【自動車】日産､久々の新型車｢キックス｣が担う重大使命 "国内軽視"路線から決別､新車攻勢の第1弾 [HAIKI★]

【自動車】日産､久々の新型車｢キックス｣が担う重大使命 "国内軽視"路線から決別､新車攻勢の第1弾 [HAIKI★] at BIZPLUS

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100:名刺は切らしておりまして
20/07/05 18:31:10.17 o8sXnXyd.net
現行型ジュークを日本でも販売して欲しい

101:名刺は切らしておりまして
20/07/05 18:31:18.88 dN28835b.net
>>96
怒ってるほど愛のあるやつなんてもはやいないだろ
諦めてるか辞めてる

102:名刺は切らしておりまして
20/07/05 18:31:58.19 JUO2118S.net
>>95
ひでえwww

103:名刺は切らしておりまして
20/07/05 18:33:11.48 GYUH1ljd.net
新車なの海外でずーっと発売して日本だけ売ってなかった奴を持ってきただけでしょ？
日本では丸めのジューク　海外では普通のデザインのキックス

104:名刺は切らしておりまして
20/07/05 18:34:42.35 lZ9zpK2m.net
インド2019式P16型、2019年1月22日発表
日本2016式P15型、2020年6月24日発表

日産はジャップ差別やめろよ

105:名刺は切らしておりまして
20/07/05 18:35:39.13 8VM75s62.net
途上国メインで４年も前から売ってて、既にモデル末期に突入してる車
なので、新型なのにもう加齢臭が漂ってるし
今さらアピール出来る所も特に無いので、幾つか専用装備つけて何とか差別化
結果、値段「だけ」立派となった
ホンダで言えばジェイドみたいな感じ

106:名刺は切らしておりまして
20/07/05 18:37:41.57 Pd3PcP3V.net
ハリアーにしか見えない

107:名刺は切らしておりまして
20/07/05 18:37:43.29 x2a5MxRj.net
早く
ARIYA見せろ

108:名刺は切らしておりまして
20/07/05 18:40:07.74 dEd4nxwx.net
>>102
｢キックス｣が担う重大使命 "国内軽視"路線から決別
ジャップは10年ぶりの新型車に歓喜してるから良いんだよ

109:名刺は切らしておりまして
20/07/05 18:41:01.02 s9c3E7sc.net
>>95
はぁ？それでタイ生産なわけかぁ
新型車じゃないよな・・・

110:名刺は切らしておりまして
20/07/05 18:41:10.79 m84AqIuZ.net
デザインは悪くない

111:名刺は切らしておりまして
20/07/05 18:41:12.42 mrlnw2LF.net
デザインだけ見るとマツダの方がずっと良いな
乗ったことないから乗り味はぜんぜんわかんないけど

112:名刺は切らしておりまして
20/07/05 18:41:16.63 o8sXnXyd.net
>>102
プラットホームは同じだから無問題

113:名刺は切らしておりまして
20/07/05 18:42:14.69 /F9tAjg/.net
この車ではムリ。
ルノーのマイクロカーのアレンジ版なら脈もあったのに。

114:名刺は切らしておりまして
20/07/05 18:44:47.64 RlZ2+sHg.net
>>95
舐めすぎ日産

115:名刺は切らしておりまして
20/07/05 18:45:47.24 qxj516iV.net
>>80
FMCしても買えないくせに高いデカいと文句ばかり言うから今の日産は正しい。

116:名刺は切らしておりまして
20/07/05 18:46:04.01 9JcdcjgV.net
日産はデザイン次第

117:名刺は切らしておりまして
20/07/05 18:46:25.08 lS1gIpqZ.net
こんなクソ車を買ってはいけない。
・Bセグメント、1.2リッター/2WDで280万円
・基本設計/発売は4年前、海外ではモデル末期
・マーチやラティオと同じタイ生産
コイツはゴーンの落とし子。
タイや中国の部品だらけで、タイで安く作る分をユーザーに還元して安く売るなら分かるが、
ボロ儲けの分が全部ゴーンの報酬に化けてた。
モデル末期のタイ生産車をe-power で誤魔化して、クルマ音痴からぼったくり。
日産は日本のユーザーをナメている。

118:名刺は切らしておりまして
20/07/05 18:46:52.66 /ydvlW5Y.net
パオとフィガロとエスカルゴとBe-1復古新車発売すればいいのに。

119:名刺は切らしておりまして
20/07/05 18:47:18.32 /ydvlW5Y.net
あ、あとラシーン。

120:名刺は切らしておりまして
20/07/05 18:49:11.03 2xEDBU2o.net
初代キックスは三菱OEMの軽だったのに、二代目はジュークの後継車って意味不明すぎるだろ

121:名刺は切らしておりまして
20/07/05 18:50:44.48 J3VioEN/.net
タイ生産で組合問題が無い分
販売乗せるまでスムーズなのかな？

122:名刺は切らしておりまして
20/07/05 18:52:41.40 zE5vX2p0.net
>>87
一流の日産エルグランドの魅力はFMCしなくても色あせない

123:名刺は切らしておりまして
20/07/05 18:54:12.58 TppWansK.net
サムスンルノーで作ってあげようよ
可哀想だよ
チョーセンジン

