【自動車】日産､久々� ..
221:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:16:25.44 obynqSAd.net
多品種抱えた世界的な総合車メーカーで3年間フルモデルチェンジ無しとか
恐ろしい事態だな
もっと小さなジャンル限定のメーカーでも３年間新車無しは有り得んような
222:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:17:19.00 tDskxpAS.net
不細工な車の後継だっけ？
223:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:17:25.73 /LdKkiMO.net
日産はSHIFTしてINFINITIやるべき
224:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:18:07.90 /LdKkiMO.net
日産はいいデザイン出せば売れるんだ
NOTEのようにね
225:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:18:36.14 pdQXQOB9.net
>>180
あーわかるわ。
日産とホンダって積極的に買う理由がない。
インサイトはかっこいいと思うけど、今更セダンて感じだし。
226:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:19:24.31 tDskxpAS.net
スカイラインがGT-Rと同じデザインなら少しは考えてもいいが。今更、国産戻るのもきついけど
227:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:19:41.66 2R6rHZRi.net
>>180
> 町中cx-5だらけだろ
広島県人か？
販売台数ランキング30位あたりをウロウロしてる車がうじゃうじゃいるとかあり得んだろw
228:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:22:28.69 IgnlY1a2.net
このクラスだとマツダが一番内装いいし燃費じゃトヨタホンダに劣るからあんまり売れなさそうだな
229:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:25:26.58 FVFnCLqr.net
Forza Motorsport 6 βでGTR35楽しいね
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
230:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:29:50.05 juwsHs1p.net
e-power 一度乗るとやめられない便利でパワフルな機能だから
この車は売れると思うな。値段は275万だけど税
231:込価格だし値引きがあればいい。
232:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:31:26.88 HTsa18Ar.net
SUVと言いつつでかいホイール、まあ国内向けらしいと言えば国内向けらしい
233:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:35:57.46 SJgocR+n.net
>>226
報酬目当てのステマ乙
こんなのが売れるほど、
日本のユーザーは馬鹿じゃない
234:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:36:31.78 YmD3ciL0.net
>>221
どっちもデザインが終わってるんだよな
日本人はセンスが無くて見た目どうでも良いという時代は過去のもの
インサイトは悪くないよね。SUVだったら売れたかな
235:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:36:45.13 +68iwEir.net
色々諦めてバブル期エクステリア再現したモデル再販しろよ
Aピラー少し寝かせりゃ安全基準も適合するだろ
236:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:39:12.90 Bo0WXoRK.net
フロントマスクのデザインをどうにかしてくれたらちょっと欲しい
でも出すのが五年は遅い
237:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:39:13.37 YmD3ciL0.net
>>226
ノートe-power乗ったけど大したことないよ？
思ったより全然トルク無いしエンジン煩い内装は軽自動車以下で興醒めだったわ
パワーも滑らかさもトヨタのハイブリッドと比べ物にならないよ
238:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:50:01.58 o+srDGMZ.net
これってタイからの輸入って聞いたけど
本当なの？
239:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:52:15.26 gdpNGjfT.net
>>196
そんなの売れる訳ないじゃん、コペンワークスがどれだけ売れてると思う？
キャラバンだって商品性で圧倒的にハイエースに負けとる。
240:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:58:17.65 9C6qu94P.net
すでに古いシャシー
241:名刺は切らしておりまして
20/07/06 00:07:21.87 hs0/ZLBW.net
>>1
キューブがスライドドアで無い
NV200のワゴンモデルがセレナ対策なのか
バンに毛が生えた程度のダメ車
無意味なラインナップのマーチ
庶民が欲しいと思う車が無いから
その後のステップアップも無いわな
242:名刺は切らしておりまして
20/07/06 00:15:35.62 Gi5HYwTE.net
ゴーン以外の経営陣が逮捕されない時点でお察し
