【EV】世界自動車業界 ..
2:名刺は切らしておりまして
20/04/28 21:59:52.07 CvGQSL/i.net
「結婚はエラい、子供がいればもっとエライ」と思う人へ...4ページのマンガが話題
URLﾘﾝｸ(www.zxukabutan.jp)
3:名刺は切らしておりまして
20/04/28 22:05:48.57 ViSR34Kl.net
大陸でこんな車が通用するのか?
すぐに売れなくなるような気がシル
4:名刺は切らしておりまして
20/04/28 22:10:41.80 ZPWjW4kT.net
実際はえらい事になってるから、
報道関係に金握らせてこんな作文書いてもらってるんだと思うる
でもまあ売る姿勢を見せるって事は、
生産体制は回復したって事か。
5:名刺は切らしておりまして
20/04/28 22:11:26.34 8eclv9md.net
>>1
でも、ガソリンが安いから・・・
6:
20/04/28 22:21:04.97 Mp+V1PqO.net
>>1
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)まーだ欠陥EVを詐欺師が売ろうとしているのか
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)犯罪者はしつこいねぇ
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)電池の革命もまったく聞こえてきません
7:名刺は切らしておりまして
20/04/28 22:23:32.37 pIeB8qYN.net
何も未来を感じない
8:名刺は切らしておりまして
20/04/28 22:27:59.65 O5YvNg+p.net
300kWh位の電池ないのかね
9:名刺は切らしておりまして
20/04/28 22:32:17.10 YlRLuPt7.net
原油が捨てるほど余ってるのに
10:名刺は切らしておりまして
20/04/28 22:35:08.51 WwzNufhq.net
ヤバすぎて、どうしようもなくて、ほんとうは泣きたいんだろうな。
笑うにしても、どうしようもないってことだけど。
11:名刺は切らしておりまして
20/04/28 22:36:14.58 MNIIiCvz.net
>>7
ブレークスルーないよな
12:名刺は切らしておりまして
20/04/28 22:46:48 A+DaeJws.net
>>4
だって会社創立から17年経ってようやく損益分岐点に到達したレベルだものね。
どうやって赤字を返済するのか心配だね。
13:名刺は切らしておりまして
20/04/28 22:47:05 cj996UeY.net
△ panasonic
14:名刺は切らしておりまして
20/04/28 22:49:02.86 Bk04rMiy.net
上海工場が稼働できてるだけ他社よりマシ
欧米系なんてほぼ全滅してる中で
15:名刺は切らしておりまして
20/04/28 22:52:35.84 KN9nd1aR.net
石油大量余りで無くなりそうww
16:名刺は切らしておりまして
20/04/28 22:55:39.70 Nmkz4NKx.net
ガソリン価格崩壊とパナ撤退でテスラ終了ｗ
17:名刺は切らしておりまして
20/04/28 22:56:22.56 MUX2pEFu.net
おまえらが批判ばっかりってことはテスラの未来には相当期待ができそう
18:名刺は切らしておりまして
20/04/28 22:58:15.17 qBtf7G5w.net
電気自動車だからって、コロナの影響がないという主張は、無理やり過ぎないだろうか。
本当にテスラが好調なのだとしたら、コロナ騒動に乗じて別の力が働いていると考えるべきだろう。
19:名刺は切らしておりまして
20/04/28 22:58:59.22 Bk04rMiy.net
>>16
もう燃料代安いからBEV乗るって時代終わったろ
20:名刺は切らしておりまして
20/04/28 22:59:38.50 FguGW5DH.net
流動性豊富？ｗ
そうか？ｗ
21:名刺は切らしておりまして
20/04/28 23:10:36.72 P1kKh3wE.net
本命はAppleCar
22:名刺は切らしておりまして
20/04/28 23:43:27 rngYGoQO.net
まさか原油価格がマイナスになるとは思わなかったな
23:名刺は切らしておりまして
20/04/28 23:53:00.72 Xeh2FQur.net
>>22
テスラがいなけりゃマイナスにはならなかったはずだよ
もう油いらねーんだわ
24:名刺は切らしておりまして
20/04/28 23:55:36.20 iY6Xz8XQ.net
>>1
ガソリン代下がってるんだよな・・・・・
25:名刺は切らしておりまして
20/04/28 23:58:41.34 dy0vZzyv.net
テスラのキモは自動運転
EVだろうがガソリンだろうが関係ない。
自動運転技術を取られると日産やマツダあたりは下請けとして買収されるかも知れん。
安い工場、安い労働力として
26:喫煙者って生きてて恥ずかしくないのか？
20/04/29 00:03:24.06 1F7QrlX5.net
>>17
これな
お前らが叩くって事はテスラは成功間違いない
27:
20/04/29 00:05:58.31 7c/aeUsw.net
>>25
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
ﾌﾟｯ
28:名刺は切らしておりまして
20/04/29 00:09:10.45 2nse2JUK.net
あと10年もすればガソリン車なんて走れないからテスラ1強になるのは当然だろ
29:名刺は切らしておりまして
20/04/29 00:13:51.54 YjVwZTM4.net
>>24
これで石油系への投資が減ってさらに電気自動車関連への投資が進むだろうな
30:名刺は切らしておりまして
20/04/29 00:15:22.51 n+k+bLAa.net
テスラは自動車というより大型のスマート家電製品
購入してからも随時アップデートされるみたいだし
この辺を見誤らないことだね
31:名刺は切らしておりまして
20/04/29 00:17:24.61 UcTXv5IW.net