124:名刺は切らしておりまして
20/07/05 19:03:19.02 FbkmngsS.net
1000ccターボ100万円台からだろ

125:名刺は切らしておりまして
20/07/05 19:05:54.48 lYJRPMNu.net
>>95
日本舐められすぎだろ
日産は日本人バカにしすぎ

126:名刺は切らしておりまして
20/07/05 19:07:44.93 Sqwp3L5V.net
>>118
スペルが違う

127:名刺は切らしておりまして
20/07/05 19:10:08.35 UJaSTtlF.net
韓国製の部品使っていませんとハッキリ言うまで、購買対象になりません
ゴーンが居なくなったんだから、はっきりさせろよ

128:名刺は切らしておりまして
20/07/05 19:10:57.64 Fz20rczK.net
マジで潰れていいな日産は
日本人を舐めるな😠

129:名刺は切らしておりまして
20/07/05 19:10:57.86 UJRpHZPZ.net
型遅れに元軽自動車の名前つけてボッタクリ価格とかマジで終わっとる

130:名刺は切らしておりまして
20/07/05 19:11:12.26 ewKDXhhL.net
>>116
>>117
熱心だから教えてあげよう。
パイクカーは、恐らくもう二度と作れないよ。
生産を安く請け負った「高田工業」との資本関係がもう無いからね。
正確に言うと、日産の倒産危機でカルロスゴーンが日産の系列、資本関係を解体したが、
切られた高田工業もそんな元日産系列の会社。
パイが小さい日本市場で、系列解体した日本で、儲からない小型車を作る余裕や技術など、今の日産に 1mmも無いだろう。

131:名刺は切らしておりまして
20/07/05 19:13:58.19 bMEsxKov.net
>>103
e パワーが海外で売ってる訳ないだろう？
バカチョン

132:名刺は切らしておりまして
20/07/05 19:14:54.93 iIKQyzzS.net
ゴーンのことは早く捕まえて欲しいけど
でも集団指導体制に戻ろうとする日産は、もう世界では戦っていけないんだろうな
この新車を見てもわかるように、すでに変化についていけてない感じだし

133:名刺は切らしておりまして
20/07/05 19:17:16.54 Hi/mpcvS.net
>>2　1000ccのタンク・ルーミーを海苔出汁200万以上で買うより良いと思う

134:名刺は切らしておりまして
20/07/05 19:29:35.42 gs9pLzkn.net
>>78
国内を馬鹿にしてるなｗ
そっくりやんかｗｗｗｗ

135:名刺は切らしておりまして
20/07/05 19:30:33.51 iYIh4UuY.net
え！これタイ製の逆輸入かよ
全然国内重視じゃないじゃねえか

136:名刺は切らしておりまして
20/07/05 19:35:20.64 aRYELtMV.net
>>81
どうかん
キックスはかなり良い

137:名刺は切らしておりまして
20/07/05 19:37:16.92 kzLoORw5.net
>>1
おい日産さん
プラットホーム使い回しでいいから
頼むからデザイン見直してくれw

138:名刺は切らしておりまして
20/07/05 19:38:07.41 97iB47Vg.net
>>1
このスペックでsuvなのに2wdでこの価格とか誰買うんだよ

139:名刺は切らしておりまして
20/07/05 19:43:15.68 fjsqj3Fg.net
>>131
背の高いスライドドアで
高齢化した国内市場のニーズはそっちにあると思う

140:名刺は切らしておりまして
20/07/05 19:43:34.04 6/aRFnH6.net
>>36
改良されたCR-Vを勧めますよ

141:名刺は切らしておりまして
20/07/05 19:47:29.03 aQJ9v87i.net
正直、車は良いと思った。
でも日産っていう会社がなぁ…

142:名刺は切らしておりまして
20/07/05 19:51:02.01 QOoSOlUk.net
シルビアを1400kg台、250馬力で出せば馬鹿売れする

143:名刺は切らしておりまして
20/07/05 19:51:57.26 kpYx5f0y.net
>>36
サイズ全然違うじゃん
新型ハリアーはDセグ、キックスはBセグ
近いのは価格だけｗ

144:名刺は切らしておりまして
20/07/05 19:52:07.89 KvIMrkhA.net
ジャパンタクシースラッシュって感じやな
色は黒がエエかもな

145:名刺は切らしておりまして
20/07/05 19:53:25.10 EgOSD1eO.net
日産のマークをまず変えてみたら？
あのダサさは無いわ

146:名刺は切らしておりまして
20/07/05 19:53:47.01 uGHXRWyL.net
俺が20歳の頃憧れたY30セドグロ、ローレルメダリスト、角目のスカイラインジャパン、レパード玉熊とかの復刻版出してくれ。50代で金銭的余裕あるおじさんは買うよ。

147:名刺は切らしておりまして
20/07/05 19:54:20.19 D9dozBaF.net
国籍差別はいけないけど、タイ産で３００万の買い物はちょっと・・
２万のGショックでもタイ産でショックだったのに・・

148:名刺は切らしておりまして
20/07/05 19:54:36.08 R1M4j4aW.net
国内軽視？
国内では軽しか売る気がないくせに
何言ってやがる

149:名刺は切らしておりまして
20/07/05 19:58:35.45 Iuu2/NKa.net
西川が大嫌いなんで買わない

150:名刺は切らしておりまして
20/07/05 19:58:57.66 gmgS9vC3.net
ルキノのリア好きだった

151:名刺は切らしておりまして
20/07/05 19:59:16.01 2eF5/P1b.net
日産の国内総力戦車がタイ逆輸入車で笑ったわ。
日本製をなめんなよ。

152:名刺は切らしておりまして
20/07/05 19:59:36.97 jEV9qSKo.net
FFのSUVとか何考えてんの

153:名刺は切らしておりまして
20/07/05 20:08:06.16 15quTy8o.net
>>146
なんかおかしい

154:名刺は切らしておりまして
20/07/05 20:13:13.53 YmD3ciL0.net
>>141
どんだけボッタクろうとしてんだってねw
しかもタイ車w