243:名刺は切らしておりまして
20/07/06 00:19:41.97 1TQEyW/2.net
>>23
りんご農家はご遠慮下さい
244:名刺は切らしておりまして
20/07/06 00:21:18.42 qAosumPS.net
>>228
おまえこそ、どこからいくらもらってるんだい？
少し前までその筋で食っていた者だが、トヨタホンダのHV車を試乗して、最終的にepowerにするお客さんは多々あったよ。
>>232
低速スカスカの電動車椅子車のどこがパワフルなんだって？あんた、本当に試乗したのか？
実際、epower車を購入して普段使いしてる立場から言わせてもらえば、エンジンとの切り替えがない方が圧倒的にスムーズだし、エンジン音については、車両が起動中であることをドライバーに判らせるためにあえてやってる節があるから、指摘には当たらない、逆にプリカス何度かはねられそうになった経験から言わせてもらえば、あのくらいうるさくても一向にかまわない。
245:名刺は切らしておりまして
20/07/06 00:42:48 ahaYsWyj.net
日本重視なら軽自動車から名誉挽回していけばいいのでは？
とりあえずちゃんと作れば売れるパジェロミニ復活させればいいじゃん
246:名刺は切らしておりまして
20/07/06 00:44:23 9+qAJC1O.net
Vモーショングリルがゴミ
絶対いいデザインの車にならない
スカイラインもGT-Rも無理矢理つけてさらにひどいデザインになった
247:名刺は切らしておりまして
20/07/06 01:01:36.73 kyDpQ2ow.net
日本は後進国だからね
248:名刺は切らしておりまして
20/07/06 01:13:21.52 JRPpugKG.net
これも
249:海外で売ってる奴持ってきただけだろ。
250:名刺は切らしておりまして
20/07/06 01:27:01.65 3CCWMcxs.net
フジテレビが2010年あたりに、てこ入れと称して、
時代劇に大金だしたけど、大コケしたことがあったなあ。
すでに、地代劇つくる人もソフトもセットも制作会社も、すべてリストラ済で、
任期のでるものつくる基盤がなにひとつ残ってなかったんだよ。
日産もそれとおなじ。
まだ三菱のほうが感性あるとおもう
251:名刺は切らしておりまして
20/07/06 01:28:59.01 X5XHf28L.net
トヨタ ライズ
1,679,000円
しかも税込み
ライズ買うわ
252:名刺は切らしておりまして
20/07/06 01:34:10.47 uE/rkvvU.net
キックスってパジェロミニのOEMだった奴だろ。何で劣化ジュークになってんだよ。海外だとジュークはモデルチェンジしてデザインも少しまともになったのに、日本は奇形の初代を売り続け最近絶版とかふざけてんのか。
253:名刺は切らしておりまして
20/07/06 01:42:23.37 fKDVqeqw.net
効果が期待できるような変化はないね
254:名刺は切らしておりまして
20/07/06 01:48:15.02 al40Maf/.net
エンジン車とEV車の悪い所取りと揶揄されているeパワーなんか早く捨てろって。
255:名刺は切らしておりまして
20/07/06 02:36:42.35 B2kTg8+0.net
日産のディーラーは軽自動車販売店
ライバルはダイハツ、ホンダ、スズキ
256:名刺は切らしておりまして
20/07/06 02:50:44.90 Y7VJhWhe.net
>>176
話題性はともかく、もはや今の日本人に趣味性の高い車を買える層はあまりいない
高級外車を買う特権層はわずかに増えたが、ちょっと高目の車を買おうと思えば買える中産階級層というのが
ごっそりやせ細って底辺に近い庶民におちた
それが安倍自民の国是だからしょうがない
>>48
見た目はチョロＱみたいでカッコいいよ
ただ居住性最悪、視界最悪、パワー廉価庶民車並み、走破性はただの庶民車に準じる、値段はそこそこ
>>61
デザインは日産のエンジニアだから安っぽいのは日産のせい。タイは悪くない。
>>28
ゴーンは就任後、出すタイミングを測っていた新型車を片っ端から出してしまった
矢継ぎ早の新型車リリースで日産の反撃だ！って持てはやされたけど、当然その後の次弾の用意が間に合わないわけでな
ゴーンの優秀さを示す説明に挙げられてるのを良く見たが、実際はこういう結果になったわけだ
257:名刺は切らしておりまして
20/07/06 02:54:31.44 wVV3tutO.net
>>2
しかも日本製じゃ無く
タイ生産
日本の雇用を奪う最悪の製品（´・ω・｀）
258:名刺は切らしておりまして
20/07/06 02:58:18.82 Y7VJhWhe.net
>>251
全面崩壊中の日本で自動車なんて作るのは今更大変だろ・・・
日本の雇用を奪うっていうか、日本国内がもう死んでるから他所に活路を探しただけだろう
259:名刺は切らしておりまして
20/07/06 04:01:29.58 0vhTCUJz.net
KIXって関西国際空港のことだぞ
260:名刺は切らしておりまして
20/07/06 04:38:58.68 Z27lasZm.net
タイ製の車をこの値段ｗ
星野ババアは相変わらず無能
261:名刺は切らしておりまして
20/07/06 04:40:20.96 HUu1BT/I.net
無駄な機能全部そぎ落として安いのをまず作ってくれよ
自動航行とかセンサーとかいらんだろ それで１００万は下げられる
262:名刺は切らしておりまして
20/07/06 05:01:01.73 wYTZ2LA3.net
昔の海外展開車を日本で売ることの、どこが日本重視への転換なのか？
263:名刺は切らしておりまして
20/07/06 05:01:04.09 IEvO1MsI.net
>>252
その活路すらどこにあるんだって感じ
存在感もホンダ以下じゃん
264:名刺は切らしておりまして
20/07/06 05:05:10 +p5YnS/4.net
>>1
いきなり車齢四年追加は厳しいな
265:名刺は切らしておりまして
20/07/06 05:06:35 +p5YnS/4.net
>>103
アコードのがひどいな
売れないから1グレードのみ
266:名刺は切らしておりまして
20/07/06 05:24:59 RUn8iuSY.net
いままでどこ重視してたんだよw