>>28
次に出るコンパクトモデルの出来次第だな
2.5万ドルから買えるというが全自動運転つきで
350万円なら即買いする
32:名刺は切らしておりまして
20/04/29 00:38:56.94 sDc4X2hS.net
適当な記事だな
原油安なんだからガソリン車から移行しにくいだろ
後テスラは内部留保無いんだから車売れなかったら苦しいだろ
33:名刺は切らしておりまして
20/04/29 00:39:07.47 BOVCymue.net
>>23
発電所・・・
34:名刺は切らしておりまして
20/04/29 00:47:43.98 EZG2mMLC.net
>>30
でも中古で買うと強制バージョンダウンされます
35:名刺は切らしておりまして
20/04/29 00:57:29 lUAjWo/4.net
ガソリン安いのに電気自動車選ぶ理由がな
36:名刺は切らしておりまして
20/04/29 01:04:43 c7LfMyih.net
20年後くらいには全部EVになってるんだぞ
今は燃費が安いとかよりエコの方が重要だ
37:名刺は切らしておりまして
20/04/29 01:12:33 6iyf8vmw.net
年取ると何も変わらないとバイアス掛かって新しいもの否定するんだよな
さすが平均年齢５０のインターネッツサービスだわ
38:名刺は切らしておりまして
20/04/29 01:48:42.71 d2N6VfQf.net
次は自動運転システム、恐らく中国が一番乗りで受け入れる気配濃厚。
中国市場に各社合わせるとなれば、将来的には中国産の輸出もあるんだろうね。
39:名刺は切らしておりまして
20/04/29 02:13:32 xZgHBTii.net
将来的には外側にカメラで内部のディスプレイに映し出すようにすればガラス窓が無くなるんだよな
車が家電になると色々楽しめそう
40:名刺は切らしておりまして
20/04/29 02:34:56 1ExhqIox.net
シナは武漢で処方薬の倉庫から病院までの配送、
病院から自宅までの宅配で既に自動運転車を何台も走らせてたやん
41:名刺は切らしておりまして
20/04/29 06:44:23.55 YMeyNB6T.net
>>40
街の作りからして違うんだから比較にすらならん
42:名刺は切らしておりまして
20/04/29 06:50:05.36 Isfzn5QD.net
日本は歩行者が何しても車が悪い法だから自動運転なんて無理
中国は歩行者にも罰則が厳しい
43:名刺は切らしておりまして
20/04/29 07:20:38.89 YMeyNB6T.net
>>42
だな
先ずは歩行者も罰則つけないとさ
こんな場合でな
・赤になってから進入した場合
・青信号点滅で進入し、赤になるまでに渡り切れなかった場合
・歩道から車道側に出て青信号を待っている場合
・信号を直接見ずに渡っている場合
・横断禁止箇所での横断
ハワイでは実際に罰金取られる
44:名刺は切らしておりまして
20/04/29 07:27:20.60 qjUQyMxj.net
売れないのはまず車体が高かすぎる
充電が面倒くさいし時間がかかる
電池の寿命、充電スポット不足
長距離の渡航距離が不安
車体が高いから新車を１０年で乗り換えるとしてもさほどガソリン車と変わらないから節約にならないお得感なし
軽自動車のハイブリッド乗った方がお得
45:名刺は切らしておりまして
20/04/29 07:29:01.28 PmRrgPbu.net
>>1
新コロの話題を抜いても内容に一切影響がない記事だなｗ
タイトルに新コロって出すことでPV稼ごうみたいな乞食商売か？
46:名刺は切らしておりまして
20/04/29 07:43:53 NrUi6lOM.net
>>20
朝鮮メディアの記事なので、まあ、そういうことですよ。御賢察ください。
47:名刺は切らしておりまして
20/04/29 07:46:01 FGYQsn8d.net
>>6
まだこんな認識のアホがいるとは…
早よテスラ株空売りしろよ
48: 【東電 78.9 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1
20/04/29 08:02:26 IS5LYunO.net
>>47
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)知恵遅れのゴミは死ね
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)リチウムイオン電池（失笑）
49:名刺は切らしておりまして
20/04/29 08:05:28 X2bVkGOJ.net
>>44
全て間違い
全てクリアされたも同然なんだよ 十数年前の知識でアウアウ繰り言のおじいちゃん
老眼鏡掛けて検索してみなさい
50:名刺は切らしておりまして
20/04/29 08:07:35 +F4WMpNk.net
>>32
テスラ買う層はガソリン車に追加買い
51:名刺は切らしておりまして
20/04/29 08:10:36 7kmIH21i.net
>>44
同意。
軽自動車乗る方がよっぽど省エネだし、トラックなんかも列車輸送に戻した方がいい。
52:名刺は切らしておりまして
20/04/29 08:12:18 +F4WMpNk.net
>>51
同意
軽自動車は完全に廃絶
53:名刺は切らしておりまして
20/04/29 08:16:49 YMeyNB6T.net
>>51
本当にそうかな
アメリカではミラージュとモデルSが、ライフサイクル全体のCO2排出量僅差という調査出てるんだぜ
軽自動車がミラージュやフィットより格段にエコとは思えない上に、モデル3はモデルSより格段にエコ
54:名刺は切らしておりまして
20/04/29 08:19:10 X2bVkGOJ.net
>>48
＞ポルシェのターボチャージングは、5分で航続100km分のバッテリーを充電
2019/12
＞「10分充電で320キロ分」急速充電可能な新バッテリー
2020年04月24日
＞10分の充電でスマホが1週間使え、充電1回で電気自動車を2000km走らせるバッテリーが登場
＞バッテリー保証期間 テスラ、リーフ、ポルシェ、すべて8年16万km以上
さらに実際は
・25万7千km走っても、テスラのバッテリー劣化は10%以下?