155:名刺は切らしておりまして
20/07/05 20:15:12.41 dfCkdUVw.net
>>150
流行りのSUVを何だと思ってんだ？

156:名刺は切らしておりまして
20/07/05 20:16:40.60 dfCkdUVw.net
>>143
変えたぞ？

157:名刺は切らしておりまして
20/07/05 20:21:26.74 5DHGt+yK.net
ランエボ e-power nismo仕様とか出らんかな

158:名刺は切らしておりまして
20/07/05 20:21:31.02 myffHEGQ.net
4年だか5年だか前の車ってホントかよ

159:名刺は切らしておりまして
20/07/05 20:26:16.81 HT1gOUG+.net
もう遅い
V35スカイラインの時点でダメダメやん

160:名刺は切らしておりまして
20/07/05 20:26:23.55 A4R+6dKB.net
>>156
大丈夫、モーターの制御は進化してるから

161:名刺は切らしておりまして
20/07/05 20:28:56.65 15quTy8o.net
>>150
今やSUVは「タイヤの大きなハッチバック車」という意味でしかないよ

162:名刺は切らしておりまして
20/07/05 20:31:26.57 Bw925PZ7.net
さっさと新型ノートとキューブ後継スライドドアe-POWERも発表しろよｗ
キックスの受注確保のために出し惜しみしてる余裕なんかないぞｗ
6712億の赤字出してアリア発表会に金かけてる場合かよｗ
大量に売って大量に検査で儲けないとすぐ干上がるぞｗ
あ、再来年までに5000人ほどリストラするんだっけ・・・

163:名刺は切らしておりまして
20/07/05 20:31:46.92 rOFJszSB.net
パッと見かっこいいかなと思うけど、小さいんだよね。
マツダCX-3もやっぱり小さい。あれならちょっと頑張って CX-5を選ぶ感じ。
日産E-Powerシステムは素晴らしいと思うので、これからに期待。

164:名刺は切らしておりまして
20/07/05 20:38:45.02 wVzdtCEb.net
>>8
結婚して引退しますた

165:名刺は切らしておりまして
20/07/05 20:39:12.21 2R6rHZRi.net
>>33
そんな昭和脳の爺は絶滅しかかってるからだろ

166:名刺は切らしておりまして
20/07/05 20:40:09.60 LHJUq+GR.net
久米社長時代の精神でやり直せば復活できるのに。

167:名刺は切らしておりまして
20/07/05 20:41:43.34 zvDag6wz.net
>>160
アリアは興味ある

168:名刺は切らしておりまして
20/07/05 20:46:57.14 dIaMzKao.net
＞モデルの経年に伴い、デザインや性能が最先端のトレンドから取り残されていって商品力が落ちたことが、近年の販売不振につながった。
トヨタ車っぽいグリルが最先端のトレンド？

169:名刺は切らしておりまして
20/07/05 20:47:35.92 WGaFD5pA.net
普通に「サニー」と「ブルーバード」さえ作ってればよかったのに…

170:名刺は切らしておりまして
20/07/05 20:52:50.58 7hgyARig.net
>>65
キタキツネ乙

171:名刺は切らしておりまして
20/07/05 20:57:09.66 RKwDbJ32.net
駄目だなぁ、もろmazdaとかと被ってる価格帯だし競合できないよ

172:名刺は切らしておりまして
20/07/05 21:01:56.97 N34fifji.net
キャッチフレーズは
ゴーンをキックス！！

173:名刺は切らしておりまして
20/07/05 21:09:09.39 QvMsAYvX.net
３、4年前中国で販売してたけど売れてないよ。車体が小さすぎる。
日本版は顔を少し買えただけ

174:名刺は切らしておりまして
20/07/05 21:14:26.30 IwGQvB8j.net
現代にアップデートされたブルーバードを出せ！
トヨタがカローラとカムリの間にプレミオ/アリオンのロートルしかない今がチャンスだ！

175:名刺は切らしておりまして
20/07/05 21:17:35.34 IwGQvB8j.net
>>149
＞タイ逆輸入車
そう言ってやるな。
ホンダの高級セダン、アコードだって、タイ製の輸入だ。
マーチみたいでさえなければタイ製でも良い。

176:名刺は切らしておりまして
20/07/05 21:19:41.60 L4z0pZ9r.net
日産はもはや外車だと思ってる
それも魅力のある外車ではなく、売りが何もないのに何故か日本に進出してきただけよく分からんメーカーだと思ってる

177:名刺は切らしておりまして
20/07/05 21:21:51.15 IgnlY1a2.net
もうヤナセみたいにEV専門で輸入車ディーラーやった方がいいだろ

178:名刺は切らしておりまして
20/07/05 21:24:27.76 KWl1ck41.net
>>3
このナンチャッテSUVより
シルビア復活したほうが話題性も
売上もあるだろうな

179:名刺は切らしておりまして
20/07/05 21:24:54.10 2R6rHZRi.net
>>169
mazdaって息してるのか？

180:名刺は切らしておりまして
20/07/05 21:25:57.21 2R6rHZRi.net
>>176
シルビアとプレリュードとマークIIの復活を望む

181:名刺は切らしておりまして
20/07/05 21:26:50.58 A4R+6dKB.net
>>177
倒産危機の日産よりはマシみたいだよ

182:名刺は切らしておりまして
20/07/05 21:28:10.71 YmD3ciL0.net
>>177
町中cx-5だらけだろ
無難に行くならトヨタ
デザイン気にする意識高い系はマツダ
走りを求めるならスバル
乞食はスズキ
ホンダと日産は何で買ったんだお前？レベル