267:名刺は切らしておりまして
20/07/06 05:47:10.49 z31Z6c1n.net
これから怒涛の如く新型車が出ます
アルメーラ
URLﾘﾝｸ(carsradars.com)
エクストレイル
URLﾘﾝｸ(s1.cdn.autoevolution.com)
268:名刺は切らしておりまして
20/07/06 05:51:17.27 z31Z6c1n.net
シルフィー
URLﾘﾝｸ(cdn.carbuzz.com)
タイタン
URLﾘﾝｸ(cdn.motor1.com)
269:名刺は切らしておりまして
20/07/06 05:52:03.17 8Gqd1XmA.net
国内でニッサンって車を作ってたんだ 今や外国専門じゃなかったっけ 忘れられてるぜ 笑
270:名刺は切らしておりまして
20/07/06 05:55:20.90 JT/jNrJu.net
キックス、エンジンと発電機が一体で、工藤は電気モーターオンリーだから。トヨタハイブリッドより、構造は単純かと。
テスラ車に発動発電機を積んだ車だから、電池をすけなくできる。
271:名刺は切らしておりまして
20/07/06 06:01:17.14 e/wzfytL.net
なんかもう無駄に高いだけで消費者のメリットは何？
見た目は主観だから好きにしていいが安全性はどうなんだい？
例の自動パイロットなんちゃらは完成したのかよ？
もう一度コスパで世界制覇した日本車の利点生かさないと没落期突入するよ。
国内仕様という名のボッタ商法は通用しない時代だ。
272:名刺は切らしておりまして
20/07/06 06:06:33.57 z31Z6c1n.net
ログウ
URLﾘﾝｸ(news.maxabout.com)
ムラノ
URLﾘﾝｸ(2020nissan.com)
273:名刺は切らしておりまして
20/07/06 06:07:39.75 FcevW1jw.net
パオを作れば買うぞ
274:名刺は切らしておりまして
20/07/06 06:08:56.46 FcevW1jw.net
パオを作れば買うぞ
275:名刺は切らしておりまして
20/07/06 06:11:04.41 nDuwIJBq.net
4年近く新車の発売がないメーカー、これがNISSANの実状
役員、マーケティング、開発、営業担当等は何も言わない、何も考えてないのか
276:名刺は切らしておりまして
20/07/06 06:11:56.11 UfC37e7u.net
言いたくても言えなかったのだとしか思えない
277:名刺は切らしておりまして
20/07/06 06:39:00.88 njq/+uqP.net
>>71
5ナンバー、低燃費、中広々、デカいサンルーフ、そこそこ速い。初代ラフェスタを現代的安全装備でまた乗りたいなぁ。
278:名刺は切らしておりまして
20/07/06 06:39:59.92 uxN77veQ.net
>>253
それや
279:名刺は切らしておりまして
20/07/06 06:46:41.31 +PPQ6K2z.net
>>2
>この小型車、２８０万で買いますか？
>日本人をバカにしてませんか？
アメリカでは300万の車が売れ筋だって話だよ
あちらじゃ物価が過去40年で3倍になってるの
日本は1.5倍にしかなってないから
280:名刺は切らしておりまして
20/07/06 07:02:28.13 sakIlvk5.net
わざとこんなダサいの作ってんの？
281:名刺は切らしておりまして
20/07/06 07:03:20.32 DDE0Qjmd.net
FFじゃだめだろ
282:名刺は切らしておりまして
20/07/06 07:13:31.22 pEU4Mp6m.net
シートレールの画像見てこりゃ売れる訳ねえわと思った
283:名刺は切らしておりまして
20/07/06 07:26:41.83 Bchl6Lpv.net
すぐ消えそう
284:名刺は切らしておりまして
20/07/06 07:29:56.98 /XFKRyHD.net
機関出力が足りない希ガス
285:名刺は切らしておりまして
20/07/06 07:45:08.08 M4DGMeJi.net
ナビレスが標準で高くなるのがね
286:名刺は切らしておりまして
20/07/06 07:45:22.48 yKn27N8P.net
日本はもう貧困国だという認識が今だにできない人が多すぎる
商品が高いんじゃなくて俺らが貧乏になっただけ
287:名刺は切らしておりまして
20/07/06 07:46:54.34 wD+4KInF.net
>>273
じゃあこれからだよな！
288:名刺は切らしておりまして
20/07/06 07:47:32.05 M4DGMeJi.net
トヨタでもハイブリッドは高いから値段が問題にはならないだろ？
289:名刺は切らしておりまして
20/07/06 07:49:51.68 qAosumPS.net
>>280
「スズキアルト47万円！」の時代が懐かしいな。
290:名刺は切らしておりまして
20/07/06 08:24:16 pB9KgRX8.net
新型ねぇ
291:名刺は切らしておりまして
20/07/06 08:58:23.34 hqx1HP+z.net
>>283
それを懐かしく感じるのはもう後期高齢者だろ
292:名刺は切らしておりまして
20/07/06 08:58:55.68 RrVSmTlD.net
>>239
> 少し前までその筋で食っていた者だが
客が来なくてお気の毒w
クソみたいな日産ディラーの元関係者が、
ノルマ達成のため自腹切っただけだろうが、
逆に、epowerを試乗して最終的にトヨタホンダのHV車にするお客さんも多々あったろ
1年後、キックスがどれだけ売れたのか
データを楽しみにしてるわ
293:名刺は切らしておりまして
20/07/06 09:20:11.52 drbV6Wg2.net
独身、陰キャ、キモオタの愛車 ※MT率高し
・スイフトスポーツw ←キング・オブ・キモオタカー
・デミオ(マツダ2)w
・ベリーザw
・フィットw
・アクアw
・GRヤリスw
・ヤリスクロスw(予定)
・アクセラ(マツダ3)w
・インプレッサw
・レヴォーグw
・ヴェゼルw
・CX-3w
・CX-5w
・CR-Zw
・C-HRw
・86/BRZw
・S660ｗ
・N-BOXw
・ロッキーw
・イグニスw
・ハスラーw
・クロスビーw
・ジムニ－w
・サンバーw