・テスラユーザーコミュニティの統計では、走行23万kmで93%の容量を維持
日本人の年間平均走行距離は1万km弱、つまり20年以上乗っても90%保持
＞EVのバッテリは意外と長く持つことがこれまでの経験からわかっている
スマホの数千円の安物と勘違いしないように
排ガス障害者の頭にも少しは入ったか
55:名刺は切らしておりまして
20/04/29 08:23:24 4Xb1iO7C.net
イーロン・マスクって張ったり野郎だろ
まともにつくったのはなにもない
ホリエモンの何倍もスケールでかくしただけ
56:名刺は切らしておりまして
20/04/29 08:23:58 Q9Swg1P5.net
今はガソリンが安い、これからしばらくはガソリンだよ
57:名刺は切らしておりまして
20/04/29 08:28:12 UcTXv5IW.net
TESLAは安さで売ってる車と競争してないからな
58:名刺は切らしておりまして
20/04/29 08:28:52 FGYQsn8d.net
>>48
おじいちゃんw
はよ空売りしろww
59: 【東電 78.9 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1
20/04/29 08:35:47 IS5LYunO.net
>>58
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)痴呆ジジイ
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)リチウムイオン電池は魔法じゃないんだよ？
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)馬鹿のび太君
60: 【東電 78.9 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1
20/04/29 08:36:33 IS5LYunO.net
>>54
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)痴呆ジジイ
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)リチウムイオン電池は魔法じゃないんだよ？
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)馬鹿のび太君
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)夢は死んでから見れや
61:名刺は切らしておりまして
20/04/29 08:36:43 rqPlvsEA.net
未来を俯瞰できる知恵がある人にはテスラはアップルのスマホと同じようなものってわかるよな
トヨタやベンツはもうガラケーみたいなもの
いずれ古臭くなり誰も買わなくなる
数十年後はテスラやバイドンやFFが今のアップルやサムソン、ハーウェーになってるだろうな
62:名刺は切らしておりまして
20/04/29 08:42:38 X2bVkGOJ.net
はじめて車に乗る若者へ 車にはAとBの2種があります
Aの車のデメリット
・排ガスを世間にまきちらす
・騒音を世間にまきちらす
・家で補給出来ず、スタンド行き必須
・燃費はBの3倍以上の悪さ 中東情勢悪化でアウト
・半年毎ものオイル交換
・災害時に家へ電気の逆供給が出来ない役立たず
・機械部品多→故障率高
・タンク炎上、過去数多
・冬場の一酸化炭素死、過去多発
・ソーラー使用時のBの倍以上の総CO2排出量
・加速の悪さ
・振動、乗り心地の悪さ
・運転レスポンスの悪さ→雪上・悪路問題
・今後の安全/自動運転システムとの相性の悪さ、高い見限られ可能性
Bの車のデメリット
・ほとんどなし
航続距離 →400km以上も無休憩で走行する要のある人間はいない 条令違反レベル
補給時間 →自宅充電が基本で就寝中 外部スタンド数も既にGSの半数、学校区に一つ 10分で100km分以上と進化中
価格 →VWの新車は同格のA車以下
バッテリ寿命 →多くが16万kmの保証 20数万kmでも90%以上の平均容量保持結果
まともな人ならどっちにしますか？
63:名刺は切らしておりまして
20/04/29 08:48:48 PmRrgPbu.net
別にエンドユーザーとしてはEVでも内燃機関車でもお得な方が生き残れば良いだけなんだけどなｗ
64:名刺は切らしておりまして
20/04/29 08:55:16 +F4WMpNk.net
去年リーフ40kwh買ってからガソリン車まったく乗らなくなった。
今後ガソリン車を購入することはナイと思う。
65:名刺は切らしておりまして
20/04/29 09:10:26 QtjO/ffP.net
>>1
一度テスラに乗ったら正直ガソリン車に乗れなくなる…
66:名刺は切らしておりまして
20/04/29 09:44:58 uPdqwuCr.net
ワイはモデル3乗りだが、もうテスラ以外乗れない
それくらい快適
67:名刺は切らしておりまして
20/04/29 10:00:10 QQDtGrkL.net
3ヶ月でたった8万台しか売れないショボイ企業を何故よいしょするのかな?
トヨタがテスラの投資を切った時点で終わってるのに
68:名刺は切らしておりまして
20/04/29 10:02:03 QQDtGrkL.net
車の魅力はエンジン音
モーターが回る音だけでいい車音痴用
それがテスラ
69:名刺は切らしておりまして
20/04/29 10:04:17 C1K5XsjY.net
>>55
だったらおまえもロケット飛ばしてみろよw
70:名刺は切らしておりまして
20/04/29 10:12:50 r4EMe+/u.net
>>67
40%ずつ伸ばしていけば10年で255万台
トヨタを超える
71:名刺は切らしておりまして
20/04/29 10:15:33 +F4WMpNk.net
>>68
>モーターが回る音
モータの音は聞こえないw
72:名刺は切らしておりまして
20/04/29 10:19:49 Vo1T3BIV.net
>>70
そんな状況になったらハイブリットでノウハウがあるトヨタが有利だろ
電気オンリーより今のハイブリットの方がコスト的に不利だと思うし
73:名刺は切らしておりまして
20/04/29 10:23:26 7kmIH21i.net
>>62
400キロ超える旅程のドライブ旅行にこの車は使えないね…。
74:名刺は切らしておりまして
20/04/29 10:23:26 lKkNpnIa.net