183:名刺は切らしておりまして
20/07/05 21:35:21.52 I84bkGeA.net
>>3
86の売り上げ見たら商売単体としては厳しいだろｗ
章男シャチョーだから実現出来ただけど

184:名刺は切らしておりまして
20/07/05 21:41:00.66 GsjbMOOq.net
シエンタと張り合える車作ってから言え

185:名刺は切らしておりまして
20/07/05 21:41:12.46 mkLKboV+.net
最近ダットサンクロスってのも発表したらしいが、あれと似てるな。あれの

186:弟分って感じか。

187:名刺は切らしておりまして
20/07/05 21:41:39.94 QvMsAYvX.net
ボルボV60みたいな車を出せないのかね。今の日産はダサすぎる。

188:名刺は切らしておりまして
20/07/05 21:42:54.06 GsjbMOOq.net
>>181
それでも86がクーペ需要を独占しとるのは事実だからな。
採算度外視で出してこそブランド力だろ。

189:名刺は切らしておりまして
20/07/05 21:45:26.31 GsjbMOOq.net
セレナくらいしかまともに競合と張り合える車ないのが問題。

190:名刺は切らしておりまして
20/07/05 21:47:25.20 duKu9O8y.net
プリメーラのデザイン良かったのに

191:名刺は切らしておりまして
20/07/05 21:50:24.74 tr2T2lEn.net
なんとなく車体の大きさに合わないフロントの押し出し観

192:名刺は切らしておりまして
20/07/05 21:53:57.36 2KpvlI+Q.net
今日、ディーラーの前を通ったら置いてあったけど、あんなん売れるのかね？
全体の骨格はアジア向けの安車もしくは軽みたいなボディラインで、フロントグリルだけ劣化版クラウンみたいなやつ
少なくともジュークのユーザー層に絶対響かないだろ

193:名刺は切らしておりまして
20/07/05 21:59:53.79 841TnfSA.net
このクラスは競合多すぎてもうムリポだろ

194:名刺は切らしておりまして
20/07/05 22:03:34.25 BKDmWoOr.net
>>187
P15はセダンですらないんだな

195:名刺は切らしておりまして
20/07/05 22:06:50.49 Y4n5ORKI.net
キックス、せっ・・・に聞こえた。たぶん売れない。

196:名刺は切らしておりまして
20/07/05 22:10:58.86 Kf95xG+q.net
四年前の車を今頃新車として売られてもなんだかなと思うわ

197:名刺は切らしておりまして
20/07/05 22:11:24.95 A4YEpmCQ.net
>>74
タイ生産の安物やぞ。
ガソリン車なら150万程度。

198:名刺は切らしておりまして
20/07/05 22:15:48 byg9LvQZ.net
今の日産の企業としての安っぽさの象徴みたいな車
まだマイクラをe-POWERで出した方が売れる

199:名刺は切らしておりまして
20/07/05 22:16:15 J/JxfYTE.net
日産で売れる国内販売車

コペン、アルトワークス対抗

R32～R34風デザイン軽ターボ車
ミニフェアレディZ

現行キャラバン生産継続
ヤリス対抗馬

200:名刺は切らしておりまして
20/07/05 22:23:15 h/JXFBsn.net
セレナってだせー車売りつけようとすんなクソどもが

201:名刺は切らしておりまして
20/07/05 22:30:58 vVxGzEfX.net
台数がデータが取れなくて少ないと意味がないんだからプロパイロット２を全車に載せろよ団塊無能が

202:名刺は切らしておりまして
20/07/05 22:31:00 uUeiYFin.net
現状、日産は後ろから弾が飛んでくる会社
ルノーの焦土作戦のせいで国内工場は系列含めて片っ端から閉鎖
国内シェア取りに行くための車作ろうにも生産拠点自体がない
海外モデルもルノーと競合しないセグメントしか開発できない

日産に必要なのは新型車の前にルノーとの決別と新工場
従業員が通勤に使う車すら自前で作れてない
デイズとノートとセレナとエクストレイル、後は10年選手しかありませんとかおかしいだろ

203:名刺は切らしておりまして
20/07/05 22:35:04.40 D1DlCjDW.net
日本で普通車なんか全然売れないだろ
そんなとこに力入れてどうすんの

204:名刺は切らしておりまして
20/07/05 22:40:04.57 UZW+/Tjq.net
もう日産って時点でダサい・古臭い・安普請の三拍子の代名詞じゃん
驚異の値引き100万円とかやらない限り選択肢にも上がらんわ

205:名刺は切らしておりまして
20/07/05 22:41:06.30 61CJ3hzT.net
ゴーン就任後の日産のデザインは神がかっていたのにな
今は外装内装すべてが最悪

206:名刺は切らしておりまして
20/07/05 22:42:17.40 P86X6nVT.net
検査不正が見つかった後もまたやってたのが印象悪い

207:名刺は切らしておりまして
20/07/05 22:42:30.98 Iuu2/NKa.net
明らかにゴーン時代のほうが良かった
いまだら誰が日産なんて買うんだバカ

208:名刺は切らしておりまして
20/07/05 22:51:07.37 SxlyvtVL.net

209:若僧や車音痴のおっさん騙くらかして人件費キープが至上命題

210:名刺は切らしておりまして
20/07/05 22:58:42.54 HT1gOUG+.net
今さら国内回帰とか重視とか
普通に頭おかしいんか？って思うわ

211:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:00:06.24 dLqvke7b.net
ゴーン以前は”トヨタより高性能”がウリだった
ゴーンが去ったらトヨタより低性能になってた

212:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:02:19.90 YmD3ciL0.net
>>202
わかる。それめっちゃ分かるわ。
スカイライン、フェアレディZ、プリメーラ、ムラーノ、その他全ての車種が一流のデザインに包まれていた。チープだけどデザインは世界一だったからそれで満足だった。
今は軽のDAYZ以外ほんとゴミ

213:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:04:46.26 QKXtLtP6.net
？
ジュークあるのに投入せずだぜ？
キックスて足蹴にします言ってますやん？
＞＞１ひゃくはちじゅうどないようがちがいますような。

214:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:05:23.47 pdQXQOB9.net
>>10
キックスがいいとは思わないが、ＣＨＲに比べりゃ圧倒的にマシ

215:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:05:53.38 wRaS20E1.net
キック蹴るっすか

216:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:08:24.36 3UmBYK9B.net
>>57
楽器ケースを載せたい

217:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:09:03.94 QKXtLtP6.net
日産、新型「ジューク」をオーストラリア導入
でぐぐれば人間であればだれでもてにはいるじょうほう。
キックス？にほんを足蹴にしますって意味でしょ。

218:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:09:18.84 kLmUEVlD.net
サーフィン下手くそなあいつを思い出した

219:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:12:02.84 pdQXQOB9.net
>>54
住む場所によるだろ。
首都圏関西圏の便利がいいところだと生活困窮する前に車維持できない。
糞田舎では軽自動車はママチャリ替わりだが。

220:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:13:38.95 wRaS20E1.net
ジュークの後継か
ジュークのう～～～と前は日産チェリーかな

221:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:16:25.44 obynqSAd.net
多品種抱えた世界的な総合車メーカーで3年間フルモデルチェンジ無しとか
恐ろしい事態だな
もっと小さなジャンル限定のメーカーでも３年間新車無しは有り得んような

222:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:17:19.00 tDskxpAS.net
不細工な車の後継だっけ？

223:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:17:25.73 /LdKkiMO.net
日産はSHIFTしてINFINITIやるべき

224:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:18:07.90 /LdKkiMO.net
日産はいいデザイン出せば売れるんだ
NOTEのようにね

225:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:18:36.14 pdQXQOB9.net
>>180
あーわかるわ。
日産とホンダって積極的に買う理由がない。
インサイトはかっこいいと思うけど、今更セダンて感じだし。

226:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:19:24.31 tDskxpAS.net
スカイラインがGT-Rと同じデザインなら少しは考えてもいいが。今更、国産戻るのもきついけど

227:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:19:41.66 2R6rHZRi.net
>>180
> 町中cx-5だらけだろ
広島県人か？
販売台数ランキング30位あたりをウロウロしてる車がうじゃうじゃいるとかあり得んだろw

228:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:22:28.69 IgnlY1a2.net
このクラスだとマツダが一番内装いいし燃費じゃトヨタホンダに劣るからあんまり売れなさそうだな

229:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:25:26.58 FVFnCLqr.net
Forza Motorsport 6 βでGTR35楽しいね
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

230:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:29:50.05 juwsHs1p.net
e-power　一度乗るとやめられない便利でパワフルな機能だから
この車は売れると思うな。値段は275万だけど税

231:込価格だし値引きがあればいい。

232:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:31:26.88 HTsa18Ar.net
SUVと言いつつでかいホイール、まあ国内向けらしいと言えば国内向けらしい

233:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:35:57.46 SJgocR+n.net
>>226
報酬目当てのステマ乙
こんなのが売れるほど、
日本のユーザーは馬鹿じゃない

234:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:36:31.78 YmD3ciL0.net
>>221
どっちもデザインが終わってるんだよな
日本人はセンスが無くて見た目どうでも良いという時代は過去のもの
インサイトは悪くないよね。SUVだったら売れたかな

235:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:36:45.13 +68iwEir.net
色々諦めてバブル期エクステリア再現したモデル再販しろよ
Aピラー少し寝かせりゃ安全基準も適合するだろ

236:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:39:12.90 Bo0WXoRK.net
フロントマスクのデザインをどうにかしてくれたらちょっと欲しい
でも出すのが五年は遅い

237:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:39:13.37 YmD3ciL0.net
>>226
ノートe-power乗ったけど大したことないよ？
思ったより全然トルク無いしエンジン煩い内装は軽自動車以下で興醒めだったわ
パワーも滑らかさもトヨタのハイブリッドと比べ物にならないよ

238:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:50:01.58 o+srDGMZ.net
これってタイからの輸入って聞いたけど
本当なの？

239:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:52:15.26 gdpNGjfT.net
>>196
そんなの売れる訳ないじゃん、コペンワークスがどれだけ売れてると思う？
キャラバンだって商品性で圧倒的にハイエースに負けとる。

240:名刺は切らしておりまして
20/07/05 23:58:17.65 9C6qu94P.net
すでに古いシャシー

241:名刺は切らしておりまして
20/07/06 00:07:21.87 hs0/ZLBW.net
>>1
キューブがスライドドアで無い
NV200のワゴンモデルがセレナ対策なのか
バンに毛が生えた程度のダメ車
無意味なラインナップのマーチ
庶民が欲しいと思う車が無いから
その後のステップアップも無いわな