・タフトw
・中古のワゴンRw
・中古のムーヴw
・ゴルフGTIw
・ルノースポールw
・トゥインゴＧＴｗ
・アバルト579w
・欧州Bセグコンパクトw
・廃版のレガシィツーリングワゴンw
・廃版のアルテッツァw
・廃版のヴェロッサw
・廃版のRX-7w
・廃版のRX-8w
・廃版のS2000w
・廃版のビートw
・廃版のカプチーノw
・型落ちのロードスターw
・型落ちのランエボw
・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちのフェラレディZw
・痛車w
・自転車w
・火の車w
294:名刺は切らしておりまして
20/07/06 09:22:50.27 bcw41VxO.net
もう日産てだけで買う気しねえ
295:名刺は切らしておりまして
20/07/06 09:23:08.47 6B+4KsPQ.net
>>2
日本人の給料が低いのは日産のせいではないな
296:名刺は切らしておりまして
20/07/06 09:43:51.03 4LLfA1QH.net
輸出視野にいれてるからかデカ車多くて道が狭い
297:名刺は切らしておりまして
20/07/06 09:58:31.08 ViUWys8n.net
日産はＧＴＲとフェアレディ―とノートだけ作ってりゃ良いよ
トヨタに対抗する力なんか無いくせに張り合うから劣化しちまうんだよ
298:名刺は切らしておりまして
20/07/06 10:08:11.50 Qh8IR0Lb.net
三菱からアウトランダーハイブリOEM供給して貰った方がマシかも。
あと所有欲満たせない車名何とかしろお願いします
299:名刺は切らしておりまして
20/07/06 10:10:56.27 locvjtud.net
>>194
ここ２０年で給料倍になってる訳で、対外的に見れば日本は半分貧乏になっている。
300:名刺は切らしておりまして
20/07/06 10:12:03.41 hLMrs/nn.net
テラノ再販してくれ
301:名刺は切らしておりまして
20/07/06 10:39:55.66 5GnZfd+g.net
これの前に出た新車が4年前のセレナという日産
302:名刺は切らしておりまして
20/07/06 10:44:42.
303:97 ID:t0jR/jvS.net
304:名刺は切らしておりまして
20/07/06 10:46:19.39 o+9bSeLw.net
三菱にOEMしてパジェロイオと称して売るんじゃないか
305:名刺は切らしておりまして
20/07/06 11:58:36 WNb6LlI4.net
とにもかくにもリーフを売るんだ
306:名刺は切らしておりまして
20/07/06 12:34:58.76 Ggir+igs.net
パジェロミニ売ればいいやん
307:名刺は切らしておりまして
20/07/06 14:01:37.33 YR2ZkL1s.net
1000ccのjukeの方が売れるだろうに
308:名刺は切らしておりまして
20/07/06 14:07:45.95 PHDBKWel.net
日本じゃ中古の軽で充分だ。
309:名刺は切らしておりまして
20/07/06 14:27:22 KaIGudAe.net
流石に中古の軽はシートがへたってる
310:名刺は切らしておりまして
20/07/06 14:28:39 ljQmCNNu.net
人生の負け犬しか買わないタイキックス。
年収700万円のリーマンだったらレクサすクロスオーバーSUV若しくはハリアーだね。
豊田の「日本の雇用は死守する」も嫌味だけど、コスト計算で日本で製造しないのなら社名も退産にしろや。
311:名刺は切らしておりまして
20/07/06 14:46:03 h/ajE9//.net
Vなんちゃらフォルム
あんなの誰が喜ぶんだ？
あれがデザインを台なしにしていると
いい加減誰か指摘してやれよ
アホバカ経営者様はデサイナーの
口車にのせられてさ...（´・ω・｀）
312:名刺は切らしておりまして
20/07/06 14:53:21.81 KTeF8b15.net
>>287
そんだけの知識があるお前も十分オタクだよwww
313:名刺は切らしておりまして
20/07/06 15:02:16.98 t0jR/jvS.net
>>287
このコピペ遂に更新されたんだな、ようやく俺の車がラインナップに入ったｗ
314:名刺は切らしておりまして
20/07/06 15:29:33 70UZ/C6r.net
走りの日産
シルビアの復活はもう期待しなくなった
315:名刺は切らしておりまして
20/07/06 16:02:32.08 KaIGudAe.net
>>306
火の車か
316:名刺は切らしておりまして
20/07/06 17:06:38.70 7dCYUUtz.net
>>262
タイタンとシルフィーほしい
317:名刺は切らしておりまして
20/07/06 17:10:49.92 t0jR/jvS.net
>>308
火の車は以前からあった。追加されたのは絶版の車。
318:名刺は切らしておりまして
20/07/06 17:15:51.96 qJINK5IN.net
ファイヤーバード乗りかな
319:名刺は切らしておりまして
20/07/06 17:24:47.27 vinUYdPl.net
結構な値段と思ったけど先進安全装備が充実してるからそんな物か
320:名刺は切らしておりまして
20/07/06 18:13:47.11 fXMZfNjW.net
>>285
だからどうしたよ、小僧。
321:名刺は切らしておりまして
20/07/06 18:30:17.42 l3JwfbMX.net
>>2
HONDAフリードの上級グレードでもそれくらいの値段やで
今さらなに言ってんねん
322:名刺は切らしておりまして
20/07/06 18:33:11.38 l3JwfbMX.net
>>34
あれこそが日産の本番だよな
逆に言えばアリアがコケたらいよいよヤバイ
まあデザインやメカニズムは相当に良いけど
323:名刺は切らしておりまして
20/07/06 18:41:17.59 UfC37e7u.net
>>292
車名の可愛らしさは、旦那がかせいで、平日は奥さんが買い物グルマにする、というイメージ。それで、可愛らしい名前かと思います。
実際、e power は燃費も扱いも街乗りが良くて、遠出にはよくありませんものね。