>>70
品質の問題をクリアできたら可能性はあるわな。
しかしまあ、生産量も部品も少なく一応高級車路線で販売網が主にオンラインなのはコロナに対する影響を極小化してるとは言える。生産が目詰まりして在庫や受注残が残ってるのもプラスに働いた。マスクは持ってる経営者だな。
75:名刺は切らしておりまして
20/04/29 10:31:31 cR0FI5+j.net
原油安、二酸化炭素排出減、なんだけど、意味分かってんのかな？
76:名刺は切らしておりまして
20/04/29 10:35:28.56 PcT3OE0S.net
V8 5000CCのエンジンで発電しながら走る電気自動車あれば買いたい
77:名刺は切らしておりまして
20/04/29 10:37:28.69 qCfSsc7x.net
>>49
何一つ解決してないじゃん
バラ色の未来しか信じられないあたり、お前こそアウアウのｼﾞｼﾞｲｗ
78:名刺は切らしておりまして
20/04/29 10:37:29.69 KT9C/Ew6.net
でも赤字続きで、通年の黒字は一度もないんだろう？
投資家を騙して金を集めて、それが出来なくなったら直ちに倒れる会社だ。
79:名刺は切らしておりまして
20/04/29 10:47:54 kjfnQZky.net
文系英語馬鹿記者の、広報垂れ流し記事で、株価維持の提灯記事
少しでも、理系の経験と知識があれば、胡散臭さに気が付けるのに。
報道機関は、その内容の責任はとりません。
だって、広報がそう言って売るから・・・それが正しいと誤認させる。
それがマスコミの役割（お金がもらえるから）
50年前に、21世紀は、核融合の時代とのマスコミ報洗脳報道
でも、未だ開発中・・・嘘でした。
テスラを買った人の実体験は、ネットで読めます。
買うのは自由ですが、自己責任です。
80:名刺は切らしておりまして
20/04/29 10:51:02 Ec6tomPk.net
ハイブリッドで培った技術
■トヨタLQ
・全長×全幅×全高：4530mm×1840mm×1480mm
・車両重量：1680kg
・モーター出力：204ps
・トルク：300Nm
・バッテリー容量：54.3kWh
・航続距離：300km（NEDCをWLTP換算）
・急速充電：最大50kW
■テスラ モデル3SR+
・全長×全幅×全高：4695mm×1850mm×1445mm
・車両重量：1645kg
・モーター出力：345ps
・トルク：350Nm
・バッテリー容量：54.5kWh
・航続距離：409km（WLTP）
・急速充電：最大170kW
81:名刺は切らしておりまして
20/04/29 10:52:29 d2N6VfQf.net
日本人貧乏だから軽自動車クラスのEV出ないと買えないよー
今は中古でも高値だからアンチ喚いてるだけで、テスラが悪い訳ではない。
ガラケーにしがみ付く精神論と同じで、遅れるものを待つ必要ないことを願うね。
82:名刺は切らしておりまして
20/04/29 11:00:03 YlPZs3Y5.net
実際パーツ少ないから生産は有利だよね
83:名刺は切らしておりまして
20/04/29 11:09:43 +cRt+P+9.net
＞世界が苦戦する中で笑うテスラ
うん、確かにテスラってこういうイメージだわ
84:名刺は切らしておりまして
20/04/29 11:10:09 uthPxkV/.net
成り行きを見守るしか脳がないくせに何を語らんや、一般人？
85:名刺は切らしておりまして
20/04/29 11:39:46 uudRua4I.net
これ朝鮮日報ソースだよね
韓国で売れてるから世界でも売れてるって脳内変換されてそう
86:名刺は切らしておりまして
20/04/29 11:42:55.87 NtdKbk96.net
>>80
？？？
テスラ圧倒的？
87:名刺は切らしておりまして
20/04/29 11:44:02.22 kjfnQZky.net
10年後のテスラの評価が楽しみです。
てすらが会社をつくり、高配当の株の売り出す。
金融機関が安く大量購入
マスコミを使って、将来性のある会社と報道
株価高騰、利回りは良い
株を売り抜けるまで、マスコミを使って、株価維持
高配当は、株売却の流入資金で、自転車営業
会社は一度も利益を出していない
金融機関は十分に儲けたら、大量に空売り・・株価劇下げ
実態を報道して、会社破産
空売りで大儲け。
庶民から資金を金融機関が合法的に、詐欺する構造
・・
・・
・・
と夢を見た。
すこし考えれば、トヨタより、テスラの時価総額が高いなんて、異常です。
88:名刺は切らしておりまして
20/04/29 12:01:19 NtdKbk96.net
>>83
岡村みたいなやつな
89:名刺は切らしておりまして
20/04/29 12:06:42.87 cIGGuvQA.net
今は内燃機関車買え
そして空気中のウイルスを燃やせ
90:名刺は切らしておりまして
20/04/29 12:11:09.50 6K8/q9+z.net
リーフ買ういうてた知人がテスラ買ってたからな
日産がゴミすぎて消去法だったらしいが
91:名刺は切らしておりまして
20/04/29 12:13:16.82 zQHTnVyZ.net
>>36
マジか！? んじゃあディーゼル買うわ。
92:名刺は切らしておりまして
20/04/29 12:23:04.04 yocVe4bb.net
テスラも実態はかなり大変だぞ。
93:名刺は切らしておりまして
20/04/29 12:24:33.72 ksrNdwSl.net
>>36
内燃機関は古い、すぐに電気になる
と1970年代には考えられてたから
内燃機関は本当にしぶとい技術だ
94:名刺は切らしておりまして
20/04/29 12:26:53.05 yocVe4bb.net
内燃機関メーカーが電気自動車の開発で苦慮してるのは電気自動車が圧倒的に有利なレベルじゃないからなんだよ。
メルセデスの電気自動車ですら、これならターボでいいなってなっちゃう。値段も航続距離もまだまだだしインフラも不十分だから。
全く違う価値観の車売るなら今はまだ違う会社が必要。
95:名刺は切らしておりまして
20/04/29 12:37:51.69 UHZFU5Pv.net
>>93
そんなことないねん
96:名刺は切らしておりまして
20/04/29 12:44:47.24 d2N6VfQf.net
まあ過渡期だから色々あっていいんだよ。
蒸気機関車は流石に無くなったけど電車便利だし
新幹線速くて静かだよなぁー
これからは運転手よりも助手席と意見交換する方が技術革新の行くべき方向性が見えてくるよ。
