 bUEAp/Dh.net
あ、ブレーキで充電するよ

205:名刺は切らしておりまして
21/03/30 00:42:12.08 l6JAhdj5.net
>>194
ベータ、メモリースティック、ATRAC3
ユーザーが迷惑してるんだよ

206:名刺は切らしておりまして
21/03/30 00:47:32.75 gP61C2yi.net
車両価格100万円バッテリー別売
バッテリーの代りにガソリン発電機積めるとかならEVへの転換期に買うならほしいかもり

207:名刺は切らしておりまして
21/03/30 01:53:00.05 UvjkBEDl.net
>>186
自動車は販売網と整備網の問題があるよね。
それを拡大するのと維持するのと…、自動車“業界”の歴史の半面として、ある意味では製品以上のドラマがあるわけだし。
ちょっとした部品や製品の輸送だけをとっても、膨大なそれを束ねるだけのね…。

208:名刺は切らしておりまして
21/03/30 03:27:35.64 n8ei6fHd.net
バイク感覚の軽量50万EVが正解だろう
今車はデカくて重くて非効率

209:名刺は切らしておりまして
21/03/30 04:46:35.54 UvjkBEDl.net
日本の場合、自家用・事業用問わず軽自動車のサイズは、実用的な洗練の極みに達しているとも思う。
オート三輪が割と早く廃れたのは、まともな4輪の軽トラ・軽バンができたら、そっちに皆が移っちゃったかららしい。運転スペース（人員）に対する積載サイズが比べ物にならない。
バブルカーも昔からコンセプトカーの定番なんだけど、欧州でも全く定着しない。

210:名刺は切らしておりまして
21/03/30 05:38:48.20 eCdJhHje.net
>>9
お前がオワコンなんだよ
仕事何してんだよ？

211:名刺は切らしておりまして
21/03/30 06:29:49.74 ELBpbNYV.net
>>205
おじいさん、ちょっと黙っててね

212:名刺は切らしておりまして
21/03/30 07:29:31.32 gP61C2yi.net
>>208
その昔50ccエンジン積んだ一人乗り規格のミニカーってものがあってだな
主婦の買い物とかちょい乗り用のパーソナルユース向けに売り出したが全然普及しなかった
EVが話題になったころエンジンの代りにバッテリーとモータに載せ替えて復活させようとしてコケた前例があるんよ
日本だと軽自動車が強すぎて一人か二人乗りのこういうのってかなり難しい
トヨタのコムスだっけ？試験的に販売してたのも100万切った価格だったけどいまいちパットしなかったし

213:名刺は切らしておりまして
21/03/30 07:36:51.12 Sggtmmum.net
>>211
ガキは黙ってろ

214:名刺は切らしておりまして
21/03/30 08:57:55.10 ZHs7Hv0B.net
>>212
50ccは非力すぎたのが問題だろう
小さな車自体は軽自動車の成功のように成功してる

215:座高は高い
21/03/30 09:19:31.65 /KP30EpA.net
縁起

216:座高は高い
21/03/30 09:19:52.18 /KP30EpA.net
例えば牛乳

217:座高は高い
21/03/30 09:20:03.12 /KP30EpA.net
梅

218:名刺は切らしておりまして
21/03/30 09:47:44.06 btNM+XBK.net
楽しみではあるけどVAIO以降のSONYは
かなり高額なのに性能はそこそこ
独自規格てんこ盛りで使い勝手が悪いだろうな

219:名刺は切らしておりまして
21/03/30 09:49:54.44 9Qba9cGV.net
とりあえず、ネコバンバンとか、わんこにゃんこを轢かずにすむ自動車はないのか

220:名刺は切らしておりまして
21/03/30 10:28:36.52 WDmGBUU6.net
>>212
国は超小型EVの規格制定してトヨタがシーポッドだしてるけど、あれも駄目だよな。
高速道路不可の近距離用EVって考えはいいが、一般道しか走らなくても時速80kmは出ないと危ない。

221:名刺は切らしておりまして
21/03/30 12:33:16.93 ZAO8jzr5.net
>>196
いや
本体のバッテリー死んだらアホみたいに高いって聞くけど

222:名刺は切らしておりまして
21/03/30 15:00:04.17 Sggtmmum.net
>>221
乗り倒してからバッテリーにリコール出たらラッキーって聞くけど

223:名刺は切らしておりまして
21/03/30 16:50:02.01 HNEowznw.net
>>222
出なかったらどうすんのよ…乗り潰す人には駄目かもしれんね
10万キロで乗り換える人には故障なしでええかもしれん

224:名刺は切らしておりまして
21/03/30 18:09:04.57 QceFzTZF.net
ソニーがこんな車の型にして有利になるのかね。
新しい型を出してほしかった。

225:名刺は切らしておりまして
21/03/30 18:15:14.14 a5C/RaTZ.net
>>224
新しいの設計すると金かかるじゃん

226:名刺は切らしておりまして
21/03/30 18:27:33.88 6gMVFxgX.net
新型スープラと同じところで作ったんだっけ？

227:名刺は切らしておりまして
21/03/30 19:28:11.93 myrygtKH.net
どこで充電できるん？

228:名刺は切らしておりまして
21/03/30 19:29:02.60 /qUB+bL9.net
>>213
もうね、終わったんだよ、じいさんのターンはさ。

229:名刺は切らしておりまして
21/03/30 20:01:05.35 WDmGBUU6.net
>>224
だってソニーの目的は、ソニー製センサーやオーディオ等の車載機器を自動車メーカーに売るためのデモカーだから奇抜な車出す意味ないじゃん。
そもそも車両を作ったのはソニーじゃなくマグナ・シュタイナー社だ。