ボディの大きさ、サスの形式も買い物グルマであることを、意味しています。
324:名刺は切らしておりまして
20/07/06 18:42:59.10 UfC37e7u.net
>>314
キックスを買えない、日産ファンはどうすればいいんですか？ 軽自動車の昔のキックスの中古ですか？
325:名刺は切らしておりまして
20/07/06 18:53:59.62 VTsoevOc.net
>>6
中国や東南アジア受けばかり狙ってるからでは
326:名刺は切らしておりまして
20/07/06 18:57:31.34 zwj0mO+G.net
なんでジュークを売らんのだか。謎過ぎ。
327:名刺は切らしておりまして
20/07/06 18:59:55.76 zwj0mO+G.net
>>283
相変わらずそれを持ち出す馬鹿。
今でも素アルトは70万位から買える。
時代考えたら今の方が安い。
328:名刺は切らしておりまして
20/07/06 19:05:46.67 hj3lX/Rb.net
みんなアリア言うから見てきたけどカッコいいなこれ。
>>266のムラーノなんて話にならないくらいダサいし。
問題は価格。500万は下らないだろうな。
329:名刺は切らしておりまして
20/07/06 19:12:45.40 Fipee3zg.net
>>316
買い物車にe-power付けて値段上げますかね？
高価格にして売りたいばかりのように思えます。
PHEVならまだ意味があると思いますが。
それか、スズキのようなマイルドハイブリッド仕様で十分
三菱にパジェロイオを復活させてもらった方がマシかな。
330:名刺は切らしておりまして
20/07/06 19:19:28.46 Z27lasZm.net
>日本はもう貧困国だという認識が今だにできない人が多すぎる
アメリカは貧困国に成り下がって街に伝染病の死体が転がって積んだぜｗ
331:名刺は切らしておりまして
20/07/06 20:27:26.02 vFhPWePY.net
キックアスに見えて、日産正気か？とビビった
332:名刺は切らしておりまして
20/07/06 20:31:14 RHdX5uvQ.net
廉価モデル作った方が良かったよなぁ
上のモデルしかないのは高く見えるわ、実際比べるとやや高いんだけどさ
333:名刺は切らしておりまして
20/07/06 20:32:45 Dwpv0VfP.net
売れないメーカーということを織り込んで今の株価なわけだ
万一、多少でも以前のマツダのようにイメージチェンジできたら今の株価は倍にはなるだろ
という妄想で今日寄りで仕込みました
334:名刺は切らしておりまして
20/07/06 20:35:18 TOZClhO1.net
>>131
>海苔出汁
酷い誤変換だな。
335:名刺は切らしておりまして
20/07/06 20:44:36 YLNul+nF.net
>>315
状態のいい中古が300万で出始めたら買うかも
336:名刺は切らしておりまして
20/07/06 20:48:31 z31Z6c1n.net
>>273
アメリカ人は300万でもっといい車に乗ってるんだが
337:名刺は切らしておりまして
20/07/06 20:52:47 tq+/9vUC.net
日産は中国人に人気
金色ボディで安っぽいので在日コリアンも好きだよ
338:名刺は切らしておりまして
20/07/06 21:01:31 EiX4yLv4.net
>>321
補助金免税で乗出し550万て噂
RAV4PHVが対抗馬だからまあそんなもん
339:名刺は切らしておりまして
20/07/06 21:07:41.86 UfC37e7u.net
>>329
アメリカ人は、貧富の格差が大きいから、ひとことにそういわれても。
いずれにしても、市場がバカでかいのは確かで、大金持ちもも、こ金持ちも、貧乏人も、日本よりずっと沢山いる
340:名刺は切らしておりまして
20/07/06 21:23:42.78 wj2OHg99.net
コロナ不況で新車は売れんね
341:名刺は切らしておりまして
20/07/06 21:45:35.69 kKh88bze.net
今更なにもがいてる、ニッサン。クソ車ばっかり作ってたツケが今の体たらく。もう、車の世界から去れよ。どうせクソ車しか作れないんだから。扱いにくい、スタイリング醜悪。機能不全。どこにニッサン車買う必然性有る？もう良いから会社畳め。ニッサン。
342:名刺は切らしておりまして
20/07/06 22:16:41.08 VXOZrcnS.net
キックスよさそうだな
343:名刺は切らしておりまして
20/07/06 22:22:18.06 zwj0mO+G.net
>>322
ノートe-powerでやって激売れだったのにバカなの？
ノートの方が遥かに普通の買い物車だけどｗ
無知って恐ろしいねｗ
344:名刺は切らしておりまして
20/07/06 22:29:34.21 UfC37e7u.net
売れるの思うが、ヤリスクロス、新型ノートが迫った時期の発売とは、販売計画がおかしいのでは？
345:名刺は切らしておりまして
20/07/06 22:56:27 IEvO1MsI.net
ヅダやスバルですら4-5年でフルモデルチェンジしてるのに発売から4年たった車体にハイブリッドつんで新車ヅラ
開発資金の余裕もないんだろう、そのうちリコール隠し後の三菱みたいになりそうだな
新車だせといってるのに一つ車体何年使い回すつもりだよ
346:名刺は切らしておりまして
20/07/06 22:57:40 SHNQ+2Zv.net
>>338
4-5年でFMCてなに？
347:名刺は切らしておりまして
20/07/06 23:01:22 hj3lX/Rb.net
新型ジュークの方がカッコよくてわろたw
348:名刺は切らしておりまして
20/07/06 23:04:19 Ds5xqyhj.net
日産も三菱のダイナミックシールドデザインのフェイス採用か
349:名刺は切らしておりまして
20/07/06 23:04:52 hj3lX/Rb.net
>>331
550万かーアリア良いけど550万出すならハリアーハイブリッド買うだろうな。充電面倒くさいし
350:名刺は切らしておりまして
20/07/06 23:16:00 Z27lasZm.net
今のアメリカは貧困化で安い車買っても保険が払えなくて乗れないｗ
300万の車をかえる上級国民だけが買えるんだよ?