97:名刺は切らしておりまして
20/04/29 12:45:30.67 iSlsU8at.net
>>53
CO2排出量でいうなら中古車最強なんだが
98:名刺は切らしておりまして
20/04/29 13:38:42 +F4WMpNk.net
テスラがエンジン車の
エンジンと燃料タンクの代わりに
モーターと電池積んだクルマ
と思ってる
単純バカ大杉w
99:名刺は切らしておりまして
20/04/29 13:57:50 ovQgP+5M.net
>>62
よっぽどこのコピペ気に入ったんだね
よちよち
100:名刺は切らしておりまして
20/04/29 14:09:34 BP68Wppl.net
東京に今すぐもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
日本に今すぐもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
俺が駆け引きをしていると思うのなら、なおさら日本に移民および外国人労働者さんを受け入れればよいだろ。
お前らジャップは、「俺より、お前らジャップのほうが、移民および外国人労働者さんを受け入れに対し、受容力というか耐久力というか、がある」と思っているわけだ。
では、俺が「ねをあげる」まで「日本への移民および外国人労働者さんを受け入れ」を推進しまくればよい。いわゆる「消耗戦」だ。
一応言っておくと、「日本への移民および外国人労働者さんを受け入れ」は俺にとってはプラスの効果しかないから、そもそもお前らジャップの考えは間違えているが。
お前らジャップは日本に外人さんがいらしたら、外人さんと仲良くし、俺を、はぶらないといけないわけだｗｗｗ日本に、どんどん外国人さんが増えたらどうなるかなｗｗｗ
お前らお得意の、株主目線・経営者目線で考えたら、「ジャップを全員首にし、」「外国人労働者さん・外国人研修生のかたに来ていただく」という答えになるだろｗｗｗ
日本が移民だらけになれば、お前らジャップは、移民にヘイトするのに忙しくて俺を叩いている暇がなくなるだろｗｗｗ。
俺も目立たなくなるからジャップから攻撃を受ける回数が減る。そして最終的に移民の数が51%を超えれば、立場は逆転する。
日本に移民が増えるのは俺にとってはプラスだ。
101:名刺は切らしておりまして
20/04/29 14:11:35 zb88++yQ.net
中国で12日間しか工場止めてなかったのか
すげーな
102:名刺は切らしておりまして
20/04/29 14:13:54 +YBaZEOR.net
>>78
Amazonもそんなこと言われてた時があった
103:名刺は切らしておりまして
20/04/29 14:34:23 cR0FI5+j.net
ガソリン安くなって、
温暖化も緩和方向で、
もう、笑うしかなくなったって事だね。
104:名刺は切らしておりまして
20/04/29 14:45:21.07 UcTXv5IW.net
MODEL3の量産に躓いた時は資金ショートで潰れると思ってた
マスクも精神的に不安定になってやばかった
105:名刺は切らしておりまして
20/04/29 14:50:02.34 CZDgDmlh.net
>>3
むしろアメリカ、中国、欧州で大人気
島国日本がEVに否定的というw
トヨタがFCVからEVに方針転換するまで
変わらないでしょうね
106:名刺は切らしておりまして
20/04/29 14:52:06.98 6e/nKqSs.net
クルマというより
マネーゲームの餌みたいな・・
107:名刺は切らしておりまして
20/04/29 14:57:54.21 CZDgDmlh.net
>>80
同じバッテリーでこの差
100kmも航続距離が違うとは
スペックが同じでレクサスEV
UX300eは発売前からモデル3に負けるの確定したな
108:名刺は切らしておりまして
20/04/29 15:02:05.73 CZDgDmlh.net
>>89
排ガスは人の呼吸器に悪いがな
タバコ吸ってるとコロナも悪化するし
汚い空気は害だよ
109:名刺は切らしておりまして
20/04/29 15:07:11.98 SsU3xmDl.net
>>107
これから同じ土俵入りのトヨタ
しかし、宣伝広告費でねじ伏せて謎の擁護が湧いてくる。
110:名刺は切らしておりまして
20/04/29 15:19:10.51 RManJ78i.net
モデル3のスタンダードモデルとLEAF e+は同じ電池容量なのに航続距離が全然違う
「BEVなんてどこが作っても同じ」とかほざいてた奴らどこ行った？
111:名刺は切らしておりまして
20/04/29 15:22:41.23 9MsYrNAG.net
>>80
テスラ自動車の技術力はガチだからな
112:名刺は切らしておりまして
20/04/29 15:23:39.87 9MsYrNAG.net
日本は法律で電気自動車が流行らないようにやってくるはず
113:名刺は切らしておりまして
20/04/29 15:24:32.25 6e/nKqSs.net
まだプラスチックサス使ってるのかな。
114:名刺は切らしておりまして
20/04/29 15:26:48.75 hynQe/M6.net
日本では軽を作らないと日産にも勝てない
115:名刺は切らしておりまして
20/04/29 15:44:28.40 ti+wT7C6.net
日本はちゃんとインホイールモーターカーとe-bikeで世界目指しなよ
デザイナーを高級で雇って最初から世界を目指せよ、デザインがダサすぎる
軽トラとか舐めてんのか、もっと可愛く丸っこく出来るだろうが
石油が安くとも自動車自体は売れないし
各社横並びにダサい電動アシスト自転車じゃ世界を捕れん
もっかい夢みようぜ
116:名刺は切らしておりまして
20/04/29 15:44:28.85 kK2QmsLG.net
>>62
NBOXやシエンタフリードのような外寸スライドドア備えたテスラ出ないかな
ていうか日産出せよな
テスラは日本の実用車としてデカすぎる
117:喫煙者って生きてて恥ずかしくないのか？
20/04/29 15:46:42.74 1F7QrlX5.net
>>110-111
創業以来EV専業でやってるテスラと、
ガソリンの片手間で作る既存自動車会社じゃ技術が10年は遅れてる
2012年発売のモデルSより走れるEVを日本メーカー未だに1台も粕ｭ売できないんｂｾぜ
今まｂﾅ寝てたのかと
118:名刺は切らしておりまして
20/04/29 15:47:19.59 S3X3x/fR.net