230:名刺は切らしておりまして
21/03/30 20:38:42.92 Zt/Qxxut.net
>>139
零細の中国メーカーじゃなかったっけ

231:名刺は切らしておりまして
21/03/30 21:25:14.65 eg5g9iWA.net
昔マイクロソフトが車を作ったらというジョークに高速走行中に突然フリーズするというのがあったな。

232:名刺は切らしておりまして
21/03/30 21:27:08.41 l6JAhdj5.net
>>228
ググって出ないものは何も知らない
始まってないんだよ、ゆとりはターンを得ていない

233:名刺は切らしておりまして
21/03/30 21:44:16.02 ox3lVILo.net
一人乗りのスマホカーを作れよソニー
５人乗りとか出してもライバルだらけで勝ち目ないぞ

234:名刺は切らしておりまして
21/03/30 22:40:22.80 6jQwnGIM.net
アップルがソニーに釣られてガチで自動車産業に殴り込みかけそうなのがほんと草

235:名刺は切らしておりまして
21/03/31 14:18:52.65 HKT1qswQ.net
>>63
マブチでも…

236:名刺は切らしておりまして
21/03/31 14:20:00.78 HKT1qswQ.net
>>71
デファレンシャルないとスムーズに曲がれない

237:名刺は切らしておりまして
21/03/31 14:37:12.58 2EOEZNQs.net
真面目な話、今のソニーにベータやトリニトロンやってた連中はいないだろ、少なくとも現場には
センサーか、ゲームか、金融か、映画か、乃木坂だろw

238:名刺は切らしておりまして
21/03/31 14:40:17.73 OEvTreay.net
>>173
ＥＶ推進派は車好きじゃないのがほとんどだからなｗ

239:名刺は切らしておりまして
21/03/31 14:53:57.75 9K8K0A1Z.net
>>236
モーターローラみたいに４輪にモーターがつくとか！？

240:名刺は切らしておりまして
21/03/31 18:39:31.28 J7HLz9Q5.net
>>239
そんな事したらEVは安いの前提が根底から崩れる

241:名刺は切らしておりまして
21/03/31 20:03:47.34 VgZ+ieT4.net
>>239
ホイールモーターだとハンドル回してタイヤが直角90度に曲げられるから横スライドができるようになって縦列駐車とか楽にできそうだな
 >>71が書いてる通り全部取っ払ったらできるのはモーターとバッテリー直結のでかいミニ四駆だろうな
ヒューズもなしでモーターとバッテリー直結するのってかなり危険だと思うぞ
それに電装系配線無しだとエアコンもオーディオもヘッドライトも動かないけど大丈夫か

242:名刺は切らしておりまして
21/03/31 21:51:28.92 xj5QuW69.net
40年後まで保証できるなら参入してもよい

243:名刺は切らしておりまして
21/03/31 23:28:27.11 uoX4cP6Z.net
>>240
最初からソレをマトモに実現してる例はない
現実にはガソリン車より遥かに高価な普通の車か
安いだけの電動乳母車の二択しかない

244:名刺は切らしておりまして
21/03/31 23:49:21.74 DZ6mGtgd.net
>>241
> ホイールモーターだとハンドル回してタイヤが直角90度に曲げられるから横スライドができるようになって縦列駐車とか楽にできそうだな
日産 PIVO 2
URLﾘﾝｸ(global.nissannews.com)

245:名刺は切らしておりまして
21/04/01 17:38:12.68 a6jcp8bj.net
>>244
これだとバックする必要無くなるなと思ったら2007年かよ
やっぱコンセプトカーと実際に販売出来る車との間には凄く高い山があるんだな

246:名刺は切らしておりまして
21/04/01 18:21:12.15 EDfyEtZC.net
西武鉄道　太陽光発電だけで電車運行
URLﾘﾝｸ(news.tv-asahi.co.jp)
「西武球場前駅」～「多摩湖駅」を結ぶ路線

247:名刺は切らしておりまして
21/04/03 15:50:01.50 6N/Ungle.net
デザインはこれからだろ

248:名刺は切らしておりまして
21/04/03 16:21:11.47 dc2ltwEO.net
EVは自動車というよりスマホに近い。
日本の下位自動車メーカーよりははるかに希望がある…けど。まあかなり厳しいな。

249:名刺は切らしておりまして
21/04/03 20:30:11.23 rJgO3aQe.net
>>248
まーだスマホ馬鹿いてんのかｗｗｗ
浮いて車列の上走って渋滞回避出来るくらいになったらガラケーからスマホくらいの利便性の進化になるかもねｗ

250:名刺は切らしておりまして
21/04/04 17:07:47.28 h1nnFom1.net
スマホ感覚でEV作ってみた中国の新興メーカーはバタバタ潰れてるね。

251:名刺は切らしておりまして
21/04/05 14:32:00.73 TyIzjQkL.net
スマホ感覚の人はクルマの製品寿命を何年と考えてんだろ？中古市場まで考慮したら最低でも20年くらいはもたないとダメだろ

252:名刺は切らしておりまして
21/04/07 07:27:54.29 5dnImHjb.net
随分前に試作したと聞いたけど
思ったより動きが遅いな。

253:名刺は切らしておりまして
21/04/07 07:33:24.66 UiQSfn7L.net
>>252
試作車を作ることが目的なので、遅いも早いも無いかと。