庶民はレンタカー 軽自動車すら無理なくらいアメリカ人は貧しい
医者にいけないんだぜ?今のアメリカ人
351:名刺は切らしておりまして
20/07/06 23:27:45.79 I83aI2Qk.net
>>343
アメリカに軽なんてない
貧乏人は5000cc400馬力のPU転がしてる
352:名刺は切らしておりまして
20/07/07 00:00:47 nY3DZ8Pa.net
>>336
ノートｅパワーはアクアに対抗するために、200万円を切る価格から設定した。
同じプラットフォーム（ベースはマーチ）で、タイ製のSUVにして、80万円アップはおかしいとみんな思ってる。
相場はSUV化で＋２０～３０万円（これでもぼったくりやけど）、プロパイロットで＋10万円ってとこではないか？
北米では１．６ガソリン仕様を２００万円で売ってるし。
353:名刺は切らしておりまして
20/07/07 00:20:04.76 8QzLGPfs.net
e power のファン層は底堅いし狂信的、他に一台も選択肢がないので、少しぐらい高くても、絶対売れる。むしろまだまだ、安すぎるくらい。
日産はやることが生温い。金を取れるところからは限界まで搾り取らないと。
354:名刺は切らしておりまして
20/07/07 00:22:14.08 r85sRE7o.net
>>346
あんま良くないよ？e-power
うるさいしトルク大したことないし
トヨタのHVの方が静かだし強烈な加速する
355:名刺は切らしておりまして
20/07/07 02:02:16.52 KC/f+/LA.net
ノートePower検討してて、一日レンタカー借りてみたけど
動いている間ずっとピーッとかキーンって感じの
モスキート音みたいなのが聞こえてきて我慢できなかった
当然買わなかったけどレンタカー借りて正解だったわ
356:名刺は切らしておりまして
20/07/07 05:10:58.22 FxOk9Pp6.net
>>348
買えない、の間違い
357:名刺は切らしておりまして
20/07/07 06:05:34.09 Fj+aGVEk.net
まあ、売れるだろうね。
販売台数トップ3には入るのでは？
良さそうな車。
358:名刺は切らしておりまして
20/07/07 07:06:07 SKzsTRvj.net
>>350
こういうは報酬目当てのステマ投稿なw
359:名刺は切らしておりまして
20/07/07 07:07:38 uJcuL9Kv.net
>>317
日産フィナンシャルサービスの残クレ使えば、月々の支払い額は少なく日産の新車が買える
360:名刺は切らしておりまして
20/07/07 07:25:04 2qsF/+8T.net
>>287
wてのはなに
361:名刺は切らしておりまして
20/07/07 07:49:04.66 3+SIdQ4b.net
>>317
NV100の中古
362:名刺は切らしておりまして
20/07/07 07:54:12.66 9HQCYcWi.net
こんな糞ダサ車売れるわけ無いやろアホ
363:名刺は切らしておりまして
20/07/07 08:03:40.21 Ie+geD+g.net
デザインがひどい
日産関係者が、やむを得ず買うけど
364:名刺は切らしておりまして
20/07/07 08:09:27.15 3+SIdQ4b.net
税金上がったのに、デカいんだよ
365:名刺は切らしておりまして
20/07/07 08:23:34.88 u2ye+qV+.net
5年前から中国、東南アジア、南米で売ってたクルマを日本に持って来ただけ。
客をナメるにも程がある。
366:名刺は切らしておりまして
20/07/07 08:25:54.18 zQzDv8yR.net
外車くせぇ～ww
367:名刺は切らしておりまして
20/07/07 08:30:05.66 MWqirApV.net
海外で見向きもされなくなったから
しょうがなく『国内重視』なんだろ
日本でしか売れない家電のようだな
368:名刺は切らしておりまして
20/07/07 10:22:34 6Z2mo1bZ.net
>>344
値引加味しても4万、5万＄の契約でローン返済出来なくて車両差押えで乗れなくなるのが多発してる
だから韓国車や日本車の中古で我慢するケースが多くなった
369:名刺は切らしておりまして
20/07/07 12:35:27.55 iwdnvlFd.net
これ発電機とモーターの出力のバランス酷くね？
370:名刺は切らしておりまして
20/07/07 12:38:39.90 owsg6AFV.net
>>362
バランスってなに？
じゃあ最良のバランスはなんなの？
371:名刺は切らしておりまして
20/07/07 12:58:54.28 8QzLGPfs.net
そこまで何もわからないんなら、少し勉強してから尋ねるべきかと？
372:名刺は切らしておりまして
20/07/07 14:18:19 Ys8933vT.net
この車もあったけど、後部座席足元の真ん中のでっぱりってどうにかならんのかね
373:名刺は切らしておりまして
20/07/07 15:46:50.80 BMesT2aJ.net
>>362 e-Power、要はモーターを駆動する電力を“エンジン+発電機”で発電出来るかどうかだね
374:名刺は切らしておりまして
20/07/07 18:34:39 +StZjhfK.net
>>365
ボディ強度に影響するからね
衝突安全性を考えると厳しいかも
375:名刺は切らしておりまして
20/07/07 18:36:58 AJI8Qy/J.net
>>364