世界経済がこんなんじゃ車なんて売れないだろうに
119:名刺は切らしておりまして
20/04/29 15:48:08.57 S3X3x/fR.net
>>32
まさにそのとおりだわ
120:名刺は切らしておりまして
20/04/29 15:49:27.82 S3X3x/fR.net
中国で作りまくったはいいが誰も買わなかったら終わりなんだよな
121:名刺は切らしておりまして
20/04/29 15:56:05.08 2S1J4dLP.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
122:名刺は切らしておりまして
20/04/29 15:59:09.98 YMeyNB6T.net
>>117
ミライの新型、進歩少な過ぎワロタ
やっぱりBEVじゃないと家電的な進歩スピードにはならんのだよなぁ
123:名刺は切らしておりまして
20/04/29 16:02:40.70 wriTzNIJ.net
日本は車はいいから
中国なしでマスクを作ってみろｗｗｗ
124:名刺は切らしておりまして
20/04/29 16:10:56.64 HbjjH20l.net
>>103
電気自動車って毎度毎度こんな感じでフェードアウトしてくんだろうなw
最初のブームが1915年前後、3台に1台は電気自動車、フォードに負け1930年台にはほぼゼロ。
今回ブームもちょうど100年後の2015年くらいから第二次電気自動車ブーム、勢いはすごく良かったよイーロン君、頑張った方だと思う。
多分次も100年後くらいだな、2115年くらいに会いましょう。次は勝とうね。空飛ぶ車あたりで電気自動車なら親和性高い感じするよ
125:名刺は切らしておりまして
20/04/29 16:11:01.68 Vphu1r/U.net
テスラは自動運転で何人殺したんだ？
126:名刺は切らしておりまして
20/04/29 16:12:33.02 QiFw/pRo.net
>>95
山田く~ん、座布団全部持っていって
127:名刺は切らしておりまして
20/04/29 16:33:58 cR0FI5+j.net
>>124
燃料電池とか個体リチウム関係の株買わんで良かった。
そもそも、去年のうちに株は全部売ってしまったけど。
128:名刺は切らしておりまして
20/04/29 16:35:14 mxNl1xQ4.net
原油安だしな しばらくこのまま
バッテリーの耐久性と充電時間が問題
129:名刺は切らしておりまして
20/04/29 16:37:25 q9kHZO2M.net
YouTubeでテスラの内装見てひっくり返った
こんなゴミよう売る気になったって
130:名刺は切らしておりまして
20/04/29 16:47:08 NcSyOIMl.net
自動車会社なのに、自転車操業ｗ
131:名刺は切らしておりまして
20/04/29 17:02:03 DU8OdLVE.net
精密な技術を必要とせず少量を寄せ集め部品で作っているから小回りが利くんだろう
金持ちが道楽で買うイメージの車
132:名刺は切らしておりまして
20/04/29 17:11:12 2RLDSSWg.net
死ぬまでにトヨタの凋落を目にしたい
そのためにはテスラにもっと頑張ってもらわないと
133:名刺は切らしておりまして
20/04/29 17:27:01 cR0FI5+j.net
>>131
市場に出てる台数は大したことないだろうに、致命的な自動運転の事故を複数起こしてるよね。
フェラーリとかカウンタックも、普通にエンジンから出火してたりする動画を見かける。ドライバーは死んでない点が違うけど。
その意味で、道楽で買う車だね。
134:名刺は切らしておりまして
20/04/29 17:28:28 cR0FI5+j.net
>>132
支那との関わり方次第なとこもあるけど、あの会社はまあ潰れない。
135:名刺は切らしておりまして
20/04/29 18:04:08 zYmxYmqw.net
雨天時の事故が怖いな。特に高速
136:名刺は切らしておりまして
20/04/29 18:14:59 5EkWIlFV.net
EVは現状だと原油価格と補助金頼み
その2つが不況化による財源不足と原油安だから完全に逆風
137:名刺は切らしておりまして
20/04/29 18:34:22 xIrmbbvR.net
売れてると言っても通期で30万台程度か
新興メーカーとしては凄いけどそこ迄だな
138:名刺は切らしておりまして
20/04/29 19:24:12 c7LfMyih.net
地球温暖化を防ぐにはEVに移行するしかないから先進国がEVを推進してるのはわかるんだけど
車両価格が高いから途上国や一般庶民まで満遍なく普及させるのは不可能なんじゃないか
それにトラック・バス・トレーラーとか重量が重い車をEV化するのも今の技術じゃ無理だろ
結局内燃機関も生き残りそうな気がするんだけど
139:名刺は切らしておりまして
20/04/29 20:06:37.52 CZDgDmlh.net
>>136
ガソリン需要が減って
ガソリン車の売上も激減してるわけで
逆風だと言われてる
テスラのが絶好調
140:名刺は切らしておりまして
20/04/29 20:22:53.68 dPVm8jgO.net
>>139
馬鹿かお前は
影響はこれから出るんだろ
141:名刺は切らしておりまして
20/04/29 20:35:47.18 dvypxaJZ.net
EVは重た過ぎて乗る気がしない
142:名刺は切らしておりまして
20/04/29 20:39:44.98 M6mYbevn.net
いくら情報操作で、トヨタスゴイ、テスラ大赤字といっても
シャープ日の丸液晶、世界の亀山モデルみたいなことになるだろうな
143:名刺は切らしておりまして
20/04/29 20:42:08.66 LvR/u541.net
>>138
現状じゃEV需要は早い内に頭打ちするだろうね
充電時間もそうだけど増えれば電力の問題も表面化するし、第一に価格競争力が無い
だから内熱機関は生き残るどころか禁止予定の2030年以降も多数派だろうよ
大型車に至っては元からFCV頼みでEVは蚊帳の外
144:名刺は切らしておりまして
20/04/29 20:57:32 cR0FI5+j.net
ev オワタ
145: 【東電 78.9 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1
20/04/29 21:02:33 IS5LYunO.net
Λ,,,Λ
