【EV】テスラCEO、EV工場再開を表明　地元自治体の命令に反し [ムヒタ★]

【EV】テスラCEO、EV� ..

23:名刺は切らしておりまして
20/05/12 11:21:45 JHLe68uZ.net
>>22
一台ならともかく人と一緒に走ったらすげえ遅そう

24:名刺は切らしておりまして
20/05/12 11:26:26 LMFtvDa8.net
>>23
アホ
200キロ以上超高速コーナーで後ろから無人カーがコツンコツンしてくるんだぞ
人なんかびびってレース辞退だよ
結局はレースドライバーは無職な

25:名刺は切らしておりまして
20/05/12 11:36:41 qpTpMbYn.net
>>24
ハンドル握ったことないんやろなぁ・・・

26:名刺は切らしておりまして
20/05/12 11:37:09 JHLe68uZ.net
>>24
欠陥品じゃん

27:名刺は切らしておりまして
20/05/12 11:40:01 qpTpMbYn.net
>>19
トヨタは電気自動車も自動運転も20年以上前に実用化してますが・・・
愛知万博でIMTSっていう自動運転バス走らせてますよw
当然のように自動運転技術は現在も成長させてます。

・・・というか、技術屋界隈では、トヨタが戦後すぐからEVも自動運転も研究してたの有名なんだけどねw
大学でも、トヨタに負けないの作るってのがスローガンだったし。

28:自民党は社会の癌
20/05/12 12:15:32 HaqVGoE7.net
>>27
俺も愛知万博のトヨタ館に少し関与してたから試作段階から見てたけど、
研究は確かに凄かった
速度が変わると姿勢が変化する変てこなコンセプトモデルとかやってたな
ところがどういう訳かほとんど市販まで辿り着かない

その後イーロンマスクがEVやるようになって
10年やそこらでEV界はテスラかそれ以外かになってしまった

市販できなけ何年研究したって意味無いから

29:名刺は切らしておりまして
20/05/12 12:24:07 ODtOkJ+6.net
>>28
バッテリーの問題だよ。
先走ったところで最終的に損するから。

30:名刺は切らしておりまして
20/05/12 12:26:20 O6UElyqg.net
>>27
で？　単独で作れなくてテスラに供給して貰った過去と
単独で開発製造できなくて中国企業とのコラボ企画車は売れるの？
過去の技術革新で今後も安泰なの？

31:名刺は切らしておりまして
20/05/12 12:35:00 aefuYDSK.net
とっととテキサスに行けよｗ

32:名刺は切らしておりまして
20/05/12 12:49:31.59 PnzShEC1.net
>>29
最初はバッテリーなんて全然持たなかったiPhoneが、世界を席巻したのを見なかったんだな。
たぶんあなたは死ぬまで、最初だけーとか、長い目で見ればー、とか言ってるんだろうね。

33:名刺は切らしておりまして
20/05/12 12:57:24.76 qpTpMbYn.net
>>30
逆。
そもそも、テスラが大量生産技術を持ってなくて、トヨタがGMとの合弁会社だったNUMMIを手放す時の条件として、大量生産技術移管するためにトヨタは一時テスラと提携してたんだよ。
そのテストヘッドとして製造されたのがRAV4EV。
しかも、トヨタからしたら3代目か4代目。
で、実際仕上がったものがアレなんだよ。
テスラは大量生産手法つうとあの程度しか作れなかったのw
そら、トヨタだって提携切るわなw
現在のmodel3も、錆だのフレーム折れだの、雨漏りだの、普通はあり得ん欠陥バリバリやでｗ

34:名刺は切らしておりまして
20/05/12 12:59:30.16 qpTpMbYn.net
>>32
きみさぁ・・・運転するのに夢なんて見てたら事故するだけだよw
運転するんだったら見るのは、周囲とメーターだ。
現実世界の話なんだよ、これは

35:名刺は切らしておりまして
20/05/12 13:01:27.49 vWg9k3M1.net
皆が欲しくて金出す価値あるのはコンセプトモデル。
市販品はメーカー側都合による劣化妥協商品。
テスラにはまやかしのコンセプトモデルは存在せず、最初から市販品を発表する潔さ。

36:名刺は切らしておりまして
20/05/12 13:03:30.70 qpTpMbYn.net
>>35
だから、フレーム折れだの、雨漏りだの、錆などやらかしてるんだけどなｗ