242:名刺は切らしておりまして
20/07/06 00:15:35.62 Gi5HYwTE.net
ゴーン以外の経営陣が逮捕されない時点でお察し

243:名刺は切らしておりまして
20/07/06 00:19:41.97 1TQEyW/2.net
>>23
りんご農家はご遠慮下さい

244:名刺は切らしておりまして
20/07/06 00:21:18.42 qAosumPS.net
>>228
おまえこそ、どこからいくらもらってるんだい？
少し前までその筋で食っていた者だが、トヨタホンダのHV車を試乗して、最終的にepowerにするお客さんは多々あったよ。
>>232
低速スカスカの電動車椅子車のどこがパワフルなんだって？あんた、本当に試乗したのか？
実際、epower車を購入して普段使いしてる立場から言わせてもらえば、エンジンとの切り替えがない方が圧倒的にスムーズだし、エンジン音については、車両が起動中であることをドライバーに判らせるためにあえてやってる節があるから、指摘には当たらない、逆にプリカス何度かはねられそうになった経験から言わせてもらえば、あのくらいうるさくても一向にかまわない。

245:名刺は切らしておりまして
20/07/06 00:42:48 ahaYsWyj.net
日本重視なら軽自動車から名誉挽回していけばいいのでは？

とりあえずちゃんと作れば売れるパジェロミニ復活させればいいじゃん

246:名刺は切らしておりまして
20/07/06 00:44:23 9+qAJC1O.net
Vモーショングリルがゴミ
絶対いいデザインの車にならない
スカイラインもGT-Rも無理矢理つけてさらにひどいデザインになった

247:名刺は切らしておりまして
20/07/06 01:01:36.73 kyDpQ2ow.net
日本は後進国だからね

248:名刺は切らしておりまして
20/07/06 01:13:21.52 JRPpugKG.net
これも

249:海外で売ってる奴持ってきただけだろ。

250:名刺は切らしておりまして
20/07/06 01:27:01.65 3CCWMcxs.net
フジテレビが2010年あたりに、てこ入れと称して、
時代劇に大金だしたけど、大コケしたことがあったなあ。

すでに、地代劇つくる人もソフトもセットも制作会社も、すべてリストラ済で、
任期のでるものつくる基盤がなにひとつ残ってなかったんだよ。
日産もそれとおなじ。
まだ三菱のほうが感性あるとおもう

251:名刺は切らしておりまして
20/07/06 01:28:59.01 X5XHf28L.net
トヨタ　ライズ
1,679,000円
しかも税込み
ライズ買うわ

252:名刺は切らしておりまして
20/07/06 01:34:10.47 uE/rkvvU.net
キックスってパジェロミニのOEMだった奴だろ。何で劣化ジュークになってんだよ。海外だとジュークはモデルチェンジしてデザインも少しまともになったのに、日本は奇形の初代を売り続け最近絶版とかふざけてんのか。

253:名刺は切らしておりまして
20/07/06 01:42:23.37 fKDVqeqw.net
効果が期待できるような変化はないね

254:名刺は切らしておりまして
20/07/06 01:48:15.02 al40Maf/.net
エンジン車とEV車の悪い所取りと揶揄されているeパワーなんか早く捨てろって。

255:名刺は切らしておりまして
20/07/06 02:36:42.35 B2kTg8+0.net
日産のディーラーは軽自動車販売店
ライバルはダイハツ、ホンダ、スズキ

256:名刺は切らしておりまして
20/07/06 02:50:44.90 Y7VJhWhe.net
>>176
話題性はともかく、もはや今の日本人に趣味性の高い車を買える層はあまりいない
高級外車を買う特権層はわずかに増えたが、ちょっと高目の車を買おうと思えば買える中産階級層というのが
ごっそりやせ細って底辺に近い庶民におちた
それが安倍自民の国是だからしょうがない
 >>48
見た目はチョロＱみたいでカッコいいよ
ただ居住性最悪、視界最悪、パワー廉価庶民車並み、走破性はただの庶民車に準じる、値段はそこそこ
 >>61
デザインは日産のエンジニアだから安っぽいのは日産のせい。タイは悪くない。
>>28
ゴーンは就任後、出すタイミングを測っていた新型車を片っ端から出してしまった
矢継ぎ早の新型車リリースで日産の反撃だ！って持てはやされたけど、当然その後の次弾の用意が間に合わないわけでな
ゴーンの優秀さを示す説明に挙げられてるのを良く見たが、実際はこういう結果になったわけだ

257:名刺は切らしておりまして
20/07/06 02:54:31.44 wVV3tutO.net
>>2
しかも日本製じゃ無く
タイ生産
日本の雇用を奪う最悪の製品（´・ω・｀）

258:名刺は切らしておりまして
20/07/06 02:58:18.82 Y7VJhWhe.net
>>251
全面崩壊中の日本で自動車なんて作るのは今更大変だろ・・・
日本の雇用を奪うっていうか、日本国内がもう死んでるから他所に活路を探しただけだろう

259:名刺は切らしておりまして
20/07/06 04:01:29.58 0vhTCUJz.net
KIXって関西国際空港のことだぞ

260:名刺は切らしておりまして
20/07/06 04:38:58.68 Z27lasZm.net
タイ製の車をこの値段ｗ
星野ババアは相変わらず無能

261:名刺は切らしておりまして
20/07/06 04:40:20.96 HUu1BT/I.net
無駄な機能全部そぎ落として安いのをまず作ってくれよ
自動航行とかセンサーとかいらんだろ　それで１００万は下げられる

262:名刺は切らしておりまして
20/07/06 05:01:01.73 wYTZ2LA3.net
昔の海外展開車を日本で売ることの、どこが日本重視への転換なのか？