なにも分かってねーのに難癖だけつけたいから頓珍漢なことほざいてるだけかよ。死んどけゴミがｗ
376:名刺は切らしておりまして
20/07/07 18:39:34 R/U/AuHs.net
>>366
出来なかったら動かんわｗ
377:名刺は切らしておりまして
20/07/07 18:55:35 +StZjhfK.net
>>362
発電量の不足は時間で稼いでんだろ
普通に運転してればバッテリーが電欠になることまず無いし
378:名刺は切らしておりまして
20/07/07 19:09:10.51 s6mrWHlZ.net
セレナe-Powerで峠道の登り動画はキツそうだったな
電欠状態だと1.2LのNAエンジンに発電のロスが加わるから1LのNA相当しかパワーでないんじゃないだろうか
379:名刺は切らしておりまして
20/07/07 19:19:50 +StZjhfK.net
>>371
それ富士山だろ？
普通の峠なら大丈夫やで
380:名刺は切らしておりまして
20/07/07 19:20:38 mSL75zsE.net
ePower車に定員と荷物満載して峠の登りとか罰ゲームだな
エンジンオンリー車やHV車でもいっぱいいっぱいになるのに
381:名刺は切らしておりまして
20/07/07 19:29:01 SKzsTRvj.net
>>365
>>367
日本向けは悪路や雪道を4WDの様に走れない
「なんちゃってSUV」のFFだっけ？
中国、東南アジア、南米向けで4WDがあるなら
プロペラシャフト用のスペースだろ
382:名刺は切らしておりまして
20/07/07 19:48:10.25 KpkVh8LC.net
ただの逆輸入車だろ？
国内軽視そのものじゃねーか？？
383:名刺は切らしておりまして
20/07/07 20:06:17.83 W0s1JN4P.net
キックスって軽自動車だろｗ
384:名刺は切らしておりまして
20/07/07 20:08:04.39 ukDmCUiV.net
税金も軽四にしてくれれば検討したんだが
385:名刺は切らしておりまして
20/07/07 20:17:57.02 Q2KSgUZN.net
インフィニティ50とスカイライン を
分けて欲しい。
スカイライン は一回りちいさくして
r32くるいで
386:名刺は切らしておりまして
20/07/07 20:28:59.07 dxSjw3/s.net
なにしろデザインが悪すぎた
あれじゃ売れない
少しやる気になってきたみたいだし期待してる
387:名刺は切らしておりまして
20/07/07 20:41:15.38 +StZjhfK.net
>>374
モーター駆動のFFで一度雪道走ってみ
勿論4WDの方が良いが、無理しなければ生活四駆並みに走るから
388:名刺は切らしておりまして
20/07/07 20:42
389::33.37 ID:+StZjhfK.net
390:名刺は切らしておりまして
20/07/07 20:51:19.26 0S2wm2TG.net
次のマーチはミラージュ？
391:名刺は切らしておりまして
20/07/07 20:56:57.58 BMesT2aJ.net
>>382 もしそうなればヤリスより広くて良さげ
392:名刺は切らしておりまして
20/07/07 21:03:29.65 +StZjhfK.net
>>382
新型マイクラを持ってきてくれれば良いのにね
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
393:名刺は切らしておりまして
20/07/07 21:23:09.53 fDIXpfs4.net
また変なカタチ・・・
394:名刺は切らしておりまして
20/07/07 21:59:17 SKzsTRvj.net
>>380
真面目な話、ランドローバーあるから
SUVのくせにFFなんてゴミは乗らない、いらない
三国峠とか、東京のベチャ雪とか、豪雨の首都高とか、安全第一
395:名刺は切らしておりまして
20/07/07 22:17:15.28 RjvSVmHT.net
※タイ製の輸入車
396:名刺は切らしておりまして
20/07/07 22:31:03.87 +StZjhfK.net
>>386
無知すぎるな
雪道で刺さってる車の多くはクロカン
397:名刺は切らしておりまして
20/07/07 22:57:27.77 SKzsTRvj.net
>>388
キミ馬鹿だろw
>勿論4WDの方が良いが
自分のレスも忘れたのかい？
そもそも、データもソースも無い決め付けは
単なる「個人の感想」と言うんだよ
398:名刺は切らしておりまして
20/07/07 23:01:45.97 fRFmcyG2.net
CX-3に似てんな
399:名刺は切らしておりまして
20/07/07 23:05:56.80 X8uySNgy.net
>>390
さすがに脳がおかしいよ君
400:名刺は切らしておりまして
20/07/07 23:13:43.79 +StZjhfK.net
>>389
刺さるのは車重が重いから
ブレーキ性能はAWDとか関係ないからな
それを理解せずに飛ばす馬鹿が多いから刺さってる
そんな常識も知らない君もそのうち刺さるよ
401:名刺は切らしておりまして
20/07/07 23:15:16.29 eOMvXHob.net
>>367
>>388
つーか、こんなレスしてるクルマ音痴は
日産がお似合い
> ボディ強度に影響するからね
> 衝突安全性を考えると厳しいかも
402:名刺は切らしておりまして
20/07/07 23:17:43.03 +StZjhfK.net
>>393