(ミ´ω`)リチウムイオン電池なんて最初っから無いよ
Λ,,,Λ
(ミ´ω`)3万kmで自動車が全損なんてあるか
146:名刺は切らしておりまして
20/04/29 21:07:54 HJP2scrk.net
テスラはパナソニックを切って韓国のLGに乗り換えたんだよなー
147:名刺は切らしておりまして
20/04/29 21:18:19.77 Z+aM1YjG.net
>>36
そらないわ
近くのガソリンスタンドが電気スタンドに代わって
政府がガソリン禁止するぐらいしないと無理
148:名刺は切らしておりまして
20/04/29 21:32:07 vJjR62tx.net
意識高い系のお飾りw
百万円で大人5人乗れて700km走れるテスラ出たら認めるよ？
149:名刺は切らしておりまして
20/04/29 21:33:48.69 vJjR62tx.net
テスラは軽自動車よりも温暖化ガス排出するからねw
所詮は株価詐欺
150:名刺は切らしておりまして
20/04/29 21:41:44.98 C1K5XsjY.net
>>148
ガソリンで100万で五人乗れる車どこに売ってんねん、コジキ
151:名刺は切らしておりまして
20/04/29 21:53:44.96 b9dAfV+p.net
パナソニックに関してはテスラが愛想を尽かしたんだろ
何事にも決断遅くてダメだこりゃって感じで
152:名刺は切らしておりまして
20/04/29 21:58:49.26 UCSDA0kU.net
実際に中を作ってる立場からすると…かなり先進的。
ぶっちゃけ今は国産向けは片手間でしか作ってないから。どうせ売れないし。
153:名刺は切らしておりまして
20/04/29 22:02:53.39 6Szg63GK.net
テスラは車重を何とかすべき
154:名刺は切らしておりまして
20/04/29 22:10:59 VYtvT6Q3.net
>>141
駐車場でも壊れるのか
155:名刺は切らしておりまして
20/04/29 22:25:18 1iGowCAn.net
テスラがきちんと儲かってるなら賞賛に値する。
156:名刺は切らしておりまして
20/04/29 22:27:55 P6OMUshC.net
気が触れたってことかな？
157:名刺は切らしておりまして
20/04/29 22:44:06 vf3JkZJI.net
現在の自動車を全部EVにすると
発電量が全く足りないという問題はどうするんだろう
発電所建てまくるのかね
158:名刺は切らしておりまして
20/04/29 22:52:21 bltIsoNi.net
朝鮮メディアだから信用できない。
どうせ、買収されてる。
159:名刺は切らしておりまして
20/04/29 22:57:20 cR0FI5+j.net
>>158
よく見たらそうだね。
こいつら、全く関係ないやん。
160:名刺は切らしておりまして
20/04/29 23:19:31 1iGowCAn.net
>>157
たぶん、各家庭に蓄電池配置して昼間の電気の余裕のあるときに充電とかするかもね。そのために補助金も出る
161:名刺は切らしておりまして
20/04/29 23:41:22.57 xQiCkfs2.net
>>23
マジで言ってるなら
テスラ養護は超絶にアホなんだろな
162:名刺は切らしておりまして
20/04/30 00:01:40.80 5Ujr6GvX.net
>>160
電気のピークタイムは昼間だし、そもそも置き換えるとなったら全く足りない
蓄電池以前の問題な
163:名刺は切らしておりまして
20/04/30 00:04:10.69 QioN6SSG.net
>>107
その二つはコンセプトがまるで違うから意味がない
テスラ3は200万程度のセダンの内装。実際は600する。
とにかくコストダウンが指名。
URLﾘﾝｸ(img.bestcarweb.jp)
LQはなんか移動するリビング？が使命
ものすごく電気食う
URLﾘﾝｸ(global.toyota)
164:名刺は切らしておりまして
20/04/30 00:09:38.36 MFbBKLN5.net
エンジンとか明らかに複雑でコストがかかりすぎだからな
電池とモーターで良くなったら明らかにそっちのほうが有利のはず
結局、否定派も、電池が持たない、電池が高いがよりどころになってるからな
逆にそこが解決したら終わるわけで
こういうと、トヨタが本気を出せばすぐに作れるけどやらないだけというけど、
そうじゃないんだよ
エンジンサプライヤーとかとのしがらみがある
そういうしがらみがないだけでも圧倒的に有利
165:名刺は切らしておりまして
20/04/30 00:13:41.48 KLR7T1+Z.net
>>164
何をどうして目今のリチウムイオンでは足の短さの問題と充電時間の問題はつきまとう
特に大型トラックやバイクなんか電動にできない。
乗用車も長距離ドライブするものはお話にならない。
どうするのか？と言われてもどうしようもない。物理の話だから。
今のままだと内燃機関の駆逐なんて無理。
166:
20/04/30 00:21:36.92 agJnuAU/.net
>>165
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)EVはエンジン自動車の数百倍とかの部品点数で
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)寿命は3万km程度で全損
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)地球破壊が著しいEV
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)環境側面では有り得ない
167:名刺は切らしておりまして
20/04/30 00:48:04 1IpMMwj1.net
素朴な疑問だが、科学の発展で解決するというレスが
いつもこの手の話題には出てくるが
なぜその勇ましいレスをコロナパンデミックや福島原発廃炉などのスレで
してくれないのかねえ
まさか、過酷事態に対しては「夢物語語れません」ってことかね？
目の前でコロナ感染で廃炉作業縮小は近いうちに避けられず（防護服も不足）、
危機は今そこにあるのだがね
科学技術発展で何とかしてほしいところなんだよ
168:大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
20/04/30 00:53:25 T4/0dCZB.net
>>166