37:名刺は切らしておりまして
20/05/12 13:17:50.16 qpTpMbYn.net
>>28
トヨタ関係者なら解るだろうけど、トヨタは
石橋を5回たたき壊して作り直して初めて実用化する。

38:名刺は切らしておりまして
20/05/12 13:26:48.90 vWg9k3M1.net
テスラは宣伝広告費０円　いくら擁護しても０円　
国産の擁護者は幾ら貰ってるのかなぁー
テスラは買って応援制度だから支持者が購入してる。

39:名刺は切らしておりまして
20/05/12 13:30:34.18 GvXDF4W2.net
死刑にして他は無罪でいい

40:名刺は切らしておりまして
20/05/12 14:15:48.90 VsP0SRQf.net
＞【石橋】を5回たたき壊して作り直して初めて実用化する。
・下請け
・消費者
・政策

41:名刺は切らしておりまして
20/05/12 15:29:29 qpTpMbYn.net
>>38
人間って、自分の頭にある内容でしか言葉を出せないんだよ。
君は、そーゆーことを日常的に口に出してるんだねぇ・・・ｗ

42:名刺は切らしておりまして
20/05/12 15:33:16 qpTpMbYn.net
>>40
トヨタの”下請け”って10社も無いの知ってた？
軒並み大黒字ですよw。

少し前にトヨタが赤字に陥ってた時期でも、トヨタの”下請け”は新日鉄以外は大黒字でしたよw
新日鉄は円相場に苦しんでたってだけだったしなｗ

いや、まじめな話、トヨタ叩いてオナニーしたいだけならチラシの裏に書いて終わろうよ。

43:名刺は切らしておりまして
20/05/12 16:27:40 w643pv8H.net
マスク不足なのに
マスク逮捕くるー！

44:名刺は切らしておりまして
20/05/12 17:29:53.26 QDHXOih/.net
自転車操業なので止まったら倒れる（倒産）

45:名刺は切らしておりまして
20/05/12 19:05:19.97 Pn+dCYrU.net
マイカー通勤な上に他のライン工とは5m以上離れてる
これで禁止とかガイジですわ

46:名刺は切らしておりまして
20/05/12 19:12:23.25 nkw2MHGu.net
>>13
幅ひろーっ。電気自動車にしては高ーっ。

47:名刺は切らしておりまして
20/05/12 19:14:30.76 nkw2MHGu.net
>>28
大量に売れる見込みがないと作らないわねー。

48:名刺は切らしておりまして
20/05/12 19:19:15.09 nkw2MHGu.net
>>32
iPhoneは日本じゃなかなか売れなかったねー。大量の宣伝と売れてるアピールで
何とか売れたけど。
四角い板を顔に押し当ててるアホばかりになってしまった。

49:名刺は切らしておりまして
20/05/12 19:21:47.13 nkw2MHGu.net
>>35
加速ではリーフに勝つものの、レース後半になると温度上昇で
じりじりと順位を下げる高性能車。

50:名刺は切らしておりまして
20/05/12 19:31:28 z+wUI0Mk.net
馬鹿な自治体に有能な企業の経営陣が反旗を翻すあたりがアメリカらしくて良い
ジャップ企業はお上の言葉は神の言葉みたいに思考停止するからな

51:名刺は切らしておりまして
20/05/12 20:49:36 qpTpMbYn.net
>>47
というかね、2000年代に入る前から、FCVもBEVもトヨタは市販してる。
初代RAV4が改造しやすくて、基本初代RAV4で作られてた。
テスラが作ったRAV4EVは、市販RAV4EVとしては3代目か4代目にあたる。
ガソリンスタンド向けに、給電設備までパッケージングして売ってた。

売れなかったけどね。
実用にならなないことが解ってて、結局は中電とか電力会社が使ってたぐらい。

そーゆー実績があるから、トヨタはHVに舵を切ったんだよ。
殆どEVのHVにね。

そこらへんのこと知らん奴が叩いたつもりになってるから、トヨタ叩きは痛いんだよね・・・

52:名刺は切らしておりまして
20/05/12 21:09:04.53 qpTpMbYn.net
ちなみに、無知なトヨタ叩きが一番勘違いしてるのが、miraiについてだったりするw
あれ、100%のピュアEVって理解できてないw
水素で発動機回して発電してると思ってるwww
ホンッと無知だよねぇ・・・ｗ