263:名刺は切らしておりまして
20/07/06 05:01:04.09 IEvO1MsI.net
>>252
その活路すらどこにあるんだって感じ
存在感もホンダ以下じゃん

264:名刺は切らしておりまして
20/07/06 05:05:10 +p5YnS/4.net
>>1
いきなり車齢四年追加は厳しいな

265:名刺は切らしておりまして
20/07/06 05:06:35 +p5YnS/4.net
>>103
アコードのがひどいな
売れないから1グレードのみ

266:名刺は切らしておりまして
20/07/06 05:24:59 RUn8iuSY.net
いままでどこ重視してたんだよw

267:名刺は切らしておりまして
20/07/06 05:47:10.49 z31Z6c1n.net
これから怒涛の如く新型車が出ます
アルメーラ
URLﾘﾝｸ(carsradars.com)
エクストレイル
URLﾘﾝｸ(s1.cdn.autoevolution.com)

268:名刺は切らしておりまして
20/07/06 05:51:17.27 z31Z6c1n.net
シルフィー
URLﾘﾝｸ(cdn.carbuzz.com)
タイタン
URLﾘﾝｸ(cdn.motor1.com)

269:名刺は切らしておりまして
20/07/06 05:52:03.17 8Gqd1XmA.net
国内でニッサンって車を作ってたんだ　今や外国専門じゃなかったっけ　忘れられてるぜ　笑

270:名刺は切らしておりまして
20/07/06 05:55:20.90 JT/jNrJu.net
キックス、エンジンと発電機が一体で、工藤は電気モーターオンリーだから。トヨタハイブリッドより、構造は単純かと。
テスラ車に発動発電機を積んだ車だから、電池をすけなくできる。

271:名刺は切らしておりまして
20/07/06 06:01:17.14 e/wzfytL.net
なんかもう無駄に高いだけで消費者のメリットは何？
見た目は主観だから好きにしていいが安全性はどうなんだい？
例の自動パイロットなんちゃらは完成したのかよ？
もう一度コスパで世界制覇した日本車の利点生かさないと没落期突入するよ。
国内仕様という名のボッタ商法は通用しない時代だ。

272:名刺は切らしておりまして
20/07/06 06:06:33.57 z31Z6c1n.net
ログウ
URLﾘﾝｸ(news.maxabout.com)
ムラノ
URLﾘﾝｸ(2020nissan.com)

273:名刺は切らしておりまして
20/07/06 06:07:39.75 FcevW1jw.net
パオを作れば買うぞ

274:名刺は切らしておりまして
20/07/06 06:08:56.46 FcevW1jw.net
パオを作れば買うぞ

275:名刺は切らしておりまして
20/07/06 06:11:04.41 nDuwIJBq.net
4年近く新車の発売がないメーカー、これがNISSANの実状
役員、マーケティング、開発、営業担当等は何も言わない、何も考えてないのか

276:名刺は切らしておりまして
20/07/06 06:11:56.11 UfC37e7u.net
言いたくても言えなかったのだとしか思えない

277:名刺は切らしておりまして
20/07/06 06:39:00.88 njq/+uqP.net
>>71
5ナンバー、低燃費、中広々、デカいサンルーフ、そこそこ速い。初代ラフェスタを現代的安全装備でまた乗りたいなぁ。

278:名刺は切らしておりまして
20/07/06 06:39:59.92 uxN77veQ.net
>>253
それや

279:名刺は切らしておりまして
20/07/06 06:46:41.31 +PPQ6K2z.net
>>2
>この小型車、２８０万で買いますか？
>日本人をバカにしてませんか？
アメリカでは300万の車が売れ筋だって話だよ
あちらじゃ物価が過去40年で3倍になってるの
日本は1.5倍にしかなってないから

280:名刺は切らしておりまして
20/07/06 07:02:28.13 sakIlvk5.net
わざとこんなダサいの作ってんの？

281:名刺は切らしておりまして
20/07/06 07:03:20.32 DDE0Qjmd.net
FFじゃだめだろ

282:名刺は切らしておりまして
20/07/06 07:13:31.22 pEU4Mp6m.net
シートレールの画像見てこりゃ売れる訳ねえわと思った

283:名刺は切らしておりまして
20/07/06 07:26:41.83 Bchl6Lpv.net
すぐ消えそう

284:名刺は切らしておりまして
20/07/06 07:29:56.98 /XFKRyHD.net
機関出力が足りない希ガス

285:名刺は切らしておりまして
20/07/06 07:45:08.08 M4DGMeJi.net
ナビレスが標準で高くなるのがね

286:名刺は切らしておりまして
20/07/06 07:45:22.48 yKn27N8P.net
日本はもう貧困国だという認識が今だにできない人が多すぎる
商品が高いんじゃなくて俺らが貧乏になっただけ

287:名刺は切らしておりまして
20/07/06 07:46:54.34 wD+4KInF.net
>>273
じゃあこれからだよな！

288:名刺は切らしておりまして
20/07/06 07:47:32.05 M4DGMeJi.net
トヨタでもハイブリッドは高いから値段が問題にはならないだろ？