どうせ高級車は水素でいくのに、いつまで20年まえのはなししてんだ、運営
169:名刺は切らしておりまして
20/04/30 00:55:42 1IpMMwj1.net
まぁ所詮、放射線事故やウイルス感染拡大に比べれば
「ＥＶ用電池の課題解決なんて低レベルなハードルだからｗ」ってのならスマンカッタ
170:名刺は切らしておりまして
20/04/30 01:16:29 jMioN62c.net
>>105
ＥＶバイク乗ったことある？
まあ良いけどバイクにせよ自動車にせよ
運転したことのないコメントに何の意味があるのかな？
171:名刺は切らしておりまして
20/04/30 01:19:50 dyqwL6bB.net
リチウム硫黄バッテリーだったけか？
172:名刺は切らしておりまして
20/04/30 01:19:53 jMioN62c.net
乗ったことも無いもちろんチャージしたことも無い
お机論理のバカが何を言っても無駄
テスラは自動車というより電化製品寄りで良いと思う
もちろん電化製品じゃ無いけどね
173:名刺は切らしておりまして
20/04/30 01:24:17 jMioN62c.net
コンピュータにタイヤ付けて雨露をよけ人が乗れて運転して移動できる
そんな感じがテスラの概念だと思う
>>1
そのうち買うのでよろしく〜
174:名刺は切らしておりまして
20/04/30 01:36:23 KLR7T1+Z.net
>>170
ヤマハのやつ10年前に乗ってたよ
カブの方が百倍良かった
175:名刺は切らしておりまして
20/04/30 01:48:33 Ho81KjyT.net
Google？何このショボいホームページ（笑）
Amazon？何この万年赤字会社（笑）
Tesla？で・ん・き・じ・ど・う・し・ゃ（笑）
そして文系技術音痴大国日本は死んでいった
176:名刺は切らしておりまして
20/04/30 02:07:47.61 RXAoW1nH.net
原油が暴落するわけだわ
もはやエンジン自動車に何の魅力もないわ
ポストコロナの時代はITなしには無理
旧式のエネルギー産業依存型の社会は終わる
さらば日本
海の底へ沈め
177:大島栄城
20/04/30 02:10:18.32 T4/0dCZB.net
>>176
武漢ウイルスの感染騒ぎは、原油価格上げようとして失敗しただけだろ
おまえなに言ってんの
178:名刺は切らしておりまして
20/04/30 02:10:28.60 AaAyvfrn.net
>>165
あと１０年
欧州がまとまるの無理
欧州人が従うの無理
欧州人の趣向的に無理
欧州の治安環境が無理
技術以前に無理
179:名刺は切らしておりまして
20/04/30 02:23:33.76 bhk6XLd2.net
>>1 相対的に好調ということでしょう。どこがいいのか？いまだにわからない。
180:名刺は切らしておりまして
20/04/30 02:26:16.99 ypxYOp79.net
発電機搭載の電気自動車を作ればいいんだよ
181:名刺は切らしておりまして
20/04/30 02:52:23 ybcGeR3X.net
金持ち相手のちびちび販売だと不況もあんまり関係ないのかもな。
182:名刺は切らしておりまして
20/04/30 04:09:58 NEHVsGYn.net
あ、中央日報だった・・・
183:名刺は切らしておりまして
20/04/30 05:47:03 QgqnJ9Sa.net
>>1
>テスラの株価が今年に入って上昇し、テスラの時価総額は＞トヨタを抜いて
もう球根になってるを当事者たちは気が付かないんだな
完全に金あまりのバブル
コロナ明けは黒田の金がさらに出回るから
一気に日経は3万超えるぞ
184:名刺は切らしておりまして
20/04/30 06:47:04.07 tjTUW6KF.net
水素の時代が来るんじゃなかったのかよ
185:名刺は切らしておりまして
20/04/30 07:06:21 dezlE2oU.net
いつも思うんだが、なんで必死にテスラを否定してんだろうな
別におまえらと何一つもテスラなんて関係ないだろうに
186:名刺は切らしておりまして
20/04/30 07:16:15.18 igQi3Wjs.net
>>141
いつの話だよ
モデル3なんて1.6t代だぞ
中大型セダンとしては妥当な重さじゃん
クラウンより100kg以上軽い
187:名刺は切らしておりまして
20/04/30 08:04:50.21 EAJbLKU6.net
本当に同意。テスラ否定してる人は、iPhoneもAmazonも使ってないよね、もちろん。
188:名刺は切らしておりまして
20/04/30 08:13:30 XSSrLNbj.net
>>102
AmazonはAWSというクラウドサービスで利益の大半を出す会社になった。
祖業の通販業だけなら、早い時期に倒産していただろう。
189: 【東電 78.9 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1
20/04/30 08:22:05 L2pfgc+G.net
ナマポのクズ
< ヽ`∀´ > 「これからはFCVﾆﾀﾞ FCVは何でもできる魔法の車ﾆﾀﾞ」
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)EV馬鹿の便所掃除君どもと同じで夢と現実の区別がつかない底辺の知恵暮れの発言な
190:名刺は切らしておりまして
20/04/30 08:29:21.03 7LjM+BQi.net
笑顔がひきつってるけどな
191:名刺は切らしておりまして
20/04/30 08:30:06.64 RWbAuCce.net
>>108
窒素は悪いが二酸化炭素は不足している。
足らなくなると植物が餓死する。
食糧飢饉
192:名刺は切らしておりまして
20/04/30 08:32:37.69 42mYMzjR.net
>>185
必死だな
お前らが lol
193:名刺は切らしておりまして
20/04/30 08:35:23 Jp44ZXTm.net
>>1
テスラのハンドリング最高だわ
194:名刺は切らしておりまして
20/04/30 10:40:57 Rs3J1MLF.net
>>187
？
195:名刺は切らしておりまして
20/04/30 10:50:56 dDnaR1o/.net
テスラ１−３月期の業績発表受けて時間外で11%上昇
時価総額トヨタ超えも視野に入ってきた
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