それおまえ
FF専用プラットホームでもセンタートンネルあるわボケ
403:名刺は切らしておりまして
20/07/07 23:21:53.28 L88etQqh.net
キックすって
中半端なスペック
何がいいの？
新車出せばいいってもんじゃない
だめだなこりゃ
404:名刺は切らしておりまして
20/07/07 23:22:57.20 L88etQqh.net
だれかこの車の魅力教えて
何も感じないんだが
405:名刺は切らしておりまして
20/07/07 23:23:45.83 +StZjhfK.net
>>396
じゃあヤリスクロスでも待ってれば？
406:名刺は切らしておりまして
20/07/07 23:30:10.34 SKzsTRvj.net
>>392
>刺さるのは飛ばす馬鹿が多いから
4WDの安全性を否定する根拠にならんだろって
トラクション性能を語るなら分かるが、
雪道でブレーキ性能とか何を言ってるんだ？
もう一度
SUVのくせにFFなんてゴミは乗らない、いらない
407:名刺は切らしておりまして
20/07/07 23:32:54.82 seIB29y/.net
>>397
ヤリスはインテリアが一世代旧いからなあ
乗出し300万ならCX30くらいは頑張れと
408:名刺は切らしておりまして
20/07/07 23:36:57.69 eOMvXHob.net
>>394
チョット待てw
FF専用車が何のために？
衝突安全性かwww
勉強になります、センセイ
409:名刺は切らしておりまして
20/07/07 23:41:07.71 +StZjhfK.net
>>398
ブレーキ性能大事やんけw
おまえはトラクションで止まるんかいな
アホすぎて話ならん
410:名刺は切らしておりまして
20/07/07 23:43:49.65 AYYaOA1e.net
日産は何やってもダメな負け癖が付いている
いっそプリンス時代にルーツを求めた方がマシな気さえする。
411:名刺は切らしておりまして
20/07/07 23:47:19.83 seIB29y/.net
>>398
トルクを4分割することで空転を低減してるだけだから駆動方式は制動力には関係ないって言ってるんじゃないかな
アクセルワークでのグリップ力を制動力と勘違いして踏み過ぎるとアンダーで刺さるのは間違いないです
412:名刺は切らしておりまして
20/07/07 23:49:47.86 SKzsTRvj.net
>>401
はいはいw
キミは雪道でフットブレーキ頼ってくれ
俺はトラクション頼ってエンブレ効かせるわw
413:名刺は切らしておりまして
20/07/07 23:54:27.28 SKzsTRvj.net
>>403
雪道の制動力は駆動方式に直結
理由は前述の通りw
414:名刺は切らしておりまして
20/07/07 23:55:17.66 8QzLGPfs.net
>>404
エンブレの効く車のスレッドに行けば？
二度と戻ってくるなよ！
415:名刺は切らしておりまして
20/07/07 23:58:38.08 +StZjhfK.net
>>405
雪道で直結w
バカの極みww
416:名刺は切らしておりまして
20/07/08 00:04:14.49 dB4rs4tA.net
少し前までその筋で食っていた者だが、
epowerを試乗して、最終的にトヨタホンダのHV車にするお客さんは多々あったよ。
417:名刺は切らしておりまして
20/07/08 00:11:56.54 xIb7+8bx.net
こんなクソ車を買ってはいけない。
・Bセグメント、1.2リッター/2WDで280万円
・基本設計/発売は4年前、海外ではモデル末期
・マーチやラティオと同じタイ生産
コイツはゴーンの落とし子。
タイや中国の部品だらけで、タイで安く作る分をユーザーに還元して安く売るなら分かるが、
ボロ儲けの分が全部ゴーンの報酬に化けてた。
モデル末期のタイ生産車をe-power で誤魔化して、クルマ音痴からぼったくり。
日産は日本のユーザーをナメている。
418:名刺は切らしておりまして
20/07/08 00:16:48.97 cOySXAfs.net
>>405
おたくがどうなろうと関心はないけど被害者出るといけないからJAFのサイトから引用しとく
JAFの実験結果
圧雪された下り坂の制動テストでは、勾配9％の下り坂を時速40kmから急ブレーキを踏んだところ、2WD車は約29～33mで停止しましたが、4WD車は停止するのに約35～40m必要でした。しかも車重のある大型のSUV（4WD車）では、下り坂の制動距離が平坦路の制動距離に比べて2倍近く長くなりました。
もちろんこのテストは同じ車種の4WD車と2WD車との比較ではないので一概には結論づけられません。4WD車は2WD車より発進時や登坂時において滑りづらく、駆動力が優れているので、ブレーキもよく利くように思われがちですが、このテスト結果からは必ずしもそうとは言えないことが分かります。
419:名刺は切らしておりまして
20/07/08 00:22:14.20 WsLJfvvE.net
ゴーンはどうなったん？
420:名刺は切らしておりまして
20/07/08 00:31:44.10 4c31PcU6.net
>>6
ここ10年くらいちょい悪とか半グレとか
反社な感じがトレンドだろ
421:名刺は切らしておりまして
20/07/08 00:32:12.11 6ddFMLrD.net
何か軽自動車みたいな名前ですね。
あんまり高級感とかそういうのを感じない。
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