289:名刺は切らしておりまして
20/07/06 07:49:51.68 qAosumPS.net
>>280
「スズキアルト47万円！」の時代が懐かしいな。

290:名刺は切らしておりまして
20/07/06 08:24:16 pB9KgRX8.net
新型ねぇ

291:名刺は切らしておりまして
20/07/06 08:58:23.34 hqx1HP+z.net
>>283
それを懐かしく感じるのはもう後期高齢者だろ

292:名刺は切らしておりまして
20/07/06 08:58:55.68 RrVSmTlD.net
>>239
> 少し前までその筋で食っていた者だが
客が来なくてお気の毒w
クソみたいな日産ディラーの元関係者が、
ノルマ達成のため自腹切っただけだろうが、
逆に、epowerを試乗して最終的にトヨタホンダのHV車にするお客さんも多々あったろ
1年後、キックスがどれだけ売れたのか
データを楽しみにしてるわ

293:名刺は切らしておりまして
20/07/06 09:20:11.52 drbV6Wg2.net
独身、陰キャ、キモオタの愛車　※MT率高し
・スイフトスポーツw ←キング・オブ・キモオタカー
・デミオ(マツダ2)w
・ベリーザw
・フィットw
・アクアw
・GRヤリスw
・ヤリスクロスw(予定)
・アクセラ(マツダ3)w
・インプレッサw
・レヴォーグw
・ヴェゼルw
・CX-3w
・CX-5w
・CR-Zw
・C-HRw
・86/BRZw
・S660ｗ
・N-BOXw
・ロッキーw
・イグニスw
・ハスラーw
・クロスビーw
・ジムニ－w
・サンバーw
・タフトw
・中古のワゴンRw
・中古のムーヴw
・ゴルフGTIw
・ルノースポールw
・トゥインゴＧＴｗ
・アバルト579w
・欧州Bセグコンパクトw
・廃版のレガシィツーリングワゴンw
・廃版のアルテッツァw
・廃版のヴェロッサw
・廃版のRX-7w
・廃版のRX-8w
・廃版のS2000w
・廃版のビートw
・廃版のカプチーノw
・型落ちのロードスターw
・型落ちのランエボw
・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちのフェラレディZw
・痛車w
・自転車w
・火の車w

294:名刺は切らしておりまして
20/07/06 09:22:50.27 bcw41VxO.net
もう日産てだけで買う気しねえ

295:名刺は切らしておりまして
20/07/06 09:23:08.47 6B+4KsPQ.net
>>2
日本人の給料が低いのは日産のせいではないな

296:名刺は切らしておりまして
20/07/06 09:43:51.03 4LLfA1QH.net
輸出視野にいれてるからかデカ車多くて道が狭い

297:名刺は切らしておりまして
20/07/06 09:58:31.08 ViUWys8n.net
日産はＧＴＲとフェアレディ―とノートだけ作ってりゃ良いよ
トヨタに対抗する力なんか無いくせに張り合うから劣化しちまうんだよ

298:名刺は切らしておりまして
20/07/06 10:08:11.50 Qh8IR0Lb.net
三菱からアウトランダーハイブリOEM供給して貰った方がマシかも。
あと所有欲満たせない車名何とかしろお願いします

299:名刺は切らしておりまして
20/07/06 10:10:56.27 locvjtud.net
>>194
ここ２０年で給料倍になってる訳で、対外的に見れば日本は半分貧乏になっている。

300:名刺は切らしておりまして
20/07/06 10:12:03.41 hLMrs/nn.net
テラノ再販してくれ

301:名刺は切らしておりまして
20/07/06 10:39:55.66 5GnZfd+g.net
これの前に出た新車が4年前のセレナという日産

302:名刺は切らしておりまして
20/07/06 10:44:42.

303:97 ID:t0jR/jvS.net

304:名刺は切らしておりまして
20/07/06 10:46:19.39 o+9bSeLw.net
三菱にOEMしてパジェロイオと称して売るんじゃないか

305:名刺は切らしておりまして
20/07/06 11:58:36 WNb6LlI4.net
とにもかくにもリーフを売るんだ

306:名刺は切らしておりまして
20/07/06 12:34:58.76 Ggir+igs.net
パジェロミニ売ればいいやん

307:名刺は切らしておりまして
20/07/06 14:01:37.33 YR2ZkL1s.net
1000ccのjukeの方が売れるだろうに

308:名刺は切らしておりまして
20/07/06 14:07:45.95 PHDBKWel.net
日本じゃ中古の軽で充分だ。

309:名刺は切らしておりまして
20/07/06 14:27:22 KaIGudAe.net
流石に中古の軽はシートがへたってる

310:名刺は切らしておりまして
20/07/06 14:28:39 ljQmCNNu.net
人生の負け犬しか買わないタイキックス。
年収700万円のリーマンだったらレクサすクロスオーバーSUV若しくはハリアーだね。

豊田の「日本の雇用は死守する」も嫌味だけど、コスト計算で日本で製造しないのなら社名も退産にしろや。

311:名刺は切らしておりまして
20/07/06 14:46:03 h/ajE9//.net
Vなんちゃらフォルム
あんなの誰が喜ぶんだ？
あれがデザインを台なしにしていると
いい加減誰か指摘してやれよ
アホバカ経営者様はデサイナーの
口車にのせられてさ...（´・ω・｀）

312:名刺は切らしておりまして
20/07/06 14:53:21.81 KTeF8b15.net
>>287
そんだけの知識があるお前も十分オタクだよwww

313:名刺は切らしておりまして
20/07/06 15:02:16.98 t0jR/jvS.net
>>287
このコピペ遂に更新されたんだな、ようやく俺の車がラインナップに入ったｗ

314:名刺は切らしておりまして
20/07/06 15:29:33 70UZ/C6r.net
走りの日産
シルビアの復活はもう期待しなくなった

315:名刺は切らしておりまして
20/07/06 16:02:32.08 KaIGudAe.net
>>306
火の車か

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